2021 TOYOTA PROACE CITY EV Instrukcja obsługi (in Polish)

17
Przyrządy
1
Wspomaganie kierownicyŚwieci ciągle.Usterka układu wspomagania kierownicy.Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością, a potem wykonaj czynności z punktu (3).
Pasy bezpieczeństwa niezapięte/odpięteŚwiecąca ciągle lub migająca wraz z sygnałem dźwiękowym o rosnącym natężeniu.Pas bezpieczeństwa nie został zapięty lub został odpięty (w zależności od wersji).
Otwarte drzwiŚwieci ciągle, wyświetlany jest też komunikat określający otwarcie.Emitowany jest też sygnał dźwiękowy, jeżeli prędkość przekracza 10 km/godz.Drzwi, maska, klapa tylna lub szyba klapy tylnej są nadal otwarte (w zależności od wersji).Zamknij otwarty element.Jeżeli pojazd ma prawe drzwi na zawiasach, ich otwarcie nie będzie sygnalizowane przez tę kontrolkę ostrzegawczą.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci ciągle.Włączony jest elektryczny hamulec postojowy.Miga.Usterka włączenia/zwolnienia.Wykonaj czynności z punktu (1): zaparkuj na płaskim podłożu (na poziomej powierzchni). W przypadku skrzyni manualnej włącz bieg.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów lub wybieraka napędu wybierz tryb P.Wyłącz zapłon i wykonaj czynność z punktu (2).
Pomarańczowe kontrolki ostrzegawcze/informacyjne
Dezaktywacja funkcji automatycznych (z elektrycznym hamulcem postojowym)Świeci ciągle.Funkcje „automatyczne włączenie” (przy wyłączaniu silnika) i „automatyczne zwalnianie” (przy przyspieszaniu) są wyłączone.Jeśli automatyczne włączanie/zwalnianie nie jest już możliwe:► Uruchom silnik.► Włącz hamulec postojowy, używając dźwigni sterowania.► Zdejmij stopę całkowicie z pedału hamulca.► Przytrzymaj dźwignię sterowania w kierunku zwolnienia przez 10 do 15 sekund.► Zwolnij dźwignię sterowania.► Naciśnij pedał hamulca i przytrzymaj go.► Zwolnij dźwignię sterowania i pedał hamulca.
Usterka (przy elektrycznym hamulcu postojowym)Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Hamulec postojowy przestaje umożliwiać bezpieczne parkowanie pojazdu we wszystkich okolicznościach.
Zabezpiecz pojazd:
► Zaparkuj na poziomej powierzchni.► W przypadku skrzyni manualnej włącz bieg.► W przypadku skrzyni automatycznej, po wybraniu pozycji P , umieść dostarczone kliny pod jednym z kół.Następnie wykonaj czynności z punktu (2).Miga, po uruchomieniu pojazdu.Hamulec postojowy nie został właściwie zwolniony.Wykonaj czynności z punktu (1) i spróbuj całkowicie zwolnić hamulec postojowy za pomocą dźwigni ze stopą na pedale hamulca.Jeżeli problem będzie się utrzymywał, wykonaj czynności z punktu (2).Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Hamulec postojowy ma awarię: funkcje ręczne i automatyczne mogą nie działać.Na postoju, aby unieruchomić pojazd:► Pociągnij dźwignię i przytrzymaj ją przez około 7 do 15 sekund, aż zaświeci kontrolka na
panelu wskaźników.Jeśli ta procedura nie działa, zabezpiecz pojazd:► Zaparkuj na poziomej powierzchni.► W przypadku skrzyni manualnej włącz bieg.► W przypadku skrzyni automatycznej, wybierz pozycję P , a następnie umieść dostarczone kliny pod jednym z kół.Następnie wykonaj czynności z punktu (2).

18
Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Pojazdu nie można unieruchomić przy pracującym silniku.Jeśli ręczne polecenia zaciągnięcia i zwolnienia nie działają, dźwignia elektrycznego hamulca postojowego ma awarię.Automatyczne funkcje należy zawsze stosować i ponownie włączać w razie awarii dźwigni sterującej.Wykonaj czynności z punktu (2).
Niski poziom paliwa
/2
1 1Świeci ciągle (kontrolka ostrzegawcza lub dioda) i wskazówka jest w czerwonym polu (w zależności od wersji), wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Kiedy zaświeci po raz pierwszy, oznacza to, że w zbiorniku pozostało mniej niż 6 litrów paliwa.Komunikat i sygnał dźwiękowy są powtarzane z rosnącą częstotliwością w miarę zmniejszania poziomu paliwa do zera.
Uzupełnij paliwo bez zwłoki, aby uniknąć jego braku.Nigdy nie należy jeździć aż do całkowitego opróżnienia zbiornika, ponieważ może to spowodować uszkodzenie układu kontroli emisji spalin i układu wtryskowego.
Niskie poziom energii akumulatora trakcyjnego (silnik elektryczny)
0 %
100
Świeci ciągle dioda LED i wskazówka jest w czerwonym polu, wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Akumulator trakcyjny ma niski poziom energii.Wyświetl pozostały zasięg.Podłącz pojazd do ładowania najszybciej, jak to możliwe.
Tryb niskiej prędkości z ograniczonym zasięgiem jazdy (silnik elektryczny)Świeci ciągle.Akumulator trakcyjny ma krytycznie niski poziom energii.Moc silnika stopniowo się zmniejsza.Należy podłączyć pojazd do ładowania.Jeśli kontrolka ostrzegawcza nadal świeci, wykonaj czynności z punktu (2).
Klakson ostrzegawczy (silnik elektryczny)Świeci ciągle.Wykryto usterkę klaksonu.Wykonaj czynności z punktu (3).
Obecność wody w filtrze oleju napędowegoŚwieci ciągle (wraz z symbolami LCD na panelu wskaźników)W filtrze oleju napędowego jest woda.Ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego: wykonaj czynności z punktu (2) bez zwłoki.
System autodiagnostyki silnikaMiga.Usterka układu sterowania silnikiem.Istnieje zagrożenie zniszczenia katalizatora.Wykonaj niezwłocznie czynności z punktu (2).Świeci ciągle.Usterka systemu kontroli emisji spalin.Kontrolka ostrzegawcza powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.Szybko wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Wykryto drobny błąd silnika.Wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Wykryto poważny błąd silnika.Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).
Ogrzewanie postojowe silnika (silnik wysokoprężny)Świeci tymczasowo(maksymalnie około 30 sekund w przypadku bardzo niskiej temperatury otoczenia)Świeci po włączeniu zapłonu, jeśli warunki
pogodowe i temperatura silnika tego wymagają.Przed uruchomieniem silnika poczekaj, aż kontrolka ostrzegawcza zgaśnie.Jeśli silnik nie uruchomi się, ponownie spróbuj uruchomić silnik, naciskając pedał stopą.

19
Przyrządy
1
Niskie ciśnienie powietrza w oponachŚwieci ciągle, wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Ciśnienie powietrza w oponie co najmniej jednego koła jest zbyt niskie.Sprawdź jak najszybciej ciśnienie powietrza w oponach.Po wyregulowaniu ciśnienia zainicjuj system.Kontrolka układu wykrywania zbyt niskiego ciśnienia opon miga, a następnie pali się światłem ciągłym, kontrolka ostrzegawcza serwisu świeci się światłem ciągłym.System monitorowania ciśnienia w oponach jest uszkodzony.Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia opon przestało działać.Należy jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach i wykonać czynności z punktu (3).
System zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)Świeci ciągle.Wystąpiła usterka systemu
zapobiegającego blokowaniu się kół podczas hamowania.Nie oznacza to usterki układu hamulcowego pojazdu; możliwe jest zwykłe hamowanie.Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością, a potem wykonaj czynności z punktu (3).
Alert o zagrożeniu zderzeniem / Active Safety BrakeŚwieci ciągle, wyświetlany jest komunikat.System został wyłączony z poziomu menu konfiguracji pojazdu.
Alert o zagrożeniu zderzeniem/Active Safety BrakeMiga.System jest aktywowany i na chwilę włączane są hamulce, aby ograniczyć prędkość zbliżania się do pojazdu poprzedzającego.Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Jazda.Świeci ciągle, wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Usterka systemu.Wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Usterka systemu.W przypadku zaświecenia się tych kontrolek ostrzegawczych po wyłączeniu zapłonu i ponownym uruchomieniu, należy wykonać czynności z punktu (3).
Filtr cząstek stałych (silniki wysokoprężne)Świeci ciągle, emitowany jest sygnał dźwiękowy i wyświetlany komunikat o możliwym zatkaniu filtra cząstek stałych.Filtr cząstek stałych jest prawie zapełniony.Gdy tylko warunki drogowe na to pozwolą, zregenerować filtr, jadąc z prędkością
przynajmniej 60 km/godz. i z obrotami silnika powyżej 2500 obr./min. aż kontrolka zgaśnie.Świeci ciągle, emitowany jest sygnał dźwiękowy i wyświetlany komunikat wskazujący niski poziom środka do filtra cząstek stałych.Osiągnięto minimalny poziom środka do filtra cząstek stałych.Uzupełnij najszybciej jak możliwe: wykonaj czynności z punktu (3).
Poduszki powietrzneŚwieci ciągle.Jedna z poduszek powietrznych lub pirotechnicznych napinaczy wstępnych pasów bezpieczeństwa jest uszkodzona.Wykonaj czynności z punktu (3).
Przednia poduszka powietrzna pasażera (ON)Świeci ciągle.Przednia poduszka powietrzna pasażera jest włączona.Kontrolka jest w pozycji „ON”.
W takim przypadku na przednim fotelu pasażera NIE wolno montować fotelików dziecięcych tyłem do kierunku jazdy. Może to spowodować poważne obrażenia ciała.
Przednia poduszka powietrzna pasażera (OFF)Świeci ciągle.Przednia poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona.Kontrolka jest w pozycji „OFF”.

20
Można montować foteliki dziecięce tyłem do kierunku jazdy, o ile nie wystąpiła usterka poduszki powietrznej (świeci kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej).
System dynamicznej kontroli stabilności (DSC) i system zapobiegający poślizgom (ASR)Świeci ciągle.System jest dezaktywowany.System DSC/ASR jest ponownie aktywowany automatycznie po uruchomieniu pojazdu oraz po osiągnięciu prędkości około 50 km/godz.Przy prędkościach poniżej 50 km/godz. można go aktywować ponownie ręcznie.Miga.Regulacja DSC/ASR jest aktywna w razie utraty przyczepności lub toru jazdy.Świeci ciągle.Usterka systemu DSC/ASR.Wykonaj czynności z punktu (3).
Asystent ruszania pod góręŚwieci się ciągle, towarzyszy jest
komunikat „Anti roll-back system fault” (Awaria systemu zapobiegania zsuwaniu się w dół).Usterka systemu.Wykonaj czynności z punktu (3).
Usterka hamulca awaryjnego (w przypadku elektrycznego hamulca postojowego)Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Hamowanie awaryjne nie jest wystarczająco skuteczne.Jeśli automatyczne zwalnianie nie jest dostępne, należy użyć zwalniania ręcznego lub wykonać czynności z punktu (3).
Aktywny system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchuŚwieci ciągle.System został dezaktywowany automatycznie lub jest w trybie gotowości.Migający wskaźnik.Kierowca zamierza przekroczyć linię przerywaną bez użycia kierunkowskazu.System jest aktywowany, potem następuje korekta toru jazdy po stronie oznaczeń pasa ruchu.Więcej informacji można znaleźć w rozdziale
Jazda.Świeci ciągle.Usterka systemu.Wykonaj czynności z punktu (3).
Wskaźnik nadmiernego obciążenia (Proace City)Świeci ciągle.Ładunek pojazdu przekracza maksymalną dopuszczalną wartość.
Ładunek pojazdu należy zmniejszyć.Świeci ciągle, wyświetlany jest komunikat.Wystąpiła usterka systemu wskaźnika nadmiernego obciążenia.Wykonaj czynności z punktu (2).
AdBlue® (w przypadku silników Euro 6.2/ 6.3)Włączona przez około 30 sekund, po uruchomieniu silnika, towarzyszy jej komunikat wskazujący zasięg jazdy.Zasięg jazdy w zakresie od 2400 km do 800 km.Uzupełnić poziom AdBlue®.Świecąca się ciągle po włączeniu zapłonu, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.Zasięg jazdy w zakresie od 800 km do 100 km.Należy niezwłocznie uzupełnić poziom AdBlue® lub wykonać czynności z punktu (3).Światło migające, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.
Zasięg jazdy poniżej 100 km.Należy koniecznie uzupełnić poziom AdBlue®, aby zapobiec unieruchomieniu pojazdu lub wykonać czynności z punktu (3).Światło migające, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat

21
Przyrządy
1
informujący o tym, że nie można uruchomić samochodu.Zbiornik AdBlue® jest pusty: wymagany przez prawo system unieruchamiania silnika uniemożliwi uruchomienie silnika.Aby uruchomić silnik należy uzupełnić poziom AdBlue® lub wykonać czynności z punktu (2).Należy dolać co najmniej 5 litrów AdBlue® do zbiornika.
SCR system kontroli emisji (Diesel)Świecąca się ciągle po włączeniu zapłonu i towarzyszy jej sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.Wykryto awarię obejmującą SCR system kontroli emisji.Alarm ten znika po powrocie emisji spalin do normalnego poziomu.Migająca kontrolka ostrzegawcza AdBlue®, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.
W zależności od wyświetlanego komunikatu, można przejechać do 1100 km przed unieruchomieniem silnika.Wykonać niezwłocznie czynności z punktu (3), aby zapobiec unieruchomieniu silnika.Migająca kontrolka ostrzegawcza AdBlue®, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz
komunikat informujący o uniemożliwieniu uruchomienia silnika.System unieruchamiania silnika uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika (po przekroczeniu autoryzowanego limitu jazdy od potwierdzenia awarii systemu kontroli emisji).Aby uruchomić silnik, należy wykonać czynności z punktu (2).
SerwisŚwieci przez chwilę, wyświetlany jest komunikat.Wykryto co najmniej jedną mniej poważną usterkę, która nie ma przydzielonej kontrolki ostrzegawczej.Określ przyczynę usterki, wykorzystując komunikat wyświetlany na panelu wskaźników.Niektóre problemy można rozwiązać samodzielnie, na przykład wymienić baterie w pilocie.W przypadku innych problemów, takich jak usterka systemu monitorowania ciśnienia powietrza w oponach, wykonaj czynności z punktu (3).
Świeci ciągle, wyświetlany jest komunikat.Wykryto co najmniej jedną poważną usterkę, która nie ma przydzielonej kontrolki ostrzegawczej.Określ przyczynę nieprawidłowości, wykorzystując komunikat wyświetlany na panelu wskaźników, a następnie wykonaj czynności z punktu (3).
Świeci ciągle, wyświetlany jej komunikat „Parking brake fault”.Automatyczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego jest niedostępne.Wykonaj czynności z punktu (2).Kontrolka ostrzegawcza o serwisie świeci się światłem stałym a ikona klucza serwisowego miga, a potem świeci światłem ciągłym.Przekroczony został zalecany czas pomiędzy przeglądami.Należy jak najszybciej zlecić przegląd pojazdu.Tylko dla pojazdów z silnikami Diesla.
Tylne światła przeciwmgłoweŚwieci ciągle.Światła są włączone.
Zielone kontrolki ostrzegawcze/informacyjne
Stop & StartŚwieci ciągle.Gdy pojazd się zatrzyma, Stop & Start przełącza silnik w tryb STOP.
Miga przez chwilę.Tryb STOP jest tymczasowo niedostępny lub tryb START został automatycznie uruchomiony.Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Jazda.

22
Pojazd gotowy do jazdy (silnik elektryczny)Świeci ciągle, emitowany jest sygnał dźwiękowy po zaświeceniu.Pojazd jest gotowy do jazdy i systemy komfortu termicznego są dostępne.Kontrolka zgaśnie po osiągnięciu prędkości około 5 km/godz. i zaświeci ponownie po zatrzymaniu pojazdu.Kontrolka zgaśnie po wyłączeniu silnika i opuszczeniu pojazdu.
Hill Assist Descent ControlŚwieci ciągle.System został aktywowany, ale warunki wspomagania nie zostały spełnione (nachylenie, zbyt wysoka prędkość, włączony bieg).Migający wskaźnik.Funkcja wykonuje wspomaganie.Włączone hamulce pojazdu; światła stopu świecą podczas zjeżdżania.
Tryb Eco (silnik benzynowy lub wysokoprężny)
Świeci ciągle.Tryb ECO jest aktywny.W tym trybie wykonywana jest regulacja pewnych parametrów w celu ograniczenia spalania.
Automatyczne wycieranie szybŚwieci ciągle.Wycieraczki szyby przedniej pracują w trybie automatycznym.
Przednie światła przeciwmgłoweŚwieci ciągle.Przednie światłą przeciwmgłowe są włączone.
Światła pozycyjneŚwieci ciągle.Światła są włączone.
KierunkowskazyKierunkowskazy z sygnałem dźwiękowym.Kierunkowskazy są włączone.
Światła mijaniaŚwieci ciągle.Światła są włączone.
Automatyczna zmiana światełŚwieci ciągle.Funkcja została uaktywniona za pomocą ekranu dotykowego (Jazda / Pojazd menu).Dźwignia sterowania światłami w pozycji „AUTO”.Więcej informacji można znaleźć w rozdziale
Oświetlenie i widoczność.
Niebieskie kontrolki ostrzegawcze/informacyjne
Światła drogoweŚwieci ciągle.Światła są włączone.
Czarne/białe kontrolki ostrzegawcze
Stopa na pedale hamulcaŚwieci ciągle.Nietrafienie lub niewłaściwy nacisk na pedał hamulca.W przypadku automatycznej skrzyni biegów lub wybieraka biegów, do zwolnienia wybieraka z trybu N może być niezbędne naciśnięcie pedału hamulca.
Stopa na pedale sprzęgłaŚwieci ciągle.Stop & Start: nie można przełączyć w tryb START, ponieważ pedał sprzęgła nie jest wciśnięty do oporu.Naciśnij pedał sprzęgła do oporu.
Automatyczne wycieranie szybŚwieci ciągle.Wycieraczki szyby przedniej pracują w trybie automatycznym.

23
Przyrządy
1
Kontrolki
Wskaźnik serwisu
Wyświetlane są informacje dotyczące odległości (mile lub kilometry) oraz czasu (miesiące lub dni) po których konieczne jest przeprowadzenie serwisu.Ostrzeżenie jest wyświetlane po osiągnięciu jednej z tych wartości.Informacje serwisowe są wyświetlane na panelu wskaźników. W zależności od wersji pojazdu:– Linia rejestratora odległości wskazuje pozostały przebieg do następnego wymaganego przeglądu okresowego lub odległość przebytą po upływie terminu przeglądu poprzedzoną znakiem „-”.– Komunikat wskazuje pozostały przebieg a także czas do następnego wymaganego przeglądu okresowego lub liczbę dni po terminie przeglądu.
NOTIC E
Wskazywana wartość jest obliczana na podstawie przebiegu i czasu, który upłynął od ostatniego przeglądu okresowego.Ostrzeżenie może również być wyświetlane ze względu na zbliżający się termin przeglądu.
Klucz serwisuŚwieci przez chwilę po włączeniu zapłonu.Świeci, gdy pozostały przebieg do następnego przeglądu okresowego mieści się w zakresie od 3000 km do 1000 km.Świeci ciągle, gdy włączony jest zapłon.Pozostały przebieg do następnego przeglądu jest mniejszy niż 1000 km.Jak najszybciej oddaj pojazd do przeglądu okresowego.
Miga ikona klucza serwisowegoPo włączeniu zapłonu miga, a następnie świeci się ciągłym światłem.(w przypadku silników Diesla, połączone z kontrolka ostrzegawczą serwisu.)Przekroczony został zalecany czas pomiędzy przeglądami.Należy jak najszybciej zlecić przegląd pojazdu.
Resetowanie wskaźnika serwisowego
Wskaźnik serwisowy należy skasować po
każdym przeglądzie serwisowym.► Wyłącz zapłon.Wersja z panelem wskaźników z symbolami LCD, tekstem LCD lub wyświetlaczem matrycowym



► Naciśnij ten przycisk i przytrzymaj go.
► Włącz zapłon; licznik odległości rozpoczyna odliczanie.► Zwolnić przycisk, gdy wyświetli się =0 ; ikona klucza znika.Wersja z cyfrowym panelem wskaźnikówWskaźnik serwisowy można skasować naciskając przycisk „Sprawdź” w menu ekranu dotykowego Jazda / Pojazd.
NOTIC E
Jeśli po tej operacji trzeba będzie odłączyć akumulator, należy zamknąć zamek centralny pojazdu i odczekać przynajmniej 5 minut na zarejestrowanie resetu.
Pobieranie informacji o serwisie
Dostęp do informacji o serwisie można uzyskać w dowolnym czasie.Wersja z panelem wskaźników z symbolami LCD, tekstem LCD lub wyświetlaczem matrycowym

24
► Naciśnij przycisk zerowania licznika dziennego przebiegu.Wersja z cyfrowym panelem wskaźnikówInformacje o serwisie można wyświetlić naciskając przycisk „Sprawdź” w menu ekranu dotykowego Jazda/Pojazd.Informacje serwisowe są wyświetlane przez kilka sekund, a następnie znikają.
Ekran wyświetlacza panelu
wskaźników
Wersja z panelem wskaźników z symbolami LCD, tekstem LCD lub wyświetlaczem matrycowym




Na stojącym pojeździe, za pomocą lewego pokrętła na kierownicy lub przycisku „SET” na panelu wskaźników przejść przez menu, aby skonfigurować określone ustawienia pojazdu.Operacje pokrętła:– Nacisnąć: otworzyć główne menu; potwierdzić wybór.– Obrócić (w innym miejscu niż w menu): przewinąć listę dostępnych aktywnych funkcji.– Obrócić (w menu): przejść w górę lub w dół menu.Wersja z cyfrowym panelem wskaźnikówKonfigurację niektórych parametrów pojazdu wykonuje się naciskając przycisk „Sprawdź” w menu ekranu dotykowego Jazda / Pojazd.
Liczniki przebiegu
Przebieg całkowity i dzienny są wyświetlane przez trzydzieści sekund po wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy i przy blokowaniu i odblokowaniu zamków pojazdu.
Licznik całkowitego przebiegu


Licznik ten mierzy całkowitą odległość przebytą pojazdem od pierwotnej rejestracji.
Licznik przebiegu dziennego
Licznik ten mierzy odległość przebytą od ostatniego skasowania przez kierowcę.Resetowanie licznika przebiegu dziennegoWersja z panelem wskaźników z symbolami LCD, tekstem LCD lub wyświetlaczem matrycowym


► Przy włączonym zapłonie nacisnąć przycisk i przytrzymać do momentu pojawienia się zer.