2021 TOYOTA PROACE Manual de utilizare (in Romanian)

9
Conducerea economică
Dacă sistemul SCR al unui motor diesel este defect, autovehiculul dumneavoastră va emite poluanți. Verificați la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau la orice reparator de încredere cât mai curând posibil, pentru a restabili nivelul de emisii de oxid de azot ale autovehiculului în conformitate cu reglementările existente.La alimentarea cu carburant, nu depășiți al treilea marcaj de pe pistol, pentru a evita scurgerile.În cazul noului dumneavoastră autovehicul, abia după primele 1.900 de mile (3.000 de kilometri) veți observa o stabilizare a consumului de carburant la o valoare medie constantă.
Optimizarea autonomiei de conducere (electric)
Consumul de electricitate al autovehiculului depinde foarte mult de traseu, de viteza de deplasare și de stilul dumneavoastră de conducere.Încercați să rămâneți în zona „ECO” a
indicatorului de putere, conducând lin și menținând o viteză constantă.Anticipați nevoia de a reduce viteza, frânați lin, folosiți ori de câte ori este posibil frâna de motor cu funcție de frânare regenerativă, care va deplasa indicatorul de putere în zona „CHARGE”.

10
Panou de instrumente
Vitezometru

Vitezometru analog (km/h sau mph).
Indicatoare și afișaje

Cu afișaj text LCD sau matriceal

1.Indicator nivel de carburant
2.Indicator temperatură lichid de răcire pentru motor.
Cu afișaj matriceal (electric)

1.Indicator consum confort termic
2.Indicator nivel de încărcare
Cu afișaj LCD

Cu afișaj text LCD

Cu afișaj matriceal

Cu afișaj matriceal (electric)

11
Instrumente
1
NOTIC E
Când călătoriți în străinătate, este posibil să fie necesară schimbarea unității de măsură pentru distanță: viteza de deplasare trebuie să fie afișată în unitatea de măsură oficială (mph sau km/h) din țara respectivă. Schimbarea unității de măsură se realizează utilizând meniul de configurare a ecranului, cu autovehiculul oprit.
1.Setări tempomat sau limitator de vitezăAfișarea indicatoarelor pentru limitarea vitezei
2.Indicator de schimbare trepte de viteză (diesel)Treapta pentru transmisie automată (diesel) sau poziția selectorului pentru treapta de viteză (electric)
3.Vitezometru digital (mph or km/h) cu panou de instrumente LCD și panou de instrumente LCD text (diesel)Zona de afișare cu panou de instrumente matriceal: mesaj de alertă sau de stare a
funcției, computer de bord, vitezometru digital (mph sau km/h), flux de putere/nivel de încărcare a autovehiculului (electric) etc.
4.Indicator de service, apoi odometru (mile sau km)Contor de parcurs parțial (mile sau km) (diesel)Autonomia rămasă/modul de conducere selectat (electric)Zona de afișare cu panou de instrument LCD text: mesaj de alertă sau de stare a funcției, computer de bord etc.
5.Indicatorul temperaturii lichidului de răcire
pentru motor
6.Indicatorul nivelului de ulei de motor
7.Indicator nivel de carburant
Butoane de comandă

Cu afișaj LCD

Cu afișaj text LCD

Cu afișaj matriceal

Cu afișaj matriceal (electric)

A.Resetare indicator de service.Reamintire temporară a informațiilor despre service.Reamintire privind autonomia de conducere cu sistemul AdBlue®.În funcție de versiune: reveniți la nivelul anterior sau anulați operațiunea curentă.
B.Reducere luminozitate generală.În funcție de versiune: parcurgeți un meniu sau o listă sau modificați o valoare.
C.Resetare contor de parcurs parțial.În funcție de versiune: accesați meniul de configurare (apăsare lungă), confirmați o selecție (apăsare scurtă).
D.Reamintirea informațiilor despre service sau a autonomiei de conducere cu sistemul SCR și AdBlue®.Resetarea funcției selectate (indicator service sau contor de parcurs parțial).În funcție de versiune: accesați meniul de configurare (apăsare lungă), confirmați o selecție (apăsare scurtă).

12
În cazul ecranului tactil, este de asemenea posibil să reduceți luminozitatea.
Turometru

Turometru (x 1.000 rpm).
Indicatorul de putere
(electric)

Indicatorul de putere CHARGE, ECO, POWER sau NEUTRU.
NOTIC E
Pentru informații suplimentare privind Indicatoarele, vă rugăm să consultați secțiunea corespunzătoare.
Lămpi de avertizare şi
indicatori luminoși
Afișate ca simboluri, lămpile de avertizare și indicatorii luminoși informează șoferul cu privire la apariția unei defecțiuni (lămpi de avertizare) sau la starea de funcționare a unui sistem (indicatori luminoși de funcționare sau dezactivare). Anumite lămpi se aprind în două moduri (continuu sau intermitent) și / sau în mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea lămpii poate fi însoțită de un semnal sonor și/sau afișarea pe ecran a unui mesaj.Asociind tipul de alertă cu starea de funcționare a autovehiculului puteți determina dacă situația este normală sau dacă a apărut o defecțiune: consultați descrierea fiecărei lămpi pentru informații suplimentare.
Când contactul este pus
Unele lămpi de avertizare roșii sau portocalii se aprind timp de câteva secunde când este pus
contactul. Aceste lămpi de avertizare trebuie să se stingă imediat după pornirea motorului.Pentru mai multe informații privind un sistem sau o funcție, consultați secțiunea corespunzătoare.
Lampă de avertizare
persistentă
Dacă se aprinde o lampă de avertizare roșie sau portocalie, ar putea fi vorba despre un defect care necesită investigații suplimentare.
Dacă o lampă de avertizare rămâne aprinsă
Referințele (1), (2) și (3) din descrierea lămpii de avertizare și a indicatorului luminos indică dacă trebuie să contactați un profesionist calificat pe lângă acțiunile imediate recomandate.(1):Trebuie să opriți autovehiculul.Opriți imediat ce puteți face acest lucru în siguranță și luați contactul.(2):Contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.(3):Vizitați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.

13
Instrumente
1
Listă de lămpi de avertizare
şi indicatori luminoși
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare roșie
OprireAprindere continuă, împreună cu o altă lampă de avertizare, însoțită de afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.A fost detectată o defecțiune gravă la motor, sistemul de frânare, servodirecție, transmisia automată sau o defecțiune electrică majoră.Efectuați (1) și apoi (2).
Temperatură maximă lichid de răcire pentru motorsau Aprindere continuă (lampă de avertizare sau LED), cu acul în zona roșie (în funcție de versiune).Temperatura sistemului de răcire este prea mare.Efectuați (1), apoi, dacă este necesar, lăsați motorul să se răcească înainte de a completa
nivelul. Dacă problema persistă, efectuați (2).
Presiunea uleiului de motorAprindere continuă.Sistemul de lubrifiere a motorului este defect.Efectuați (1) și apoi (2).
Defecțiune a sistemului (electric)Aprindere continuă.A fost detectată o defecțiune a motorului electric sau a bateriei de tracțiune.Efectuați (1) și apoi (2).
Cablu conectat (electric)Se aprinde continuu când este pus contactul.Cablul de încărcare este conectat la conectorul autovehiculului.Aprindere continuă la punerea contactului, însoțită de afișarea unui mesaj.Nu este posibil să porniți autovehiculului în timp ce cablul de încărcare este conectat la conectorul autovehiculului.Deconectați cablul de încărcare și închideți capacul.
Încărcare baterieAprindere continuă.Circuitul de încărcare a bateriei prezintă o defecțiune (terminale murdare sau slăbite, cureaua alternatorului slăbită sau tăiată etc.).
Curățați și strângeți din nou terminalele. Dacă lampa de avertizare nu se stinge la pornirea motorului, efectuați (2).
Centuri de siguranță nefixate / necuplateAprindere continuă sau intermitentă, însoțită de un semnal sonor ce se intensifică.O centură de siguranță nu a fost fixată sau a fost decuplată (în funcție de nivelul de echipare).
Ușă deschisăAprindere continuă, asociată cu un mesaj ce identifică deschiderea.Un semnal sonor însoțește alerta dacă viteza este mai mare de 10 km/h (6 mph).O ușă, capota, hayonul sau luneta este deschisă în continuare (în funcție de versiune).Închideți deschiderea.Dacă autovehiculul este echipat cu o ușă dreapta spate, deschiderea acesteia nu va fi indicată de această lampă de avertizare.
Frâna de parcare electricăAprindere continuă.Frâna de parcare electrică este acționată.Aprindere intermitentă.Acționarea/eliberarea prezintă defecte.Efectuați (1): parcați pe teren plat (pe o suprafață orizontală). Dacă autovehiculul este echipat cu o transmisie manuală, cuplați o treaptă.Cu o transmisie automată sau selector pentru treapta de viteză, selectați modul P.Luați contactul și efectuați (2).
Frână de parcare cu acționare manualăAprindere continuă.Frâna de parcare este acționată sau nu este eliberată în mod corespunzător.
FrânareAprindere continuă.Nivelul lichidului de frână a scăzut semnificativ.

14
Efectuați (1), apoi completați nivelul cu un lichid de frână care respectă recomandările producătorului. Dacă problema persistă, efectuați (2).Aprindere continuă.Sistemul de distribuție electronică a forței de frânare (EBFD) este defect.Efectuați (1) și apoi (2).
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare portocalie
ServiceAprindere temporară, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte minore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza defecțiunii utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente.Puteți remedia dumneavoastră unele defecțiuni, cum ar fi înlocuirea bateriei telecomenzii.Pentru orice alte probleme, cum ar fi un defect al sistemului de detectare presiune scăzută în
pneuri, efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte majore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza anomaliei utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente, apoi efectuați (3).
Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Eliberarea automată a frânei de parcare electrice nu este disponibilă.Efectuați (2).Lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu și cheia de service este afișată intermitent, apoi continuu.Intervalul de service a fost depășit.Este necesară efectuarea cât mai rapidă a operațiunilor de service asupra autovehiculului.Doar pentru motoarele diesel.
Sistem de frânare antiblocare (ABS)Aprindere continuă.Sistemul de frânare antiblocare este defect.Autovehiculul menține frânarea convențională.Conduceți cu atenție la o viteză moderată, apoi efectuați (3).
AdBlue® (cu Euro 6.3)Aprins pentru aproximativ 30 de secunde
la pornirea autovehiculului, însoțit de un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 2.400 - 800 km (1.500 - 500 mile).Completați nivelului de AdBlue®.Aprindere continuă, la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 800 - 100 km (500 - 62 mile).
Completați rapid nivelul de AdBlue® sau efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă a scăzut sub 100 km (62 mile).Trebuie să completați nivelul de AdBlue® pentru a evita împiedicarea pornirii motorului, sau efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că motorul nu poate fi pornit.Rezervorul de AdBlue® este gol: sistemul de imobilizare a motorului necesar și legal împiedică pornirea motorului.Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau efectuați (2).Este extrem de important să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue® în rezervor.
SCR sistem de control al emisiilor (Diesel)Aprindere continuă la punerea contactului, însoțită
de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.A fost detectată o defecțiune la SCR sistemul de control al emisiilor.Această avertizare dispare imediat ce emisiile revin la un nivel normal.Lampa de avertizare cu privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de
avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza

15
Instrumente
1
motorului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj care indică autonomia.În funcție de mesajul afișat, este posibil să mai puteți conduce până la 1.100 km (685 mile) înainte de declanșarea sistemului de imobilizare a motorului.Efectuați (3) fără întârziere, pentru a evita împiedicarea pornirii motorului.Lampa de avertizare cu privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza motorului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj care indică faptul că este împiedicată pornirea.Sistemul de imobilizare a motorului previne repornirea motorului (peste limita de conducere autorizată după confirmarea defecțiunii sistemului de control al emisiilor).Pentru a porni motorul, efectuați (2).
Sistem de autodiagnoză motorAprindere intermitentă.
Sistemul de gestionare a motorului este defect.Există un risc de distrugere a convertizorului catalitic.Efectuați (2) fără eroare.Aprindere continuă.Sistemul de control al emisiilor este defect.Lampa de avertizare ar trebui să se stingă când
motorul este pornit.
Efectuați rapid (3).Aprindere continuă.A fost detectat un defect minor al motorului.Efectuați (3).Aprindere continuă.A fost detectat un defect major al motorului.Efectuați (1) și apoi (2).
Dezactivarea funcțiilor automate (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă.Funcțiile „acționare automată” (la oprirea motorului) și „eliberare automată” (în momentul accelerării) sunt dezactivate.Dacă acționarea/eliberarea automată nu mai este posibilă:► Porniți motorul.► Folosiți maneta de comandă pentru a acționa frâna de parcare.► Eliberați pedala de frână.► Țineți maneta de comandă apăsată în direcția de eliberare între 10 și 15 secunde.
► Eliberați maneta de comandă.► Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână.► Țineți maneta de comandă în sensul „Acționare” timp de 2 secunde.► Eliberați maneta de comandă și pedala de frână.
Defecțiune (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Autovehiculul nu poate fi imobilizat în timp ce motorul este pornit.Dacă acționarea și eliberarea manuală nu funcționează, maneta de comandă a frânei de parcare este defectă.Funcționarea automată trebuie utilizată în orice moment și este reactivată automat în cazul unei defecțiuni a manetei de comandă.Efectuați (2).Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Frâna de parcare este defectă: este posibil ca funcționarea manuală și cea automată să nu poată fi activate.Pentru a imobiliza autovehiculul în timpul staționării:► Trageți și mențineți maneta de comandă pentru aproximativ 7-15 secunde, până când
se aprinde indicatorul luminos pe panoul de instrumente.Dacă această procedură nu funcționează, securizați autovehiculul:► Parcați pe o suprafață plană.► Dacă autovehiculul este echipat cu o transmisie manuală, cuplați o treaptă.► Dacă autovehiculul este echipat cu transmisie automată sau selector pentru treapta de viteză,

16
selectați treapta P, apoi așezați calele furnizate pe una dintre roți.Apoi efectuați (2).
FrânareAprindere continuă.A fost detectat un defect minor al sistemului de frânare.Conduceți cu atenție.Efectuați (3).
Avertizare privind riscul de coliziune / Active Safety BrakeAprindere intermitentă.Sistemul se activează și frânează autovehiculul pentru câteva momente, pentru a reduce viteza coliziunii cu autovehiculul din față.Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj și un semnal sonor.Sistemul este defect.Efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Sistemul a fost dezactivat din meniul de
configurare a autovehiculului.
Controlul dinamic al stabilității (DSC) și sistemul antiderapare (ASR)Aprindere intermitentă.Sistemul DSC/ASR este activat în cazul pierderii aderenței sau traiectoriei.Aprindere continuă.Sistemul DSC/ASR este defect.Efectuați (3).
Defecțiune la frâna de urgență (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Frâna de urgență nu oferă performanță optimă.Dacă eliberarea automată nu este disponibilă, încercați eliberarea manuală sau efectuați (3).
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampăAprindere continuă, însoțită de mesajul „Defect al sistemului pentru prevenirea deplasării înapoi”.Sistemul este defect.Efectuați (3).
Controlul dinamic al stabilității (DSC) și sistemul antiderapare (ASR)Aprindere continuă.Sistemul este dezactivat.Apăsați butonul pentru a-l reactiva.Sistemul DSC/ASR este activat automat când este pornit autovehiculul și de la aproximativ 50 km/h (30 mph).
Presiune scăzută în pneuriAprindere continuă, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.Presiune prea scăzută în unul sau mai multe pneuri.Verificați în cel mai scurt timp presiunea în pneuri.După reglarea presiunii, reinițializați sistemul de detectare.
Lampa de avertizare cu privire la presiunea scăzută în pneuri se aprinde intermitent, apoi continuu și lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu.Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri este defect.Nu mai este efectuată detectarea presiunii scăzute din pneuri.Verificați presiunea în pneuri în cel mai scurt timp și efectuați (3).
Pre-încălzire motor (diesel)Aprindere temporară(până la aproximativ 30 de secunde în condiții meteo nefavorabile).Atunci când puneți contactul, în cazul în care este necesar din cauza condițiilor meteo și a temperaturii motorului.Așteptați până când lampa de avertizare se stinge înainte de pornire.Atunci când lampa de avertizare se stinge, autovehiculul va porni imediat dacă apăsați și mențineți apăsată:– pedala de ambreiaj, în cazul unei transmisii
manuale.– pedala de frână, în cazul unei transmisii automate.Dacă motorul nu pornește, solicitați din nou pornirea motorului, menținând piciorul pe pedala corespunzătoare.
Airbagul pasagerului din față (activat)Aprindere continuă.Airbagul pasagerului din față este activat.