Page 169 of 292

167
Jazda
6Standard view
Na displeji sa zobrazí zóna nachádzajúca sa
pred vaším vozidlom.
Oranžové čiary 1 znázorňujú šírku vášho vozidla
s vyklopenými spätnými zrkadlami. Ich smer sa
mení v závislosti od danej polohy volantu.
Červená čiara 2
znázorňuje vzdialenosť 30 cm od zadného nárazníka a dve oranžové čiary 3 a 4 vzdialenosť 1 m a 2 m.Tento pohľad je k dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v ponuke zmeny
pohľadu.
Zoom view (Priblížený pohľad)
Počas manévrovania kamera zaznamenáva
blízke okolie, aby mohla vytvoriť pohľad zhora
na prednú časť vozidla v jeho bezprostrednom
okolí, čím umožňuje vyhnúť sa pri manévrovaní
okolitým prekážkam.
Tento pohľad je k dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v ponuke zmeny
pohľadu.
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie,
než v skutočnosti sú.
Počas manévrovania je dôležité kontrolovať
bočné strany vozidla pomocou vonkajších
spätných zrkadiel.
Parkovacie snímače umožňujú taktiež doplniť
informácie o blízkom okolí vozidla.
180° view (180° pohľad)
Pohľad 180° pomáha pri výjazde z parkovacieho miesta smerom dopredu a vopred zaznamenať priblíženie sa iných vozidiel, chodcov alebo
cyklistov.
Tento pohľad sa neodporúča na uskutočnenie
celého manévru.
Pozostáva z 3 oblastí: ľavá A, stredová B a pravá C.
Tento pohľad je k dispozícii len pomocou voľby v
ponuke zmeny pohľadu.
Page 170 of 292

168
Jazda
Pred začatím parkovacieho manévru vždy najskôr skontrolujte okolie svojho
vozidla.
Ak je bočná vzdialenosť medzi vozidlom
a parkovacím miestom príliš veľká, môže
sa stať, že systém nedokáže zmerať
požadované parkovacie miesto.
Počas manévrovania vykonáva volant
rýchle otáčavé pohyby: volant nechytajte
ani nevkladajte ruky medzi ramená volantu.
Dávajte pozor, aby žiadny predmet
nezablokoval manévrovanie (napr. voľný
odev, šály, viazanky) – riziko poranenia!
Asistencia pri ovládaní „pozdĺžneho“ parkovania
► Pri parkovaní výberom položky „Park
Assist“ v ponuke Driving/Vehicle na
dotykovom displeji aktivujte funkciu.
► Obmedzte rýchlosť vozidla na hodnotu maximálne 20 km/h a vyberte položku
„Enter parallel parking space“ na dotykovom
displeji.
V prípade vjazdu na „pozdĺžne“
parkovacie miesto systém nesignalizuje
voľné miesta, ktorých veľkosť je zjavne
menšia alebo väčšia ako obrys daného
vozidla.
Park Assist
Pozrite si všeobecné odporúčania
týkajúce sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .
Tento systém aktívne pomáha pri parkovaní
vozidla: rozpozná voľné parkovacie miesto
a potom ovláda riadenie, aby vozidlo zaparkovalo na dané miesto.
V prípade manuálnej prevodovky ovláda
vodič akceleráciu, brzdenie, prevodové stupne
a spojku.V prípade automatickej prevodovky (EAT6/
EAT8) ovláda vodič pedál akcelerátora, brzdenie
a prevodové stupne.Počas fáz vjazdu a výjazdu z parkovacieho miesta systém poskytuje vodičovi vizuálne a zvukové informácie, aby sa zaručil bezpečný priebeh parkovacieho manévru. Môže byť
potrebné vykonať niekoľko jazdných manévrov
vpred a vzad.
Vodič môže uchopením volantu kedykoľvek
znova prevziať kontrolu nad vozidlom.
Systém Park Assist poskytuje asistenciu počas
týchto parkovacích manévrov:
A. Vjazd na „pozdĺžne“ parkovacie miesto
B.
Výjazd z „pozdĺžneho“ parkovacieho miesta
C. Vjazd na „kolmo otočené“ parkovacie miesto
Systém Park Assist nedokáže fungovať
pri vypnutom motore.
Keď je aktivovaný systém Park Assist, bráni
systému Stop & Start prejsť do režimu STOP.
Aktiváciou systému Park Assist v režime
STOP sa znova naštartuje motor.
Systém Park Assist prevezme kontrolu
nad riadením vozidla maximálne na
4 manévrovacie cykly. Po vykonaní týchto 4 cyklov sa znova deaktivuje. Ak vozidlo nie je v správnej polohe, prevezmite riadenie a
dokončite manéver.
Na prístrojovom paneli sa zobrazí
priebeh jednotlivých manévrov a pokyny
týkajúce sa jazdy.
Ak je aktivovaný asistenčný systém, zobrazenie tohto symbolu a rýchlostného obmedzenia signalizuje, že systém prevzal kontrolu nad riadením
– nedotýkajte sa volantu.
Ak je asistenčný systém deaktivovaný, zobrazenie tohto symbolu signalizuje,
že systém už neovláda riadenie vozidla
– prevezmite riadenie vozidla vy.
Aktivácia systému Park Assist deaktivuje systém Sledovanie mŕtvych uhlov.
Funkcia parkovacích snímačov nie je
dostupná počas fázy merania voľného
parkovacieho miesta. Aktivuje sa neskôr
počas manévrov parkovania, aby upozornila
na priblíženie sa vozidla k prekážke: keď je
vzdialenosť vozidla od prekážky kratšia ako
30 centimetrov, zvukový signál bude znieť súvisle.
Ak sa vypne funkcia parkovacích snímačov,
automaticky sa znova zapne počas
jednotlivých manévrovacích fáz asistenčného
systému.
Počas parkovania a ukončenia
parkovacích manévrov sa môžu
aktivovať funkcie Visiopark 1 – Visiopark 2.
Umožňuje lepšie sledovanie okolitého
prostredia vozidla zobrazením doplnkových
údajov na dotykovom displeji.
Ďalšie informácie o funkciách Visiopark 1 –
Visiopark 2 sú uvedené v príslušnej kapitole.
V niektorých prípadoch sa môže stať, že
snímače nezachytia menšie prekážky
nachádzajúce sa v ich mŕtvych uhloch.
Systém Park Assist počas manévrovania
nezohľadní žiadny predmet presahujúci
vonkajší obrys vozidla (napr. rebrík na prístup na strechu vozidla, guľa ťažného zariadenia).
Page 171 of 292

169
Jazda
6Pred začatím parkovacieho manévru
vždy najskôr skontrolujte okolie svojho
vozidla.
Ak je bočná vzdialenosť medzi vozidlom
a parkovacím miestom príliš veľká, môže
sa stať, že systém nedokáže zmerať
požadované parkovacie miesto.
Počas manévrovania vykonáva volant
rýchle otáčavé pohyby: volant nechytajte
ani nevkladajte ruky medzi ramená volantu.
Dávajte pozor, aby žiadny predmet
nezablokoval manévrovanie (napr. voľný
odev, šály, viazanky) – riziko poranenia!
Asistencia pri ovládaní „pozdĺžneho“ parkovania
► Pri parkovaní výberom položky „Park
Assist“ v ponuke Driving/Vehicle na
dotykovom displeji aktivujte funkciu.
► Obmedzte rýchlosť vozidla na hodnotu maximálne 20 km/h a vyberte položku
„Enter parallel parking space“ na dotykovom
displeji.
V prípade vjazdu na „pozdĺžne“
parkovacie miesto systém nesignalizuje
voľné miesta, ktorých veľkosť je zjavne
menšia alebo väčšia ako obrys daného
vozidla.
► Aktivujte ukazovateľ smeru na strane, ktorú ste vybrali na zaparkovanie, čím aktivujete funkciu merania. Vozidlom sa musíte pohybovať vo vzdialenosti od 0,5 m do 1,5 metra od radu zaparkovaných vozidiel.
20► Pohybujte sa vozidlom rýchlosťou nižšou ako 20 km/h a dodržiavajte pritom pokyny, až kým systém nenájde dostupné
parkovacie miesto.
► Pohybujte sa pomaly dopredu, až kým sa nezobrazí správa sprevádzaná
zvukovým signálom, že máte zaradiť spätný
prevodový stupeň.
► Zaraďte spätný prevodový stupeň, pustite volant a pohybujte sa vozidlom rýchlosťou nie vyššou ako 7 km/h.Vykonáva sa asistovaný parkovací
manéver.
7► Neprekračujte rýchlosť 7 km/h, pohybujte sa vozidlom vpred a vzad a
riaďte sa pritom upozorneniami zo systému
„parkovacích snímačov“, až kým sa nezobrazí
upozornenie o ukončení manévru.
Koniec manévru je potvrdený správou a
zvukovým signálom.
Parkovací asistent sa deaktivuje: môžete znova
prevziať kontrolu nad vozidlom.
Asistencia pri parkovaní na „kolmo otočené“ parkovacie
miesto
► Pri parkovaní výberom položky „Park
Assist“ v ponuke Driving/Vehicle na
dotykovom displeji aktivujte funkciu.
► Obmedzte rýchlosť vozidla na hodnotu maximálne 20 km/h a zvoľte položku „Enter bay parking space“ na dotykovom
displeji.
► Aktivujte ukazovateľ smeru na zvolenej strane parkovania, čím aktivujete
funkciu merania. Vozidlom je potrebné sa
pohybovať vo vzdialenosti od 0,5 do 1,5 metra od radu zaparkovaných vozidiel.
20► Pohybujte sa vozidlom rýchlosťou nižšou ako 20 km/h a dodržiavajte pritom pokyny, až kým systém nenájde dostupné
parkovacie miesto.
Keď systém zaznamená viacero voľných
parkovacích miest za sebou, vozidlo sa
nasmeruje k poslednému z nich.
► Pohybujte sa pomaly dopredu, až kým sa nezobrazí správa sprevádzaná
zvukovým signálom, že máte zaradiť spätný
prevodový stupeň.
► Zaraďte spätný prevodový stupeň, pustite volant a pohybujte sa vozidlom rýchlosťou nie vyššou ako 7 km/h.
Page 172 of 292

170
Jazda
Vykonáva sa asistovaný parkovací
manéver.
7► Neprekračujte rýchlosť 7 km/h a riaďte sa pokynmi a upozorneniami zo systému
„parkovacích snímačov“, až kým sa nezobrazí
potvrdenie o dokončení manévru.
Koniec manévru je potvrdený správou a
zvukovým signálom.
Systém je vypnutý: môžete znova prevziať
riadenie vozidla.
Počas parkovania na „kolmo otočené“
parkovacie miesto sa systém Park Assist
automaticky vypne, keď sa zadná časť
vozidla priblíži do vzdialenosti menej ako
50 cm od prekážky.
Asistencia pri výjazde z „pozdĺžnych“ parkovacích
miest
► Ak chcete vyjsť z „pozdĺžneho“ parkovacieho miesta, zapnite motor.
► V odstavenom vozidle výberom položky „Park Assist“ v ponuke Driving/
Vehicle na dotykovom displeji aktivujte funkciu.
► Na dotykovom displeji stlačte položku „Exit parking slot “.► Zapnite príslušný ukazovateľ smeru pre zvolenú stranu výjazdu.► Zaraďte spätný prevodový stupeň alebo prevodový stupeň na
jazdu vpred a pustite volant.
Vykonáva sa asistovaný parkovací
manéver.
5► Neprekračujte rýchlosť 5 km/h, posúvajte sa vozidlom vpred a vzad a
riaďte sa pritom upozorneniami systému
„parkovacích snímačov“, až kým sa nezobrazí
správa o ukončení manévra.
Manéver je ukončený v okamihu, keď predné
kolesá vozidla opustia parkovacie miesto.
Koniec manévru je potvrdený správou a
zvukovým signálom.
Systém je vypnutý: môžete znova prevziať
riadenie vozidla.
Deaktivácia
Systém sa deaktivuje prostredníctvom ponuky
Driving/Vehicle na dotykovom displeji.
Systém sa automaticky deaktivuje:
– pri vypnutí zapaľovania,– pri samovoľnom vypnutí motora,– ak nie je zapnutý bezpečnostný pás vodiča,– po otvorení dverí na strane vodiča,– ak sa do 5 minút od výberu typu manévru
nezačne žiadny parkovací manéver,– po dlhšom zastavení vozidla v priebehu parkovacieho manévru,– pri aktivácii regulácie preklzovania kolies (ASR),– ak rýchlosť vozidla prekročí povolený limit,– ak vodič preruší otáčanie volantu,– po 4 manévrovacích cykloch,– ak jedno z predných kolies narazí na prekážku.
Deaktivácia sa potvrdí zobrazením správy a
zvukovým signálom.
Vodič musí prevziať kontrolu nad riadením
vozidla.
Ak sa systém deaktivuje počas
parkovacieho manévru, vodič musí
systém znova aktivovať, aby opäť vykonal
meranie.
Deaktivácia
Systém sa automaticky deaktivuje:– pri ťahaní elektricky pripojeného prívesu;– ak sú otvorené dvere vodiča;– ak je rýchlosť vozidla vyššia ako 70 km/h.Ak chcete systém vypnúť na dlhšiu dobu, obráťte
na autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Poruchy
Ak sa vyskytne porucha parkovacích
snímačov počas ich používania, na čo
vás upozorní rozsvietenie výstražnej kontrolky,
funkcia sa deaktivuje.
V prípade poruchy nechajte systém
skontrolovať u autorizovaného predajcu alebo
v kvalifikovanom servise vozidiel PEUGEOT.V prípade poruchy posilňovača riadenia sa na prístrojovom paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a zobrazí sa výstražná správa.
Page 173 of 292
171
Jazda
6Musíte zastaviť vozidlo hneď, ako to bude
bezpečné. Obráťte sa na autorizovaného
predajcu vozidiel PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.
Page 174 of 292
0038
005600570069004F00480003
0059
007E0056005300480046004B00520046004B0003
005700EA0046004B005700520003000300360053005200550057000300030053
0044
T QUARTZ ochr\037
003700030034003800240035002C0031002800320003005900EA00590052
0058
005900EA00550044
00150003
PEUGEO A T
P
\212PI\036K
Page 175 of 292

173
Praktické informácie
7Vhodné palivá
Motorový benzín spĺňajúci normu EN228 s maximálne 5 % a 10 % obsahom etanolu.
Motorová nafta spĺňajúca normy EN590, EN16734 a EN16709 s obsahom 7 %, 10 %, 20 % a 30 % metylesteru mastných kyselín. Pri použití palív typu B20 alebo B30, a to aj
príležitostnom, je potrebné uplatniť špeciálne
podmienky servisnej údržby označované ako
„náročné podmienky“.
Parafínová motorová nafta spĺňajúca normu
EN15940.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)paliva (napr. čisté alebo riedené rastlinné alebo živočíšne oleje, domáce palivo) je
prísne zakázané – riziko poškodenia motora a
palivovej sústavy!
Používať sa smú výlučne aditíva do palív
spĺňajúce normy B715001 (benzín) alebo
B715000 (motorová nafta).
Nafta pri nízkej teplote
Pri teplotách nižších ako 0 °C môže tvorba parafínov v letnom type dieselových palív zabrániť správnemu fungovaniu motora. V týchto
teplotných podmienkach používajte zimný typ
dieselového paliva a udržiavajte palivovú nádrž naplnenú na viac ako 50 %.Aby ste sa pri teplotách nižších ako -15 °C vyhli problémom so štartovaním, najlepšie je
zaparkovať vozidlo pod prístreškom (vyhrievaná
garáž).
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V niektorých krajinách sa môže vyžadovať použitie špecifického typu paliva (so
špecifickým oktánovým číslom, špecifickým
obchodným názvom…) z dôvodu zabezpečenia správnej činnosti motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa
obráťte na vášho predajcu.
Doplnenie paliva
Objem palivovej nádrže: približne 53 litrov (benzínový alebo naftový motor) alebo 43 litrov (nabíjateľný hybrid).
Objem palivovej nádrže: približne 56 litrov.
Úroveň rezervy: približne 6 litrov.
Nízka hladina paliva
Keď hladina paliva klesne na nízku úroveň, na prístrojovom paneli sa
rozsvieti táto výstražná kontrolka. Zároveň sa
pritom zobrazí správa a zaznie zvukový signál.
Pri prvom rozsvietení kontrolky zostáva
približne 6 litrov paliva.
Pokým nedoplníte dostatočné množstvo paliva,
táto výstražná kontrolka sa rozsvieti pri každom
zapnutí zapaľovania a súčasne sa pritom zobrazí
správa a zaznie zvukový signál. Počas jazdy sa
opakovane zobrazuje táto správa a znie zvukový signál, pričom sa bude postupne zvyšovať ich
frekvencia so znižujúcim sa množstvom paliva
smerom k 0.
Čo najskôr doplňte palivo, aby sa vám úplne
nevyčerpalo.
Ďalšie informácií o úplnom vyčerpaní paliva
(diesel) sú uvedené v príslušnej kapitole.
Malá šípka vedľa výstražnej kontrolky
signalizuje, na ktorej strane vozidla sa
nachádza kryt palivovej nádrže.
Page 176 of 292

174
Praktické informácie
Stop & Start
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor
v režime STOP; bezpodmienečne vypnite
zapaľovanie.
Doplnenie paliva
Pri každom doplnení paliva sa musí doplniť aspoň 10 litrov, aby ho zaznamenal ukazovateľ paliva.
Otvorenie krytu plniaceho otvoru palivovej
nádrže môže sprevádzať zvuk nasávajúceho
vzduchu. Tento podtlak je úplne normálny a je spôsobený nepriepustnosťou palivového okruhu.
Veko plniaceho otvoru je integrované do uzáveru
plniaceho otvoru alebo sa musí odskrutkovať (v
závislosti od verzie).
Postup pre bezpečné čerpanie paliva:
► Bezpodmienečne vypnite motor.
► Ak chcete otvoriť uzáver palivovej nádrže, stlačte tlačidlo otvorenia uzáveru alebo stlačte
zadný okraj uzáveru palivovej nádrže (v
závislosti od verzie).
Nabíjateľné hybridné vozidlá
Po stlačení tlačidla môže trvať niekoľko
minút, kým sa otvorí kryt palivovej nádrže.
Ak sa uzáver zasekne, stlačte a aspoň
3 sekundy podržte tlačidlo.
► Zistite, ktorou z palivových pištolí je možné načerpať palivo určené pre motor vášho vozidla
(správny druh je uvedený na štítku nalepenom
na kryte plniaceho otvoru palivovej nádrže).
► Otočte veko plniaceho otvoru doľava, vyberte ho a nasaďte ho na držiak na uzávere palivovej
nádrže (v závislosti od verzie).
► Pred začatím dopĺňania paliva zasuňte plniacu pištoľ až na doraz do hrdla nádrže (aby
sa minimalizovalo riziko postriekania).
► Naplňte nádrž.Po 3. vypnutí pištole ukončite čerpanie paliva, pretože by mohlo dôjsť k poruche.► Založte späť veko otvoru palivovej nádrže a otočte ním doprava (v závislosti od verzie).► Po naplnení uzatvorte kryt plniaceho otvoru
nádrže.
Vozidlo je vybavené katalyzátorom, ktorý
pomáha znižovať množstvo škodlivých látok vo
výfukových plynoch.
Pre benzínové motory je potrebné použiť
bezolovnaté palivo.
Plniace hrdlo má zúžený priemer, ktorý zabráni
načerpaniu iného paliva než bezolovnatého
benzínu.
Pri načerpaní paliva nevhodného pre
motor vášho vozidla je nutné vypustiť
palivo z nádrže a naplniť ho správnym palivom ešte pred naštartovaním motora.
Nabíjateľné hybridné vozidlá
Ak sa uzáver plniaceho otvoru náhodou
uzavrie pred načerpaním paliva, nedá sa
otvoriť ručne. Znova naštartujte motor a
presuňte vozidlo niekoľko metrov pred
opätovným stlačením tlačidla pre otvorenie
krytu palivovej nádrže.
Ochranná palivová vložka
(vozidlo s naftovým
motorom)
(V závislosti od krajiny predaja.)
Toto mechanické zariadenie zabráni
natankovaniu benzínu do nádrže vozidiel
vybavených naftovým motorom.
Ochranná palivová vložka sa nachádza vo
vstupnom otvore palivovej nádrže a je viditeľná
po odstránení uzáveru palivovej nádrže.