2022 PEUGEOT EXPERT brake

3
Sadržaj
Ručni mjenjač sa 6 brzina 144
Pokazivač promjene stupnja prijenosa 145
Automatski mjenjač 145
Birač pogona (električni) 149
Načini vožnje (električni) 150
Stop & Start 150
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama 152
Pomoći u vožnji i manevriranju –
opće preporuke
153
Virtualni ekran 155
Memoriranje brzina 156
Prepoznavanje prometnih znakova 156
Limitator brzine 159
Tempomat – posebne preporuke 160
Tempomat 161
Prilagodljivi tempomat 163
Active Safety Brake s

Upozorenje na
opasnost od sudara i Pomoć pri
inteligentnom naglom kočenju
166
Upozorenje na nenamjerno prelaženje crte 169
Otkrivanje nepažnje 170
Nadzor mrtvih kutova 171
Pomoć pri parkiranju 173
Visiopark 1 174
 7Praktične informacijeKompatibilnost goriva 179
Punjenje spremnika 179
Zaštitni profil za gorivo 180
Sustav punjenja (električni) 181
Punjenje pogonskog akumulatora (Električni) 189
Štedljiv način rada 192
Lanci za snijeg 193
Naprava za vuču 193
Krovni nosači / krovna galerija 194
Poklopac motora 195
Prostor motora 196
Provjera razina tekućina 196
Provjere 198
AdBlue® (BlueHDi) 200
Bez pogona 202
Savjeti za održavanje 204
 8U slučaju kvaraSigurnosni trokut 206
Ostali ste bez goriva (Dizel) 206
Kutija s alatom 207
Pribor za privremeni popravak gume 208
Rezervni kotač 2 11
Zamjena žarulje 215
Osigurači 220
Akumulator od 12

V

/ dodatni akumulator 220
Vuča vozila 224
 9Tehnički podaciZnačajke motora i vučna opterećenja 227
Dizelski motori 228
Elektromotor 233
Dimenzije 235
Identifikacijske oznake 238
 10Autoradio Bluetooth®Prvi koraci 239
Tipke na obruču upravljača 240
Izbornici 240
Radio 241
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 242
Mediji 243
Telefon 245
Česta pitanja 248
  11Autoradio s taktilnim ekranomPrvi koraci 251
Tipke na obruču upravljača 252
Izbornici 253
Aplikacije 254
Radio 254
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 256
Mediji 256
Telefon 258
Konfiguracija 260
Česta pitanja 262
 123D spojena navigacijaPrvi koraci 264
Tipke na obruču upravljača 265
Izbornici 265
Glasovne naredbe 266
Navigacija 272
Spojena navigacija 274
Aplikacije 276
Radio 279
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 280
Mediji 281
Telefon 282
Konfiguracija 285
Česta pitanja 287
 13Snimači podataka događaja
 ■
Abecedno kazalo
 ■
Dodatak

14
Instrumenti
► Povucite upravljačku ručicu električne
parkirne kočnice i držite ju približno 7 do 15
sekundi dok ne zasvijetli žaruljica pokazivača na
ploči s instrumentima.
Ako taj postupak ne uspije, morate poduzeti
sigurnosne mjere za vozilo:
►

Parkirajte na ravnoj podlozi.
►


Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.
►


Uz automatski mjenjač ili birač pogona
odaberite položaj P

, a zatim postavite klin ispod
jednog kotača.
Zatim provedite postupak (2).
KočenjeStalno svijetli.
Otkrivena je manja greška u radu
kočionog sustava.
Vozite oprezno.
Provedite postupak (3).
Upozorenje na opasnost od sudara/Active
Safety Brake
Bljeska.
Sustav se trenutačno aktivira i kočenjem
usporava vozilo te tako smanjuje brzinu pri
mogućem sudaru s vozilom ispred.
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Stalno svijetli, uz poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stalno svijetli uz prikaz poruke.
Sustav je isključen u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS) /
sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Bljeska.
Regulacija sustava CDS/ASR uključuje se
u slučaju slabog prianjanja ili skretanja s putanje.
Stalno svijetli.
Sustav CDS/ASR je neispravan.
Provedite postupak (3).
Neispravnost naglog kočenja (s
električnom parkirnom kočnicom)
Stalno svijetli uz poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Naglo kočenje ne pruža optimalne performanse.
Ako automatsko otpuštanje nije dostupno,
upotrijebite ručno otpuštanje ili provedite
postupak (3).
Pomoć pri pokretanju na kosiniStalno svijetli uz prikazanu poruku
"Greška sustava za zaštitu od
klizanja unatrag".
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS) /
sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Stalno svijetli.
Sustav je isključen.
Sustav CDS/ASR automatski se uključuje
kada se vozilo ponovno pokrene i kada vozilo
dosegne brzinu iznad približno 50 km/h.
Pri brzinama ispod 50
km/h može se ponovno
uključiti ručno.
Prenizak tlak u gumamaStalno svijetli, uz zvučni signal i poruku.
Prenizak tlak u jednoj ili više guma.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Ponovno inicijalizirajte sustav otkrivanja nakon
podešavanja tlaka.
Žaruljica za prenizak tlak u
gumama bljeska, a zatim ostaje
stalno upaljena, dok je žaruljica Service stalno
upaljena.
Sustav nadzora tlaka u gumama je neispravan.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više se ne
prati.
Što prije provjerite tlak u gumama i provedite
postupak (3).
Predgrijanje motora (Dizel)Privremeno upaljena
(do približno 30 sekundi tijekom
nepovoljnih vremenskih uvjeta).
Nakon uključivanja kontakta, ako je to potrebno
zbog vremenskih uvjeta i temperature motora.
Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja
motora.
Nakon gašenja žaruljice motor se odmah
pokreće kad pritisnete i držite:
–

papučicu spojke, uz ručni mjenjač.
–


papučicu kočnice, uz automatski mjenjač.
Ako se motor ne pokrene, ponovno ga pokušajte
pokrenuti uz pritisnutu papučicu.

166
Vožnja
Iznad te vrijednosti, sustav se privremeno
isključuje ako sigurnosna udaljenost postane
premala.
Za usporavanje vozila, aktivni tempomat koristi
se samo kočenjem motorom. Prema tome, vozilo
se sporo usporava, kao prilikom otpuštanja
papučice gasa.
Sustav se automatski privremeno isključuje
(pauza):
–
u slučaju jakog ili naglog usporavanja vozila
koje se kreće ispred, i ako vozač ne pritisne
papučicu kočnice,
–


ako se neko vozilo ubaci između vašeg vozila i
vozila koje se kreće ispred,
–


ako sustav ne uspije dovoljno usporiti za
održavanje sigurnosne udaljenosti, na primjer na
strmoj nizbrdici.
Radar ponekad ne otkriva:
–


zaustavljena vozila (zastoj u prometu, vozilo u
kvaru i sl.),
–


vozila iz suprotnog smjera.
Okolnosti u kojima vozač mora isključiti
tempomat:


– vožnja iza uskog vozila.

– Vozila na rubu prometnice.

– vozila ulaze u zavoj.
– vozila kasno mijenjaju vozni trak.
Kad uvjeti to dopuštaju, ponovno aktivirajte
tempomat.
Slučajevi u kojima vozač mora odmah
preuzeti nadzor nad vozilom:
–

naglo ubacivanje nekog vozila između vašeg
vozila i vozila koje se kreće ispred.
–


izuzetno naglo usporavanje vozila koje se
kreće ispred vas,
Prilagodljivi tempomat radi i danju i noću,
po magli ili umjerenoj kiši.
Funkcija ne djeluje na sustav kočnica,
nego samo na kočenje motorom.
Raspon regulacije je ograničen: sustav
prestaje regulirati brzinu ako je razlika između
zadane putne brzine i brzine vozila koje se
kreće ispred prevelika.
U slučaju prevelike razlike između
zadane putne brzine vašeg vozila i brzine
vozila koje se kreće ispred, brzina vašeg
vozila više se ne može regulirati: tempomat
će se automatski isključiti.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti prilagodljivog
tempomata, pojavljuje se upozorenje u obliku
zvučnog signala i prikaza poruke "Driving aid
functions fault".
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Active Safety Brake s Upozorenje na opasnost
od sudara i Pomoć pri
inteligentnom naglom
kočenju
Više informacija pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .

167
Vožnja
6

Ovaj sustav:
– upozorava vozača na opasnost od sudara s
vozilom koje se kreće ispred.
–

smanjuje brzinu vozila kako bi se izbjegao
sudar ili smanjila njegova silina.
Brzina će se smanjiti za najviše 25 km/h
(izvedbe samo s kamerom) ili za najviše
50 km/h (izvedbe s kamerom i radarom).
Sustav također uzima u obzir
motocikliste.
On također može reagirati na životinje.
Životinje (osobito životinje niže od 0,5 m) i
predmeti na prometnici možda se neće se
otkriti.
Sustav sadrži tri funkcije:
–

Upozorenje na opasnost od sudara.
–


Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju
(iEBA).
–


Active Safety Brake (automatsko kočenje u
nuždi).


Vozilo ima kameru smještenu na gornjem dijelu
vjetrobrana i, ovisno o izvedbi, radar u prednjem
braniku.
Sustav ne zamjenjuje oprez vozača.
Sustav je projektiran za pomaganje
vozaču i za veću sigurnost u vožnji.
Odgovornost je vozača da neprekidno
nadzire prometne uvjete u skladu s važećim
propisima za vožnju.
Čim sustav otkrije potencijalnu prepreku,
priprema sustav kočnica za slučaj
automatskog kočenja. Pritom se može javiti
slabi zvuk i osjet usporavanja.
Radni uvjeti i ograničenja
Vozilo se kreće naprijed bez prikolice.
Sustav kočnice radi ispravno.
Sigurnosni pojasevi učvršćeni za sve putnike.
Stabilizirana brzina na prometnicama bez zavoja
ili s blagim zavojima.
Žaruljica će zasvijetliti na ploči s
instrumentima bez dodatne poruke radi
signalizacije da automatski sustav kočenja nije
dostupan.
To je normalno ponašanje koje označava da
uvjet nije ispunjen, ali da za to nije potreban
popravak u radionici.
U bilo kojem stanju s uključenim kontaktom
u kojemu automatsko kočenje predstavlja
rizik, preporučuje se deaktiviranje sustava na
izborniku za konfiguraciju vozila, primjerice:
–

vuča prikolice (osobito prikolice bez vlastitog
kočionog sustava).
–


u slučaju prijevoza dugih predmeta na krovnim
nosačima ili na galeriji.
–


vožnja s lancima za snijeg.
–


upotreba automatske autopraonice.
–


izvođenje održavanja (npr
., zamjena kotača,
rad unutar prostora motora).
–

dovođenje vozila na uređaj s valjcima u
radionici.
–


vuča vozila.
–


Nakon izobličenja prednjeg branika.
–


U slučaju udarca u vjetrobran kod kamere za
detekciju.
Sustav stalno vrši dijagnozu vlastitih
sposobnosti i može onemogućiti svoj rad
bez određene indikacije za vozača ako se
sustav nađe izvan redovitih uvjeta rada (npr.,
inicijalizacija senzora, napon ploče izvan

168
Vožnja
propisanog opsega, aktiviranje sustava za
stabilnost).
Zbog toga sustav ne može biti dostupan
odmah nakon pokretanja vozila.
Ako stop svjetla nisu u savršenom redu, vožnja može biti opasna.
Vozač ne smije preopterećivati vozilo
(treba ostati unutar GVW ograničenja i
ograničenja visine tereta za krovne nosače).
Nakon udarca (npr., nakon sudara),
sustav se automatski deaktivira.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Upozorenje na opasnost od
sudara
Ova funkcija upozorava vozača da postoji
opasnost od sudara s vozilom ispred, s
pješakom ili s biciklistom.
Promjena praga uključivanja
upozorenja
Taj prag uključivanja utvrđuje osjetljivost kojom
funkcija upozorava za opasnost od sudara.
Prag se postavlja u izborniku za
konfiguraciju vozila pomoću
zvučnog sustava ili taktilnog ekrana.
► Odaberite jedan od tri prethodno definirana
praga: " Daleko", "Normalno" ili "Blizu".
Posljednji odabrani prag memorira se nakon
prekida kontakta.
Rad
Ovisno o opasnosti od sudara koju otkrije sustav
i izabranom pragu aktivacije upozorenja, mogu
se aktivirati različite razine upozorenja i prikazati
na ploči s instrumentima.
Sustav uzima u obzir dinamiku vozila, razliku
u brzini vlastitog vozila i otkrivenog predmeta
koji predstavlja opasnost od sudara i rad vozila
(npr., radnje na papučicama, kolu upravljača) za
aktiviranje upozorenja u najprikladnijem trenutku.
(narančasta)
Razina 1: samo vizualno upozorenje koje
vas obavještava da je vozilo ispred vrlo blizu.
Prikazuje se poruka " Vozilo je blizu".
(crvena)
Razina 2: vizualno i zvučno upozorenje
koje vas obavještava da vam prijeti sudar.
Prikazuje se poruka " Kočite!".
Kada se približavate vozili prebrzo,
razina 2 može se prikazati izravno.
Važno: upozorenje razine 1 ovisi o
odabranom pragu aktiviranja. Ono reagira
smo na vozila koja se kreću. Automatski se
deaktivira pri niskim brzinama.
Moguće je da vozač neće dobijati
upozorenja o sudaru, da će ih dobijati
prekasno ili da će se upozorenja činiti
neopravdanim.
Vozač uvijek mora zadržati nadzor nad
vozilom i biti spreman pravovremeno reagirati
kako bi izbjegao nesreću.
Pomoć pri inteligentnom
naglom kočenju (iEBA)
Ova funkcija dopunjava kočenje u slučaju da
vozač koči, ali nedovoljno da bi izbjegao sudar.
Ta se pomoć pruža samo ako vozač pritisne
papučicu kočnice.
Active Safety Brake

215
U slučaju kvara
8► Sklopite dizalicu 2 i uklonite je.

► Ako je montiran na vozilu, zategnite vijak
sa zaštitom od krađe s pomoću ključa za vijke
kotača
1 koji je opremljen nastavkom za zaštitu
od krađe 4.
►

Ostale vijke do kraja zategnite samo ključem
za vijke kotača

1.
►

Alat spremite u kutiju s alatom.
Pričvršćenje čeličnog rezervnog
kotača ili tankog rezervnog kotača za
štednju prostora
Ako je vozilo opremljeno aluminijskim
kotačima, podloške A se neće oslanjati o
čelični rezervni kotač ili tanki rezervni kotač
za štednju prostora. Kotač na mjestu drži
konusna kontaktna površina B svakog vijka.
Nakon zamjene kotača
Spremite kotač s probušenom gumom u
košaru.
Odmah se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Obavite pregled probušene gume. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili se
mora zamijeniti.
Neke funkcije za pomoć u vožnji trebale
bi biti onemogućene, npr. Active Safety
Brake.
Ako vozilo ima funkciju otkrivanja preniskog tlaka zraka u gumama,
provjerite tlak u gumama i reinicijalizirajte
sustav.
Više podataka o otkrivanju preniskog
tlaka zraka u gumama možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
Čelični rezervni kotač nije opremljen
davačem tlaka.
Kotač s poklopcem
Pri postavljanju kotača poklopac
postavite tako da njegov urez bude nasuprot
ventilu, zatim ga dlanom pritisnite po obodu.
Zamjena žarulje
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
–

Ne čistite ih suhom ili grubom krpom i
ne upotrebljavajte deterdžente ili otapala.
–


Upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko
sredstvo s neutralnom pH vrijednošću.
–


Ako vozilo perete pod visokim tlakom,
prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne
usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi
oštetio zaštitni lak i brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte
je krpicom koja ne ostavlja dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja (UV) kako se ne
bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i karakteristika. Kako
biste izbjegli nepodudaranje rasvjete, žarulje
zamijenite u paru.

293
Abecedno kazalo
A
ABS 99
Active Safety Brake
166–169
AdBlue®

18, 200
Aditiv za dizel gorivo

198–199
Advanced Grip Control

101–102
Akumulator 12 V

192, 198, 220–223
Alarm

43–45
Alat

208, 211
Alati

208, 211
Aplikacija za mobilne uređaje

25, 85, 191
Aplikacije

278
Atermički vjetrobran

52
Automatska duga svjetla

91
Automatski dvozonski klima uređaj

79–80
Automatski mjenjač

144–148, 199, 222
Automatski rad brisača

93–94
Automatsko naglo kočenje

166–169
Automatsko paljenje svjetala

90
B
Baterija daljinskog upravljača 35, 84
Bilježenje i tajnost podataka vozila
290
BlueHDi

18, 198, 206
Bluetooth (komplet za telefoniranje
bez ruku)

245–246, 259, 282–283
Bluetooth (telefon)

259–260, 282–283
Bluetooth veza

246, 259–260, 278, 282–283
Bočni pokazivači smjera

218
Bočni zračni jastuci 107–108
Boja
204, 238
Brava obruča upravljača /
Kodirano pokretanje

28
Brisači

92, 94
Brisači vjetrobrana

93
Brisač stražnjeg stakla

94
Brze poruke

284
C
CD 244
CD MP3
244
CD MP3 čitač

244
Čep spremnika goriva

179–180
Četiri žmigavca

96, 206
Čišćenje (savjeti)

182, 204–205
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitalni radio
242–243, 256, 280
Daljinski upravljač

27–33, 137
Daljinsko paljenje svjetala

28
Datum (namještanje)

26, 262, 286
Davač osunčanosti

77
Digitalni radio - DAB
(Digital Audio Broadcasting)

242, 256, 280
Dimenzije

235
Dinamičko održavanje
stabilnosti (DSC)
99, 102
Dinamičko održavanje
stabilnosti (ESC)

99, 101–102
Dinamičko pomoćno kočenje

142–143
Diskovi kočnica

199–200
Dizalica

211–212
Dizel motor

179, 196, 206, 228
Djeca

105, 112, 120, 124–125, 127, 129–130
Djeca (sigurnost)

133
Dječje sjedalice

105, 108–113, 117, 130
Dječje sjedalice i-Size

129–130
Dječje sjedalice
ISOFIX

120, 124–125, 127, 129–130
Dječje sjedalice, klasične

111–113, 117
Dodatna oprema

96
Dodatni tepih

67, 154
Dodatno grijanje

44, 83–85
Dolijevanje tekućine AdBlue®

201
Doseg s AdBlue®

18, 198
Dovod zraka

79–81
E
Ekonomična vožnja 7
Eko-vožnja (savjeti)
7
Ekran na ploči s instrumentima

22
Ekran, višenamjenski (uz autoradio)

240
Električna bočna klizna vrata

32–33, 37–40
Električna parkirna kočnica

141–143, 199
Električni podizači prozora

45–46