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En caso de avería
8Luces de posición
► Retire la cubierta de protección tirando de la
lengüeta.
►
Retire el conector de la bombilla.
►
Quite la bombilla y sustitúyala.
Asegúrese de volver a colocar la cubierta de
protección con la lengüeta hacia arriba.
Luces antiniebla delanteras
► Inserte un destornillador plano entre la
lámpara y la tapa.
►
T
ire, haciendo palanca, para soltar la tapa.
► Retire los dos tornillos de fijación del módulo.
► Saque el módulo de su alojamiento.
► Presione el clip de bloqueo y desconecte el
conector .
►
Gire el portabombillas un cuarto de vuelta a
la izquierda.
►
Retire el portabombillas.
►
Quite la bombilla y sustitúyala.
Si encuentra alguna dificultad para
sustituir estas bombillas puede ponerse
en contacto con un concesionario PEUGEOT
o taller cualificado.
Intermitentes laterales
► Introduzca un destornillador hacia el centro
del intermitente lateral, entre éste y la base de la
carrocería.
►
Haga palanca con el destornillador para
extraer el intermitente lateral y retírelo.
►
Desconecte el conector del intermitente
lateral.
►
Sustituya el módulo.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller cualificado para obtener el módulo.
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En caso de avería
Luces traseras
1.Luces de freno/luces de posición (P21/4W)
2. Luces de posición (P21/4W)
3. Intermitentes (PY21W)
4. Luz de marcha atrás (P21W)
o bien
Luz antiniebla (PR21W)
La luz de marcha atrás o antiniebla varía
dependiendo del lado de la luz trasera
(izquierda o derecha).
Estas bombillas se cambian desde el interior del
maletero:
►
Abra el maletero.
►
Retire la rejilla de acceso del guarnecido
lateral correspondiente.
►
Desconecte el conector de la lámpara.
► Afloje la tuerca y retírela.
► Desde el exterior , retire con cuidado la
unidad de la lámpara en línea recta desde su
alojamiento.
► Retire los cuatro tornillos y saque el
portabombillas.
►
Gire la bombilla defectuosa un cuarto de
vuelta y sustitúyala.
Para volverla a montar
, tenga cuidado de
encajar la lámpara en sus guías, manteniéndola
alineada con el vehículo. Apriete sin forzar para garantizar la
estanqueidad pero sin dañar la lámpara.
Tercera luz de freno
(W5W)
Desde la banqueta trasera, debe acceder a la
unidad que se encuentra en la bandeja trasera:
► Tire de la tapa de la unidad hacia usted y
hacia arriba para desacoplarla.
►
Desconecte el conector del portalámparas.
► Desenganche el portabombilla levantando las
dos pestañas y desmóntelo.
►
Sustituya la bombilla defectuosa.
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En caso de avería
8Para el montaje, efectúe estas operaciones en
orden inverso.
Compruebe que la tapa de la unidad está
correctamente colocada en su soporte
antes de encajarla.
Luces de matrícula
(W5W)
► Inserte un destornillador fino en uno de los
orificios exteriores de la tulipa transparente.
►
T
ire hacia fuera para desacoplarla y retirarla.
►
Retire la bombilla defectuosa y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
orden inverso.
Fusibles
Cambio de un fusible
Toda intervención debe realizarla
exclusivamente un concesionario PEUGEOT
o taller cualificado
La sustitución de un fusible por parte de
algún tercero puede ocasionar fallos graves
de funcionamiento del vehículo.
Instalación de accesorios eléctricos
El sistema eléctrico del vehículo está
diseñado para funcionar con los equipos de
serie u opcionales.
Antes de instalar otros equipos o accesorios
eléctricos en el vehículo, consulte en un
concesionario autorizado PEUGEOT o taller
cualificado.
PEUGEOT declina toda responsabilidad
en relación con los gastos ocasionados
por la reparación del vehículo o por los fallos
de funcionamiento que puedan resultar de la
instalación de accesorios no suministrados ni
recomendados por PEUGEOT y no instalados
según sus instrucciones, en particular,
cuando el consumo eléctrico del conjunto de
los dispositivos adicionales conectados
supera los 10 miliamperios.
Batería de 12 V
Baterías de arranque de
plomo-ácido
Estas baterías contienen sustancias
nocivas (ácido sulfúrico y plomo).
Se deben desechar según la normativa
correspondiente y en ningún caso se deben
desechar junto con la basura doméstica.
Deseche las baterías utilizadas en un punto
de recogida designado.
Antes de manipular la batería, protéjase los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería debe
realizarse en un medio ventilado, alejado de
llamas o de fuentes de chispas, para evitar
cualquier riesgo de explosión o incendio.
Lávese las manos al finalizar la operación.
Unidades de control electrónicas/
Faros con tecnología LED
No conecte nunca el cable de arranque de
emergencia negativo a la parte metálica de
las unidades de control electrónicas o a la
parte posterior de los faros.
Existe el riesgo de dañar las unidades de
control electrónicas o los faros.
Conéctelo al punto de masa desplazado
destinado a tal efecto.
Batería congelada
Jamás intente cargar una batería
congelada, ya que existe riesgo de explosión.
Si la batería se ha congelado, acuda a un
concesionario PEUGEOT o taller cualificado
para su revisión. Allí comprobarán que los
componentes internos no estén dañados y
que la caja no esté fisurada, lo que supondría
un riesgo de fuga de ácido tóxico y corrosivo.
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En caso de avería
Caja de cambios automática
Nunca intente arrancar el motor
empujando el vehículo.
Símbolos
No causar chispas ni llamas, no fumar.
Protección ocular en todo momento. Los
gases explosivos pueden causar ceguera
y lesiones.
Mantenga la batería del vehículo fuera
del alcance de los niños.
La batería del vehículo contiene ácido
sulfúrico que puede causar ceguera o
quemaduras graves.
Para obtener más información, consulte
la guía de utilización.
Puede haber gases explosivos cerca de
la batería.
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Acceso a la batería
La batería está situada bajo el capó.
Para acceder al borne (+):
► Suelte el capó tirando de la palanca de
liberación interna, y
, a continuación, del cierre de
seguridad externo.
►
Levante el capó.
Borne positivo (+)
con terminal de accionamiento
rápido.
Borne negativo (-).
Como no es posible acceder al borne negativo
de la batería, existe un punto de masa
desplazado en el motor.
Arranque a partir de otra batería
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de
emergencia, o bien con ayuda de una batería de
emergencia.
No arranque nunca el motor conectando
un cargador de baterías.
Jamás utilice un cargador de baterías de 24
V
o superior.
Compruebe de antemano que la batería de
emergencia tiene un voltaje nominal de 12 V
y al menos la misma capacidad que la batería
descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague cualquier equipamiento que consuma
electricidad en los dos vehículos (sistema de
audio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de arranque
de emergencia estén alejados de las partes
móviles del motor (el ventilador, la correa,
etc.).
No desconecte el borne (+) cuando el motor
esté en marcha.
► Levante la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella.
►
Conecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada
A
(a la altura de la parte
metálica acodada) y luego al borne positivo (+)
de la batería de emergencia B o del cargador de
baterías.
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En caso de avería
8► Conecte un extremo del cable verde o negro
al borne (-) de la batería de emergencia B
o del
cargador de baterías (o al punto de masa del
vehículo de asistencia).
►
Conecte el otro extremo del cable verde o
negro al punto de masa C
.
►
Arranque el motor del vehículo de asistencia
y déjelo funcionar unos minutos.
►
Accione el motor de arranque del vehículo
averiado y deje funcionar el motor
.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite el
contacto y espere unos instantes antes de volver
a intentarlo.
►
Espere a que regrese a ralentí.
►
Desconecte los cables de arranque de
emergencia en orden inverso
.
►
V
uelva a colocar la tapa de plástico del borne
(+) si el vehículo dispone de ella.
►
Deje el motor en marcha durante al menos
30
minutos, con el vehículo parado, para que la
batería alcance un nivel de carga adecuado.
Circular inmediatamente, sin haber
alcanzado un nivel de carga suficiente,
puede afectar a algunas funciones del
vehículo (por ejemplo, Stop & Start).
Carga de la batería con un cargador
de baterías
Para una vida útil óptima de la batería, es
indispensable mantener la carga a un nivel
adecuado.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
–
Al utilizar el vehículo principalmente en
trayectos cortos.
–
En previsión de una inmovilización prolongada
de varias semanas.
Consulte con un concesionario PEUGEOT
o
taller cualificado.
Para cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con una
tensión nominal de 12
V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
►
Quite el contacto.
►
Apague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas, etc.).
► Apague el cargador B antes de conectar los
cables a la batería para evitar cualquier chispa
peligrosa.
►
Compruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
►
Levante la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella.
►
Conecte los cables del cargador B
de la
siguiente manera: •
El cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería
A.
•
El cable negro negativo (-) al punto de masa
C
del vehículo.
►
Al final de la operación de carga, apague el
cargador B
antes de desconectar los cables de
la batería A.
Si esta etiqueta está presente, utilice
sólo un cargador de 12 V para evitar
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En caso de avería
daños irreversible de los componentes
eléctricos.
24V
12V
+
Desconexión o reconexión de la
batería
Con el fin mantener la carga a un nivel
adecuado para arrancar el motor, se recomienda
desconectar la batería si el vehículo no se va a
utilizar durante un período prolongado.
Antes de desconectar la batería:
►
Cierre todos los accesos (puertas, portón
trasero y ventanillas).
►
Apague todos los dispositivos que consuman
electricidad (sistema de audio, limpiaparabrisas,
luces, etc.).
►
Quite el contacto y espere 4 minutos.
Una vez que haya accedido a la batería, basta
con desconectar el borne (+).
Abrazadera de cierre rápido del borne
Desconexión del borne (+)
► Según equipamiento, levante la tapa de
plástico del borne (+)
.
►
Levante la palanca A
al máximo para soltar
la abrazadera B.
►
Retire la abrazadera B
levantándola.
Reconexión del borne (+)
► Levante la palanca A al máximo.
► Coloque de nuevo la abrazadera B abierta en
el borne (+).
►
Presione la abrazadera B
hacia abajo hasta
que haga tope.
►
Baje la palanca A
para cerrar la abrazadera
B.
►
Según equipamiento, baje la tapa de plástico
del borne (+)
.
No fuerce la palanca al presionarla, ya
que si la abrazadera no está colocada
correctamente no será posible bloquearla.
Inicie de nuevo el procedimiento.
El sistema Stop & Start podría no estar
operativo durante el trayecto siguiente al
primer arranque del motor.
En ese caso, el sistema no estará de nuevo
disponible hasta que el vehículo se inmovilice
durante un periodo continuado, cuya duración
dependerá de la temperatura exterior y
del estado de carga de la batería (hasta
aproximadamente 8 horas).
Después de la conexión
Después de reconectar la batería, dé el contacto
y espere un minuto antes de arrancar el motor
para permitir que se inicialicen los sistemas
electrónicos.
No obstante, si después de esta manipulación
persisten algunos problemas menores, póngase
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101
En caso de avería
8en contacto con un concesionario autorizado
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Consultando los apartados correspondientes,
reinicialice determinados equipamientos:
–
Llave con mando a distancia.
–
Los elevalunas eléctricos.
–
La fecha y la hora.
–
Las emisoras de radio presintonizadas.
Remolcado del vehículo
Recomendaciones generales
Respete la legislación vigente en el país
por el que circula.
Compruebe que el peso del vehículo
remolcador es superior al del remolcado.
El conductor debe permanecer al volante
del vehículo remolcado y debe poseer un
permiso de conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las cuatro
ruedas sobre el suelo, utilice siempre una
barra de remolcado homologada. Está
prohibido utilizar cuerdas o correas.
El vehículo tractor debe iniciar la marcha de
manera progresiva.
Si se remolca el vehículo con el motor
apagado, la asistencia al frenado y la
dirección no están operativas.Llame a un servicio de remolcado
profesional en los siguientes casos:
–
El vehículo se ha averiado en una
autopista o vía principal;
–
No es posible poner la caja de cambios
en punto muerto, desbloquear la dirección o
soltar el freno de estacionamiento;
–
No es posible remolcar un vehículo con
caja de cambios automática con el motor en
marcha;
–
Se remolca con sólo dos ruedas en el
suelo;
–
Es un vehículo de 4 ruedas motrices;
–
No hay disponible una barra de remolcado
aprobada.
Limitaciones del remolcado
Tipo de vehículo
(motor/caja de cambios) Ruedas delanteras en
el suelo Ruedas traseras en el
suelo Plataforma 4 ruedas en el suelo con
barra de remolcado
Combustión interna / Manual
Combustión interna / Automática
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En caso de avería
Acceso a las herramientas
La argolla de remolcado está guardada debajo
de la alfombrilla del maletero.
Para más información sobre el Kit de
herramientas , consulte el apartado
correspondiente.
Remolcado del vehículo
Para acceder a la rosca del tornillo delantero:
► Suelte la tapa presionando sobre la zona
izquierda.
Para ser remolcado por otro vehículo:
►
Enrosque al máximo la argolla de remolcado.
►
Instale la barra de remolcado.
►
Ponga la caja de cambios en punto muerto.
Si no se respeta esta indicación es
posible que resulten dañados
determinados componente (como frenos,
transmisión, etc.) y que no funcione la
asistencia a la frenada la próxima vez que se
arranque el motor.
Caja de cambios automática
Nunca remolque el vehículo con las
ruedas motrices sobre el suelo y el motor
parado.
►
Desbloquee la dirección y suelte el freno de
estacionamiento.
►
Encienda las luces de emergencia en ambos
vehículos según la legislación en vigor en el país
por el que circula.
►
Inicie la marcha con suavidad y recorra sólo
una distancia corta a una velocidad reducida.
Remolcado de otro vehículo
Esta modalidad de remolcado está
terminantemente prohibida (existe el
riesgo de dañar su vehículo).