2021 PEUGEOT 208 sport mode

7
Ökovezetés
Ökovezetés
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan
mindennapos gyakorlatokat foglal magában,
amelyek segítségével az autóvezető
optimalizálhatja gépjárműve üzemanyag-
fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
A sebességváltó használatának
optimalizálása
Kézi sebességváltó használatakor lassan
induljon, majd haladéktalanul váltson magasabb
fokozatba. Gyorsításkor mielőbb kapcsoljon
magasabb fokozatba.
Automata sebességváltónál lehetőleg az
automata üzemmódot használja. Ne nyomja be
erősen vagy hirtelen a gázpedált.
A sebességfokozat- jelző a legmegfelelőbb
sebességfokozatba történő kapcsolást javasolja.
Ha ez a jelzés megjelenik a műszerfalon,
azonnal kövesse.
Automata sebességváltó esetén a berendezés
csak manuális üzemmódban működik.
Vezessen egyenletesen
Tartsa be a követési távolságot, a fékpedál
helyett használja a motorféket, és fokozatosan
adagolja a gázt. Ezek a praktikák segítenek az
energiafelhasználás minimalizálásában, a CO
2
kibocsátás csökkentésében, valamint csökkentik
a forgalom általános zaját.
Lehetőleg az „Eco” menetmódot használja,
amelyet a „DRIVE MODE” kapcsolóval
választhat ki. EAT8 sebességváltó esetén,
D módba kapcsolt
előválasztóval, és a Sport módot kivéve,
üzemanyagtakarékossági megfontolásból
lehetőleg használja a „szabadonfutást” úgy, hogy
felemeli a lábát a gázpedálról.
Ha egyenletesen halad a forgalom, válassza a
sebességszabályozót.
Szabályozza az elektromos berendezések
használatát
Ha induláskor túl meleg van az utastérben,
szellőztessen a légkondicionáló bekapcsolása
előtt: húzza le az ablakokat, és nyissa ki a
szellőzőnyílásokat.
50 km/h sebesség felett húzza fel az ablakokat,
és hagyja nyitva a szellőzőnyílásokat.
Fontolja meg olyan berendezés használatát,
amely segíthet alacsonyabban tartani az
utastérben a hőmérsékletet (pl.:
napfénytető
sötétítő, ablaksötétítők).
Ha nem automata szabályozást használ,
azonnal kapcsolja ki a légkondicionáló rendszert,
amint elérte a kívánt hőmérsékletet.
Ha a vezérlésük nem automatikus, kapcsolja ki a
jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
Ne járassa a motort, mielőtt elindul, különösen
télen (kivéve zord télies időjárás esetén: -23°C
alatti hőmérsékletnél). A gépjármű menet közben
hamarabb bemelegszik.
Utasként kerülje a multimédiás eszközök
(pl.:
film, zene, videojátékok) csatlakoztatását az energiafogyasztás csökkentésének segítése
érdekében.
Kiszállás előtt húzza ki az összes hordozható
készüléket.
Korlátozza a túlzott fogyasztás okait
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el;
a nehéz csomagokat a csomagtartó mélyén, a
hátsó ülésekhez a lehető legközelebb helyezze
el.
Korlátozza a gépjármű terhelését és csökkentse
minimálisra a légellenállást (pl.:
tetőcsomagtartó
rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó, utánfutó.).
Lehetőség szerint használjon tetőboxot.
Használatot követően szerelje le a
tetőcsomagtartó rudakat, illetve a
tetőcsomagtartót.
Tél végén a téli gumiabroncsokat cserélje le
nyáriakra.
Az energiafogyasztás korlátozása csökkentése
érdekében ne használja túl sokáig a
Sport
módot.
Tartsa be a szervizutasításokat
Redszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását, hideg állapotban; lásd a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el ezt az ellenőrzést:
–

hosszú utazás előtt,
–


évszakváltáskor
,
–

tartós leállítást követően.

11
Fedélzeti műszerek
1Egyes funkcióknál – amelyek működési és
kikapcsolási visszajelzéssel is rendelkeznek –
csak egy kijelölt hely van.
Állandó információk
Normál kijelzés esetén a műszerfalon a
következő adatok jelennek meg:
–
rögzített helyen jelennek meg:
•


A
sebességváltóval és a sebességfokozat
jelzővel kapcsolatos információk (Benzines
vagy Dízel).
•

Az előválasztóval kapcsolatos információk (Elektromos).
•


Üzemanyagszint-mérő (Benzines vagy
Dízel).
•


Hatótávolság (Benzines vagy Dízel).
•


Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző (Benzines
vagy Dízel).
•


Töltöttségi szint és hatótávolság kijelzője
(Elektromos).
•


Energiaszint kijelzője (Elektromos).
•


Menetmód.
–


változó helyen jelennek meg:
•


Digitális sebességmérő.
•


Összkilométer-számláló.
•


Az ideiglenesen megjelenő állapotjelző és figyelmeztető üzenetek.
Opcionális információk
A kiválasztott kijelzési mód és az aktív funkciók
függvényében további információk jelenhetnek
meg:
–

Fordulatszámmérő (Benzines vagy Dízel).
–


Fedélzeti számítógép.
– Vezetéstámogató funkciók.
– Sebességhatároló vagy sebességtartó.
–

Éppen játszott médiatartalom.
–


Navigációs utasítások.
–


Analóg sebességmérő.
–


Motorinformációk (gyorsulásmérők,
teljesítménymérők, fékrásegítés, nyomaték)
Sport üzemmódban.
–


Energiaáramlások (Elektromos).
A műszerfal testre szabása
Modellváltozattól függően a műszerfal
megjelenése (színe és/vagy kijelzési módja)
testre szabható.
Nyelv és mértékegységek kijelzése
Ezek az érintőképernyő beállításaitól
függnek.
Külföldön történő autózás esetén a
sebességet az adott ország hivatalosan
használt mértékegységében (km/h, km vagy
mph, mérföld) kell megjeleníteni.
Biztonsági okokból a beállításokat a
gépjármű álló helyzetében kell elvégezni.
A kijelző színének megválasztása (benzin vagy dízel)
Modellváltozattól függően, a műszerfali kijelző
színe az ebben a rendszerben kiválasztott
témától függ.
A beállításokat az érintőképernyő
Beállítások menüjében állíthatja be.
A kijelzőmód kiválasztása
Mindegyik módban bizonyos típusú információk
jelennek meg a műszerfalon.


► A különböző kijelzési módok műszerfalon
történő gördítéséhez forgassa a kormány bal
oldalán található forgókapcsolót.
►

A
mód megerősítéséhez nyomja meg a
forgókapcsolót.
Ha nem nyomja meg a forgókapcsolót, a
kiválasztott kijelzési mód pár pillanat múlva
automatikusan érvénybe lép.
Kijelzési módok
– „ Műszerek ”: az analóg és digitális
sebességmérő, összkilométer-számláló és az
alábbiak normál kijelzése: •

üzemanyagszint-mérő,
hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző és
fordulatszám-mérő (Benzines vagy Dízel).

100
Vezetési világítás
C.M gomb
Átkapcsolás D üzemmódból állandó manuális
üzemmódba.
D. Sebességváltó állapotjelző lámpa (R, N, D)


► Mozgassa a fokozatválasztót egyszer
vagy kétszer előrenyomva ( N
vagy R) vagy
hátrahúzva ( N vagy D) az ellenállási ponton túl,
ha szükséges.
Amint elengedi a nyomógombos
fokozatválasztót, az visszatér eredeti helyzetébe.
Például

P
-ből R fokozatba történő váltáskor a
Kioldás gomb nyomvatartása mellett kétszer
tolja előre az ellenállási pont átlépése nélkül,
vagy tolja előre egyszer az ellenállási pont
átlépésével:
–

Az első esetben a sebességváltó a

P
-ből az N,
majd az
N-ből az R üzemmódba lép. –

A
második esetben a sebességváltó a
P
-ből
egyenesen az
R
-be lép.
Kormányon elhelyezett
kezelőszervek
M vagy D üzemmódban a kormányon elhelyezett
vezérlőfülekkel válthatunk manuálisan
sebességfokozatot.
Ezek nem használhatók üresbe történő
váltáshoz vagy hátramenetbe kapcsoláshoz,
illetve az onnan történő elkapcsoláshoz.


► Húzza maga felé a „
+ ” vagy a „-” fület, hogy
eggyel magasabb vagy alacsonyabb fokozatba
kapcsoljon.
A műszerfalon megjelenő információk
A gyújtás ráadásakor a sebességváltó állapota
megjelenik a műszerfalon:
P : Parkolás.
R : Hátramenet.
N : Üres.
D1...D8 : Automata üzemmód.
M1...M8 : Manuális üzemmód.
- : Az utasítást nem vette figyelembe a rendszer
manuális üzemmódban.
Ráadott gyújtásnál a vezetőoldali ajtó nyitásakor
egy üzenet jelenik meg, amely felszólítja, hogy
kapcsolja a sebességváltót P fokozatba.
Működés
Járó motornál, ha az üzemmódváltáshoz le kell
nyomni a fékpedált és/vagy meg kell nyomni a
Kioldás gombot, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a műszerfalon.
Csak a megfelelő módváltási utasítások kerülnek
érvényesítésre.
Szabadonfutó üzemmód
Modellváltozattól vagy motortól
függően D-be kapcsolt fokozatválasztóval
– Sport mód kivételével – a gázpedál teljes
felengedése szabadonfutást tesz lehetővé,
amivel üzemanyag takarítható meg.
A motor sebességének csökkenése normális
(fordulatszámmérő alapjáraton, motorzaj
csökkenése).
Járó motornál, ha a fékek ki vannak
engedve, R, D vagy M helyzetben a
gépjármű a gázpedál lenyomása nélkül is
elindul.
Soha ne nyomja be egyszerre a
gázpedált és a fékpedált.
Megrongálódhat a sebességváltó!
Ha lemerült az akkumulátor, feltétlenül
ékelje ki valamelyik kereket a gépjárműhöz
kapott szerszámok között található ékekkel a
gépjármű rögzítése érdekében.
A sebességváltó kioldása
– P fokozatból:
► Nyomja be ütközésig a fékpedált.
► Nyomja meg a Kioldógombot.
► Válasszon másik fokozatot, miközben
folyamatosan nyomva tartja a fékpedált és a
Kioldó gombot.
– Üres N helyzetből, 5 km/h-ás sebesség alatt:
► Nyomja be ütközésig a fékpedált.
► Válasszon másik fokozatot, miközben
benyomva tartja a fékpedált.
Hátrameneti sebességfokozat kapcsolása
► Megállásig lassítson le.
► Nyomja be a fékpedált, azután nyomja meg a
Kioldó gombot.
► Tartsa megnyomva és válassza ki az
R fokozatot.
Állandó manuális üzemmód
Belépés az üzemmódba:
► Előzetesen válassza ki a D fokozatot.
► Nyomja meg az M gombot; a gomb zöld
visszajelző lámpája kigyullad.
Kilépés az üzemmódból:

104
Vezetési világítás




► Nyomja meg a gombot az üzemmódok
műszerfalon történő megjelenítéséhez, illetve
modellváltozattól függően válassza a képernyőn
a PEUGEOT
Connect Nav lehetőséget.
Elektromos motornál nem választható ki az
üzemmód, ha a READY lámpa nem világít.
Amikor az üzenet eltűnik, a kiválasztott
üzemmód bekapcsol, és továbbra is látható
lesz a műszerfalon (a Normál
üzemmód
kivételével).
A gyújtás ráadáskor minden esetben a Normál
vezetési mód kerül kiválasztásra
alapértelmezettként.
Normál
Az alapértelmezett beállítások visszaállításához.
Eco
Az energiafogyasztás csökkentéséhez a
fűtés és a légkondicionáló teljesítményének
korlátozásával, azok kikapcsolása nélkül.
A nagyfeszültségű akkumulátor fogyasztásának
további csökkentéséhez a motor nyomatékának
korlátozásával.
Sport
Dinamikusabb vezetés eléréséhez a
szervokormányzásra, funkcióra, gázpedálra
és (az automata sebességváltóval történő)
fokozatváltásokra gyakorolt hatással,
valamint a gépjármű dinamikai beállításainak
megjelenítéséhez a műszerfalon.Active
Suspension Control
Manuális
Állandó Manuális üzemmód automata
sebességváltónál.
A kormánykeréken lévő fülekkel történő kézi
sebességváltáshoz.
Szabadonfutó üzemmód
Modell- vagy motorváltozattól
függően, EAT8 sebességváltó esetén D
módba kapcsolt előválasztóval,– a

Sport

üzemmódot kivéve – a gázpedál fokozatos
és teljes felengedése szabadonfutást tesz
lehetővé, amivel üzemanyag takarítható meg.
A motor sebességének csökkenése normális
(fordulatszámmérő alapjáraton, motorzaj
csökkenése).
Visszagurulás-gátló
Ez a rendszer emelkedőn történő elinduláskor
rövid ideig (körülbelül 2 másodpercig) álló
helyzetben tartja a gépjárművet, amíg a vezető a
fékpedálról a gázpedálra nem lép.
A rendszer csak akkor kapcsol be, ha:
–

A
gépjármű teljesen álló helyzetben van, a
vezető lába a fékpedálon nyugszik.
–

Bizonyos lejtési feltételek teljesülnek.
–


A
vezetőoldali ajtó be van zárva.
Ne szálljon ki a visszagurulás-gátló által
ideiglenesen helyben tartott gépjárműből.
Ha valakinek ki kell szállnia a gépkocsiból,
miközben jár a motor, húzza be kézzel
a rögzítőféket. Ezután ellenőrizze, hogy
a rögzítőfék és a P fokozat jelzőlámpája
folyamatosan világít-e az elektromos
rögzítőfék szabályozókarjában.
Az emelkedőn/lejtőn történő indítást segítő funkciót nem lehet kiiktatni.
Azonban a gépjármű álló helyzetbe
hozásához alkalmazott rögzítőfék megszakítja
a működését.
Működés

Ha a gépjármű felfelé néz és álló helyzetben
van, a gépjárművet rövid ideig egy helyben
tartja a rendszer, amikor a sofőr lelép a
fékpedálról:
– Kézi sebességváltó esetén üresbe vagy egyes
fokozatba kapcsol.
– Automata sebességváltó esetén D vagy M
fokozatba kapcsol.
– A fokozatválasztón D vagy B fokozatba
kapcsol.


Ha a gépjármű lefelé néz és álló helyzetben
és hátrameneti fokozatban van, a