2021 PEUGEOT 508 Návod na použití (in Czech)

167
Praktické informace
7Rozsvícení červeného indikátoru v poklopu
indikuje zamknutí zástrčky .
Odpojení

Před odpojením zástrčky od nabíjecího
konektoru:
►

Pokud je vozidlo zamknuté, odemkněte ho.
►


Je-li vozidlo odemknuto, zamkněte jej a
znovu odemkněte

.
Pokud je aktivováno selektivní
odemykání dveří, stiskněte tlačítko pro
odemknutí na dálkovém ovladači dvakrát, aby
bylo možné odpojit zástrčku.
Červený indikátor v poklopu zhasne, čímž se
potvrdí odemknutí zástrčky.
►

Nabíjecí zástrčku odpojte do 30

sekund.
Domácí nabíjení (režim 2)
Konec nabíjení se potvrdí rozsvícením zeleného
indikátoru CHARGE na řídící jednotce a
zelených světelných indikátorů v poklopu.
►

Po odpojení nasaďte zpět na zástrčku
ochranný kryt a zavřete poklop nabíjecího
konektoru.
►


Odpojte nabíjecí kabel řídicí jednotky
z

domácí zásuvky.
Zrychlené nabíjení (režim 3)
Konec nabíjení bude potvrzen jednotkou pro
zrychlené nabíjení (Wallbox) a rozsvícením
zelených světelných indikátorů v poklopu.
►
Po odpojení nasaďte zástrčku zpět na
nabíjecí jednotku a zavřete poklop nabíjecího
konektoru.
Odložené nabíjení
Nastavení
Se systémem PEUGEOT Connect Nav► V nabídce Energy na dotykové
obrazovce vyberte stránku Nabíjení.
►

Nastavte čas zahájení nabíjení.
►


Stiskněte
OK.
Nastavení se uloží v
systému.
Se systémem PEUGEOT Connect Radio nebo
PEUGEOT Connect Nav
Funkci odloženého nabíjení lze také
kdykoli naprogramovat ze smartphonu
pomocí aplikace MYPEUGEOT APP.
Další informace o vzdálených funkcích viz
příslušná kapitola.
Aktivace
► Připojte vozidlo k požadovanému nabíjecímu
zařízení.
► Zaktivujte odlože né nabíjení
stisknutím tohoto tlačítka v poklopu do
jedné minuty (potvrzeno světelnými indikátory,
které se rozsvítí modře).
Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
k
nápravě a svislé zatížení na kouli bylo blízko
přípustného maxima, aniž by došlo k
jeho
překročení.
Hustota vzduchu klesá s
nadmořskou výškou a
tím snižuje výkon motoru. Max. zatížení tažného
zařízení musí být sníženo o 10
% na 1 000
metrů nadmořské výšky.
Používejte originální tažná zařízení a
kabelové svazky schválené společností
PEUGEOT. Doporučujeme je nechat
namontovat prodejcem či kvalifikovaným
servisem značky PEUGEOT.
Nejsou-li namontovány prodejcem PEUGEOT,
musejí být stále namontovány podle pokynů
výrobce vozidla.
Důležité: Pokud je vozidlo vybaveno
elektricky ovládanými zadními výklopnými
dveřmi a
funkcí Přístup přes bezdotykové
ovládání zadních dveří, přičemž tažné
zařízení bylo namontováno mimo prodejní
síť značky PEUGEOT, je nezbytné navštívit
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT a
nechat překalibrovat systém
detekce – riziko poruchy funkce Přístup přes
bezdotykové ovládání zadních dveří.
Během použití schváleného tažného systému
se automaticky deaktivují některé funkce
jízdních či manévrovacích asistentů.

168
Praktické informace

Kulová hlavice visí zaháknutá na svém nosníku.
Jakmile rukojeť uvolníte, automaticky se zajistí
v krytém prostoru.
Nosná poloha
Kulová hlavice odemknuta:

► Kulovou hlavici uchopte, zvedejte a otáčejte,
dokud se nezaaretuje na místě ve svislé poloze.
Při použití vysokotlaké myčky musí být
kulová hlavice sklopena.
Tryska musí být alespoň 30 cm od tažného
zařízení.

'DO

169
Praktické informace
7

Kulová hlavice visí zaháknutá na svém nosníku.
Jakmile rukojeť uvolníte, automaticky se zajistí
v krytém prostoru.
Nosná poloha
Kulová hlavice odemknuta:

► Kulovou hlavici uchopte, zvedejte a otáčejte,
dokud se nezaaretuje na místě ve svislé poloze.
Při použití vysokotlaké myčky musí být
kulová hlavice sklopena.
Tryska musí být alespoň 30
cm od tažného
zařízení.


► Zvedněte kryt elektrické zásuvky a připojte
zástrčku přívěsu či nosného zařízení.
►

Bezpečnostní kabel přívěsu připojte ke
kroužku v

ramenu kulové hlavice.
Sklopená poloha
Když se tažný systém nepoužívá,
doporučujeme kulovou hlavici sklopit.
V

případě nárazu zezadu může být poškození
vozidla s
nesklopenou kulovou hlavicí horší.
Kulová hlavice odaretována a zásuvka odpojena:


► Kulovou hlavici uchopte a otáčejte, dokud se
nezaaretuje na místě ve svislé poloze.
S jakoukoli prací na tažném systému se obraťte
na prodejce PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Střešní lišty
Z bezpečnostních důvodů a aby nedošlo
k poškození střechy vozidla, je nezbytně
nutné používat pouze příčné střešní tyče
schválené pro vaše vozidlo.
Tyto střešní tyče a
jejich upevňovací prvky
získáte od dealera značky PEUGEOT.
Dodržujte pokyny pro montáž a podmínky pro
používání uvedené v návodu dodaném spolu
se střešními tyčemi.
Montáž přímo na střechu
(Hatchback)


Vpředu

170
Praktické informace
Střešní okno
Když používáte střešní tyče,
nepoužívejte střešní okno - riziko vážného
poškození!
Nosič jízdních kol /
příslušenství
Nosič příslušenství neupevňujte na zadní
výklopné dveře.
Kryt pro velmi chladné
podnebí
(V závislosti na zemi prodeje)
Toto demontovatelné zařízení zabraňuje
hromadění sněhu okolo ventilátoru chladiče.
V případě potíží s instalací nebo
demontáží
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
Před jakoukoli operací ověřte, že neběží
motor ani ventilátor chladiče.
Prvky musejí být demontovány, když:
– venkovní teplota překročí 10 °C.
– vozidlo je odtahováno odtahovou službou.
– je rychlost vyšší než 120 km/h.


Vzadu
Příčné tyče smějí být upevněny pouze ke čtyřem
kotvicím bodům umístěným na střešním rámu.
Tyto body jsou zakryty těsněním dveří; pro
přístup ke kotvicímu bodu zvedněte těsnění.
Úchyty střešních tyčí mají drážku pro uchycení
v
kolíku každého kotvicího bodu.
Montáž podélných střešních
tyčí (SW)


Příčné střešní tyče je třeba na podélných
střešních tyčích připevnit v místech označených
vyraženou značkou.
Maximální rovnoměrné zatížení střešních
příčníků u nákladu nepřekračujícího
výšku 40
cm (kromě nosiče jízdních kol):
80

kg.
Tato hodnota může měnit a proto si ověřte
maximální nosnost, která je uvedena
v

návodu dodaném se střešními lištami.
Překračuje-li výška nákladu 40
cm,
přizpůsobte rychlost vozidla profilu vozovky,
aby nedošlo k
poškození střešních lišt a
úchytů na vozidle.
Přečtěte si legislativu platnou v
dané zemi
a dodržujte předpisy upravující přepravu
předmětů delších než vozidlo.
Doporučení
Náklad rozdělujte rovnoměrně a dbejte
přitom na to, aby nedošlo k
přetížení jedné
ze stran.
Nejtěžší předměty uložte co nejblíže ke
střeše.
Dobře zajistěte náklad.
Jeďte opatrně: zvýšená bude zejména
citlivost na boční vítr a to může ovlivnit
stabilitu vozidla.
Pravidelně kontrolujte bezpečnost a
utažení
střešních tyčí, přinejmenším před každou
cestou.
Jakmile střešní nosič nebudete potřebovat,
sejměte jej.
Střešní box
Pro kompatibilní upevňovací prvky
se obraťte na prodejce PEUGEOT či
kvalifikovaný servis.

171
Praktické informace
7Střešní okno
Když používáte střešní tyče,
nepoužívejte střešní okno - riziko vážného
poškození!
Nosič jízdních kol /
příslušenství
Nosič příslušenství neupevňujte na zadní
výklopné dveře.
Kryt pro velmi chladné
podnebí
(V závislosti na zemi prodeje)
T oto demontovatelné zařízení zabraňuje
hromadění sněhu okolo ventilátoru chladiče.
V případě potíží s instalací nebo
demontáží
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
Před jakoukoli operací ověřte, že neběží
motor ani ventilátor chladiče.
Prvky musejí být demontovány, když:
– venkovní teplota překročí 10 °C.
–

vozidlo je odtahováno odtahovou službou.
–


je rychlost vyšší než 120
km/h.
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost a chování
vozidla při brzdění v zimních podmínkách.
Sněhové řetězy smějí být nasazovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na dojezdové rezervní kolo.
Dodržujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v

dané zemi a maximální povolenou rychlost.
Používejte pouze řetězy, které jsou navrženy pro
montáž na typ kol vašeho vozidla:
Rozměry původních pneumatik Maximální rozměr
článku
215/60 R16 9
mm
215/55 R17 9
mm
235/45 R18 Řetězy nelze použít (se standardními řetězy)
235/40 R19 Řetězy nelze použít (se standardními řetězy)
245/35 R20 Řetězy nelze použít (se standardními řetězy)
Další informace poskytne prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Doporučení týkající se
montáže
► Pokud chcete během cesty nasadit sněhové
řetězy, odstavte vozidlo na rovném povrchu na
kraji silnice.
►

Zatáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny

, aby vozidlo nesklouzlo.
►

Nasaďte sněhové řetězy podle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
►


Opatrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte,
aniž byste přitom překročili rychlost 50

km/h.
►

Zastavte vozidlo a ověřte, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Je důrazně doporučeno, abyste si
vyzkoušeli nasazování sněhových řetězů
na rovném a suchém povrchu ještě před
odjezdem.
Nejezděte se sněhovými řetězy na
vozovkách, ze kterých byl sníh již
odklizen. Mohlo by dojít k poškození
pneumatik vozidla nebo povrchu vozovky.
Pokud je vozidlo vybaveno slitinovými koly,
zajistěte, aby se žádná část řetězů nebo jejich
upevnění nedotýkala ráfku.
Vozidla s dobíjecím hybridním
pohonem
Sněhové řetězy je povoleno používat pouze
na
předních kolech.

172
Praktické informace
Chlazení motoru při zastavení
Po vypnutí motoru se může spustit
ventilátor chlazení motoru.
S předměty nebo částmi oděvu, které
se mohou zachytit ve vrtuli ventilátoru,
zacházejte opatrně!
Otevření



► Zevnitř: přitáhněte k sobě ovládací páku
umístěnou vlevo pod palubní deskou.


► Zvenku: zvedněte bezpečnostní západku a
nazdvihněte kapotu.
* V závislosti na motoru.
Volič jízdního režimu musí být v poloze 4WD
(v závislosti na verzi).
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu použití určitých funkcí,
aby se zachovala dostatečná úroveň nabití
v
baterii při vypnutém zapalování.
Po vypnutí motoru můžete po maximální
souhrnnou dobu přibl. 30
minut pokračovat
v
používání funkcí, jako je audiosystém, systém
telematiky, tlumená světla nebo stropní lampičky.
Výběr režimu
Při přechodu do režimu úspory energie se
zobrazí zpráva s potvrzením a aktivní funkce
jsou uvedeny do pohotovostního režimu.
Probíhá-li v této době telefonní hovor,
bude jej systém udržovat přibl. 10 minut
prostřednictvím systému handsfree
audiosystému.
Ukončení režimu
Tyto funkce se automaticky znovu zaktivují při
dalším použití vozidla.
Chcete-li tyto funkce obnovit okamžitě,
nastartujte motor a nechte jej běžet:
–

méně než 10
minut pro použití zařízení
přibližně 5
minut,
–

více než 10
minut pro použití zařízení přibližně
30
minut.
K zajištění dostatečného nabití baterie nechte
motor běžet po stanovenou dobu.
Pro dobíjení baterie se motor nesmí opakovaně
vypínat a startovat znovu.
S vybitou baterií nelze motor nastartovat.
Více informací o 12V baterii viz
příslušná kapitola.
Režim snížení el. zátěže
vozidla
Tento systém spravuje použití určitých funkcí
podle úrovně nabití, která ještě zbývá v baterii.
Když je vozidlo v
pohybu, funkce snížení el.
zátěže dočasně deaktivuje určité funkce, jako
jsou klimatizace a vyhřívané zadní okno.
Jakmile to podmínky umožní, budou
deaktivované funkce automaticky znovu
aktivovány.
Kapota motoru
Další informace o aktivní kapotě naleznete
v příslušné kapitole.
Stop & Start
Před prováděním jakékoli práce pod
kapotou musíte vypnout zapalování, aby
nedošlo k
automatickému opětovnému
nastartování motoru.
Dávejte pozor na předměty nebo části
oděvu, které se mohou zachytit v
lopatkách
ventilátoru chladiče nebo určitých pohyblivých
dílech – hrozí riziko uškrcení a vážného
zranění!
Vozidla s dobíjecím hybridním
pohonem
Před
prováděním jakékoli práce pod kapotou
je nezbytné vypnout zapalování, odpojit
případně zapojenou zástrčku nabíjecího
konektoru, ověřit, že na přístrojové desce
nesvítí kontrolka READY a počkat 4
minuty -
jinak hrozí riziko vážného zranění!
Umístění uvolňovací páčky kapoty
v interiéru brání otevření kapoty
v

případě, že jsou přední levé dveře zavřené.
Je-li motor zahřátý, manipulujte
s pojistkou kapoty opatrně (nebezpečí
popálení), používejte chráněnou zónu.
Je-li kapota otevřená, dbejte na to, abyste
nepoškodili ovladač pro otevírání.
Při silném větru kapotu neotevírejte.

173
Praktické informace
7Chlazení motoru při zastavení
Po vypnutí motoru se může spustit
ventilátor chlazení motoru.
S

předměty nebo částmi oděvu, které
se mohou zachytit ve vrtuli ventilátoru,
zacházejte opatrně!
Otevření



► Zevnitř : přitáhněte k sobě ovládací páku
umístěnou vlevo pod palubní deskou.


► Zvenku : zvedněte bezpečnostní západku a
nazdvihněte kapotu.
* V závislosti na motoru.
Dvě samočinné vzpěry otevřou kapotu a drží ji
otevřenou.
Zavření
► Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
►

Zkontrolujte její zaaretování.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení pod kapotou je důrazně
doporučeno omezit jejich vystavení vodě
(déšť, mytí, atd.).
Motorový prostor
Zde zobrazený motor slouží jen jako příklad pro
ilustrativní účely.
Polohy následujících prvků se mohou lišit:
–

Vzduchový filtr
.
–

Měrka motorového oleje.
–


Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje.
–


Nasávací čerpadlo.
–


Odvzdušňovací šroub.
Zážehový motor

Vznětový motor

1. Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Akumulátor/pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
10. Odvzdušňovací čerpadlo*
11 . Odvzdušňovací šroub*

174
Praktické informace
Doplňování hladiny motorového oleje
Umístění uzávěru plnicího hrdla motorového
oleje naleznete na příslušném obrázku
motorového prostoru.
► Dolévejte olej po malém množství, aby
nedošlo k potřísnění součástí motoru (nebezpečí
požáru).
► Vyčkejte několik minut, než překontrolujete
hladinu oleje měrkou.
► V případě potřeby doplňte olej.
► Po kontrole hladiny pečlivě namontujte
uzávěr plnicího hrdla oleje a měrku zasuňte zpět
do pouzdra.
Indikátor hladiny oleje zobrazený na
přístrojové desce při zapnutí zapalování
nemusí poskytovat správné údaje v době
30 minut od doplnění oleje.
Brzdová kapalina
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti
rysky MAX. Pokud není, zkontrolujte
opotřebení brzdových destiček.
Interval výměny brzdové kapaliny je uveden v
plánu servisních prohlídek výrobce.
Předtím, než uzávěr sejmete kvůli
doplnění, jej očistěte. Používejte pouze
brzdovou kapalinu DOT4 v utěsněné nádobě.
Palivový okruh vznětového motoru
Tento systém je pod velmi vysokým
tlakem.
Veškeré práce smí provádět výhradně
prodejce nebo autorizovaný servis značky
PEUGEOT.
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin
podle plánu údržby stanoveného výrobcem.
V
případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
V
případě velkého úbytku kapaliny nechte
příslušný okruh prověřit v
servisu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném servisu.
Tyto kapaliny musí odpovídat doporučením výrobce vozu a jeho
motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
a

ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout
(i

při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších provozních
kapalin s
kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Použitý olej nalijte do určených
nádob v
servisu sítě PEUGEOT nebo
v

kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30
minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu – buď pomocí ukazatele
hladiny oleje na přístrojové desce při zapnutém
zapalování (u vozidel vybavených elektrickým
měřidlem) anebo pomocí měrky oleje.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej
popřípadě doplnit každých 5
000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte
žádná aditiva, aby se zachovala
spolehlivost motoru a systému regulace
emisí.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění měrky oleje viz obrázek příslušného
motorového prostoru.
►

Uchopte měrku oleje za její barevný úchyt a
celou ji vytáhněte.
►


Otřete konec měrky oleje čistou látkou, která
nepouští vlákna.


► Zasuňte měrku oleje zpět až na doraz a pak ji
znovu vytáhněte a vizuálně zkontrolujte hladinu
oleje. Správná hladina oleje se nachází mezi
značkami
A (max) a B (min).
Nestartujte motor, je-li hladina oleje:
–

nad značkou A

: obraťte se na prodejce
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis;
–

pod značkou B

: ihned doplňte motorový olej.
Třída oleje
Před doplňováním nebo výměnou
motorového oleje ověřte, že je nový
olej vhodný pro váš motor a že splňuje
doporučení v plánu servisních prohlídek,
který byl dodán s vozidlem (nebo je dostupný
u vašeho dealera značky PEUGEOT a v
kvalifikovaných servisech).
Použití nedoporučeného oleje může způsobit
neplatnost záruky v případě poruchy motoru.