2021 Peugeot 308 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

127
Driving (Vožnja)
6Pomoč pri pravokotnem parkiranju
► Ko najdete parkirno mesto, za vklop
funkcije v meniju Park Assist/Driving
(Vozilo/Vožnja) izberite » Vehicle«, nato pa
zavihek Driving function (Funkcije pri vožnji) na
zaslonu na dotik.
► Omejite hitrost vozila na največ 20
km/h in izberite » Start parking in a bay «
na zaslonu na dotik.


► Vklopite smerni kazalnik na strani, ki ste jo
izbrali za parkiranje, s čimer vklopite funkcijo
merjenja. V
oziti morate na razdalji med 0,5 m in
1,5
m stran od vrste parkiranih vozil.


► Vozite počasi in sledite navodilom, dokler
sistem ne najde prostega mesta.
Če sistem najde več zaporednih parkirnih
mest, se vozilo usmeri k zadnjemu.


► Počasi peljite naprej, dokler se ne prikaže
sporočilo in oglasi zvočni signal, ki vas
opozarjata na to, da prestavite v vzvratno
prestavo.


► Izberite vzvratno prestavo, spustite volan in
se začnite premikati s hitrostjo do 7 km/h.


► Pomoč pri parkiranju je v teku.
–
Sledite navodilom na instrumentni plošči in se
premikajte s hitrostjo do 7

km/h – pri tem vam
bodo v pomoč opozorila sistema pomoči pri
parkiranju – dokler se ne pojavi obvestilo, da je
manevriranje končano.

128
Driving (Vožnja)

Ko je manever zaključen, se kontrolna lučka na
instrumentni plošči izklopi, prikaže se sporočilo
in oglasi se zvočni signal.
Pomoč pri parkiranju je izklopljena: ponovno
lahko prevzamete upravljanje.
Med pravokotnim parkiranjem se sistem
Park Assist samodejno izklopi, ko se
zadnji del vozila približa oviri na manj kot
50

cm.
Med parkiranjem in izvozom iz
parkirnega mesta se lahko vklopi funkcija
Kamera za vzvratno vožnjo. Funkcija
omogoča lažje spremljanje območja okoli
vozila s prikazom dodatnih informacij na
instrumentni plošči.
Več informacij o sistemu Kamera za
vzvratno vožnjo boste našli v ustreznem
poglavju.
Izklop
Sistem izklopite s pritiskom gumba. Sistem se samodejno izklopi v naslednjih
primerih:
–

ob izklopu kontakta,
–

če se motor ustavi,
–

če v petih minutah od izbire manevra ne
storite ničesar
,
–
če se vozilo med parkiranjem ustavi za daljši
čas,
–

če se vklopi sistem regulacije zdrsa pogonskih
koles (ASR),
–

če je hitrost vozila višja od predpisane hitrosti
za manever
,
–
če voznik med vrtenjem prime volan,
–

po štirih poskusih manevriranja,
–

ob odpiranju voznikovih vrat,
–

če eno od sprednjih koles zadane ob oviro.
Na zaslonu na dotik se prikažeta ta
simbol in sporočilo, hkrati pa se oglasi
zvočni signal.
Takrat mora upravljanje volana prevzeti voznik.
Če se sistem med manevrom izklopi, ga mora
voznik ponovno vklopiti, da se ponovno izmeri
razpoložljivi prostor.
Izklop
Sistem se samodejno izklopi:
– v primeru vleke prikolice;
–

če so voznikova vrata odprta,
–


če je hitrost vozila večja od 70 km/h.
O daljšem izklopu sistema se posvetujte v
servisni mreži PEUGEOT

ali v usposobljeni
servisni delavnici.
Napake
Na instrumentni plošči zasveti ta
opozorilna lučka in prikaže se sporočilo, ki
ga spremlja zvočni signal.
Če je razdalja med vozilom in parkirnim
mestom prevelika, je merjenje
razpoložljivega mesta lahko neuspešno.
Sistem Park Assist med manevriranjem ne
upošteva morebitnih predmetov, ki so po
merah večji ali daljši kot vozilo.
Ob slabem vremenu ali v zimskem času
se prepričajte, da zaznavala niso prekrita
z umazanijo, ledom ali snegom.
V primeru motnje v delovanju naj sistem
preveri servisna mreža PEUGEOT ali
kvalificirana servisna delavnica.

00330044
004C00510003
002F00480003
005900560048005000030003
00360053005200550057
0003
004C005D004500550044004F
00570058
T QUARTZ \232\037iti va\232 motor pr
003700030034003800240035 0037003D0003
00550044005D0059004C004F004C0003
002E0048
00570048004B00510052004F0052004A004C004D00440003
00150003
0053
PEUGEO IN T
P ARTNERST
ZMOGL

130
Praktične informacije
Primernost goriv
Bencinska goriva, ki so skladna s standardom
EN228 in vsebujejo do 5 % oziroma 10 %
etanola.

Dizelska goriva, ki so skladna s standardi
EN590, EN16734 in EN16709 ter vsebujejo
do 7
%, 10 %, 20 % oziroma 30 % metil estrov
maščobnih kislin. Vendar uporaba goriv B20
in B30, tudi samo občasno, zahteva izvajanje
posebnih pogojev vzdrževanja, ki jih imenujemo
»težavni pogoji«.

Parafinsko dizelsko gorivo, skladno s
standardom EN15940.
Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio)
goriva (čista ali razredčena olja
rastlinskega ali živalskega izvora, domače
gorivo itd.) je strogo prepovedana (nevarnost
poškodb motorja in sistema za gorivo).
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
gorivo, ki ustrezajo standardu B715001
(bencinski motorji) ali B715000 (dizelski
motorji).
Dizelsko gorivo pri nizki
temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C lahko zaradi nastanka
parafinov v dizelskih gorivih za poletne čase
pride do napak v delovanju motorja. Pri teh
temperaturah priporočamo uporabo dizelskega
goriva za zimsko obdobje in da posodo za gorivo
ves čas ohranjate več kot 50
% polno.
Pri temperaturah pod –15
°C vozilo parkirajte
v zaprtem prostoru (ogrevani garaži), da se
izognete težavam z zagonom motorja.
Vožnja v tujini
Nekatere vrste goriva lahko poškodujejo
motor.
Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja
motorja je v določenih državah lahko
zahtevana uporaba posebne vrste goriva
(posebna oznaka oktanov, posebna prodajna
oznaka itd.).
Za več informacij o tem se obrnite na servisno
mrežo.
Nalivanje goriva
Prostornina rezervoarja za gorivo: približno
53 litrov (ali 45 litrov, odvisno od različice).
Nivo rezerve: približno 6 litrov.
Nizek nivo goriva
Ko je nivo goriva v rezervoarju nizek, ta
opozorilna lučka zasveti na instrumentni
plošči, spremljata pa jo prikaz sporočila in zvočni
signal. Ko lučka zasveti, je v rezervoarju še
približno 6 litrov goriva.
Dokler ne dolijete zadostne količine goriva,
ta opozorilna lučka zasveti ob vsakem vklopu
kontakta; spremljata jo sporočilo na zaslonu in
zvočni signal. Med vožnjo se zvočno sporočilo in
signal ponavljata vse pogosteje, ko se količina
goriva bliža 0.
Čim prej dolijte gorivo, da vam ga ne bo
zmanjkalo med vožnjo.
Če vam zmanjka dizelskega goriva, za več
informacij glejte ustrezno rubriko.
Majhna puščica poleg opozorilne lučke
kaže, na kateri strani je loputa odprtine
za nalivanje goriva.
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
Ko se motor nahaja v načinu STOP
(Zaustavitev), ne nalivajte goriva v posodo.
Obvezno izklopite kontakt.
Dolivanje goriva
V rezervoar morate naliti najmanj 6 litrov goriva,
da ga kazalnik nivoja goriva zazna.
Ko odprete pokrov rezervoarja za gorivo, lahko
slišite zvok, ki nastane zaradi vstopa zraka.
To je povsem normalen pojav, ki je posledica
zatesnitve sistema za gorivo.

131
Praktične informacije
7

► Poiščite črpalko z ustreznim gorivom za
motor vašega vozila (vrsta goriva je navedena
na nalepki na loputi).
►

Vstavite ključ v pokrovček, če imate
standardni ključ.
►


Zavrtite pokrovček v levo.

► Odstranite pokrovček in ga odložite na
nosilec (na loputi odprtine za nalivanje goriva).
►

Polnilno pištolo vstavite do konca (tako, da
pritisne na kovinski protipovratni ventil A

).
► Natočite gorivo. S točenjem prenehajte
najkasneje po tretji prekinitvi polnilne pištole,
ker lahko sicer nastanejo napake.
►

Namestite pokrovček rezervoarja za gorivo in
ga zavrtite v desno.
►


Potisnite loputo odprtine za nalivanje goriva
in jo zaprite (vozilo mora biti odklenjeno).
Motor vašega vozila je opremljen s
katalizatorjem, ki zmanjšuje količino škodljivih
snovi v izpušnih plinih.
Pri bencinskih motorjih je obvezna uporaba
neosvinčenega goriva.
Da ne bi pomotoma nalili napačnega goriva, ima
nalivno grlo manjšo odprtino.
Če ste natočili napačno gorivo, je
treba rezervoar za gorivo popolnoma
izprazniti in ga napolniti s pravilnim
gorivom, preden zaženete motor.
Za vozila z motorji Puretech 225 S&S EAT8 je
priporočena uporaba neosvinčenega bencina
RON98, s čimer zagotovite optimalno delovanje
motorja.
Prekinitev dovoda goriva
Vozilo je opremljeno z varnostnim sistemom, ki
prekine dotok goriva v primeru trka.
Preprečevanje dolivanja
napačnega goriva
Mehanska naprava, ki pri vozilih z dizelskim
motorjem prepreči, da bi prišlo do polnjenja
posode za gorivo z bencinskim gorivom, kar
lahko povzroči okvaro motorja.
Nastavek za preprečevanje dolivanja napačnega
goriva je v nalivni odprtini posode za gorivo in ga
vidite, ko odstranite pokrovček odprtine.


Če pri vozilu z dizelskim motorjem poskušate
vstaviti v odprtino za nalivanje goriva polnilni
nastavek za bencin, ta udari ob loputo. Sistem
ostane blokiran in goriva ne morete naliti.
Polnilnega nastavka za bencin ne poskušajte
vstaviti na silo, temveč vstavite polnilni
nastavek za dizelsko gorivo.
Kljub nastavku pa lahko v rezervoar še
vedno počasi nalijete gorivo iz ročke.
Če želite zagotoviti ustrezen pretok goriva,
polnilni nastavek posode ne sme biti v
neposrednem stiku z loputo za preprečevanje
dolivanja napačnega goriva.

132
Praktične informacije
Odstranjevanje
► Z izvijačem, ki ga uporabite kot vzvod,
sprostite vse sponke.
Ne pozabite odstraniti zaslona za zaščito
pred mrazom:
– ko je zunanja temperatura višja od 10 °C
(na primer: poleti ...),
– v primeru vleke vozila,
– če je hitrost večja od 120 km/h.
Vlečna kljuka
Razporeditev obremenitve
► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so
najtežji predmeti čim bliže osi in da navpična
obremenitev vlečne kljuke ne presega največje
dovoljene obremenitve.
Gostota zraka se z nadmorsko višino zmanjšuje,
to pa zmanjšuje zmogljivost motorja. Največjo
dovoljeno obremenitev morate zmanjšati za 10
% za vsakih 1.000 metrov nadmorske višine.
Uporabljajte originalne vlečne kljuke in
kabelske snope, ki jih je odobril
PEUGEOT. Priporočamo, da jih namestijo v
servisni mreži PEUGEOT ali v kvalificirani
servisni delavnici.
Če namestitve ne izvede servisna mreža
PEUGEOT, morate kljub temu upoštevati
navodila proizvajalca vozila.
Vožnja v tujini
Polnilne pištole za dizelsko gorivo se
lahko v posameznih državah razlikujejo,
nastavek v odprtini rezervoarja za dizelsko
gorivo pa lahko onemogoči polnjenje
rezervoarja za gorivo.
Pred potovanjem v tujino je priporočljivo, da
preverite s servisno mrežo PEUGEOT, ali je
vozilo skladno s polnilno opremo v državah, v
katere potujete.
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti
izboljšajo trenje in stabilnost vozila ob zaviranju.
Snežne verige namestite samo na
sprednji kolesi. Snežnih verig ne smete
namestiti na zasilna rezervna kolesa.
Upoštevajte zakonodajo, ki velja v vaši
državi v zvezi z uporabo snežnih verig in
največje dovoljene hitrosti.
Uporabljajte samo verige, ki so bile zasnovane
za vrsto koles, ki je nameščena na vašem vozilu.
Dimenzije originalnih pnevmatik Vrsta verig
195/65 R15 9 mm člen
205/55 R16
225/45 R17
Dimenzije originalnih pnevmatik Vrsta verig
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polaire Grip 70
Za več informacij se obrnite na servisno mrežo
PEUGEOT ali kvalificirano servisno delavnico.
Napotki za nameščanje
► Če morate snežne verige namestiti med
potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob robu
cestišča.
►

Zategnite parkirno zavoro in po potrebi
pod kolesa postavite zagozde, da vozilo ne bi
zdrsnilo.
►


Namestite snežne verige po navodilih
proizvajalca.
►


Nežno speljite in vozite krajši čas, ne da bi
presegli hitrost 50

km/h.
►

Ustavite vozilo in preverite, ali so snežne
verige pravilno napete na kolesih.
Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem lahko
poškodujete pnevmatike in tudi cestišče. Če
je vaše vozilo opremljeno z aluminijastimi
platišči, po nameščanju preverite, da verige
nikjer niso v stiku s platiščem.
Zaslon za mraz
Odstranljivi zaščitni zaslon, ki preprečuje
nabiranje snega ob ventilatorju hladilnika
motorja.
Priporočljivo je, da zaslon namesti in
odstrani servisna mreža PEUGEOT ali
kvalificirana servisna delavnica.
Pred vsakim posegom se prepričajte, da
je motor ugasnjen in da se je ventilator
za hlajenje ustavil.
Namestitev

► Zaslon namestite pred zgornji del spodnje
mreže sprednjega odbijača.
►

Pritisnite na zaslon, da pritrdite sponke.
Ne nameščajte zaslona za mraz, če ima
vozilo motor PureTech 263 S&S BVM6.

133
Praktične informacije
7Odstranjevanje
► Z izvijačem, ki ga uporabite kot vzvod,
sprostite vse sponke.
Ne pozabite odstraniti zaslona za zaščito
pred mrazom:
–

ko je zunanja temperatura višja od 10 °C
(na primer: poleti ...),
–


v primeru vleke vozila,
–


če je hitrost večja od 120 km/h.
Vlečna kljuka
Razporeditev obremenitve
► T ovor na prikolici porazdelite tako, da so
najtežji predmeti čim bliže osi in da navpična
obremenitev vlečne kljuke ne presega največje
dovoljene obremenitve.
Gostota zraka se z nadmorsko višino zmanjšuje,
to pa zmanjšuje zmogljivost motorja. Največjo
dovoljeno obremenitev morate zmanjšati za 10
% za vsakih 1.000 metrov nadmorske višine.
Uporabljajte originalne vlečne kljuke in
kabelske snope, ki jih je odobril
PEUGEOT. Priporočamo, da jih namestijo v
servisni mreži PEUGEOT ali v kvalificirani
servisni delavnici.
Če namestitve ne izvede servisna mreža
PEUGEOT, morate kljub temu upoštevati
navodila proizvajalca vozila.
Pri uporabi homologirane vlečne kljuke se
samodejno izklopijo določeni sistemi za
pomoč pri vožnji ali pomoč pri manevriranju.
Upoštevajte največjo dovoljeno vlečno
obremenitev, ki je navedena v
prometnem dovoljenju vašega vozila, na
nalepki proizvajalca ali v razdelku Tehnični
podatki teh navodil.
Največjo dovoljeno navpično obremenitev
vlečne kljuke (težo na kljuki) je treba
upoštevati tudi pri uporabi dodatne
opreme (nosilci za kolesa, kovčki za
namestitev na vlečno kljuko itd.)
Upoštevajte veljavno zakonodajo v
državi, kjer vozite.
Vleka GTi
Na vaše vozilo vlečne kljuke ni mogoče
namestiti.
Vlečna naprava z vlečno
kljuko
Pred vsako uporabo
S kontrolo naslednjih točk preverite, ali je
vlečna kljuka pravilno nameščena.
Limuzina:
–

zelena oznaka vrtljivega pokrova se ujema
z zeleno oznako na vlečni kljuki;
– vrtljivi pokrov za zaklepanje/odklepanje je v
stiku z vlečno kljuko (položaj A
);
–

varnostna ključavnica je zaklenjena, ključ je
izvlečen; premični zaklep se ne premika;
–


vlečna kljuka se na svojem nosilcu nikakor
ne sme premikati; poskusite jo premakniti
ročno.
S

W:
–

Vlečna kljuka je pravilno zaklenjena
(položaj A

);
–

varnostna ključavnica je zaprta in ključ
izvlečen, zatikalo se ne more premikati;
–


vlečna kljuka se na svojem nosilcu nikakor
ne sme premikati; poskusite jo premakniti
ročno.
Če vlečna kljuka ni zaklenjena, se prikolica
lahko odpne – nevarnost nezgode!
Med uporabo
Nikoli ne odklepajte sistema za
zaklepanje, dokler je prikolica ali nosilec
tovora priključen na zglob.
Nikoli ne presezite največje tehnično
dovoljene obremenitve vozila - skupne teže
skupine vozil (GTW).
Vedno upoštevajte največjo dovoljeno
obremenitev vlečne kljuke: če jo prekoračite,
se naprava lahko sname z vozila – nevarnost
nezgod!
Preverite, ali luči na prikolici pravilno delujejo.
Preden pričnete vožnjo, preverite in/ali
nastavite višino snopa žarometov.

134
Praktične informacije
Več informacij o nastavitvi višine žarometov
najdete v ustreznem razdelku.
Po uporabi
Med vožnjo brez prikolice ali nosilca
tovora mora biti zglob odstranjen in pokrov
vstavljen v nosilec. To je še posebej
pomembno v primeru, če zglob preprečuje
pogled na registrsko tablico ali sklop luči.
Zaščitni pokrov

V primeru vleke morate obvezno odstraniti
zaščitni pokrov na odbijaču če je vozilo z njim
opremljeno.
Za pomoč kontaktirajte PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali usposobljeno servisno delavnico.
Pokrov je za spodnjo mrežo za dovod
zraka.
Vlečna kljuka, odstranljiva
brez orodja (limuzina)
Predstavitev
To originalno vlečno kljuko lahko namestite in
odstranite brez orodja.


1. Nosilec
2. Zaščitna zapora mehanizma
3. Vtičnica za povezavo
4. Varnostni obroč
5. Snemljiva vlečna kljuka
6. Kolesce za zaklepanje/odklepanje
7. Ključavnica s ključem
8. Nalepka z navedbo glavnih referenc


A.Zaklenjeni položaj (zeleni oznaki sta na
nasprotnih koncih); vrtljivi pokrov je v stiku s
krogličnim zglobom (ni vmesnega prostora).
B. Odklenjeni položaj (rdeča oznaka je nasproti
zeleneoznake); vrtljivi pokrov ni v stiku s
krogličnim zglobom (približno 5
mm razmika).
Prikolice z LED lučmi niso združljive s
kabelskim snopom te naprave.
Za zagotavljanje popolne varnosti med
vožnjo z vlečno kljuko glejte ustrezni
razdelek.
Namestitev vlečne kljuke
► Odstranite zaščitni pokrov 2 z nosilca vlečne
kljuke 1 pod zadnjim odbijačem.