Page 497 of 576
495
8
OM12L35SE 8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
2
Fäst dekalen som följer med
reparationssatsen på en plats
som kan lätt ses från förarsätet.
3 Ta bort ventilhatten från ventilen
på det punkterade däcket.
4 Ta bort kapsylen från mun-
stycket.
5 Fäst munstycket på ventilen.Skruva munstyckets ände medurs så
långt det går.
Flaskan ska hänga vertikalt utan att den
vidrör marken. Om flaskan inte hänger
vertikalt ska bilen flyttas så att däckets
ventil är rätt placerad.
6Ta bort kapsylen från flaskan.
7 Dra loss slangen från kompres-
sorn.
8 Anslut flaskan till kompressorn.
OM12P55SE.book Page 495 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 498 of 576
496
OM12L35SE8-2. Åtgärder i en akut situation
Skruva munstyckets ände medurs så
långt det går.
9 Kontrollera att st römbrytaren till
kompressorn är i avstängt
läge.
10 Ta bort stickkontakten från kom-
pressorn. 11
Anslut stickkontakten till elutta-
get. ( sid. 404)
12 Kontrollera rekommendationen
för däcktrycket.
Lufttrycket i däcket finns angivet på
dekalen som visas på bilden.
( sid. 540)
13Starta hybridsystemet.
14 Starta kompressorn för att
spruta in tätni ngsmedel och fyll
på luft i däcket.
OM12P55SE.book Page 496 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 499 of 576

497
8
OM12L35SE 8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
15
Pumpa upp däcket tills det har
angivet lufttryck.
Tätningsmedlet sprutas in och
trycket höjs först för att sedan
sjunka.
Lufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär 1
minut (5 minuter vid låga tempe-
raturer) efter att strömbrytaren
slagits på.
Fyll på luft i däcket till angivet
lufttryck.
Om lufttrycket i däcket fort-
farande är lägre än angivet värde
efter att ha fyllts på i 35 minuter
med knappen i ON-läge så
är däcket alltför skadat för att
kunna lagas. Stäng av kompressorn med
strömställaren (OFF) och
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare e
ller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Om lufttrycket i däcket överskri-
der angivet värde kan du släppa
ut luft för att justera lufttrycket.
( sid. 499, 540)
16 Stäng av strömbrytaren till kom-
pressorn (OFF).
17 Lossa munstycket från ventilen
på däcket och dra därefter ut
kontakten från eluttaget.
Tätningsmedel kan läcka ut när
slangen tas bort.
18Tryck på knappen för att släppa
ut tryck från flaskan.
OM12P55SE.book Page 497 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 500 of 576

498
OM12L35SE8-2. Åtgärder i en akut situation
19
Fäst kapsylen på munstycket.
20 Sätt tillbaka vent ilhatten på ven-
tilen till det lagade däcket.
21 Lossa slangen från flaskan och
fäst kapsylen på flaskan.
Touring Sports: Placera flaskan i den
ursprungliga förpackningen.
22Förvara flaskan och kompres-
sorn tillfälligt i bagagerummet.
23 Sprid ut tätningsmedlet jämnt i
däcket genom att omedelbart
köra bilen i cirka 5 km med
högst 80 km/tim. 24
Efter körning i cirka 5 km ska du
stanna bilen på säker plats, på
ett hårt och jämnt underlag, och
ansluta kompressorn.
25 Kontrollera däcktrycket.
Om lufttrycket i däcket är under
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen
kan inte repareras. Kontakta en
auktoriserad Toyo ta-återförsäl-
jare eller Toyota -verkstad, eller
annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer.
If the tire inflation pressure is
130 kPa (1,3 bar): or higher, but
less than the specified air press-
ure: Proceed to step 26.
Om lufttrycket i däcket är minst
130 kPa (1,3 bar) men lägre än
rekommenderat lufttryck:
( sid. 540): Fortsätt till steg 27.
OM12P55SE.book Page 498 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 501 of 576

499
8
OM12L35SE 8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
26
Starta kompressorn för att
fylla på luft i däcket tills rekom-
menderat värde har uppnåtts.
Kör i cirka 5 km och utför där-
efter steg 24.
27 Halvkombi: Förvara kompres-
sorn i bagagerummet.
Touring Sports: Placera kom-
pressorn i den ursprungliga för-
packningen och förvara repara-
tionssatsen i bagagerummet.
28 Undvik att köra med hårda
inbromsningar, häftig accelera-
tion eller tvära svängar. Kör för-
siktigt i högst 80 km/tim till
närmaste auktoriserade Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Kom ihåg att informera en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning när
de reparerar eller byter ut däcket att det
innehåller tätningsmedlet.
nOm luft fyllts på i däcket till högre
lufttryck än det rekommenderade
1 Tryck på knappen för att släppa ut
lite luft.
Ty p A
Ty p B
2 Kontrollera att lufttrycksmätaren
visar rekommenderat lufttryck.
Om lufttrycket ligger under det rekom-
menderade trycket ska kompressorns
strömbrytare tryckas till ON (typ A) eller
ON (typ B) igen och luftningsproce-
duren upprepas tills rekommenderat luft-
tryck har uppnåtts.
nVentilen till ett däck som reparerats
(modeller utan däcktryckvarnings-
system)
När ett däck har lagats med reparations-
satsen för akut däcklagning ska ventilen
bytas ut.
nNär ett däck har lagats med repara-
tionssatsen för akut däcklagning
(modeller med däcktryckvarnings-
system)
lTryckvarningsventil och sändare ska
bytas.
lÄven om lufttrycket i däcket håller
rekommenderad nivå kan tryckvar-
ningslampan tändas eller blinka.
VARNING
nKör inte med ett punkterat däck
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Däcket kan förstöras för gott redan
efter en kort sträcka.
Att köra med ett pl att däck kan skapa
ett längsgående spår på sidoväggen.
I så fall kan däcket explodera när en
reparationssats används.
nVid lagning av punktering
lStanna bilen på jämn mark på en
säker plats.
OM12P55SE.book Page 499 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 502 of 576

500
OM12L35SE8-2. Åtgärder i en akut situation
VARNING
lRör inte hjulen eller området kring
bromsarna omedelbart efter att
bilen har körts.
När bilen har körts kan hjulen och
ytorna kring bromsarna bli extremt
heta. Att vidröra dessa ytor med
händerna, fötterna eller annan del
av kroppen kan resultera i bränn-
skador.
lAnslut ventilen och slangen ordentligt
till däcket som sitt
er på bilen. Om
slangen inte är ordentligt fastsatt på
ventilen kan luft läcka ut eftersom tät-
ningsmedlet kan spruta ut.
lOm slangen lossnar från ventilen
när du fyller på luft finns det risk för
att slangen slungas iväg på grund
av lufttrycket.
lNär du har fyllt på luft i däcket kan tät-
ningsmedel spruta ut när slangen tas
bort eller om luft släpps ut ur däcket.
lFölj anvisningarna för lagning av
däcket. Om anvisnin garna inte följs
kan tätningsmedlet spruta ut.
lHåll dig undan från däcket medan
det repareras eftersom det finns
risk för att det spricker under repa-
rationen. Om du noterar sprickor
eller bulor på däcket ska du stänga
av kompressorn (typ A) eller
OFF (typ B) och avbryta lagningen
omedelbart.
lReparationssatsen kan överhettas
om den används under längre peri-
oder. Använd inte reparationssat-
sen kontinuerligt i mer än 40
minuter.
lDelar av reparationssatsen blir heta
under användning. Hantera lag-
ningssatsen med försiktighet under
och efter lagningen. Rör inte metall-
delarna kring den anslutande ytan
mellan flaska oc h kompressor. De
kan bli extremt heta.
lFäst inte dekalen med hastighetsvar-
ning på något annat ställe än det
angivna. Om dekalen fästs på en yta
där en krockkudde förvaras, t.ex. på
rattdynan, kan den hindra krockkud-
den från att fungera på rätt sätt.
lTappa inte flaskan för att undvika
att den exploderar eller börjar
läcka. Granska flaskan visuellt
innan den används. Använd inte
flaska som har utsatts för stötar,
spruckit, repats, läcker eller uppvi-
sar andra skador. I sådana fall ska
flaskan omedelbart ersättas.
nKörning för att sprida ut tät-
ningsmedlet jämnt
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
lKör bilen försiktigt med låg hastig-
het. Var särskilt försiktig när du kör i
kurvor eller runt hörn.
lOm bilen inte går rakt eller om du
känner i ratten att den drar åt något
håll ska du stanna bilen och kont-
rollera följande.
• Däckets skick. Däcket kan ha loss- nat från fälgen.
• Lufttrycket i däcken. Om luftrycket i
däcket är högst 130 kPa (1,3 bar)
kan däcket vara svårt skadat.
OBSERVERA
nNär du utför lagning i en akut
situation
lEtt däck bör repareras med däckre-
parationssatsen om skadan orsa-
kats av ett vasst föremål, t.ex. en
spik eller skruv som trängt igenom
däckmönstret.
Ta inte bort det vassa föremålet från
däcket. Om du tar bort föremålet kan
hålet utvidgas och göra en lagning
med reparationssatsen omöjlig.
OM12P55SE.book Page 500 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 503 of 576

501
8
OM12L35SE 8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
OBSERVERA
lReparationssatsen är inte vattensä-
ker. Kontrollera att reparationssat-
sen inte utsätts fö
r vatten, t.ex. om
den används i en regnskur.
lPlacera inte reparationssatsen direkt
på ett dammigt underlag, t.ex. sand
vid sidan av vägen. Om reparations-
satsen suger upp damm, etc., kan en
funktionsstörning uppstå.
lVänd inte flaskan upp och ner när
du använder den så att du inte
orsakar skada på kompressorn.
nSäkerhetsanvisningar beträf-
fande reparationssatsen för
däcklagning
lStrömkällan till reparationssatsen
ska vara 12 V DC för användning i
bilar. Anslut inte reparationssatsen
till någon annan källa.
lOm bränsle stänks på lagningssat-
sen kan den förstöras. Låt inte
bränsle komma i beröring med den.
lReparationssatsen ska förvaras för
att undvika att den utsätts för smuts
eller vatten.
lFörvara lagningssatsen i bagage-
rummet, utom räckhåll för barn.
lTa inte isär reparationssatsen och
gör inga ändringar av den. Utsätt
inte några delar, såsom luft-
trycksmätaren, för stötar. Det kan
medföra risk för fel.
nUndvik skador på tryckvarnings-
ventiler och sändare (modeller
med däcktryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande tät-
ningsmedel kan det hända att tryckvar-
ningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande tät-
ningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning,
eller annan kvalificerad verkstad. När
flytande tätningsmedel har använts ska
du komma ihåg att ersätta tryckvarning-
sventil och sändare när du reparerar
eller sätter tillbaka hjulet. ( sid. 440)
OM12P55SE.book Page 501 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 504 of 576
502
OM12L35SE8-2. Åtgärder i en akut situation
Stanna bilen på en säker plats på
ett stadigt och plant underlag.
Ansätt parkeringsbromsen.
För växelspaken till P.
Stäng av hybridsystemet.
Tänd varningsblinkers.
Om du får punktering
(modeller med
reservhjul)
Din bil är utrustad med reserv-
hjul. Det punkterade hjulet kan
ersättas med reservhjulet.
För uppgifter om däck:
sid. 436
VARNING
nOm du får punktering
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Även vid körning en kort sträcka kan
däcket förstöras för gott, vilket kan
resultera i en olycka.
Innan du hissar upp bilen
OM12P55SE.book Page 502 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM