2022 CITROEN C5 AIRCROSS parking brake

14
Kojelaudan hallintalaitteet
Moottorin diagnostiikkajärjestelmäVilkkuu.
Moottorinohjausjärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Katalysaattori voi olla rikkoutunut.
Suorita (2) ehdottomasti.
Yhtäjaksoinen. Päästönrajoitusjärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Merkkivalon täytyy sammua moottorin
käynnistyksen yhteydessä.
Suorita (3) nopeasti.
Törmäysvaarahälytin / Aktiivinen
jarruavustin
Vilkkuu.
Järjestelmä on käytössä.
Auto jarruttaa kevyesti edellä ajavaan autoon
kohdistuvan törmäysnopeuden pienentämistä
varten.
Palaa yhtäjaksoisesti yhdessä viestin ja
merkkiäänen kanssa.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Järjestelmä on otettu pois käytöstä auton
asetusvalikon kautta.
Aktiivinen kaistavahtijärjestelmäPalaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmä on kytkeytynyt
automaattisesti pois toiminnasta tai siirtynyt
valmiustilaan.
Vilkkuu.
Olet ylittämässä kaistamerkinnän
(katkoviiva) käyttämättä suuntavaloa.
Järjestelmä aktivoidaan ja se korjaa sitten
havaitun kaistamerkinnän puolella olevan
suuntauksen.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
AjolinjapilottiPalaa yhtäjaksoisesti yhdessä
huollon varoitusvalon kanssa.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (DSC) /
luistonestojärjestelmä (ASR)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä.
DSC/ASR-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
takaisin päälle autoa käynnistettäessä ja
saavutettaessa noin 50 km:n tuntinopeus.
Kun ajonopeus on alle 50
km/h, voit kytkeä
järjestelmän toimintaan käsin.
Vilkkuu
CDS/ASR-järjestelmän säätö aktivoituu,
jos pito tai ajonhallinta heikkenee.
Yhtäjaksoinen. CDS/ASR-järjestelmässä on vika
Suorita (3).
Hätäjarrun toimintahäiriö (sähköisen
seisontajarrun kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Parking brake fault ”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Hätäjarru ei toimi optimaalisesti.
Jos automaattinen vapautus ei ole käytettävissä,
käytä manuaalista vapautusta tai toimi kohdan
(3) ohjeen mukaan.
MäkilähtöapuPalaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Anti roll-back system
fault ” (mäkilähtöavun vastajärjestelmän
toimintahäiriö).
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Alhainen rengaspainePalaa yhtäjaksoisesti ja samalla kuuluu
merkkiääni ja näkyy viesti.
Yhden tai useamman renkaan paine on liian
alhainen.
Tarkista rengaspaineet mahdollisimman pian.
Alusta tarkkailujärjestelmä uudelleen paineen
säädön jälkeen.
Alentuneen rengaspaineen varoitusvalo vilkkuu ja palaa sitten
yhtäjaksoisesti ja huollon varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmää ei enää
valvota.

16
Kojelaudan hallintalaitteet
Toimintahäiriö (sähköisen seisontajarrun
kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Parking brake fault ”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Autoa ei voida pysäyttää, kun moottori on
käynnissä.
Jos manuaalinen kytkentä ja vapautuskomennot
eivät toimi, sähköisen seisontajarrun säätövipu
on viallinen.
Automaattisia toimintoja on aina käytettävä ja
ne aktivoituvat automaattisesti uudelleen, mikäli
säätövipu ei toimi.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja
näyttöön tulee viesti
”Parking brake fault ” (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Seisontajarrussa on toimintahäiriö, manuaali- ja
automaattitoiminnot eivät ehkä toimi.
Kun auto on pysähtyneenä, saat auton
pysymään paikallaan:
►  Vedä
 
ja
 
pidä
 
säätövipua   vedettynä   noin   7–15  
sekuntia, kunnes mittaristoon syttyy merkkivalo.
Jos tämä ei auta, tee autosta turvallinen:
► 

Pysäköi
 
tasaiselle   alustalle.
►  Jos
 
autossa
 
on
 
käsivalintainen   vaihteisto,  
kytke vaihde päälle.
► 

Valitse
 
automaattivaihteistossa  
P
-asento ja
aseta sitten toimitetut kiilat yhtä pyörää vasten.
Toimi sitten kohdan (2) ohjeen mukaan.
TakasumuvalotPalaa yhtäjaksoisesti.
Valot ovat päällä.
PysäköintiavustinPalaa yhtäjaksoisesti, minkä lisäksi
näyttöön tulee viesti ja merkkiääni soi.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Jalka kytkimellePalaa yhtäjaksoisesti.
Stop & Start: vaihto START-tilaan on
estetty, koska kytkinpoljinta ei ole painettu
pohjaan.
Paina kytkinpoljin täysin pohjaan.
OhjaustehostinPalaa yhtäjaksoisesti.
Ohjaustehostimessa on toimintahäiriö.
Aja varovasti maltillisella nopeudella, ja suorita
sitten (3).
Stop & StartPalaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy pois päältä.
Moottori ei sammu seuraavan kerran
liikenteessä pysähdyttäessä.
Ota Stop & Start uudelleen käyttöön painamalla
painiketta.
Vihreät varoitusvalot
Stop & Start
Palaa yhtäjaksoisesti.
Stop & Start-järjestelmä asettaa moottorin
STOP-tilaan, kun auto pysähtyy.
Vilkkuu hetkellisesti.
STOP-tila ei ole tilapäisesti käytettävissä
tai START-tila on aktivoitunut automaattisesti.
Ajovalmis auto (ladattava hybridi)Merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti, ja kun
se syttyy, kuuluu merkkiääni.
Auto on valmis ajoon.
Merkkivalo sammuu, kun auto saavuttaa noin 5
km/h:n nopeuden ja syttyy, kun auto pysähtyy
uudelleen.
Valo sammuu, kun sammutat moottorin ja poistut
autosta.
Park AssistPalaa yhtäjaksoisesti.
Toiminto on käytössä.
AjolinjapilottiPalaa yhtäjaksoisesti.
Toiminto on aktivoitu.
Kaikki ehdot täyttyvät: järjestelmä toimii.
SuuntavalotVilkkuu ja kuuluu merkkiääni.
Suuntavalot vilkkuvat.
SeisontavalotYhtäjaksoinen. Valot ovat päällä.

103
Ajaminen
6Hätäsammutus

Jos elektronista avainta ei tunnisteta tai se ei ole
enää tunnistusalueen sisäpuolella, mittaristoon
ilmestyy viesti, kun ovi tai luukku suljetaan tai
moottori yritetään sammuttaa.
►  Jos  haluat   sammuttaa   moottorin,   paina  
ST

ART/STOP-painiketta noin viiden sekunnin
ajan.
Jos elektronisessa avaimessa on toimintahäiriö,
ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Hätäsammutus
Ainoastaan hätätapauksessa moottori voidaan
sammuttaa ilman sammutuksessa edellytettäviä
toimenpiteitä (jopa ajon aikana).
►  Paina
  START/STOP-painiketta noin viiden
sekunnin ajan.
Tällöin ohjauspylväs lukittuu heti, kun auto
pysähtyy. Tietyissä automaattivaihteistolla (EAT6 / EAT8)
varustetuissa malleissa ohjauspylväs ei lukitu.
Sähkötoiminen
seisontajarru
Automaattisessa toimintatilassa tämä
järjestelmä käyttää seisontajarrua, kun moottori
sammutetaan, ja vapauttaa sen, kun auto liikkuu.




Milloin tahansa moottorin ollessa käynnissä:
►  käytä   seisontajarrua   vetämällä  nopeasti
vivusta
►  vapauta
  se   työntämällä vipua nopeasti
samalla, kun painat jarrupoljinta.
Automaattinen toimintatila on oletuksena
käytössä.
Merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy yhtä aikaa mittaristoon ja jarruvipuun seisontajarrun
kytkemisen vahvistukseksi ja näytöllä näytetään
viesti Parking brake applied.
Tämä merkkivalo sammuu seisontajarrun
vapautuksen vahvistukseksi ja näytöllä
näytetään viesti Parking brake released.
Merkkivalo vilkkuu, kun jarrun kytkemistä tai
vapauttamista pyydetään manuaalisesti.
Mikäli ilmenee akkuhäiriö, sähköinen
seisontajarru ei toimi.
Kun autossa on manuaalivaihteisto,
estä auton liikkuminen turvallisuussyistä
kytkemällä vaihde, ellei seisontajarrua
kytketä.
Turvallisuussyistä automaattivaihteistolla
varustetussa autossa yksi mukana
toimitetuista pyöräkiiloista tulisi asettaa yhtä
pyörää vasten silloin, kun seisontajarrua ei
ole kytketty, jotta auto ei lähde vierimään.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.


Ennen kuin poistut autosta varmista, että
seisontajarru on kytketty: merkkivalot

105
Ajaminen
6Jos autossa on automaattivaihteisto,
P-tila kytkeytyy automaattisesti, kun
sytytysvirta katkaistaan. Pyörät lukkiutuvat.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Jos autossa on automaattivaihteisto ja
N-tila on valittu, kuljettajan oven
avaaminen laukaisee merkkiäänen. Se
loppuu, kun kuljettajan ovi suljetaan.
Automaattitoiminnon poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (esim. matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.
►  Käynnistä
  moottori.
►  Käytä
  säätövipua   seisontajarrun  
kytkemiseen, jos se ei ole päällä.
► 

Ota   jalka   kokonaan   pois   jarrupolkimelta.
►  Pidä
  säätövipu   painettuna   vapautussuuntaan  
10–15 sekuntia ajan.
► 

Päästä   irti   säätövivusta.
►  Paina
  jarrupoljinta   ja   pidä   se   painettuna.
►  Vedä
  säätövivusta   kytkennän   suuntaan  
kahden sekunnin ajan.
Mittaristossa syttyy merkkivalo, joka
vahvistaa automaattisten toimintojen
poiskytkennän.
►  Päästä
  irti   säätövipu   ja   jarrupoljin. Nyt seisontajarru voidaan kytkeä ja vapauttaa
vain käsin säätövivulla.
Toista tämä menettely automaattisen toiminnan
aktivoimiseksi uudelleen (aktivointi vahvistuu
merkkivalon sammumisella mittaristossa).
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on vika tai kyseessä on
poikkeuksellinen tilanne (esimerkiksi kuljettajan
sairaskohtaus), auto voidaan pysäyttää
vetämällä yhtäjaksoisesti seisontajarrusta.
Jarrutusta jatketaan, kun jarruvipua vedetään, ja
se loppuu, kun jarruvipu vapautetaan.
ABS- ja CDS-järjestelmät tekevät autosta
vakaan hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti Parking brake faulty
[Seisontajarrun toimintahäiriö] tulee mittariston
näyttöön.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä
ilmenee toimintahäiriö, jonka yksi
tai useampi mittariston varoitusvalo ilmaisee, ei
auton vakautta voida enää taata.
Tällöin kuljettajan on pidettävä auto vakaana
vetämällä ja vapauttamalla jarruvipua useaan
kertaan, kunnes auto on pysähtynyt.
6-vaihteinen vaihteisto
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle


►  Nosta nupin alla olevaa hilaa ja siirrä vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
Kytke peruutusvaihde vain, kun auto on
pysähtynyt ja moottori joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin käynnistymisen helpottamiseksi valitse
aina vapaa-asento ja paina kytkinpoljinta.
Vaihtaminen 5. tai 6.
vaihteelle
►  Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi kunnolla.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi se
vahingoittaa lopullisesti vaihteistoa (3. tai
4. vaihteen kytkeytyminen tahattomasti).