Page 25 of 446

25
1
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
Säkerhetsbälten
Kontrollera att alla passage-
rare har spänt fast säkerhets-
bältet innan du börjar köra.
VARNING
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska skaderisken vid
plötslig inbromsning, tvär sväng eller
en olycka.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
nAnvända säkerhetsbälte
lSe till att samtliga passagerare
använder säkerhetsbälte.
lAnvänd alltid säkerhetsbältena på
rätt sätt.
lVarje bälte får endast användas av
en person. Använd aldrig ett bälte
för två eller flera personer och
absolut inte för en vuxen och ett
barn samtidigt.
lToyota rekommenderar att barn pla-
ceras i baksätet och att de alltid
använder säkerhetsbälte och/eller
lämplig bilbarnstol.
lLuta inte sätet mer än vad som
behövs för att uppnå en korrekt sitt-
ställning. Säkerhetsbältet är mest
effektivt om passagerarna sitter
upprätt och ordentligt bakåtlutade
mot ryggstöden.
lDen övre delen av bältet får inte
placeras under armen.
lPlacera alltid höftremmen lågt och
tätt över höfterna.
nGravida kvinnor
Rådgör med läkare och använd
säkerhetsbältet på korrekt sätt.
( sid. 26)
Gravida kvinnor bör placera höftrem-
men så lågt över höfterna, som möj-
ligt på samma sätt som övriga
åkande, och axelremmen dras helt
över axeln, undvik att placera bältet
tvärs över magen.
Om säkerhetsbältet inte används på
rätt sätt kan inte bara den gravida
kvinnan, utan även fostret, utsättas
för svåra eller livshotande skador vid
plötslig inbromsning eller kollision.
nSjuka personer
Rådgör med läkare och använd
säkerhetsbältet på korrekt sätt.
( sid. 26)
nNär det finns barn i bilen
sid. 54
nSlitage och skador på säkerhets-
bälten
lSe till att bältena inte skadas
genom att remmen, låstungan eller
bälteslåset fastnar i dörren.
OMK0001SE.book Page 25 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 26 of 446

26
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Dra ut axelremmen så att den kan
dras över axeln, men så att det
inte ligger mot halsen eller glider
av axeln.
Höftremmen placeras över höf-
terna, så lågt som möjligt.
Justera ryggstödet s läge. Sitt
upprätt och väl ti llbakalutad mot
ryggstödet.
Vrid inte på bältet.
nBarn och säkerhetsbälten
Säkerhetsbältena i din bil är avsedda att
användas av personer i vuxen storlek.
lAnvänd en barnsäkerhetsanordning
som är lämpligt för barnet tills barnet är
så stort att han/hon kan använda
bilens reguljära säkerhetsbälte.
( sid. 39)
lNär barnet är så stort att det kan
använda bilens säkerhetsbälte ska du
följa anvisningarna beträffande
användning av säkerhetsbälten.
( sid. 25)
nRegler för säkerhetsbälten
Om du ska köra bilen i ett land där en
viss typ av bälte kr ävs kan en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verksamhet med
motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning hjälpa dig med byte eller montering.
VARNING
lKontrollera säkerhetsbältena med
jämna mellanrum. Se efter om det
finns skåror eller slitage samt att
inga delar har lossnat. Använd inte
den aktuella sittplatsen förrän bältet
är lagat. Ett skadat säkerhetsbälte
kan inte skydda en åkande mot
svåra eller livshotande skador.
lFörsäkra dig om att bälte och
låstunga är låsta och att bältesrem-
men inte är vriden.
Om säkerhetsbältet inte fungerar
som det ska bör du omedelbart kon-
takta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad eller
annan verksamhet med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
lByt ut hela sätet, inklusive säker-
hetsbältet, om din bil har varit utsatt
för en svår olycka, även om inga
skador är synliga.
lFörsök inte att montera, ta bort,
ändra, ta isär eller göra dig av med
säkerhetsbältena. Låt en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verk-
samhet med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning utföra nödvän-
diga åtgärder. Olämplig hantering
kan resultera i felaktig funktion.
Korrekt användning av
säkerhetsbälten
Spänna fast och ta av
säkerhetsbältet
OMK0001SE.book Page 26 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 27 of 446

27
1
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
1Skjut in låstungan i bälteslåset
tills ett klickljud hörs när du
spänner fast bältet.
2 Lossa säkerhetsbältet genom
att trycka på spärrknappen .
nSjälvlåsande bälte (ELR)
Rullmekanismen låser automatiskt bäl-
tet omedelbart vid en häftig inbroms-
ning. Bältet kan också låsas om du lutar
dig framåt snabbt. När säkerhetsbältet
spärras ska du dra hårt i bältet och
sedan släppa det. Därefter kan bältet
dras ut långsamt och jämnt.
nEfter användning av bältet på mitt-
platsen bak
Stoppa undan säkerhetsbältets lås-
spänne i förvaringsfickan.
Bältessträckaren bidrar till att
säkerhetsbältet dras åt snabbt och
håller den åkande på plats när bilen
utsätts för vissa typer av kraftig
frontalkollision e ller sidokollision.
Bältessträckarna aktiveras inte vid en
smärre frontalkrock, smärre sidokrock,
krock bakifrån eller om bilen välter.
nByte av säkerhetsbälte om bäl-
tessträckaren har aktiverats
Om bilen är inblandad i flera kollisioner
aktiveras bältessträckaren vid den första
kollisionen, men inte vid den andra eller
efterföljande kollisioner.
nPCS-länkad styrning av bäl-
tessträckare (modeller med Toyota
Safety Sense)
Om PSC (aktivt krockskyddssystem)
bedömer att sannolikheten av en kolli-
sion med ett fordon är hög, är bäl-
tessträckarna färdig a att aktiveras.
Bältessträckare (fram och
baksätets ytterplatser)
VARNING
nBältessträckare
Om bältessträckaren har aktiverats
tänds varningslampan för krockkud-
desystemet. I så fa ll kan säkerhets-
bältet inte användas igen och måste
bytas ut hos en auktoriserad Toyota-
återförsäljare elle r Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
OMK0001SE.book Page 27 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 28 of 446
28
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
nKrockkuddarnas placering
Krockkuddar framKrockkuddar för förare/framsätespassagerare
Kan bidra till att skydda huvud och bröstk org på förare och framsätespassagerare
från att slå i bilens invändiga delar
Sidokrockkuddar och sidokrockgardiner
Sidokrockkuddar fram
Kan bidra till att skydda bröstk orgen på de åkande i framsätet
Sidokrockgardiner
Kan bidra till att primärt skydda huv udet på passagerarna på ytterplatserna
Krockkuddar
Krockkuddarna blåses upp när bilen utsätts för vissa typer av stötar
som kan orsaka svåra skador på de åkande. I kombination med
säkerhetsbältena samverkar krockkuddarna till att minska risken för
svåra eller livshotande skador.
Krockkuddar
OMK0001SE.book Page 28 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 29 of 446
29
1
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
Övriga krockkuddarKrockkuddar i mitten fram
Kan bidra till att skydda sidan av huvudet och halsen på de åkande i framsätet
nKomponenter i krockkuddesystemet
Främre krocksensorer
Framsätespassagerarens krockkudde
Sidokrocksensorer (framdörr)
Sidokrocksensorer (fram)
Bältessträckare och kraftbegränsare
Sidokrockkuddar
Sidokrocksensorer (bak)
Sidokrockgardiner
Krockkuddar i mitten fram
Krockkuddesensorer
”AIR BAG ON” och ”AIR BAG OFF”, kontrollampor
OMK0001SE.book Page 29 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 30 of 446

30
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Krockkuddesystem, varningslampa
Förarens krockkudde
Manuell i-/urkopplingskontakt till framsätespassagerarens krockkuddar
Huvudkomponenterna i krockkuddesyst emet visas ovan. Krockkuddesyste-
met styrs av den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion startas i upp-
blåsningsenheterna och krockkuddarna blåses upp mycket snabbt med
ofarlig gas för att fånga upp de åkandes rörelse framåt.
nOm krockkuddarna utlöses
(blåses upp)
lSmärre skrapsår, brännskador, blå-
märken, etc, kan uppstå efter kontakt
med en krockkudde på grund av att
den utlöses (blåses upp) extremt
snabbt av heta gaser.
lEtt högt ljud och ett vitt pulver avges.
lDelar av krockkuddsmodulen (ratt-
nav, krockkuddskåpa och uppblås-
ningsenhet) samt framsätena och
delar av de främre och bakre sidostol-
parna samt innertakets sidor kan fort-
farande vara heta efter flera minuter.
Själva krockkudden kan också vara
het.
lVindrutan kan spricka.
lBromsarna och bromsljusen styrs
automatiskt. ( sid. 259)
lKupébelysningen tänds automatiskt.
( sid. 282)
lVarningsblinkers slås på automatiskt.
(sid. 350)
lBränsletillförsel till motorn stoppas.
(sid. 357)
lModeller med eCall: Om någon av föl-
jande situationer uppstår är systemet
designat att skicka ett nödanrop
* till
eCall:s larmcentral och informera om
var bilen befinner si g (utan att trycka
på ”SOS”-knappen) varpå en operatör
gör ett försök att tala med de åkande i
bilen för att ta reda på hur brådskande
assistansen behövs. Om de åkande
inte är kommunicerbara bedömer
larmcentralen samtal et automatiskt
som en nödsituation och hjälper till att
skicka iväg de tjänster som nödsitua-
tionen kräver. ( sid. 58)
• Om en krockkudde löses ut.
• En bältessträckare aktiveras.
• Bilen är inblandad i en kraftig krock bakifrån.
*: I vissa fall kan sa mtalet inte genom-
föras. ( sid. 59)
nFunktionsförutsättningar
(främre krockkuddar)
lDe främre krockkuddarna kan utlösas
vid en stöt som överskrider ett inställt
tröskelvärde (en kraftnivå som mot-
svarar en frontalkrock vid 20–30 km/
tim mot ett fast hinder som inte ger
efter eller deformeras).
Tröskelvärdet kan dock vara väsentligt
högre i följande situationer:
• Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller böjas
• Om bilen är involverad i en underkör- ningskrock, t.ex. en krock där bilens
front trycks in under flaket på en lastbil
lBeroende på typen av kollision aktive-
ras eventuellt enbart bältessträckarna.
OMK0001SE.book Page 30 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 31 of 446

31
1
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
nFörutsättningar för utlösning av
krockkuddar (sidokrockkuddar och
sidokrockgardiner)
lSidokrockkuddarna och sidokrockgar-
dinerna utlöses vid en stöt som över-
skrider ett inställt tröskelvärde (en
kraftnivå som motsvarar en frontal-
krock med ett fordon på cirka 1 500 kg
som krockar med fordonets kupé från
en riktning som är vinkelrät mot bilens
riktning med en hastighet av
20–30 km/tim).
lBåda sidokrockgardinerna utlöses
eventuellt vid en häftig sidokrock.
lBåda sidokrockgardinerna kan också
utlösas vid en häftig frontalkrock.
nAndra situationer än en kollision
när krockkuddar kan utlösas
(blåsas upp)
Framsätets krockkuddar, sidokrockkud-
darna och sidokrockgardinerna kan
också utlösas om bilens underrede
utsätts för en kraftig stöt. Några exempel
visas på bilden.
lPåkörning mot trottoarkant eller
annan hård yta
lNedkörning i eller passage över djupt
hål
lHård landning eller fall
nKollisionstyper som inte orsakar
utlösning av krockkudde
(krockkuddar fram)
Krockkuddarna fram ska oftast inte utlö-
sas om bilen är utsatt för påkörning från
sidan eller bakifrån, om bilen välter eller
om den blir påkörd i låg hastighet frami-
från. Men om en kollision, oavsett typ,
minskar bilens hast ighet tillräckligt
mycket kan de främre krockkuddarna
utlösas.
lPåkörning från sidan
lPåkörning bakifrån
lBilen välter
nKollisionstyper som inte orsakar
utlösning av krockkuddar
(sidokrockkuddar och sidokrock-
gardiner)
Sidokrockkuddarna och sidokrockgardi-
nerna aktiveras eventuellt inte om bilen
blir påkörd snett från sidan vid vissa
vinklar, eller träffas på någon annan del
än kupén.
lPåkörning från sidan framför eller
bakom kupén
lPåkörning snett från sidan
Sidokrockkuddarna ska oftast inte utlö-
sas om bilen är utsatt för påkörning
framifrån eller bakifrån, om bilen välter
eller om den blir påkörd i låg hastighet
från sidan.
lPåkörning framifrån
lPåkörning bakifrån
lBilen välter
OMK0001SE.book Page 31 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 32 of 446

32
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Sidokrockgardinerna utlöses oftast inte
om bilen utsätts för påkörning bakifrån,
om bilen välter eller om den blir påkörd i
låg hastighet från sidan eller framifrån.
lPåkörning bakifrån
lBilen välter
nTillfällen när en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning ska kontaktas
I följande fall krävs att bilen undersöks
och/eller repareras. Kontakta snarast
möjligt en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
lOm en krockkudde har löst ut.
lOm frampartiet på bilen har blivit ska-
dat eller deformerat eller varit utsatt
för en olycka som inte var så kraftig
att de främre krockkuddarna har löst
ut.
lOm ett dörrparti eller de omgivande
ytorna blivit skadade, deformerade
eller om ett hål har skapats, eller om
bilen varit utsatt för en olyckshändelse
som inte var så kraftig att sidokrock-
kuddarna och sidokrockgardinerna
har löst ut.
lOm dynan i rattcentrum eller instru-
mentpanelen nära framsätespassage-
rarens krockkudde har blivit repad,
sprucken eller på annat sätt skadad.
lOm ytan på sätena där sidokrockkud-
den och mittkrockkudden i fram har
blivit repad, sprucken eller på annat
sätt skadad.
lOm klädseln på främre dörrstolparna,
bakre dörrstolparna eller takklädseln
innanför vilken sidokrockgardinen sit-
ter har blivit repad, sprucken eller på
annat sätt skadad.
OMK0001SE.book Page 32 Friday, February 26, 2021 10:53 AM