2021 PEUGEOT 208 ad blue

3
Tartalomjegyzék






Parkolóradarok 134
Visiopark 1 136
Park Assist 138
7Gyakorlati tudnivalókÜzemanyagok kompatibilitása 143
Tankolás 143
Félretankolás-gátló (dízel) 144
Töltőrendszer (elektromos) 145
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(elektromos)
150
Vontatóeszköz 154
Szerszám nélkül levehető vonóeszköz 154
Tetőcsomagtartó rudak 157
Hólánc 158
Fagyvédő lemezek 158
Energiatakarékos üzemmód 160
Motorháztető 160
Motortér 161
Folyadékszintek ellenőrzése 162
Ellenőrzések 164
AdBlue® (BlueHDi motorok) 166
Szabadonfutás 168
Karbantartási tanácsok 169
8Üzemzavar eseténElakadásjelző háromszög 172
Üzemanyaghiány (dízel) 172
Szerszámkészlet 172
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet 174
Pótkerék 176
Izzócsere 179
Biztosítékok 183
12 V-os akkumulátor / Kiegészítő akkumulátor 183
A gépjármű vontatásakor 186
9Műszaki adatokMotorok és vontatott terhek adatai 189
Benzinmotorok 190
Dízelmotorok 192
Elektromos motor 193
Méretek 194
A gépjárművet azonosító jelzések 194
10 Érintőképernyős BLUETOOTHaudiorendszer
Első lépések 195
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 195
Menük 196
Rádió 197
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 198
Média 199
Telefon 200
Beállítások 202
Gyakori kérdések 203
11PEUGEOT Connect RadioElső lépések 205
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 206
Menük 207
Alkalmazások 208
Rádió 209
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 210
Média 2 11
Telefon 212
Beállítások 215
Gyakori kérdések 217
12PEUGEOT Connect NavElső lépések 219
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 220
Menük 221
Hangutasítások 222
Navigáció 227
Csatlakoztatott navigálás 230
Alkalmazások 233
Rádió 235
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 236
Média 237
Telefon 239
Beállítások 241
Gyakori kérdések 243
13Fedélzeti adatrögzítők
 ■
Betűrendes tárgymutató
bit.ly/helpPSA
További vide

8
Ökovezetés
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és –
ha van ilyen – az utánfutó vagy lakókocsi
gumiabroncsairól se.
Rendszeresen szervizeltesse gépjárművét
(pl.: motorolaj, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő
stb.). Tartsa be a gyártó szervizelési ütemtervét.
BlueHDi dízelmotor használatakor, a SCR
rendszer meghibásodása esetén gépjárműve
szennyezőanyagot bocsát ki. A lehető
leghamarabb forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez,
és állíttassa vissza a gépjármű nitrogén-oxid
kibocsátását.
Tankoláskor a csatlakozó harmadik kattanását
követően ne folytassa a műveletet, elkerülendő
a túltöltést.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás
várhatóan csak az első 3000 kilométer után lesz
egyenletes.
A hatótávolság optimalizálása (elektromos)
A gépjármű elektromos fogyasztása
nagymértékben függ az útvonaltól, a gépjármű
sebességétől és az Ön vezetési stílusától.
Igyekezzen az energiaszint-kijelző „ ECO”
zónájában maradni úgy, hogy egyenletesen
vezet és állandó sebességet tart.
Szükség esetén már előre lassítson és finoman
fékezzen, amikor csak lehetséges a regeneratív
fékezési funkcióval ellátott motorféket használva,
ami az energiaszint kijelzőjét a „ CHARGE”
zónába mozdítja el. Az utasülés párátlanításához inkább a
légkondicionáló rendszert használja a fűtés
helyett.

14
Fedélzeti műszerek
Villog.
A rögzítés / kioldás funkció
meghibásodott.
Végezze el az (1)-es lépést: parkoljon le sík
(vízszintes) terepen.
Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
Automata sebességváltó vagy fokozatválasztó
esetén kapcsoljon

P
fokozatba.
Vegye le a gyújtást, és végezze el a (2)-es
lépést.
FékezésFolyamatos.
A fékfolyadék szintje a fékkörben
jelentősen csökkent.
Végezze el a feltöltést (1) a gyártó ajánlásainak
megfelelő folyadékkal. Ha a probléma továbbra
is fennáll, végezze el a (2)-es lépést.
Folyamatos.
Az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Narancssárga figyelmeztető lámpák
Karbantartás
Ideiglenesen bekapcsolva, a kijelzőn
megjelenő üzenet kíséretében.
Egy vagy több olyan kisebb rendellenesség
merült fel, amelynek nincs külön visszajelzése.
Azonosítsa a hiba okát a műszerfalon megjelenő
üzenet segítségével.
Van olyan hiba, amelyet Ön is el tud hárítani,
például az elemek cseréje a távirányítóban. Egyéb hibák – például a gumiabroncsnyomás-
ellenőrző rendszer meghibásodása – esetén
végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
Egy vagy több olyan nagyobb hiba merült
fel, amelynek nincs külön visszajelzése.
Azonosítsa a hiba okát a műszerfalon megjelenő
üzenet segítségével, majd végezze el a (3)-as
lépést.
Folyamatos, és a „Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék automatikus kioldása
nem érhető el.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
A szerviz figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, és a
karbantartást jelző kulcs is villog, majd
folyamatosan világít.
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
Csak BlueHDi dízelmotorok esetén.
A motor előmelegítése (dízel)
Átmeneti kijelzés
(legfeljebb kb. 30 másodpercig,
szélsőséges időjárási körülmények között).
A gyújtás ráadásakor, ha az időjárási
körülmények és a motorhőmérséklet
szükségessé teszi.
Az indítással várja meg, amíg a figyelmeztető
lámpa kialszik. Amikor a figyelmeztető lámpa kialszik, az alábbi
pedál megnyomására és nyomva tartására
azonnal megtörténik az indítás:
–

kézi sebességváltónál tengelykapcsoló-pedál.
–

automata sebességváltónál a fékpedál.
Ha a motor nem indul be, próbálja meg újra
beindítani a motort, és közben tartsa a lábát a
féken nyomja.
Részecskeszűrő (dízel)Folyamatos, hangjelzéssel és a
részecskeszűrő eltömődésének
veszélyére figyelmeztető üzenettel együtt jelenik
meg.
A részecskeszűrő közeledik a telítettséghez.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a
figyelmeztető lámpa kikapcsolásáig legalább 37
km/h-s sebességgel közlekedik.
Folyamatos, hangjelzés és a
részecskeszűrő-adalékanyag túl alacsony
szintjére figyelmeztető üzenet kíséretében
jelenik meg.
A kiegészítő-tartályban túl alacsonyra esett a
szint.
Haladéktalanul töltse fel: végezze el a (3)-as
lépést.

15
Fedélzeti műszerek
1Alacsony üzemanyagszint (benzines vagy
dízel)
Folyamatos, piros színnel
világítanak a blokkok, melyet
hangjelzés kísér (mátrix kijelzős műszerfalon)
vagy
Folyamatos, a tartalékszint pirosan világít,
melyet hangjelzés és üzenet kísér (kivéve mátrix
kijelzős műszerfalon).
Amikor először világítani kezd, még körülbelül 5
liter üzemanyag van a tankban (tartalék).
Amíg nem kerül sor az üzemanyagszint
feltöltésére, ez a figyelmeztetés minden
indításkor megjelenik, majd egyre gyakrabban
megismétlődik, ahogy az üzemanyagszint
csökken és a nullához közelít.
A lehető leghamarabb tankoljon, hogy elkerülje
az üzemanyag teljes kifogyását.
Soha ne hagyja, hogy a tartály teljesen
kiürüljön , mert ez károsítja a befecskendező és
a kibocsátás-szabályozó rendszert.
Alacsony nagyfeszültségű akkumulátor
töltöttségi szint (elektromos)
Folyamatosan világít, hangjelzés kíséri.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintje alacsony.
Tekintse meg a fennmaradó hatótávolságot.
Amint lehet, csatlakoztassa a gépjárművet
töltőre.
Teknős mód korlátozott hatótávolsággal
(elektromos)
Folyamatos.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintje kritikusan alacsony.
A motor teljesítménye fokozatosan csökken.
Mindenképp csatlakoztassa töltőre a járművet.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad, végezze
ez a

(2)-es lépést.
Gyalogosfigyelmeztető kürt (elektromos)Folyamatos.
Kürthiba észlelése.
Végezze el a (3)-as lépést.
A motor öndiagnosztikai rendszere
(benzines vagy dízel)
Villog.
A motorvezérlő rendszer meghibásodott.
Fennáll annak a kockázata, hogy a katalizátor
tönkremegy.
El kell végeznie a (2)-es lépést.
Folyamatos.
A kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodott.
A figyelmeztető lámpának a motor indításakor ki
kell aludnia.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést.
Folyamatos.
Kisebb motorhiba észlelése.
Végezze el a (3.) lépést.
AdBlue® (BlueHDi)A gépjármű minden egyes beindítását követően körülbelül 30 másodpercig világít, egy a még megtehető kilométerek számát
mutató üzenet kíséretében.
A még megtehető hatótávolság 2400 és 800 km
között van.
Töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet.Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától folyamatosan világít.
A még megtehető hatótávolság 800 és 100 km
között van.
Azonnal töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet,
vagy hajtsa végre a

(3)-as lépést.
Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
villog.
A még megtehető hatótávolság 100 km-nél
kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet,
hogy elkerülje a motor beindításának
megakadályozását , vagy végre kell hajtania a
(3)-as lépést.
Hangjelzés és az indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet kíséretében villog.
Az AdBlue
® tartály üres: a jogilag kötelezően
beépített motor indításgátló rendszer
megakadályozza a motor indítását.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
®
folyadékszintet, vagy végezze el a (2)-es lépést.
Feltétlenül legalább 5 liter AdBlue
® folyadékot
kell a tartályba tölteni.

16
Fedélzeti műszerek
SCR kibocsátás-szabályozó rendszer
(BlueHDi)
Folyamatosan világít a gyújtás
ráadásakor, hangjelzés és üzenet
kíséri.
Az SCR kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodását észlelték.
Amikor a károsanyag-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés megszűnik.
Az AdBlue® figyelmeztető lámpa a
gyújtás ráadását követően villog
hangjelzés és a még megtehető hatótávolságot
mutató üzenet kíséretében, miközben a motor
öndiagnosztika figyelmeztető lámpája világít.
A kijelzett üzenettől függően még 1100 kilométert
tehet meg, mielőtt bekapcsolna a motor
indításgátlója.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést a
indítás megakadályozásának elkerüléséhez .
Az AdBlue® figyelmeztető lámpa a
gyújtás ráadását követően villog
hangjelzés és egy az indításgátlást jelző üzenet
kíséretében, miközben a motor öndiagnosztika
figyelmeztető lámpája világít.
A motor indításgátlója megakadályozza a
motor újraindítását (a jóváhagyott hatótávolság
lejártakor, a kibocsátás-szabályozó rendszerben
bekövetkezett meghibásodás megerősítését
követően).
A motor indításához végezze el a (2)-es lépést.
Automata funkciók deaktiválása
(elektromos rögzítőfék)
Folyamatos.
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus kioldás”
(gyorsításkor) funkciók ki vannak kapcsolva.
Ha az automata működtetés tovább nem
lehetséges:
►

Indítsa be a motort.
►


Az elektromos rögzítőfék behúzásához
használja a vezérlőt.
►


V

egye le a lábát a fékpedálról.
►

T

artsa lenyomva 10-15 másodpercen át a
vezérlőt a kioldás irányába.
►

Engedje fel a kart vagy a pántovezérlőt.
►


Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►


T

artsa behúzva a vezérlőt 2 másodpercig az
alkalmazás irányába.
►

Engedje el a vezérlőt, és engedje fel a
fékpedált.
Meghibásodás (elektromos rögzítőfékkel)Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A gépjárművet nem lehet leállítani és rögzíteni
járó motornál.
Ha a kézi alkalmazás és a kioldás
parancsfunkciók nem működnek, meghibásodott
az elektromos rögzítőfék vezérlője.
Minden esetben az automatikus funkciókat kell
igénybe venni, ezek a vezérlő meghibásodása
esetén automatikusan újra bekapcsolnak.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
Folyamatos, és a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék meghibásodott:
előfordulhat, hogy a kézi, illetve az automatikus
funkciók nem működnek.
Álló helyzetben a gépjármű rögzítéséhez tegye a
következőket:
►

Húzza meg az elektromos rögzítőfék
vezérlőjét, és tartsa úgy körülbelül 7 - 15
másodpercig, amíg a visszajelző lámpa fel nem
villan a műszerfalon.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos
parkoláshoz tegye a következőket:
►


Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
►


Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
►


Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál válassza ki a


P
-t, majd
helyezze a mellékelt éket az egyik gumiabroncs
elé.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.
Ütközésveszély figyelmeztetés/Active
Safety Brake
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszert az érintőképernyővel
kikapcsolták ( Vezetési világítás/ Gépjármű
menü).
Villog.
A rendszer egy pillanatra bekapcsolja a
gépjármű fékeit, hogy csökkentse az elöl haladó
gépjárművel történő ütközés sebességét.

19
Fedélzeti műszerek
1Tompított fényszórókFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Automatikus fényszórótompításFolyamatos.
A funkciót az érintőképernyőn
(Vezetési világítás/Gépjármű menü) keresztül
aktiválták.
A világításkapcsoló „AUTO” helyzetben van.
Bővebben lásd a Világítás és láthatóság
fejezetet.
Kék figyelmeztető lámpák
Távolsági fényszórók
Folyamatos.
A lámpák világítanak.
Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
Nyomja be a tengelykapcsoló pedált
(benzines vagy dízel)
Folyamatos (LCD kijelzős
műszerfalaknál).
Stop & Start: nem nyomta be ütközésig a
tengelykapcsoló pedált, így a START üzemmód
nem kapcsol be.
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált.
Benyomott fékpedálFolyamatos.
Nem elegendő nyomás a fékpedálon,
vagy annak teljes hiánya.
Az EAT6 automata sebességváltó esetén a P
fokozatból történő induláskor, járó motor mellett
a rögzítőfék kioldása előtt. EAT8 automata sebességváltó vagy
fokozatválasztó esetén szükséges lehet
benyomni a fékpedált a sebességváltó
N állásból
történő kioldásához.
Ez a figyelmeztető lámpa tovább világít, ha a
fékpedál benyomása nélkül kísérli meg kioldani
a rögzítőféket.
Automata sebességváltó (EAT8) vagy
Fokozatválasztó (elektromos)
Folyamatos.
Az automata sebességváltó zárolva van.
A fokozatválasztó zárolva van.
A kioldáshoz nyomja meg a Kioldógombot.
Víz került a gázolajszűrőbeFolyamatos (LCD kijelzős
műszerfalaknál).
A gázolajszűrőbe víz került.
Haladéktalanul hajtsa végre a (2)-es lépést.
Fennáll az üzemanyag-befecskendező rendszer
károsodásának veszélye!
Műszerek
Karbantartásjelző
A szerviz információt távolságban (mérföldben
vagy kilométerben) és időben (hónap vagy nap)
adja meg a rendszer.
Figyelmeztetés hallható, amikor valamelyik
intervallumot eléri a sofőr.
A szervizinformációk a műszerfalon jelennek
meg. A gépjármű modellváltozatától függően:
– A kilométer-számláló kijelzősorában a
következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma látható, vagy az előző esedékesség óta
megtett távolság „-” előjellel.
–

Egy figyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát
és az addig hátralévő időt, vagy hogy a
karbantartás mennyi ideje lett volna esedékes.
A kijelzett érték kiszámítása a legutóbbi karbantartás óta megtett kilométerek és
eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
Karbantartást jelző kulcsIdeiglenesen világít a gyújtás ráadásakor.
A következő karbantartás 1000–3000 km
múlva esedékes.
Folyamatos a gyújtás ráadásakor.
A következő szerviz 1000 kilométeren
belül esedékes.
Hamarosan szervizeltesse a gépjárművet.
Karbantartást jelző kulcs villogVillog, majd folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor.
(

BlueHDi dízelmotorok
esetén a szervizlámpával
társul.)
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.

20
Fedélzeti műszerek
– Ha a B zónában van, a hőmérséklet túl
magas. A kapcsolódó figyelmeztető lámpa és
a STOP figyelmeztető lámpa pirosan kezd el
világítani a műszerfalon egy üzenet és egy
hangjelzés kíséretében.
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos
helyen.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást.
Vegye le a gyújtást, majd óvatosan
nyissa fel a motorháztetőt és ellenőrizze
a hűtőfolyadékszintet.
A folyadékszintek ellenőrzésével kapcsolatos további információkért lásd
az idevonatkozó fejezetet.
AdBlue®-hatótávolság-jelzők
(BlueHDi)
A BlueHDi dízelmotorok felszereltségét képezi
egy rendszer, amelynek része az SCR (szelektív
katalitikus redukció) kipufogógáz-utánkezelő
rendszer és egy dízel részecskeszűrő (DPF).
Ezek nem működnek az AdBlue
® folyadék nélkül.
Ha az AdBlue®-tartály szintje a tartalékszint alá
csökken (kevesebb mint 2400 km-re elég), a
gyújtás ráadásakor kigyullad egy figyelmeztető
lámpa, és a kombinált kijelzőn kijelző megjelenít
egy becslést, amely arra vonatkozik hogy
nagyjából mekkora távolságot lehet még
megtenni, mielőtt a motor indítását blokkolná a
rendszer.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt
nullázni kell.
Ha saját maga szervizelte a gépjárművet:
►

V
egye le a gyújtást.




► Nyomja meg a világítás-kapcsolókar végén
található gombot, és tartsa benyomva.
►

A
fékpedál lenyomása nélkül nyomja meg
egyszer a START/STOP gombot; megjelenik
egy ideiglenes kijelzőablak és megkezdődik a
visszaszámlálás.
►

Amikor a kijelzőn az =0, jelenik meg,
engedje fel a világítás-kapcsolókar gombját: a
franciakulcs szimbólum eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, zárja be a gépjárművet és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább 5
percet.
A karbantartási információk
emlékeztetője
A karbantartásjelző a „ Check” gomb
megnyomásával érhető el az
érintőképernyő Vezetési világítás/Gépjármű
menüjében.
Motorolajszint-jelző
(Modellváltozattól függően)
Elektromos olajszintmérővel szerelt változatokon
a gyújtás ráadásakor a karbantartásjelző adatait
követően néhány másodpercre megjelenik a
műszerfalon az olajszintre vonatkozó információ.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépjárművön,
legalább 30 perccel a motor leállítását
követően hajtja végre.
Alacsony olajszint
(Műszerfaltól függően) ezt az „ OIL” felirat vagy a
„Nem megfelelő olajszint” üzenet megjelenése
jelzi a szervizlámpa kigyulladása és hangjelzés
kíséretében.
Ha az alacsony olajszintet nívópálcás
ellenőrzéssel is megerősíti, olajat kell betölteni,
elkerülendő a motor károsodását.
A folyadékszintek ellenőrzésével kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Az olajszintmérő meghibásodása
(Műszerfaltól függően) ezt az „ OIL_ _” felirat
vagy az „Érvénytelen olajszintmérés ” üzenet
megjelenése jelzi a szervizlámpa kigyulladása és
hangjelzés kíséretében.
Forduljon egy PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
Az elektromos olajszintmérő meghibásodása esetén az olajszintet
nem ellenőrzi tovább a gépjármű.
A rendszer meghibásodása esetén a
motortérben található kézi nívópálcával kell
ellenőriznie a motorolajszintet.
A folyadékszintek ellenőrzésével
kapcsolatos további információkért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Hűtőfolyadékhőmérséklet-
jelző


Járó motornál:
– Ha a mutató az A tartományban van, a
hőmérséklet megfelelő.

21
Fedélzeti műszerek
1– Ha a B zónában van, a hőmérséklet túl
magas. A kapcsolódó figyelmeztető lámpa és
a STOP
figyelmeztető lámpa pirosan kezd el
világítani a műszerfalon egy üzenet és egy
hangjelzés kíséretében.
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos
helyen.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást.
Vegye le a gyújtást, majd óvatosan
nyissa fel a motorháztetőt és ellenőrizze
a hűtőfolyadékszintet.
A folyadékszintek ellenőrzésével kapcsolatos további információkért lásd
az idevonatkozó fejezetet.
AdBlue®-hatótávolság-jelzők
(BlueHDi)
A BlueHDi dízelmotorok felszereltségét képezi
egy rendszer, amelynek része az SCR (szelektív
katalitikus redukció) kipufogógáz-utánkezelő
rendszer és egy dízel részecskeszűrő (DPF).
Ezek nem működnek az AdBlue
® folyadék nélkül.
Ha az AdBlue®-tartály szintje a tartalékszint alá
csökken (kevesebb mint 2400 km-re elég), a
gyújtás ráadásakor kigyullad egy figyelmeztető
lámpa, és a kombinált kijelzőn kijelző megjelenít
egy becslést, amely arra vonatkozik hogy
nagyjából mekkora távolságot lehet még
megtenni, mielőtt a motor indítását blokkolná a
rendszer.
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció. Ilyenkor nem lehet
elindítani a motort, amíg az AdBlue
®-tartály fel
nem lett töltve legalább a minimális szintig.
A hatótávolság manuális megjelenítése
(mátrix kijelzős műszerfalnál és digitális
műszerfalnál)
Amíg a hatótávolság 2400 km felett van, nem
jelenik meg automatikusan.
A hatótávolságjelző a „ Check” gomb
megnyomásával érhető el az
érintőképernyő Vezetési világítás/Gépjármű
menüjében.
Teendők az AdBlue®-folyadék hiánya
esetén
Az alábbi figyelmeztető lámpák villannak fel,
ha az AdBlue® mennyisége a tartalékszint alá
csökken: 2400 kilométer hatótávolság.
A figyelmeztető lámpák mellett rendszeresen
megjelenő üzenetek is emlékeztetnek arra, hogy
fel kell tölteni a tartályt, különben a rendszer
blokkolni fogja a motor indítását. A megjelenő
üzenetek részleteivel kapcsolatban lásd a
Figyelmeztető és jelzőlámpák fejezetet.
Az AdBlue® (BlueHDi) rendszerről, és
különösen a feltöltésről bővebben lásd
az idevonatkozó fejezet.
Figyelmez- tető- / jel -
zőlámpák
világítanak Teendő Meglévő
hatótávolság


Töltse fel. 2400 km és 800 km
között


A lehető
leghamarabb
töltse fel.800 km és
100 km
között


Létfontosságú
az utántöltés,
fennáll annak
a kockázata,
hogy a
rendszer
blokkolja a
motor indítását.100 km és 0
km között


A motor
beindításához
töltsön legalább
5 liter AdBlue
®
folyadékot a
tartályba. 0 km