136
Praktické informace
A.Zamknutá poloha ( zelené značky jsou proti
sobě); kolečko doléhá na kulovou hlavici (bez
mezery).
B. Odemknutá poloha ( červená značka je proti
zelené značce); kolečko nedoléhá na kulovou
hlavici (mezera přibl. 5
mm).
S kabelovým svazkem tohoto zařízení
nejsou kompatibilní přívěsy se světly
LED.
Pro úplné zajištění bezpečnosti při jízdě
s tažným zařízením viz příslušná
kapitola.
Montáž tažné koule
► Sejměte ochrannou zátku 2 z držáku 1 pod
zadním nárazníkem.
► Zasuňte konec tažné koule 5 do držáku 1
a zatlačte jej nahoru; automaticky zaskočí na
místo.
► Otočný ovladač 6 se otočí o čtvrt otáčky proti
směru hodinových ruček; dávejte pozor na ruce!
► Zkontrolujte, že mechanismus správně
zaskočil na své místo (poloha A
).
►
Zamkněte zámek
7 pomocí klíče.
►
Vždy vyjímejte klíč. Klíč nelze vyjmout, je-li
zámek odemknutý. ►
Nasaďte na zámek víčko.
► Sejměte ochranný kryt z
tažné koule.
► Připojte přívěs k tažné kouli.
►
Upevněte lanko od přívěsu k
pojistnému oku
4 na držáku.
►
Napájecí kabel přívěsu zasuňte do
připojovací zásuvky 3
na držáku a otočením
o
čtvrt otáčky ho připojte.
Demontáž tažné koule
137
Praktické informace
7► Uchopte zástrčku přívěsu, otočte ji o čtvrt
otáčky a vytažením ji odpojte od připojovací
zásuvky 3 na držáku.
►
Odpojte bezpečnostní lanko přívěsu od
pojistného oka 4
na držáku.
►
V
yhákněte přívěs z tažné koule.
►
Nasaďte na tažnou kouli ochranný kryt.
►
Sejměte víčko ze zámku a zatlačte je do
hlavy klíče.
► Zasuňte klíč do zámku 7.
► Odemkněte zámek pomocí klíče.
► Pevně držte tažnou kouli 5 jednou rukou;
druhou rukou vytáhněte a plně otočte kolečkem
6 doprava až na doraz, ale neuvolňujte je.
► Vytáhněte tažnou kouli ze základny jejího
držáku 1.
►
Uvolněte kolečko; automaticky se zajistí
v
odemknuté poloze (poloha B).
►
Nasaďte na držák
1 ochrannou zátku 2.
►
Uložte tažnou kouli do vaku, který ji chrání
před nárazy a
nečistotami.
Údržba
Správná funkce tažného zařízení je zajištěna
pouze tehdy, je-li toto udržováno v čistém stavu.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována a do
držáku musí být zasunuta ochranná zátka.
Přiložený štítek nalepte na dobře
viditelné místo, nejlépe v blízkosti držáku
nebo uvnitř zavazadlového prostoru.
V
případě potřeby jakéhokoli typu zásahu
na tažném zařízení se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Tažné zařízení s kulovou
hlavicí demontovatelnou
bez nářadí (SW)
Představení
Montáž a demontáž tohoto originálního tažného
zařízení se provádí bez nářadí.
148
Praktické informace
Konkrétnější informace o přístupu k
nádržce na kapalinu AdBlue najdete v
podrobném popisu níže.
Při vystříknutí nebo rozlití na karosérii
kapalinu AdBlue® ihned opláchněte
studenou vodou nebo osušte vlhkým
hadříkem.
Pokud kapalina zkrystalizovala, odstraňte ji
houbou namočenou do teplé vody.
Důležité: v případě doplnění aditiva po
výpadku způsobeném absencí
položky
AdBlue je nezbytné počkat alespoň
5
minut před opětovným zapnutím
zapalování, aniž by došlo k
otevření dveří
řidiče, odemknutí vozidla, vložení klíčku
do zapalování nebo vnesení klíče systému
„Odemykání a startování bez klíčku“ do
prostoru pro cestující .
Zapněte zapalování, počkejte 10
sekund a
potom opět nastartujte motor.
Přístup k nádrži kapaliny AdBlue®
Modré víčko pod klapkou plnicího hrdla palivové
nádrže umožňuje přístup k nádrži kapaliny
AdBlue
®.
– Vypněte zapalování a vytáhněte klíč.
► Otočte modrým plnicím víčkem nádrže
kapaliny
AdBlue
® proti směru hodinových
ručiček.
►
Připravte si nádobu s kapalinou
AdBlue
®
(zkontrolujte přitom datum spotřeby) a nalijte její
obsah do nádrže vozidla pro kapalinu AdBlue
®.
Nebo
►
Zasuňte plnicí pistoli kapaliny
AdBlue
®
a
doplňte nádrž, dokud se plnicí pistole
automaticky nevypne.
Důležité:
Aby nádrž AdBlue® nepřetekla,
doporučuje se postupovat takto:
►
Při doplňování z
nádoby dolévejte 10 až
13
litrů kapaliny AdBlue
®.
Nebo
►
Při plnění na čerpací stanici zastavte
doplňování kapaliny po třetím automatickém
vypnutí plnicí pistole.
Přeřazení na volnoběh
V určitých situacích musí být vozidlo necháno
na volnoběh (je-li taženo, na pohyblivé vozovce,
v
automatické mycí lince nebo při přepravě na
železnici či po moři atd.).
Postup se liší podle typu převodovky a parkovací
brzdy.
S manuální převodovkou
a elektrickou parkovací
brzdou
/
Postup uvolnění
► Při běžícím motoru a sešlápnutém brzdovém
pedálu zařaďte volicí pákou neutrál.
►
Při sešlápnutém brzdovém pedálu vypněte
zapalování.
►
Uvolněte brzdový pedál a znovu zapněte
zapalování.
►
Při sešlápnutém brzdovém pedálu uvolněte
parkovací brzdu stisknutím ovládací páky
.
►
Uvolněte brzdový pedál a vypněte
zapalování.
Návrat k normální činnosti
► Při sešlápnutém brzdovém pedálu znovu
nastartujte motor .
S automatickou
převodovkou a elektrickou
parkovací brzdou
/
Postup uvolnění
► Při stojícím vozidle a běžícím motoru zařaďte
režim N a vypněte zapalování.
Do 5 sekund:
► Znovu zapněte zapalování.
► Při sešlápnutém brzdovém pedálu potvrďte
režim N posunem tlačítkového voliče dopředu či
dozadu.
► Při sešlápnutém brzdovém pedálu uvolněte
parkovací brzdu stisknutím ovládací páky.
► Uvolněte brzdový pedál a vypněte
zapalování.
Po vypršení časového limitu 5 sekund zařadí
převodovka režim P; tento postup bude nutné
provést znovu.
Návrat k normální činnosti
► Při sešlápnutém brzdovém pedálu znovu
nastartujte motor.
Odemykání a startování bez klíčku
Při zapínání či vypínání zapalování
nesmíte sešlápnout brzdový pedál. Jinak
motor nastartuje a tento postup bude nutné
provést znovu.
151
Porucha na cestě
8Sada nářadí
Jedná se o nářadí dodané spolu s vozidlem.
Obsah sady závisí na výbavě vozidla:
–
sada pro nouzovou opravu pneumatiky
,
–
rezervní kolo.
Přístup k nářadí
Nářadí je uloženo pod podlážkou zavazadlového
prostoru.
Veškeré nářadí je určeno konkrétně pro
vaše vozidlo a může se lišit v závislosti
na jeho výbavě.
Nepoužívejte jej k jiným účelům.
Zvedák smí být používán pouze k
výměně kola s poškozenou pneumatikou.
Nepoužívejte jiný zvedák než ten, který byl
dodán s vozidlem.
Pokud není vozidlo vybaveno původním
zvedákem, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný servis
a zakupte si vhodný zvedák.
Zvedák odpovídá předpisům EU stanoveným
ve směrnici 2006/42/ES o
strojních
zařízeních.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Seznam nářadí
1. Klín pro zajištění zaparkovaného vozidla
(podle výbavy)
2. Nástrčný klíč pro bezpečnostní šrouby
kol (umístěný v odkládací skříňce) (podle
výbavy)
Slouží k
přizpůsobení klíče na šrouby kol pro
speciální bezpečnostní šrouby.
3. Snímatelné oko pro vlečení
Více informací o tažení vozidla a použití
snímatelného tažného oka viz příslušná kapitola.
Vozidla se sadou pro dočasnou
opravu propíchnuté pneumatiky
4. Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
(podle výbavy)
Obsahuje 12V kompresor a zásobník těsnicí
hmoty.
Slouží k dočasné opravě pneumatiky a
nastavení tlaku v pneumatice.
5. Samolepka s vyznačením omezení rychlosti
Další informace o sadě pro dočasnou opravu
pneumatiky naleznete v
příslušném oddílu.
161
Porucha na cestě
8kola, že se při utahování šroubů neopřou
podložky o ráfek. Připevnění kola je zajištěno
opřením kuželové části jednotlivých šroubů.
► Nasaďte kolo na náboj.
► Zašroubujte šrouby rukou až na doraz.
►
Předběžně dotáhněte bezpečnostní
šroub klíčem na šrouby kol 5
s nasazeným
bezpečnostním nástavcem 2 (podle výbavy).
►
Předběžně dotáhněte ostatní šrouby
samotným klíčem na šrouby kol 5
.
► Spusťte vozidlo opět na zem.
► Spusťte a odpojte zvedák 6
.
► Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem na
šrouby kol 5 s nasazeným bezpečnostním
nástavcem 2 (podle výbavy).
►
Ostatní šrouby dotáhněte samotným klíčem
na šrouby kol 5
.
►
Namontujte krytky šroubů (podle verze).
►
Uložte nářadí do schránky
.
Po výměně kola
Pro správné uložení poškozeného kola
do zavazadlového prostoru vyjměte nejprve
středový kryt.
S
namontovaným dojezdovým rezervním
kolem nepřekračujte rychlost 80
km/h.
Nechte co nejdříve zkontrolovat dotažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaný servis.
Nechte opravit poškozené kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem
detekce poklesu tlaku, zkontrolujte tlak
v
pneumatikách a proveďte opětovnou
inicializaci systému.
Další informace o
detekci poklesu tlaku
v
pneumatikách naleznete v příslušné
kapitole.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.
Další informace o
identifikačních prvcích ,
konkrétně o
tomto štítku, naleznete
v
příslušné kapitole.
Výměna žárovky
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.