Page 185 of 324

183
Praktične informacije
7U slučaju oštećenja pogonskog
akumulatora
Strogo je zabranjeno samostalno raditi na
vozilu.
Nikada ne dirajte tekućine koje izlaze iz
akumulatora, a u slučaju kontakta s tim
tekućinama, obilno isperite vodom i odmah se
obratite liječniku.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Zbrinjavanje pogonskog akumulatora
Pogonski akumulator projektiran je za cijeli
životni vijek vozila ako se poštuju preporuke koje
daje PEUGEOT.
Ako je potrebne zamjena pogonskog
akumulatora, obratite se zastupniku PEUGEOT
radi uputa o njegovom zbrinjavanju. Nepropisno
zbrinjavanje donosi sa sobom rizik od teških
opeklina, električnog udara i nanošenja štete
ljudskom okolišu.
U skladu s propisima, PEUGEOT će osigurati
novi vijeka ili recikliranje ove komponente u
suradnji sa stručnim operaterima.
Priključci za punjenje i
žaruljice pokazivača
1. Konektori za punjenje (Električni)
2. Tipka za odgođeno punjenje
3. Žaruljica pokazivača zabravljenosti pištolja
Svijetli crveno: pištolj je ispravno postavljen i
zaključan u konektoru.
Trepće crveno: pištolj je nepravilno
postavljen, zaključavanje nije moguće.
4. Žaruljica pokazivača koja označava punjenje
Status žaruljice
pokazivača koja
označava punjenje Značenje
Svijetli bijelo Svjetla za lakši
ulazak pri otvaranju
vratašca i odvajanju
kabela za punjenje.
Svijetli plavo Odgođeno punjenje.
Treperi zeleno Punjenje u tijeku...
Svijetli zeleno Punjenje je dovršeno Žaruljica pokazivača
koja označava
punjenje isključuje se
nakon oko 2 minute
jer funkcije vozila
prelaze u stanje
mirovanja.
Žaruljica pokazivača
opet se uključuje
kada se otključa
vozilo s pomoću
sustava Keyless
Entry and Start ili
kada se otvore vrata,
čime se označuje da
je baterija napunjena
do kraja.
Stalno crveno Neispravnost u radu.
Page 186 of 324

184
Praktične informacije
U slučaju udarca, čak i laganog, u
vratašca utičnice za punjenje, nemojte ga
upotrebljavati.
Nemojte demontirati ili modificirati konektor
za punjenje – opasnost od električnog udara
i/ili požara!
Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Kabeli za punjenje, utičnice
i punjači
Kabel za punjenje isporučen s vozilom (ovisno o
izvedbi) kompatibilan je s električnim sustavom u državi u kojoj je kupljen. Prilikom putovanja u
inozemstvo, provjerite kompatibilnost lokalnih
električnih sustava s kablom za punjenje.
Potpuni asortiman kablova za punjenje dostupan
je kod zastupnika.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici i zatražite dodatne informacije te
prikladne kabele za punjenje.
Identifikacijske naljepnice na
utičnicama/konektorima za punjenje
Identifikacijske naljepnice pričvršćene su na
vozilu, kabelu za punjenje i punjaču kako bi
informirale korisnika koji uređaj treba koristiti.
Značenje svake identifikacijske naljepnice je
sljedeće:
Identifikacijska naljepnica SmještajKonfiguracijaVrsta napajanja/raspon napona
C
Konektor za punjenje (na vozilu) TIP 2AC
<480 Veff
C
Utičnica za punjenje (na punjaču) TIP 2AC
<480 Veff
K
Konektor za punjenje (na vozilu) KOMBINIRANA 2 (FF) DC
50 V – 500 V
Page 187 of 324

185
Praktične informacije
7Standardno punjenje, način rada 2
Kućna utičnica
(standardno punjenje – izmjenična struja (AC))
Način rada 2 sa standardnom utičnicom: maksimalna struja punjenja od 8 A.
Način rada 2 s Green’Up utičnicom:
maksimalna struja punjenja od 16 A.
Ako želite ugraditi ovu vrstu utičnice, pozovite stručnog instalatera.
Karakteristični kabel za punjenje u kućanstvu – način rada 2 (AC)
Identifikacijska naljepnica C na konektoru za
punjenje (na vozilu).
Karakteristični kabel za punjenje u
kućanstvu (način rada 2)
Ne smijete oštetiti kabel.
U slučaju oštećenja, nemojte upotrebljavati
kabel i obratite se PEUGEOT u trgovinu ili
stručnu radionicu i zatražite zamjenu.
Upravljačka jedinica (način 2)
POWER
Zelena: električna veza uspostavljena;
punjenje može započeti.
CHARGE
Trepće zeleno: punjenje je u tijeku ili je
uključeno pripremanje uvjeta za temperaturu.
Svijetli zeleno: punjenje je dovršeno.
FAULT
Crvena: neispravnost; punjenje nije
dopušteno ili ga odmah morate prekinuti.
Provjerite je li sve ispravno spojeno i je li
električni sustav ispravan.
Ako se žaruljica pokazivača ne gasi, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Kad ukopčate kabel za punjenje u kućnu
utičnicu, nakratko će zasvijetliti žaruljice
pokazivača.
Ako ne zasvijetli nijedna žaruljica pokazivača,
provjerite osigurač kućne utičnice:
Page 188 of 324

186
Praktične informacije
– Ako je osigurač isključen, obratite se
stručnjaku koji će provjeriti je li električni sustav
kompatibilan i/ili izvršiti sve potrebne popravke.
–
Ako osigurač nije isključen, prestanite s
upotrebom kabela za punjenje i obratite se mreži
PEUGEOT
ili stručnoj radionici.
Naljepnica upravljačke jedinice
– preporuke
Prije upotrebe proučite vodič za korisnike.
1.Nepravilna upotreba kabela za punjenje
može rezultirati požarom, oštećenjem
imovine i teškim ozljedama ili smrti uslijed
strujnog udara!
2. Obavezno upotrebljavajte pravilno
uzemljenu utičnicu, zaštićenu sigurnosnom
sklopkom od 30
mA.
3. Obavezno upotrijebite utičnicu zaštićenu
osiguračem primjerenom jakosti strujnog
kruga. 4.
Strujna utičnica, priključak i kabeli ne smiju
nositi težinu kontrolne jedinice.
5. Kabel za punjenje nemojte upotrebljavati
ako je na bilo koji način oštećen.
6. Kabel za punjenje nemojte pokušavati
popravljati ili otvarati. Ne sadrži dijelove koji
se mogu popraviti – ako je kabel za punjenje
oštećen, zamijenite ga.
7. Kabel za punjenje nikad nemojte uranjati u
vodu.
8. Kabel za punjenje nemojte upotrebljavati
u kombinaciji s produžnim kabelom,
višestrukom utičnicom, pretvaračem ili
oštećenom strujnom utičnicom.
9. Utikač nemojte izvlačiti iz zida, jer to znači
prekid punjenja.
10. Ako su kabel za punjenje ili zidna utičnica
na dodir vreli, odmah zaustavite punjenje
tako da zaključate i otključate vozilo pomoću
ključa daljinskog upravljača.
11 . Kabel za punjenje sadrži komponente koje
bi mogle uzrokovati električne lukove ili
iskrenje. Nemojte ga izlagati zapaljivim
parama. 12.
Kabel za punjenje upotrebljavajte samo s
PEUGEOT vozilima.
13. Kabel u zidnu utičnicu nikad nemojte
ukopčavati (niti ga iz nje iskopčavati)
mokrim rukama.
14. Nemojte prisilno ukopčavati priključak ako je
zaključan u vozilu.
Naljepnica upravljačke jedinice – stanje
žaruljica pokazivača
Stanje žaruljice
pokazivača
Isključeno
Uključeno
Bljeska
POWER CHARGE FAULT SimbolOpis
Nije spojeno s napajanjem ili napajanje nije
dostupno iz infrastrukture.
Page 189 of 324
187
Praktične informacije
7POWERCHARGE FAULT SimbolOpis
(zelena)
(zelena)
(crvena)
Upravljačka jedinica trenutačno izvodi
samotestiranje.
(zelena)
Spojeno samo s infrastrukturom ili s
infrastrukturom i električnim vozilom (EV), ali
punjenje nije u tijeku.
(zelena)
(zelena)
Spojeno s napajanjem i s električnim vozilom (EV).
EV se puni ili je u slijedu predpripreme
temperature.
(zelena)
(zelena)
Spojeno s napajanjem i s električnim vozilom (EV).
EV čeka na punjenje ili je punjenje EV-a dovršeno.
(crvena)
Neispravnost upravljačke jedinice. Punjenje nije
dopušteno.
Ako se nakon ručnog ponovnog postavljanja
ponovno prikaže pokazivač pogreške, upravljačku
jedinicu morate provjeriti u mreži PEUGEOT prije
sljedećeg punjenja.
(zelena)
(zelena)
(crvena)
Upravljačka jedinica je u dijagnostičkom načinu.
Postupak ručnog ponovnog postavljanja
Upravljačku jedinicu možete ponovo postaviti istodobnim iskopčavanjem konektora za punjenje i zidne utičnice.
Page 190 of 324

188
Praktične informacije
Zatim prvo spojite zidnu utičnicu. Više informacija potražite u priručniku.
Ubrzano punjenje, način rada 3
Jedinica za ubrzano punjenje (ovisno o izvedbi)
(ubrzano punjenje – monofazna ili trofazna izmjenična struja (AC))
U načinu rada 3 s jedinicom za ubrzano
punjenje: maksimalna struja punjenja od 32 A.
U načinu rada 3 s Wallbox jedinicom za
ubrzano punjenje: maksimalna struja punjenja od 32
A.
Kabel za punjenje, način rada 3 (AC)
Identifikacijske naljepnice C na konektoru za
punjenje (na vozilu) i na utičnici (na punjaču).
Jedinica za ubrzano punjenje
Nemojte rastavljati ili modificirati jedinicu
za punjenje – opasnost od električnog udara
i/ili požara!
Upute za upotrebu potražite u korisničkom
priručniku proizvođača jedinice za punjenje.
Superbrzo punjenje u kućanstvu,
način rada 4
Brzi javni punjač
(Superbrzo punjenje – istosmjerna struja (DC))
Kabel za punjenje, način rada 4 (DC)(ugrađen u brzi javni punjač)
Identifikacijska naljepnica K na konektoru za
punjenje (na vozilu).
Brze javne punjače upotrebljavajte tamo gdje duljina kabla prelazi 30 metara.
Page 191 of 324

189
Praktične informacije
7Punjenje pogonskog
akumulatora (Električni)
Za punjenje, vozilo spojite na kućni električni
sustav (punjenje kod kuće ili ubrzano punjenje) ili
brzi javni punjač (za superbrzo punjenje).
Kako biste napunili akumulator do kraja, slijedite
postupak željene vrste punjenja bez pauziranja,
sve dok se automatski ne dovrši. Punjenje može
biti trenutačno ili odgođeno (osim za brzi javni
punjač, način rada 4).
Punjenje u kućanstvu ili ubrzano punjenje
možete zaustaviti u svakom trenutku
otključavanjem vozila i vađenjem pištolja. Za
superbrzo punjenje koristite brzi javni punjač.
Više informacija i zaslonima punjenja na ploči s
instrumentima i taktilnom ekranu potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Osim toga, možete pratiti odvijanje
punjenja putem aplikacije MYPEUGEOT
APP.
Više informacija o daljinskim funkcijama
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Radi sigurnosti motor se ne može
pokrenuti ako je kabel za punjenje još
priključen na utičnicu vozila. Upozorenje se
prikazuje na ploči s instrumentima.
Hlađenje pogonskog akumulatora
Ventilator za hlađenje u prostoru motora
uključuje se za vrijeme punjenja i on hladi
ugrađeni punjač i pogonski akumulator.
Nisko opterećenje/vožnja
Vožnja vozila s preniskom razinom
napunjenosti pogonskog akumulatora može
dovesti do kvara vozila i do nezgoda ili do
ozbiljnih ozljeda. OBVEZNO provjerite je
razina napunjenosti pogonskog akumulatora
dovoljna.
Nisko opterećenje/parkiranje
Ako je vanjska temperatura negativna,
preporučuje se da vozilo ne parkirate na
otvorenom nekoliko sati uz nisko opterećenje
(manje od 20%).
Vozilo zakočeno 1 do 12 mjeseci
Ostavite pogonski akumulator da se
isprazni do 2 ili 3 crtice na pokazivaču razine
napunjenosti na ploči s instrumentima.
Nemojte spajati kabel za punjenje.
Vozilo uvijek parkirajte na mjestima na kojima
je temperatura između -10 i 30 °C (parkiranje
na mjestima s ekstremnim temperaturama
može dovesti do oštećenja pogonskog
akumulatora).
Odvojite kabel od priključka (+) dodatne
baterije u prostoru motora.
Spojite punjač akumulatora od 12 V na
pozitivni (+) i negativni (-) priključak dodatne
baterije svaka tri mjeseca kako biste napunili
dodatnu bateriju i održali radni napon.
Mjere opreza
Naša električna vozila razvijena su u
skladu s preporukama o maksimalnim
ograničenjima elektromagnetskih polja koje
je izdala Međunarodna komisija za zaštitu od
neionizirajućeg zračenja
(Smjernice ICNIRP
– 1998.).
Osobe sa srčanim stimulatorima ili sličnim
uređajima
Upitajte liječnika u vezi potrebnih mjera
opreza ili upitajte proizvođača svog
implantiranog elektrostimulatora je li njegov rad
siguran u okruženju u kojemu su ispunjene
preporuke smjernice ICNIRP.
Ako niste sigurni
Punjenje kod kuće ili brzo punjenje :
nemojte biti u vozilu niti u njegovoj blizini,
pored kabela ili uređaja za punjenje, čak niti
nakratko.
Za kućno ili ubrzano punjenje
Prije punjenja
Ovisno o kontekstu:
►
Neka stručnjak provjeri je li električni
sustav koji želite upotrebljavati u skladu s
Page 192 of 324

190
Praktične informacije
primjenjivim standardima i kompatibilan s
vozilom.
►
Neka profesionalni električar montira
namjensku strujnu kućnu utičnicu ili jedinicu
za ubrzano punjenje (W
allbox) kompatibilnu
s vozilom.
Trebali biste upotrebljavati kabel za punjenje
koji je dostupan kao dodatna oprema.
Više informacija potražite u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Tijekom punjenja
Ako je punjenje u tijeku, otključavanjem
vozila punjenje će se zaustaviti.
Ako ne poduzmete ništa s jednim od otvora
(vrata ili prtljažnik) ili s pištoljem za punjenje,
vozilo će se ponovo zaključati nakon 30
sekundi i punjenje će se nastaviti automatski.
Nikad nemojte raditi ispod poklopca:
–
Neka područja ostaju jako vruća, čak i
sat vremena nakon punjenja – opasnost od
opeklina!
–
U bilo kojem trenutku može se uključiti
ventilator – opasnost od porezotina ili
gušenja!
Nakon punjenja
Provjerite jesu li vratašca utičnice za
punjenje zatvorena.
Ne ostavljajte kabel priključen na kućnu
utičnicu – opasnost od kratkog spoja ili
strujnog udara u slučaju dodirivanja ili
zalijevanja vodom!
Za superbrzo punjenje
Prije punjenja
Provjerite kompatibilnost stanice brzog
javnog punjača i njegovog kabela za punjenje
s vašim vozilom.
Ako je vanjska temperatura niža od:
–
0 °C, punjenje može biti dugotrajnije.
–
-20 °C, punjenje je i dalje moguće, ali
vrijeme punjenja može se još više produljiti
(prvo je potrebno zagrijati akumulator).
Nakon punjenja
Provjerite jesu li vratašca utičnice za
punjenje zatvorena.
Spajanje
► Prije punjenja provjerite je li birač pogona
u položaju P
, u protivnom, punjenje neće biti
moguće.
►
Otvorite vratašca utičnice za punjenje
pritiskom potisnog prekidača i provjerite ima li u
konektoru za punjenje stranih tijela.
Punjenje u kućanstvu, način rada 2
► Ukopčajte kabel za punjenje s upravljačke
jedinice u kućnu utičnicu.
Nakon ukopčavanja, zasvijetlit će sve žaruljice
pokazivača na upravljačkoj jedinici, a nakon
toga će nastaviti svijetliti samo zelena žaruljica
pokazivača POWER
.
►
Skinite
zaštitnu navlaku s pištolja za punjenje.
►
Umetnite pištolj u konektor za punjenje.
Početak punjenja potvrđuje se treptanjem
zelenih žaruljica pokazivača
CHARGE
u
poklopcu, a zatim i onih na upravljačkoj jedinici.
Ako ne trepće, punjenje nije počelo; ponovite
postupak uz provjeru ispravnosti svih spojeva.
Crvena žaruljica pokazivača na vratašcima
uključuje se signalizirajući da je pištolj zaključan.
Kada punjenje bude završeno i dok je
kabel za punjenje još uvijek spojen,
otvaranjem vrata vozača prikazivat će se