2022 PEUGEOT 3008 Návod na použitie (in Slovakian)

215
V prípade poruchy
8Model so svetlometmi s technológiou
Full LED


1.Stretávacie svetlomety/diaľkové svetlomety
2. Statické osvetlenie zákrut
3. Denné svetlá/obrysové svetlá/ukazovatele
smeru
Zadné svetlá


1.Denné svetlá/obrysové svetlá/brzdové svetlá (LED)
2.Denné svetlá/obrysové svetlá (LED)
3.Ukazovatele smeru (LED)
4.Cúvacie svetlá (LED)
5.Hmlové svetlá (P21W)
Hmlové svetlá (P21W)

Tieto žiarovky sa vymieňajú z vonkajšej strany
zadného nárazníka.
► Vsuňte ruku pod nárazník.► Otočte držiak žiarovky o štvrť otáčky a vytiahnite ho.► Otočte žiarovku o štvrť otáčky a vymeňte ju.
Ak žiarovku vymieňate iba niekoľko minút
po vypnutí zapaľovania, dajte pozor, aby
ste sa nedotkli výfuku – hrozí nebezpečenstvo
popálenia!
Výmena poistky
Prístup k náradiu
Pinzeta na vytiahnutie poistky sa nachádza za krytom poistkovej skrinky.
V závislosti od verzie:


► Odistite kryt potiahnutím ľavej hornej časti a následne pravej časti.► Úplne odstráňte kryt.► Vyberte pinzetu z jej držiaka.

216
V prípade poruchy

► Otvorte príručnú skrinku.► Stlačte stredovú rukoväť na kryte poistkovej skrinky.► Kryt úplne sklopte.► Vyberte pinzetu z jej držiaka.
Výmena poistky
Pred výmenou poistky je potrebné:► Zistiť príčinu jej zlyhania a chybu odstrániť.► Vypnúť všetky spotrebiče el. energie vo vozidle.► Bezpečne odstaviť vozidlo a vypnúť zapaľovanie.► Identifikovať vypálenú poistku pomocou aktuálnych tabuliek priradenia a schém.Pri výmene poistky je potrebné postupovať
nasledovne:
► Pomocou špeciálnej pinzety vytiahnite poistku z jej držiaka a skontrolujte stav vlákna.► Poškodenú poistku vždy nahraďte poistkou s rovnakým menovitým výkonom (a farbou); pri
rozdielnom menovitom výkone môže dôjsť k
poruche – hrozí riziko požiaru!
Ak sa porucha zopakuje krátko po výmene
poistky, nechajte skontrolovať elektrickú sústavu
vozidla u autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Úplné tabuľky priradenia poistiek a
zodpovedajúce schémy
Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Výmena poistky, ktorá nie je uvedená v
tabuľkách priradenia poistiek, môže
spôsobiť závažnú poruchu vozidla.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.


Dobrá
Chybná

Pinzeta
Inštalácia elektrického príslušenstva
Elektrická sústava vášho vozidla bola
konštruovaná tak, aby správne fungovala so
štandardnou alebo voliteľnou výbavou.
Pred inštaláciou iného elektrického vybavenia
alebo príslušenstva do vášho vozidla sa
najskôr obráťte na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Spoločnosť PEUGEOT nepreberá žiadnu
zodpovednosť za náklady vzniknuté
opravou vozidla ani za odstránenie porúch
zapríčinených inštaláciou doplnkového
príslušenstva, ktoré spoločnosť PEUGEOT
nedodáva ani neodporúča a ktoré nie je nainštalované podľa daných predpisov, predovšetkým ak ide o súbor pripojených doplnkových zariadení, ktorých spotreba presahuje 10 miliampérov.
Poistky v prístrojovej doske
Poistková skrinka sa nachádza v spodnej časti
prístrojovej dosky (na ľavej strane).
Ak chcete získať prístup k poistkám, postupujte
rovnako ako pri prístupe k nástrojom na výmenu
poistiek.
Verzia 1 (úplná)
Skrinka 1
Číslo poistky Menovitá hodnota prúdu
(A) Funkcie
F1
3 ABezkľúčový vstup a štartovanie
F2 5 AMultifunkčný displej
F5 5 ACúvacia kamera – parkovacie snímače
F7 10 AHi-Fi zosilňovač
F8 20 AStierač zadného skla
F10 30 AZámky
F 11 30 AZámky
F17 10 A
12 V zásuvka na príslušenstvo v kufri
F18 5 ATiesňové a asistenčné volania
F22
3 AOsvetlenie príručnej skrinky
F26
3 ADisplej výstražných kontroliek nezapnutia pásov
F27
3 ADažďový snímač/snímač intenzity svetla
F31 5 AAirbagy.
F33 15 A
Predná 12 V zásuvka na príslušenstvo
F35 5 APrístrojový panel
F36 20 ADotykový displej – audio/navigačný systém
Skrinka 2 Číslo poistky Menovitá hodnota prúdu
(A) Funkcie
F17 10 AUloženie jazdných polôh do pamäte

217
V prípade poruchy
8Verzia 1 (úplná)
Skrinka 1
Číslo poistkyMenovitá hodnota prúdu
(A) Funkcie
F1
3 ABezkľúčový vstup a štartovanie
F2 5 AMultifunkčný displej
F5 5 ACúvacia kamera – parkovacie snímače
F7 10 AHi-Fi zosilňovač
F8 20 AStierač zadného skla
F10 30 AZámky
F 11 30 AZámky
F17 10 A
12 V zásuvka na príslušenstvo v kufri
F18 5 ATiesňové a asistenčné volania
F22
3 AOsvetlenie príručnej skrinky
F26
3 ADisplej výstražných kontroliek nezapnutia pásov
F27
3 ADažďový snímač/snímač intenzity svetla
F31 5 AAirbagy.
F33 15 A
Predná 12 V zásuvka na príslušenstvo
F35 5 APrístrojový panel
F36 20 ADotykový displej – audio/navigačný systém
Skrinka 2
Číslo poistky Menovitá hodnota prúdu
(A) Funkcie
F17 10 AUloženie jazdných polôh do pamäte

218
V prípade poruchy
Verzia 2 (eko)
Číslo poistkyMenovitá hodnota prúdu
(A) Funkcie
F4 15 AKlaksón
F5 20 AČerpadlo ostrekovača čelného skla
F6 20 AČerpadlo ostrekovača zadného skla
F8 20 AStierač zadného skla
F10 30 AZámky
F 11 30 AZámky
F14
5 ASiréna alarmu
F17
5 APrístrojový panel
F22 3 ADažďový snímač/snímač intenzity svetla
F24
5 ACúvacia kamera – parkovacie snímače
F25
5 AAirbagy
F27
5 AAlarm
F28
5 ATiesňové a asistenčné volania
F29 20 ADotykový displej – audio/navigačný systém
F32 15 AZapaľovač cigariet
F36
5 AOsvetlenie príručnej skrinky
Poistky v motorovom
priestore
Poistková skrinka je umiestnená v motorovej
časti vedľa batérie.
Verzia 1 (úplná)
Skrinka 1
Číslo poistky Menovitá hodnota prúdu
(A) Funkcie
F14 15 AČerpadlo ostrekovača.
F15
5 APosilňovač riadenia.
F20 25 AČerpadlo ostrekovača.
F22 15 AKlaksón.
F23 15 APravý diaľkový svetlomet.
F24 15 AĽavý diaľkový svetlomet.

219
V prípade poruchy
8Poistky v motorovom
priestore
Poistková skrinka je umiestnená v motorovej
časti vedľa batérie.
Prístup k poistkám

► Odistite obe západky A.► Odstráňte kryt.► Vymeňte poistku.► Po skončení kryt dôkladne zatvorte a potom zaistite obe západky A, aby sa zabezpečilo
správne utesnenie poistkovej skrinky.
Verzia 1 (úplná)
Skrinka 1
Číslo poistky Menovitá hodnota prúdu
(A) Funkcie
F14 15 AČerpadlo ostrekovača.
F15
5 APosilňovač riadenia.
F20 25 AČerpadlo ostrekovača.
F22 15 AKlaksón.
F23 15 APravý diaľkový svetlomet.
F24 15 AĽavý diaľkový svetlomet.

220
V prípade poruchy
Skrinka 2
Číslo poistkyMenovitá hodnota prúdu
(A) Funkcie
F8 30 ASystém kontroly emisií naftového motora (AdBlue).
F12 15 AAutomatická prevodovka.
F14
5 AAutomatická prevodovka.
Verzia 2 (eko)
Číslo poistky Menovitá hodnota prúdu
(A) Funkcie
F18 10 APravý diaľkový svetlomet
F19 10 AĽavý diaľkový svetlomet
12 V batéria
Postup pri štartovaní motora pomocou inej
batérie alebo pri nabíjaní vybitej batérie.
Štartovacie olovené batérie
Tieto batérie obsahujú škodlivé látky
(kyselinu sírovú a olovo).
Ich likvidácia sa musí uskutočniť v súlade s
platnými predpismi a v žiadnom prípade sa
nesmú vyhadzovať do komunálneho odpadu.
Opotrebované batérie z diaľkového ovládania
a akumulátory vozidla odovzdajte v príslušnej
zberni.
Pred manipuláciou s batériou si nasaďte
ochranné prostriedky na oči a tvár.
Akýkoľvek úkon na batérii sa musí
vykonávať vo vetranej miestnosti a ďaleko od
otvoreného ohňa alebo zdroja iskier, aby sa
zabránilo riziku výbuchu a požiaru.
Po ukončení zásahu si umyte ruky.
Prístup k batérii
Batéria je umiestnená pod kapotou motora.
Prístup ku kladnému pólu (+) získate
nasledovne:
► Odistite kapotu motora zatiahnutím za vnútornú uvoľňovaciu páku a následne odistením
vonkajšej bezpečnostnej západky.
► Zdvihnite kapotu motora.(+) Kladný pól.
Tento pól je vybavený svorkou na rýchle
uvoľnenie.
(-) Záporný pól.
Keďže záporný pól batérie nie je prístupný, v
blízkosti batérie sa nachádza vysunutý bod
ukostrenia.
Štartovanie pomocou inej
batérie
V prípade vybitia batérie vo vozidle je možné
motor naštartovať aj pomocou náhradnej
batérie (externá batéria alebo batéria iného
vozidla) a štartovacích káblov alebo pomocou
štartovacieho zdroja pre autobatérie.
Nikdy neštartujte motor pomocou
pripojenia nabíjačky.
Nikdy nepoužívajte 24 V alebo silnejší štartovací zdroj.
Vopred skontrolujte, či má záložná batéria
menovité napätie 12 V a kapacitu rovnajúcu
sa minimálne kapacite vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom dotýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky elektrické
zariadenia (audio systém, stierače, svetlá
atď.).
Uistite sa, že štartovacie káble sú v
dostatočnej vzdialenosti od pohyblivých
súčastí motora (ventilátory, remene atď.).
Neodpájajte kladný pól (+), keď je motor
naštartovaný.

221
V prípade poruchy
8► Zdvihnite kapotu motora.(+) Kladný pól.
Tento pól je vybavený svorkou na rýchle
uvoľnenie.
(-) Záporný pól.
Keďže záporný pól batérie nie je prístupný, v
blízkosti batérie sa nachádza vysunutý bod
ukostrenia.
Štartovanie pomocou inej
batérie
V prípade vybitia batérie vo vozidle je možné
motor naštartovať aj pomocou náhradnej
batérie (externá batéria alebo batéria iného
vozidla) a štartovacích káblov alebo pomocou
štartovacieho zdroja pre autobatérie.
Nikdy neštartujte motor pomocou
pripojenia nabíjačky.
Nikdy nepoužívajte 24 V alebo silnejší štartovací zdroj.
Vopred skontrolujte, či má záložná batéria
menovité napätie 12 V a kapacitu rovnajúcu
sa minimálne kapacite vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom dotýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky elektrické
zariadenia (audio systém, stierače, svetlá
atď.).
Uistite sa, že štartovacie káble sú v
dostatočnej vzdialenosti od pohyblivých
súčastí motora (ventilátory, remene atď.).
Neodpájajte kladný pól (+), keď je motor
naštartovaný.


► Nadvihnite plastový kryt na kladnom póle (+), ak je ním vaše vozidlo vybavené.► Pripojte červený kábel ku kladnému pólu (+) vybitej batérie A (na zahnuté kovové koleno),
následne ku kladnému pólu (+) záložnej
batérie B alebo nabíjačky autobatérií.► Pripojte jeden koniec zeleného alebo čierneho kábla k zápornému pólu (-) záložnej batérie B alebo nabíjačky autobatérií (alebo ku
kostre druhého vozidla).
► Pripojte druhý koniec zeleného alebo čierneho kábla na kostru C.► Naštartujte motor pomocného vozidla a nechajte ho niekoľko minút bežať.► Pomocou štartéra vozidla s vybitou batériou naštartujte motor vozidla a nechajte ho bežať.
Ak motor ihneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a potom to skúste
znova.
► Počkajte na návrat na voľnobežné otáčky .
► Odpojte pomocné štartovacie káble v
opačnom poradí .
► Založte späť plastový kryt kladného pólu (+), ak je ním vaše vozidlo vybavené.► Nechajte motor bežať aspoň na 30 minút bez toho, že by ste sa s vozidlom pohli, aby sa
batéria dostatočne dobila.
Pri okamžitom rozjazde bez toho, aby ste
počkali na dobitie akumulátora na
dostatočnú úroveň nabitia, môže dôjsť k
obmedzeniu určitých funkcií vozidla.
Automatická prevodovka
Nikdy sa nepokúšajte naštartovať motor
roztlačením vozidla.
Nabitie batérie pomocou
nabíjačky
Z dôvodu zabezpečenia optimálnej životnosti
batérie je nevyhnutné udržiavať dostatočnú
úroveň jej nabitia.
V určitých prípadoch môže byť potrebné batériu
nabiť:
– pri používaní vozidla najmä na krátke trasy ,– ak neplánujete vozidlo používať niekoľko týždňov.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Ak chcete batériu vozidla nabiť
svojpomocne, používajte výlučne

222
V prípade poruchy
nabíjačku kompatibilnú s oloveno-
kyselinovými akumulátormi s menovitým
napätím 12 V.
Dodržiavajte pokyny od výrobcu
nabíjačky.
Nikdy nesmiete zameniť póly.
Batériu nie je potrebné odpojiť.
► Vypnite zapaľovanie.► Vypnite všetky elektrické spotrebiče (audio systém, svetlá, stierače atď.).

► Pred pripojením káblov k batérii vypnite nabíjačku B, aby ste predišli nebezpečnému
iskreniu.
► Skontrolujte, či sú káble nabíjačky v dobrom
stave.► Nadvihnite plastový kryt na kladnom póle (+), ak je ním vaše vozidlo vybavené.
► Káble nabíjačky B pripojte nasledovným
spôsobom:
• červený kladný kábel (+) ku kladnému pólu (+) batérie A,• čierny záporný kábel (–) ku kostre C vozidla.► Po dokončení nabíjania vypnite nabíjačku B
a potom odpojte káble od batérie A.
Ak je nalepený tento štítok, smie sa používať iba 12 V nabíjačka, aby nedošlo k nezvratnému poškodeniu elektrických
komponentov.
24V
12V
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať zamrznutú
batériu – riziko explózie!
Ak batéria zamrzla, nechajte si ju
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom servise, kde zistia, či nedošlo
k poškodeniu vnútorných komponentov alebo
či nepraskol obal, čo by znamenalo riziko
úniku toxickej a korozívnej kyseliny.
Niektoré funkcie vrátane systému Stop &
Start nebudú dostupné, kým sa batéria
dostatočne nenabije.
Odpojenie batérie
V prípade dlhodobého odstavenia vozidla
odporúčame odpojiť batériu, aby sa uchovala
dostatočná úroveň nabitia umožňujúca
naštartovať motor.
Pred odpojením batérie:
► Zatvorte všetky otváracie časti (dvere, batožinový priestor, okná, zaťahovaciu strechu).► Vypnite všetky elektrické spotrebiče (audio systém, stierače, svetlá atď.).► Vypnite zapaľovanie a počkajte 4 minúty.Po získaní prístupu k batérii stačí už iba odpojiť
kladný pól (+).
Rýchloupínacia svorka
Odpojenie kladného pólu (+)

► V závislosti od vybavenia nadvihnite plastový
kryt na póle (+) (+).► Na odistenie objímky B úplne nadvihnite
páčku A.
► Následne nadvihnite objímku B a odstráňte
ju.
Opätovné pripojenie kladného pólu (+)

► Nadvihnite páčku A na maximum.► Založte otvorenú svorku B na kladný pól (+).► Zatlačte objímku B až na doraz nadol.► Sklopením páčky A zaistite objímku B.► V závislosti od vybavenia spustite plastový kryt na pól (+).
Netlačte na páčku silou, pretože ak je
objímka nesprávne založená, nezaistí sa.
V takom prípade postup zopakujte.
Nasledujúce opätovné pripojenie
Po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a pred naštartovaním motora
počkajte 1 minútu, kým sa vykoná inicializácia
elektronických systémov.