2021 PEUGEOT 208 Kezelési útmutató (in Hungarian)

111
Vezetési világítás
6Észlelt közúti jelzőtábla Javasolt sebesség
(kiszámított)
Belépés egy osztott forgalmi zónába Példa:


rendszer nélkül
PEUGEOT Connect Nav rendszer nélkül
10 mph vagy 20
km/h
(a műszerfalon beál-
lított mértékegységtől függően)
rendszerrel
PEUGEOT Connect Nav rendszerrel
Az adott országban
hatályban lévő sebes- séghatár kijelzése.
–

A

kamera által érzékelt kiegészítő közlekedési
táblák (modellváltozattól függően).
Érzékelt kiegészítő közlekedési táblák A kiegészítő
közlekedési táblához
tartozó
sebesség
kijelzése
Sebességhatár eső esetén
Példák:


Ha az ablaktörlő- kapcsolókar
„szakaszos törlés” vagy „automata
törlés” pozícióban
van (az esőérzékelő bekapcsolásához):110 km/h (például)
Érzékelt kiegészítő közlekedési táblák A kiegészítő
közlekedési táblához
tartozó
sebesség
kijelzése
Sebességhatár
vontatás esetén


Ha jóváhagyott
vontatószemeszköz van felszerelve a gépjárműre:
90 km/h (például)
Egy adott
távolságra vonatkozó
sebességkorlátozás Példa:


70 km/h (például)
A 3,5 tonnát
meg nem haladó megengedett
össztömegű vagy megengedett
szerelvénytömegű gépjárművekre vonatkozó
sebességkorlátozás


90 km/h (például)
Érzékelt kiegészítő közlekedési táblák A kiegészítő
közlekedési táblához
tartozó
sebesség
kijelzése
Sebességhatár
havazás esetén Példa:


Ha a külső
hőmérséklet 3°C alatt van:
30 km/h (például) „hópehely”
szimbólummal
Adott napszakra vonatkozó
sebességhatár Példa:


30 km/h (például)
„óra” szimbólummal
A rendszerből származó sebességkorlátozási információk
pontossága érdekében rendszeresen
frissíteni kell a navigációs térképeket.
A sebességkorlátozás mértékegysége (km/h vagy mph) attól az országtól függ,
amelyben közlekedik.
Ezt figyelembe kell venni, biztosítandó,
hogy a vezető figyelembe veszi a
sebességhatárokat.

11 2
Vezetési világítás
Ahhoz, hogy a rendszer az országhatár
átlépésekor megfelelően működjön,
a műszerfalon kijelzett sebesség
mértékegységének egyeznie kell a vezetés
országában hivatalos mértékegységgel.
Az automatikus közlekedési tábla felismerő rendszer egy vezetéstámogató
rendszer, amely nem minden esetben jeleníti
meg megfelelően a sebességhatárokat.
Az út mentén elhelyezett sebességkorlátozó
táblák mindig elsőbbséget élveznek a
rendszer által megjelenített információval
szemben.
A rendszert a Bécsi Közúti Közlekedési
Egyezményben előírtaknak megfelelő
jelzőtáblák felismerésére tervezték.
A speciális sebességkorlátok (pl. a kamionokra vonatkozók) nem jelennek
meg.
A műszerfalon megjelenített
sebességkorlátozás frissül, amint elhalad
egy személygépjárműveknek (könnyű
gépjárművek) szóló sebességkorlátozó tábla
mellett.
Bekapcsolás / kikapcsolás
Gyári beállítások szerint a rendszer a motor
beindításakor mindig automatikusan aktiválódik.
A beállításokat az érintőképernyő Vezetési világítás / Gépjármű
menüjében állíthatja be.
A műszerfalon megjelenő információk


1. Érzékelt sebességkorlátozó jelzés
vagy
2. Sebességkorlátozó jelzés vége
(modellváltozattól függően)


A rendszer be van kapcsolva, de nem érzékel
sebességkorlátozásra vonatkozó információt.


Sebességkorlátozásra vonatkozó információ
érzékelésekor a rendszer kijelzi az értéket.


Javasolt legnagyobb sebességnél, az első
alkalommal, amikor a gépjármű több mint
5 km/h-ával átlépi (pl. 96 km/h-nál) azt, a
sebesség megjelenik és 10 másodpercig villog
(modellváltozattól függően).
Működési korlátok
A rendszer különösen a következő esetekben
nem veszi figyelembe a sebességkorlátozásokat:
–

Légköri szennyezés.
–


V
ontatáskor.
–

Szükségpótkerékkel vagy hólánccal való
közlekedés.
–


Átmeneti gumiabroncs-javítókészlettel
megjavított gumiabroncs.
–


Fiatal vezetők.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem
jelez sebességkorlátozást, ha egy
előre meghatározott távon nem érzékel
sebességkorlátozó jelzőtáblát az alábbi
helyzetekben:
–


Akadályoztatott, nem szabványos,
megrongálódott vagy meghajlított közlekedési
jelzőtáblák.
–


Elavult vagy hibás térképek.
Ajánlás

A Jelzőtáblák felismerése mellett a vezető
kiválaszthatja a sebességhatároló vagy
a sebességtartó sebességbeállításaként
megjelenő sebességet a sebességhatároló vagy
sebességtartó „tárolás” gombját használva.
Eső észlelésekor a rendszer az időjárási
viszonyokhoz leginkább megfelelő
sebességbeállítást javasolja a vezetőnek, amely
alacsonyabb a térképrendszerben leolvasott /
megjelenített sebességnél (pl. egy autópályán, a
javasolt sebesség 130 km/h óra helyett 110 km).
A Sebességhatárolóval, a Sebességtartóval és az Adaptív
sebességtartóval kapcsolatos további
információkért lásd az idevonatkozó
fejezeteket.

11 3
Vezetési világítás
6Ajánlás

A Jelzőtáblák felismerése mellett a vezető
kiválaszthatja a sebességhatároló vagy
a sebességtartó sebességbeállításaként
megjelenő sebességet a sebességhatároló vagy
sebességtartó „tárolás” gombját használva.
Eső észlelésekor a rendszer az időjárási
viszonyokhoz leginkább megfelelő
sebességbeállítást javasolja a vezetőnek, amely
alacsonyabb a térképrendszerben leolvasott /
megjelenített sebességnél (pl. egy autópályán, a
javasolt sebesség 130 km/h óra helyett 110 km).
A Sebességhatárolóval, a Sebességtartóval és az Adaptív
sebességtartóval kapcsolatos további
információkért lásd az idevonatkozó
fejezeteket.
Kormányon elhelyezett
vezérlőszervek
1. Sebességhatároló / sebességtartó üzemmód
kiválasztása
2. Az utazósebesség tárolása
A műszerfalon kijelzett információk

3.Sebességkorlátozás kijelzése
4. A sebesség tárolásának felajánlása
5. Aktuális sebességbeállítás
A sebességbeállítás eltárolása

► Kapcsolja be a sebességhatároló/-tartó
rendszert.
Megjelennek a sebességhatároló/-tartó
információi.
Új sebesség beállítására utaló jel észlelésekor
a rendszer megjeleníti az értéket, és a „ MEM
”
felirat néhány másodpercig tartó villogása arra
kéri, hogy mentse el új sebességbeállításként.
Ha a beállított és a Jelzőtáblák
felismerése által megjelenített
sebességérték közötti különbség kevesebb,
mint 9 km/h, a „MEM” felirat nem jelenik meg.
Az útviszonyoktól függően különböző
sebességértékek jelenhetnek meg.
►

Nyomja meg egyszer a

2-es gombot a
javasolt sebesség tárolásához.
Egy üzenet jelenik meg, megerősítve a kérést.
►

A

beprogramozott új sebesség
megerősítéséhez és mentéséhez nyomja
meg

újra a 2-es gombot.
A kijelzés visszatér az előző állapotába.

11 4
Vezetési világítás
Extended Traffic Sign
Recognition (Kibővített
jelzőtábla felismerés)
(Modellváltozattól függően)
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


Ez a kiegészítő rendszer felismeri a közúti
jelzőtáblákat, és megjeleníti őket a műszerfalon,
ha a megfelelő kijelzési mód van kiválasztva:
–

Behajtani tilos: ha egy sávba rossz irányból
hajt be, egy figyelmeztető üzenet jelenik meg
ennek a jelzőtáblának a szimbólumával együtt
a műszerfalon (kérés a forgalom irányának
ellenőrzésére).
–


Egyéb jelzőtáblák:
közeledésekor az adott
jelzőtábla szimbóluma megjelenik a műszerfalon.
A tényleges útjelző táblák mindig elsőbbséget élveznek a rendszer által
kijelzettekkel szemben.
A jelzőtábláknak meg kell felelniük a bécsi
közúti közlekedési egyezmény előírásainak.
Bekapcsolás / kikapcsolás
Beállítás: a Vezetési világítás /
Gépjármű érintőképernyő menüjén
keresztül.
Sebességkorlátozó
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
Ez a rendszer megakadályozza, hogy a
gépjármű túllépje a vezető által
beprogramozott sebességet (sebességbeállítás).
A sebességhatároló bekapcsolása kézzel
történik.
A legalacsonyabb beprogramozható sebesség
30 km/h.
A beprogramozott sebességérték a gyújtás
levételekor is megmarad a rendszermemóriában.
Kormányon elhelyezett
kezelőszervek




1. BE (LIMIT állás) / KI
2. A sebességbeállítás csökkentése
3. A sebességbeállítás növelése
4. A sebességhatároló szüneteltetése /
visszakapcsolása az előzőleg eltárolt
sebességbeállítással
5. A Jelzőtáblák felismerése ( MEM kijelző) által
javasolt sebesség használata
A Jelzőtáblák felismerése rendszerrel
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
A műszerfalon kijelzett információk


6. A sebességhatároló bekapcsolásának/
szüneteltetésének visszajelzője
7. A kiválasztott sebességhatároló üzemmód
kijelzése
8. Sebességbeállítás értéke
9. A Jelzőtáblák felismerése funkció által
javasolt sebesség (modellváltozattól függően)
Bekapcsolás / szüneteltetés
► A sebességhatároló üzemmód
kiválasztásához fordítsa az 1-es forgókapcsolót
„LIMIT ” helyzetbe; a funkció szünetel.
► Ha megfelelő a beállított sebességhatár
(az utoljára beprogramozott sebességérték), a
sebességhatároló bekapcsolásához nyomja meg
a 4-es gombot.
► A 4-es gomb ismételt megnyomásával
szüneteltetheti a funkciót.

11 5
Vezetési világítás
6A műszerfalon kijelzett információk


6. A sebességhatároló bekapcsolásának/
szüneteltetésének visszajelzője
7. A kiválasztott sebességhatároló üzemmód
kijelzése
8. Sebességbeállítás értéke
9. A Jelzőtáblák felismerése funkció által
javasolt sebesség (modellváltozattól függően)
Bekapcsolás / szüneteltetés
► A sebességhatároló üzemmód
kiválasztásához fordítsa az
1 -es forgókapcsolót
„LIMIT ” helyzetbe; a funkció szünetel.
►

Ha megfelelő a beállított sebességhatár
(az utoljára beprogramozott sebességérték), a
sebességhatároló bekapcsolásához nyomja meg
a

4-es gombot.
►
A 4

-es gomb ismételt megnyomásával
szüneteltetheti a funkciót.
Ha a gépjármű huzamosabb ideig a
beállított sebességnél gyorsabban halad,
megszólal egy figyelmeztető hangjelzés.
A maximális sebesség beállítása
A maximális sebesség beállításához nem
szükséges bekapcsolni a sebességhatárolót.
A sebességhatár a gépjármű aktuális
sebességéhez képest történő módosításához:
►

Nyomja meg röviden a 2

-es vagy 3-
as gombot az 1 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
►

Nyomja meg röviden a 2

-es vagy 3-
as gombot az 5 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
Az utazósebesség sebességbeállításának Jelzőtáblák felismerése által javasolt,
műszerfalon megjelenő sebességgel történő
módosításához:
►

Nyomja meg egyszer az 5-ös gombot; egy
üzenet jelenik, mely megerősíti az eltárolásra
irányuló kérést.
►


Nyomja meg ismét az

5
-ös gombot a javasolt
sebesség elmentéséhez.
A sebesség új sebességbeállításként azonnal
megjelenik a műszerfalon.
A sebesség ideiglenes túllépése
► Nyomja be ütközésig a gázpedált.
A sebességhatároló átmenetileg kikapcsol, a
megjelenített sebességbeállítás pedig villogni
kezd.
►

Engedje fel a gázpedált a
sebességbeállításnál alacsonyabb sebességhez
történő visszatéréshez.
Ha a sebesség túllépése nem a vezető
tevekénysége miatt történik (pl.:

meredek lejtő),
azonnal beindul egy hangjelzés.
Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességhatároló nem
képes megakadályozni a beállított sebesség
túllépését.
Ha szükséges, használja a fékeket a
gépjármű sebességének szabályozásához.
Amikor a gépjármű sebessége visszatér a
sebességbeállítás szintjére, a sebességhatároló
ismét működésbe lép: a sebességbeállítás
kijelzése ismét folyamatosan világít.
Leállítás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „ KI”
helyzetbe: a sebességhatároló információja
eltűnik a képernyőről.
Meghibásodás

11 6
Vezetési világítás
Meghibásodás esetén szaggatott vonalak
villognak majd folyamatosan világítanak
folyamatosan a sebességbeállítás helyett.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Sebességszabályozó –
konkrét ajánlások
A sebességszabályozó funkció nem garantálja a maximális megengedett
sebesség, valamint a gépjárművek közötti
biztonságos távolság betartását; továbbra is a
vezető felelős a vezetésért.
A közbiztonság érdekében csak akkor
használja a sebességszabályozót, ha a
forgalmi viszonyok lehetővé teszik az állandó
sebességgel való haladást és a biztonságos
követési távolság betartását.
Maradjon éber, mialatt a
sebességszabályozó be van kapcsolva.
Ha megnyomja és lenyomva tartja a
sebességbeállítás egyik módosító gombját,
a gépjármű sebessége nagyon hirtelen
megváltoztat.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó nem
képes megakadályozni a beállított sebesség
túllépését. Ha szükséges, fékezzen a
gépjármű sebességének szabályozásához.
Meredek emelkedőn vagy vontatáskor
előfordulhat, hogy a sebességszabályozó
nem képes elérni, ill. tartani a beállított
sebességet.
A beprogramozott sebességbeállítás
túllépése
A sebességbeállítást ideiglenesen átlépheti a
gázpedál megnyomásával (a beprogramozott
sebesség villog).
Ha vissza szeretne térni a beállított
sebességhez engedje fel a gázpedált
(a sebesség újbóli elérésekor a kijelzett
sebesség villogása megszűnik).
Működési korlátok
A következő helyzetekben soha ne
használja a rendszert:
–

Városi területen, ahol van esély arra, hogy
gyalogosok kelnek át az úton.
–


Sűrű forgalomban (kivéve a Stop & Go
funkcióval szerelt modellváltozatoknál).
–


Kanyargós vagy meredek útszakaszon.
–


Csúszós vagy vízzel borított úton.
–


Gyenge látási viszonyok között.
–


A

vezető számára korlátozott látótávolság
esetén.
–

V

ersenypályán.
–

Mérőpadon történő használatkor
.
–

Szükségpótkerék típusú pótkerék
használata esetén.
–


Hólánc, hópapucs vagy szöges
gumiabroncs használatakor

.
Sebességszabályozó
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat és a Sebességtartóra
vonatkozó hasznos tanácsokat pontokat.
Ez a rendszer a gáézpedál használata
nélkül automatikusan tartja a gépjármű
sebességét a sofőr által beprogramozott
sebességen (sebességbeállítás).
A sebességtartót manuálisan kell bekapcsolni.
A működéséhez minimum 40
km/h-s sebesség
szükséges.
Kézi sebességváltónál a harmadik vagy annál
magasabb sebességfokozatba kell kapcsolni.
Automata sebességváltónál a fokozatválasztót
D üzemmódba, vagy M üzemmódban második
vagy annál magasabb sebességi fokozatba kell
kapcsolni.
Fokozatválasztónál D vagy B fokozatba kell
kapcsolni.
A sebességtartó a Stop & Start funkcióval szerelt motoroknál a sebességváltó
típusától függetlenül a fokozatváltást
követően is aktív marad.
A gyújtás levételekor az összes sebességbeállítás törlődik.
Kormányon elhelyezett
vezérlőszerv


1. BE (CRUISE állás) / KI
2. Sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a sebességbeállítás
csökkentése
3. Sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a sebességbeállítás növelése
4. Sebességtartó felfüggesztése / folytatása a
korábban elmentett sebességbeállítással
5. A Jelzőtáblák felismerése ( MEM kijelző) által
javasolt sebesség használata
A Jelzőtáblák felismerése rendszerrel
kapcsolatos további információért lásd a
megfelelő fejezetet.

11 7
Vezetési világítás
6Kormányon elhelyezett
vezérlőszerv


1.BE (CRUISE állás) / KI
2. Sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a sebességbeállítás
csökkentése
3. Sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a sebességbeállítás növelése
4. Sebességtartó felfüggesztése / folytatása a
korábban elmentett sebességbeállítással
5. A Jelzőtáblák felismerése ( MEM kijelző) által
javasolt sebesség használata
A Jelzőtáblák felismerése rendszerrel
kapcsolatos további információért lásd a
megfelelő fejezetet.
A műszerfalon kijelzett információk


6. Sebességtartás szüneteltetése / folytatása
7. Sebességtartó üzemmód kiválasztása
8. Sebességbeállítás értéke
9. A Jelzőtáblák felismerése funkció által
javasolt sebesség (modellváltozattól függően)
Bekapcsolás/szüneteltetés
► A sebességtartó üzemmód kiválasztásához
fordítsa az
1-es forgókapcsolót „ CRUISE”
helyzetbe; a funkció szünetel.
►

Amikor a gépjármű elérte a kívánt
sebességet, a

2-es vagy a 3-as gombbal
kapcsolja be a sebességtartót, valamint
mentse a sebességbeállítást. A rendszer
a gépjármű aktuális sebességét menti
sebességbeállításként.
►

Engedje fel a gázpedált.
► A 4

-es gomb lenyomásával szüneteltetheti a
funkció működését.
► A sebességtartót a 4-es gomb újbóli
megnyomásával kapcsolhatja vissza (BE).
A sebességtartó működése a következő módokon is szüneteltethető:
–

a fékpedál lenyomásával,
–


automatikusan, ha az elektronikus
menetstabilizáló (ESC) rendszer működésbe
lép.
Az utazósebesség módosítása
A sebességszabályozónak bekapcsolt állapotban
kell lennie.
Az utazósebesség gépjármű pillanatnyi
sebességéhez képest történő módosításához:
►

Nyomja meg röviden a 2

-es vagy 3-
as gombot az 1 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
►

Nyomja meg röviden a 2

-es vagy 3-
as gombot az 5 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
A 2-es vagy 3-as gomb hosszan tartó lenyomásával a gépjármű sebessége
gyorsan változhat.
Elővigyázatosságként javasoljuk, hogy a
gépjármű hirtelen gyorsításának vagy
lassításának elkerülése érdekében a
gépjármű aktuális sebességéhez közeli
értéket válasszon.

11 8
Vezetési világítás
Az utazósebesség sebességbeállításának Jelzőtáblák felismerése által javasolt,
műszerfalon megjelenő sebességgel történő
módosításához:
►

Nyomja meg egyszer az 5

-ös gombot; egy
üzenet jelenik, mely megerősíti az eltárolásra
irányuló kérést.
►

Nyomja meg ismét az

5
-ös gombot a javasolt
sebesség elmentéséhez.
A sebesség új sebességbeállításként azonnal
megjelenik a műszerfalon.
Leállítás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „ KI”
helyzetbe: a sebességtartóra vonatkozó
információk eltűnnek a képernyőről.
Meghibásodás

Meghibásodás esetén szaggatott vonalak
villognak majd folyamatosan világítanak
folyamatosan a sebességbeállítás helyett.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Drive Assist Plus
Csak az EAT8 automata sebességváltóval
és fokozatválasztóval rendelkező
modellváltozatokon elérhetőérhető el.
Ez a rendszer automatikusan beállítja módosítja
a sebességet és korrigálja a gépjármű
menetpályáját a(z) Adaptív sebességtartó
Stop&Go funkcióval funkció és a sSávtartó
asszisztens együttes használatával.
A két utóbbi funkciónak aktívnak kell lennie, és
működnie kell.
Az Adaptív sebességtartó és a Sávtartó
sávtartó asszisztenssel funkciókkal
kapcsolatos további információkért lásd az
idevonatkozó fejezeteket.
Ez a rendszer a kormányzásban,
gyorsításban és fékezésben segíti a
sofőrt a fizikai korlátok és a gépjármű
képességeinek figyelembevételével.
Előfordulhat, hogy a kamera és a radar
bizonyos közúti infrastruktúra-elemeket és a
közlekedő környező járművek közül néhányat
nem képes megfelelően látni vagy értelmezni,
amelyi váratlan irányváltáshoz, a kormányzás
korrekciójának hiányához és/vagy a gyorsítás
és fékezés nem megfelelő kezeléséhez
vezethet.
Az elsősorban a főutakon és autópályákon való használatra tervezett
rendszer csak a saját gépjárművel
megegyező irányban haladó gépjárművekkel
használható.
Adaptív sebességtartó
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat és a
Sebességszabályozó – konkrét ajánlások
fejezetet.
Ez a rendszer automatikusan a vezető
által beállított értéken (sebességbeállítás)
tartja a gépjármű sebességét, miközben a
vezető által korábban beállított biztonságos
távolságot is tartja az elöl haladó gépjárműhöz
(célgépjárműhöz) képest. A rendszer
automatikusan gyorsítja, illetve lassítja a
gépjárművet.
Kézi sebességváltónál a rendszer egészen 30
km/h-s sebességig lassítja le a gépjárművet.
A Stop
& Go funkcióval a rendszer a fékeket
kezeli, amíg a gépjármű teljesen meg nem áll és
újra nem indítja a gépjárművet.
Amikor a rendszer lelassítja a gépjárművet, a féklámpák kigyulladnak.
Ha a féklámpák nem működnek tökéletesen,
a gépjármű használata veszélyes lehet.


Ehhez a rendszer a szélvédő tetejére felszerelt
kamerát és – modellváltozattól függően – az első
lökhárítóba szerelt radart használja.
Az elsősorban a főutakon és autópályákon való használatra tervezett
rendszer csak a saját gépjárművel
megegyező irányban haladó gépjárművekkel
használható.
Ha a vezető egy lassabb gépjármű
előzésekor bekapcsolja az irányjelzőt,
előfordulhat, hogy a sebességtartó
átmenetileg hagyja, hogy a gépjármű
megközelítse az előtte haladót, így segítve az
előzési manővert anélkül, hogy bármikor
túllépné a sebességbeállítást.
Kormányon elhelyezett
vezérlőszervek
1. BE (CRUISE állás) / KI