Page 57 of 446
57
1
YARIS F OMK0001SE
1-2. Barn och säkerhet
Trygghet och säkerhet
VARNING
nNär du monterar en bilbarnstol
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lFäst den övre remmen ordentligt
och kontrollera att den inte är
snodd.
lFäst inte övre remmen på något
annat än dess fästpunkt.
lNär bilbarnstolen har monterats får
du inte luta ryggstödet bakåt.
lFölj noga alla instruktioner som
lämnas av bilbarnstolens tillverkare.
lOm en bilbarnstol installeras med
nackskyddet i höjt l äge ska det inte
sänkas efter att det har höjts och
förankringspunkten därefter fixe-
rats.
OMK0001SE.book Page 57 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 58 of 446

58
YARIS F OMK0001SE
1-3. Assistans i nödsituation
1-3.Assistans i nödsituation
*1: i förekommande fall
*2: Används inom täckningsområdet för eCall. Systemets namn varierar från
land till land.
Mikrofon
”SOS”-knapp
*
Indikatorlampor Högtalare
*: Den här knappen är avsedd för kom-
munikation med systemoperatören
hos eCall.
Andra SOS-knappar som finns i andra
system i fordon hänför sig inte till
denna enhet och är inte avsedda för
kommunikation med systemoperatö-
ren hos eCall.
nAutomatiska nödanrop
Om en krockkudde utlöses är syste-
met utformat så att det ringer auto-
matiskt upp eCall:s larmcentral.
*
Operatören som tar emot nödanro-
pet får uppgifter om platsen där bilen
befinner sig, tidpunkten för händel-
sen och bilens VIN-nummer, och
försöker tala med de åkande i bilen
för att göra en bedömning av situa-
tionen. Om de åkande inte är kom-
municerbara behandlar operatören
automatiskt samt alet som en nödsi-
tuation och kontaktar närmaste
räddningstjänst (112-system eller
liknande) och beskriver situationen.
En begäran görs att assistans
skickas till platsen.
*: I vissa fall kan sa mtalet inte genom-
föras. ( sid. 59)
nManuella nödanrop
I händelse av en nödsituation, tryck
på knappen ”SOS” för att anropa
eCall:s larmcentral.
* Operatören
som tar emot samtalet fastställer
bilens position, bedömer nödsitua-
tionen och skickar den assistans
som krävs.
eCall*1, 2
eCall är en telematiktjänst som
använder data från Global
Navigation Satellite System
(GNSS) och inbäddad celltek-
nologi så att följande nödan-
rop kan göras: Automatiska
nödanrop (Automatic Collision
Notification) och manuella
nödsamtal (genom en tryck-
ning på knappen ”SOS”).
Denna tjänst är ett krav i Euro-
peiska Unionens reglemente.
Systemkomponenter
Nödmeddelandetjänst
OMK0001SE.book Page 58 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 59 of 446

59
1
YARIS F OMK0001SE
1-3. Assistans i nödsituation
Trygghet och säkerhet
Se till att ta bort skyddet innan du
trycker på ”SOS”-knappen.
Om du skulle trycka på ”SOS”-knappen
av misstag ska du tala om för operatö-
ren att ingen nödsituation föreligger.
*: I vissa fall kan samtalet inte genom-föras. ( sid. 59)
När startknappen trycks till tänd-
ningsläge tänds den röda kontrol-
lampan i 10 sekunder, därefter
tänds den gröna kontrollampan vil-
ket bekräftar att systemet är aktivt.
Kontrollamporna indikerar följande:
Om den gröna indikatorn tänds
och fortsätter lysa är systemet
aktiverat.
Om den gröna indikatorn blinkar
rings ett automatiskt eller manu-
ellt nödanrop.
Om den röda kontrollampan
tänds vid annat tillfälle än ome-
delbart efter att startknappen
tryckts till ON kan en funktions-
störning ha uppstått i systemet,
eller reservbatteriet kan vara
urladdat.
Om den röda kontrollampan blin-
kar i cirka 30 sekunder under ett
nödanrop har samtalet blivit från-
kopplat eller signalen i mobilnät-
verket är svag.
Reservbatteriets livslängd är högst 3 år.
Kontrollampor
VARNING
nOm nödanropet inte kan genom-
föras
lDet går eventuellt inte att genomföra
nödanrop i någon av följande situa-
tioner. Rapportera i så fall till larm-
centralen (112-system eller lik-
nande) eller på annat sätt, t.ex. när-
belägna offentliga telefoner.
• Även om bilen befinner sig i mobilte- lefonens täckningsområde kan det
vara svårt att ansluta till eCall:s
larmcentral om mottagningen är
dålig eller linjen upptagen. I sådana
fall, även om systemet försöker
ansluta till eCall:s larmcentral, kan
du eventuellt inte ansluta till eCall:s
larmcentral för att genomföra ett
nödanrop och kontakta räddnings-
tjänsten.
• Om bilen befinner sig utanför mobil- telefonens mottagningsområde kan
nödanrop inte ringas.
• Om en defekt har uppkommit i den tillhörande utrustningen (t.ex. pane-
len till ”SOS”-knappen, indikerings-
lampor, mikrofon, högtalare, DCM,
antenn eller anslutande sladdar)
eller om någon av dessa är skadade
eller trasiga kan nödsamtal inte
ringas.
OMK0001SE.book Page 59 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 60 of 446

60
YARIS F OMK0001SE
1-3. Assistans i nödsituation
VARNING
• Under ett nödanrop gör systemet upprepade försök att ansluta till
eCall:s larmcentral. Om systemet
emellertid inte kan ansluta till eCall:s
larmcentral på grund av dålig mot-
tagning kan systemet eventuellt inte
ansluta till mobilnätverket och sam-
talet avslutas utan att uppkoppling
har skett. Den röda indikatorn blin-
kar i cirka 30 sekunder för att indi-
kera sådan nedkoppling.
lOm batteriets spänning sjunker eller
om det har kopplats från kan syste-
met inte alltid ansluta till eCall:s
larmcentral.
lNödanropssystemet kan eventuellt
inte användas utanför EU-området
beroende på tillgänglig infrastruktur i
landet.
nNär nödanropssystemet byts mot
ett nytt
Nödanropssystemet ska registreras.
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
nMed tanke på säkerheten
lKör försiktigt.
Funktionen i detta system är att
hjälpa dig göra nödanrop om en
olycka har inträffat, t.ex.trafikolyckor
eller plötsliga medicinska nödsitua-
tioner, och skyddar inte föraren eller
passagerarna på något sätt. Kör för-
siktigt och, i säkerhetssyfte, se till att
alla säkerhetsbälten alltid är fast-
spända.
lI en nödsituation ska du alltid priori-
tera liv.
lOm du känner lukten av något som
brinner eller annan ovanlig lukt, ska
du lämna bilen och evakuera ome-
delbart till en säker plats.
lOm krockkuddarna utlöses när sys-
temet fungerar normalt gör systemet
ett nödanrop. Systemet gör också
nödanrop när bilen körs på bakifrån
eller välter, även om krockkuddarna
inte löser ut.
lI säkerhetssyfte, gör inte nödanrop
under körning.
Att ringa samtal under körning kan
orsaka felaktig hantering av ratten
vilket kan leda till plötsliga olyckor.
Stanna bilen och bekräfta att den
står på en säker plats innan du gör
ett nödanrop.
lAnvänd alltid specificerade säk-
ringar om de behöver bytas ut. Att
använda andra säkringar kan orsaka
gnistor eller rök i kretsen och leda till
brand.
lAtt använda systemet medan rök
eller ovanlig lukt förekommer kan
orsaka brand. Sluta omedelbart att
använda systemet och hör med en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner.
OBSERVERA
nFör att undvika skador
Häll ingen vätska på ”SOS”-knappens
panel och stöt inte till den.
nOm en funktionsstörning uppstår
i ”SOS”-knappens panel, högta-
lare eller mikrofon under ett nöd- samtal eller manuell underhålls-
kontroll
Det går eventuellt inte att genomföra
nödanrop, bekräfta systemets status
eller kommunicera med operatören vid
eCall:s larmcentral. Om någon del i
ovanstående utrustning är skadad ska
du vända dig till en auktoriserad Toyota-
återförsäljare elle r Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
OMK0001SE.book Page 60 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 61 of 446
61
1
YARIS F OMK0001SE
1-3. Assistans i nödsituation
Trygghet och säkerhet
nDataflödeServer
Lagring
Behandling
DCM
1 Aktivering av datadelning utförs genom aktivering av en tjänst på appen
”MyT by Toyota” eller genom att köpa en tjänst som kräver datainsam-
ling.
2 Servern aktiverar tjänsten i DCM och definierar de fordonsdata som ska
inhämtas.
3 Definierade fordonsdata inhämtas av DCM.
4 Data distribueras till servern.
5 Data lagras i servern
6 Data behandlas i servern i syfte att slutföra tjänsten.
7 Behandlade data läggs fram för kunden.
Systemöversikt av tilläggstjänst
OMK0001SE.book Page 61 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 62 of 446

62
YARIS F OMK0001SE
1-3. Assistans i nödsituation
Besök Toyotas webbplats eller kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare,
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning för att få en förteckn ing över berättigade tjänster.
Genomförandeförordning
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
1. BESKRIVNING AV ECALL-SYSTEMET OMBORD
1.1.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet
ombord, dess drift och funktionerO
1.2.Det 112-baserade eCall-systemet är en offentlig
tjänst av allmänt intresse och kostnadsfritt.O
1.3.
Översikt av det 112-baserade eCall-systemet
ombord, dess drift och funktioner. Det 112-base-
rade eCall-systemet ombord är förinställt för att
aktiveras automatiskt. De t aktiveras även auto-
matiskt när fordonet är utrustat med en tredje-
partstjänst som inte fungerar i händelse av en all-
varlig olycka.
O
1.4.
Det 112-baserade eCall-systemet ombord kan
också vid behov aktiveras manuellt. Instruktioner
för manuell aktivering av systemet
O
1.5.
Om det uppstår ett allv arligt systemfel som gör
att det 112-baserade eCall-systemet ombord inte
fungerar kommer följande varning ges till de per-
soner som befinner sig i fordonet
O
OMK0001SE.book Page 62 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 63 of 446

63
1
YARIS F OMK0001SE
1-3. Assistans i nödsituation
Trygghet och säkerhet
2. INFORMATION OM UPPGIFTSBEHANDLING
2.1.
All behandling av personuppgifter i det 112-base-
rade eCall-systemet ombord ska följa reglerna
för skydd av personuppgifter i Europaparlamen-
tets och rådets direktiv 95/46/EG och 2002/58/
EG, och ska särskilt grunda sig på nödvändig-
heten av att skydda intressen för personerna i
enlighet med artikel 7(d) i direktiv 95/46/EG.
O
2.2.
Behandling av sådana uppgifter är strikt begrän-
sad till hanteringen av eCall-meddelanden till det
gemensamma europeiska larmnumret 112.
O
2.3. Typer av uppgifter och dess mottagare
2.3.1.
Det 112-baserade eCall-systemet ombord får
endast samla in och behandla följande uppgifter:
Fordonets identifieringsnummer (VIN), Fordons-
typ (personbilar eller lätta nyttofordon), Fordo-
nets drivmedelstyp (bensin/diesel/naturgas
(CNG)/gasol (LPG)/el/v ätgas), Fordonets tre
senaste positioner och färdriktning, Logg över
automatisk aktivering av systemet med tidsstäm-
pel, Andra tillämpliga uppgifter (i förekommande
fall)
O
2.3.2.
Mottagare av uppgifter som behandlats av det
112-baserade eCall-system et ombord är de
berörda larmcentraler som av respektive myndig-
heter i det land på vars territorium de befinner sig
utsetts till att först ta emot och hantera eCall-
meddelanden till det gemensamma europeiska
larmnumret 112. Ytterlig are information (i före-
kommande fall):
O
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
OMK0001SE.book Page 63 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 64 of 446

64
YARIS F OMK0001SE
1-3. Assistans i nödsituation
2.4. Förfaranden för uppgiftsbehandling
2.4.1.
Det 112-baserade eCall-systemet ombord är
utformat på ett sätt som säkerställer att de upp-
gifter som finns i systemets internminne inte är
tillgängliga utanför systemet innan eCall-syste-
met aktiveras. Ytterligar e kommentarer (i före-
kommande fall):
O
2.4.2.
Det 112-baserade eCall-systemet ombord är
utformat på ett sätt som sä kerställer att det inte
är spårbart och inte kontinuerligt övervakas vid
normal drift. Ytterligare kommentarer (i förekom-
mande fall):
O
2.4.3.
Det 112-baserade eCall-systemet ombord är
utformat på ett sätt som säkerställer att de upp-
gifter som finns i system ets internminne raderas
automatiskt och kontinuerligt.
O
2.4.3.1.
Uppgifter om fordonets position skrivs fortlö-
pande över i systemets internminne så att alltid
högst de tre senaste ak tuella fordonspositio-
nerna som är nödvändi ga för systemets normala
drift lagras.
O
2.4.3.2.
Loggen över aktivering i det 112-baserade eCall-
systemet ombord lagras inte längre än vad som
är nödvändigt för att uppnå syftet att hantera
eCall-meddelandet och under alla omständig-
heter inte längre än 13 timmar från det att ett
eCall-meddelandet aktiverades.
O
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
OMK0001SE.book Page 64 Friday, February 26, 2021 10:53 AM