2021 TOYOTA PROACE Manual de utilizare (in Romanian)

193
Conducere
6
Utilizare
Activarea sistemului (întrerupere)
Tempomatul adaptiv trebuie selectat din meniul „Conducere/Autovehicul”.► Cu motorul pornit, deplasați maneta 1 în jos, în poziția CRUISE. Tempomatul este gata de funcționare.
Porniți tempomatul și selectați o treaptă de viteză
Viteza autovehiculului trebuie să fie între 25 și 93 mph (40 și 150 km/h).Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, trebuie cuplată treapta a treia sau a patra.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, modul D sau treapta a doua sau una superioară trebuie cuplată în modul M.Cu un selector pentru treapta de viteză, trebuie să cuplați modul D sau B.
WARNI NG
Dacă se setează o viteză de croazieră de peste 93 mph (150 km/h), tempomatul adaptiv se comportă ca un tempomat standard (fără menținerea automată a unei distanțe sigure între autovehicule).
► Apăsați butonul 2 sau 3: viteza curentă devine viteza setată (minim 25 mph (40 km/h)) și tempomatul este activat imediat.
► Apăsați 3 pentru a mări sau 2 pentru a reduce viteza setată (în pași de 5 mph (5 km/h) dacă este menținut apăsat).
WARNI NG
Apăsarea și menținerea butonului 2 sau 3 determină schimbarea rapidă a vitezei autovehiculului.
Întreruperea/reluarea funcționării tempomatului
► Apăsați 4 sau apăsați pedala de frână. Întreruperea funcționării tempomatului mai poate fi efectuată prin:• Comutarea din modul D în modul N,• Apăsarea pedalei de ambreiaj mai mult de 10 secunde.• Apăsarea comenzii frânei de parcare electrice.► Apăsați 4 pentru a reporni tempomatul. Funcționarea tempomatului poate fi întreruptă automat:• Atunci când este atinsă limita de distanță între autovehicule.• Atunci când distanța dintre autovehiculul dumneavoastră și cel din față devine prea mică.• Atunci când autovehiculul începe să se deplaseze prea încet sau când autovehiculul din față începe să se deplaseze prea încet.• Atunci când sistemul VSC este declanșat.
W ARNI NG
Atunci când șoferul încearcă să reactiveze tempomatul a cărui funcționare a fost întreruptă, este afișat pentru scurt timp mesajul „Nu este posibilă activarea, condiții inadecvate” dacă nu este posibilă reactivarea (nu sunt îndeplinite condițiile de siguranță).
Folosind funcția Recunoașterea limitei de viteză și recomandări sau memorarea indicatoarelor pentru limitarea vitezei, pentru a modifica viteza setată.
► Apăsați 5 pentru a accepta valoarea vitezei sugerată de sistem , afișată pe panoul de instrumente sau pe ecranul tactil, apoi apăsați din nou pentru a confirma.
WARNI NG
Pentru a preveni accelerarea sau decelerarea bruscă a autovehiculului, selectați o valoare de setare a vitezei destul de apropiată de viteza curentă a autovehiculului dumneavoastră.
Modificarea distanței dintre autovehicule
► Apăsați 6 pentru afișarea limitelor de setare a distanței („La distanță”, „Normal” sau „Închidere”), apoi apăsați din nou pentru a selecta limita.

194
După câteva secunde, opțiunea este acceptată și va fi memorată la luarea contactului.
Depășirea temporară a vitezei setate
► Apăsați pedala de accelerație. Monitorizarea distanței și a tempomatului sunt dezactivate atât timp cât continuați să accelerați. Viteza de pe panoul de instrumente se aprinde intermitent.
Dezactivarea sistemului
► Deplasați maneta 1 în sus, în poziția 0 (OFF).
Informațiile afișate pe
panoul de instrumente


Afișajul head-up
7.Indicație întrerupere/reactivare tempomat.
8.Indicarea selectării modului tempomat sau a etapei de modificare a vitezei autovehiculului.
9.Valoarea vitezei setate.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Afișajul head-up, consultați secțiunea corespunzătoare.
Mesaje și alerte
NOTIC E
Afișarea acestor mesaje sau alerte nu este secvențială.
Mesajele „Tempomat întrerupt” sau „Tempomat suspendat” urmate de o accelerare scurtă efectuată de șofer.Când apare mesajul „Tempomat activ”, niciun autovehicul nu este detectat.Când apare mesajul „Tempomat activ”, autovehiculul este detectat.Când apare mesajul „Tempomat activ și viteza adaptată”, autovehiculul detectat este prea aproape sau se deplasează cu o viteză mai mică.Când apare mesajul „Tempomat activ și viteză adaptată”, dezactivare automată imediată ca urmare a atingerii unei limite de viteză a tempomatului.Când apare mesajul „Tempomat întrerupt”, dezactivare automată ca urmare a depășirii limitei de viteză ajustate, fără reacție din partea șoferului.
Limite de funcționare
Intervalul pentru adaptarea vitezei este de cel mult 19 mph (30 km/h) între viteza de
croazieră setată și viteza autovehiculului din față.Dincolo de această limită, funcționarea sistemului este întreruptă dacă distanța dintre autovehicule scade prea mult.Tempomatul adaptiv utilizează doar frâna de motor pentru a reduce viteza autovehiculului. În consecință, viteza este redusă lent, ca atunci când ridicați piciorul de pe pedala de accelerație.
Funcționarea sistemului este întreruptă automat:

195
Conducere
6
– dacă autovehiculul din față încetinește prea mult sau brusc, iar șoferul nu frânează,– dacă între autovehiculul dumneavoastră și cel din față se interpune un alt autovehicul,– dacă sistemul nu încetinește suficient autovehiculul pentru a păstra o distanță sigură, de exemplu la coborârea unei pante abrupte.Situații nedetectate de radar:– Autovehicule care staționează (blocaje în trafic, defecțiuni etc.).– Autovehicule care se deplasează în sens invers.Când trebuie să oprească tempomatul șoferul:

– Când se află în spatele unui autovehicul îngust.

– Autovehicule care nu se deplasează pe centrul benzii.

– Autovehicule care se deplasează în curbă.– Autovehicule care schimbă brusc banda.Reactivați tempomatul imediat ce condițiile permit acest lucru.Cazuri în care șoferul trebuie să preia imediat controlul autovehiculului:– Când un autovehicul intră brusc între autovehiculul dumneavoastră și cel din față.– Decelerarea excesivă a autovehiculului din fața dumneavoastră.
NOTIC E
Tempomatul adaptiv funcționează ziua și noaptea, în condiții de ceață sau ploaie moderată.
WARNI NG
Sistemul nu acționează asupra frânelor, utilizând doar frâna de motor.Intervalul de adaptare a vitezei este
limitat: viteza nu va mai fi modificată dacă diferența dintre viteza programată și cea a autovehiculului din față este prea mare.
WARNI NG
Dacă diferența dintre viteza programată și cea a autovehiculului din față este prea mare, viteza nu poate fi adaptată: tempomatul este dezactivat automat.
Defecțiune
În cazul defectării tempomatului adaptiv, veți fi atenționat printr-un semnal sonor și afișarea mesajului „Defect funcții de asistență la conducere”.Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.

196
Active Safety Brake cu
Avertizare privind riscul
de coliziune și Asistență
inteligentă la frânarea de
urgență
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.


Acest sistem:– avertizează șoferul în cazul riscului de coliziune cu autovehiculul din față.– reduce viteza autovehiculului pentru a evita o coliziune sau pentru a limita gravitatea acestuia.Acest sistem include trei funcții:– Avertizare privind riscul de coliziune,
– Asistență inteligentă la frânarea de urgență (iEBA).– Active Safety Brake (frânare automată de urgență).

Autovehiculul include o cameră video amplasată la partea superioară a parbrizului și, în funcție de versiune, un senzor radar amplasat în bara de protecție față.
W ARNI NG
Acest sistem nu înlocuiește atenția șoferului.Acest sistem este conceput pentru a asista șoferul și pentru a spori siguranța rutieră.Este responsabilitatea șoferului să monitorizeze în permanență condițiile de
trafic, în conformitate cu reglementările rutiere aplicabile.
NOTIC E
Imediat ce sistemul detectează un potențial obstacol, pregătește circuitul de frânare în cazul în care este nevoie de frânare automată. Acest lucru poate provoca un zgomot ușor și o ușoară senzație de decelerare.
Condițiile și limitele de
funcționare
Autovehiculul se deplasează înainte.Sistemul VSC este funcțional.Centurile de siguranță sunt cuplate pentru toți pasagerii.Viteză stabilă pe șosele cu puține viraje.În următoarele cazuri, se recomandă dezactivarea sistemului prin meniul de configurare al autovehiculului:– Tractarea unei remorci.– Transportarea obiectelor lungi pe barele de
acoperiș și cadrul portbagajului.– Autovehiculul cu lanțuri antiderapante montate.– Înainte de a merge la o spălătorie automată, cu motorul pornit.– Înainte de a plasa autovehiculul pe un stand pentru intervenții într-un atelier de service.– Autovehicul tractat, cu motorul pornit.– Bara de protecție față avariată.

197
Conducere
6
– în urma unui impact asupra parbrizului apropiat de camera video de detectare.
WARNI NG
Poate fi periculos să conduceți dacă lămpile de frână nu funcționează perfect.
WARNI NG
Este posibil ca avertismentele să nu fie furnizate, să fie emise prea târziu sau să pară nejustificate.Șoferul trebuie să mențină întotdeauna controlul autovehiculului și să fie pregătit să reacționeze în orice moment pentru a evita un accident.
WARNI NG
După un impact, sistemul este dezactivat automat.Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Avertizare privind riscul de
coliziune
Această funcție avertizează șoferul cu privire la riscul de coliziune cu autovehiculul din față sau la prezența unui pieton sau biciclist pe banda sa de circulație.
Modificarea limitei de declanșare a
alertei
Această limită de declanșare determină precizia cu care funcția avertizează cu privire la riscul de coliziune.Limita este setată prin intermediul meniului de configurare a autovehiculului și cu ajutorul sistemului audio sau al ecranului tactil.► Puteți alege una dintre cele trei limite predefinite: „Departe”, „Normal” sau „Închidere”.Ultima limită selectată este memorată la luarea contactului.
Funcționare
În funcție de gradul de risc al coliziunii detectate de sistem și de limita de declanșare a alertei aleasă de către șofer, pot fi declanșate și afișate pe panoul de instrumente diferite niveluri de alertă.Sistemul ține cont de dinamica autovehiculelor, de viteza autovehiculului dumneavoastră și a celui din față, de condițiile de mediu și de utilizarea autovehiculului (acționarea pedalelor,
volanului etc.) pentru a declanșa alarma în momentul ideal.Nivelul 1 (portocaliu): doar alertă vizuală, semnalând că autovehiculul din față este foarte aproape.Este afișat mesajul „Autovehicul aproape”.Nivelul 2 (roșu): alertă vizuală și sonoră, semnalând că o coliziune este iminentă.Este afișat mesajul „Frânați!”.
NOTIC E
În cazul în care viteza cu care autovehiculul dumneavoastră se apropie de cel din față este prea mare, este posibil ca primul nivel de alertă să nu fie emis: este emis direct nivelul 2 de alertă.Important: alerta de nivel 1 nu este emisă niciodată pentru un obstacol staționar sau atunci când a fost selectat pragul de declanșare „Aproape”.
Asistență inteligentă la
frânarea de urgență (iEBA)
Dacă șoferul frânează, dar nu suficient pentru a evita o coliziune, acest sistem va asista procesul de frânare, în limitele legilor fizicii.Asistența va fi furnizată doar dacă șoferul apasă pedala de frână.

198
Active Safety Brake

Această funcție, denumită și frânare automată de urgență, intervine după alerte dacă șoferul nu reacționează suficient de rapid și nu acționează frânele autovehiculului.Obiectivul său este reducerea vitezei de impact
sau evitarea coliziunii atunci când șoferul nu reacționează.
Funcționare
Sistemul funcționează în condițiile următoare:– Viteza autovehiculului să fie de maxim 37 mph (60 km/h) atunci când este detectat un pieton.– Viteza autovehiculului să fie de maxim 50 mph (80 km/h) atunci când este detectat un autovehicul staționar sau un biciclist.
– Viteza autovehiculului să fie între 6 mph și 53 mph (10 km/h și 85 km/h) (doar versiunile cu cameră video) sau 87 mph (140 km/h) (versiunile cu cameră video și radar) atunci când este detectat un autovehicul în mișcare.Această lampă de avertizare se aprinde intermitent (timp de aproximativ 10 secunde), de îndată ce funcția aplică frânele autovehiculului.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, în cazul unei frânări automate de urgență până la oprirea completă a autovehiculului, mențineți apăsată pedala de frână pentru a preveni deplasarea autovehiculului.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, în cazul unei frânări automate de urgență până la oprirea completă a autovehiculului, motorul se poate opri.
NOTIC E
Șoferul poate prelua în orice moment controlul asupra autovehiculului rotind ferm volanul și/sau apăsând ferm pedala de accelerație.
NOTIC E
Funcționarea funcției poate fi resimțită prin vibrații ușoare în pedala de frână.Dacă autovehiculul este oprit, frânarea automată este menținută 1 - 2 secunde.
Dezactivare/activare
Acest sistem este activat implicit la fiecare pornire a motorului.Aceasta este setată din meniul de configurare a autovehiculului.Dezactivarea sistemului este semnalată prin aprinderea acestei lămpi de avertizare, însoțită de afișarea unui mesaj.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, se aprinde această lampă de avertizare pe panoul de instrumente, însoțită de un mesaj pe ecran și un semnal sonor.Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.Dacă aceste lămpi de avertizare se aprind după ce motorul a fost oprit și repornit, contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau orice reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere, pentru
a verifica sistemul.Aceste lămpi de avertizare se aprind pe panoul de comandă pentru a indica faptul că centura șoferului și/sau a pasagerului din față nu este cuplată (în funcție de versiune).

199
Conducere
6
Sistemul de avertizare
privind depăşirea
neintenționată a benzii de
circulaţie
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind
utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.


Sistem care utilizează o cameră pentru recunoașterea liniilor de demarcare continue sau întrerupte și emite o alertă dacă autovehiculul depășește banda. Dacă nu este utilizat semnalizatorul de direcție la viteze de peste 50 mph (80 km/h) și există riscul depășirii unei linii trasate pe carosabil, sistemul declanșează o alertă.Acest sistem este util în special pe autostrăzi și drumuri principale.
Detectare - Alertă
Sunteți atenționat prin aprinderea intermitentă a acestei lămpi de avertizare pe panoul de instrumente, însoțită de un semnal sonor.
NOTIC E
Nu se emite nicio alertă când funcționează un semnalizator de direcție și timp de
aproximativ 20 de secunde după oprirea acestuia.
Activare/Dezactivare
Cu/fără sistem audio


► Apăsați acest buton pentru a activa sau dezactiva sistemul.Acest indicator luminos este aprins când sistemul este activat.
Cu ecranul tactil
Setările sunt reglate folosind meniul de configurare a autovehiculului.
Defecțiune
În funcție de echiparea autovehiculului:Indicatorul luminos al acestui buton se aprinde intermitent.sau / Butonul se aprinde intermitent și indică defecțiunea.Consultați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
NOTIC E
Detectarea poate fi împiedicată:– Dacă marcajele de pe drum sunt uzate și contrastul cu suprafața carosabilului nu este suficient de puternic,– Dacă parbrizul este murdar.– În anumite condiții meteo nefavorabile: ceață, ploaie torențială, ninsoare, umbră, lumină solară puternică sau directă (de exemplu, soare la răsărit sau la apus, ieșirea dintr-un tunel).

200
Detectarea distragerilor
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
În funcție de versiune, funcția include fie doar sistemul „Coffee Break Alert”, fie în combinație
cu sistemul „Alertă atenție scăzută șofer”.
WARNI NG
Aceste sisteme nu sunt concepute în niciun fel pentru a menține șoferul treaz sau pentru a împiedica șoferul să adoarmă la volan. Este responsabilitatea șoferului să se oprească dacă se simte obosit.Faceți o pauză în cazul în care vă simțiți obosit sau cel puțin la fiecare 2 ore.
Activare/Dezactivare
Această funcție este setată din meniul de configurare a autovehiculului.Starea sistemului este memorată atunci când luați contactul.
Alertă pentru pauza de cafea
Sistemul declanșează o alertă când detectează că șoferul nu a făcut o pauză după două ore de conducere la viteze de peste 65 km/h (40 mph).Aceasta este emisă sub forma unui mesaj prin care vi se recomandă să faceți o pauză și un semnal sonor.Dacă șoferul ignoră recomandarea, alerta este repetată la fiecare oră până când autovehiculul este oprit.Sistemul se resetează automat dacă este îndeplinită una dintre următoarele condiții:– autovehiculul a staționat cu motorul pornit mai mult de 15 minute,– contactul a fost luat câteva minute,– centura de siguranță a șoferului este necuplată și ușa acestuia este deschisă.
NOTIC E
Imediat ce viteza autovehiculului scade sub 65 km/h (40 mph), sistemul trece în standby.Timpul de conducere este contorizat din nou când viteza depășește 65 km/h (40 mph).
Avertizare atenție șofer
În funcție de versiune, sistemul „Alertă pentru pauza de cafea” este combinat cu sistemul „Avertizare atenție șofer”.

Utilizând o cameră amplasată în partea superioară a parbrizului, sistemul evaluează nivelul de atenție al șoferului, oboseala sau nivelul de distragere prin identificarea schimbării traiectoriei față de liniile de demarcare.Acest sistem este adecvat în special pentru
drumurile rapide (viteze mai mari de 65 km/h (40 mph)).În cadrul alertei de nivel unu, șoferul este avertizat de mesajul „Aveți grijă!”, însoțit de un semnal sonor.După trei alerte de nivelul unu, sistemul declanșează o nouă alertă cu mesajul „Situație de conducere periculoasă: faceți o pauză”, însoțit de un semnal sonor mai pronunțat.