2021 TOYOTA YARIS CROSS Οθόνη 8

259
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■Αν εμφανιστεί προειδοποιητικό μήνυμα στην οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών
Κάποιο σύστημα μπορεί να είναι προσωρινά μη διαθέσιμο ή μπορεί να έχει εντοπι-
στεί δυσλειτουργία του συστήματος.
●Στις παρακάτω περιπτώσεις, εκτελέστε τις ενέργειες που ορίζει ο πίνακας. Όταν
εντοπίζονται κανονικές συνθήκες λειτουργίας, το μήνυμα θα εξαφανιστεί και το
σύστημα θα γίνει λειτουργικό.
Αν το μήνυμα δεν εξαφανίζεται, απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Μην αλλάζετε τη θέση τοποθέτησης
ή την κατεύθυνση της μπροστινής
κάμερας και μην την αφαιρείτε.
●Μην αποσυναρμολογείτε την μπρο-
στινή κάμερα.
●Μην τροποποιείτε εξαρτήματα του
οχήματος γύρω από την μπροστινή
κάμερα (εσωτερικός καθρέφτης
κτλ.) ή την οροφή.
●Μην προσαρτάτε αξεσουάρ στο
καπό, στη μπροστινή μάσκα ή στον
μπροστινό προφυλακτήρα που
μπορεί να εμποδίζουν την μπρο-
στινή κάμερα. Για πληροφορίες,
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
●Αν πρόκειται να τοποθετήσετε στην
οροφή κάποια σανίδα του σερφ ή
άλλο μακρύ αντικείμενο, βεβαιω-
θείτε ότι δεν θα εμποδίζει την μπρο-
στινή κάμερα.
●Μην τροποποιείτε τους προβολείς ή
άλλα φώτα.

262
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
*:Εφόσον υπάρχει
Το σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει
τα παρακάτω (Τα ανιχνεύσιμα αντι-κείμενα διαφέρουν ανάλογα με τη
λειτουργία.):
Οχήματα
Ποδηλάτες
Πεζοί
■Προειδοποίηση αποφυγής
πρόσκρουσης
Όταν το σύστημα εντοπίσει ότι
υπάρχει μεγάλη πιθανότητα μετω-
πικής σύγκρουσης, ηχεί ένας βομ-
βητής και εμφανίζεται ένα
προειδοποιητικό μήνυμα στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
για να προτρέψει τον οδηγό να
κάνει κάποιον ελιγμό αποφυγής.
«BRAKE!» (ΦΡΕΝΟ!)
■Σύστημα Υποβοήθησης Πέδη-
σης (Βrake Assist - BΑ) απο-
φυγής πρόσκρουσης
Όταν το σύστημα εντοπίσει ότι
υπάρχει μεγάλη πιθανότητα μετω-
πικής σύγκρουσης, το σύστημα
εφαρμόζει μεγαλύτερη δύναμη
πέδησης σε σχέση με το πόσο
δυνατά πατιέται το πεντάλ φρένων.
Σύστημα Αποφυγής Πρό-
σκρουσης (PCS)*
Το σύστημα αποφυγής πρό-
σκρουσης (PCS) χρησιμοποιεί
έναν αισθητήρα ραντάρ και
μπροστινή κάμερα για να ανι-
χνεύει αντικείμενα (→Σελ.262)
μπροστά από το όχημα. Όταν
το σύστημα εντοπίσει ότι
υπάρχει μεγάλη πιθανότητα
μετωπικής σύγκρουσης με
κάποιο αντικείμενο, προειδο-
ποιεί τον οδηγό ώστε να τον
προτρέψει να κάνει κάποιον
ελιγμό αποφυγής και αυξάνεται
η πίεση φρένων για να βοηθή-
σει τον οδηγό να αποφύγει τη
σύγκρουση. Αν το σύστημα
εντοπίσει ότι υπάρχει εξαιρε-
τικά μεγάλη πιθανότητα μετω-
πικής σύγκρουσης με κάποιο
αντικείμενο, τα φρένα ενεργο-
ποιούνται αυτόματα για να
βοηθήσουν στην αποφυγή της
σύγκρουσης ή για να συμβά-
λουν στη μείωση της πρό-
σκρουσης
της σύγκρουσης.
Το σύστημα αποφυγής πρό-
σκρουσης (PCS) μπορεί να απε-
νεργοποιηθεί/ενεργοποιηθεί και ο
χρόνος προειδοποίησης μπορεί
να αλλάξει. (→Σελ.266)
Ανιχνεύσιμα αντικείμενα
Λειτουργίες συστήματος

266
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
■Ενεργοποίηση/απενεργοποί-
ηση του συστήματος αποφυ-
γής πρόσκρουσης (PCS)
Η ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
του συστήματος αποφυγής πρό-
σκρουσης (PCS) γίνεται από την
(→Σελ.569) οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα
κάθε φορά που ο διακόπτης ισχύος
είναι στη θέση ΟΝ.
Αν το σύστημα είναι απενεργοποιη-
μένο, θα ανάψει η προειδοποιητική
λυχνία PCS OFF και ένα μήνυμα θα
εμφανιστεί στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.«Pre-Collision System OFF»
(Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρου-
σης (PCS) OFF)
■Αλλαγή του χρόνου προειδο-
ποίησης αποφυγής πρό-
σκρουσης
Ο χρόνος προειδοποίησης αποφυ-
γής πρόσκρουσης (PCS) μπορεί να
αλλάξει από την (→Σελ.569)
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Η ρύθμιση του χρόνου προειδοποίησης
διατηρείται όταν ο διακόπτης ισχύος
απενεργοποιείται. Ωστόσο, αν το
σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης
(PCS) απενεργοποιηθεί και ενεργοποι-
ηθεί εκ νέου, ο χρόνος λειτουργίας θα
επανέλθει στην προεπιλεγμένη ρύθ-
μιση (μέσο).
Εάν αλλαχτεί ο χρόνος προειδοποί-
ησης του συστήματος αποφυγής
πρόσκρουσης, αλλάζει αντίστοιχα
και ο χρόνος της υποβοήθησης
διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης.
Εάν επιλεγεί η ρύθμιση καθυστέρη-
σης, η υποβοήθηση διεύθυνσης
έκτακτης ανάγκης δεν θα λειτουρ-
γήσει σε περίπτωση έκτακτης ανά-
γκης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Όταν η πίεση των ελαστικών δεν
είναι σωστή
●Όταν τα ελαστικά είναι πολύ φθαρ-
μένα
●Όταν έχουν τοποθετηθεί ελαστικά
άλλου μεγέθους από αυτό που
προβλέπεται
●Όταν έχουν τοποθετηθεί αντιολι-
σθητικές αλυσίδες
●Όταν χρησιμοποιείται ρεζέρβα
μικρού μεγέθους ή κιτ επιδιόρθω-
σης διάτρησης ελαστικού έκτακτης
ανάγκης
●Αν έχει τοποθετηθεί προσωρινά στο
όχημα εξοπλισμός που εμποδίζει
τον αισθητήρα ραντάρ ή την μπρο-
στινή κάμερα (εκχιονιστήρας κτλ.)
Αλλαγή ρυθμίσεων του
συστήματος αποφυγής πρό-
σκρουσης

274
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
•Όταν υπάρχει ένα φωτεινό και σκο-
τεινό μοτίβο στην επιφάνεια του δρό-
μου, όπως λόγω επισκευών στον
δρόμο
•Όταν ανιχνευτεί ένας πεζός κοντά
στην κεντρική γραμμή του οχήματος
•Όταν το αντικείμενο είναι πολύ κοντά
•Όταν δεν υπάρχει επαρκής ασφαλής ή
ανεμπόδιστος χώρος προς τον οποίο
μπορεί να καθοδηγηθεί το όχημα
•Εάν υπάρχει αντίθετα κινούμενο
όχημα
•Εάν είναι ενεργή η λειτουργία VSC
●Σε κάποιες καταστάσεις, όπως οι
παρακάτω, μπορεί να μην ασκηθεί
επαρκής δύναμη πέδησης ή τιμονιού,
με αποτέλεσμα το σύστημα να μην
λειτουργήσει σωστά:
•Αν οι λειτουργίες πέδησης δεν είναι
πλήρως διαθέσιμες, για παράδειγμα
όταν τα εξαρτήματα των φρένων είναι
ιδιαίτερα ψυχρά, ιδιαίτερα θερμά ή
υγρά
•Αν το όχημα δεν συντηρείται
σωστά
(αυξημένη φθορά φρένων ή ελαστι-
κών, λάθος πίεση ελαστικών κτλ.)
•Όταν το όχημα κινείται σε δρόμο με
χαλίκια ή άλλες ολισθηρές επιφάνειες
•Όταν η επιφάνεια του δρόμου έχει
βαθιές ροδιές
•Κατά την οδήγηση σε ανωφερή δρόμο
•Κατά την οδήγηση σε δρόμο που έχει
κλίσεις προς τα αριστερά ή προς
τα
δεξιά
■Αν το VSC είναι απενεργοποιημένο
●Εάν το VSC είναι απενεργοποιημένο
(→Σελ.386), τότε το Σύστημα Υποβο-
ήθησης Πέδησης (Βrake Assist - BΑ)
αποφυγής πρόσκρουσης και οι λει-
τουργίες πέδησης αποφυγής πρό-
σκρουσης βρίσκονται επίσης εκτός
λειτουργίας.
●Η προειδοποιητική λυχνία PCS θα
ανάψει και θα εμφανιστεί το μήνυμα
«VSC Turned Off Pre-Collision Brake
System Unavailable» (VSC απενεργο-
ποιημένο Σύστημα Πέδησης Αποφυ-
γής Πρόσκρουσης μη διαθέσιμο) στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
*:Εφόσον υπάρχει
Κατά την οδήγηση σε δρόμο με
καθαρές λευκές (κίτρινες) λωρίδες
διαγράμμισης, το σύστημα LTA
προειδοποιεί τον οδηγό αν το
όχημα αποκλίνει από την τρέχουσα
λωρίδα ή την πορεία του
*, και επί-
σης μπορεί να επέμβει ελαφρώς
στο τιμόνι για να αποφευχθεί η
απόκλιση από τη λωρίδα ή την
πορεία
*. Επίσης, όταν λειτουργεί το
δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
και λειτουργία παρακολούθησης σε
όλο το εύρος ταχυτήτων, αυτό το
σύστημα επεμβαίνει στο τιμόνι για
να διατηρεί τη θέση της λωρίδας
του οχήματος.
Το σύστημα LTA αναγνωρίζει τις
λευκές (κίτρινες) διαχωριστικές
γραμμές ή την πορεία
* χρησιμοποι-
ώντας την μπροστινή κάμερα. Επι-
πλέον, ανιχνεύει τα
προπορευόμενα οχήματα χρησιμο-
ποιώντας την μπροστινή κάμερα
και το ραντάρ.
*:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και την
άκρη του δρόμου, όπως γρασίδι,
χώμα ή κράσπεδο
LTA (Σύστημα Ελέγχου
Διατήρησης Λωρίδας)*
Σύνοψη των λειτουργιών

276
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Αν το παρμπρίζ σας χρειάζεται επι-
σκευή, απευθυνθείτε σε έναν εξουσι-
οδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota
ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
To y o t a ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευ-
αστή για έλεγχο του οχήματος.
■Συνθήκες υπό τις οποίες κάποιες
λειτουργίες μπορεί να μην αντα-
ποκρίνονται σωστά
Στις παρακάτω περιπτώσεις, οι λει-
τουργίες μπορεί να μην ανταποκρίνο-
νται σωστά και το όχημα μπορεί να
παρεκκλίνει από τη λωρίδα του. Οδη-
γείτε προσεκτικά προσέχοντας πάντα
το περιβάλλον σας και χειριστείτε το
τιμόνι έτσι ώστε να διορθώνετε τη
δια-
δρομή του οχήματος χωρίς να βασίζε-
στε αποκλειστικά στις λειτουργίες.
●Όταν εμφανίζεται η οθόνη παρακο-
λούθησης πορείας (→Σελ.280) και
το προπορευόμενο όχημα αλλάζει
λωρίδα. (Το όχημά σας μπορεί να
ακολουθήσει το προπορευόμενο
όχημα και να αλλάξει και αυτό
λωρίδα.)
●Όταν εμφανίζεται η οθόνη παρακο-
λούθησης πορείας (→Σελ.280) και
το προπορευόμενο όχημα παρεκ-
κλίνει. (Το όχημά σας μπορεί να
παρεκκλίνει αντίστοιχα και να φύγει
από τη λωρίδα του.)
●Όταν εμφανίζεται η οθόνη παρακο-
λούθησης πορείας (→Σελ.280) και
το προπορευόμενο όχημα φεύγει
από τη λωρίδα του. (Το όχημά σας
μπορεί να ακολουθήσει το προπο-
ρευόμενο όχημα και να φύγει από
τη λωρίδα του.)
●Όταν εμφανίζεται η οθόνη παρακο-
λούθησης πορείας (→Σελ.280) και
το προπορευόμενο όχημα κινείται
εξαιρετικά κοντά στην αρι-
στερή/δεξιά γραμμή της λωρίδας.
(Το όχημά σας μπορεί να ακολου-
θήσει το προπορευόμενο όχημα και
να φύγει από τη λωρίδα του.)
●Το όχημα κινείται σε απότομη
στροφή.
●Υπάρχουν αντικείμενα ή σχέδια
που μπορεί εσφαλμένα να αναγνω-
ριστούν ως λευκές (κίτρινες) γραμ-
μές στην άκρη του δρόμου
(προστατευτικά κιγκλιδώματα,
αντανακλαστικές μπάρες, κτλ.).
●Το όχημα κινείται σε σημεία όπου ο
δρόμος χωρίζεται ή ενώνεται κτλ.

278
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
■Λειτουργία συστήματος ειδοποί-
ησης αλλαγής λωρίδας (LDA)
Όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται
ότι το όχημα ενδέχεται να παρεκκλί-
νει από τη λωρίδα ή την πορεία
του
*, εμφανίζεται μια προειδοποί-
ηση στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών και είτε ηχεί ένας
βομβητής είτε δονείται το τιμόνι για
να ειδοποιήσει τον οδηγό.
Όταν ηχεί ο προειδοποιητικός βομβητής
ή δονείται το τιμόνι, ελέγξτε την περιοχή
γύρω από το όχημα και χειριστείτε προ-
σεκτικά το τιμόνι ώστε να επαναφέρετε το
όχημα στο κέντρο της λωρίδας.
Όχημα με BSM: Όταν το σύστημα αντι-
λαμβάνεται ότι το όχημα ενδέχεται να
παρεκκλίνει από τη λωρίδα του και ότι η

πιθανότητα σύγκρουσης με όχημα που
πραγματοποιεί προσπέραση σε
διπλανή λωρίδα κυκλοφορίας είναι
μεγάλη, το σύστημα ειδοποίησης αλλα-
γής λωρίδας (LDA) θα λειτουργήσει
ακόμη και αν λειτουργούν τα φλας.
*:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και την
άκρη του δρόμου, όπως γρασίδι,
χώμα ή κράσπεδο
■Λειτουργία υποβοήθησης διεύ-
θυνσης
Όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται
ότι το όχημα ενδέχεται να παρεκκλί-
νει από τη λωρίδα ή την πορεία
του
*, το σύστημα προσφέρει υπο-
βοήθηση όταν χρειάζεται, ελέγχο-
ντας το τιμόνι σε μικρό ποσοστό και
για μικρό χρονικό διάστημα, ώστε
να διατηρηθεί το όχημα στη λωρίδα
του.
Όχημα με BSM: Όταν το σύστημα αντι-
λαμβάνεται ότι το όχημα ενδέχεται να
παρεκκλίνει από τη λωρίδα του και ότι η
πιθανότητα σύγκρουσης με όχημα που
πραγματοποιεί προσπέραση σε
διπλανή λωρίδα κυκλοφορίας είναι
μεγάλη, η λειτουργία υποβοήθησης
διεύθυνσης θα λειτουργήσει ακόμη και
αν λειτουργούν τα φλας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Χρησιμοποιούνται ελαστικά που
διαφέρουν ως προς τη δομή, τον
κατασκευαστή, τη μάρκα ή το σχέ-
διο του πέλματός τους.
●Όταν έχουν τοποθετηθεί ελαστικά
άλλου μεγέθους από αυτό που
προβλέπεται.
●Το όχημα φορά χειμερινά ελαστικά
κτλ.
●Το όχημα κινείται με εξαιρετικά υψη-
λές ταχύτητες.
Λειτουργίες που περιλαμβά-
νει το σύστημα LTA

279
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
*:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και την
άκρη του δρόμου, όπως γρασίδι,
χώμα ή κράσπεδο
■Λειτουργία προειδοποίησης
παρέκκλισης οχήματος
Όταν το όχημα παρεκκλίνει εντός
της λωρίδας, θα ηχήσει ο προειδο-
ποιητικός βομβητής και ένα μήνυμα
θα εμφανιστεί στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών για να ειδοποι-
ήσει τον οδηγό.
■Λειτουργία κεντραρίσματος
στη λωρίδα
Η λειτουργία αυτή συνδέεται με το
δυναμικό Cruise Control με ραντάρ,
με λειτουργία παρακολούθησης σε
όλο το εύρος ταχυτήτων και παρέ-
χει την απαραίτητη υποβοήθηση
ελέγχοντας το τιμόνι για να διατηρή-
σει το όχημα εντός της λωρίδας.
Όταν το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ, με λειτουργία παρακολούθη-
σης σε όλο το εύρος ταχυτήτων δεν λει-
τουργεί, η λειτουργία κεντραρίσματος
στη λωρίδα δεν λειτουργεί.
Σε περιπτώσεις όπου οι λευκές (κίτρι-
νες) γραμμές δεν είναι εύκολα ή καθό-
λου ορατές, όπως σε περίπτωση
κυκλοφοριακής συμφόρησης, αυτή η
λειτουργία θα λειτουργήσει για να
βοη-
θήσει να ακολουθήσετε το προπορευό-
μενο όχημα ελέγχοντας τη θέση του
προπορευόμενου οχήματος.

280
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
■ON/OFF της λειτουργίας
κεντραρίσματος στη λωρίδα
Πατήστε τον διακόπτη LTA .
Η λειτουργία κεντραρίσματος λωρίδας
μεταβαίνει σε ON/OFF κάθε φορά που
πατιέται ο διακόπτης.
Η τρέχουσα ρύθμιση εμφανίζεται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Λειτουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα ON
«LTA Steering Assist Active Lane Centering Active» (Υποβο-
ήθηση Διεύθυνσης LTA Ενεργή
Κεντράρισμα Λωρίδας Ενεργό)
Λειτουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα OFF
«LTA Steering Assist Active»
(Υποβοήθηση Διεύθυνσης LTA
Ενεργή)
■Απενεργοποίηση του συστή-
ματος LTA
Πατήστε παρατεταμένα τον διακό-
πτη LTA
Η ενδεικτική λυχνία LTA σβήνει όταν
απενεργοποιηθεί το LTA .
Πατήστε ξανά τον διακόπτη για να ενερ-
γοποιήσετε το σύστημα.
Το LTA ενεργοποιείται κάθε φορά που ο
διακόπτης ισχύος τίθεται στη θέση ΟΝ.
Ωστόσο, η λειτουργία κεντραρίσματος
στη λωρίδα διατηρεί την κατάσταση
ON/OFF που επικρατούσε πριν ο δια-
κόπτης ισχύος τεθεί στη θέση OFF.
Ενδεικτική λυχνία LTA
Ρύθμιση συστήματος LTA
Ενδείξεις στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών