Page 57 of 260

55
Ergonomía y Confort
3especificaciones exigidas por PEUGEOT
para su vehículo.
Cabina larga
Una separación móvil que puede situarse detrás
de los asientos de la primera o segunda fila
protege al conductor y a los pasajeros contra los
riesgos de desplazamiento de la carga.
Se puede abrir una trampilla en la separación
que permita transportar objetos largos.Se suministra una cubierta de protección con el
vehículo para permitir el transporte de objetos
largos con seguridad.
Desplazamiento de la
separación
Desplazamiento de la separación hacia
delante
► Abata los respaldos de los asientos de la segunda fila y compruebe que están
correctamente abatidos. Si es necesario, ajuste
la posición de los asientos de la primera fila
(desplazándolos hacia delante).
► Suelte los cierres superioresA y B.► Compruebe que los cierres C y D están
retraídos.
► Deslice la separación hacia delante
► Bloquee los cierres inferioresC y D y, a
continuación, compruebe los pasadores de
posición están correctamente colocados sus
ubicaciones.
► Bloquee los cierres superioresA y B.
Desplazamiento de la separación hacia
atrás
► Suelte los cierres superioresA y B.► Suelte los cierres inferioresC y D.► Deslice la separación hacia atrás.► Bloquee los cierres superioresA y B.► Coloque los respaldos de los asientos de la segunda fila en posición.
Los topes superiores pueden ajustarse
si:
– Se requiere una fuerza excesiva para accionar los cierres superiores A y B.– Se produce ruido al circular causado por una holgura excesiva.
Cuando se bloquea la separación detrás
de los asientos la primera o segunada
fila, un sonido de acoplamiento indica que los
cierres superiores están cerrados.
Una marca visible y una de color muestran la
posición de los cierres.
La separación no debe moverse con los
cierres sueltos, ya que existe el riesgo de
arañazos o deterioro de los revestimientos de
plástico.
Page 58 of 260

56
Ergonomía y Confort
La separación no debe desmontarse
nunca para transformar el vehículo
comercial en un vehículo de pasajeros.
Esto supondría un riesgo para la seguridad
de los usuarios debido a la ausencia de
seguros para niños en el portón trasero
(obligatorio en vehículos de pasajeros).
Apertura y cierre de la trampilla
► Abra y cierre la trampilla utilizando el cierre.► Utilice el tirante para mantenerlo en la posición abierta.
Siempre cierre la trampilla y levante el
respaldo del asiento o asientos laterales
de los pasajeros (dependiendo de la posición
de la separación) si no transporta cargas
largas.
Evite colocar cargas en la barra del
umbral de la trampilla. Siempre que sea
posible, coloque las cargas en sobre los
respaldos de los asientos abatidos.
Colocación de la cubierta de
protección
La cubierta de protección debe
instalarse siempre que el respaldo del
asiento lateral se abata y la trampilla de la
separación esté abierta.
En la primera fila, no debería permitirse
viajar a pasajeros en los asientos
laterales si el respaldo del asiento lateral en
la segunda fila situado detrás está abatido y
la compuerta abierta.
En la segunda fila, no debería permitirse
viajar a pasajeros en el asiento central si el
respaldo del asiento lateral está abatido y la
compuerta abierta.
Al cargar objetos largos, tenga cuidado de montar la cubierta de protección
correctamente.
► Abata el respaldo de los asientos laterales (dependiendo de la posición de la separación).
Para obtener más información sobre la
banqueta trasera y, en particular, sobre cómo
abatir los respaldos, consulte el apartado
correspondiente.
Para obtener más información sobre la
banqueta delantera biplaza y, en particular,
sobre la posición retraída del asiento lateral,
consulte el apartado correspondiente.
Page 59 of 260

57
Ergonomía y Confort
3
► Coloque la cubierta de protección enganchando los 4 mosquetones a los 4 puntos
de anclaje de la separación.
► Extraiga las varillas de los reposacabezas de los respaldos abatidos de los asientos laterales
(dependiendo de la posición del mamparo),
dejando 2 muescas visibles.
► Cargue el objeto deseado.
Evite colocar cargas pesadas sobre el
asiento abatido de la primera fila.
Siempre que sea posible, coloque las cargas
pesadas sobre el suelo.
El peso máximo permitido sobre cada
respaldo abatido de la segunda fila es de
80 kg.
Es normal que sobre cubierta de
protección cuando la separación está
detrás de la primera fila.
► Puede recoger la cubierta de protección que sobra en el espacio bajo la guantera.
► Coloque las correas alrededor de los reposacabezas (dependiendo de la posición de
la separación).
► Tense la correa o correas con la sección ajustable para poder mantener los objetos que
se han cargado dentro de la cubierta.
La cubierta de protección se puede dejar
en su sitio tras su utilización.
Compruebe el estado de la cubierta de
protección regularmente.
Si presenta signos de desgaste y deterioro,
póngase en contacto con un concesionario
PEUGEOT para que la sustituyan por una
cubierta de protección que cumpla las
especificaciones exigidas por PEUGEOT
para su vehículo.
Calefacción y ventilación
Consejos
Consejos relativos a ventilación y aire
acondicionado
► Para que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la base
del parabrisas, los difusores, los aireadores
y las salidas de aire, así como el extractor de
aire situado en el maletero.
► No cubra el sensor solar , situado en el salpicadero, ya que interviene en la
regulación del sistema de aire acondicionado
automático.
► Ponga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de
5 a 10 minutos, una o dos veces al mes,
para mantenerlo en perfecto estado de
funcionamiento.
► Si el sistema no produce aire frío, apáguelo y consulte con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en
pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, la desconexión del aire
acondicionado permite recuperar la potencia
del motor y, por tanto, mejorar la capacidad
de remolcado.
Page 60 of 260

58
Ergonomía y Confort
Distribución del aire
Parabrisas y lunas laterales.
Aireadores centrales y laterales
Zonas de los pies.
La distribución de aire se puede modular
accionando una combinación de las teclas
correspondientes.
Aire acondicionado
Con el motor en marcha, el aire acondicionado
está previsto para funcionar eficazmente en
todas las estaciones del año, siempre que las
ventanillas estén cerradas.
Permite:
– En verano, bajar la temperatura.– En invierno, con temperaturas superiores a 3 °C, aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido/apagado
► Pulse el botón 5 para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Con el aire acondicionado en marcha, para
enfriar el aire más rápidamente, puede utilizar
la recirculación de aire interior durante unos
instantes pulsando el botón 4. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
desactivado.
Evite circular durante mucho tiempo con
la ventilación desactivada y el
funcionamiento prolongado con la
recirculación del aire interior (existe riesgo de
formación de vaho y de degradación de la
calidad del aire).
Si la temperatura interior es muy alta después de que el vehículo haya
permanecido durante mucho tiempo al sol,
airee en primer lugar el habitáculo durante
unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un
nivel suficiente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca un goteo de agua
normal bajo el vehículo.
Mantenimiento del sistema de
ventilación y aire acondicionado
► Asegúrese de que el filtro de la cabina esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda la utilización de un filtro del
habitáculo combinado. Gracias a su aditivo
activo específico, contribuye a purificar el aire
respirado por los ocupantes y a mantener
la limpieza del habitáculo (reducción de
síntomas alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
► Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, llévelo a
revisar de acuerdo con las recomendaciones
de la guía de mantenimiento y de garantías.
Contiene gases fluorados de efecto invernadero R134A
Según la versión y el país de
comercialización, el sistema de aire
acondicionado puede contener gases
fluorados de efecto invernadero R134A.
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el motor
en marcha.
Desactive temporalmente el sistema Stop
& Start para mantener una temperatura
agradable en el habitáculo.
Para más información relativa a Stop & Start,
consulte el apartado correspondiente.
Calefacción
Aire acondicionado manual
El sistema de aire acondicionado solo funciona
con el motor en marcha.
1. Temperatura.
2. Caudal de aire.
3. Distribución de aire.
4. Recirculación de aire interior.
5. Encendido/apagado del aire acondicionado.
Caudal de aire
► Gire el mando 2 para obtener un caudal de
aire suficiente que garantice su confort.
Si coloca el mando de caudal de aire en
posición mínima (desconexión), el
sistema deja de regular la temperatura en el
vehículo. No obstante, se continuará
percibiendo un ligero flujo de aire debido al
desplazamiento del vehículo.
Temperatura
► Gire el mando 1 de "LO" (frío) a " HI" (calor)
para ajustar la temperatura según necesite.
Page 61 of 260

59
Ergonomía y Confort
3Distribución del aire
Parabrisas y lunas laterales.
Aireadores centrales y laterales
Zonas de los pies.
La distribución de aire se puede modular
accionando una combinación de las teclas
correspondientes.
Aire acondicionado
Con el motor en marcha, el aire acondicionado
está previsto para funcionar eficazmente en
todas las estaciones del año, siempre que las
ventanillas estén cerradas.
Permite:
– En verano, bajar la temperatura.– En invierno, con temperaturas superiores a 3 °C, aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido/apagado
► Pulse el botón 5 para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Con el aire acondicionado en marcha, para
enfriar el aire más rápidamente, puede utilizar
la recirculación de aire interior durante unos
instantes pulsando el botón 4. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
desactivado.
Al apagar el sistema pueden generarse molestias (humedad, vaho, etc.).
Aire acondicionado automático bizona
1. Temperatura.
2. Caudal de aire.
3. Distribución de aire.
4. Recirculación del aire interior.
5. Encendido/apagado del aire acondicionado.
6. Modo automático de confort.
7. Programa de visibilidad.
8. Función "Mono".
Modo automático de confort
► Pulse repetidamente el botón "AUTO" 6.
El modo activado aparece en la pantalla como
se describe a continuación.
Proporciona un funcionamiento suave y silencioso limitando el caudal de aire.Ofrece el mejor equilibrio entre confort
térmico y funcionamiento silencioso.Proporciona un flujo de aire dinámico y eficaz.
Con el motor frío, el caudal de aire
alcanzará su nivel óptimo
progresivamente para evitar una difusión
demasiado intensa de aire frío.
Con tiempo frío, el sistema otorga prioridad a
la difusión de aire caliente únicamente hacia
el parabrisas, las lunas laterales y los pies de
los ocupantes.
Modo manual
Si lo desea, puede elegir una configuración
diferente a la ofrecida por el sistema cambiando
un ajuste. Las demás funciones se seguirán
gestionando automáticamente.
Al modificar un ajuste, el símbolo " AUTO"
desaparece.
Desactivación del sistema
► Pulse el botón 2 "-" hasta que el símbolo del
ventilador desaparezca.
De esta forma se desactivan todas las funciones
del sistema de aire acondicionado automático
bizona.
Ya no se regula la temperatura. Se continuará
percibiendo un ligero flujo de aire debido al
desplazamiento del vehículo.
► Pulse el botón 2 "+" para reactivar el sistema.
Temperatura
El conductor y el acompañante pueden
ajustar la temperatura a su agrado de forma
independiente.
Page 62 of 260

60
Ergonomía y Confort
– el difusor central y los aireadores laterales;– el parabrisas y las lunas laterales (desempañado o desescarchado).
Caudal de aire
► Pulse los botones 2 para aumentar o
disminuir el caudal de aire.
Aparece el símbolo del caudal de aire (hélice).
Se va llenando o se vacía progresivamente
según el valor solicitado.
Recirculación del aire
interior
La entrada de aire exterior permite evitar y
eliminar la formación de vaho en el parabrisas y
en las ventanillas laterales.
La recirculación del aire interior permite aislar el
habitáculo de los olores y humos del exterior.
Esta función también permite calentar o
enfriar más rápido el aire del habitáculo
si fuese necesario.
► Pulse el botón 4 para recircular el aire interior
o para permitir la entrada de aire del exterior.
Evite el uso prolongado de la
recirculación del aire interior debido a al
riesgo de vaho y al deterioro de la calidad del
aire.
El valor indicado en la pantalla corresponde a
un nivel de confort y no a una temperatura en
grados Celsius o Fahrenheit.
► Pulse el botón 1 hacia abajo para reducir el
valor o hacia arriba para aumentarlo.
Un ajuste en torno al valor 21 permite
obtener un confort óptimo. No obstante,
según sus preferencias, es habitual regularlo
entre 18 y 24.
Se recomienda evitar una diferencia superior
a 3 entre los valores de los lados izquierdo y
derecho.
Si, al entrar en el vehículo, la
temperatura interior es mucho más fría o
más caliente que el valor de confort, no hace
falta modificar dicho valor para alcanzar el
confort deseado. El sistema compensa
automáticamente la diferencia de temperatura
lo más rápidamente posible.
Para refrigerar o calentar al máximo el
habitáculo, es posible sobrepasar los
valores mínimo de 14 o máximo de 28.
► Pulse el botón 1 hacia abajo hasta que
se indique "LO" o hacia arriba hasta que
aparezca "HI".
Función "Mono"
El nivel de confort en el lado del acompañante
puede regularse en función del nivel de confort
en el lado del conductor (monozona).
► Pulse el botón correspondiente 8 para activar
o desactivar la función.
El testigo del botón está encendido cuando la
función está activada.
La función se desactiva automáticamente
cuando el acompañante utiliza el mando de
temperatura.
Programa visibilidad
► Pulse el botón "visibilidad " 7 para
desempañar o desescarchar con mayor rapidez
el parabrisas y las lunas laterales.
El sistema controla el aire acondicionado, el
caudal de aire y la entrada de aire, y distribuye
la ventilación de manera óptima hacia el
parabrisas y las lunas laterales.
► Vuelva a pulsar la tecla "visibilidad " 8 para
detener el programa.
O
► Pulse el botón "AUTO" 6 para volver al
programa automático de confort.
Aire acondicionado
Con el motor en marcha, el aire acondicionado
está previsto para funcionar eficazmente en
todas las estaciones del año, siempre que las
ventanillas estén cerradas.
Permite:
– En verano, bajar la temperatura.– En invierno, con temperaturas superiores a 3 °C, aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido/ apagado
► Pulse el botón 5 para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Con el aire acondicionado en marcha, para
enfriar el aire más rápidamente, puede utilizar
la recirculación de aire interior durante unos
instantes pulsando el botón 4. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
desactivado.
Al apagar el sistema pueden generarse molestias (humedad, vaho, etc.).
Distribución del aire
► Pulse el botón 3 tantas veces como sea
necesario para orientar el caudal de aire
sucesivamente hacia:
– el parabrisas, las lunas laterales y los pies de los ocupantes.– los pies de los ocupantes.– el difusor central, los aireadores laterales y los pies de los ocupantes.– el parabrisas, las lunas laterales, el difusor central, los aireadores laterales y los pies de los
pasajeros.
Page 63 of 260

61
Ergonomía y Confort
3– el difusor central y los aireadores laterales;– el parabrisas y las lunas laterales (desempañado o desescarchado).
Caudal de aire
► Pulse los botones 2 para aumentar o
disminuir el caudal de aire.
Aparece el símbolo del caudal de aire (hélice).
Se va llenando o se vacía progresivamente
según el valor solicitado.
Recirculación del aire
interior
La entrada de aire exterior permite evitar y
eliminar la formación de vaho en el parabrisas y
en las ventanillas laterales.
La recirculación del aire interior permite aislar el
habitáculo de los olores y humos del exterior.
Esta función también permite calentar o
enfriar más rápido el aire del habitáculo
si fuese necesario.
► Pulse el botón 4 para recircular el aire interior
o para permitir la entrada de aire del exterior.
Evite el uso prolongado de la
recirculación del aire interior debido a al
riesgo de vaho y al deterioro de la calidad del
aire.
Desempañado/
desescarchado del
parabrisas
Estas serigrafías en el panel de mando indican la posición de los mandos para
desempañar o desescarchar rápidamente el
parabrisas y las lunas laterales.
Calefacción o aire
acondicionado manual
► Coloque los mandos de caudal de aire, temperatura y distribución de aire en las
posiciones específicas marcadas.
► Para el aire acondicionado, pulse este botón; su testigo se enciende.
Aire acondicionado automático bizona
► Pulse este botón para desempañar o desescarchar con mayor rapidez el
parabrisas y las ventanillas.
El sistema controla el aire acondicionado, el
caudal de aire y la entrada de aire, y distribuye
la ventilación de manera óptima hacia el
parabrisas y las ventanillas.
► Para apagarlo, pulse de nuevo esta tecla o pulse “AUTO".
El sistema vuelve a encenderse con los valores
existentes al apagarse.
Parabrisas y surtidores térmicos
Para más información relativa al mando
del limpiaparabrisas y, en particular, al
parabrisas y los surtidores térmicos, consulte
el apartado correspondiente.
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
Page 64 of 260
62
Ergonomía y Confort
Este testigo se enciende cuando el sistema está programado o se pone en
funcionamiento remotamente mediante el mando
a distancia.
Parpadea durante toda la duración de la
calefacción y se apaga cuando finaliza el
ciclo de calentamiento o cuando se cancela la
calefacción con el mando a distancia.
Ventilación
Este sistema permite ventilar el habitáculo con
aire exterior para mejorar la temperatura que se
experimenta al entrar en el vehículo en verano.
Programación
Con sistema de audio Bluetooth®
► Pulse el botón MENU para acceder el
menú principal.
► Seleccione "Precalent. / Preventil.".► Seleccione " Activación" y, si es necesario
para la programación, seleccione " Parámetros".
► Seleccione "Calenta." para calentar el motor
y el habitáculo o " Ventilación" para ventilar el
habitáculo.
► Seleccione:
Parabrisas t