Page 57 of 212
55
Belysning och sikt
4Byte av vindrutetorkarblad
► Lyft armen.
► Lossa torkarbladet genom att trycka på
knappen och avlägsna det genom att dra det
utåt.
►
Fäst det nya torkarbladet och se till att det
sitter fast.
►
Sänk armen på plats.
Page 58 of 212

56
Säkerhet
Allmänna rekommendationer om
säkerheten
Ta inte bort några av de etiketter som
sitter på olika ställen i bilen. De visar
säkerhetsvarningar och information för
identifiering av bilen.
När du lämnar in bilen för service eller
reparation rekommenderar vi att du
vänder dig till en kvalificerad verkstad som
förfogar över teknisk information, kunnande
och lämplig utrustning. Våra PEUGEOT-
verkstäder uppfyller dessa krav.
Beroende på lagstiftningen i landet kan
det vara obligatoriskt med särskild
säkerhetsutrustning: reflexväst,
varningstriangel, alkotestare, reservlampor,
reservsäkringar, brandsläckare, första
hjälpen-sats, stänkskydd baktill på bilen osv.
Installation av elektriska tillbehör:
– Montering av elektrisk utrustning eller
tillbehör som inte har godkänts av PEUGEOT
kan medföra överförbrukning av el och fel
i bilens elsystem. Kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare för mer information om vilka
tillbehör som är godkända.
– Av säkerhetsskäl är diagnosuttaget, som
hör till bilens elektroniska system, endast
avsett för personal hos en PEUGEOT-
verkstäder eller andra kvalificerade
verkstäder, som har lämpliga verktyg (annars
finns risk för funktionsstörningar i bilens
elektroniska system, vilket kan orsaka stopp
eller allvarliga olyckor). Tillverkaren kan inte
ställas till svars om denna regel inte följs.
–
Ändringar eller anpassningar som inte
rekommenderas eller godkänts av PEUGEOT
eller som utförts utan att tillverkarens tekniska
föreskrifter följts, innebär att garantin upphör
att gälla.
Installation av radiosändare
Innan du monterar en radiosändare
med utvändig antenn måste du ovillkorligen
kontakta en PEUGEOT-återförsäljare som
kan ge dig information om vilka specifikationer
som måste uppfyllas (frekvensband,
maximal uteffekt, antennposition, specifika
installationsvillkor) av de sändare som
kan monteras, i enlighet med direktivet för
elektromagnetisk kompatibilitet för fordon
(2004/104/EG).
Försäkran om överensstämmelse för
radioutrustning
Relevanta intyg finns tillgängliga på hemsidan
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/.
Varningsblinkers
► Ett tryck på den här röda knappen får alla
blinkers att blinka.
De fungerar med tändningen avstängd.
Ljudsignal
► Tryck på mitten av ratten.
Page 59 of 212

57
Säkerhet
5Ljudsignal för fotgängare
(elektrisk)
Detta system varnar fotgängare om att bilen
närmar sig.
Ljudsignal för fotgängare fungerar när bilen rör
sig och i hastigheter upp till 40 km/h, både i
framåtväxel och backväxel.
Funktionen kan inte avaktiveras.
Dynamisk
stabilitetskontroll (CDS)
Antisladdsystem (ESC: Electronic Stability
Control) omfattar följande system:
–
låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),
–
nödbromshjälp (AFU),
–
antispinnsystem (ASR),
–
dynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Definitioner
Låsningsfria bromsar (ABS) och
elektronisk bromskraftsfördelning
(REF)
Dessa system ökar bilens stabilitet och
manövrerbarhet vid bromsning och bidrar
till bättre kontroll i kurvor, särskilt på dåligt
underhållna eller hala vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning. Den elektroniska bromskraftsfördelningen
reglerar bromstrycket för varje hjul.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att snabbare uppnå
ett optimalt bromstryck och därmed förkorta
bromssträckan vid en nödsituation.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Effekten är en
minskning av motståndet i pedalen och en
effektivare bromsning.
Antispinnsystem (ASR)
ASR-systemet optimerar bilens väggrepp, för
att begränsa hjulspinnet, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet förbättrar även bilens stabilitet vid
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
övervakar CDS-systemet de enskilda hjulen och
påverkar automatiskt bromsen på ett eller flera
hjul samt motorn för att få bilen att hålla önskad
kurs.
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
När denna varningslampa tänds, åtföljd
av ett meddelande på instrumentpanelen,
visar det att det är fel med ABS, vilket skulle
kunna orsaka förlust av kontroll av fordonet vid
bromsning.
När dessa varningslampor tänds,
åtföljd av ett meddelande på
instrumentpanelen, visar de att det är fel på den
elektroniska bromskraftfördelningen (EBFD),
vilket skulle kunna orsaka förlust av kontroll av
fordonet vid bromsning.
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För maximal effektivitet hos
bromssystemet är en justeringsperiod på
cirka 500 km nödvändig. Under denna period
är det lämpligt att undvika plötslig, upprepad
och långvarig inbromsning.
Antilåsningsanordningen tillåter inte kortare bromsning. På en mycket hal
vägyta (is, olja etc.) kan ABS-systemet
förlänga bromssträckorna.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se till
att de är godkända för din bil.
Vid bromsning i en nödsituation, tryck
mycket försiktigt och upprätthåll
sedan detta tryck, även på ett halt
underlag.
Page 60 of 212

58
Säkerhet
Efter en kollision
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att utföra
en kontroll.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Aktivering
CDS-systemet aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Om väggreppet eller stabiliteten försämras
kopplas systemet in.
Systemets funktion indikeras genom att
denna varningslampa blinkar på
instrumentpanelen.
Inaktivering
Systemet kan inte kopplas ur av föraren.
Funktionsfel
I händelse av funktionsfel tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Antispinnsystem (ASR)
Urkoppling / återinkoppling
ASR-systemet aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Vid vissa förhållanden (när bilen fastnat i snö,
lera etc.) kan det vara bra att inaktivera ASR-
systemet för att låta hjulen snurra och återfå
fästet.
Koppla in systemet igen så snart
vägförhållandena tillåter.
ASR
► Tryck på denna knapp för att avaktivera /
aktivera funktionen.
Belysning av knappen kontrollampa åtföljd av
ett meddelande på instrumentpanelens skärm,
indikerar att ASR-systemet är avaktiverat.
ASR-systemet återaktiveras automatiskt varje
tändningen slås av
Funktionsfel
I händelse av funktionsfel tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
ASR/CDS
Dessa system ger ökad säkerhet vid
normal körning, men innebär inte att föraren
kan ta större risker eller köra i för höga
hastigheter.
Vissa förhållanden (regn, snö, is) medför risk
för försämrat väggrepp. Det är därför viktigt
ur säkerhetssynpunkt att du alltid har dessa
system aktiverade och i synnerhet under
svåra förhållanden.
Systemen fungerar under förutsättning att
tillverkarens rekommendationer följs vad
gäller hjul (däck och fälgar), bromssystemets
komponenter, elektroniska komponenter,
liksom att PEUGEOT monterings- och
reparationsmetoder följs.
För att dra full nytta av dessa system under
vinterförhållanden måste bilen förses med
fyra vinterdäck som ger bilen ett neutralt
beteende på vägen.
ITC antispinnsystem
Det här är ett system som förbättrar väggreppet
på hala vägbanor (snö, is, lera etc.).
Systemet gör det möjligt att identifiera
förhållanden då det kan vara besvärligt att
komma igång och ta sig fram med bilen.
I dessa lägen träder ITC antispinnsystem in
i stället för ASR-systemet genom att överföra
Page 61 of 212

59
Säkerhet
5vridmomentet till det hjul som har bäst väggrepp,
för att optimera drivkraften och stabilisera
färdriktningen.
Aktivering/inaktivering
När bilen startas inaktiveras detta system.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
avaktivera systemet.
När kontrollampans knapp tänds är systemet
aktiverat.
Detta system är aktivt upp till ca 30 km/h.
Över 30 km/h inaktiveras systemet automatiskt
men knappen på kontrollampan förblir tänd.
Systemet återaktiveras automatiskt så snart
bilens hastighet är under ca 30 km/h.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel på
antispinnsystemet tänds varningslampan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Kontroll av lastens tröghet
Ett nyttofordons faktiska totalvikt kan variera
mycket beroende på lasten. Fordonets
tyngdpunkt kan således förskjutas på längden
och till och med på höjden.
Dessa variationer påverkar bromsförmågan,
drivförmågan, köregenskaper i kurvor och risken
för att fordonet välter.
Med Kontroll av lastens tröghet sker en
uppskattning av fordonets faktiska totalvikt
genom analys av dess köregenskaper under
faserna för acceleration och inbromsning.
Systemet anpassar därefter CDS- och ASR-
systemens funktion till fördelningen av fordonets
last. På så vis kan fordonet följa sin färdriktning
på ett säkrare sätt i kritiska situationer.
Körassistans i
nedförsbacke
System för assistans i nedförsbacke på vägar
med lågt grepp (lera, grus, etc.) eller brant
lutning.
Detta system minskar riskerna för att bilen glider
eller går ur kontroll när den rör sig neråt.
Det håller bilen med konstant hastighet under
nedstigningen genom att agera oberoende och
differentiellt på bromsarna.
Aktivering / inaktivering
När bilen startas inaktiveras systemet.
► När hastigheten är under 30 km/t, tryck på
denna knapp; kontrollampan tänds.
Så fort bilen börjar åka nedför backen kan du
släppa upp gaspedalen och bromspedalen,
knappen på kontrollampan blinkar
.
Bromsljusen tänds automatiskt när funktionen är
aktiverad.
I en hastighet över 30 km/t inaktiveras systemet
automatiskt men knappen på kontrollampan
förblir tänd.
Systemet återaktiveras automatiskt så snart
bilens hastighet är under 30 km/t.
Du kan när som helst trampa på
gaspedalen eller bromspedalen igen.
Lutningen måste vara minst 8 % för att
systemet ska aktiveras.
Använd inte systemet med växellådan i
neutralt läge.
Lägg i en växel som överensstämmer med
hastigheten för att undvika att få motorstopp.
Page 62 of 212

60
Säkerhet
► För att manuellt avaktivera systemet, tryck på
knappen; kontrollampan släcks.
Funktionen kan vara otillgänglig om
bromsarna överhettas. Vänta några
minuter till de svalnar innan du försöker igen.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel på Hill Assist
Descent Control tänds varningslampan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Säkerhetsbälten
Bältesrulle
Säkerhetsbältena är försedda med en bältesrulle
för automatisk justering av remlängden efter
användarens kroppsform. Bilbältet rullas
automatiskt tillbaka till sin hållare när det inte
används.
Upprullarna är försedda med en anordning som
automatiskt låser remmen vid en kollision eller
nödinbromsning, eller om fordonet välter. Frigör
remmen genom att dra stadigt i den och släpp
sedan efter så att remmen rullas upp något.
Pyroteknisk bältessträckning
Detta system förbättrar säkerheten i händelse av
frontal- eller sidopåverkan.
Beroende på kollisionens kraft sträcker de
pyrotekniska bältessträckarna omedelbart
bilbältena så att passagerarna hålls tryckta mot
stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast när tändningen är påslagen.
Kraftbegränsande system
Detta system minskar bältets tryck mot kroppen
vid en krock och förbättrar skyddet ytterligare.
Vid en kollision
Beroende på krockens art och kraft kan
det pyrotekniska systemet aktiveras före och
oberoende av krockkuddarnas uppblåsning.
När bältessträckarna aktiveras frigörs
oskadlig rök och ett ljud hörs som beror på att
en krutladdning utlöses.
I samtliga fall tänds krockkuddarnas
varningslampa.
Efter en krock ska bilbältena kontrolleras
och eventuellt bytas på en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Säkerhetsbälten fram
Förarplatsen är utrustad med en pyroteknisk
bältessträckare och en kraftbegränsare.
I versioner med passagerarkrockkudde fram,
är även passagerarplatsen utrustad med
pyroteknisk bältessträckare och kraftbegränsare.
Framsoffan är försedd med två säkerhetsbälten.
Om du eftermonterar en soffa fram
måste den vara försedd med godkända
säkerhetsbälten.
Kontrollampa som anger att bilbälten
inte är fastspända
Denna kontrollampa tänds när bilen
startar om föraren och/eller
frampassageraren inte har spänt fast
säkerhetsbältet och en ljudsignal hörs som blir
starkare och starkare.
Varningen fungerar både på versioner med
passagerarsäte fram och på versioner med
tvåsitsig soffa fram.
Höjdjustering
► På förarsidan eller passagerarsätets sida,
kläm kontrollen med bältes retur och skjut det
hela och släpp sedan för att låsa.
Bältet som är förknippat med mittsätet är inte
höjdjusterbart.
Page 63 of 212

61
Säkerhet
5Om förarens bälte inte är fastspänt eller
har låsts upp, kan inte läget START
utlösas av funktionen Stop & Start. Motorn
kan bara startas med tändningsnyckeln.
Bilbälten bak
Baksätena / bänksätena är utrustade med en
trepunkts bältesrulle.
Mittsätet har en styranordning och en bältesrulle
som är fastsatt på ryggstödet.
Varje sidosäte är försedd med ett fäste för att
hänga bältet när det inte används.
Display för bältespåminnare
När fordonet startas och någon av de
bakre passagerarna inte har spänt fast
sitt bälte tänds motsvarande varningslampa.
Vid en hastighet över 20 km/h blinkar, om en
av baksätespassagerarna inte har satt på sig
säkerhetsbältet, motsvarande varningslampa i
rött tillsammans med en ljudsignal i två minuter.
Efter det att tiden har gått förblir varningslampan
påslagen tills säkerhetsbältet har fastspänts
igen.
Låsning
► Dra fram bältet och skjut in låstungan i
bälteslåset.
►
Kontrollera att bilbältet är ordentligt fastspänt
genom att dra i remmen.
Upplåsning
► Tryck på den röda knappen på låset och dra
ut låstungan.
►
Följ med bältets rörelse tills det är helt
upprullat.
Råd
Föraren ska försäkra sig om att
passagerarna använder bilbältena på rätt
sätt och att alla är korrekt fastspända innan
bilen startas.
Överallt i fordonet måste du alltid fästa
säkerhetsbältet, även för korta resor.
Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,
annars fyller det inte sin funktion.
För att säkerställa att bälteslåsen fungerar
korrekt, se till att det inte finns några
främmande föremål (t.ex. ett mynt) innan du
fäster.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både
före och efter användningen.
Efter nedfällning eller justering av ett baksäte
måste du kontrollera att bältet är korrekt
placerat och upprullat.
Installation
Den nedre delen av bältet skall placeras
så lågt ner över bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
I fram kan justering av säkerhetsbältets
position kräva att sitshöjden justeras.
För att ett bilbälte ska vara effektivt måste det
uppfylla följande villkor:
–
ligga tätt mot kroppen.
–
dras framåt med en jämn rörelse utan att
vridas.
–
måste vara spänt runt (endast) en person.
–
får inte visa några tecken på slitage eller
nötning.
–
får inte ändras eller modifieras, för att
undvika effekter som inverkar på funktionen.
Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12 år eller kortare än
1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för flera barn
samtidigt.
Åk aldrig med ett barn i famnen.
Page 64 of 212

62
Säkerhet
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bilbarnstolar.
Underhåll
På grund av aktuella
säkerhetsföreskrifter måste alla ingrepp på
bilens bilbälten utföras på en kvalificerad
verkstad med rätt kunskaper och utrustning,
vilket en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
kan tillhandahålla.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för att kontrollera bilbältena regelbundet, i
synnerhet om det har uppstått skador på
dem.
Rengör bältesremmarna med tvålvatten eller
en rengöringsprodukt för tyg som du kan köpa
hos en PEUGEOT-auktoriserad verkstad.
Krockkuddar
Krockkuddssystemet är tänkt att ge förare
och passagerare optimalt skydd vid kraftiga
kollisioner. Systemet kompletterar det skydd som
säkerhetsbälten med tryckbegränsare ger.
Vid krock registrerar de elektroniska sensorerna
den kraftiga inbromsningen:
–
vid en häftig kollision utlöses krockkuddarna
med en gång och hjälper till att skydda
personerna i bilen. Direkt efter kollisionen töms
krockkuddarna snabbt på luft så att de inte
hindrar sikten eller möjligheten att ta sig ut.
–
i händelse av en lättare kollision eller
påkörning bakifrån och i vissa situationer då
bilen välter kan det hända att krockkuddarna
inte aktiveras. I dessa fall är det bara
säkerhetsbältena som bidrar till att skydda dig.
Krockkuddarna fungerar inte när
motorn inte går.
Den här utrustningen utlöses bara en gång.
Om en andra krock skulle inträffa (vid samma
olycka eller vid en ny) kommer krockkudden
inte att utlösas.
När krockkudden eller krockkuddarna
aktiveras, åtföljs detta av en
rökutveckling och ett ljud som beror på att
den integrerade krutladdningen löser ut.
Denna rök är inte skadlig, men kan ha en
irriterade verkan på känsliga personer.
Ljudet av detonationen kan leda till något
nedsatt hörsel under en kort stund.
Krockkuddar fram
Skyddssystem som utlöses vid kraftiga
frontalkollisioner och minskar riskerna för
skador på huvud och bröstkorg hos förare och
passagerare.
Förarens krockkudde är inbyggd i rattcentrum
och frampassagerarens krockkudde sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Sidokrockkuddar och
krockgardiner
Om din bil är utrustad med krockkuddssystem
sitter sidokrockkuddarna i framstolarnas
ryggstöd, mot dörren.
Krockgardinerna sitter i stolparna och övre delen
av kupén, i taket ovanför framplatserna i hytten.
Vid aktivering lägger sig kudden som ett skydd
över rutan.
De löser endast ut på en sida, nämligen på
kollisionssidan.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds bör du
kontakta PEUGEOT för kontroll av
systemet.
Råd
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Ställ in sätet i normalt, upprätt läge.
Sätt fast säkerhetsbältet och kontrollera att
det sitter på rätt sätt.
Placera ingenting mellan passagerarna
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål