Page 169 of 276

167
Πρακτικές πληροφορίες
7Ανοίγοντας το πορτάκι της τάπας μπορεί να ακουστεί
ένας θόρυβος εισροής αέρα. Αυτή η υποπίεση
είναι απολύτως φυσιολογική και σχετίζεται με τη
στεγανότητα του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου.
Το καπάκι πλήρωσης είναι ενσωματωμένο στο
πορτάκι τάπας ή πρέπει να ξεβιδωθεί (ανάλογα με την
έκδοση).
Για ανεφοδιασμό με πλήρη ασφάλεια:
►
Πρέπει να σβήσετε τ
ον κινητήρα.
► Για να ανοίξετε το πορτάκι τάπας, πατήστε το
κουμπί ανοίγματος για το πορτάκι ή, με το όχημα
ξεκλείδωτο, πατήστε την επάνω πίσω γωνία στο
πορτάκι της τάπας που βλέπει προς το κλείστρο ή τον
ανάγλυφο δείκτη (ανάλογα με την έκδοση).
Επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα
Αφού πατήσετε το κουμπί, μπορεί να
χρειαστούν μερικά λεπτά για να ανοίξει το πορτάκι
τάπας.
Αν το πορτάκι κολλήσει, πατήστε και κρατήστε
πατημένο το κουμπί για περισσότερα από
3
δευτερόλεπτα.
►
Προσέξτε να χρησιμο
ποιήσετε αντλία που
παρέχει το σωστό τύπο καυσίμου για τον κινητήρα
του οχήματος (σας το υπενθυμίζει η ετικέτα που είναι
κολλημένη στο πορτάκι της τάπας).
►
Γυρίστε τ
ο καπάκι πλήρωσης προς τα αριστερά,
αφαιρέστε το και τοποθετήστε το στο στήριγμά του στο
πορτάκι
τάπας (ανάλογα με την έκδοση).
►
Εισαγάγετε τη μάνικ
α μέχρι τέρμα πριν ξεκινήσετε
τον ανεφοδιασμό (για να ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο
να πεταχτεί καύσιμο).
►
Γεμίστε τ
ο ρεζερβουάρ.
Μην επιμένετε μετά από την 3
η διακοπή της
μάνικας, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει
δυσλειτουργίες.
►
Τ
οποθετήστε ξανά το καπάκι πλήρωσης στη θέση
του και γυρίστε το προς τα δεξιά (ανάλογα με την
έκδοση).
►
Σ
πρώξτε το πορτάκι της τάπας για να το κλείσετε.
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με καταλυτικό μετατροπέα
ο οποίος μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές ρύπων στα
καυσαέρια.
Στους βενζινοκινητήρες είναι υποχρεωτική η
χρήση αμόλυβδης.
Το στόμιο πλήρωσης είναι πιο στενό ώστε να μπορεί
να εισαχθεί σε αυτό μόνο η μάνικα της αμόλυβδης
βενζίνης.
Αν έχετε βάλει λάθος καύσιμο στο όχημα,
πρέπει να αποστραγγίσετε το ρεζερβουάρ
καυσίμου και να το γεμίσετε με το σωστό
καύσιμο πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
Επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα
Αν το πορτάκι τάπας κλείσει κατά λάθος
πριν από τον ανεφοδιασμό, δεν θα μπορεί να
ανοίξει χειροκίνητα. Επανεκκινήστε τον κινητήρα
και μετακινήστε το όχημα μερικά μέτρα προτού
πατήστε ξανά το κουμπί ανοίγματος για το
πορτάκι
τάπας.
Διάταξη αποτροπής χρήσης ακατάλληλου καυσίμου (Diesel)
(Ανάλογα με τη χώρα πώλησης.)
Αυτή η μηχανική συσκευή εμποδίζει την πλήρωση
του ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος με
βενζίνη.
Η διάταξη αποτροπής χρήσης ακατάλληλου καυσίμου
βρίσκεται στο στόμιο του ρεζερβουάρ και φαίνεται
όταν βγάλετε την τάπα.
Λειτουργία
Κατά την εισαγωγή μάνικας βενζίνης στο στόμιο
του ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος,
αυτή έρχεται σε επαφή με το πορτάκι. Το σύστημα
παραμένει κλειστό και εμποδίζει τον ανεφοδιασμό.
Page 170 of 276

168
Πρακτικές πληροφορίες
Μην επιμείνετε, αλλά χρησιμοποιήστε μάνικα για
πετρέλαιο.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπιτόνι για να
συμπληρώσετε καύσιμο στο ρεζερβουάρ.
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή οι μάνικες πετρελαίου ενδέχεται να
διαφέρουν σε άλλες χώρες, η παρουσία μιας
συσκευής εκτροπής ακατάλληλου καυσίμου μπορεί
να καταστήσει αδύνατο τον ανεφοδιασμό του
ρεζερβουάρ.
Πριν να ταξιδέψετε στο εξωτερικό συνιστάται να
ελέγχετε με διανομέα CITROËN αν το όχημα είναι
κατάλληλο για τον εξοπλισμό των χωρών που θα
επισκεφτείτε.
Επαναφορτιζόμενο υβριδικό
σύστημα
Ηλεκτρικό σύστημα
Το ηλεκτρικό κύκλωμα του επαναφορτιζόμενου
υβριδικού συστήματος προσδιορίζεται από πορτοκαλί
καλώδια και τα στοιχεία του επισημαίνονται με αυτό
το σύμβολο:
Το σύστημα του επαναφορτιζόμενου υβριδικού κινητήρα χρησιμοποιεί τάση μεταξύ
240
V και 400 V. Το σύστημα μπορεί να έχει πολύ
υψηλή θερμοκρασία όταν ο διακόπτης κινητήρα
είναι ανοιχτός, αλλά και αφού αυτός κλείσει. Να
παρατηρείτε τα προειδοποιητικά μηνύματα στις
ετικέτες του οχήματος, ειδικά στο πορτάκι.
Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε εργασία
ή τροποποίηση στο ηλεκτρικό σύστημα του
οχήματος (μπαταρία, φίσες, πορτοκαλί καλώδια
και εξαρτήματα που φαίνονται από μέσα ή από
έξω) γιατί υπάρχει κίνδυνος σοβαρού εγκαύματος
ή ηλεκτροπληξίας που μπορεί να προκαλέσει
θάνατο.
Σε περίπτωση προβλήματος, απευθυνθείτε σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Αυτή η ετικέτα προορίζεται αποκλειστικά για χρήση από πυροσβέστες και υπηρεσίες
συντήρησης σε περίπτωση οποιασδήποτε
εργασίας στο όχημα.
Κανένα άλλο άτομο δεν πρέπει να αγγίζει τη
συσκευή που εμφανίζεται σε αυτήν την ετικέτα.
Σε περίπτωση ατυχήματος ή
πρόσκρουσης στο κάτω μέρος του
αυτοκινήτου
Σε αυτές τις περιπτώσεις, το ηλεκτρικό
κύκλωμα ή
η μπαταρία ηλεκτροκίνησης μπορεί να υποστεί
σοβαρή ζημιά.
Σταματήστε μόλις σας το επιτρέψουν οι συνθήκες
ασφάλειας και κλείστε τον διακόπτη κινητήρα
Επικοινωνήστε με διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε περίπτωση φωτιάς
Βγάλτε και απεγκλωβίστε αμέσως όλους
τους επιβάτες από το όχημα. Μην επιχειρήσετε
ποτέ να σβήσετε τη φωτιά μόνοι σας - κίνδυνος
ηλεκτροπληξίας!
Πρέπει να επικοινωνήσετε αμέσως με τις
υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και να ενημερώσετε
ότι το περιστατικό αφορά επαναφορτιζόμενο
υβριδικό όχημα.
Σε περίπτωση πλυσίματος
Πριν από το πλύσιμο του οχήματος, θα
πρέπει να βεβαιώνεστε πάντα ότι το πορτάκι
φόρτισης έχει κλείσει σωστά.
Ποτέ μην πλένετε το όχημα κατά τη διαδικασία
φόρτισης της μπαταρίας.
Πλύσιμο με ψεκασμό υψηλής πίεσης
Για να μην προκαλείτε ζημιά στα ηλεκτρικά
εξαρτήματα, απαγορεύεται ρητώς το πλύσιμο
με ψεκασμό υψηλής πίεσης για τον καθαρισμό
του μπροστινού χώρου ή του κάτω μέρος του
οχήματος.
Μη χρησιμοποιείτε πίεση μεγαλύτερη από 80 bar
κατά το πλύσιμο του αμαξώματος.
Page 171 of 276

169
Πρακτικές πληροφορίες
7Μην αφήνετε ποτέ να εισέρχεται νερό ή σκόνη
στη φίσα ή στο ακροφύσιο φόρτισης
- κίνδυνος ηλεκτροπληξίας ή πυρκαγιάς!
Μη συνδέετε / αποσυνδέετε ποτέ το ακροφύσιο
φόρτισης ή το καλώδιο με βρεγμένα χέρια -
κίνδυνος ηλεκτροπληξίας!
Μπαταρία ηλεκτροκίνησης
Η μπαταρία ηλεκτροκίνησης Li-ion (ιόντων λιθίου)
αποθηκεύει την ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται για
την προώθηση του οχήματος.
Βρίσκεται κάτω από τα πίσω καθίσματα.
Η αυτονομία της μπαταρίας ηλεκτροκίνησης ποικίλλει
ανάλογα με τον τύπο οδήγησης, τη διαδρομή, τη
χρήση του εξοπλισμού θερμοκρασιακής άνεσης και τη
γήρανση των στοιχείων της.
Η γήρανση της μπαταρίας ηλεκτροκίνησης
εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως
είναι οι κλιματικές συνθήκες και η διανυθείσα
απόσταση.
Σε περίπτωση ζημιάς της μπαταρίας
ηλεκτροκίνησης
Απαγορεύεται αυστηρά να πραγματοποιείτε
εργασίες στο όχημα μόνοι σας.
Μην αγγίζετε υγρά που προέρχονται από την
μπαταρία ηλεκτροκίνησης και σε περίπτωση
επαφής του δέρματος με τέτοια προϊόντα,
ξεπλύνετε με άφθονο νερό και συμβουλευθείτε
επειγόντως γιατρό.
Πορτάκι φόρτισης
Η τάπα φόρτισης βρίσκεται στην πίσω αριστερή
πλευρά του οχήματος.
1. Κουμπί ενεργοποίησης αναβολής φόρτισης
2. Ενδεικτική λυχνία που επιβεβαιώνει ότι το
ακροφύσιο είναι κλειδωμένο στη φίσα φόρτισης.
Σταθερά αναμμένη με κόκκινο χρώμα: ακροφύσιο
σωστά τοποθετημένο και κλειδωμένο.
Αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα: ακροφύσιο
τοποθετημένο λανθασμένα ή κλείδωμα δεν είναι
δυνατό.
3. Φίσα φόρτισης
4. Φωτεινοί οδηγοί
Κατάσταση
των φωτεινών
οδηγών Ερμηνεία
Σταθερό λευκό Φως υποδοχής όταν ανοιχτεί το πορτάκι
Σταθερό μπλε Αναβολή φόρτισης
Αναβοσβήσιμο
με πράσινο
χρώμα Φόρτιση σε εξέλιξη
Σταθερό
πράσινο Η φόρτιση ολοκληρώθηκε
Σταθερό άναμμα
με κόκκινο
χρώμα Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση πρόσκρουσης στην τάπα
φόρτισης, έστω και ελαφριάς, μην τη
χρησιμοποιείτε.
Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε τη
φίσα φόρτισης – κίνδυνος ηλεκτροπληξίας ή/και
πυρκαγιάς!
Επικοινωνήστε με διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Καλώδιο φόρτισης
Μπορείτε να φορτίσετε την μπαταρία με αρκετούς
τύπους καλωδίων.
Το καλώδιο φόρτισης που παρέχεται με το όχημα
είναι συμβατό με τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις της
Page 172 of 276

170
Πρακτικές πληροφορίες
χώρας πώλησης. Αν ταξιδεύετε στο εξωτερικό,
ανατρέξτε στον παρακάτω πίνακα για να ελέγξετε τη συμβατότητα των τοπικών ηλεκτρικών εγκαταστάσεων
με το καλώδια φόρτισης.Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για να αποκτήσετε το(-α) κατάλληλο(-α)
καλώδιο(-α) φόρτισης.
Τύπος καλωδίου
ΣυμβατότηταΤεχνικά χαρακτηριστικά
Καλώδιο φόρτισης Λειτουργίας 2 με ενσωματωμένη
μονάδα ελέγχου
Συμβατική ηλεκτρική πρίζα
Το φορτίο περιορίζεται σε έως 8 A.
Πρίζα τύπου "Green Up".
Το φορτίο περιορίζεται σε έως 14 A.
Κ
αλώδιο φόρτισης Λειτουργίας 3
Μονάδα ταχείας φόρτισης Wallbox
Το φορτίο περιορίζεται σε έως 32 A.
Ο εκτιμώμενος χρόνος φόρτισης
υποδεικνύεται στον πίνακα οργάνων όταν το
όχημα είναι συνδεδεμένο. Ενδέχεται να διαφέρει
ανάλογα με διάφορους παράγοντες, όπως είναι η
εξωτερική θερμοκρασία ή η ποιότητα του
ηλεκτρικού δικτύου.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από -10°C,
συνιστάται να συνδέσετε το όχημα το συντομότερο δυνατό, καθώς ο χρόνος φόρτισης μπορεί να
αυξηθεί σημαντικά. Η μπαταρία μπορεί να μη
φορτιστεί πλήρως.
Καλώδιο οικιακής φόρτισης (λειτουργία 2)
Είναι σημαντικ ό να αποφύγετε την πρόκληση
ζημιάς στο καλώδιο και να το διατηρήσετε
ανέπαφο.
Σε περίπτωση ζημιάς, μην το χρησιμοποιήσετε και
απευθυνθείτε σε CITROËN διανομέα ή εγκεκριμένο
συνεργείο για αντικατάσταση.
Page 173 of 276

171
Πρακτικές πληροφορίες
7Μονάδα ταχείας φόρτισης Wallbox
(λειτουργία 3)
Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε τη μονάδα
ταχείας φόρτισης - κίνδυνος ηλεκτροπληξίας ή/και
πυρκαγιάς!
Για να μάθετε πώς χρησιμοποιείται, ανατρέξτε στις
οδηγίες χρήστη της μονάδας ταχείας φόρτισης
Μονάδα ελέγχου (λειτουργία 2)
Τύπου 1
Τύπου 2POWER
Πράσινο: Δημιουργήθηκε ηλεκτρική σύνδεση.
Η φόρτιση μπορεί να ξεκινήσει.
CHARGE
Πράσινο που αναβοσβήνει: η φόρτιση
είναι σε εξέλιξη ή ενεργοποιήθηκε η προ-ρύθμιση
θερμοκρασίας.
Σταθερό πράσινο: Η φόρτιση ολοκληρώθηκε.
FAULT
Κόκκινο: Υπάρχει σφάλμα. Η φόρτιση
δεν επιτρέπεται ή πρέπει να διακοπεί αμέσως.
Βεβαιωθείτε ότι όλα είναι συνδεδεμένα σωστά και ότι
το ηλεκτρικό σύστημα δεν είναι ελαττωματικό.
Αν η ενδεικτική λυχνία δε σβήνει, απευθυνθείτε σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Όταν συνδέεται το καλώδιο φόρτισης σε μια οικιακή
πρίζα, όλες οι ενδεικτικές λυχνίες ανάβουν για λίγο.
Αν δεν ανάβουν οι ενδεικτικές λυχνίες, ελέγξτε το
διακόπτη κυκλώματος της οικιακής πρίζας.
–
Α
ν ο διακόπτης κυκλώματος έχει ενεργοποιηθεί,
επικοινωνήστε με έναν επαγγελματία για να ελέγξει τη συμβατότητα της ηλεκτρικής σας τροφοδοσίας και να
εκτελέσει τυχόν απαραίτητες επισκευές.
–
Α
ν ο διακόπτης κυκλώματος δεν έχει ενεργοποιηθεί,
σταματήστε τη χρήση του καλωδίου φόρτισης
και επικοινωνήστε με ένα διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Ετικέτα μονάδας ελέγχου τύπου 1 - Συστάσεις
1. Πριν από τη χρήση, ανατρέξτε στον οδηγό
χρήσης.
2. Η εσφαλμένη χρήση αυτού του καλωδίου
φόρτισης μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά, υλικές
ζημιές και σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο από
ηλεκτροπληξία!
3. Χρησιμοποιείτε πάντα γειωμένη πρίζα που
προστατεύεται από διάταξη παραμένοντος
ρεύματος 30
mA.
4. Χρησιμοποιείτε πάντα ηλεκτρική πρίζα που
προστατεύεται από διακόπτη κυκλώματος
κατάλληλο για την ονομαστική ισχύ ρεύματος του
ηλεκτρικού κυκλώματος.
5. Το βάρος της μονάδας ελέγχου δεν πρέπει να
το φέρουν η ηλεκτρική πρίζα, το βύσμα και τα
καλώδια.
Page 174 of 276

172
Πρακτικές πληροφορίες
6.Μη χρησιμοποιείτε ποτέ αυτό το καλώδιο
φόρτισης, αν είναι ελαττωματικό ή έχει υποστεί
ζημιά με οποιονδήποτε τρόπο.
7. Μην επιχειρείτε ποτέ να επισκευάσετε ή να
ανοίξετε αυτό το καλώδιο φόρτισης. Δεν περιέχει
μέρη που μπορούν να επισκευαστούν - αν το
καλώδιο φόρτισης υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε
το.
8. Μη βυθίζετε ποτέ αυτό το καλώδιο φόρτισης στο
νερό.
9. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ αυτό το καλώδιο
φόρτισης με καλώδιο επέκτασης, πολύπριζο,
προσαρμογέα μετατροπής ή ηλεκτρική πρίζα που
έχει υποστεί ζημιά.
10. Μην αποσυνδέετε το βύσμα από τον τοίχο για να
διακόψετε τη φόρτιση.
11 . Μην ασκείτε δύναμη στη φίσα αν είναι
κλειδωμένη στο όχημα.
12. Αν το καλώδιο φόρτισης ή η πρίζα έχουν
υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία κατά το άγγιγμα,
θα πρέπει να διακόπτετε αμέσως τη φόρτιση
κλειδώνοντας και ξεκλειδώνοντας το όχημα με το
κλειδί-τηλεχειριστήριο.
13. Αυτό το καλώδιο φόρτισης περιλαμβάνει
εξαρτήματα που είναι πιθανό να προκαλέσουν
εκκένωση τόξου ή σπινθήρες. Μην εκτίθεστε σε
εύφλεκτους ατμούς.
14. Χρησιμοποιείτε μόνο αυτό το καλώδιο φόρτισης
με τα οχήματα CITROËN.
15. Μη συνδέετε ποτέ το καλώδιο στην πρίζα (ούτε
να το αποσυνδέετε) με βρεγμένα χέρια.Ετικέτα μονάδας ελέγχου τύπου 2 - Συστάσεις
Πριν από τη χρήση, ανατρέξτε στον οδηγό
χρήσης.
1.Η εσφαλμένη χρήση αυτού του καλωδίου
φόρτισης μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά, υλικές
ζημιές και σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο από
ηλεκτροπληξία!
2. Χρησιμοποιείτε πάντα γειωμένη πρίζα που
προστατεύεται από διάταξη παραμένοντος
ρεύματος 30
mA.
3. Χρησιμοποιείτε πάντα ηλεκτρική πρίζα που
προστατεύεται από διακόπτη κυκλώματος
κατάλληλο για την ονομαστική ισχύ ρεύματος του
ηλεκτρικού κυκλώματος.
4. Το βάρος της μονάδας ελέγχου δεν πρέπει να
το φέρουν η ηλεκτρική πρίζα, το βύσμα και τα
καλώδια.
5. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ αυτό το καλώδιο
φόρτισης, αν είναι ελαττωματικό ή έχει υποστεί
ζημιά με οποιονδήποτε τρόπο.
6. Μην επιχειρείτε ποτέ να επισκευάσετε ή να
ανοίξετε αυτό το καλώδιο φόρτισης. Δεν περιέχει
μέρη που μπορούν να επισκευαστούν - αν το
καλώδιο φόρτισης υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε
το.
7. Μη βυθίζετε ποτέ αυτό το καλώδιο φόρτισης στο
νερό. 8.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ αυτό το καλώδιο
φόρτισης με καλώδιο επέκτασης, πολύπριζο,
προσαρμογέα μετατροπής ή ηλεκτρική πρίζα που
έχει υποστεί ζημιά.
9. Μην αποσυνδέετε το βύσμα από τον τοίχο για να
διακόψετε τη φόρτιση.
10. Αν το καλώδιο φόρτισης ή η πρίζα έχουν
υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία κατά το άγγιγμα,
θα πρέπει να διακόπτετε αμέσως τη φόρτιση
κλειδώνοντας και ξεκλειδώνοντας το όχημα με το
κλειδί-τηλεχειριστήριο.
11 . Αυτό το καλώδιο φόρτισης περιλαμβάνει
εξαρτήματα που είναι πιθανό να προκαλέσουν
εκκένωση τόξου ή σπινθήρες. Μην εκτίθεστε σε
εύφλεκτους ατμούς.
12. Χρησιμοποιείτε μόνο αυτό το καλώδιο φόρτισης
με τα οχήματα CITROËN.
13. Μη συνδέετε ποτέ το καλώδιο στην πρίζα (ούτε
να το αποσυνδέετε) με βρεγμένα χέρια.
14. Μην ασκείτε δύναμη στη φίσα αν είναι
κλειδωμένη στο όχημα.
Ετικέτα μονάδας ελέγχου τύπου 2 - Κατάσταση
ενδεικτικών λυχνιών
Κατάσταση της
ενδεικτικής λυχνίας
Σβηστή
Αναμμένη
Page 175 of 276
173
Πρακτικές πληροφορίες
7Κατάσταση της
ενδεικτικής λυχνίας
Αναβοσβήνει
POWER CHARGE FAULT ΣύμβολοΠεριγραφή
Χωρίς σύνδεση στην τροφοδοσία ρεύματος ή δεν
υπάρχει διαθέσιμη ισχύς από την υποδομή.
(πράσινη)
(πράσινη)
(κόκκινη)
Η μονάδα ελέγχου εκτελεί αυτή τη στιγμή μια
αυτοδιάγνωση.
(πράσινη)
Σύνδεση μόνο στην υποδομή ή στην υποδομή και στο
ηλεκτρικό όχημα (EV), αλλά δεν πραγματοποιείται
φόρτιση.
(πράσινη)
(πράσινη)
Σύνδεση στην τροφοδοσία ρεύματος και στο ηλεκτρικό
όχημα (EV).
Το EV φορτίζεται ή βρίσκεται σε αλληλουχία προ-
ρύθμισης θερμοκρασίας.
(πράσινη)
(πράσινη)
Σύνδεση στην τροφοδοσία ρεύματος και στο ηλεκτρικό
όχημα (EV).
Το EV αναμένει φόρτιση ή η φόρτισή του έχει
ολοκληρωθεί.
Page 176 of 276

174
Πρακτικές πληροφορίες
POWERCHARGE FAULT ΣύμβολοΠεριγραφή
(κόκκινη)
Δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου. Δεν επιτρέπεται η
φόρτιση.
Αν μετά από χειροκίνητο μηδενισμό επανεμφανιστεί
μια ένδειξη σφάλματος, η μονάδα ελέγχου πρέπει να
ελεγχθεί από διανομέα CITROËN πριν από την επόμενη
φόρτιση.
(πράσινη)
(πράσινη)
(κόκκινη)
Η μονάδα ελέγχου είναι σε λειτουργία διάγνωσης.
Διαδικασία χειροκίνητου μηδενισμού
Μπορείτε να μηδενίσετε τη μονάδα ελέγχου αποσυνδέοντας ταυτόχρονα τη φίσα φόρτισης και την πρίζα τοίχου.
Στη συνέχεια, επανασυνδέστε πρώτα την πρίζα τοίχου. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον οδηγό χρήσης.
Φόρτιση της μπαταρίας
ηλεκτροκίνησης
(επαναφορτιζόμενη υβριδική
έκδοση)
Για πλήρη φόρτιση, ακολουθήστε τη διαδικασία
φόρτισης χωρίς διακοπή, μέχρι να σταματήσει
αυτόματα. Η φόρτιση μπορεί να πραγματοποιηθεί είτε
αμέσως (από προεπιλογή) είτε μετά από αναβολή.
Η αναβολή φόρτισης ρυθμίζεται μέσω της
οθόνης αφής ή της εφαρμογής MyCitroën .
Όταν το όχημα είναι συνδεδεμένο, εμφανίζονται οι
ακόλουθες πληροφορίες στον πίνακα οργάνων:
–
Κ
ατάσταση της μπαταρίας (%).
–
Απ
ομένουσα αυτονομία (μίλια ή χιλιόμετρα).
– Εκτιμώμενος χρόνος φόρ τισης (ο υπολογισμός
μπορεί να διαρκέσει μερικά δευτερόλεπτα).
–
Τ
αχύτητα φόρτισης (kW/h).
Μόλις ο πίνακας οργάνων τεθεί σε λειτουργία
αναμονής, αυτές οι πληροφορίες εμφανίζονται ξανά αν
ξεκλειδώσετε το όχημα ή ανοίξετε μια πόρτα.
Επίσης, μπορείτε να παρακολουθήσετε τη
διαδικασία φόρτισης χρησιμοποιώντας την
εφαρμογή MyCitroën.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
Απομακρυσμένες λειτουργίες, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Όχημα ακινητοποιημένο για έως 4
εβδομάδες
Σταθμεύστε το όχημα σε μια καλυπτόμενη περιοχή.
Συνδέστε το καλώδιο φόρτισης για την τροφοδοσία
ρεύματος στην μπαταρία ηλεκτροκίνησης.
Όχημα ακινητοποιημένο για 1 έως 12
μήνες
Εκφορτίστε την μπαταρία ηλεκτροκίνησης μέχρι
να φτάσει τις 2 ή τις 3 γραμμές στο δείκτη στάθμης
φόρτισης, στον πίνακα οργάνων.
Μη συνδέσετε το καλώδιο φόρτισης.
Θα πρέπει να σταθμεύετε πάντα το όχημα σε
μέρος με θερμοκρασίες μεταξύ -10°C και 30°C
(η στάθμευση σε μέρος με ακραίες θερμοκρασίες
μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην μπαταρία
ηλεκτροκίνησης).
Αποσυνδέστε το μαύρο καλώδιο από τον
ακροδέκτη (-) των βοηθητικών μπαταριών.