2022 CITROEN C5 AIRCROSS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

103
Ασφάλεια
5(d)Γείρετε την πλάτη του καθίσματος στις 45° και μετά τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα.
Φέρτε την πλάτη σε όρθια θέση μέχρι να έρθει σε επαφή με την πλάτη του παιδικού καθίσματος.
(e) Στα καθίσματα με ρύθμιση ύψους, ρυθμίστε το μέγιστο ύψος.
(f) Ποτέ δεν πρέπει να τοποθετείται παιδικό κάθισμα με ράβδο στήριξης στο πίσω μεσαίο κάθισμα.
(g) Το κάθισμα του αυτοκινήτου πρέπει να είναι όσο πίσω πάει.
(h) Για παιδικό κάθισμα γενικού τύπου: ομάδες 0, 0+, 1, 2 & 3.
(i) Για παιδικό κάθισμα γενικού τύπου: μόνο ομάδες 1, 2 & 3.

104
Ασφάλεια

ΕπεξηγήσειςΘέση καθίσματος όπου απαγορεύεται η
τοποθέτηση παιδικού καθίσματος.
Μπροστινός αερόσακος συνοδηγού
απενεργοποιημένος.
Μπροστινός αερόσακος συνοδηγού
ενεργοποιημένος.
Θέση καθίσματος κατάλληλη για την
τοποθέτηση παιδικού καθίσματος που
στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι γενικά
εγκεκριμένο ως "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" ή/και "με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας"

για τις ομάδες 0, 0+, 1, 2
& 3.
Θέση καθίσματος κατάλληλη για την
τοποθέτηση παιδικού καθίσματος που
στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι γενικά
εγκεκριμένο ως "με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας"


για τις ομάδες 1, 2 & 3 μόνο.
Κάθισμα όπου επιτρέπεται η στερέωση
παιδικού καθίσματος i-Size.
Θέση καθίσματος στην οποία επιτρέπεται η
στερέωση παιδικού καθίσματος i-Size "Με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" .
Ύπαρξη σημείου αγκύρωσης TOP TETHER
στο πίσω μέρος της πλάτης καθίσματος, ώστε
να επιτρέπεται η τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος
γενικού τύπου ISOFIX .
Ύπαρξη σημείου αγκύρωσης TOP TETHER
στο πίσω μέρος της πλάτης καθίσματος, ώστε
να επιτρέπεται η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος
γενικού τύπου ISOFIX "Με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας" .
Παιδικό κάθισμα ISOFIX "Με την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας":
–

R1

: Παιδικό κάθισμα ISOFIX για μωρά .
–

R2

: Παιδικό κάθισμα ISOFIX μικρού μεγέθους .
–

R3

: Παιδικό κάθισμα ISOFIX μεγάλου μεγέθους .
Παιδικό κάθισμα ISOFIX "Με το πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας":
–

F2X

: Παιδικό κάθισμα ISOFIX για παιδιά.
–

F2

: Παιδικό κάθισμα ISOFIX μικρού ύψους.
–

F3

: Παιδικό κάθισμα ISOFIX μεγάλου ύψους.
Παιδικό κάθισμα booster:
–

B2

: παιδικό κάθισμα boosterμειωμένου ύψους .
–

B3

: παιδικό κάθισμα boosterμεγάλου ύψους.
Μηχανική παιδική ασφάλεια
Το σύστημα εμποδίζει το άνοιγμα πίσω πόρτας με την
εσωτερική χειρολαβή.
Το κόκκινο χειριστήριο βρίσκεται στο άκρο κάθε πίσω
πόρτας (επισημαίνεται με μια ετικέτα).
Κλείδωμα / ξεκλείδωμα

► Για να κλειδώσετε, γυρίστε το κόκκινο χειριστήριο
μέχρι τέρμα με το ενσωματωμένο κλειδί: •

Προς τ
α δεξιά στην πίσω αριστερή πόρτα.
•

Προς τ
α αριστερά στην πίσω δεξιά πόρτα.
►

Γ
ια να ξεκλειδώσετε, γυρίστε το προς την αντίθετη
κατεύθυνση.


Μη συγχέετε την παιδική ασφάλεια κόκκινου
χρώματος με το χειριστήριο κλειδώματος
έκτακτης ανάγκης μαύρου χρώματος.
Ηλεκτρική παιδική ασφάλεια
Τηλεχειριζόμενο σύστημα που εμποδίζει το άνοιγμα
των πίσω θυρών από τα εσωτερικά χειριστήριά τους.
Ενεργοποίηση/
Απενεργοποίηση

105
Ασφάλεια
5

Μη συγχέετε την παιδική ασφάλεια κόκκινου
χρώματος με το χειριστήριο κλειδώματος
έκτακτης ανάγκης μαύρου χρώματος.
Ηλεκτρική παιδική ασφάλεια
Τηλεχειριζόμενο σύστημα που εμποδίζει το άνοιγμα
των πίσω θυρών από τα εσωτερικά χειριστήριά τους.
Ενεργοποίηση/
Απενεργοποίηση




► Με το διακόπτη του κινητήρα ανοιχτό,
πατήστε αυτό το κουμπί για να ενεργοποιήσετε/
απενεργοποιήσετε την παιδική ασφάλεια.
Εμφανίζεται ένα μήνυμα επιβεβαιώνοντας την
ενεργοποίηση/απενεργοποίηση της παιδικής
ασφάλειας.
Όταν η ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη, η παιδική
ασφάλεια είναι ενεργοποιημένη.
Με την παιδική ασφάλεια ενεργοποιημένη,
μπορείτε πάντα να ανοίξετε τις πόρτες από
έξω.
Το σύστημα αυτό είναι ανεξάρτητο και δεν αντικαθιστά σε καμία περίπτωση το σύστημα
κεντρικού κλειδώματος.
Ελέγχετε την κατάσταση της παιδικής ασφάλειας
κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα.
Έχετε πάντα το ηλεκτρονικό κλειδί μαζί σας όταν
βγαίνετε από το όχημα έστω και για λίγο.
Σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης, η ηλεκτρική
παιδική ασφάλεια απενεργοποιείται αυτόματα για
να επιτρέψει την έξοδο των πίσω επιβατών.

106
Οδήγηση
Συστάσεις για την οδήγηση
► Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας
και να είστε σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις
κυκλοφοριακές συνθήκες.
►

Παρακ
ολουθείτε το χώρο γύρω σας και έχετε
τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να
αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε ενδεχόμενο.
►

Οδηγείτε ήρεμα, προβλέπετε τυχ
όν φρεναρίσματα
και διατηρείτε μεγάλες αποστάσεις ασφαλείας, ειδικά
σε περίπτωση κακοκαιρίας.
►

Σ
ταματήστε το όχημα για να πραγματοποιήσετε
διαδικασίες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή (για
παράδειγμα, κάποιες ρυθμίσεις).
►

Κ
ατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών, κάνετε
διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Σημαντικό!
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να
λειτουργεί σε κλειστό χώρο χωρίς επαρκή
εξαερισμό. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης
εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο
του άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασία
κάτω από -23°C), αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε, ώστε να
διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία και η
ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών του οχήματός
σας (κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων).
Μην οδηγείτε ποτέ με το χειρόφρενο
δεμένο. Κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκλησης ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μην σταθμεύετε το όχημα ή μην αφήνετε
τον κινητήρα να λειτουργεί επάνω σε
εύφλεκτες επιφάνειες (π.χ. στεγνό χορτάρι,
ξερά φύλλα).Το σύστημα εξάτμισης του οχήματός
σας είναι πολύ ζεστό, ακόμη και αρκετά λεπτά μετά
το σβήσιμο του κινητήρα. Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το όχημα χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από το όχημά
σας με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε το
χειρόφρενο και θέστε το κιβώτιο ταχυτήτων στη
νεκρά ή στη θέση N ή P (ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων).
Μην αφήνετε ποτέ παιδιά χωρίς επίβλεψη
μέσα στο όχημα .
Σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στο θερμικό και τον ηλεκτρικό κινητήρα,
το κιβώτιο ταχυτήτων και στα ηλεκτρικά συστήματα
του οχήματος.


Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
►

Βεβαιωθείτε ό
τι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που μπορεί
να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα οχήματα.
►

Απενεργο
ποιήστε τη λειτουργία Σύστημα Stop &
Start (Σταμάτημα και εκκίνηση).
►

Κινηθείτε όσο τ
ο δυνατόν πιο αργά χωρίς να
σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση
την ταχύτητα των 10 km/h.
►

Μην στ
αματήσετε και μην σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να
στεγνώσουν οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
οχήματός σας, απευθυνθείτε στο δίκτυο διανομέων
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Ρυμούλκηση
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο παρουσιάζει
μεγαλύτερες απαιτήσεις για το ρυμουλκό και
απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή.
Μην υπερβαίνετε τα μέγιστα ρυμουλκούμενα
βάρη.
Σε υψόμετρο: Μειώστε το μέγιστο φορτίο κατά
10% ανά 1.000 μέτρα υψόμετρου. Η χαμηλότερη
πυκνότητα αέρα σε μεγάλα υψόμετρα μειώνει την
απόδοση του κινητήρα.
Καινούργιο όχημα: Μην οδηγείτε με
ρυμουλκούμενο μέχρι το όχημα να έχει
διανύσει τουλάχιστον 1.000 χιλιόμετρα.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί για 1 έως 2 λεπτά αφού σταματήσετε το
όχημα, έτσι ώστε να κρυώσει.
Πριν ξεκινήσετε
Βάρος στον κοτσαδόρο
► Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων του
ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα αντικείμενα
να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στον άξονά
του και το κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο (στο σημείο
που συνδέεται με το αυτοκίνητό σας) να πλησιάζει το
μέγιστο επιτρεπόμενο χωρίς να το υπερβαίνει.
Ελαστικά
► Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών τόσο του
οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και
εφαρμόζετε τις συνιστώμενες τιμές πίεσης.

107
Οδήγηση
6Μην υπερβαίνετε τα μέγιστα ρυμουλκούμενα
βάρη.
Σε υψόμετρο: Μειώστε το μέγιστο φορτίο κατά
10% ανά 1.000
μέτρα υψόμετρου. Η χαμηλότερη
πυκνότητα αέρα σε μεγάλα υψόμετρα μειώνει την
απόδοση του κινητήρα.
Καινούργιο όχημα: Μην οδηγείτε με
ρυμουλκούμενο μέχρι το όχημα να έχει
διανύσει τουλάχιστον 1.000
χιλιόμετρα.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί για 1 έως 2 λεπτά αφού σταματήσετε το
όχημα, έτσι ώστε να κρυώσει.
Πριν ξεκινήσετε
Βάρος στον κοτσαδόρο
► Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων του
ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα αντικείμενα
να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στον άξονά
του και το κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο (στο σημείο
που συνδέεται με το αυτοκίνητό σας) να πλησιάζει το
μέγιστο επιτρεπόμενο χωρίς να το υπερβαίνει.
Ελαστικά
► Ελέγξτε την πίεση τ ων ελαστικών τόσο του
οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και
εφαρμόζετε τις συνιστώμενες τιμές πίεσης.
Φωτισμός
► Ελέγξτε αν λειτ ουργούν σωστά τα φλας του
ρυμουλκούμενου, καθώς και αν είναι σωστά
ρυθμισμένο το ύψος της δέσμης των προβολέων του
αυτοκινήτου σας.
Αν χρησιμοποιείται γνήσιος κοτσαδόρος της CITROËN, το πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα απενεργοποιείται αυτόματα ώστε να
μην ακούγεται το ηχητικό σήμα.
Κατά την οδήγηση
Ψύξη
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο σε ανωφέρεια προκαλεί
την αύξηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού.
Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο εξαρτάται από την
κλίση και την εξωτερική θερμοκρασία. Η ικανότητα
ψύξης του ανεμιστήρα δεν αυξάνεται όσο αυξάνεται η
ταχύτητα κίνησης.
►

Μειώστε την τ
αχύτητα κίνησης και τις στροφές
του κινητήρα για να περιοριστεί η θερμότητα που
παράγεται.
Σε κάθε περίπτωση, προσέξτε τη θερμοκρασία του
ψυκτικού υγρού.
Αν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία και η προειδοποιητική λυχνία STOP,
σταματήστε το όχημα και σβήστε τον κινητήρα το
συντομότερο δυνατόν.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, αυξάνεται
η απόσταση φρεναρίσματος. Για να μην υπερθερμαίνονται τα φρένα, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε το φρένο κινητήρα.
Πλευρικός άνεμος
Έχετε υπόψη ότι το όχημα είναι πιο ευαίσθητο στον
άνεμο κατά τη ρυμούλκηση.
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης (immobiliser)
Στα κλειδιά υπάρχει ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης του κινητήρα, του οποίου ο μυστικός
κωδικός πρέπει να αναγνωριστεί για να είναι δυνατή
η εκκίνηση.
Αν το σύστημα παρουσιάσει δυσλειτουργία, η οποία
υποδεικνύεται με την εμφάνιση ενός μηνύματος, ο
κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.
Απευθυνθείτε στο δίκτυο διανομέων CITROËN.

108
Οδήγηση
Εκκίνηση / Σβήσιμο κινητήρα
με το κλειδί
Διακόπτης μίζας κλειδιού

Έχει 3 θέσεις:
– θέση 1 (Stop): εισαγωγή και εξαγωγή του κλειδιού,
κολόνα τιμονιού ασφαλισμένη,
–

θέση
2 (Διακόπτης μηχανής ανοιχτός): κολόνα
τιμονιού απασφαλισμένη, ενεργοποίηση μίζας,
προθέρμανση πετρελαιοκινητήρα, κινητήρας σε
λειτουργία,
–

θέση
3 (Εκκίνηση) .
Μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο κλειδί ή το
τηλεχειριστήριο, τα οποία θα βάραιναν τον
άξονά του μέσα στο διακόπτη του κινητήρα και θα
μπορούσαν να προκαλέσουν δυσλειτουργία.
Θέση «διακόπτης ανοιχτός»
Η θέση αυτή επιτρέπει τη χρήση του ηλεκτρικού
εξοπλισμού του οχήματος ή τη φόρτιση των φορητών
συσκευών.
Μόλις το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας φθάσει στο
όριο αποθέματος, το σύστημα περνάει στη λειτουργία
εξοικονόμησης ενέργειας: η τροφοδοσία διακόπτεται
αυτόματα ώστε να διατηρηθεί το υπόλοιπο φορτίο της
μπαταρίας.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως
συνέπεια την απώλεια της υποβοήθησης στο
φρενάρισμα.
Εκκίνηση του κινητήρα
Χειρόφρενο δεμένο:
► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, φέρτε τον λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά και μετά πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
►

Με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μετακινήστε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N ή P και κατόπιν
πατήστε τέρμα το πεντάλ του φρένου.
►

Βάλτε τ
ο κλειδί στο διακόπτη του κινητήρα. Το
σύστημα αναγνωρίζει τον κωδικό.
►

Απ
ασφαλίστε την κολόνα τιμονιού γυρίζοντας
ταυτόχρονα το τιμόνι και το κλειδί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να
χρειαστεί να βάλετε αρκετή δύναμη για να
κινήσετε το τιμόνι (τροχοί που έχουν στρίψει μέχρι
τέρμα, για παράδειγμα).
►

Με
βενζινοκινητήρα , ενεργοποιήστε τη μίζα
γυρίζοντας το κλειδί στη θέση 3 μέχρι να εκκινήσει
ο κινητήρας, χωρίς να πατήσετε το πεντάλ γκαζιού.
Μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία, αφήστε το
κλειδί.
Με βενζινοκινητήρα , μετά από ένα κρύο
ξεκίνημα, η προθέρμανση του καταλυτικού
μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει αισθητούς
κραδασμούς του κινητήρα όταν το αυτοκίνητο είναι
ακίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία, για έως και
δύο λεπτά (υψηλό ρελαντί).
►

Με
πετρελαιοκινητήρα , γυρίστε το κλειδί στη
θέση 2 και ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα ώστε
να ενεργοποιηθεί το σύστημα προθέρμανσης του
κινητήρα.
Περιμένετε να σβήσει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία στον πίνακα οργάνων και έπειτα
ενεργοποιήστε τη μίζα γυρίζοντας το κλειδί στη θέση 3
μέχρι να εκκινήσει ο κινητήρας, χωρίς να πατήσετε το
πεντάλ γκαζιού. Μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία,
αφήστε το κλειδί.
Σε χειμερινές συνθήκες, η προειδοποιητική
λυχνία μένει αναμμένη για μεγαλύτερο
διάστημα. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η
προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει.
Εάν ο κινητήρας δεν πάρει αμέσως μπροστά,
κλείστε το διακόπτη του. Περιμένετε μερικά
δευτερόλεπτα πριν ενεργοποιήσετε και πάλι τη
μίζα. Αν ύστερα από μερικές προσπάθειες ο
κινητήρας δεν εκκινήσει, μην επιμείνετε, αφού
υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσετε ζημιά στη μίζα
και τον κινητήρα. Απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε ήπιες κλιματικές συνθήκες, μην αφήνετε
τον κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλλά
ξεκινήστε αμέσως και οδηγήστε με μέτρια
ταχύτητα.
Σβήσιμο του κινητήρα
► Σταματήστε το όχημα.
► Με τον κινητήρα στο ρελαντί, γυρίστε το κλειδί στη
θέση 1.
► Αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη του κινητήρα.
► Για να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού, γυρίστε το
τιμόνι μέχρι να ακινητοποιηθεί.
Για να διευκολύνεται η απασφάλιση της
κολόνας τιμονιού, συνιστάται να ισιώνετε τους
τροχούς πριν σβήσετε τον κινητήρα.
► Ελέγξτε αν το χειρόφρενο είναι καλά δεμένο,
κυρίως όταν το έδαφος έχει κλίση.
Μην κλείνετε ποτέ τον διακόπτη μηχανής πριν
ακινητοποιήσετε πλήρως το αυτοκίνητο. Με το
σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες υποβοήθησης
των φρένων και του συστήματος διεύθυνσης
διακόπτονται επίσης, και άρα υπάρχει κίνδυνος να
χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
Μόλις βγαίνετε από το αυτοκίνητο, να έχετε
μαζί σας το κλειδί και να κλειδώνετε το
αυτοκίνητο.

109
Οδήγηση
6Σε ήπιες κλιματικές συνθήκες, μην αφήνετε
τον κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλλά
ξεκινήστε αμέσως και οδηγήστε με μέτρια
ταχύτητα.
Σβήσιμο του κινητήρα
► Σταματήστε το όχημα.
► Με τ ον κινητήρα στο ρελαντί, γυρίστε το κλειδί στη
θέση 1.
►

Αφαιρέστε τ
ο κλειδί από το διακόπτη του κινητήρα.
►

Γ
ια να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού, γυρίστε το
τιμόνι μέχρι να ακινητοποιηθεί.
Για να διευκολύνεται η απασφάλιση της
κολόνας τιμονιού, συνιστάται να ισιώνετε τους
τροχούς πριν σβήσετε τον κινητήρα.
►

Ελέγξτε αν τ
ο χειρόφρενο είναι καλά δεμένο,
κυρίως όταν το έδαφος έχει κλίση.
Μην κλείνετε ποτέ τον διακόπτη μηχανής πριν
ακινητοποιήσετε πλήρως το αυτοκίνητο. Με το
σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες υποβοήθησης
των φρένων και του συστήματος διεύθυνσης
διακόπτονται επίσης, και άρα υπάρχει κίνδυνος να
χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
Μόλις βγαίνετε από το αυτοκίνητο, να έχετε
μαζί σας το κλειδί και να κλειδώνετε το
αυτοκίνητο.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Αφού σβήσετε τον κινητήρα (θέση 1-Stop), μπορείτε
ακόμη να χρησιμοποιήσετε για μέγιστη συνολική
διάρκεια 30 λεπτών λειτουργίες όπως το σύστημα
ήχου και τηλεματικής, τους υαλοκαθαριστήρες, τα
φώτα της μεσαίας σκάλας, τις πλαφονιέρες κ.λπ.
Για περισσότερες λεπτομέρειες για τη
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Αν το κλειδί ξεχαστεί στο διακόπτη του
κινητήρα
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κλειδί στο διακόπτη
του κινητήρα στη θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης), ο
διακόπτης κλείνει αυτόματα μετά από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη κινητήρα, γυρίστε
το κλειδί στη θέση 1 (Stop) και μετά ξανά στη θέση
2 (ανοιχτός διακόπτης).
Εκκίνηση/Σβήσιμο κινητήρα
με σύστημα Πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να βρίσκεται στο χώρο επιβατών.
Σε περίπτωση μη ανίχνευσής του, εμφανίζεται ένα
μήνυμα.
Μετακινήστε το ηλεκτρονικό κλειδί για να μπορέσει
να εκκινηθεί ή να σβήσει ο κινητήρας.
Αν εξακολουθεί να υπάρχει πρόβλημα, ανατρέξτε
στην ενότητα "Το κλειδί δεν ανιχνεύεται - Εκκίνηση
έκτακτης ανάγκης του κινητήρα ή Σβήσιμο έκτακτης
ανάγκης του κινητήρα".
Εκκίνηση του κινητήρα

► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, φέρτε τον
λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά και πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
ή
►

Με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε τη
θέση P ή N και πατήστε το πεντάλ φρένου.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP" κρατώντας
πατημένο το πεντάλ μέχρι να εκκινήσει ο κινητήρας.
Σε πετρελαιοκινητήρες , όταν η θερμοκρασία είναι
κάτω από το μηδέν ή/και ο κινητήρας είναι κρύος, η
εκκίνηση θα πραγματοποιηθεί μόνο αφού σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάψει αφού πατήσετε το κουμπί "START/STOP":

11 0
Οδήγηση
► Πρέπει να κρατήσετε το πεντάλ τέρμα πατημένο
και να μην πατήσετε ξανά το κουμπί "START/STOP"
μέχρι να εκκινήσει ο κινητήρας.
Αν δεν πληρούται μία από τις προϋποθέσεις
εκκίνησης, εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ειδοποιείστε από
ένα μήνυμα ότι χρειάζεται να γυρίσετε το τιμόνι
πατώντας ταυτόχρονα το κουμπί "START/STOP" για
να βοηθήσετε στην απασφάλιση της κολόνας του
τιμονιού.
Σε αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες , μετά
από εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η
προθέρμανση του καταλυτικού μετατροπέα μπορεί
να προκαλέσει αισθητούς κραδασμούς του
κινητήρα για έως και 2 λεπτά όταν το αυτοκίνητο
είναι ακίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία (υψηλό
ρελαντί).
Εκκίνηση επαναφορτιζόμενων
υβριδικών οχημάτων
► Πατήστε τελείως προς τ α κάτω το πεντάλ φρένου
και πατήστε το κουμπί START/STOP για περίπου 2
δευτερόλεπτα.
► Κρατήστε τ ο πόδι σας στο πεντάλ μέχρι να
ανάψει η ενδεικτική λυχνία που υποδηλώνει
την ενεργοποίηση του επαναφορτιζόμενου υβριδικού
συστήματος (επιβεβαιώνεται από ένα ηχητικό σήμα).
Για έξοδο από τη λειτουργία στάθμευσης,
περιμένετε μέχρι να ανάψει η ενδεικτική
λυχνία READY.
Από προεπιλογή, το σύστημα ξεκινά σε λειτουργία
Electric (Ηλεκτρική).
Ανάλογα με συγκεκριμένες παραμέτρους (στάθμη
φόρτισης μπαταρίας ή εξωτερική θερμοκρασία), το
σύστημα αποφασίζει αν χρειάζεται να ξεκινήσει τη
λειτουργία του βενζινοκινητήρα.
Μπορείτε οποτεδήποτε να αλλάξετε τη λειτουργία
οδήγησης με τον επιλογέα λειτουργίας.
Όταν το όχημα ξεκινά σε ηλεκτρική λειτουργία,
δεν κάνει καθόλου θόρυβο.
Να είστε ιδιαιτέρως προσεκτικοί με τους πεζούς και
τους ποδηλάτες, γιατί μπορεί να μην ακούσουν το
όχημα να πλησιάζει παρά την κόρνα για πεζούς.
Απενεργοποίηση
► Ακινητοποιήστε το όχημα.
► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ιδανικά θέστε
το λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.
►

Με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ιδανικά
επιλέξτε τη λειτουργία P ή N.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP".
►

Σ
τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα, προτού
αποχωρήσετε από το όχημα, βεβαιωθείτε ότι η
ενδεικτική λυχνία READY είναι απενεργοποιημένη.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να γυρίσετε το
τιμόνι για να κλειδώσετε την κολόνα του τιμονιού.
Σε ορισμένες εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
(EAT6/EAT8), η κολόνα του τιμονιού δεν κλειδώνει,
ωστόσο το κιβώτιο ταχυτήτων κλειδώνει στη
λειτουργία P.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο κινητήρας δεν θα σβήσει.
Με το σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες
υποβοήθησης των φρένων και του
συστήματος διεύθυνσης διακόπτονται επίσης, και
άρα υπάρχει κίνδυνος να χάσετε τον έλεγχο του
οχήματος!
Μην βγαίνετε ποτέ από το όχημα αφήνοντας
μέσα το ηλεκτρονικό κλειδί.
Άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα χωρίς εκκίνηση του
κινητήρα


Με το ηλεκτρονικό κλειδί στο χώρο επιβατών,
πατώντας το κουμπί "START/STOP", χωρίς να
πατηθεί κάποιο από τα πεντάλ, επιτρέπεται το
άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα χωρίς να εκκινηθεί
(ενεργοποιείται ο πίνακας οργάνων και παρελκόμενα
όπως το ηχοσύστημα και ο φωτισμός).
► Πατώντας ξανά αυτό το κουμπί, κλείνει ο
διακόπτης του κινητήρα και μπορεί να κλειδωθεί το
όχημα.
Το κλειδί δεν ανιχνεύεται
Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης του κινητήρα
Υπάρχει ένας οδηγός ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης
στην κολόνα του τιμονιού, για να μπορεί να γίνει
εκκίνηση του κινητήρα όταν το σύστημα δεν ανιχνεύει
το κλειδί στη ζώνη αναγνώρισης ή όταν η μπαταρία
του ηλεκτρονικού κλειδιού έχει αποφορτιστεί.


► Ακουμπήστε το τηλεχειριστήριο στον οδηγό
ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης και κρατήστε το εκεί.
► Σε όχημα με μηχανικό κιβώτιο, φέρτε τον
επιλογέα στη νεκρά και πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
► Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε τη
λειτουργία P και έπειτα πατήστε το πεντάλ του φρένου.