2
Tartalomjegyzék
■
általános áttekintés
■
Ökovezetés
1Fedélzeti műszerekMűszerfalak 9
Visszajelző és figyelmeztető lámpák 12
Műszerek 19
Manuális teszt 24
Összkilométer-számláló 24
Fényerő-szabályozó 24
Fedélzeti számítógép 25
5 hüvelykes érintőképernyő 26
7 hüvelykes vagy 10 hüvelykes érintőképernyő 27
További távvezérelhető funkciók (elektromos) 29
2 HozzáférésTávirányító / Kulcs 31
Kulcs nélküli nyitás és indítás
közelségérzékelővel
33
Központi zár 35
Vészeljárások 36
Ajtók 38
Csomagtartó 38
Riasztó 39
Elektromos ablakemelők 41
3Ergonómia és kényelemPEUGEOT i-Cockpit 42
Első ülések 42
A kormány beállítása 44
Visszapillantó tükrök 44
Hátsó üléspad ülés 46
Fűtés és szellőztetés 47
Manuális légkondicionáló 48
Automata légkondicionáló 49
Első pára-/ jégmentesítés 51
Fűthető szélvédő 52
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése 52
Hőmérséklet-előszabályozó (Elektromos) 52
Belső tartozékok 53
Mennyezeti világítás 55
Belső hangulatvilágítás 56
Panoráma napfénytető 56
A csomagtartó tartozékai 57
Kalaptartó (Van) 58
4Világítás és tájékozódásKülső világítás-kapcsoló 59
Irányjelzők 60
A fényszórók beállítása függőleges irányban 61
A fényszórók automatikus felkapcsolása 61
Kísérővilágítás és üdvözlővilágítás 62
Automata világításrendszerek – Általános
ajánlások
62
Automatikus fényszórótompítás 63
Ablaktörlő-kapcsoló 64
Ablaktörlőlapát cseréje 66
Automata ablaktörlők 66
5BiztonságÁltalános biztonsági ajánlások 68
Elakadásjelző lámpák 68
Kürt 69
Gyalogosfigyelmeztető kürt (elektromos) 69
Sürgősségi vagy segélyszolgálati hívás 69
Elektronikus menetstabilizáló program (ESC) 71
Biztonsági övek 73
Légzsákok 75
Gyermekülések 78
Az első utasoldali légzsák kikapcsolása 80
ISOFIX gyermekülések 82
i-Size gyermekülések 85
Gyermekzár 86
6Vezetési világításVezetési tanácsok 88
A motor indítása/leállítása a kulccsal 90
A motor beindítása / leállítása Kulcs nélküli
nyitás és indítás használata esetén
91
Manuális rögzítőfék 94
Elektromos rögzítőfék 94
5-fokozatú kézi sebességváltó 96
6 fokozatú kézi sebességváltó 97
Automata sebességváltó (EAT6) 97
Automata sebességváltó (EAT8) 99
Fokozatválasztó (elektromos) 102
Vezetési módok 103
Visszagurulás-gátló 104
Sebességváltás-jelző 105
Stop & Start 105
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer 107
Vezetéstámogatás és parkolássegítő
rendszerek – Általános szabályok
109
Jelzőtáblák felismerése 11 0
Sebességkorlátozó 11 4
Sebességszabályozó – konkrét ajánlások 11 6
Sebességszabályozó 11 6
Drive Assist Plus 11 8
Adaptív sebességtartó 11 8
Sávtartó asszisztens 122
Sávelhagyásra figyelmeztető aktív rendszer 126
Holttérfigyelő érzékelők 129
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
131
Összpontosítás hiányának észlelése 133
16
Fedélzeti műszerek
SCR kibocsátás-szabályozó rendszer
(BlueHDi)
Folyamatosan világít a gyújtás
ráadásakor, hangjelzés és üzenet
kíséri.
Az SCR kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodását észlelték.
Amikor a károsanyag-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés megszűnik.
Az AdBlue® figyelmeztető lámpa a
gyújtás ráadását követően villog
hangjelzés és a még megtehető hatótávolságot
mutató üzenet kíséretében, miközben a motor
öndiagnosztika figyelmeztető lámpája világít.
A kijelzett üzenettől függően még 1100 kilométert
tehet meg, mielőtt bekapcsolna a motor
indításgátlója.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést a
indítás megakadályozásának elkerüléséhez .
Az AdBlue® figyelmeztető lámpa a
gyújtás ráadását követően villog
hangjelzés és egy az indításgátlást jelző üzenet
kíséretében, miközben a motor öndiagnosztika
figyelmeztető lámpája világít.
A motor indításgátlója megakadályozza a
motor újraindítását (a jóváhagyott hatótávolság
lejártakor, a kibocsátás-szabályozó rendszerben
bekövetkezett meghibásodás megerősítését
követően).
A motor indításához végezze el a (2)-es lépést.
Automata funkciók deaktiválása
(elektromos rögzítőfék)
Folyamatos.
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus kioldás”
(gyorsításkor) funkciók ki vannak kapcsolva.
Ha az automata működtetés tovább nem
lehetséges:
►
Indítsa be a motort.
►
Az elektromos rögzítőfék behúzásához
használja a vezérlőt.
►
V
egye le a lábát a fékpedálról.
►
T
artsa lenyomva 10-15 másodpercen át a
vezérlőt a kioldás irányába.
►
Engedje fel a kart vagy a pántovezérlőt.
►
Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►
T
artsa behúzva a vezérlőt 2 másodpercig az
alkalmazás irányába.
►
Engedje el a vezérlőt, és engedje fel a
fékpedált.
Meghibásodás (elektromos rögzítőfékkel)Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A gépjárművet nem lehet leállítani és rögzíteni
járó motornál.
Ha a kézi alkalmazás és a kioldás
parancsfunkciók nem működnek, meghibásodott
az elektromos rögzítőfék vezérlője.
Minden esetben az automatikus funkciókat kell
igénybe venni, ezek a vezérlő meghibásodása
esetén automatikusan újra bekapcsolnak.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
Folyamatos, és a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék meghibásodott:
előfordulhat, hogy a kézi, illetve az automatikus
funkciók nem működnek.
Álló helyzetben a gépjármű rögzítéséhez tegye a
következőket:
►
Húzza meg az elektromos rögzítőfék
vezérlőjét, és tartsa úgy körülbelül 7 - 15
másodpercig, amíg a visszajelző lámpa fel nem
villan a műszerfalon.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos
parkoláshoz tegye a következőket:
►
Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
►
Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
►
Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál válassza ki a
P
-t, majd
helyezze a mellékelt éket az egyik gumiabroncs
elé.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.
Ütközésveszély figyelmeztetés/Active
Safety Brake
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszert az érintőképernyővel
kikapcsolták ( Vezetési világítás/ Gépjármű
menü).
Villog.
A rendszer egy pillanatra bekapcsolja a
gépjármű fékeit, hogy csökkentse az elöl haladó
gépjárművel történő ütközés sebességét.
130
Vezetési világítás
és 140 km/h között kell lennie (Park Assist-al
rendszerrel felszerelt modellváltozatok).
–
A
gépjárműve és az előzendő gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja meg a 10
km/h-t.
–
A
gépjárműve és az azt előző gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja meg a 25
km/h-t.
–
A
forgalom folyamatos.
–
Hosszú ideig tartó előzés esetén a megelőzni
kívánt gépjármű a holttérben marad.
–
Gépjárművével egyenes vagy enyhén
kanyarodó úton halad.
–
Gépjárműve nem vontat utánfutót, lakókocsit...
stb.
Működési korlátok
Az alábbi feltételek esetén nem érkezik
figyelmeztetés:
–
álló tárgyak (pl.:
parkoló gépjárművek,
biztonsági sínek, lámpaoszlopok, táblák)
jelenlétekor.
–
ellenkező irányba közlekedő gépjárműveknél.
–
kanyargós utakon vagy éles fordulók esetén.
–
amikor egy nagyon hosszú gépjárművet
(pl.:
teherautó, busz) előzünk, vagy az előz
meg minket, amelynek az észlelése hátulról
holttérben és elölről a vezető látóterében is
egyaránt megtörténik.
–
gyors előzéses manővernél.
–
nagyon sűrű forgalomban: az elöl vagy
hátul érzékelt gépjárműveket a rendszer
tehergépjárműként vagy álló tárgyként kezeli.
–
Park
Assist funkció bekapcsolásakor.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ez a figyelmeztető
lámpa villan fel a műszerfalon egy üzenet
kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Rendszer működését bizonyos időjárási
körülmények (pl.: eső, jégeső)
átmenetileg zavarhatják.
Különösen nedves burkolaton haladva
vagy száraz útszakaszt követően vizes útra
érkezve előfordulhat, hogy a rendszer téves
figyelmeztetést ad (pl.:
a holttérben található
vízcseppeket gépjárműként érzékeli).
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy az
érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy hó.
Ügyeljen rá, hogy ne takarja el matricákkal
vagy bármilyen más tárggyal a külső
visszapillantó tükrökön lévő jelzőzónát,
vagy az első és hátsó lökhárítón
található érzékelési zónát, ezek ugyanis
akadályozhatják a rendszer megfelelő
működését.
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés
rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
Ez a rendszer:
– figyelmezteti a vezetőt, ha a gépjármű
ütközésveszélyben van egy előtte lévő
gépjármű, egy gyalogos vagy – felszereltségtől
függően – egy kerékpáros miatt.
– csökkenti a gépjármű sebességét, hogy
elkerülje az ütközést vagy mérsékli annak erejét.
A sebességet maximum 25 km/h-val – csak kamerával szerelt
modellváltozatok –, vagy maximum 50
km/h-val csökkenti a gépjármű – kamerával
és radarral szerelt modellváltozatok.
A rendszer figyelembe veszi a motorkerékpárosokat és az állatokat is,
131
Vezetési világítás
6Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés
rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
Ez a rendszer:
– figyelmezteti a vezetőt, ha a gépjármű
ütközésveszélyben van egy előtte lévő
gépjármű, egy gyalogos vagy – felszereltségtől
függően – egy kerékpáros miatt.
–
csökkenti a gépjármű sebességét, hogy
elkerülje az ütközést vagy mérsékli annak erejét.
A sebességet maximum 25 km/h-val – csak kamerával szerelt
modellváltozatok –, vagy maximum 50
km/h-val csökkenti a gépjármű – kamerával
és radarral szerelt modellváltozatok.
A rendszer figyelembe veszi a motorkerékpárosokat és az állatokat is,
de nem feltétlenül képes a 0,5 m-nél kisebb
állatok és az úton lévő tárgyak észlelésére.
A rendszer három funkcióból áll:
–
Ütközésveszély figyelmeztetés.
–
Intelligens vészfékrásegítő (iEBA).
–
Active Safety Brake (automata vészfék).
A gépjármű szélvédőjének tetejére egy
többfunkciós kamera van felszerelve, illetve –
modellváltozattól függően – az első lökhárítóra
egy radar is.
A rendszer semmilyen esetben sem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vonatkozó KRESZ előírásoknak
megfelelően a vezető felelőssége
folyamatosan figyelni a közlekedési helyzetet.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, felkészíti a fékrendszert
az automatikus fékezés szükség szerinti
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Kikapcsolás / bekapcsolás
Gyári beállítások szerint a rendszer a motor
beindításakor mindig automatikusan aktiválódik.
A beállításokat az érintőképernyő Vezetési világítás / Gépjármű
menüjében állíthatja be.
A rendszer kikapcsolását ennek a figyelmeztető lámpának a kigyulladása
jelzi egy üzenet kíséretében.
Működési feltételek és
korlátok
A gépjármű előre mozog.
Az ESC rendszer működőképes.
ASR rendszer aktiválva.
Minden utas biztonsági öve be van csatolva.
Állandó sebesség kevésbé kanyargós úton.
Az alábbi esetekben a rendszert a konfigurációs
menüben javasolt kikapcsolni:
–
Utánfutó vontatása.
–
Ha a tetőcsomagtartón hosszú tárgyakat
szállít.
–
Hólánccal való közlekedés.
–
Automata mosóállomásba járó motorral
történő beállás előtt.
–
Mielőtt a szerelőműhelyben görgőpad
használatára kerül sor
.
–
V
ontatott gépjármű, a motor jár.
132
Vezetési világítás
– Ha a kamera környékén megsérült a szélvédő.
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha bizonyos típusú (kisebb átmérőjű)
„mankókerék” pótkereket érzékel, vagy
meghibásodott a fékpedál kapcsoló, illetve ha
legalább két féklámpát érzékel.
Ha a féklámpák nem működnek
tökéletesen, a gépjármű használata
veszélyes lehet.
Előfordulhat, hogy a figyelmeztetések
nem jelennek meg, vagy túlságosan
későn, illetve indokolatlan esetben jelennek
meg.
A vezetőnek mindig kézben kell tartania a
gépjármű irányítását, hogy ne érjék váratlanul
a balesetveszélyes helyzetek.
Balesetet követően a rendszer
automatikusan kikapcsol.
Ellenőriztesse PEUGEOT
márkakereskedésben vagy szakszervizben.
Ütközésveszély
figyelmeztetés
Ez a funkció figyelmezteti a sofőrt, hogy a
gépjármű összeütközhet az előtte haladó
gépjárművel, vagy a forgalmi sávban tartózkodó
gyalogossal vagy kerékpárossal.
A figyelmeztetési küszöb módosítása
Ez a küszöb határozza meg azt az
érzékenységet, amelyen a funkció figyelmeztet
az ütközés kockázatára.
A küszöböt az érintőképernyő Vezetési világítás / Gépjármű
menüjében lehet beállítani.
►
Válasszon a három előre beállított küszöb
közül: „Távoli”, „Normál” vagy „Közeli”.
A
gyújtás levételekor a rendszer megőrzi az
utoljára beállított küszöböt.
Működés
A rendszer által érzékelt ütközésveszély mértéke
és a vezető által választott figyelmeztetési
küszöb függvényében több figyelmeztetési szint
aktiválódhat és jeleníthető meg a műszerfalon.
A rendszer figyelembe veszi a gépjármű
mozgását, sebességét, az előtte haladó
gépjármű sebességét, a környezeti
körülményeket és a gépjármű működését
(pedálhasználat, kormány... stb.) a
legmegfelelőbb időben történő figyelmeztetés
érdekében.
(narancssárga)
1. szint: csak vizuális figyelmeztetés,
mely azt jelzi, hogy az Ön előtt haladó gépjármű
nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel” üzenet.
(piros)
2. szint: hangjelzéssel kísért vizuális
figyelmeztetés, amely azt jelzi, hogy az ütközés
mindjárt bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.
Ha gépjárműve túl nagy sebességgel
közelít az előtte haladó gépjárműhöz,
előfordulhat, hogy az 1-es szintű
figyelmeztetés elmarad, és azonnal a 2-es
szint jelenik meg.
Fontos: az 1-es figyelmeztetési szint
kijelzése kimarad, ha álló akadály kerül
Ön elé, vagy riasztási küszöbként a „” van
beállítva.
Intelligens vészfékrásegítő
(iEBA)
Ez a funkció kiegészíti a fékezést abban az
esetben, ha a vezető fékezik, de az nem elég az
ütközés elkerüléséhez.
A rásegítés csak akkor működik, ha a vezető
lenyomta a fékpedált.
Active Safety Brake
Ez az automata vészféknek is hívott funkció a
figyelmeztetéseket követően lép működésbe, ha
a vezető nem reagál elég gyorsan, és nem fékez
időben.
A rendszer célja az ütközési sebesség
csökkentése, illetve az ütközés elkerülése olyan
esetekben, amikor a gépjárművezető nem
megfelelően reagál.
Működés
A rendszer az alábbi feltételek teljesülése esetén
működik:
– Csökkentett sebességnél városi környezetben,
álló gépjárműnél, gyalogos vagy kerékpáros
észlelésekor.
133
Vezetési világítás
6Active Safety Brake
Ez az automata vészféknek is hívott funkció a
figyelmeztetéseket követően lép működésbe, ha
a vezető nem reagál elég gyorsan, és nem fékez
időben.
A rendszer célja az ütközési sebesség
csökkentése, illetve az ütközés elkerülése olyan
esetekben, amikor a gépjárművezető nem
megfelelően reagál.
Működés
A rendszer az alábbi feltételek teljesülése esetén
működik:
–
Csökkentett sebességnél városi környezetben,
álló gépjárműnél, gyalogos vagy kerékpáros
észlelésekor
.
– Mozgó gépjármű észlelésekor a gépjármű
sebességének 106 km/h és 85 km/h (csak
kamerás modellváltozatok) vagy 140 km/h
(kamerás és radaros modellváltozatok) között
kell lennie.
A figyelmeztető lámpa (körülbelül 10 másodpercig) villog, amint a funkció
bekapcsol a gépjármű fékberendezésein.
Automata sebességváltóval vagy
fokozatválasztóval automatikus vészfékezés
esetén, amikor a gépjármű teljesen megáll,
tartsa lenyomva a fékpedált, megakadályozva,
hogy a gépjármű ismét elinduljon.
Ha a gépjárművet kézi sebességváltóval
szerelték fel és az automatikus vészfékezés a
gépjármű teljes megállásáig aktív, lefulladhat a
motor.
A vezető egy határozott kormánymozdulattal és/vagy a
gázpedálra határozottan rálépve bármikor
visszaveheti az irányítást a gépkocsi felett.
A fékpedál kissé rezeghet a funkció működése közben.
A gépjármű teljes megállásakor az
automatikus fékhatás még 1–2 másodpercig
érvényesül.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén, ez a figyelmeztető
lámpa automatikusan elkezd világítani a
műszerfalon egy megjelenő üzenet és egy
hangjelzés kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák a
motor leállítása, majd újraindítása
után is világítanak, ellenőriztesse a rendszert
valamelyik PEUGEOT márkakereskedésben
vagy egy szakszervizmárkaszervizben.
Ezek a figyelmeztető lámpák akkor
kapcsolódnak fel a műszerfalon,
amikor a sofőr és/vagy az első utasülés
biztonsági öve nincs bekapcsolva
(modellváltozattól függően). Az automatikus
fékezés funkció csak a biztonsági övek
becsatolásától fogva aktív.
Összpontosítás
hiányának észlelése
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
A funkció a „Figyelemcsökkenésre figyelmeztető
jelzés” rendszert és a „Figyelemcsökkenésre
figyelmeztető jelzés kamerával” rendszert
tartalmazza.
Ezek a rendszerek semmilyen
körülmények között sem tartják ébren a
179
Üzemzavar esetén
8
► Illessze a kereket a kerékagyra.
► Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.
►
Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal
(2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►
A
többi csavar előzetes meghúzását csak a
kerékkulccsal
(5) végezze el.
► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 6
), és távolítsa el.
► Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal (2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►
A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal
(5).
►
T
egye vissza a csavarokra a védőkupakokat
(felszereltségtől függően).
►
T
egye el a szerszámokat.
Kerékcserét követően
Nem szabványos pótkeréknél vagy
szükségpótkeréknél
Kapcsoljon ki bizonyos vezetéstámogató
funkciókat (Active Safety Brake, Adaptív
sebességtartó... stb.).
Ne lépje túl a 80 km/h-s legnagyobb
megengedett sebességet vagy a 80 km-s
legnagyobb távolságot.
Tilos egynél több ilyen típusú pótkerékkel
haladni.
A kicserélt kerék dísztárcsáját tilos
visszaszerelni.
Keressen fel egy PEUGEOT
márkakereskedést vagy szakszervizt.
Ellenőrizze, meg vannak-e húzva rendesen
a pótkerék csavarjai és megfelelő-e a
gumiabroncs nyomása.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
Soha ne nézzen bele túl közelről LED
technológiás lámpák fénysugarába
– súlyos szemsérülés veszélye!
250
Betűrendes tárgymutató
3D digitális műszerfal 10
12 voltos akkumulátor
161, 166, 184–187
A
Ablakmosó 65
Ablakmosófolyadék szintje ~
Ablakmosófolyadék-szint
65, 165
Ablakmosófolyadék-tartály
165
Ablakok nyitása
31
Ablaktörlő
64, 66
Ablaktörlő-kapcsoló
64–66
Ablaktörlőlapát (csere) ~ Ablaktörlő
lapát cseréje
65–66
Ablaktörlőlapát cseréje ~ Ablaktörlő lapát
cseréje
65–66
ABS
71
Active Safety Brake fékrendszer
132, 134
Adaptív fényszóró
63
Adaptív sebességszabályozó
118
Adaptív sebességszabályozó Stop f
unkcióval
113
AdBlue®
21, 167
AdBlue® doboz
168
AdBlue® feltöltés
165, 169
AdBlue® hatótávolság
21, 165
AdBlue® hatótávolságjelző
21
AdBlue®-szint
165
AdBlue® tartály
169
A hőkomfortot nyújtó rendszerek
fogyasztásának kijelzője (elektromos)
23
Ajtók
38
Ajtók biztonsági kapcsolója 36
Ajtók kireteszelése
35
Ajtók nyitása
33, 38
Ajtók reteszelése
35
Ajtók zárása
34, 38
Akadály-érzékelés
135
Akkumulátor feltöltése
186
Akkumulátor töltése
186
Aktív figyelmeztetés véletlen
sávelhagyásra
127
Alkalmazások
236
Alkalmi fújás (szettel) ~ Alkalmi felfújás
(abroncsjavító készlettel)
175, 177
A motortérben ~ Motortér
163
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(elektromos)
22, 146, 148, 151, 153–154
A nagyfeszültségű akkumulátor újratöltése
(elektromos)
146, 148, 151, 153–154
Android Auto csatlakozás
215, 235
Apple® lejátszó
201, 213, 240
Apple CarPlay csatlakozás
214, 235
Assistance hívás
69–70
Audiokábel
239
Autóemelő
174–175, 177
Automata ablaktörlés
66
Automata légkondicionáló
49, 51
Automata sebességváltó
97, 99–102,
105, 166, 186
Automata vészfékezés
132, 134
Autórádió kormánykeréknél lévő
kapcsolója
196–197, 208, 222
Azonosító címkék
195
Azonosító elemek
195Az ülés dőlésszögének beállítása 43
Az utastér hőmérsékletének előkondicionálása
(elektromos)
29, 52
B
Bekapcsolva felejtett világítás 59
Belső kialakítás
53
Belső világítás
55–56
Belső visszapillantó tükör
45
Benzinmotor
163, 191
Berendezések paraméterezése
29
Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető
jelzés
74
Biztonsági övek
73–74, 80
Biztonsági öv visszajelző lámpa ~
Biztonsági övek visszajelzése
74
Biztosítékcsere
184
Biztosítékok
184
Blokkolásgátló (ABS)
71–72
BlueHDi
21, 165, 173
Bluetooth audio streaming
201, 213, 240
Bluetooth kapcsolat
201–202, 214–215,
236, 240–241
Bluetooth (kihangosító szett)
201–202,
214–215, 241
Bluetooth (telefon)
201–202,
214–215, 240–241
Bőrfelületek karbantartása
171