281
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
Η κατάσταση της ενδεικτικής λυχνίας
ενημερώνει τον οδηγό για την κατά-
σταση λειτουργίας του συστήματος.
Φωτεινή ένδειξη σε λευκό χρώμα: Το
σύστημα LTA λειτουργεί.
Φωτεινή ένδειξη σε πράσινο χρώμα:
Η υποβοήθηση τιμονιού της λειτουρ-
γίας υποβοήθησης διεύθυνσης ή της
λειτουργίας κεντραρίσματος στη λωρίδα
λειτουργεί.
Ένδειξη που αναβοσβήνει με πορτο-
καλί χρώμα: Το σύστημα
ειδοποίησης
αλλαγής λωρίδας (LDA) λειτουργεί.
Οθόνη λειτουργίας της υποβοή-
θησης χειρισμού του τιμονιού
Εμφανίζεται όταν η οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών λειτουργεί ως οθόνη
πληροφοριών συστήματος υποβοήθη-
σης οδηγού.
Υποδεικνύει ότι η υποβοήθηση τιμονιού
της λειτουργίας υποβοήθησης διεύθυν-
σης ή της λειτουργίας κεντραρίσματος
στη λωρίδα λειτουργεί.
Προβάλλονται και οι δύο εξωτερικές
πλευρές της λωρίδας: Υποδεικνύει ότι η
υποβοήθηση τιμονιού της λειτουργίας
κεντραρίσματος στη λωρίδα λειτουργεί.
Προβάλλεται
η μία εξωτερική πλευρά
της λωρίδας: Υποδεικνύει ότι η υποβοή-
θηση τιμονιού της λειτουργίας υποβοή-
θησης διεύθυνσης λειτουργεί.
Αναβοσβήνουν και οι δύο εξωτερικές
πλευρές της λωρίδας: Ειδοποιεί τον
οδηγό ότι η συνδρομή τους είναι απα-
ραίτητη για να διατηρηθεί στο κέντρο
της λωρίδας (λειτουργία κεντραρίσμα-
τος στη λωρίδα).
Οθόνη παρακολούθησης
πορείας
Εμφανίζεται όταν η οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών λειτουργεί ως οθόνη πληροφοριών συστήματος υποβοήθη-
σης οδηγού.
Υποδεικνύει ότι η υποβοήθηση διεύ-
θυνσης της λειτουργίας κεντραρίσματος
στη λωρίδα λειτουργεί ελέγχοντας τη
θέση προπορευόμενου οχήματος.
Όταν εμφανίζεται η οθόνη παρακολού-
θησης πορείας, αν το προπορευόμενο
όχημα κινείται, το όχημά σας ίσως κινη-
θεί με τον
ίδιο τρόπο. Προσέχετε πάντα
το περιβάλλον σας και χειριστείτε το
τιμόνι όπως απαιτείται ώστε να διορθώ-
νετε τη διαδρομή του οχήματος και να
εξασφαλίσετε την ασφάλεια.
Οθόνη λειτουργίας συστήματος
ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας
(LDA)
Εμφανίζεται όταν η οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών λειτουργεί ως οθόνη
πληροφοριών συστήματος υποβοήθη-
σης οδηγού.
Η περιοχή εντός των προβαλλό-
μενων λωρίδων έχει λευκό
χρώμα
Υποδεικνύει ότι το σύστημα ανα-
γνωρίζει τις λευκές (κίτρινες) γραμ-
μές ή την πορεία
*. Καθώς το όχημα
φεύγει από τη λωρίδα του, η
λωρίδα που προβάλλεται με λευκό
χρώμα και αντιστοιχεί στην πλευρά
από την οποία απομακρύνεται το
282
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
όχημα αναβοσβήνει με πορτοκαλί
χρώμα.
Η περιοχή εντός των προβαλλό-
μενων λωρίδων έχει μαύρο
χρώμα
Υποδεικνύει ότι το σύστημα δεν
μπορεί να αναγνωρίσει τις λευκές
(κίτρινες) γραμμές ή την πορεία
* ή
έχει ακυρωθεί προσωρινά.
*:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και την
άκρη του δρόμου, όπως γρασίδι,
χώμα ή κράσπεδο
■Συνθήκες ενεργοποίησης κάθε λει-
τουργίας
●Λειτουργία συστήματος ειδοποίησης
αλλαγής λωρίδας (LDA)
Λειτουργεί όταν τηρούνται όλες οι παρα-
κάτω προϋποθέσεις.
•Το LTA είναι ενεργοποιημένο.
•Η ταχύτητα του οχήματος είναι περί-
που 50 km/h (32 mph) ή μεγαλύ-
τερη.
*1
•Το σύστημα αναγνωρίζει τις λευκές
(κίτρινες) γραμμές ή την πορεία*2.
(Όταν η αναγνώριση των λευκών
[κίτρινων] γραμμών ή της πορείας
*2
είναι δυνατή μόνο για τη μία πλευρά,
το σύστημα θα λειτουργήσει μόνο για
αυτή την πλευρά.)
•Το πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας
είναι τουλάχιστον περίπου 3 m (9,8 ft.).
•Ο μοχλός φλας δεν ενεργοποιήθηκε.(Όχημα με BSM: Εκτός από την περί-
πτωση που άλλο όχημα βρίσκεται στη
λωρίδα στην ίδια πλευρά με αυτή για την
οποία ενεργοποιήθηκε το φλας)
•Το όχημα δεν κινείται σε απότομη
στροφή.
•Δεν ανιχνεύτηκαν βλάβες στο
σύστημα. (→Σελ.285)
*1:Αυτή η λειτουργία επενεργεί ακόμη
και όταν η ταχύτητα του οχήματος
είναι μικρότερη από περίπου 50 km/h
(32 mph) όταν είναι ενεργοποιημένη
η λειτουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα.
*2:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και την
άκρη του δρόμου, όπως γρασίδι,
χώμα ή κράσπεδο
●Λειτουργία υποβοήθησης διεύθυνσης
Λειτουργεί όταν τηρούνται όλες οι παρα-
κάτω προϋποθέσεις, πλέον των προϋ-
ποθέσεων που ισχύουν για τη
λειτουργία του συστήματος ειδοποίησης
αλλαγής λωρίδας (LDA).
•Το όχημα δεν επιταχύνει ή επιβραδύ-
νει κατά έναν σταθερό βαθμό ή παρα-
πάνω.
•Το τιμόνι δεν περιστρέφεται με δύναμη
διεύθυνσης που ενδείκνυται για την
αλλαγή λωρίδων κυκλοφορίας.
•Τα ABS, VSC, TRC και PCS δεν λει-
τουργούν.
•Το TRC ή VSC δεν είναι απενεργοποι-
ημένο.
•Η προειδοποίηση απομάκρυνσης
χεριών από το τιμόνι δεν εμφανίζεται.
(→Σελ.284)
●Λειτουργία προειδοποίησης παρέκκλι-
σης οχήματος
Λειτουργεί όταν τηρούνται όλες οι παρα-
κάτω προϋποθέσεις.
•Η ρύθμιση «Sway Warning» (Προει-
δοποίηση παρέκκλισης) στο της
οθόνης πολλαπλών πληροφοριών
είναι ρυθμισμένη σε «ON».
(→Σελ.569)
283
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
•Η ταχύτητα του οχήματος είναι περί-
που 50 km/h (32 mph) ή μεγαλύτερη.
•Το πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας
είναι τουλάχιστον περίπου 3 m
(9,8 ft.).
•Δεν ανιχνεύτηκαν βλάβες στο
σύστημα. (→Σελ.285)
●Λειτουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα
Λειτουργεί όταν τηρούνται όλες οι παρα-
κάτω προϋποθέσεις.
•Το LTA είναι ενεργοποιημένο.
•Η ρύθμιση «Lane Centre» (Κεντράρι-
σμα λωρίδας) στο της οθόνης
πολλαπλών πληροφοριών είναι ρυθ-
μισμένη σε «ON» (→Σελ.569)
•Η λειτουργία αναγνωρίζει τις λευκές
(κίτρινες) διαχωριστικές γραμμές ή τη
θέση προπορευόμενου οχήματος
(εκτός από την περίπτωση που
το
προπορευόμενο όχημα είναι μικρό,
όπως η μοτοσικλέτα).
•Το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ, με λειτουργία παρακολούθη-
σης σε όλο το εύρος ταχυτήτων λει-
τουργεί στον τρόπο λειτουργίας
ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημά-
των.
•Το πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας
είναι τουλάχιστον περίπου 3 έως 4 m
(10 έως 13 ft.).
•Ο μοχλός φλας δεν ενεργοποιήθηκε.
•Το όχημα
δεν κινείται σε απότομη
στροφή.
•Δεν ανιχνεύτηκαν βλάβες στο
σύστημα. (→Σελ.285)
•Το όχημα δεν επιταχύνει ή επιβραδύ-
νει κατά έναν σταθερό βαθμό ή παρα-
πάνω.
•Το τιμόνι δεν περιστρέφεται με δύναμη
διεύθυνσης που ενδείκνυται για την
αλλαγή λωρίδων κυκλοφορίας.
•Τα ABS, VSC, TRC και PCS δεν λει-
τουργούν.
•Το TRC ή VSC δεν είναι
απενεργοποι-
ημένο.
•Η προειδοποίηση απομάκρυνσης
χεριών από το τιμόνι δεν εμφανίζεται.
(→Σελ.284)•Το όχημα κινείται στο κέντρο της λωρί-
δας.
•Η λειτουργία υποβοήθησης διεύθυν-
σης δεν λειτουργεί.
■Προσωρινή ακύρωση των λειτουρ-
γιών
●Όταν οι συνθήκες λειτουργίας δεν
τηρούνται πλέον, μια λειτουργία μπο-
ρεί να ακυρωθεί προσωρινά. Ωστόσο
όταν οι συνθήκες λειτουργίας τηρού-
νται ξανά, η λειτουργία αποκαθίσταται
αυτόματα. (→Σελ.282)
●Εάν οι συνθήκες λειτουργίας
(→Σελ.282) δεν τηρούνται πλέον ενώ
η λειτουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα λειτουργεί, μπορεί να δονηθεί
το τιμόνι και να ηχήσει ο βομβητής για
να υποδειχτεί ότι η λειτουργία έχει
ακυρωθεί προσωρινά. Ωστόσο, εάν η
εξατομικευμένη ρύθμιση της δόνησης
τιμονιού έχει ρυθμιστεί σε On, το
σύστημα θα ειδοποιήσει τον
οδηγό
μέσω δόνησης του τιμονιού αντί ήχη-
σης του βομβητή.
■Λειτουργία υποβοήθησης διεύθυν-
σης/λειτουργία κεντραρίσματος
στη λωρίδα
●Ανάλογα με την ταχύτητα του οχήμα-
τος, την κατάσταση αλλαγής λωρίδας,
τις συνθήκες οδοστρώματος κτλ., ο
οδηγός μπορεί να μην αντιλαμβάνεται
ότι κάποια λειτουργία είναι ενεργή ή η
λειτουργία μπορεί να μην λειτουργεί
καν.
●Ο έλεγχος διεύθυνσης της λειτουργίας
παρακάμπτεται από τον χειρισμό του
τιμονιού από τον οδηγό.
●Μην προσπαθήσετε να δοκιμάσετε τη
λειτουργία της υποβοήθησης διεύθυν-
σης.
■Λειτουργία συστήματος ειδοποίη-
σης αλλαγής λωρίδας (LDA)
●Ο βομβητής προειδοποίησης μπορεί
να μην ακούγεται λόγω εξωτερικού
θορύβου, λειτουργίας του ηχοσυστή-
ματος, κτλ. Επίσης, μπορεί να μην
γίνεται αντιληπτή η δόνηση στο τιμόνι
λόγω των συνθηκών του δρόμου, κτλ.
284
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
●Αν το τέλος της διαδρομής* δεν είναι
ορατό ή ευθύγραμμο, η λειτουργία
συστήματος ειδοποίησης αλλαγής
λωρίδας (LDA) μπορεί να μην λειτουρ-
γήσει.
●Όχημα με BSM: Το σύστημα μπορεί
να μην είναι σε θέση να αναγνωρίσει
αν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με
όχημα που κινείται σε διπλανή λωρίδα
κυκλοφορίας.
●Μην προσπαθήσετε να δοκιμάσετε τη
λειτουργία του συστήματος ειδοποίη-
σης αλλαγής λωρίδας (LDA).
*:Όριο ανάμεσα στην άσφαλτο και την
άκρη του δρόμου, όπως γρασίδι,
χώμα ή κράσπεδο
■Προειδοποίηση απομάκρυνσης
χεριών από το τιμόνι
Στις ακόλουθες καταστάσεις, ένα
μήνυμα που προειδοποιεί τον οδηγό να
κρατήσει το τιμόνι και το σύμβολο που
φαίνεται στην εικόνα εμφανίζονται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών για να
προειδοποιήσουν τον οδηγό. Η προει-
δοποίηση σταματά όταν το σύστημα
αντιλαμβάνεται ότι ο οδηγός κρατά το
τιμόνι. Έχετε
πάντα τα χέρια σας στο
τιμόνι όταν χρησιμοποιείτε αυτό το
σύστημα ανεξάρτητα από τις προειδο-
ποιήσεις.
●Όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι ο
οδηγός οδηγεί χωρίς να κρατά το
τιμόνι ενώ το σύστημα λειτουργείΑν ο οδηγός εξακολουθεί να μην έχει τα
χέρια του στο τιμόνι, τότε ο βομβητής
ηχεί, προειδοποιείται ο οδηγός και η λει-
τουργία ακυρώνεται προσωρινά. Η προ-
ειδοποίηση λειτουργεί, επίσης, με τον
ίδιο τρόπο
όταν ο οδηγός συνεχώς χρη-
σιμοποιεί το τιμόνι πολύ λίγο.
Ο βομβητής ηχεί επίσης αν ο τύπος της
ειδοποίησης έχει ρυθμιστεί σε δόνηση
τιμονιού.
●Όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι
το όχημα μπορεί να αλλάξει λωρίδα
ενώ κινείται σε στροφή και είναι
ενεργή η λειτουργία κεντραρίσματος
στη λωρίδα.
Ανάλογα με την κατάσταση του οχήμα-
τος και τις συνθήκες του οδοστρώματος,
η προειδοποίηση μπορεί να μην λει-
τουργήσει. Επιπλέον, αν το σύστημα
αντιλαμβάνεται ότι το όχημα κινείται
σε
στροφή, οι ειδοποιήσεις θα εμφανιστούν
νωρίτερα και όχι κατά την ευθύγραμμη
οδήγηση.
●Όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι ο
οδηγός οδηγεί χωρίς να κρατά το
τιμόνι ενώ η υποβοήθηση τιμονιού της
λειτουργίας υποβοήθησης διεύθυνσης
λειτουργεί.
Αν ο οδηγός εξακολουθεί να μην έχει τα
χέρια του στο τιμόνι και η λειτουργία
υποβοήθησης διεύθυνσης είναι ενεργο-
ποιημένη, ο βομβητής ηχεί και προειδο-
ποιείται ο οδηγός. Κάθε
φορά που ηχεί ο
βομβητής, αυξάνεται και ο χρόνος του
ήχου που παράγει.
Ο βομβητής ηχεί επίσης αν ο τύπος της
ειδοποίησης έχει ρυθμιστεί σε δόνηση
τιμονιού.
285
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■Λειτουργία προειδοποίησης
παρέκκλισης οχήματος
Όταν το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι το
όχημα παρεκκλίνει ενώ η λειτουργία
προειδοποίησης παρέκκλισης οχήμα-
τος λειτουργεί, ο βομβητής ηχεί και ένα
προειδοποιητικό μήνυμα που προτρέπει
τον οδηγό να ξεκουραστεί και το σύμ-
βολο που φαίνεται στην εικόνα εμφανί-
ζο ν τ α ι ταυτόχρονα στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών.
Ανάλογα με την
κατάσταση του οχήμα-
τος και του οδοστρώματος, η προειδο-
ποίηση μπορεί να μην λειτουργήσει.
■Προειδοποιητικό μήνυμα
Αν εμφανίζεται το παρακάτω προειδο-
ποιητικό μήνυμα στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών και η ενδεικτική
λυχνία LTA ανάβει με πορτοκαλί χρώμα,
ακολουθήστε την κατάλληλη διαδικασία
αντιμετώπισης της βλάβης. Επιπλέον,
αν εμφανίζεται διαφορετικό προειδοποι-
ητικό μήνυμα, ακολουθήστε τις οδηγίες
που εμφανίζονται στην οθόνη.
●«LTA Malfunction Visit Your Dealer»
(Βλάβη LTA Απευθυνθείτε στον αντι-
πρόσωπό σας)
Το σύστημα μπορεί να μην λειτουργεί
σωστά. Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
●«LTA Unavailable» (LTA μη διαθέσιμο)Το σύστημα LDA προσωρινά ακυρώνε-
ται λόγω βλάβης σε κάποιον αισθητήρα
εκτός του αισθητήρα της μπροστινής
κάμερας. Απενεργοποιήστε το σύστημα
LTA , περιμένετε λίγο και ύστερα ενεργο-
ποιήστε ξανά το σύστημα LTA .
●«LTA Unavailable at Current Speed»
(LTA μη διαθέσιμο σε αυτή την ταχύ-
τητα)
Η λειτουργία δεν μπορεί να χρησιμοποι-
ηθεί καθώς η ταχύτητα του οχήματος
ξεπερνά το εύρος λειτουργίας του LTA .
Οδηγήστε πιο αργά.
■Προσαρμογή
Οι ρυθμίσεις της λειτουργίας μπορούν
να αλλάξουν.
(Εξατομικευμένες δυνατότητες:
→Σελ.569)
286
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
*:Εφόσον υπάρχει
Στον τρόπο λειτουργίας ελέγχου
απόστασης μεταξύ οχημάτων, το
όχημα επιταχύνει, επιβραδύνει και
σταματά για να προσαρμόσει την
ταχύτητά του σε αυτή του προπο-
ρευόμενου οχήματος αυτόματα,
ακόμη και αν το πεντάλ γκαζιού δεν
είναι πατημένο. Στον τρόπο λει-
τουργίας ελέγχου σταθερής ταχύτη-
τας, το όχημα κινείται με σταθερή
ταχύτητα.
Χρησιμοποιήστε το
δυναμικό
Cruise Control με ραντάρ, με λει-
τουργία παρακολούθησης σε όλο το
εύρος ταχυτήτων, σε εθνικές οδούς
και αυτοκινητοδρόμους.
Τρόπος λειτουργίας ελέγχου
απόστασης μεταξύ οχημάτων
(→Σελ.289)
Τρόπος λειτουργίας ελέγχου στα-
θερής ταχύτητας (→Σελ.295)
■Οθόνη μετρητών
Οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών
Ρυθμισμένη ταχύτητα
Ενδεικτικές λυχνίες
■Διακόπτες λειτουργίας
Διακόπτης απόστασης μεταξύ
οχημάτων
Διακόπτης «+RES»
Διακόπτης ακύρωσης
Διακόπτης «-SET»
Κύριος διακόπτης Cruise
Control
Δυναμικό Cruise Control
με ραντάρ, με λειτουργία
παρακολούθησης σε όλο
το εύρος ταχυτήτων
*
Σύνοψη των λειτουργιών
Εξαρτήματα συστήματος
291
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
όχημα ενδέχεται να επιταχύνει όταν ενεργοποιηθεί ο μοχλός του φλας στην αντίθετη
κατεύθυνση της λωρίδας προσπέρασης (π.χ. αν ο οδηγός συνήθως οδηγεί το
όχημα σε μια περιοχή όπου η λωρίδα προσπέρασης είναι στα δεξιά αλλά μετά οδη-
γήσει σε μια περιοχή όπου η λωρίδα προσπέρασης είναι αριστερά, το όχημα ενδέ
-
χεται να επιταχύνει όταν ενεργοποιηθεί το δεξί φλας).
Παράδειγμα επιτάχυνσης
Όταν δεν υπάρχουν πια προπορευόμενα οχήματα που οδηγούν με
μικρότερη ταχύτητα από τη ρυθμισμένη ταχύτητα
Το όχημα επιταχύνει μέχρι να φτάσει στη ρυθμισμένη ταχύτητα. Το σύστημα κατόπιν
επανέρχεται στην οδήγηση με σταθερή ταχύτητα.
1Πατήστε τον κύριο διακόπτη
Cruise Control για να ενεργοποι-
ήσετε το Cruise Control.
Η ενδεικτική λυχνία του Cruise Control
ανάβει και ένα μήνυμα εμφανίζεται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Πατήστε ξανά τον διακόπτη για να απε-
νεργοποιήσετε το Cruise Control.
Αν ο κύριος διακόπτης Cruise Control
πατηθεί για 1,5 δευτερόλεπτο ή παρα-
πάνω, το σύστημα μεταβαίνει στον
τρόπο λειτουργίας ελέγχου σταθερής
ταχύτητας. (→Σελ.295)
«Radar Ready» (Ραντάρ σε
ετοιμότητα)2Επιταχύνετε ή επιβραδύνετε
χρησιμοποιώντας το πεντάλ
γκαζιού μέχρι να φτάσετε στην
επιθυμητή ταχύτητα του οχήμα-
τος (ίση με ή μεγαλύτερη από
περίπου 30 km/h [20 mph]) και
πιέστε τον διακόπτη «-SET» για
να ρυθμίσετε την ταχύτητα.
Η ενδεικτική λυχνία «SET» του Cruise
Control θα ανάψει.
Η ταχύτητα του οχήματος τη στιγμή που
αφήνετε τον διακόπτη γίνεται η καθορι-
σμένη ταχύτητα.
Ρύθμιση της ταχύτητας του
οχήματος (τρόπος λειτουρ-
γίας ελέγχου απόστασης
μεταξύ οχημάτων)
294
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
1Πατώντας τον διακόπτη ακύρω-
σης, ο έλεγχος ταχύτητας ακυ-
ρώνεται.
Ο έλεγχος ταχύτητας ακυρώνεται επί-
σης όταν είναι πατημένο το πεντάλ φρέ-
νων. (Όταν το όχημα έχει
ακινητοποιηθεί από τον μηχανισμό
ελέγχου συστήματος, το πάτημα του
πεντάλ φρένων δεν ακυρώνει τη ρύθ-
μιση.)
2Πιέζοντας τον διακόπτη
«+RES», επανέρχεται το Cruise
Control και η ταχύτητα του οχή-
ματος επιστρέφει στην καθορι-
σμένη ταχύτητα.
Όταν το όχημά σας βρίσκεται πολύ
κοντά στο προπορευόμενο όχημα
και δεν είναι δυνατή επαρκής αυτό-
ματη επιβράδυνση μέσω του
Cruise Control, η οθόνη θα αναβο-
σβήσει και θα ηχήσει ο βομβητής
για να προειδοποιήσει
τον οδηγό. Τέ τ ο ι ο παράδειγμα αποτελεί η περί-
πτωση όπου άλλος οδηγός εμφανί-
ζεται ξαφνικά μπροστά από το
όχημά σας ενώ ακολουθείτε κάποιο
όχημα. Πατήστε το πεντάλ φρένων
για να διασφαλίσετε την κατάλληλη
απόσταση μεταξύ οχημάτων.
■Μπορεί να μην εμφανιστούν
προειδοποιήσεις όταν
Στις παρακάτω περιστάσεις, μπορεί
να μην εμφανιστούν προειδοποιή-
σεις ακόμη και όταν η απόσταση
μεταξύ οχημάτων είναι μικρή.
Όταν η ταχύτητα του προπορευ-
όμενου οχήματος είναι ίση ή
μεγαλύτερη από την ταχύτητα
του οχήματός σας
Όταν το προπορευόμενο όχημα
κινείται με εξαιρετικά χαμηλή
ταχύτητα
Αμέσως
μετά τη ρύθμιση της
ταχύτητας του Cruise Control
Όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού
Ακύρωση και επαναφορά
του ελέγχου ταχύτητας
Προειδοποίηση προσέγγι-
σης (τρόπος λειτουργίας
ελέγχου απόστασης μεταξύ
οχημάτων)