Page 89 of 360

89
Kasutuslihtsus ja mugavus
3
Kahetsooniline
automaatne
õhukonditsioneer
1.Temperatuur.
2.Õhu vooluhulk.
3.Õhujaotus.
4.Siseõhu ringlus.
5.Õhukonditsioneeri sisse/välja lülitamine.
6.Automaatne mugavusrežiim.
7.Nähtavusprogramm.
8.Funktsioon "Mono" või tagumine soojendus ja õhukonditsioneer sisse/välja (sõltuvalt versioonist).
Automaatne mugavusrežiim
► Vajutage nuppu "AUTO" 6, et režiim sisse või välja lülitada.Aktiveeritud režiimi näidatakse ekraanil järgmiselt.Dünaamiline, tõhus õhuvool.
Parim kompromiss mugava temperatuuri
ja vaikse töö vahel.Kindlustab sujuva, vaikse töö, vähendades õhuvoolu.
NOTIC E
Kui mootor on külm, suureneb õhu vooluhulk kuni optimaalse tasemeni pikkamisi, et vältida liigse külma õhu puhumist salongi.Külma ilma korral suunab süsteem rohkem sooja õhku esiklaasile, külgakendele ja jalaruumi.
Manuaalne režiim
Soovi korral võite sätete muutmise teel valida süsteemi pakutavast erineva režiimi. Muude funktsioonide juhtimine jätkub automaatsena.Kui sätet muudetakse, siis näit "AUTO" kustub.
Süsteemi väljalülitamine
► Vajutage nuppu 2 "-", kuni ventilaatori kujutis kaob.Seejärel on kõik kahetsoonilise automaatse õhukonditsioneeri funktsioonid keelatud.Temperatuuri enam ei reguleerita. Kui sõiduk liigub edasi, on kerget õhuvoolu siiski veel tunda.
► Vajutage nuppu 2 "+", et süsteem uuesti sisse lülitada.
Temperatuur
Juht ja eesmine kaassõitja saavad kumbki seada temperatuuri endale sobivaks.Ekraanil kuvatav väärtus on mugavustase, mitte temperatuur Celsiuse või Fahrenheiti kraadides.► Vajutage nuppu 1 alla, et väärtust
vähendada, või üles, et väärtust suurendada.
NOTIC E
Väärtuse 21 lähedane säte tagab optimaalse mugavuse. Sõltuvalt nõudmistest on tavaline säte vahemikus 18 kuni 24.Parem- ja vasakpoolse sätte erinevus ei tohiks ületada 3 astet.
NOTIC E
Kui temperatuur on sõidukisse sisenedes tunduvalt madalam või kõrgem kui mugavusväärtuse säte, pole tarvis kuvatavat väärtust muuta vajaliku mugavustaseme saavutamiseks. Süsteem kompenseerib seda automaatselt ja korrigeerib temperatuurierinevust nii kiiresti kui võimalik.
NOTIC E
Salongi maksimaalse jahutuse või soojenduse saavutamiseks on võimalik ületada minimaalset väärtust 14 või maksimaalset väärtust 28.► Hoidke nuppu 1 alla, kuni kuvatakse näit "LO", või üles, kuni kuvatakse "HI".
Page 90 of 360

90
Funktsioon "Mono"
Kaassõitja poole mugavussätte saab siduda juhi mugavussättega (ühetsooniline).
► Funktsiooni aktiveerimiseks/väljalülitamiseks vajutage vastavat nuppu 8.Funktsiooni aktiveerimisel süttib nupus olev märgutuli.Funktsioon lülitatakse automaatselt välja, kui kaassõitja reguleerib temperatuuri.
Tagumine küte ja
õhukonditsioneer
► Funktsiooni aktiveerimiseks/väljalülitamiseks vajutage vastavat nuppu 8.
NOTIC E
Lisateavet vaadake jaotisest Tagumine küte ja õhukonditsioneer.
Nähtavusprogramm
► Vajutage "nähtavuse" nuppu 7, et esiklaasi ja külgainaid võimalikult kiiresti udust kuivatada või sulatada.Süsteem kasutab automaatselt õhukonditsioneeri, suunab õhuvoolu ja reguleerib õhu sisselaset, et saavutada optimaalne õhujaotus esiklaasile ja külgakendele.► Vajutage uuesti "nähtavuse" nuppu 7, et programm peatada.Või► Vajutage nuppu "AUTO" 6, et automaatne mugavusprogramm taastada.
Õhukonditsioneer
Kui mootor töötab ja aknad on suletud, toimib õhukonditsioneer tõhusalt igal aastaajal.Seade võimaldab:– langetada salongi temperatuuri suvel;– tõhustada udueemaldust talvel, temperatuuril üle 3 °C.
Sisse/välja
► Vajutage nuppu 5, et õhukonditsioneer aktiveerida / välja lülitada.Kui õhukonditsioneer töötab, võite õhu kiiremaks jahutamiseks kasutada siseõhu ringlust, vajutades nuppu 4. Seejärel avage taas välisõhu sisselase.
NOTIC E
Õhukonditsioneer ei tööta, kui õhu vooluhulga reguleerimine on välja lülitatud.
WARNI NG
Süsteemi väljalülitamine võib põhjustada ebamugavusi (niiskus, udu).
Õhujaotus
► Nupu 3 mitmekordne vajutamine suunab õhuvoolu järgmiselt:– esiklaas, külgaknad ja jalaruumid; – jalaruumid;– keskpuhurid, külgpuhurid ja jalaruumid;– esiklaas, külgaknad, keskpuhurid, külgpuhurid ja jalaruumid;– kesk- ja külgpuhurid; – esiklaas ja külgaknad (udueemaldus või sulatus).
Õhu vooluhulk
► Vajutage nuppe 2, et õhu vooluhulka suurendada/vähendada.Kuvatakse õhuvoolu sümbol (ventilaator). Sõltuvalt valitud väärtusest täitub või tühjeneb see astmeliselt.
Page 91 of 360

91
Kasutuslihtsus ja mugavus
3
Siseõhu ringlus.
Välisõhu sisselaskmine aitab ära hoida udu tekkimist tuuleklaasile ja külgakendele.Siseõhu ringlus võimaldab salongi isoleerida välisõhu lõhnadest ja aurudest ning soovitud temperatuuri salongis kiiremini saavutada.► Vajutage seda nuppu funktsiooni aktiveerimiseks/väljalülitamiseks (lülitust kinnitab märgutule süttimine/kustumine).
Eesmine
udueemaldi-sulati
Need märgid juhtpaneelil tähistavad esiklaasi ja külgakende kiire udueemalduse/sulatuse lüliteid.
Küte ja käsitsi seatav
õhukonditsioneer
► Seadke õhuvoolu, temperatuuri ja õhujaotuse nupud vastavalt tähistatud asendisse.► Õhukonditsioneer kasutamiseks vajutage seda nuppu; märgutuli süttib.
Kahetsooniline automaatne
õhukonditsioneer
► Vajutage seda nuppu esiklaasi ja külgakende kiiremaks udust kuivatamiseks või sulatamiseks.Süsteem kasutab automaatselt õhukonditsioneeri, suunab õhuvoolu ja reguleerib õhu sisselaset, et saavutada optimaalne õhujaotus esiklaasile ja külgakendele.
► Väljalülitamiseks vajutage seda nuppu veel kord või vajutage "AUTO".Süsteem taaskäivitub väärtustega, mis olid kasutusel enne väljalülitamist.
Page 92 of 360

92
Tagaklaasi ja/
või välispeeglite
udueemaldi-sulati
► Vajutage seda nuppu, et tagaklaasi ja välispeeglite udueemaldus/sulatus sisse või välja lülitada (sõltuvalt versioonist).Funktsiooni aktiveerimisel süttib nupus olev märgutuli.Udueemaldus/sulatus lülitub automaatselt välja, et vältida liigset energiakulu.
Lülitage udueemaldus/sulatus välja kohe, kui see pole enam vajalik, sest energiatarbimise vähendamine aitab vähendab kütusekulu.
NOTIC E
Udueemaldus/sulatus toimib vaid siis, kui mootor töötab.
Tagumine küte ja
õhukonditsioneer
Kui teie sõidukil on lakke paigaldatud tagumine õhukonditsioneer, jaotab süsteem kollektori ja eraldi puhurite kaudu jahutatud või soojendatud õhku.
Õhu vooluhulk
► Õhuvoolu suurendamiseks või vähendamiseks keerake nuppu.
Mugav temperatuur
► Temperatuuri muutmiseks endale sobivaks keerake reguleerimisratast sinise (külm) või punase (kuum) poole.Reguleerimise teel muudetakse samaaegselt nii temperatuuri kui ka õhu puhumissuunda:– sinine: õhk väljub peamiselt laepuhuritest;– punane: õhk väljub peamiselt 3. istmereas paremal olevast puhurist.
Aktiveerimine/
väljalülitamine
Sõltuvalt versioonist on nupp ligipääsetav ees olevalt kahetsoonilise automaatse õhukonditsioneeri juhtpaneelilt.► Vajutage seda nuppu tagumiste nuppude sisse/välja lülitamiseks.
Page 93 of 360

93
Kasutuslihtsus ja mugavus
3
Täiendav kütte-/
ventilatsioonisüsteem
Küte
Tegemist on täiendava, eraldi süsteemiga, mis kütab salongi ja tõhustab sõiduki sulatamist külma ilma korral.Märgutuli süttib, kui süsteem on programmitud või kaugjuhtpuldi abil käivituma seatud.Vilgub kütte töötamise ajal ja lülitub välja, kui soojendustsükkel on lõppenud või lülitatakse välja kaugjuhtpuldist.
Ventilatsioon
Süsteem võimaldab salongi välisõhuga ventileerida, et muuta suvel salongi puhutavat õhku meeldivamaks.
Programmimine
TOYOTA Pro Touch koos navisüsteemiga korral kasutage lisakütte käivitamiseks/peatamiseks kaugjuhtimispulti.
Bluetooth® elisüsteemi või TOYOTA Pro Touch korral kasutage lisakütte käivitamiseks/peatamiseks ja/või eelsoojenduse kestuse reguleerimiseks kaugjuhtimispulti.
Bluetooth®-helisüsteemi korral
► Vajutage nuppu MENU, et avada peamenüü. ► Valige "Eelküte / eelventil.".► Valige "Aktiveerimine" ja kui programmimine jaoks vajalik, valige “Parameetrid".► Valige "Küte", et soojendada mootorit ja salongi, või "Ventilatsioon", et salongi ventileerida.
► Valige:• programmeerimise esimene kellaaeg, millal eelsoojenduse temperatuur tuleb saavutada.• programmeerimise teine kellaaeg, millal eelsoojenduse temperatuur tuleb saavutada teist korda.
N OTIC E
Nende kahe kellaaja abil ja sõltuvalt aastaajast saate näiteks valida ühe või teise algusaja.Ekraanil olev teade kinnitab valikut.
-gaTOYOTA Pro Touch-ga
Vajutage Ühenduste äpp, et avada põhikuva.Seejärel vajutage "Programmable heating/ventilation" (Programmitav küte/ventilatsioon).► Valige kaart "Status" (Olek), et süsteem aktiveerida / välja lülitada.► Valige kaart "Other settings" (Muud sätted), et valida režiim "Küte" mootori ja salongi soojendamiseks, või režiim "Ventilatsioon", et salongi ventileerida.► Seejärel seadke/salvestage kellaaeg, millal eelsoojenduse temperatuur tuleb saavutada.Salvestamiseks vajutage seda nuppu.
-gaTOYOTA Pro Touch koos
navisüsteemiga-ga
Menüüs Rakendused > Vehicle apps (Sõduki äpid):► Valige AIR CON programming (Õhukonditsioneeri programmimine).
► Vajutage kaarti "Status" (Olek), et süsteem aktiveerida / välja lülitada.► Vajutage kaarti "Settings" (Sätted), et valida mootori ja salongi soojendamiseks režiim "Küte" võisalongi ventileerimiseks režiim "Ventilatsioon".► Seejärel programmige/salvestage iga valiku aktiveerimisaeg.► Kinnitamiseks vajutage OK.
Page 94 of 360

94
NOTIC E
Programmimistoimingute vahele peab jääma vähemalt 60 minutit.
NOTIC E
Sõltuvalt välistemperatuurist on vajalik teatud ettevalmistusaeg, enne kui alates salvestatud sisselülitushetkest saavutatakse programmitud temperatuur.Ettevalmistuse kestus on kuni 45 min.
Suure tööulatuse
kaugjuhtpult
Võimaldab salongisoojendust eemalt sisse ja välja lülitada.Kaugjuhtpuldi tööulatus takistusteta keskkonnas on umbes 1 km (0m6 miili).
Sisse
► See nupp käivitab soojenduse viivitamatult (roheline märgutuli süttib korraks põlema).
Väljas
► See nupp lülitab soojenduse viivitamatult välja (punane märgutuli süttib korraks põlema).
NOTIC E
Kaugjuhtpuldi märgutuli vilgub umbes 2 sekundit, kui sõiduk ei ole signaali kätte saanud.Sel juhul peaksite muutma oma asukohta ja käsklust kordama.
Patarei vahetamine
Kaugjuhtpuldi märgutuli süttib oranžina, kui patarei on nõrk.Kui märgituli ei sütti, siis on patarei tühi.
► Kruvige patarei kaas mündi abil lahti ja vahetage patarei.
Ärge visake kaugjuhtpuldi patareisid ära, sest need sisaldavad keskkonnale kahjulikke metalle. Viige patareid vastavasse kogumispunkti.
NOTIC E
Kui süsteem lülitatakse sisse suure tööulatusega kaugjuhtimispuldi abil, on süsteemi maksimaalne tööaeg umbes 45 minutit.
Page 95 of 360

95
Kasutuslihtsus ja mugavus
3
NOTIC E
Ventilatsioon aktiveeritakse, kui aku on piisavalt laetud. Soojendus käivitub juhul, kui: – aku on laetud ja paagis on piisavalt kütust;– mootorit on pärast eelmist soojendamist käivitatud;– kahe soojendustsükli vahepeal on möödunud vähemalt 60 minutit.
WARNI NG
Programmitav kütteseade saab kütust sõiduki küttepaagist. Enne kasutamist veenduge, et paagis on piisavalt kütust. Kui kütusepaagis olev kütus on arvel, ärge programmige soojendust.
Soojendus tuleb alati välja lülitada sõiduki tankimise ajaks, vastasel korral tekib tule- ja plahvatusoht.
WARNI NG
Mürgistus- või lämbumisohu vältimiseks ei tohi programmeeritavat kütet isegi lühiajaliselt kasutada kinnises ruumis, näiteks garaažis või töökojas, mis ei ole varustatud heitgaaside väljatõmbesüsteemiga.Ärge parkige sõidukit kohta, kus on tuleohtlikku materjali (kuiv rohi, lehed, paber jne) – tulekahjuoht!
WARNI NG
Sõiduki klaasid, näiteks tagaklaas ja tuuleklaas võivad kohati minna väga kuumaks.Ärge kunagi pange nende peale esemeid ega neid puudutage – põletusoht!
Sõltumatu lisaküte
Sõltuvalt müügikoha riigist võib sõidukis olla täiendav ja sõltumatu küttesüsteem, mis soojendab diiselmootori jahutussüsteemi, et parandada mugavust ja tõsta külma mootori temperatuuri. Süsteem parandab udueemalduse ja sulatamise tõhusust. Tühikäigul või paigal seisva sõiduki korral võib kuulda vilisevat heli ja märgata suitsu või lõhna, mis on normaalne.Küttesüsteemi temperatuur ei tohi ületada 120 °C. Kõrgem temperatuur (nt värvikambris) võib kahjustada sõiduki elektroonikat.Lisakütteseade saab kütust sõiduki küttepaagist. Veenduge, et madala kütusetaseme hoiatustuli ei põle.
NOTIC E
Mürgistus- või lämbumisohu vältimiseks ei tohi lisakütteseadet isegi lühiajaliselt kasutada kinnises ruumis, näiteks garaažis või töökojas, mis ei ole varustatud heitgaaside väljatõmbesüsteemiga.
Page 96 of 360

96
WARNI NG
Ärge parkige sõidukit kohta, kus on tuleohtlikku materjali (nt kuiv rohi, lehed, paber) – tulekahjuoht!
NOTIC E
Laske lisakütteseadet kontrollida vähemalt
kord aastas, enne talve.Hoolduse või remondi jaoks võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Eelküte/jahutus
(Elektrisõiduk)
Funktsioon võimaldab programmida salongi kliimaseadme nii, et salongis on teie valitud päevadel ja kellaaegadel määratletud temperatuur (umbes 21 °C, pole muudetav), enne kui sõidukisse sisenete.Funktsiooni saab kasutada olenemata sellest, kas sõiduk on vooluvõrguga ühendatud või mitte.
Programmimine
Bluetooth® helisüsteemi korral
Bluetooth® helisüsteemi korral pole eelkliimaseade kasutatav.
TOYOTA Pro Touch või TOYOTA Pro Touch koos navisüsteemiga korral
Programmida saab nutitelefonist, kasutades MyToyota äppi (peagi saadaval).Lisateavet kaugjuhtitavate funktsioonide kohta
vaadake asjakohasest jaotisest.
Süsteemiga TOYOTA Pro Touch koos navisüsteemiga
Menüüs Rakendused.
Vajutage "Auto äpid", et kuvada rakenduse avaleht.Valige Temperatuuri kohandamine.
► Vajutage +, et lisada programm.
► Valige sõidukisse sisenemise kellaaeg ja päevad. Vajutage OK.► Vajutage ON, et programm käivitada.Eelkliimaseade käivitub umbes 45 minutit enne programmitud kellaaega (20 minutit, kui pole vooluvõrguga ühendatud) ja töötab veel 10 minutit pärast seda.
NOTIC E
Saate seada mitu programmi.Süsteem salvestab kõik programmid.Sõiduulatuse optimeerimiseks soovitame programmi kasutada vaid siis, kuni sõiduk on vooluvõrguga ühendatud.
NOTIC E
Eelkliimaseadme töötades tekkiv ventilaatori müra on tavaline.
Töötingimused
– Funktsioon töötab vaid siis, kui süüde on välja lülitatud ja sõiduk on lukustatud.– Kui sõiduk pole vooluvõrguga ühendatud, käivitub funktsioon ainult siis, kui aku energiavaru on üle 50%.– Kui sõiduk pole vooluvõrguga ühendatud
ja funktsiooni programm on aktiivne (nt esmaspäevast reedeni) ning eelkliimaseade käivitub kaks korda järjest ilma, et sõidukit kasutataks, lülitub programm välja.