2022 CITROEN C5 AIRCROSS Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

183
Häiriön sattuessa
8Jos yhden tai useamman renkaan
ilmanpaine muuttuu, rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä on alustettava uudelleen.
Katso lisätietoja rengaspaineen
tarkkailujärjestelmästä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Renkaan paikkaaminen
Älä poista renkaan läpäissyttä esinettä
(kuten naulaa tai ruuvia).
►  Pysäköi
  auto   turvalliseen   paikkaan   ja   kytke  
seisontajarru.
► 

Noudata   turvallisuusohjeita   (hätävilkut,  
varoituskolmio, heijastinliivit yms.) sen maan
voimassa olevaa lainsäädännön mukaisesti,
jossa ajat.
► 

Katkaise   sytytysvirta.
►  Poista
  korjattavan   renkaan   täyttöventtiilin  
tulppa ja laita se talteen puhtaaseen paikkaan.

►  Kytke paikkausainepullon putki korjattavan renkaan venttiiliin ja kiristä kunnolla.
► Kytke   kompressorin   letku  
paikkausainepulloon.
► 

Tarkista,   että   kompressorin   katkaisin   on  
asennossa O

.
►  Ota
  kompressorin   alla   oleva   virtajohto  
kokonaan esille.
► 

Kiinnitä   kompressorin   pistoke   johonkin   auton  
12

V:n pistorasioista.
►  Kiinnitä nopeusrajoitustarra.
Kiinnitä nopeusrajoitustarra auton
sisäpuolelle lähellä kuljettajaa olevaan
kohtaan, jotta hän muistaa yhden pyörän
olevan tilapäiskäytössä.
►  Kytke
  sytytysvirta.


►  Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin asentoon I
ja anna sen käydä, kunnes renkaan
paine on 2 baaria. Paikkausaine ruiskutetaan
paineella renkaaseen. Älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden estämiseksi).
Mikäli noin 7 minuutin kuluttua rengaspaine ei ole noussut 2 baariin,
rengasta ei voi korjata. Ota yhteys CITROËN-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
►  Käännä
  kytkin   asentoon  
O
.
►  Irrota
  kompressorin   pistoke   auton   12   V:n  
pistorasiasta.
► 

Irrota   paikkaussarja.
►  Asenna
  venttiilin   suojus.
►  Irrota
  paikkausainepullo   ja   aseta   se  
säilytyspaikkaansa.
Huomioi, että paikkausaine on haitallista
nieltynä ja se ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Nesteen käyttöikä on merkitty pulloon.
Älä hävitä pulloa talousjätteen seassa. Toimita
se CITROËN-jälleenmyyjälle tai viralliseen
jätteidenkeräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo
CITROËN-jälleenmyyjältä tai valtuutetusta
korjaamosta.

184
Häiriön sattuessa
►  Aja autolla välittömästi noin viisi kilometriä alhaisella nopeudella (20–60 km/h), jotta
puhjennut rengas paikkautuu.
► Pysähdy   ja   tarkasta   paikkaus   sekä  
rengaspaine

paikkaussarjan avulla.
Kun rengas paikataan tämäntyyppisellä
sarjalla, älä aja yli 80 km/h:n nopeutta
äläkä yli 200
km:n matkaa. Vaihdata rengas
merkin jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Vaihdata rengas CITROËN-jälleenmyyjällä tai
valtuutetussa korjaamossa.
Rengaspaineen
tarkistaminen/säätäminen
Kompressoria voi käyttää myös renkaiden
ilmanpaineen tarkistamiseen tai täyttämiseen
ilman paikkausainetta.
►  Irrota
  renkaan   täyttöventtiilin   tulppa   ja   säilytä  
sitä puhtaassa paikassa.
► 

Ota   kompressorin   alla   oleva   letku   esille.
►  Kiinnitä
  letku   täyttöventtiiliin   ja   kiristä  
kunnolla.
► 

Tarkista,   että   kompressorin   katkaisin   on  
asennossa O

.
►  Ota
  kompressorin   alla   oleva   virtajohto  
kokonaan esille.
► 

Kiinnitä   kompressorin   pistoke   johonkin   auton  
12

V:n pistorasioista.
►  Kytke
  sytytysvirta.
►  Käynnistä kompressori siirtämällä katkaisin asentoon I
ja säädä paine auton
rengaspainetarrassa ilmoitettuun arvoon.
Paineen laskeminen: paina kompressorin
putkessa lähellä venttiilin liitintä olevaa mustaa
painiketta.
Mikäli 7 minuutin kuluttua rengaspaine ei ole noussut 2 baariin, rengas on
vaurioitunut. Ota yhteys CITROËN-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
►  Kun
  rengaspaine   on   oikea,   siirrä   katkaisin  
asentoon O

.
►  Irrota
  paikkaussarja   ja   aseta   se  
säilytyspaikkaansa.
► 

Asenna   venttiilin   suojus.
Varapyörä
Voit katsoa esittelyvideoita skannaamalla
sivulla 3 olevan QR-koodin.
Lisätietoja työkalusarjasta on annettu
vastaavassa kohdassa.
Varapyörän esille ottaminen

Varapyörä sijaitsee tavaratilan lattian alla.
Jos sinun on päästävä käsiksi varapyörään,
katso ensin kohta Työkalusarja.
Varapyörä on mallin mukaan
standardikokoinen pyörä teräs- tai
alumiinivanteella.
Joissain maissa se on erikoiskapea pyörä.
Varapyörän irrottaminen

►  Löysää keskimutteri.
►  Irrota   kiinnike   (mutteri   ja   ruuvi).
►  Nosta
  varapyörää   takaosastaan   itseäsi   kohti.
►  Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän laittaminen takaisin
paikalleen
Rikkoutunutta rengasta ei voi asettaa
tavaratilan lattian alle.


►  Aseta varapyörä takaisin paikoilleen omaan 
koloonsa.
►  Löysää pultin mutteria muutama kierros.
►  Laita kiinnike (mutteri ja ruuvi) paikalleen 
pyörän keskelle.
►  Kiristä keskimutteri, jotta pyörä pysyy oikein 
paikoillaan.
►  Aseta työkalulaatikko takaisin omalle 
paikalleen pyörän keskelle ja paina se
kiinnikkeisiin.
Jos varapyörä ei ole omassa kolossaan,
kiinnikettä (mutteri ja ruuvi) ei voi laittaa
paikalleen.

185
Häiriön sattuessa
8►  Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän laittaminen takaisin
paikalleen
Rikkoutunutta rengasta ei voi asettaa
tavaratilan lattian alle.


►  Aseta varapyörä takaisin paikoilleen omaan koloonsa.
► Löysää   pultin   mutteria   muutama   kierros.
►  Laita
  kiinnike   (mutteri   ja   ruuvi)   paikalleen  
pyörän keskelle.
► 

Kiristä   keskimutteri,   jotta   pyörä   pysyy   oikein  
paikoillaan.
► 

Aseta   työkalulaatikko   takaisin   omalle  
paikalleen pyörän keskelle ja paina se
kiinnikkeisiin.
Jos varapyörä ei ole omassa kolossaan,
kiinnikettä (mutteri ja ruuvi) ei voi laittaa
paikalleen.
Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Auton tulee olla
vaakatasossa ja alustan on oltava tasainen ja
liukumaton.
Käsivalintaisella vaihteistolla valitse
ensimmäinen vaihde pyörien lukitsemiseksi,
kiristä seisontajarru, ellei sitä ole asetettu
automaattiseen toimintatilaan, ja sammuta
sytytysvirta.
Automaattivaihteistolla valitse

P
-tila pyörien
lukitsemiseksi, kytke seisontajarru, ellei sitä
ole asetettu automaattiseen toimintatilaan, ja
sammuta sytytysvirta.
Tarkista, että seisontajarrun merkkivalot
palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa.
Matkustajien on poistuttava autosta ja
odotettava turvallisessa paikassa.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa pyörää
vinosti vastapäätä olevan pyörän kohdalle.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on
pelkän tunkin varassa. Käytä pukkeja.
Koristekapselilla varustettu pyörä
Ennen pyörän irrottamista: vapauta
ensin koristekapseli käyttämällä apuna
pyörän irrotustyökalua ja vetämällä venttiilin
kohdalta.
Pyörän asentamisen jälkeen: asenna
koristekapseli kohdistamalla ensin siinä oleva
lovi venttiilille ja painele paikalleen reunoilta
kämmenillä.




►  Irrota pyöränpultin suojus jokaisesta pultista työkalulla 7 (alumiinivanteet).
►  Asenna
  erikoisholkki  
2
pyörän
irrotustyökalulla

5
kiertääksesi auki lukkopultin.
►  Kierrä
  muut   pultit   auki   pelkällä   pyörän  
irrotustyökalulla


5
.

186
Häiriön sattuessa
►  Aseta tunkin 6 jalka maahan ja varmista,
että se on suoraan vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevan etunostokohdan

A
tai takanostokohdan
B

alla.


►  Kierrä tunkkia 6 auki, kunnes sen
pää koskettaa nostokohtaan A tai B;  
nostokohdan


A
tai B tulee upota asianmukaisesti
tunkin pään keskikohtaan.
►  Nosta
  autoa   ilmaan,   kunnes   pyörän   ja   maan  
välissä on riittävästi tilaa (ehjän) varapyörän
asentamiseksi paikoilleen.
Varmista, että tunkki on tukevasti
paikallaan. Jos maaperä on liukas tai
pehmeä, tunkki saattaa luistaa pois alta tai
painua – loukkaantumisvaara!
Aseta tunkki huolellisesti ja tarkasti auton alla
olevaan nostokohtaan

A
tai B, ja varmista,
että tunkin pää on keskellä nostokohdan
kosketuspintaa. Muussa tapauksessa auto voi
vaurioitua ja/tai tunkki saattaa laskeutua alas
– loukkaantumisvaara!


►  Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen paikkaan.
► 
Irrota   pyörä.
Pyörän kiinnitys
Erikoiskapean varapyörän tai
teräsvanteella olevan pyörän
asentaminen
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
normaalia, että pultissa oleva aluslevy A
ei kiristy erikoiskapeaa tai teräsvanteista
varapyörää vasten. Pultin kartiomainen osa
B kiristää vanteen paikalleen, kun pultit
kiristetään kiinni.


►  Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.
►  Kierrä   pultit   mahdollisimman   tiukkaan   käsin.
►  Kiristä
  lukkopulttia   hieman   pyörän  
irrotustyökalulla


5
, jossa on erikoishylsyavain
2
.
►  Kiristä
  muita   pultteja   hieman   pelkällä   pyörän  
irrotustyökalulla


5
.


►  Laske auto takaisin maahan.
►  Taita   tunkki   6 kokoon ja irrota se.


►  Kiristä lukkopulttia hieman pyörän 
irrotustyökalulla 5, jossa on erikoishylsyavain 2.
►  Kiristä muut pultit pelkällä pyörän 
irrotustyökalulla 5.
►  Asenna kaikkien pyöränmuttereiden 
suojukset takaisin (varustetason mukaan).
►  Aseta työkalut niille kuuluvaan paikkaan.
Pyörän vaihdon jälkeen
Laita viallinen pyörä tavaratilaan tai irrota, mallin
mukaan, keskikansi ensin ja laita se lattian alle
varapyörän säilytystilaan.
Erikoiskapea varapyörä
Kytke tarvittavat ajoapulaitteet (Active Safety
Brake, Dynaaminen vakionopeussäädin jne.)
pois käytöstä.

187
Häiriön sattuessa
8

►  Kiristä lukkopulttia hieman pyörän irrotustyökalulla 5 , jossa on erikoishylsyavain 2 .
►  Kiristä
  muut   pultit   pelkällä   pyörän  
irrotustyökalulla


5
.
►  Asenna
  kaikkien   pyöränmuttereiden  
suojukset takaisin (varustetason mukaan).
► 

Aseta   työkalut   niille   kuuluvaan   paikkaan.
Pyörän vaihdon jälkeen
Laita viallinen pyörä tavaratilaan tai irrota, mallin
mukaan, keskikansi ensin ja laita se lattian alle
varapyörän säilytystilaan.
Erikoiskapea varapyörä
Kytke tarvittavat ajoapulaitteet (Active Safety
Brake, Dynaaminen vakionopeussäädin jne.)
pois käytöstä.
Älä aja yli sallittua 80 km/h:n nopeutta.
Ajaminen useammalla kuin yhdellä
erikoiskapealla varapyörällä on kiellettyä.
Mene CITROËN-jälleenmyyjäliikkeeseen
tai valtuutettuun korjaamoon.
Tarkistuta varapyörän pulttien tiukkuus ja
rengaspaine.
Pyydä tarkistamaan viallinen rengas.
Tarkistuksen jälkeen teknikko kertoo, voiko
renkaan korjata vai pitääkö se vaihtaa.
Lampun vaihtaminen
Tietyissä sääolosuhteissa (alhainen lämpötila, kosteus) etu- sekä
takavalonheittimien lasien sisäpintaan kertyy
huurua;
  tämä   katoaa,   kun   valot   ovat   palaneet  
muutaman minuutin.
Ajovaloissa on suojalakalla käsitellyt polykarbonaattilasit:
–

Älä puhdista niitä kuivalla kankaalla
ja hankaavalla puhdistusaineella tai
liuotteella.
–


Käytä vain pesusientä ja saippuavettä tai
pH-neutraalia puhdistusainetta.
–


Kun käytät painepesua pinttyneisiin
likatahroihin, älä suihkuta liian kauan aikaa
ajovaloihin, lamppuihin ja niiden ympäristöön,
etteivät niiden lakkapinta ja tiivisteet
vahingoitu.
Kytke sytytysvirta pois päältä ja anna
ajovalojen/lamppujen olla pois päältä
useita minuutteja ennen polttimoiden vaihtoa
– vakavan palovamman vaara!
Älä koske sormin halogeenipolttimon
lasiosaan, vaan käytä nukkaamatonta liinaa.
On hyvin tärkeää käyttää UV-suojattuja
polttimoita, jotta ajovalot eivät vaurioidu.
Vaihda viallinen polttimo uuteen polttimoon,
joka on samaa tyyppiä ja ominaisuuksiltaan
sama kuin edellinen. Vaihda polttimot
pareittain valaistuksen epätasaisuuden
välttämiseksi.
Valoyksiköiden asentaminen
Suorita toimenpiteet päinvastaisessa
järjestyksessä kuin purkaminen.
Halogeenipolttimot
Hyvälaatuisen valaistuksen takaamiseksi
tarkista, että polttimo on sijoitettu oikein
umpioon.
Loistediodiajovalot ja
polttimot (LED-merkkivalot)
Mallin mukaan kyseiset ajovalojen/polttimoiden
tyypit ovat:
–

Full LED-teknologian ajovalot

188
Häiriön sattuessa
– Huomiovalot/seisontavalot.
– Sivusuuntavalot
–
Suuntavalot
–
Sivukohdevalot
–
3D-takavalot
–
Lisäjarruvalo
–

Rekisterikilven lamput
Jos sinun on vaihdettava tämäntyyppinen
polttimo, sinun on otettava yhteys
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Älä kosketa Full LED-ajovaloja tai -polttimoita
käsin – sähköiskun vaara!
Etuvalot
Malli A

1. Huomiovalot/seisontavalot/suuntavalot (LED)
2. Lähivalot/kaukovalot (LED)
Malli B

1.Huomiovalot/seisontavalot/suuntavalot (LED)
2. Lähivalot (LED)
3. Kaukovalot (LED)
Malli C

1.Huomiovalot/seisontavalot (LED)
2. Suuntavalot (WY21W)
3. Lähivalot (LED)
4. Kaukovalot (LED)
Malli D

1.Huomiovalot/seisontavalot/suuntavalot (LED)
2.Lähivalot   (H7   –   55   W)
3. Kaukovalot (HB3 – 65W)
Malli E

1.Huomiovalot/seisontavalot (LED)
2. Suuntavalot (WY21W)
3. Lähivalot
  (H7   –   55   W)
4. Kaukovalot (HB3 – 65 W)
Suuntavalot
Suuntavalon (vasen tai oikea)
merkkivalon tavallista nopeampi
vilkkuminen osoittaa, että yksi kyseisen
puolen polttimo on palanut.


►  Kierrä polttimonpidintä neljäsosakierros vastapäivään.
►  Vedä polttimoa ja polttimon kantaa 
taaksepäin.
►  Vaihda polttimo.
Keltaiset polttimot, kuten suuntavaloissa,
on vaihdettava ominaisuuksiltaan
samanlaisiin ja samanvärisiin.
Kaukovalot


►  Irrota suojakansi.
►  Irrota polttimon liitin.
►  Käännä polttimon kantaa vastapäivään.
►  Irrota polttimo ja vaihda se.
Lähivalot


►  Irrota suojakansi.
►  Irrota polttimon liitin.

189
Häiriön sattuessa
8►  Vedä polttimoa ja polttimon kantaa taaksepäin.
► Vaihda   polttimo.
Keltaiset polttimot, kuten suuntavaloissa,
on vaihdettava ominaisuuksiltaan
samanlaisiin ja samanvärisiin.
Kaukovalot


►  Irrota suojakansi.
►  Irrota   polttimon   liitin.
►  Käännä
  polttimon   kantaa   vastapäivään.
►  Irrota
  polttimo   ja   vaihda   se.
Lähivalot


►  Irrota suojakansi.
►  Irrota   polttimon   liitin. ►  Käännä
  polttimoa   neljänneskierros  
vastapäivään ja vaihda se.
Sumuvalot (P21W)


►  Aseta ruuvimeisseli verhoilussa olevaan reikään.
► 
Irrota   sumuvalon   verhoilun   kiinnitys   vetämällä  
ja vipuamalla.
► 

Irrota   kaksi   moduulin   kiinnitysruuvia  
T

orx-ruuviavaimella.
►  Irrota
  moduuli   kotelosta.


►  Irrota lampunpitimen liitin.
►  Kierrä polttimon kantaa neljänneskierros ja ota se ulos.
► Vaihda   yksikkö.
Tämäntyyppisten polttimoiden vaihtamisessa voit myös kääntyä
CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon puoleen.
Takavalot

1. Jarruvalot (LED)
2. Seisontavalot (LED)
3. Suuntavalot (WY21W)
4. Peruutusvalot (W16W)
5. Sumuvalot (P21W)

190
Häiriön sattuessa
Suuntavalot (lokasuojissa)

►  Avaa takaluukku ja vapauta halutun puolen tarkistusluukku.
► Vapauta   valon   kiinnityspultti   10   mm:n  
hylsyavaimella.
► 

Aseta   kangas   siipimutterin   alle,   jotta   et  
kadota sitä, jos se putoaa.
► 

Löysää   ja   irrota   valon   kiinnitysmutteri   käsin.
►  Irrota
  kiinnitysklipsi   samalla,   kun   painat  
lamppua varovasti takaisin.

►  Irrota valo varovasti ulkopuolelta vetämällä sitä ensin taaksepäin ja sitten ylöspäin. ► 
Irrota   kaapeliholkki   rungon   paneelista.
►  Käännä   lampunpidintä   vastapäivään  
1/4-kierrosta yleispihdeillä tarvittaessa ja vedä
se ulos.
► 

Irrota   polttimo   ja   vaihda   se.
Peruutusvalot (takaluukussa)

►  Avaa takaluukku, laita litteä ruuvimeisseli loveen ja vapauta halutun puolen
tarkistusluukku.
► 
Vapauta   valon   kiinnityspultti   10   mm:n  
hylsyavaimella.
► 

Löysää   ja   irrota   valon   kiinnitysmutteri   käsin.
►  Irrota
  kiinnitysklipsi   samalla,   kun   painat  
lamppua varovasti takaisin.

►  Irrota valo varovasti ulkopuolelta vetämällä sitä taaksepäin.
► Irrota   valon   sähköliitin   painamalla   molemmilta  
puolilta.
► 

Kierrä   polttimon   kantaa   neljänneskierros   ja  
ota se ulos.
► 

Irrota   polttimo   ja   vaihda   se.
Sumuvalot

Nämä polttimot vaihdetaan takapuskurin
ulkopuolelta.
►  Vie  kätesi   puskurin   alle.
►  Kierrä
  lampunkantaa   neljänneskierros   ja   ota  
se ulos.
► 

Käännä   polttimoa   neljänneskierros   ja   vaihda  
se.
Varo koskemasta pakoputkistoon
polttimoa vaihtaessasi, jos sytytysvirran
katkaisemisesta on kulunut vain muutama
minuutti – palovammavaara!
Rekisterikilven valot (W5W)

►  Työnnä ohut ruuvimeisseli suojakuoren 
ulkopuolella olevaan jompaankumpaan
uurteeseen.
►  Väännä ulospäin, jotta kuori irtoaa.
►  Poista kuori.
►  Vaihda viallinen polttimo.
Kun laitat suojakuoren paikalleen, paina siitä,
niin se napsahtaa kiinni.
Sisävalot
KattovalotEtukattovalo

Takakattovalo