2021 Peugeot 308 Manualul de utilizare (in Romanian)

87
Conducere
6Pentru a facilita deblocarea coloanei de
direcție, trebuie să îndreptați roțile din
față înainte de a opri motorul.
► Asigurați-vă că frâna de staționare
este acționată corect, în special pe un
teren în pantă.
–

În

cazul frânei de staționare manuale, acționați
maneta frânei.
– În cazul frânei de staționare electrice,
martorul comenzii trebuie să fie aprins.
Nu decuplați niciodată contactul înainte
de imobilizarea completă a vehiculului.
Când părăsiţi vehiculul, păstraţi cheia la
dvs. şi blocaţi uşile.
Oprirea motorului antrenează pierderea
asistenței la frânare.
Nu agățați obiecte grele de cheie sau de
telecomandă, care pot să apese pe axa
acesteia când este în contact, conducând la
probleme de funcționare.
Cheie lăsată în contact
În cazul în care uitați cheia în contact în
poziția 2 (Contact pus), tăierea automată a
contactului are loc după aproximativ o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiți cheia
în poziția 1 (Stop), apoi din nou în poziția 2
(Contact pus).
Pornirea-oprirea
motorului, „Acces şi
Pornire Mâini Libere ~
Acces şi Pornire Mâini
Libere”
Pornire

► Plasați cheia electronică în interiorul
vehiculului, în zona de recunoaștere.
►

Dacă vehiculul este echipat cu o cutie de
viteze manuală, treceți schimbătorul de viteze în
punctul neutru, apoi apăsați pedala de ambreiaj
până la capăt.
►


Dacă vehiculul este echipat cu o cutie de
viteze automată, din poziția P

sau N, apăsați
pedala de frână până la capăt.
►

Apăsați butonul „ ST

ART/STOP”.
Coloana de direcție se deblochează și motorul
pornește.
La anumite versiuni care dispun de cutie de
viteze automată, coloana de direcție nu se
blochează.
Pentru vehiculele diesel, în cazul
temperaturilor negative, pornirea
motorului nu se va efectua decât după
stingerea martorului de preîncălzire.
Dacă acest martor se aprinde după o apăsare
pe butonul „START/STOP”, va trebui să
mențineți pedala de frână sau de ambreiaj
apăsată până la stingerea martorului și să
nu mai apăsați pe „START/STOP” până la
pornirea completă a motorului.
Este esențial ca cheia electronică „Acces
şi Pornire Mâini Libere ~ Acces şi Pornire
Mâini Libere” să se afle în zona de
recunoaștere. Din motive de siguranță, nu
ieșiți din această zonă lăsând vehiculul în
funcțiune.
În cazul în care cheia electronică nu este
detectată în zonă, este afișat un mesaj.
Deplasați cheia electronică în zonă, pentru a
putea porni motorul.
Dacă una dintre condițiile de pornire nu
este îndeplinită, pe tabloul de bord se
afișează un mesaj de reamintire. În unele
cazuri, trebuie să mișcați volanul în timp ce
apăsați butonul „START/STOP”, pentru a
facilita deblocarea coloanei de direcție. Dacă

88
Conducere
acest lucru este necesar, se afișează un
mesaj.
În cazul motorizărilor pe benzină,
preîncălzirea catalizatorului după o
pornire la rece poate provoca vibrații resimțite
clar ale motorului timp de cel mult 2 minute
dacă vehiculul este oprit și motorul este în
funcțiune (turație crescută la ralanti).
Oprire
► Imobilizați vehiculul.
► Cu cheia electronică în interiorul vehiculului,
apăsați pe butonul „ ST
ART/STOP”.
Motorul se oprește și coloana de direcție se
blochează.
Dacă vehiculul nu este imobilizat,
motorul nu se va opri.
Punerea contactului (fără a
porni motorul)
Cu cheia electronică Acces şi Pornire Mâini
Libere ~ Acces şi Pornire Mâini Libere în
interiorul vehiculului, apăsarea pe butonul
„START/STOP”, fără nicio acțiune asupra
pedalelor, permite punerea contactului.
Acest lucru permite și utilizarea accesoriilor
(exemple: sistem audio, iluminat etc.).
►

Apăsați butonul „ ST

ART/STOP” pentru a
aprinde tabloul de bord fără a porni și motorul.
► Apăsați din nou butonul pentru a tăia
contactul și a permite blocarea deschiderilor
vehiculului.
Cu contactul pus, sistemul va trece
automat în modul economie de energie,
pentru a menține un nivel suficient de
încărcare a bateriei.
Cheie nedetectată
Pornire cu ajutorul altei baterii

Când cheia electronică este în zona de
recunoaștere și vehiculul nu pornește după o
apăsare pe butonul „START/STOP”: ►

Introduceți cheia electronică în cititor
.
►
Dacă vehiculul este echipat cu o cutie de
viteze manuală, treceți maneta de viteze în
punctul mort, apoi apăsați pedala de ambreiaj
până la capăt.
►

Dacă vehiculul este echipat cu cutie de viteze
automată, plasați maneta în poziția P
, apoi
apăsați ferm pedala de frână.
►
Apăsați butonul „ST
ART/STOP”.
–
Motorul pornește.
Oprire de urgență
Dacă cheia electronică nu este detectată sau nu
mai este în zona de recunoaștere, pe tabloul de
bord apare un mesaj la închiderea unei uși sau
la încercarea de a opri motorul.
►

Pentru a confirma comanda de oprire a
motorului, țineți apăsat butonul „ ST

ART/STOP”
timp de aproximativ cinci secunde.
În cazul unei disfuncții a cheii electronice,
contactați un reparator agreat PEUGEOT sau un
atelier calificat.
Oprire de urgență
Numai în caz de urgență, motorul poate fi oprit
necondiționat (chiar și în timp ce conduceți).
Țineți apăsat timp de aproximativ 5 secunde pe
butonul „ START/STOP”.
În acest caz, coloana de direcție se blochează
imediat ce vehiculul se oprește.
În anumite versiuni care dispun de cutie de
viteze automată (EAT6 / EAT8), coloana de
direcție nu se blochează.
Cheie uitată în contact
În cazul în care cheia electronică a
rămas în cititor, un mesaj vă avertizează la
deschiderea uşii şoferului.
Frână de staționare
manuală
Blocare deschideri
► Cu piciorul pe pedala de frână, trageți
maneta frânei de parcare pentru a imobiliza
vehiculul.
Deblocare deschideri

► Cu pedala de frână apăsată, trageți ușor
maneta frânei de parcare, apăsați butonul de
deblocare, apoi coborâți maneta până la capăt.
Când vehiculul se află în mișcare,
aprinderea acestui martor, însoțită de un

89
Conducere
6În anumite versiuni care dispun de cutie de
viteze automată (EAT6 / EAT8), coloana de
direcție nu se blochează.
Cheie uitată în contact
În cazul în care cheia electronică a
rămas în cititor, un mesaj vă avertizează la
deschiderea uşii şoferului.
Frână de staționare
manuală
Blocare deschideri
► Cu piciorul pe pedala de frână, trageți
maneta frânei de parcare pentru a imobiliza
vehiculul.
Deblocare deschideri

► Cu pedala de frână apăsată, trageți ușor
maneta frânei de parcare, apăsați butonul de
deblocare, apoi coborâți maneta până la capăt.
Când vehiculul se află în mișcare,
aprinderea acestui martor, însoțită de un
semnal sonor și de un mesaj, indică faptul că
frâna a rămas acționată sau este eliberată
incomplet.
Când parcați în pantă, bracați roțile spre
trotuar pentru a le bloca, acționați frâna
de parcare, cuplați o treaptă de viteză și tăiați
contactul.
Apăsarea pedalei de frână facilitează acționarea/eliberarea frânei de parcare
manuale.
Frână electrică de
staționare


Acest sistem permite acționarea frânei de
staționare la oprirea motorului și eliberarea
acesteia la punerea în mișcare a vehiculului.
Martor
Acest martor luminos se aprinde în același timp pe tabloul de bord și pe
manetă, pentru a confirma acționarea frânei de
parcare.
Martorul se stinge pentru a confirma eliberarea
frânei de parcare.
Șoferul poate interveni în orice moment pentru a
acționa sau elibera frâna de parcare, cu maneta
de comandă.
–

trăgând
scurt maneta pentru a acționa frâna,
–

Împingând scurt maneta și apăsând pedala
de frână în același timp, pentru a o elibera.
Aprinderea intermitentă a acestui martor luminos pe manetă are loc la o solicitare
manuală de acționare sau de eliberare.
În cazul unei pene a bateriei, frâna de
parcare electrică nu mai funcționează.
Din motive de siguranța, dacă frâna de
parcare nu este acționată:
În cazul unei cutii de viteze manuale,
imobilizați vehiculul prin cuplarea unei trepte
de viteză.
În cazul cutiei de viteze automate EAT6,
imobilizați vehiculul prin introducerea
selectorului de viteze în poziția P.
În cazul unei cutii de viteze automate EAT8,
imobilizați vehiculul prin blocarea uneia dintre
roți cu o cală.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Nu lăsați un copil singur în vehicul, când
contactul este pus. Copilul poate elibera
frâna de parcare electrică.

90
Conducere
În cazul parcării vehiculului cu o remorcă
atașată în pantă abruptă, sau dacă
vehiculul este foarte încărcat, virați roțile spre
trotuar și cuplați o treaptă de viteză.
În cazul tractării unei remorci, vehiculul este
omologat pentru a putea staționa pe pante cu
un grad de înclinare mai mic de 12%.
Tehnologia utilizată pentru frâna de parcare electrică nu permite montarea
roţilor de 15 inch.
Eliberare automată
Asigurați-vă în prealabil că motorul este pornit și
că portiera șoferului este închisă corect.
Frâna de staționare se eliberează automat și
progresiv la punerea în mișcare a vehiculului .
În cazul unei cutii de viteze manuale : apăsați
pedala de ambreiaj până la capăt, cuplați prima
treaptă a sau marșarierul; apăsați pedala de
accelerație și eliberați pedala de ambreiaj.
În cazul unei cutii de viteze automate :
selectați poziția D, M sau R, apoi apăsați pedala
de accelerație.
Eliberarea completă a frânei de
staționare este confirmată prin
stingerea martorului luminos de frânare și a
martorului luminos P al manetei, însoțită de
afișarea unui mesaj.
La oprire, cu motorul în funcțiune, nu
accelerați inutil pentru că riscați să
eliberați frâna de staționare.
Acționare automată
Vehiculul fiind oprit, frâna de staționare este
acționată automat la decuplarea contactului .
Acționarea frânei de staționare
este confirmată prin aprinderea
martorului luminos de frânare și a martorului
luminos P al clapetei, însoțită de afișarea unui
mesaj.
Dacă motorul este calat sau în modul
STOP al sistemului Stop & Start, nu are
loc acționarea automată a frânei.
Dacă funcționează în modul automat,
puteți acționa sau elibera manual frâna
de staționare în orice moment, cu ajutorul
clapetei.
Eliberare manuală
Contactul fiind cuplat sau motorul în funcțiune,
pentru eliberarea frânei de staționare:
►

apăsați pedala de frână,
►


împingeți ușor clapeta.
Eliberarea completă a frânei de staționare este
confirmată de stingerea martorului luminos de
frânare și a martorului luminos P

al clapetei,
însoțită de afișarea unui mesaj și de un semnal
sonor continuu până la închiderea ușilor.
Dacă apăsați clapeta fără a apăsa
pedala de frână, frâna de staționare nu
se eliberează. Se afișează un mesaj.
Acționare manuală
Vehicul care staționează: trageți scurt de clapeta
de comandă.
Comanda de acționare este confirmată de
aprinderea intermitentă a martorului luminos de
pe clapetă.
Acționarea frânei de staționare este confirmată prin aprinderea
martorului luminos de frânare și a martorului
luminos P al clapetei, însoțită de afișarea unui
mesaj.


Zona din fața comenzii frânei de
staționare electrice nu este dedicată
depozitării de obiecte.
Recomandări

Înainte de a părăsi vehiculul, verificați
dacă este acționată frâna de parcare:
martorii luminoși ai frânei de parcare trebuie
să lumineze continuu, nu intermitent, pe
tabloul de bord și pe maneta de comandă.
Dacă frâna de parcare nu a fost acționată, la
deschiderea ușii șoferului se emite un semnal
sonor și se afișează un mesaj.
Imobilizarea vehiculului cu
motorul pornit
Pentru a imobiliza vehiculul cu motorul în
funcțiune, trageți scurt de manetă.
Acționarea frânei de parcare este confirmată prin aprinderea martorului
luminos de frânare și a martorului luminos P al
manetei de comandă, însoțită de afișarea unui
mesaj.

91
Conducere
6Recomandări

Înainte de a părăsi vehiculul, verificați
dacă este acționată frâna de parcare:
martorii luminoși ai frânei de parcare trebuie
să lumineze continuu, nu intermitent, pe
tabloul de bord și pe maneta de comandă.
Dacă frâna de parcare nu a fost acționată, la
deschiderea ușii șoferului se emite un semnal
sonor și se afișează un mesaj.
Imobilizarea vehiculului cu
motorul pornit
Pentru a imobiliza vehiculul cu motorul în
funcțiune, trageți scurt de manetă.
Acționarea frânei de parcare este confirmată prin aprinderea martorului
luminos de frânare și a martorului luminos P al
manetei de comandă, însoțită de afișarea unui
mesaj.
Parcarea vehiculului cu
frâna eliberată
În cazul unor temperaturi foarte scăzute
(risc de îngheț), reparare, tunel de
spălare, se recomandă să nu acționați frâna
de parcare.
Pentru a imobiliza vehiculul, cuplați o treaptă
de viteză sau viteza P (parcare), sau instalați
o cală la una dintre roți.
►

Opriți motorul.
Aprinderea martorilor pe tabloul de bord și pe
maneta de comandă confirmă acționarea frânei
de parcare.
►


Puneți din nou contactul, fără a porni motorul.
►


Eliberați manual frâna de parcare, împingând
maneta de comandă și menținând apăsată
pedala de frână.
Eliberarea completă a frânei de parcare
este confirmată prin stingerea martorului
luminos de frânare și a martorului luminos P al
manetei, însoțită de afișarea unui mesaj.
►

Tăiați contactul.
În cazul unei cutii de viteze automate
EAT8, modul P se activează automat la
tăierea contactului.
Roțile sunt blocate.
Pentru informații suplimentare despre
cutia de viteze automată EAT8, în special
în contextul părăsirii vehiculului aflat în
modul roată liberă, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Dezactivarea funcționării
automate
În unele situații, precum la temperaturi foarte
scăzute sau la tractarea unei remorci (rulotă,
depanare), poate fi necesară dezactivarea
funcționării automate a sistemului.
►

Porniți motorul.
►


Acționați, prin intermediul manetei, frâna de
staționare, dacă este eliberată.
►


Eliberați complet pedala de frână.
►


Apăsați și țineți apăsată maneta în direcția
de eliberare, timp de cel puțin 10 și cel mult 15
secunde.
►


Eliberați maneta de comandă.
►



Apăsați pedala de frână și mențineți-o
apăsată.
►

T
rageți maneta în direcția de acționare, timp
de 2 secunde.
Dezactivarea funcțiilor automate este
confirmată prin aprinderea acestui martor
luminos pe tabloul de bord.
►

Eliberați maneta și pedala de frână.
Din acest moment frâna de staționare va putea
fi acționată sau eliberată numai manual, cu
ajutorul manetei de comandă.
Repetați această procedură pentru a reactiva
funcționarea automată.

92
Conducere
Reactivarea funcționării automate este
confirmată prin stingerea martorului luminos de
pe tabloul de bord.
Frânarea de urgență
Frânarea de urgență trebuie utilizată
numai în situații excepționale.
Dacă frâna de serviciu se defectează și în situații
excepționale (de exemplu, șoferului i se face
rău, se conduce cu însoțitor etc.), puteți frâna
vehiculul trăgând continuu de manetă. Frânarea
are loc cât timp trageți de manetă. Dacă eliberați
maneta, frânarea se întrerupe.
Sistemele ABS și CDS asigură stabilitatea
vehiculului la frânarea de urgență.
În caz de defectare a sistemului de frânare de
urgență, se afișează mesajul „Defect la frâna de
staționare”.

În caz de defectare a sistemelor ABS și CDS,
semnalată prin aprinderea unuia sau a doi
martori luminoși pe tabloul de bord, stabilitatea
vehiculului nu mai este garantată.
În acest caz, stabilitatea trebuie asigurată de
către șofer, prin repetarea succesivă a acțiunilor
de „tragere-eliberare” a manetei până la
imobilizarea vehiculului.
Asistare la pornirea în pantă
Sistemul menține vehiculul imobilizat un interval
scurt de timp (aproximativ 2 secunde) la pornirea
în pantă, pentru a vă oferi timpul necesar să
mutați piciorul de pe pedala de frână pe cea de
accelerație.
Această funcție nu este activă decât dacă:
–

vehiculul a fost complet oprit, cu piciorul pe
pedala de frână,
–


sunt îndeplinite unele condiții de pantă,
–


ușa șoferului este închisă.
Funcția de asistare la pornirea în pantă nu poate
fi dezactivată.
Nu ieșiți din vehicul cât timp acesta este
menținut de sistemul de asistare la
pornirea în pantă.
Dacă trebuie să părăsiți vehiculul, motorul
fiind pornit, acționați manual frâna de parcare.
Apoi asigurați-vă că martorul de avertizare
al frânei de parcare este aprins continuu (nu
intermitent) pe tabloul de bord.


În rampă, când vehiculul este oprit, sistemul
împiedică deplasarea înapoi a vehiculului, în
momentul în care eliberați pedala de frână.
La vehiculele cu cutie de viteze manuală: dacă
este cuplată prima treaptă sau maneta de viteze
este în punctul neutru.
La vehiculele cu cutie de viteze automată: dacă
selectorul este în poziția D sau M.


La coborârea pantelor, când vehiculul este
oprit și după cuplarea treptei de mers înapoi,
vehiculul este menținut scurt timp imediat ce
eliberați pedala de frână.
Eroare de funcționare
În caz de anomalie a sistemului, acești martori
se aprind însoțiți de un mesaj. Consultați un
dealer PEUGEOT sau un Service autorizat
pentru a verifica sistemul.
Cutie manuală cu 5 trepte
Cuplarea mersului înapoi

► Apăsați pedala de ambreiaj la maximum
și aduceți maneta schimbătorului de viteze la
punctul mort.
► Împingeți maneta de viteze spre dreapta,
apoi spre înapoi.
Cuplați mersul înapoi numai cu vehiculul
oprit și motorul la ralanti.

93
Conducere
6Eroare de funcționare
În caz de anomalie a sistemului, acești martori
se aprind însoțiți de un mesaj. Consultați un
dealer PEUGEOT sau un Service autorizat
pentru a verifica sistemul.
Cutie manuală cu 5 trepte
Cuplarea mersului înapoi

► Apăsați pedala de ambreiaj la maximum
și aduceți maneta schimbătorului de viteze la
punctul mort.
►

Împingeți maneta de viteze spre dreapta,
apoi spre înapoi.
Cuplați mersul înapoi numai cu vehiculul
oprit și motorul la ralanti.
Din motive de siguranță și pentru a ușura
pornirea motorului:
–

selectați întotdeauna punctul mort,
–


apăsați pedala de ambreiaj.
Cutie manuală cu 6 trepte
Cuplarea treptei a 5-asau
a6-a


► Deplasați maneta complet spre dreapta
pentru a cupla treapta a 5-asau a 6-ade viteză.
Nerespectarea acestei prevederi poate
deteriora definitiv cutia de viteze
(cuplarea treptei a 3-asau a 4-adin eroare).
Cuplarea mersului înapoi

► Ridicați inelul de sub nuca manetei și
deplasați maneta de viteze spre stânga, apoi
înainte.
Cuplați mersul înapoi numai cu vehiculul
oprit și motorul la ralanti.
Din motive de siguranță și pentru a ușura
pornirea motorului:
–

selectați întotdeauna punctul mort,
–


apăsați pedala de ambreiaj.
Cutie de viteze automată
EAT6
Cutie de viteze automată cu 6 trepte, care
oferă, la alegere, confortul automatizării sau
schimbarea manuală a vitezelor.
Aveți la dispoziție două moduri de conducere:

94
Conducere
– Funcționare automată , pentru controlul
electronic al vitezelor de către cutia de viteze:
–

Funcționare manuală

, pentru schimbarea
secvențială a treptelor de către șofer.
Modul selector de viteze
1. Program Sport
2. Program Zăpadă
P. Parcare
–

V
ehiculul este imobilizat, frâna de
parcare este acționată sau eliberată.
–

Pornire vehicul.
R. Mers înapoi
–


Manevre de mers înapoi, vehicul
oprit, motor la ralanti.
N. Punct neutru
–


V
ehiculul este imobilizat, frâna de
parcare este acționată.
–

Pornire vehicul.
D.Funcționare automată
M. +/- Funcționare manuală
►

Pentru a trece la treapta
superioară/inferioară, apăsați maneta
înapoi/înainte.
Comenzi de pe volan
(Exclusiv pentru vehicule echipate cu Driver
Sport Pack.)


Apăsați în spatele butonului din partea dreaptă
pentru a crește treapta de viteză.
Apăsați în spatele butonului din partea stângă
pentru a reduce treapta de viteză.
Comenzile de pe volan nu permit
selectarea punctului mort și nici cuplarea
sau decuplarea marșarierului.
Informații afișate pe tabloul
de bord


Când este selectată o poziție cu selectorul de
trepte, martorul corespunzător se aprinde pe
tabloul de bord.
P. Parcare
R. Mers înapoi
N. Punct neutru
D. Drive (funcționare automată)
S. Program Sport
T. Program Zăpadă
1...6. Trepte de viteză cuplate în funcționare
manuală
-. Solicitare neluată în considerare în
timpul operării manuale
Pornirea vehiculului
► Cu piciorul pe pedala de frână,
selectați poziția P
sau N.
►

Porniți motorul.
Dacă aceste condiții nu sunt îndeplinite, veți auzi
un semnal sonor

, însoțit de afișarea unui mesaj.
►

Cu motorul pornit, apăsați pedala de frână.
►


Eliberați frâna de parcare dacă aceasta nu
este programată în mod automat.
► Selectați poziția R, D sau M.
► Eliberați treptat pedala de frână.
Vehiculul se pune în mișcare imediat.
Dacă în timpul mersului, din neatenție
treceți selectorul în poziția N, lăsați
motorul la ralanti, apoi selectați poziția D
pentru a accelera.
Dacă motorul funcționează la ralanti, cu
frâna eliberată, și dacă este selectată
poziția R, D sau M, vehiculul se pune în
mișcare chiar dacă nu apăsați accelerația.
Când motorul este pornit, nu lăsați niciodată
copiii nesupravegheați în interiorul vehiculului.
Când efectuați operații de întreținere cu
motorul pornit, acționați frâna de parcare și
selectați poziția P.
Funcționare automată
► Selectați poziția D pentru schimbarea
automată a celor șase trepte.
Cutia de viteze funcționează în acest caz în mod
autoadaptiv, fără intervenția conducătorului.
Aceasta selectează în permanență raportul
de viteză cel mai bine adaptat la stilul de
conducere, la configurația drumului și la
încărcarea vehiculului.
Pentru a obține accelerație maximă fără a atinge
selectorul, apăsați până la capăt pedala de
accelerație (kick-down). Cutia de viteze trece
automat într-o viteză inferioară sau menține