2021 TOYOTA MIRAI Bruksanvisningar (in Swedish)

utetemperaturen går det eventuellt
inte att starta bränslecellssystemet.
Försök i så fall att starta
bränslecellssystemet igen när
temperaturen i drivbatteriet ökar på
grund av att utetemperaturen har
blivit varmare, etc.
Om bränslecellsystemet inte startar
• Startspärren kan har kanske inte
inaktiverats. (→Sid. 58) Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om ett meddelande som är relaterat
till start visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
• Kontrollera att tankluckan är stängd.
Om tankluckan är öppen kan
bränslecellssystemet inte starta.
Stäng tankluckan innan systemet
startas. (→Sid. 170)
Ljud och vibrationer som är speciella i
en bränslecellsbil
→Sid. 67
Om 12-voltsbatteriet är urladdat
Bränslecellssystemet kan inte startas
med det elektroniska lås- och
startsystemet. Se sid. 371 för omstart av
bränslecellssystemet.
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 102
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 113
Att observera för låsfunktionen
→Sid. 113Om ”Smart Entry & Start System
Malfunction See Owner’s Manual”
visas på informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt
din Toyota-återförsäljare kontrollera
bilen omedelbart.
Rattlås
• När du har tryckt startknappen till
avstängt läge och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratten att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen stängs rattlåset
automatiskt av.
• Om rattlåset inte kan lossas visas
“Push POWER Switch while Turning
the Steering Wheel in Either
Direction” på informationsdisplayen.
Tryck kort och stadigt på
startknappen medan ratten vrids åt
höger och vänster.
• För att undvika att rattlåsets motor
överhettas kan motorn upphöra om
bränslecellssystemet startas och
stängs av upprepade gånger på kort
tid. I så fall bör du avstå från att
använda startknappen. Rattlåsets
motor börjar fungera igen efter cirka
10 sekunder.
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om "READY"-indikatorn inte tänds även
när korrekt metod har använts för att
starta bilen, ska du omedelbart kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
5.2 Körrutiner
143
5
Körning

Om en funktionsstörning har uppstått
i bränslecellssystemet
→Sid. 355
Elektroniska nyckelns batteri
→Sid. 331
Startknappens funktion
• Om startknappen inte trycks in kort
och stadigt kommer läget eventuellt
inte att ändras och
bränslecellssystemet startas kanske
inte.
• Om försök görs att starta om
bränslecellssystemet omedelbart
efter att det har stängts av med
startknappen kommer det eventuellt
inte att starta i vissa fall. Vänta några
sekunder med att starta om
bränslecellssystemet när det har
stängts av med startknappen.
Specialinställning
Se sid. 369 om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning.
VARNING!
När du startar bränslecellssystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
bränslecellssystemet. Trampa under
inga omständigheter på gaspedalen
medan bränslecellssystemet startas.
Det kan orsaka en olycka som kan leda
till svåra eller livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar under körning
Om en systemstörning uppstår i
bränslecellssystemet medan bilen är i
rörelse ska dörrarna inte låsas eller
öppnas förrän bilen står helt stilla på en
säker plats. Rattlåset aktiveras och det
kan leda till en olycka med svåra eller
livshotande skador som följd.
OBSERVERA
När du startar bränslecellssystemet
Om bränslecellssystemet blir svårstartat
bör du omedelbart låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Symptom som tyder på en
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel om
den tycks fastna, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Stänga av bränslecellssystemet.
1. Stanna bilen till stillastående.
2. Ansätt parkeringsbromsen.
(→Sid. 151)
3. Byt till växelläge P. (→Sid. 148)
Kontrollera att växellägesindikatorn
visar P och att kontrollampan till
parkeringsbromsen är tänd.
4. Tryck på startknappen.
Bränslecellssystemet stängs av och
mätaren slocknar
(växellägesindikatorn slocknar några
sekunder efter mätarvisningen).
5. Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att varken “ACCESSORY”
eller “IGNITION ON” visas på
instrumentpanelen.
Stänga av bränslecellsystemet i kall
väderlek
• När startknappen trycks in och
bränslecellsystemet stängs av i kall
väderlek kan vattenutsläpp ta längre
än vanligt från avgasröret för att
undvika att vätska i bränslecellstacken
fryser.
5.2 Körrutiner
144

• Om ”FCV System Purge in Progress
Purge will Stop Automatically” visas
på informationsdisplayen går det bra
att stiga ur bilen.
• Vattenutsläpp kan även ta lång tid om
systemet stängs av innan
uppvärmningen av
bränslecellsystemet har avslutats.
• Det är normalt att väsande ljud, och
liknande, hörs under vattenutsläppet.
(→Sid. 67)
• Det går att tanka bilen medan
systemet släpper ut vatten.
Vattenutsläppet utförs automatiskt
efter flera minuter och en vit imma
kan avges. Det innebär dock inget
funktionsfel.
Parkera bilen i kallt väder
• Vatten kan automatiskt släppas ut
från avgasröret, även om
bränslecellssystemet är avstängt för
att undvika att vätska i
bränslecellsstacken, vätgasrören, etc,
fryser. Vattenånga kan också släppas
ut, men det innebär inget funktionsfel.
• Det är normalt att väsande ljud, och
liknande, hörs under vattenutsläppet.
(→Sid. 67)
Om växellådans styrsystem är defekt
Om en funktionsstörning har uppstått i
växellådans styrsystem när
startknappen ska tryckas till avstängt
läge kan läget ändras till radioläge. I så
fall kan radioläget stängas av genom att
du ansätter parkeringsbromsen och
trycker på startknappen igen.
Om en funktionsstörning har uppstått i
systemet ska du omedelbart låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Automatiskt val av P-läge
→Sid. 149Vattenavtappning (H2O-reglage)
→Sid. 156
VARNING!
Stänga av bränslecellssystemet i en
akut situation
• Om du behöver stänga av
bränslecellssystemet i en akut
situation under körning ska du trycka
på startknappen och hålla den
intryckt i minst 2 sekunder, eller
trycka på den snabbt minst 3 gånger
i följd. (→Sid. 342) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om
bränslecellssystemet stängs av
under körning försvinner inte
kontrollen över styrning eller
bromsar, men servofunktionen till
styrningen förloras. Det blir svårare
att styra smidigt, så du bör köra till
sidan av vägen och stanna bilen så
snart det kan göras på säkert sätt.
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
• Vid omstart av bränslecellssystemet
efter en nödavstängning ska du
trycka på startknappen.
5.2 Körrutiner
145
5
Körning

Ändra lägen på startknappen
Du kan växla läge genom att trycka på
startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång
du trycker på startknappen.)
A"ACCESSORY"
B"IGNITION ON"
1. OFF (urkopplad)
Varningsblinkers kan användas.
2. RADIOLÄGE
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudanläggningen.
"ACCESSORY" visas på
instrumentpanelen.
3. ON (påkopplad)
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
"IGNITION ON" visas på
instrumentpanelen.
Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än
20 minuter, eller i tändningsläge
(bränslecellssystemet är inte igång) i över
en timme med växelläget i P stängs
startknappen automatiskt av. Denna
funktion kan dock inte helt förhindra att
12-voltsbatteriet laddas ur. Lämna inte
bilen med startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre stunder när
inte bränslecellssystemet är igång.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Låt inte startknappen vara kvar i
radioläge eller tändningsläge under
längre tid utan att
bränslecellssystemet är igång.
• Om ”ACCESSORY” eller ”IGNITION
ON” visas på mätaren är systemet inte
avstängt. Lämna bilen när du har
tryckt startknappen till avstängt läge.
5.2.2 Växelläge
Välj växelläge beroende på syfte och
situation.
Växellägenas syfte och funktion
Växelläge Avsikt eller funktion
PParkera bilen/Starta
bränslecellssystemet
R Backning
N Neutral
D Normal körning
Br-läget är inte ett växelläge. (→Sid. 150)
Om växellägen
• Om startknappen är avstängd eller i
radioläge kan växelläget inte ändras.
• Om startknappen är i tändningsläge
(bränslecellssystemet är inte igång)
kan växelläget bara ändras till N.
• Om "READY"-indikatorn är tänd kan
växelläget ändras från P till D, N eller
R.
• Om "READY"-indikatorn blinkar kan
växelläget inte ändras från P till annat
läge, även om växelspaken används.
Vänta till "READY"-indikatorn ändras
från blinkande till fast sken, använd
växelspaken igen.
• Växelläget kan bara ändras till Br
direkt från D.
Dessutom, om ett försök görs att ändra
växelläget genom att flytta växelspaken
eller med en tryckning på knappen P i
någon av följande situationer hörs en
summerton och växlingsfunktionen
5.2 Körrutiner
146

stängs av, eller växelläget ändras
automatiskt till N. Om detta inträffar ska
du välja lämpligt växelläge.
• Situationer när växlingsfunktionen
stängs av:
– Om du försöker ändra växelläget
från P till annat läge genom att
flytta växelspaken utan att ha
trampat ner bromspedalen.
– När växelspaken flyttas för att
försöka ändra växelläge från P eller
N med gaspedalen nedtrampad och
bilen stillastående
– När ett försök görs att ändra
växelläget från P eller N till Br
genom att flytta växelspaken.
– Om knappen P trycks in medan bilen
är i rörelse.
*1
• Situationer där växelläget automatiskt
ändras till N:
– När försök görs att välja läge R
genom att flytta växelspaken medan
bilen rör sig framåt.
*2
– När försök görs att välja läge D
genom att flytta växelspaken medan
bilen rör sig bakåt.
*3
– När växelläget ändras från R till Br.
• Om N väljs under körning i en viss
hastighet ändras växelläget till N även
om växelspaken inte hålls i N-läge. I
denna situation hörs summertonen
och en bekräftelse visas på
informationsdisplayen för att
informera föraren att växelläget har
ändrats till N.
*1Växelläget kan ändras till P vid körning
i extremt låg hastighet.
*2Växelläget kan ändras till R vid körning
i låg hastighet.
*3Växelläget kan ändras till D vid körning
i låg hastighet.
Varningston, backning
Vid växling till R hörs en ljudsignal som
informerar föraren om att växelläget
är R.Vid körning med den aktiva
farthållaren från 0 km/tim aktiverad
Även när du utför följande åtgärder med
avsikt att använda regenererande
inbromsning kommer detta inte att ske
eftersom den aktiva farthållaren från
0 km/tim inte kopplas ur.
• Vid växling av körläget till sportläge
under körning i D-läge (→Sid. 259)
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 141
Om ett meddelande om en växling
visas
För att undvika att växellägen väljs på fel
sätt eller att bilen plötsligt kommer i
rörelse kan växelläget ändras
automatiskt eller växelspaken kan
behöva användas manuellt. I så fall ska
växelläget ändras enligt meddelandena
på informationsdisplayen.
När 12-voltsbatteriet har
laddats/återanslutits
→Sid. 313
Specialinställning
Varningssummer vid backning kan
specialanpassas. (→Sid. 388)
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Accelerera inte plötsligt och gör inga
häftiga ändringar av växelläget.
Plötsliga förändringar i den
regenerativa bromsningen kan få
hjulen att spinna eller sladda, och leda
till en olycka.
5.2 Körrutiner
147
5
Körning

OBSERVERA
Situationer när störningar i
växellådans styrsystem kan uppstå
Om någon av följande situationer
uppstår kan funktionsstörningar
möjligen uppstå i växellådans
styrsystem. Stanna omedelbart bilen på
en säker plats på plan mark, ansätt
parkeringsbromsen och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Om varningsmeddelandet som
indikerar växellådans styrsystem visas
på informationsdisplayen.
• Displayen indikerar att inget växelläge
har valts under några sekunder.
Flytta växelspaken
AVäxelspak
För växelspaken varsamt och säkert i
pilens riktning på växellägesindikatorn.
För växelspaken i pilens riktning och håll
kvar för att växla till N.
Släpp växelspaken efter varje växelbyte
och låt den återgå till utgångsläget (
).Det är bara möjligt att växla till Br-läge
när växelläget är i D.
Vid växling från P till N, D eller R, från N, D,
Br eller R till P, från D eller Br till R, eller
från R till D ska du kontrollera att
bromspedalen är nedtrampad och att
bilen är stillastående.
BVäxellägesindikator
Mätardisplay:
Det aktuella växelläget lyser.
CP-läge, knapp
VARNING!
Växelspaken
• Ta inte bort knoppen på växelspaken
och använd inget annat än en
växelspaksknopp i original från
Toyota. Häng inte heller någonting
på växelspaken. Det kan hindra
växelspaken från att återgå till ett
läge, vilket kan orsaka plötsliga
olyckor medan bilen är i rörelse.
• Rör inte växelspaken när du inte
använder den för att undvika att
växelläget ändras oavsiktligt.
P-läge, knapp
Vid byte av växelläge till P
Stanna bilen helt och ansätt
parkeringsbromsen, tryck därefter på
P-knappen.
När växelläget har ändrats till P tänds
knappen.
Kontrollera att växelläget visar P.
5.2 Körrutiner
148

Ändra växelläge från P till andra lägen
• Tryck ned bromspedalen hårt för att
använda växelspaken. Om
växelspaken används utan att
bromspedalen är nedtrampad hörs
summertonen varpå
växlingsfunktionen stängs av.
• När du väljer ett växelläge ska du
kontrollera att växelläget har ändrats
till önskat läge genom att titta på
växellägesindikatorn i
instrumentgruppen.
• Växelläget kan inte ändras direkt från
P till Br.
Automatiskt val av P-läge
Växelläget ändras automatiskt till P i
följande situationer.
• Om startknappen trycks in medan
bilen är stillastående och
startknappen är i tändningsläge och
växelläget är ett annat än P (när
växelläget har ändrats till P stängs
startknappen av)
*
• Om förardörren öppnas och samtliga
följande villkor uppfylls medan
växelläget är ett annat än P
– Startknappen är i tändningsläge.
– Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
– Bromspedalen är inte nedtrampad.
Använd växelspaken igen för att starta
bilen efter att växelläget har ändrats till
P.
• När bilen stannar efter att
bränslecellssystemet i en
nödsituation har stängts av under
körning
• Om spänningen i 12-voltsbatteriet
sjunker medan växelläget är eyy annat
än P
*Om startknappen trycks in under
körning i extremt låg hastighet, t.ex.
strax innan bilen stannar, kan växelläget
automatiskt ändras till P. Kontrollera att
bilen är helt stillastående innan du
trycker på startknappen.Om växelläget inte kan ändras från P
12-voltsbatteriet kan ha blivit urladdat.
Kontrollera i så fall 12-voltsbatteriet.
(→Sid. 371)
VARNING!
P-läge, knapp
• Tryck inte på P-lägesknappen när
bilen är i rörelse. Om P-lägesknappen
trycks in under körning i mycket låg
hastighet (t.ex. strax innan bilen
stannar helt), kan bilen stanna
plötsligt när växelläget ändras till P,
vilket kan leda till en olycka.
• För att undvika att växelläget ändras
oavsiktligt ska du inte röra
P-lägesknappen.
OBSERVERA
Om växelspak och knappen till P-läge
Undvik att använda växelspaken och
knappen till P-läget snabbt gång på
gång. Systemets skyddsfunktion kan
eventuellt aktiveras och du kan tillfälligt
inte växla till annat växelläge än P. I så
fall ska du vänta en stund innan du
försöker byta växelläge igen.
När du stiger ur bilen (endast
förarsätet)
Kontrollera att växellägesindikatorn
visar P och indikatorn till
parkeringsbromsen är tänd innan du
öppnar dörren och stiger ut bilen.
När startknappen ändras till radioläge
med växelläget i N
• När du utför dessa åtgärder kan
startknappen tryckas till radioläge
med växelläget kvar i N.
1. Använd växelspaken och ändra
växelläget till N medan
bränslecellssystemet är igång.
2. Låt växelspaken återgå till sitt
ursprungsläge (
).
3. För växelspaken till N och håll den
kvar där tills summertonen hörs.
5.2 Körrutiner
149
5
Körning

4. Tryck på startknappen högst
5 sekunder efter att summertonen
hörts.
Startknappen trycks till radioläge medan
växelläget är i N.
*Kontrollera att
summertonen hörs och att ”Holding N
Push P Switch When Done” (Håll N Tryck
på P-knappen när klar) visas på
informationsdisplayen.
• Tryck på knappen för P-läge för att
ändra till ett annat växelläge än N.
Växelläget ändras till P.
• Genom att använda växelspaken och
startknappen, även om
bränslecellssystemet inte är igång,
kan startknappen ändras till radioläge
med växelläget kvar i N. Se till att
bränslecellssystemet är igång innan
du utför detta.
*Använd inte startknappen för att hålla
kvar detta tillstånd. Om startknappen
används upprepade gånger stängs den
av efter att växelläget har automatiskt
ändrats till P.
Välja körläge
Körläge
→Sid. 259
Snöläge
→Sid. 260
Br-läge
Lämpligt för körning som kräver stark
bromskraft, t.ex. i nedförsbackar.
För växelspaken nedåt för att välja
Br-läge.
Kontrollampan till Br-läget tänds på
mätaren.
Trampa ned gaspedalen eller välj D-läge
igen med växelspaken för att återgå till
normalt körläge.Br-läge
Beroende på drivbatteriets tillstånd är
Br-läget eventuellt inte tillgängligt. I så
fall visas ett meddelande på
informationsdisplayen.
Ljud som hörs i Br-läge
→Sid. 675.2.3 Körriktningsvisare,
omkopplare
Användaranvisningar
1. Högersväng
2. Filbyte åt höger (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
5.2 Körrutiner
150