Page 89 of 352

89
Łatwość obsługi i komfort
3
On (Wł.)/Off (Wył.)
► Naciśnij przycisk 5, aby aktywować/dezaktywować układ klimatyzacji.W trakcie pracy układu klimatyzacji, aby szybciej schłodzić powietrze, można użyć funkcji recyrkulacji powietrza wewnętrznego, przez kilka chwil naciskając przycisk 4. Następnie przywrócić pobór powietrza z zewnątrz.
NOTIC E
Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja przepływu powietrza jest ustawiona na off (wyłączona).
WARNI NG
Wyłączenie systemu może spowodować dyskomfort (wilgoć, zaparowanie).
Dwustrefowa klimatyzacja
automatyczna
1.Temperatura
2.Przepływ powietrza.
3.Rozdział powietrza.
4.Recyrkulacja powietrza wewnętrznego.
5.Klimatyzacja wł./wył.
6.Automatyczny tryb komfortowy.
7.Program widoczność.
8.Funkcja „Mono”.
Automatyczny tryb
komfortowy
► Nacisnąć przycisk „AUTO” 6, aby przełączać tryb.Tryb aktywny pojawia się na ekranie wyświetlacza w sposób opisany poniżej:Zapewnia miękką, cichą pracę przez ograniczenie przepływu powietrza.Oferuje najlepszy kompromis pomiędzy komfortową temperaturą a cichą pracą.Zapewnia dynamiczny, efektywny
przepływ powietrza.
NOTIC E
Przy zimnym silniku przepływ powietrza będzie zwiększany do poziomu optymalnego wyłącznie stopniowo, aby zapobiec dystrybucji zbyt zimnego powietrza.W niskiej temperaturze nadaje priorytet rozdziałowi ciepłego powietrza na szybę przednią, szyby boczne oraz pod nogi.
Tryb manualny
W razie potrzeby można zmienić wybór sugerowany przez system, zmieniając ustawienia. Inne funkcje będą nadal sterowane automatycznie. Symbol „AUTO” znika po zmianie ustawienia.
Dezaktywacja systemu
► Naciśnij przycisk 2 „-” aż pojawi się symbol wentylatora.Wyłącza to wszystkie funkcje dwustrefowej klimatyzacji automatycznej.
Regulacja temperatury jest wyłączana. Nieznaczny przepływ powietrza może być jednak nadal odczuwalny, ze względu na ruch pojazdu do przodu. ► Naciśnij przycisk 2 „+”, aby ponownie włączyć system.
Page 90 of 352

90
Temperatura
Kierowca i pasażer z przodu mogą osobno ustawiać żądaną temperaturę.Wartość wskazywana na wyświetlaczu stanowi poziom komfortu, a nie temperaturę w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita.► Nacisnąć przycisk 1 w dół, aby zmniejszyć wartość lub w górę, aby ją zwiększyć.
NOTIC E
Ustawienie około 21 zapewnia optymalny komfort. W zależności od wymagań, ustawienie w zakresie od 18 do 24 jest normalne.Dodatkowo zalecamy unikanie różnic w ustawieniu lewej/prawej strony przekraczających 3 jednostki.
NOTIC E
Po wejściu do pojazdu, jeśli temperatura wnętrza jest znacznie niższa lub wyższa niż wartość ustawienia komfortowego, nie ma potrzeby zmiany wyświetlanej wartości, aby osiągnąć wymagany poziom komfortu. System automatycznie możliwie jak najszybciej skompensuje i skoryguje różnicę temperatur.
NOTIC E
W celu maksymalnego schłodzenia lub ogrzania przedziału pasażerskiego, istnieje możliwość przekroczenia minimalnej wartości 14 lub maksymalnej wartości 28.► Naciśnij przycisk 1 w dół, aż wyświetli się pozycja „LO” lub w górę, aż do wyświetlenia pozycji „HI”.
Funkcja „Mono”.
Ustawienie komfortowe po stronie pasażera można zrównać z ustawieniem komfortowym po stronie kierowcy (strefa mono).► Naciśnij odpowiedni przycisk 8, aby uaktywnić/dezaktywować tę funkcję.Kontrolka na przycisku zaświeca się po uaktywnieniu funkcji.Funkcja jest dezaktywowana automatycznie, gdy pasażer użyje przełącznika temperatury.
Program widoczność
► Nacisnąć przycisk „visibility” (widoczność) 7, aby jak najszybciej usunąć mgłę lub szron z przedniej szyby i szyb bocznych. System automatycznie zarządza klimatyzacją, przepływem powietrza oraz dopływem powietrza i zapewnia optymalny rozdział na szybę przednią i szyby boczne.► Nacisnąć przycisk „visibility” (widoczność) 7 ponownie, aby zatrzymać to program.
Lub
► Nacisnąć przycisk „AUTO” 6, aby powrócić do automatycznego programu komfortu.
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku klimatyzacja jest zaprojektowana do skutecznej pracy o każdej porze roku przy zamkniętych szybach.Umożliwia:– obniżenie temperatury w lecie,– poprawę efektywności funkcji usuwania zaparowania w zimie, powyżej temperatury 3°C.
On (Wł.)/Off (Wył.)
► Naciśnij przycisk 5, aby aktywować/dezaktywować układ klimatyzacji.W trakcie pracy układu klimatyzacji, aby szybciej schłodzić powietrze, można użyć funkcji recyrkulacji powietrza wewnętrznego, przez kilka chwil naciskając przycisk 4. Następnie przywrócić pobór powietrza z zewnątrz.
NOTIC E
Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja przepływu powietrza jest ustawiona na off (wyłączona).
WARNI NG
Wyłączenie systemu może spowodować dyskomfort (wilgoć, zaparowanie).
Page 91 of 352

91
Łatwość obsługi i komfort
3
Rozdział powietrza
► Naciśnięcie przycisku 3 kolejno skierowuje przepływ powietrza w kierunku:– przedniej szyby, szyb bocznych i miejsc na nogi, – miejsc na nogi,– nawiewów środkowych, nawiewów bocznych i miejsc na nogi,– przedniej szyby, szyb bocznych, nawiewów środkowych i miejsc na nogi,– nawiewów środkowych i bocznych, – przedniej szyby (usuwanie zaparowania i odmrażanie).
WARNI NG
Optymalny komfort (w zależności od temperatury zewnętrznej)< 15°C: naciśnij przycisk 3, aby włączyć nawiew powietrza na szybę przednią, szyby boczne i miejsca na nogi.15°C – 25°C: naciśnij przycisk 3, aby włączyć nawiew powietrza do środkowych i bocznych
kratek wentylacyjnych oraz miejsc na nogi.> 25°C: naciśnij przycisk 3, aby włączyć nawiew powietrza do środkowych i bocznych kratek wentylacyjnych.
Przepływ powietrza
► Naciśnij przycisk 2, aby zwiększyć/zmniejszyć przepływ powietrza.
Pojawi się symbol przepływu powietrza (wentylator). Jest stopniowo napełniany lub opróżniany w zależności od ustawionej wartości.
Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego
Pobór powietrza z zewnątrz pomaga uniknąć i wyeliminować zaparowanie szyby przedniej i szyb bocznych.Recyrkulacja powietrza wewnętrznego pozwala odizolować kabinę pasażerską od zanieczyszczonego powietrza podczas przejeżdżania przez tereny o dużym natężeniu ruchu lub w tunelach.
NOTIC E
W razie potrzeby funkcja ta przyspiesza również ogrzewanie lub schłodzenie powietrza w przedziale pasażerskim.
► Naciśnij przycisk 4, aby włączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego lub włączyć pobór powietrza z zewnątrz.
WARNI NG
Unikać długiego użytkowania recyrkulacji powietrza wewnętrznego, aby zapewnić
dobrą wymianę powietrza i ograniczyć parowanie szyb (w szczególności, gdy
w pojeździe jest kilka osób, w przypadku niskiej temperatury/wysokiej wilgotności).
Usuwanie zaparowania
przód – odszranianie
Ogrzewanie
Aby zapewnić optymalne usuwanie zaparowania/odszranianie w zimie, skonfiguruj następujące ustawienia:
► Naciśnij przycisk 3a.► Obróć pokrętło 1 w pozycję temperatury maksymalnej.► Obróć pokrętło 2 w pozycję symbolu „usuwania zaparowania/odszraniania”.► Nie naciskaj innych przycisków.Po zakończeniu usuwania zaparowania/odszraniania zmień ustawienia stosownie do żądanych warunków.
Klimatyzacja manualna
Aby zapobiegać zaparowywaniu szyb w przypadku wysokiej wilgotności lub dużych różnic temperatur między wnętrzem pojazdu a otoczeniem zewnętrznym, skonfiguruj następujące ustawienia.
Page 92 of 352

92
► Naciśnij przycisk 5.► Naciśnij przycisk 3a.► Obróć pokrętło 1 w pozycję wysokiej temperatury (minimum 21 stopni).► Obróć pokrętło 2 na poziom 2 lub wyższy.► Nie naciskaj innych przycisków.
Po zakończeniu usuwania zaparowania zmień ustawienia stosownie do żądanych warunków.
Dwustrefowa klimatyzacja
automatyczna
► Naciśnij ten przycisk, aby jak szybciej usunąć mgłę lub szron z przedniej szyby i szyb bocznych.System automatycznie zarządza klimatyzacją, przepływem powietrza oraz dopływem powietrza i zapewnia optymalny rozdział na szybę przednią i szyby boczne.
► Aby wyłączyć, naciśnij przycisk ponownie lub naciśnij przycisk „AUTO”.System jest ponownie uruchamiany z wartościami używanymi przed jego dezaktywacją.
NOTIC E
Ogrzewana szyba przednia i spryskiwaczeWięcej informacji o dźwigni sterującej wycieraczkami oraz ogrzewanej szybie przedniej i spryskiwaczach można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
NOTIC E
Z systemu Stop & Start nie można korzystać, gdy włączone jest odmgławianie lub odszranianie.
Ogrzewana przednia
szyba
Przy niskich temperaturach zewnętrznych, system ten ogrzewa dół przedniej szyby oraz powierzchnię wzdłuż lewego przedniego słupka.Bez zmiany ustawień systemu klimatyzacji, umożliwia to szybsze uwolnienie piór wycieraczki, jeśli przymarzły one do szyby i pomaga w uniknięciu nagromadzenia śniegu z powodu działania wycieraczek.
Page 93 of 352

93
Łatwość obsługi i komfort
3
On (Wł.)/Off (Wył.)
► Przy uruchomionym silniku naciśnij ten przycisk, aby aktywować/dezaktywować tę funkcję (potwierdzane przez kontrolkę).Czas pracy zależy od temperatury zewnętrznej.Funkcja ta wyłącza się automatycznie, aby zapobiec nadmiernemu zużyciu energii.
Usuwanie zaparowania/
odszranianie szyby tylnej
i/lub lusterka drzwi
► Naciśnij jeden z tych przycisków, aby włączyć/wyłączyć usuwanie zaparowania / odszranianie szyby tylnej i lusterek bocznych (w zależności od wersji).Kontrolka na przycisku zaświeca po uaktywnieniu funkcji.Usuwanie zaparowania/odszranianie wyłącza się automatycznie, aby zapobiec nadmiernemu zużyciu energii.
Układ usuwania zaparowania/odszraniania należy wyłączyć, jak najszybciej, aby zmniejszyć zużycie energii i w rezultacie spalanie paliwa.
NOTIC E
Usuwanie zaparowania/odszranianie działa tylko przy uruchomionym silniku.
Tylne ogrzewanie
i klimatyzacja
Jeżeli pojazd ma odpowiednie wyposażenie, temperatura rozprowadzanego powietrza jest
taka sama, jak ustawienie wybrane dla przodu pojazdu.
Przepływ powietrza
► Naciśnij jeden z przycisków 2, aby zwiększyć/zmniejszyć przepływ powietrza.
Page 94 of 352

94
Układ dodatkowego
ogrzewania/wentylacji
Dostępny tylko w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym.
Ogrzewanie
Jest to dodatkowy i oddzielny system, który umożliwia ogrzewanie przedziału pasażerskiego i poprawia operację odmrażania.Kontrolka jest zaświecona, gdy system został zaprogramowany lub uruchomiony zdalnie pilotem.Miga podczas całego trwania ogrzewania i gaśnie pod koniec cyklu ogrzewania lub po wyłączeniu cyklu z pilota.
Wentylacja
Ten system pozwala na przewietrzenie przedziału pasażerskiego powietrzem zewnętrznym w celu poprawy odczuwanej temperatury przy wejściu w lecie do pojazdu.
Programowanie
Z TOYOTA Connect Radio
Naciśnij pozycję Aplikacja Connect, aby wyświetlić ekran główny.Następnie naciśnij „Programowalne ogrzewanie/wentylacja”.► Wybierz zakładkę „Status”, aby włączyć/wyłączyć system.► Wybierz zakładkę „Inne ustawienia”, aby wybrać tryb „Ogrzewanie”, aby podgrzać komorę silnika i przedział pasażerski lub „Wentylacja”, aby przewietrzyć przedział pasażerski.► Następnie ustaw/zapisz godzinę, o której ogrzewanie postojowe zapewni odpowiednią temperaturę.Naciśnij ten przycisk, aby zapisać.
Z TOYOTA Connect Nav
► Naciśnij menu „Aplikacje”.
► Naciśnij zakładkę „Aplikacje pojazdu”.► Naciśnij „Programowanie temperatury”.► Naciśnij zakładkę „Status”, aby włączyć/wyłączyć system.► Naciśnij zakładkę „Parametry”, aby wybrać tryb „Ogrzewanie” w celu podgrzania silnika i przedziału pasażerskiego lub tryb „Wentylacja”, aby przewietrzyć przedział pasażerski.
► Następnie ustaw/zapisz godzinę aktywacji dla każdego z ustawień.► Naciśnij przycisk „OK”, aby potwierdzić.
NOTIC E
Pomiędzy poszczególnymi cyklami pracy programowalnego ogrzewania należy zachować odstęp minimum 60 minut.
NOTIC E
W zależności od temperatury zewnętrznej wymagany jest pewien okres przygotowania, aby osiągnąć zaprogramowaną temperaturę przed zapisanym czasem aktywacji.Przygotowanie może potrwać do 45 minut w przypadku silnika wysokoprężnego i do 30 minut w przypadku silnika benzynowego.
Pilot dużego zasięgu
(Zależnie od wersji)
Umożliwia to zdalne włączenie lub wyłączenie ogrzewania w przedziale pasażerskim. W otwartym terenie pilot ma zasięg około 1 km.
Page 95 of 352

95
Łatwość obsługi i komfort
3
On (włączone)
► Naciśnięcie i przytrzymanie tego przycisku włącza natychmiast ogrzewanie (włączenie jest potwierdzane zaświeceniem się na krótko zielonej kontrolki).
Off (wyłączone)
► Naciśnięcie i przytrzymanie tego przycisku wyłącza natychmiast ogrzewanie (wyłączenie jest potwierdzane zaświeceniem się na krótko czerwonej kontrolki).
NOTIC E
Kontrolka na pilocie miga przez około 2 sekundy, jeśli pojazd nie odebrał sygnału. W takim przypadkunależy przejść w inne miejsce i powtórzyć polecenie.
Wymiana baterii
Kontrolka na pilocie zmienia kolor na pomarańczowy przy słabym naładowaniu baterii.Jeśli kontrolka nie świeci się, bateria jest rozładowana.
► Za pomocą monety odkręć pokrywkę i wymień baterię.
NOTIC E
Jeśli układ zostanie włączony za pomocą pilota dalekiego zasięgu, maksymalny czas
trwania ogrzewania wynosi około 45 minut w przypadku silnika wysokoprężnego oraz około 30 minut w przypadku silnika benzynowego.
NOTIC E
Wentylacja jest włączana pod warunkiem wystarczającego naładowania akumulatora. Ogrzewanie jest włączane pod warunkiem, że: – akumulator jest wystarczająco naładowany, a poziom paliwa jest również wystarczający,– silnik został uruchomiony od momentu poprzedniego cyklu ogrzewania,– upłynęło 60 minut pomiędzy dwoma żądaniami uruchomienia ogrzewania.
WARNI NG
Programowalne ogrzewanie jest zasilane ze zbiornika paliwa pojazdu. Przed użyciem należy upewnić się, że dostępna jest wystarczająca ilość paliwa. Jeśli poziom zbiornika paliwa jest na rezerwie usilnie zalecamy, aby nie programować ogrzewania.
Dodatkowe ogrzewanie należy zawsze wyłączać przed tankowaniem, aby zapobiec niebezpieczeństwu wybuchu.
Page 96 of 352

96
WARNI NG
Aby zapobiec niebezpieczeństwu otrucia lub uduszenia, programowalnego ogrzewania nie wolno stosować, nawet przez bardzo krótki okres w zamkniętych pomieszczeniach, takich jak garaż lub warsztat, niewyposażonych w system wyciągu spalin.Nie parkować pojazdu ani nie zostawiać go z włączonym silnikiem na powierzchniach łatwopalnych (sucha trawa, uschłe liście, papier itd.) – niebezpieczeństwo pożaru!
WARNI NG
Powierzchnie przeszklone, takie jak tylna lub przednia szyba mogą czasem nagrzewać się miejscami do bardzo wysokiej temperatury.Nigdy nie stawiać żadnych przedmiotów na tych powierzchniach – niebezpieczeństwo poparzenia.
Baterii pilota nie wolno wyrzucać do śmieci, ponieważ zawierają metale szkodliwe dla środowiska. Należy je oddać do autoryzowanego punktu odbierającego tego typu odpady.
Przygotowanie
klimatyzacji (Silnik
elektryczny)
Ta funkcja umożliwia zaprogramowanie uzyskiwania przed wejściem do pojazdu wstępnie ustawionej, niezmienialnej temperatury (około 21°C) w kabinie pasażerskiej w wybranych dniach i o określonych godzinach.Funkcja jest dostępna, gdy pojazd jest połączony lub niepołączony.
Programowanie
Programowanie można wykonać z poziomu smartfona przy użyciu aplikacji MyToyota (dostępne wkrótce).Więcej informacji o funkcjach obsługiwanych zdalnie można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Z systemem TOYOTA Connect Nav
W menu Aplikacje:
Naciśnij pozycję „Aplikacje samochodowe”, aby wyświetlić stronę główną aplikacji.Wybierz pozycję Regulacja temperatury.
► Naciśnij przycisk +, aby dodać program.► Wybierz godzinę wejścia do pojazdu i żądane dni. Naciśnij przycisk OK.► Naciśnij przycisk ON, aby włączyć ten program.
Sekwencja przygotowania temperatury rozpocznie się około 45 minut przed zaprogramowaną godziną, gdy pojazd jest podłączony (20 minut, gdy nie jest podłączony) i jest wykonywana 10 minut po osiągnięciu ustawionej temperatury.
NOTIC E
Można ustawić wiele programów.
Każdy jest zapisywany w systemie.Aby zoptymalizować zasięg jazdy, zaleca się uruchamianie programów, gdy pojazd jest podłączony.
NOTIC E
Odgłos pracy wentylatora słyszalny podczas przygotowywania temperatury jest zjawiskiem normalnym.
Warunki eksploatacyjne
– Ta funkcja jest włączana tylko, gdy zapłon jest wyłączony i zamknięty jest zamek centralny pojazdu.– Jeśli pojazd nie jest połączony, funkcja jest włączana tylko, gdy poziom energii akumulatora jest większy niż 50%.
– Jeśli pojazd nie jest połączony i włączony jest program cykliczny (np. od poniedziałku do piątku), po dwukrotnym wykonaniu sekwencji