2021 TOYOTA CAMRY Návod na použití (in Czech)

4094-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Funkce Rear Crossing Traffic Auto Brake bude fungovat, když
Tato funkce bude fungovat, když indikátor vypnutí ICS nesvítí n ebo nebliká
( S. 397, 404) a jsou splněny všechny z následujících podmínek:
● Ovládání omezení výkonu hybridního systému
• Intelligent Clearance Sonar s Rear Crossing Traffic Auto Brake je zapnutý.
• Rychlost vozidla je 15 km/h nebo nižší.
• Řadicí páka je v R.
• Systém vyhodnotí, že je nutné silnější než normální ovládání b rzd, aby
se zabránilo kolizi s blížícím se vozidlem.
● Ovládání brzd
• Je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního systému.
• Systém vyhodnotí, že je nutné nouzové ovládání brzd, aby se za bránilo
kolizi s blížícím se vozidlem.
■ Funkce Rear Crossing Traffic Auto Brake přestane fungovat, když
Tato funkce přestane fungovat, pokud jsou splněny některé z nás ledujících
podmínek:
● Ovládání omezení výkonu hybridního systému
• Intelligent Clearance Sonar s Rear Crossing Traffic Auto Brake je vypnutý.
• Kolizi je možné se vyhnout normálním ovládáním brzd.
• Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé nebo levé strany k zádi v ozidla.
● Ovládání brzd
• Intelligent Clearance Sonar s Rear Crossing Traffic Auto Brake je vypnutý.
• Uplynuly přibližně 2 sekundy poté, co je vozidlo zastaveno pom ocí ovlá-
dání brzd.
• Je sešlápnut brzdový pedál poté, co je vozidlo zastaveno pomoc í ovládání
brzd.
• Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé nebo levé strany k zádi v ozidla.
■ Oblast detekce funkce Rear Crossing Traffic Auto Brake
Oblast detekce funkce Rear Crossing Traffic Auto Brake se liší od oblasti de-
tekce funkce RCTA ( S. 384).
Proto, i když funkce RCTA detekuje vozidlo a poskytuje výstrahu , funkce
Rear Crossing Traffic Auto Brake nemusí začít fungovat.
■ Pokud byla funkce Rear Crossing Traffic Auto Brake v činnosti
Pokud je vozidlo zastaveno z důvodu činnosti funkce Rear Crossi ng Traffic
Auto Brake, funkce Rear Crossing Traffic Auto Brake se vypne a rozsvítí se
indikátor vypnutí ICS.

4104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
■ Opětovné zapnutí funkce Rear Crossing Traffic Auto Brake
Pro opětovné zapnutí funkce Rear Crossing Traffic Auto Brake, k dyž je vy-
pnuta z důvodu své činnosti, buď systém Intelligent Clearance S onar znovu
zapněte ( S. 397), nebo vypněte spínač POWER a pak ho zapněte zpět do
režimu ZAPNUTO. Když je funkce vypnuta, rozsvítí se indikátor v ypnutí ICS.
( S. 133)
Pokud se vozidlo již nepřibližuje z pravé nebo levé strany k zá di vozidla při
couvání, nebo pokud se směr jízdy vozidla změní (např., když zm ěníte směr
jízdy z couvání na jízdu vpřed), systém se automaticky znovu za pne. Když je
funkce znovu zapnuta, indikátor vypnutí ICS zhasne.
■ Podmínky, za kterých funkce Rear Crossing Traffic Auto Brake nebude
vozidlo detekovat
Funkce Rear Crossing Traffic Auto Brake není určena pro detekci následují-
cích typů vozidel a/nebo objektů:
● Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti za vozidlem
● Vozidla couvající na parkovací místo vedle vašeho vozidla
● Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vozidla a podobné nehybné předměty*
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci atd.*
●Vozidla pohybující se daleko od vašeho vozidla
● Vozidla blížící se z parkovacích míst vedle vašeho vozidla*
*: V závislosti na podmínkách může dojít k detekci vozidla a/nebo objektu.
■ Bzučák funkce RCTA
Nezávisle na tom, zda je funkce RCTA zapnuta nebo vypnuta ( S. 369), po-
kud je funkce Rear Crossing Traffic Auto Brake zapnuta a je pro váděno ovlá-
dání brzd, zazní bzučák, aby byl řidič upozorněn.
● Vozidla, která nemohou senzory deteko-
vat z důvodu překážek
● Vozidla, která náhle v blízkosti vašeho
vozidla zrychlí nebo zpomalí

4114-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Situace, ve kterých se systém může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
V některých situacích, např. následujících, se funkce Rear Cros sing Traffic
Auto Brake může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize .
● Když je směrem k zadnímu nárazníku vylita nebo vystříknuta voda, např.
z rozstřikovače
● Když je parkovací místo naproti ulici a po
ulici jezdí vozidla
● Když detekované vozidlo zatočí, jakmile
se přiblíží k vozidlu
● Když nějaké vozidlo míjí vaše vozidlo po
straně
● Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem
a kovovými objekty, např. svodidlem, zdí,
dopravní značkou nebo zaparkovaným
vozidlem, které mohou odrážet elektrické
vlny, krátká

4124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
■ Situace, ve kterých nemusí funkce Rear Crossing Traffic Auto Brake fun-
govat správně
V některých situacích, např. následujících, nemusí tato funkce fungovat
správně.
● Objekty a vozidla, které nejsou určena pro detekci radarovými senzory
• Nehybné objekty
• Vozidla pohybující se daleko od vašeho vozidla
• Chodci, motocykly, jízdní kola, atd.*
• Objekty, které jsou extrémně blízko u radarového senzoru
• Vozidla, která se blíží z pravé nebo levé strany k zádi vozidl a rychlostí
nižší než přibližně 8 km/h
• Vozidla, která se blíží z pravé nebo levé strany k zádi vozidl a rychlostí
vyšší než přibližně 24 km/h
*: V závislosti na podmínkách může dojít k detekci vozidla a/nebo objektu.
● Situace, ve kterých radarové senzory nemusí být schopny detekovat objekt
• Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké ne bo
chladné
• Pokud je zadní nárazník pokryt ledem, sněhem, nečistotami atd.
• Pokud na vozidlo stříká prudký déšť nebo voda
• Když oblast detekce radarového senzoru je zastíněna sousedním vozi-
dlem
• Pokud je vozidlo výrazně nakloněno
• Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např.
tažné oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosi č jízd-
ních kol nebo sněhový pluh
• Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
• Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převážené ho ná-
kladu
• Pokud je v blízkosti radarového senzoru instalována nálepka ne bo elek-
tronická součást, např. podsvícená registrační značka (zvláště fluores-
centní typy), mlhová světla, ochranný rám nárazníku nebo bezdrá tová
anténa
• Pokud byla orientace radarového senzoru změněna z důvodu koliz e
nebo jiného nárazu, nebo vyjmutí a instalace
• Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá meze ra
• Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
● Situace, ve kterých radarový senzor nemusí detekovat vozidlo
• Když se vozidlo přibližuje z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla, když
zatáčíte při couvání
• Když zatáčíte při couvání

4134-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Zacházení s radarovými senzory
 S. 378
• Když couváte z parkovacího místa
v mírném úhlu
• Vozidla, která nemohou senzory de-
tekovat z důvodu překážek
• Když couváte na svahu s prudkou
změnou stoupání
• Když vozidlo zatočí do detekované
oblasti

4144-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
Režim Normal
Používejte pro normální jízdu.
Když je zvolen jízdní režim Eco nebo režim Sport, stiskněte spí nač, abyste
přepnuli jízdní režim do normálního režimu.
Jízdní režim Eco
Jízdní režim Eco používejte k dos ažení nízké spotřeby paliva bě-
hem cesty, která vyžad uje častou akceleraci.
Když je stisknut spínač "ECO", na přístrojové desce se rozsvítí indikátor
"ECO MODE".
Režim Sport
Režim Sport použijte, když je p ožadována zvýšená akcelerace a přes-
né ovládání, např., když jedete po horských silnicích.
Když je stisknut spínač "SPORT", na přístrojové desce se rozsvítí indikátor
"SPORT".
Spínače volby jízdního režimu
Mohou být zvoleny jízdní režimy, které odpovídají jízdním pod-
mínkám.
1
2
3

4154-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Činnost systému klimatizace v jízdním režimu Eco
Jízdní režim Eco ovládá činnosti topení/chlazení a rychlost ven tilátoru systému
klimatizace, aby se snížila spotřeba paliva ( S. 424). Pro zvýšení výkonu kli-
matizace seřiďte rychlost ventilátoru nebo vypněte jízdní režim Eco.
■ Auto Glide Control
Když je Auto Glide Control zapnuto, indikátor AGC se rozsvítí.
● Auto Glide Control nemusí fungovat v následujících situacích:
• Když je sešlápnut brzdový pedál.
• Když je zvolena jiná zařazená poloha než D.
• Když je rychlost vozidla přibližně 15 km/h nebo nižší
• Když vozidlo zrychluje na svahu směrem dolů
• Když je v činnosti PCS (Předkolizní systém)
• Když je v činnosti adaptivní tempomat s plným rychlostním rozs ahem
• Když je v činnosti systém Intelligent Clearance Sonar (je-li v e výbavě)
• Když je v činnosti systém TRC nebo VSC
• Když je systém VSC nebo TRC vypnut stisknutím spínače vypnutí VSC.
■ Automatická deaktivace režimu Sport
Režim Sport bude automaticky deaktivován, pokud je spínač POWER vypnut
po jízdě v režimu Sport.
● Když jedete v jízdním režimu Eco se
zvolenou polohou D, uvolnění plynového
pedálu bude za určitých podmínek akti-
vovat Auto Glide Control. (Auto Glide
Control se může aktivovat před úplným
uvolněním plynového pedálu.)
Když je Auto Glide Control v činnosti,
elektrický (trakční) motor bude řízen
tak, aby snížil zpomalení a umožní vozi-
dlu jízdu setrvačností, což snižuje spo-
třebu paliva.

416
CAMRY_HV_EE_CZ
4-6. Pokyny pro jízdu
◆Používání jízdního režimu Eco
Když používáte jízdní režim Eco, točivý moment odpovídající se-
šlápnutí plynového pedálu je vyvozen plynuleji, než při normálních
podmínkách. Navíc bude minimalizována činnost systému klimati-
zace (topení/chlazení), čímž se sníží spotřeba paliva. (S. 424)
◆Použití indikátoru hybridního systému
Udržováním ručičky indikátoru hybridního systému v Eko oblasti je
dosaženo jízdy šetrné k životnímu prostředí. (S. 138)
◆Ovládání řadicí páky
Přesuňte řadicí páku do D, když stojíte na dopravních světlech
nebo jedete v hustém provozu. Přesuňte řadicí páku do P, když par-
kujete. Když používáte N, nemá to žádný pozitivní vliv na spotřebu
paliva. V N je benzínový motor v činnosti, ale není možné genero-
vat elektřinu. Také když používáte systém klimatizace atd., spotře-
bovává se výkon hybridního (trakčního) akumulátoru.
◆Ovládání plynového/brzdového pedálu
●Jeďte s vozidlem plynule. Vyhněte se prudkému zrychlování
a zpomalování. Pozvolné zrychlování a zpomalování bude využí-
vat elektrický (trakční) motor efektivněji, bez nutnosti používat
výkon benzínového motoru.
●Vyhněte se opakovanému zrychlení. Opakované zrychlování spo-
třebovává výkon hybridního (trakčního) akumulátoru, což vede ke
zvýšení spotřeby paliva. Výkon akumulátoru může být obnoven
jízdou s mírně uvolněným plynovým pedálem.
Pokyny pro jízdu s hybridním vozidlem
Abyste dosáhli ekonomické a ekologické jízdy, věnujte pozor-
nost následujícím bodům: