2022 PEUGEOT 3008 Návod na použitie (in Slovakian)

175
Praktické informácie
7Prevádzka

Keď do plniaceho hrdla nádrže na motorovú
naftu vložíte benzínovú pištoľ, narazí na klapku.
Systém zostane uzatvorený a zabráni plneniu.Nepokúšajte sa pokračovať na silu, ale
použite pištoľ na tankovanie motorovej nafty.
Aj naďalej je možné doplniť palivo do nádrže pomocou kanistra.
Cesta do zahraničia
Pištole na tankovanie motorovej nafty
sa môžu odlišovať v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky môže
znemožniť čerpanie pohonných hmôt.
Pred cestou do zahraničia odporúčame
poradiť sa s autorizovaným predajcom
PEUGEOT, či je vozidlo vhodné na čerpacie
vybavenie používané v krajine, ktorú sa
chystáte navštíviť.
Nabíjateľný hybridný
systém
Elektrický systém
Elektrický obvod nabíjateľného hybridného
systému je označený oranžovými káblami a jeho
komponenty sú označené týmto symbolom:

Systém nabíjateľného hybridného motora
používa napätie medzi 240 V a 400 V.
Tento systém môžu byť horúci, keď je
zapaľovanie zapnuté aj po jeho vypnutí.
Dodržiavajte varovania na štítkoch vo vozidle,
najmä na kryte.
Akékoľvek práce na elektrických systémoch
vozidla alebo ich úprava (batéria, konektory,
oranžové káble a komponenty viditeľné
zvnútra alebo zvonka) sú prísne zakázané
z dôvodu rizika vážneho popálenia alebo
zásahu elektrickým prúdom, ktoré môžu
spôsobiť smrť.
V prípade akéhokoľvek problému sa
obráťte na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis vozidiel PEUGEOT.


Tento štítok je určený výhradne na použitie požiarnikmi a údržbovými
servismi v prípade vykonávania akýchkoľvek
prác na vozidle.
Žiadna iná osoba sa nesmie dotýkať
zariadenia znázorneného na tomto štítku.
V prípade nehody alebo nárazu do
spodku vozidla
V týchto situáciách sa môže vážne poškodiť
elektrický obvod alebo trakčná batéria.
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia,
okamžite zastavte vozidlo a vypnite
zapaľovanie.
Kontaktujte sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
V prípade požiaru
Okamžite vystúpte a pomôžte všetkým
pasažierom opustiť vozidlo. Nikdy sa nepokúšajte svojpomocne uhasiť oheň –
hrozí riziko zásahu elektrickým prúdom!
Bezodkladne kontaktujte záchranné
zložky a informujte ich, že došlo k nehode
nabíjateľného hybridného vozidla.
V prípade umývania
Pred umytím vozidla vždy najskôr
skontrolujte, či je kryt priestoru nabíjacieho
konektora dôkladne zatvorený.
Vozidlo nikdy neumývajte počas nabíjania
batérie.

176
Praktické informácie
Vysokotlakové umývanie
Aby sa predišlo poškodeniu elektrických
komponentov, je výslovne zakázané používať
vysokotlakové umývanie v motorovom
priestore alebo pod karosériou vozidla.
Pri umývaní karosérie nepoužívajte tlak väčší
ako 80 barov.
Nedovoľte, aby sa do konektora alebo
nabíjacej pištole dostala voda alebo
prach – hrozí riziko zásahu elektrickým
prúdom alebo požiaru!
Nabíjaciu pištoľ ani nabíjací kábel nepripájajte
ani neodpájajte mokrými rukami – hrozí riziko
zásahu elektrickým prúdom!
Trakčná batéria
Li-ion (lítium-iónová) trakčná batéria uchováva
elektrickú energiu potrebnú na pohon vozidla.
Nachádza sa pod zadnými sedadlami.
Dojazd trakčnej batérie sa líši v závislosti
od štýlu jazdy, trasy, použitia vybavenia
zabezpečujúceho klimatizovanie vozidla a
starnutia jej komponentov.
Starnutie trakčnej batérie závisí od
niekoľkých faktorov, ako napr. od
klimatických podmienok a celkovej prejdenej
vzdialenosti.
V prípade poškodenia trakčnej batérie
Je prísne zakázané pokúšať sa vozidlo
opraviť alebo upraviť svojpomocne.
Nikdy sa nedotýkajte kvapalín vytekajúcich z
trakčnej batérie. V prípade kontaktu pokožky
s týmito produktmi ju opláchnite dostatočným
množstvom vody a čo najskôr vyhľadajte
lekársku pomoc.
Kryt priestoru nabíjacieho
konektora
Kryt priestoru nabíjacieho konektora sa
nachádza na ľavej zadnej strane vozidla.


1. Tlačidlo aktivácie odloženého nabíjania 2.
Svetelná kontrolka potvrdzujúca, že nabíjacia
pištoľ je zaistená v nabíjacom konektore.
Svieti načerveno: pištoľ je v správnej polohe
a zaistená.
Bliká načerveno: pištoľ je v nesprávnej
polohe alebo zaistenie nie je možné.
3. Nabíjací konektor
4. Svetelné indikátory


Stav
svetelných
indikátorov Význam
Svietia nabieloUvítacie osvetlenie pri
otvorení krytu
Svietia
namodro Odložené nabíjanie
Bliká nazelenoPrebieha nabíjanie
Svieti nazelenoNabíjanie dokončené
Svietia
načerveno Porucha

177
Praktické informácie
7Ak dôjde k nárazu (a to aj miernemu) v oblasti krytu priestoru nabíjacieho
konektora, nepoužívajte ho.
Nerozoberajte ani neupravujte nabíjací
konektor – nebezpečenstvo zásahu
elektrickým prúdom alebo požiaru!Kontaktujte sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Nabíjací kábel
Batéria sa môže nabíjať niekoľkými typmi káblov.
Nabíjací kábel dodávaný s vozidlom je
kompatibilný s elektrickými inštaláciami v krajine predaja. Ak cestujete do zahraničia, pozrite si
nasledujúcu tabuľku, v ktorej nájdete informácie
o kompatibilite miestnych elektrických inštalácií s
nabíjacím káblom.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný servis, aby ste
získali vhodný nabíjací kábel (nabíjacie káble).
Typ kábla
KompatibilitaTechnické údaje
Nabíjací kábel pre režim 2 s integrovanou
riadiacou jednotkou


Bežná elektrická zásuvka (v závislosti od
krajiny).


Nabíjanie je obmedzené na maximálne 8 A.
Zásuvka typu „Green'Up“.

Nabíjanie je obmedzené na maximálne 14 A.
Nabíjací kábel pre režim 3

Jednotka na zrýchlené nabíjanie Wallbox

Nabíjanie je obmedzené na maximálne 32 A.
Odhadovaný čas nabíjania je uvedený
na prístrojovom paneli, keď je vozidlo
pripojené. Môže sa líšiť v závislosti od

178
Praktické informácie
rôznych faktorov, ako napríklad vonkajšia
kvalita alebo kvalita elektrickej siete.
Ak je vonkajšia teplota nižšia ako -10 °C, odporúča sa vozidlo čo najskôr pripojiť,
pretože čas nabíjania sa môže výrazne
predĺžiť. Batéria sa nemusí nabiť na plnú
kapacitu.
Domáci nabíjací kábel (režim 2)Je nevyhnutné zabrániť poškodeniu
kábla a zachovať ho neporušený.
V prípade poškodenia ho nepoužívajte
a požiadajte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis vozidiel,
aby ho nahradil.
Jednotka na zrýchlené nabíjanie
Wallbox (režim 3)
Nerozoberajte ani neupravujte jednotku
na zrýchlené nabíjanie – nebezpečenstvo
zásahu elektrickým prúdom alebo požiaru!
Pokyny na jej používanie sú uvedené v
návode na používanie jednotky na zrýchlené
nabíjanie
Riadiaca jednotka (režim 2)

Typ 1

Typ 2POWER
Zelená farba: pripojené k elektrickej sieti,
môže sa začať nabíjanie.
CHARGE
Bliká nazeleno: prebieha nabíjanie alebo
je aktivovaná úpravy teploty interiéru vozidla. Neprerušovane svieti nazeleno: nabíjanie je
dokončené.
FAULT
Červená farba: porucha, nabíjanie nie
je povolené alebo sa musí okamžite ukončiť.
Skontrolujte, či je všetko správne zapojené a či
sa nevyskytla porucha v elektrickom systéme.
Ak svetelná kontrolka nezhasne, obráťte sa na
autorizovaného predajcu alebo kvalifikovaný
servis vozidiel PEUGEOT.
Po pripojení nabíjacieho kábla do domácej
zásuvky sa nakrátko rozsvietia všetky svetelné
kontrolky.
Ak sa nerozsvietia žiadne svetelné kontrolky,
skontrolujte istič domácej zásuvky.
– Ak došlo k aktivácii el. ističa, požiadajte odborného elektrikára, aby skontroloval, či je
váš elektrický rozvod vhodný na použitie a aby
vykonal akékoľvek potrebné opravy.
– Ak nedošlo k aktivácii el. ističa, prestaňte používať nabíjací kábel a obráťte sa na
autorizovaného predajcu vozidiel PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.

179
Praktické informácie
7Štítok riadiacej jednotky typu 1
– Odporúčania
1.Pred použitím si prečítajte príručku.
2. Pri nesprávnom použití tohto nabíjacieho
kábla môže dôjsť k požiaru, poškodeniu
majetku a vážnemu zraneniu alebo
usmrteniu v dôsledku zásahu elektrickým
prúdom!
3. Používajte výhradne správne uzemnenú
elektrickú zásuvku, ktorá je chránená 30 mA prúdovým chráničom.
4. Používajte výhradne elektrickú zásuvku,
ktorá je chránená primeraným ističom
vzhľadom na menovitú hodnotu prúdu v
elektrickom obvode.
5. Hmotnosť riadiacej jednotky nesmie
spočívať na elektrickej zásuvke, zástrčke a
kábloch.
6. Nikdy nepoužívajte chybný alebo
akýmkoľvek spôsobom poškodený nabíjací
kábel. 7.
Nikdy sa nepokúšajte opraviť alebo
rozobrať nabíjací kábel. Neobsahuje žiadne opraviteľné časti. V prípade poškodenia ho
vymeňte.
8. Nabíjací kábel nikdy neponárajte pod vodu.
9. Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do
predlžovacieho kábla, zásuvky pre viacero
zástrčiek, konverzného adaptéra alebo
poškodenej elektrickej zásuvky.
10. Nabíjanie nikdy nezastavujte odpojením
zástrčky zo zásuvky.
11 . Neodpájate konektor z vozidla silou, keď je
uzamknutý.
12. Ak spozorujete, že sú nabíjací kábel
alebo zásuvka príliš horúce, okamžite
zastavte nabíjanie zamknutím a následným
odomknutím vozidla pomocou kľúča s
diaľkovým ovládaním.
13. Tento nabíjací kábel obsahuje komponenty,
ktoré môžu spôsobiť elektrické iskrenie.
Nevystavujte ho horľavým výparom.
14. Tento nabíjací kábel používajte iba s
vozidlami PEUGEOT.
15. Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do zásuvky
ani neodpájajte zo zásuvky mokrými rukami.
Štítok riadiacej jednotky typu 2
– Odporúčania
Pred použitím si prečítajte príručku.
1.Pri nesprávnom použití tohto nabíjacieho
kábla môže dôjsť k požiaru, poškodeniu
majetku a vážnemu zraneniu alebo
usmrteniu v dôsledku zásahu elektrickým
prúdom!
2. Používajte výhradne správne uzemnenú
elektrickú zásuvku, ktorá je chránená 30 mA prúdovým chráničom.
3. Používajte výhradne elektrickú zásuvku,
ktorá je chránená primeraným ističom
vzhľadom na menovitú hodnotu prúdu v
elektrickom obvode.
4. Hmotnosť riadiacej jednotky nesmie
spočívať na elektrickej zásuvke, zástrčke a
kábloch.
5. Nikdy nepoužívajte chybný alebo
akýmkoľvek spôsobom poškodený nabíjací
kábel.
6. Nikdy sa nepokúšajte opraviť alebo
rozobrať nabíjací kábel. Neobsahuje žiadne opraviteľné časti. V prípade poškodenia ho
vymeňte.
7. Nabíjací kábel nikdy neponárajte pod vodu.
8. Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do
predlžovacieho kábla, zásuvky pre viacero
zástrčiek, konverzného adaptéra alebo
poškodenej elektrickej zásuvky.

180
Praktické informácie
9.Nabíjanie nikdy nezastavujte odpojením
zástrčky zo zásuvky.
10. Ak spozorujete, že sú nabíjací kábel
alebo zásuvka príliš horúce, okamžite
zastavte nabíjanie zamknutím a následným
odomknutím vozidla pomocou kľúča s
diaľkovým ovládaním.
11 . Tento nabíjací kábel obsahuje komponenty,
ktoré môžu spôsobiť elektrické iskrenie.
Nevystavujte ho horľavým výparom.
12. Tento nabíjací kábel používajte iba s
vozidlami PEUGEOT. 13.
Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do zásuvky
ani neodpájajte zo zásuvky mokrými rukami.
14. Neodpájate konektor z vozidla silou, keď je
uzamknutý.
Štítok riadiacej jednotky typu 2 - Stav
svetelných kontroliek
Stav svetelnej
kontrolky
Nesvieti


Stav svetelnej kontrolky
Svieti


Bliká

POWER CHARGE FAULT SymbolPopis







Nepripojené k napájaciemu zdroju alebo napájanie
nie je k dispozícii z infraštruktúry.


(zelená)


(zelená)


(červená)


Riadiaca jednotka aktuálne vykonáva samočinný
test.


(zelená)






Pripojené iba k infraštruktúre alebo k infraštruktúre
a k elektrickému vozidlu (EV), ale neprebieha
nabíjanie.


(zelená)


(zelená)




Pripojené k napájaciemu zdroju a k elektrickému
vozidlu (EV).
EV je na nabíjačke alebo v sekvencii úpravy
teploty interiéru vozidla.

181
Praktické informácie
7POWERCHARGE FAULT SymbolPopis

(zelená)


(zelená)




Pripojené k napájaciemu zdroju a k elektrickému
vozidlu (EV).
EV čaká na nabíjanie alebo nabíjanie EV je
dokončené.






(červená)


Porucha riadiacej jednotky. Nabíjanie nie je
povolené.
Ak sa po ručnom resetovaní znova objaví indikátor
chyby, pred ďalším nabíjaním musí riadiacu
jednotku skontrolovať predajca PEUGEOT.


(zelená)


(zelená)


(červená)


Riadiaca jednotka je v režime diagnostiky.
Procedúra ručného resetovania
Riadiacu jednotku je možné resetovať súčasným odpojením nabíjacieho konektora a nástennej zásuvky .
Potom najskôr znova zapojte nástennú zásuvku. Viac informácií nájdete v príručke.
Nabíjanie trakčnej batérie
(nabíjateľný hybrid)
Na dosiahnutie úplného nabitia dodržujte
postup nabíjania bez jeho prerušenia, až kým
sa automaticky neukončí. Nabíjanie sa môže
vykonať buď okamžite (štandardne), alebo
odložene.
Odložené nabíjanie sa nastavuje
prostredníctvom dotykového displeja
alebo aplikácie MyPeugeot. Keď je vozidlo pripojené, nasledujúce informácie
sa zobrazia na prístrojovom paneli:
– Stav batérie (%).– Zostávajúci dojazd (km alebo míle).– Odhadovaný čas nabíjania (výpočet môže trvať niekoľko sekúnd).– Rýchlosť nabíjania (kW/h).Po prepnutí prístrojového panelu do
pohotovostného režimu sa tieto informácie môžu
znova zobraziť po odomknutí vozidla alebo
otvorení dverí.
Priebeh nabíjania môžete sledovať aj
pomocou aplikácie
MyPeugeot.
Ďalšie informácie o diaľkových funkciách
nájdete v príslušnej kapitole.
Pohodový režim
Po pripojení vozidla je možné zapnúť
zapaľovanie a niekoľko hodín používať
niektoré funkcie, ako sú audio a telematický
systém a klimatizácia.

182
Praktické informácie
Vozidlo odstavené na 1 až 12
mesiacov
Vybite trakčnú batériu na 2 alebo 3 pruhy na
ukazovateli úrovne nabitia na prístrojovom
paneli.
Nepripájajte nabíjací kábel.
Vozidlo vždy zaparkujte na mieste s teplotami
medzi -10 °C a 30 °C (parkovanie na mieste s
extrémnymi teplotami môže poškodiť trakčnú
batériu).
Postup odpojenia batérie je opísaný v kapitole
Batéria príslušenstva (nabíjateľný hybrid).
Bezpečnostné opatrenia
Nabíjateľné hybridné vozidlá boli vyvinuté v
súlade s odporúčaniami pre maximálne limity
elektromagnetického poľa, ktoré stanovila
ICNIRP (Medzinárodná komisia pre ochranu
pred neionizujúcim žiarením v pravidlách z roku
1998).
Cestujúci s kardiostimulátormi alebo
podobnými zariadeniami by mali s
lekárom konzultovať prípadné preventívne
opatrenia alebo kontaktovať výrobcu svojho
implantovaného elektronického zdravotníckeho
zariadenia a uistiť sa, že je jeho funkčnosť
zaručená v prostrediach, ktoré sú v súlade s
pravidlami ICNIRP.
V prípade pochybností , počas nabíjania sa
nezdržiavajte, a to ani krátky čas, vnútri ani v
blízkosti vozidla, v blízkosti nabíjacieho kábla či
nabíjacej jednotky.
Pred nabíjanímV závislosti od situácie:► Požiadajte odborného elektrikára, aby skontroloval, či je elektrický systém, ktorý sa
má použiť, v súlade s platnými štandardmi a
či je kompatibilný s vozidlom.
► Požiadajte odborného elektrikára, aby nainštaloval vyhradenú domácu elektrickú
zásuvku alebo jednotku na zrýchlené
nabíjanie (Wallbox) kompatibilnú s vozidlom.
Použite nabíjací kábel, ktorý bol dodaný s
vozidlom.
Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
(Počas nabíjania)
V záujme bezpečnosti sa motor nespustí,
keď je nabíjací kábel zapojený do nabíjacieho
konektora vozidla. Na prístrojovom paneli sa zobrazí výstraha.
Odomknutie vozidla počas nabíjania spôsobí
zastavenie nabíjania.
Ak sa na jednom z otvorov (dvere alebo
batožinový priestor) alebo na nabíjacej pištoli
nevykoná žiadna činnosť, vozidlo sa po 30
sekundách opäť zamkne a nabíjanie bude
automaticky pokračovať.
Nikdy nepracujte pod kapotou:
– Niektoré časti môžu byť dlhodobo horúce, a to aj po skončení nabíjania – hrozí riziko
popálenia!
– Ventilátor sa môže kedykoľvek spustiť – hrozí riziko porezania alebo uškrtenia!
Po nabití
Skontrolujte, či je kryt priestoru
nabíjacieho konektora zatvorený.
Kábel nenechávajte pripojený do domácej
elektrickej zásuvky – v prípade kontaktu s
vodou alebo ponorenia do vody hrozí riziko
skratu alebo zásahu elektrickým prúdom!
Postup nabíjania
Pripojenie
► Pred každým nabitím skontrolujte, či je
ovládač prevodovky v polohe P a či je vypnuté
zapaľovanie, pretože v opačnom prípade nie je
nabíjanie povolené.
► Otvorte kryt priestoru nabíjacieho konektora stlačením tlačidla vpravo hore a skontrolujte,
či sa na nabíjacom konektore vozidla
nenachádzajú žiadne nečistoty ani cudzie
predmety.
Svetelné indikátory v kryte sa rozsvietia na bielo.
Nabíjanie v domácnosti (režim 2)