2021 Peugeot 308 Manualul de utilizare (in Romanian)

47
Ergonomie și confort
3regularitate, conform recomandărilor din
carnetul de întreținere și garanții.
Stop & Start
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu motorul
pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop & Start
pentru a menține confortul termic în habitaclu.
Pentru mai multe informații despre Stop &
Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Aer condiționat manual
Sistemul de aer condiționat manual funcționează
cu motorul pornit.


Apăsați butonul meniului „ Air
conditioning ” pentru a afișa pagina de
comenzi ale sistemului.
Reglarea temperaturii
► Apăsați pe unul dintre butoanele 1 pentru a
diminua sau a crește valoarea.
Reglare debit de aer
► Apăsați pe una dintre comenzile 2 pentru a
crește sau a reduce turația ventilatorului.
Simbolul de debit de aer (elice) se va umple
progresiv, în funcție de debitul de aer selectat.
Prin reducerea la minimum a debitului de aer,
sistemul de ventilare se va opri.
Evitați să rulați mult timp cu ventilația
oprită (risc de formare a condensului și
de degradare a calității aerului).
Reglare repartiție aer.
Aceste taste permit orientarea distribuției aerului
în habitaclu, combinând mai multe guri de
aerare.
Parbriz.
Aeratoare centrale și laterale.
Picioarele ocupanţilor.
Repartizarea aerului poate fi modificată folosind
mai multe taste simultan: aprinderea martorului
semnalează trimiterea de aer în direcția indicată;
stingerea martorului semnalează absența unui
debit de aer în acea direcție.
Pentru o distribuție omogenă a aerului în
habitaclu, cele trei taste pot fi activate simultan.
Pornire / Oprire aer
condiționat
Aerul condiționat este prevăzut pentru a
funcționa eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Vă permite:
–

vara, să scădeți temperatura,
–


iarna, când temperatura este mai mare de 3
°C, să sporiți eficiența dezaburirii.
►


Apăsați pe butonul 4

pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Dacă martorul luminos este aprins, funcția este
activată.
Aerul condiționat nu funcționează când reglarea fluxului de aer este inhibată.
Pentru o răcire mai rapidă, puteți recircula aerul
din interior timp de câteva clipe. Reveniți apoi la
admisia aerului din exterior.
Oprirea climatizării poate produce un disconfort
(umiditate, condens).
Climatizare automată cu
două zone
Aerul condiționat funcționează numai dacă
motorul este pornit, dar ventilația și comenzile

48
Ergonomie și confort
Martorul luminos al butonului „AUTO” se stinge
imediat după ce modificați o reglare.
► Apăsați din nou pe butonul AUTO
pentru a activa din nou programul de
confort automat.
Reglare debit de aer
► Apăsați pe una dintre comenzile 2 pentru a
crește sau a reduce turația ventilatorului.
Simbolul debitului de aer (elicea) se umple
progresiv pe măsură ce turația ventilatorului
crește.
Prin reducerea la minimum a debitului de aer,
opriți ventilația.
Lângă elice se afișează „ OFF”.
Evitați să rulați mult timp cu ventilația
oprită (risc de formare a condensului și
de degradare a calității aerului).
Reglare repartiție aer.
Cu ajutorul acestor trei butoane puteți regla
repartiția aerului în habitaclu.
Parbriz.
Aeratoare centrale și laterale.
Picioarele ocupanţilor.
Fiecare apăsare de buton activează sau
dezactivează funcția. Martorul luminos al tastei
luminează atunci când funcția este activată.
acesteia pot fi utilizate din momentul punerii
contactului.
Activarea sistemului de aer condiționat,
temperatura de la aeratoare, debitul și
repartizarea aerului în habitaclu sunt reglate
automat, în funcție de temperatura din habitaclu
și de setarea de temperatură.


Apăsați butonul meniului „ Air
conditioning ” pentru a afișa pagina de
comenzi ale sistemului de aer condiționat.
1. Temperatură.
2. Reglarea debitului de aer.
3. Reglarea repartizării aerului.
4. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
5. Program de confort automat.
6. Acces la a doua pagină.
Reglarea temperaturii
Șoferul și pasagerul din față pot regla
temperatura în mod individual.
►

Apăsați unul dintre butoane 1

pentru a crește
sau a micșora debitul de aer. Valoarea afișată corespunde nivelului de confort
și nu unei temperaturi precise.
Se recomandă evitarea unei diferențe de reglare
între partea stângă și partea dreaptă mai mare
de 3.
Program automat de confort
► Apăsați butonul
5 pentru a activa/a dezactiva
modul automat al sistemului de aer condiționat.
Când martorul luminos al butonului este aprins,
sistemul de aer condiționat funcționează în mod
automat: în funcție de nivelul de confort selectat,
sistemul va gestiona în mod optim temperatura,
debitul și repartizarea aerului în habitaclu.
Intensitatea programului automat de
confort poate fi reglată prin alegerea
uneia din cele trei setări de mod din cadrul celei
de-a doua pagini a meniului „ Air conditioning”.
Pentru a modifica setarea actuală, semnalată
de martorul luminos verde, apăsați buton ce
corespunde modului dorit:


„Soft”: asigură o funcționare lină și
silențioasă prin limitarea fluxului de aer.
„Normal”: oferă cel mai bun raport între
confortul termic și funcționarea silențioasă
(setare implicită).
„Rapid”: asigură un flux de aer dinamic și
eficient.
Această vedere este disponibilă numai în modul
AUTO. Totuși, la dezactivarea modului AUTO,
indicatorul ultimei opțiuni selectate rămâne
aprins.
Modificarea setării nu reactivează modul AUTO
dacă acesta a fost dezactivat.
Pe timp rece și când motorul este rece,
pentru a limita distribuirea de aer rece în
habitaclu, debitul de aer se va modifica
progresiv până la atingerea setării de confort.
Când intrați în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult prea mică sau mult prea
mare față de setarea valorii de confort, nu
este necesară schimbarea valorii afișate
pentru ajungerea mai rapidă la nivelul de
confort solicitat. Sistemul corectează automat
diferența de temperatură.
Control manual
Aveți posibilitatea de a regla manual una sau
mai multe dintre aceste funcții, menținând
controlul automat asupra celorlalte funcții:
–

debitul de aer
,
–

repartizarea aerului.

49
Ergonomie și confort
3Martorul luminos al butonului „AUTO” se stinge
imediat după ce modificați o reglare.
► Apăsați din nou pe butonul AUT O
pentru a activa din nou programul de
confort automat.
Reglare debit de aer
► Apăsați pe una dintre comenzile 2 pentru a
crește sau a reduce turația ventilatorului.
Simbolul debitului de aer (elicea) se umple
progresiv pe măsură ce turația ventilatorului
crește.
Prin reducerea la minimum a debitului de aer,
opriți ventilația.
Lângă elice se afișează „ OFF”.
Evitați să rulați mult timp cu ventilația
oprită (risc de formare a condensului și
de degradare a calității aerului).
Reglare repartiție aer.
Cu ajutorul acestor trei butoane puteți regla
repartiția aerului în habitaclu.
Parbriz.
Aeratoare centrale și laterale.
Picioarele ocupanţilor.
Fiecare apăsare de buton activează sau
dezactivează funcția. Martorul luminos al tastei
luminează atunci când funcția este activată. Pentru o difuzie omogenă în habitaclu, cele trei
butoane pot fi apăsate simultan.
În modul AUTO, martorii luminoși ai celor trei
butoane sunt stinși.
Pornire/Oprire aer
condiționat
Aerul condiționat este prevăzut pentru a
funcționa eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Vă permite:
–

vara, să scădeți temperatura,
–


iarna, când temperatura este mai mare de 3
°C, să sporiți eficiența dezaburirii.
►


Apăsați pe butonul 4

pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Când martorul luminos situat sub buton este
aprins, funcția de climatizare este activată.
Aerul condiționat nu funcționează când fluxul de
aer este dezactivat.
Ventilație cu contactul
cuplat
Atunci când contactul nu este cuplat, puteți folosi
sistemul de ventilație pentru a regla setările
de debit de aer și de distribuție a aerului în
habitaclu, în funcție de nivelul de încărcare a
bateriei.
Această funcție nu activează aerul condiționat.
Funcția „Mono”
Nivelul de confort de pe partea pasagerului
poate fi stabilit la aceeași valoare ca a celui de
pe partea șoferului (o singură zonă).
Pornind de la a doua pagină a meniului
„Climatizare”:
► Apăsați pe acest buton pentru a
activa/dezactiva funcția „Mono”.
–

Martorul luminos al butonului este aprins
atunci când funcția este activată.
Funcția este dezactivată automat în momentul
în care pasagerul utilizează tastele din partea sa
pentru a regla temperatura.
Recircularea aerului din
interior
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului din interior izolează
habitaclul de mirosurile și de fumul din exterior,
permițând obținerea mai rapidă a temperaturii
dorite în habitaclu.
► Apăsați acest buton pentru a activa/
dezactiva funcția (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului butonului).
Evitați utilizarea prelungită a recirculării
aerului din interior - risc de apariție a
condensului și de degradare a calității aerului!

50
Ergonomie și confort
Închidere

► Apăsați pe partea din față a comenzii, fără a
depăși punctul de rezistență.
Storul se oprește la eliberarea comenzii.
Puteți, de asemenea, să apăsați pe
comandă sau să o trageți dincolo de
punctul de rezistență: transperantul se
deschide sau se închide complet după
eliberarea comenzii.
Un nou impuls oprește mișcarea
transperantului.
Sistem antiprindere de siguranță
La întâlnirea unui obstacol, trebuie să
inversați sensul mișcării. Pentru aceasta,
utilizați comanda.
Nu uitați să decuplați contactul când părăsiți
vehiculul, chiar și pentru o perioadă scurtă
de timp.
Această funcție se activează automat la cuplarea mersului înapoi.
Dezaburire – degivrare
față
Aceste simboluri de pe panourile de comandă indică stările comenzilor de
dezaburire sau de degivrare rapidă a parbrizului
și a geamurilor laterale.




► Apăsați acest buton pentru a dezaburi sau a
degivra mai rapid parbrizul și geamurile laterale.
Sistemul gestionează automat aerul condiționat,
debitul de aer, admisia de aer și repartizează
optim ventilația către parbriz și geamurile
laterale.
►

Pentru oprire, apăsați din nou acest buton
sau apăsați pe „AUT

O”.
Sistemul repornește cu valorile utilizate înainte
de dezactivare.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cât timp este activată dezaburirea, modul
STOP nu este disponibil.
Dezaburire/degivrare
lunetă




Pornit / oprit
► Apăsați această comandă pentru a degivra/
dezgheța luneta și, în funcție de versiune,
retrovizoarele exterioare. Martorul comenzii se
aprinde.
Degivrarea se oprește automat pentru a preveni
consumul excesiv de curent.
►

Puteți opri degivrarea înainte de oprirea
automată: apăsați încă o dată comanda.
Indicatorul comenzii se stinge.
Opriți dezghețarea lunetei și a oglinzilor
retrovizoare când credeți de cuviință,
deoarece un consum mai mic de curent
permite diminuarea consumului de carburant.
Dezaburirea - degivrarea lunetei nu se
poate realizat decât cu motorul pornit.
Plafon panoramic
Storul acționat electric ameliorează confortul
termic și acustic.
Stor electric
Deschiderea

► Apăsaţi pe partea din spate a comenzii, fără
a depăşi punctul de rezistenţă.
Storul se oprește la eliberarea comenzii.

51
Ergonomie și confort
3Închidere

► Apăsați pe partea din față a comenzii, fără a
depăși punctul de rezistență.
Storul se oprește la eliberarea comenzii.
Puteți, de asemenea, să apăsați pe
comandă sau să o trageți dincolo de
punctul de rezistență: transperantul se
deschide sau se închide complet după
eliberarea comenzii.
Un nou impuls oprește mișcarea
transperantului.
Sistem antiprindere de siguranță
La întâlnirea unui obstacol, trebuie să
inversați sensul mișcării. Pentru aceasta,
utilizați comanda.
Nu uitați să decuplați contactul când părăsiți
vehiculul, chiar și pentru o perioadă scurtă
de timp.
Când șoferul acționează transperantul,
trebuie să se asigure că nimic nu împiedică
buna derulare a manevrei.
Șoferul trebuie să se asigure că pasagerii
utilizează corect transperantul.
Aveți grijă la copii în timpul acționării
transperantul.
Plafoniere

1. Plafonieră față
2. Lumini de citit harta față


3.Plafonieră spate
4. Lumini de citit harta spate
Plafoniere față și spate
În această poziție, plafoniera se aprinde
treptat:
–

la deblocarea deschiderilor vehiculului.
–


la scoaterea cheii din contact.
–


la deschiderea unei uși.
–


la apăsarea butonului de blocare de pe
telecomandă, pentru a localiza vehiculul.
Se stinge treptat:
–


la blocarea deschiderilor vehiculului.
–


la punerea contactului.
–


la 30 de secunde după închiderea ultimei uși.
Stinsă în permanență.
Aprinsă continuu.
În funcție de versiune, apăsarea acestui
buton poate, de asemenea, să aprindă/
stingă plafoniera.

52
Ergonomie și confort
Lumini de citit harta față
- spate
► Cu contactul cuplat, acționați comutatorul
corespunzător .
Nu aduceţi niciun obiect în contact cu
plafonierele.
În modul „iluminat permanent”, durata de
aprindere variază în funcţie de
împrejurări:
–

cu contactul decuplat, aproximativ zece
minute,
–


în modul economie de energie, aproximativ
treizeci de secunde,
–


cu motorul pornit, nelimitat.
Iluminatul spaţiului pentru
picioare
Pornire

Funcționarea este identică cu aceea a
plafonierelor. Luminile se aprind la deschiderea
unei uși.
Iluminat de ambianță
Aprinderea unei lumini difuze în habitaclu
îmbunătățește vizibilitatea în vehicul, dacă
lumina este slabă.


Noaptea, iluminatul de ambianță se activează/
dezactivează automat, la aprinderea/stingerea
luminilor de poziție.

53
Iluminat și vizibilitate
4Maneta de comandă
iluminare exterioară
Iluminat principal



Lumini stinse (contact decuplat)/
Lumini de zi (motor pornit)
Aprindere automată a luminilor/luminilor de zi
Numai lumini de poziție
Lumini de întâlnire sau lumini de drum
Selectarea luminilor de
întâlnire


Trageți de maneta de comandă pentru a comuta
luminile de întâlnire cu cele de drum.
În modul de funcționare cu lumini stinse și lumini
de poziție, conducătorul poate aprinde temporar
luminile de drum („semnalizare cu farurile”)
trăgând maneta.
Afișare
Aprinderea martorului corespunzător de pe
tabloul de bord confirmă punerea în funcțiune a
tipului de iluminat selectat.
Proiectoare anticeață
Pe timp frumos sau pe ploaie, atât ziua
cât și noaptea, este interzis să se
folosească farurile ceață din față și luminile
ceață spate. În aceste cazuri puterea
fasciculelor luminoase îi poate orbi pe ceilalți
participanți la trafic. Acestea trebuie utilizate
exclusiv în condiții de ceață sau ninsoare.
În aceste condiții meteorologice, trebuie să
aprindeți manual luminile de ceață și cele de
întâlnire, deoarece este posibil ca senzorul
de lumină să detecteze o lumină suficient de
puternică.
Nu uitați să stingeți proiectoarele de ceață
față și luminile de ceață spate, imediat ce nu
mai sunt necesare.
Lumini de ceață spate
Funcționează doar dacă sunt aprinse
luminile de întâlnire sau luminile de drum.


► Rotiți inelul înainte/înapoi pentru pornirea/
oprirea acestuia.
La o stingere automată a luminilor (poziția
„
AUTO”), lumina anticeață se stinge.
Lumini anticeață față /
Lumini anticeață spate
Acestea funcționează cu luminile de poziție, de întâlnire sau de drum aprinse.


► Rotiți inelul înainte:
• o dată pentru a aprinde proiectoarele
anticeață față,
•

a doua oară pentru a aprinde luminile
anticeață spate.
►


Rotiți inelul înapoi:
•


o dată pentru a stinge luminile anticeață
spate,
•


a doua oară pentru a stinge proiectoarele
anticeață față.
La stingerea automată a luminilor (cu model
AUT

O) și la stingerea manuală a luminilor de

54
Iluminat și vizibilitate
Defecțiune
În caz de defecțiune a senzorului de
ploaie/lumină, luminile vehiculului se
aprind și acest martor de avertizare se afișează
pe tabloul de bord, însoțit de un semnal sonor și/
sau de afișarea unui mesaj.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un atelier
calificat.
Nu mascați senzorul de ploaie/lumină
aflat în mijlocul părții de sus a parbrizului,
în spatele retrovizorului interior; funcțiile
asociate nu vor mai fi controlate.
Dacă ninge sau este ceață, este posibil
ca senzorul de ploaie/lumină să
detecteze un nivel suficient de luminozitate.
Din acest motiv, luminile nu se aprind
automat.
Suprafața interioară a parbrizului se
poate aburi, afectând funcționarea
corespunzătoare a senzorului de ploaie/
lumină.
Dacă vremea este umedă și rece, dezaburiți
parbrizul la intervale regulate.
întâlnire, luminile anticeață și cele de poziție vor
rămâne aprinse.
►

Rotiți inelul înapoi pentru a stinge luminile
anticeață. Se vor stinge și luminile de poziție.
Nu vă uitați niciodată de aproape în
fasciculul luminos al farurilor „Full LED”.
Pericol de vătămare gravă a ochilor!
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței interioare
a farurilor și a luminilor din spate; acesta
dispare în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Deplasări în străinătate
Becuri cu halogen
Dacă folosiți vehiculul într-o țară în care
sensul de circulație este inversat față de cel
din țara de comercializare a vehiculului, este
necesar să adaptați reglajele proiectoarelor
pentru a nu orbi conducătorii care circulă din
sens invers.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Lumini cu LED-uri
Modul în care sunt proiectate luminile LED
din față permite, fără nicio modificare,
conducerea într-o țară în care sensul de
circulație este inversat față de cel din țara de
comercializare a vehiculului dumneavoastră.
Stingerea luminilor când contactul
este decuplat
La decuplarea contactului, toate luminile
se sting instantaneu, cu excepția celor de
întâlnire, dacă iluminatul de însoțire automat
este activat.
Aprinderea luminilor după decuplarea
contactului
Pentru a reactiva comanda luminilor, rotiți
inelul A în poziția 0 – lumini stinse, apoi în
poziția dorită.
La deschiderea portierei șoferului, un semnal
sonor temporar anunță faptul că luminile sunt
aprinse.
Acestea se vor stinge automat după o
perioadă care depinde de starea de încărcare
a bateriei (se intră în modul de economisire a
energiei).
Lumini de zi/Lumini de
poziție
Luminile se aprind automat la pornirea motorului.

Ele asigură următoarele funcții:
– Lumini de zi (comanda luminilor în poziția „ 0
”
sau „AUTO”, dacă luminozitatea exterioară este
suficientă).
–

Lumini de poziție (comanda luminilor în poziția
„

AUTO”, dacă luminozitatea exterioară este
redusă, sau „numai lumini de poziție” ori „lumini
de întâlnire/de drum”).
Aprinderea automată a luminilor
Când inelul este în poziția „ AUTO” și senzorul de
ploaie/lumină detectează o luminozitate externă
redusă, luminile plăcuței de înmatriculare, cele
de poziție și de întâlnire se aprind automat, fără
intervenția șoferului. Acestea se pot aprinde și
dacă se detectează averse, în același timp cu
acționarea automată a ștergătoarelor de parbriz.
Luminile se sting automat imediat ce
luminozitatea devine din nou suficientă sau
ștergătoarele de parbriz se opresc.