Page 17 of 276

15
Instrumenter
1Sæt bilen til opladning snarest muligt.
Skildpadde-tilstand med begrænset
aktionsradius (el)
Konstant.
Drivbatteriets ladestand er kritisk.
Motorkraften mindskes gradvist.
Du skal sætte bilen til opladning.
Hvis advarselslampen bliver ved med at lyse,
foretages (2).
Fodgængerhorn (el)Lyser konstant.
Fejl på horn registreret.
Udfør (3).
Motorens selvdiagnosesystem (benzin
eller diesel)
Blinker.
Motorstyringssystemet er defekt.
Der er risiko for permanent beskadigelse af
katalysatoren.
Du skal udføre (2).
Konstant.
Antiforureningssystemet er defekt.
Advarselslampen skal slukke, når motoren er
startet.
Foretag (3) med det samme.
Motorens selvdiagnosticeringssystem
(benzin eller diesel)
Konstant.
Der er registreret en mindre fejl i
motoren.
Udfør (3).
AdBlue® (BlueHDi)Lyser konstant i ca. 30 sekunder, når
bilen startes, ledsaget af en meddelelse
om aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 800 og 2 400 km.
Efterfyld med AdBlue
®.Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse
om bilens aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 100 og 800 km.
Efterfyld hurtigst muligt med AdBlue
®, eller
foretag (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om bilens aktionsradius.
Aktionsradius er under 100
km.
Du skal efterfylde med AdBlue
® for at undgå
startspærring, eller udføre (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at bilen ikke kan startes.
AdBlue
®-tanken er tom: motorens startspærre,
der er påkrævet ved lov, forhindrer, at motorens
kan startes igen.
For at starte motoren igen skal du efterfylde med
AdBlue
® eller udføre (2).
Beholderen skal påfyldes mindst 5 liter AdBlue®.
SCR anti-forureningssystem (BlueHDi)Lyser konstant, når tændingen
tilsluttes, efterfulgt af et lydsignal
og en meddelelse.
Der er registreret en fejl i
SCR-antiforureningssystemet. Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt niveau
igen.
AdBlue®-advarselslampen blinker,
når tændingen tilsluttes, sammen
med motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om
aktionsradius.
Afhængigt af den viste meddelelse kan det være
muligt at køre op til 1.100 km, før startspærren
aktiveres.
Udfør hurtigst muligt (3) for at undgå at opstart
forhindres.
AdBlue®-advarselslampen blinker,
når tændingen tilsluttes, sammen
med motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse, der
fortæller, at start ikke er muligt.
Motorens startspærre forhindrer, at motoren
genstarter (den tilladte køregrænse er blevet
overskredet efter bekræftelse af en fejl i
emmisionsstyresystemet).
For at starte motoren skal du udføre (2).
Automatiske funktioner deaktiveret
(elektrisk parkeringsbremse)
Konstant.
Funktionerne "automatisk aktivering" (når
motoren afbrydes) og "automatisk deaktivering"
(ved acceleration) er deaktiverede.
Hvis automatisk aktivering/deaktivering ikke er
muligt:
►
Start motoren.
Page 18 of 276

16
Instrumenter
► Brug gebet til at aktivere den elektriske
parkeringsbremse.
►
Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►
T
ryk på parkeringsbremsegrebet mellem 10
og 15 sekunder (deaktiveringsposition).
►
Slip grebet.
►
T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►
T
ræk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
►
Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Funktionsfejl (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen " Parking brake
fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Bilen kan ikke parkeringsbremses, mens
motoren er i gang.
Hvis manuel aktivering og deaktivering
ikke fungerer, er grebet for den elektriske
parkeringsbremse defekt.
De automatiske funktioner skal under alle
omstændigheder anvendes, og de genaktiveres
automatisk, hvis der er fejl på grebet.
Udfør (2).
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen ” Parking
brake fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse er defekt, og
den manuelle og automatiske funktion kan være
ude af funktion.
Når bilen holder stille, kan parkeringsbremsen
aktiveres på følgende måde: ►
T
ræk i grebet for elektrisk parkeringsbremse,
og hold det i ca. 7 til 15 sekunder, indtil
kontrollampen lyser i instrumentgruppen.
Hvis dette ikke fungerer, skal du bremse bilen,
så den ikke kan rulle:
►
Parker på et plant underlag.
►
Med manuel gearkasse: Sæt bilen i gear
.
►
Med automatgearkasse eller gearvælger:
Skift til
P, og sæt de medfølgende stopklodser
under et af hjulene.
Udfør derefter (2).
Collision Risk Alert/Active Safety BrakeLyser konstant, ledsaget af en meddelelse
på skærmen.
Systemet er deaktiveret på touch-skærmen
(menuen Kørelys/ Bil).
Blinker.
Systemet aktiveres og bremser bilen
kortvarigt for at reducere hastigheden inden
sammenstød med den forankørende bil.
For yderligere informationer, se afsnittet Kørelys
Lyser konstant efterfulgt af en meddelelse
og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Lyser konstant.
Systemet er defekt.
Hvis disse kontrollamper lyser, efter at motoren
er stoppet og startet igen, skal du udføre (3).
Antiblokerings-bremsesystem (ABS)Konstant.
ABS-systemet er defekt. Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
ServostyringKonstant.
Servostyringen er defekt.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)/
antispinfunktion (ASR)
Konstant.
Systemet er deaktiveret.
DSC/ASR-systemet genaktiveres automatisk,
når bilen startes igen og ved hastigheder fra ca.
50 km/t.
Ved hastigheder under 50
km/t kan systemet
genaktiveres manuelt.
Blinker.
DSC-/ASR-systemreguleringen er
aktiveret i tilfælde af tab af vejgreb eller
retningsafvigelse.
Konstant.
DSC/ASR-systemet er defekt.
Udfør (3).
Fejl i bremseassistent (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen " Parking brake
fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Nødbremse fungerer ikke optimalt.
Page 19 of 276

17
Instrumenter
1Hvis automatisk frigivelse ikke er tilgængelig,
bruges manuel eller (3).
Hill Start AssistLyser konstant, ledsaget af
meddelelsen "Anti roll-back
system fault" (Fejl i anti-tilbagerulningssystem).
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Aktiv vejstribealarmKonstant.
Systemet er automatisk deaktiveret eller
på standby.
Blinker.
Du er ved at overskride en stiplet vejstribe
uden at aktivere blinklyset.
Systemet aktiveres og korrigerer køreretningen i
den side, hvor vejstriben registreres.
For yderligere informationer henvises der til
afsnittet Kørelys
Konstant.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
VognbaneassistentLyser konstant sammen med
servicelampen.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
AirbagsKonstant.
En af airbaggene eller de pyrotekniske
selestrammere er defekt.
Udfør (3).
Frontairbag i passagerside (ON)Konstant.
Passagerairbaggen er aktiveret.
Betjeningsknappen er indstillet til placeringen
”ON”.
I denne position må der IKKE monteres en
bagudvendt barnestol på passagerforsædet
risiko for alvorlig personskade!
Frontairbag i passagerside (OFF)Konstant.
Frontairbag i passagerside er afbrudt.
Betjeningsknappen er indstillet til placeringen
”OFF”.
Der kan monteres en ”bagudvendt barnestol”,
medmindre der er fejl i airbaggene
(airbagadvarselslampen lyser).
ParkeringshjælpLyser konstant ledsaget af en meddelelse
på skærmen og et lydsignal.
Systemet er deaktiveret.
Lavt dæktrykKonstant.
Trykket i ét eller flere dæk er
utilstrækkeligt.
Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Initialiser registreringssystemet igen efter at have
tilpasset trykket.
Advarselslampen for lavt dæktryk blinker og lyser derefter konstant,
og servicelampen lyser konstant.
Systemet til dæktrykregistrering er defekt.
Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere. Kontroller dæktrykket hurtigst muligt og foretag
(3).
Stop & Start (benzin eller diesel)Lyser konstant, ledsaget af en meddelelse
på skærmen.
Stop & Start-systemet er blevet deaktiveret
manuelt.
Motoren stopper ikke, næste gang bilen standser
i trafikken.
Konstant.
Stop & Start-systemet er
blevet
deaktiveret automatisk.
Motoren stopper ikke, næste gang bilen standser
i trafikken, hvis udetemperaturen er:
–
under 0° C.
–
over +35° C.
For yderligere informationer
, se afsnittet Kørelys
Blinker og lyser derefter konstant
efterfulgt af en meddelelse.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Automatisk skift til fjernlys
Lyser konstant, ledsaget af et lydsignal og
en meddelelse.
Der er registreret en funktions- eller kamerafejl.
Udfør (2).
TågebaglygteLyser konstant.
Lygten lyser.
Page 20 of 276

18
Instrumenter
Grønne advarselslamper
Stop & Start (Benzin eller diesel)
Konstant.
Når bilen standser, sætter Stop & Start
motoren i STOP-tilstand.
Blinker kortvarigt.
STOP-funktion er midlertidigt utilgængelig
eller START-funktion er udløst automatisk.
For yderligere informationer, se afsnittet Kørelys
Bil er klar til at køre (el)Lyser konstant ledsaget af et lydsignal,
når den tændes.
Bilen er klar til at køre og de termiske
komfortsystemer er tilgængelige.
Lampen slukker, når bilens hastighed kommer
over 5 km/t og tænder igen, når bilen stopper
med at køre.
Lampen slukker, når du slukker motoren og
forlader bilen.
Park AssistKonstant.
Funktionen er aktiv.
For yderligere informationer, se afsnittet Kørelys
VognbaneassistentKonstant.
Funktionen er aktiveret.
Alle betingelser er opfyldt: systemet fungerer.
For yderligere informationer, se afsnittet Kørelys
Automatisk viskerfunktionKonstant.
Den automatiske forrudeviskerfunktion er
aktiveret.
BlinklysBlinker ledsaget af lydsignal.
Blinklyset er aktiveret.
PositionslysFast.
Lygterne lyser.
NærlysKonstant.
Lygterne lyser.
Automatisk skift til fjernlysKonstant.
Funktionen er aktiveret via touch-
skærmmenuen ( Kørelys/Bil).
Lygtebetjeningsarmen er i positionen "AUTO".
For yderligere informationer henvises der til
afsnittet Belysning og udsyn
Blå advarselslamper
Fjernlys
Konstant.
Lygterne lyser.
Sorte/hvide advarselslamper
Foden på koblingspedalen (diesel eller
benzin)
Lyser konstant (i instrumentpanel med
LCD-display).
Stop & Start: Skift til START-funktionen afvises,
fordi koblingspedalen ikke er trådt i bund.
Træd koblingspedalen i bund.
Foden på bremsenKonstant.
Intet eller utilstrækkeligt tryk på
bremsepedalen.
Med EAT6-automatgearkasse med motoren i
gang, inden parkeringsbremsen deaktiveres for
at skifte væk fra position P.
Med EAT8-automatgearkassen eller
vælgerknappen for kørefunktion kan det være
nødvendigt at træde på bremsepedalen for at
oplåse gearkassen i position N.
Denne advarselslampe forbliver tændt, hvis du
forsøger at frigøre parkeringsbremsen uden at
træde på bremsepedalen.
Automatgearkasse (EAT8) eller gearvælger
(el)
Lyser konstant.
Automatgearkassen er låst.
Gearvælgeren er låst.
Du skal trykke på Unlock-knappen for at låse
den op.
Page 21 of 276

19
Instrumenter
1Vand i dieselfilterLyser konstant (i instrumentpanel med
LCD-display).
Dieselfilteret indeholder vand.
Foretag (2) med det samme.
Risiko for beskadigelse af
brændstofindsprøjtningssystemet!
Kontrollamper
Serviceindikator
Oplysninger om serviceeftersyn udtrykkes i
afstand (kilometer eller miles) og tid (måneder
eller dage).
Påmindelsen gives, når en af disse betingelser
nås.
Oplysninger om serviceeftersyn bliver vist i
instrumentgruppen. Afhængigt af bilmodellen:
–
I kilometertællerlinjen på skærmen kan du
se, hvor mange kilometer bilen kan køre endnu
inden næste serviceeftersyn, eller hvor mange
kilometer der er kørt siden overskridelse af
tidspunktet for serviceeftersyn (hvor der står "-"
foran).
–
En påmindelse om, hvor mange kilometer og
hvor længe bilen kan køre endnu inden næste
serviceeftersyn, eller hvor meget tidspunktet for
serviceeftersyn er overskredet.
Det viste antal kørte kilometer beregnes,
alt efter hvor langt der er kørt, og hvor
lang tid der er gået siden det seneste
serviceeftersyn.
Påmindelsen kan vises tæt på et
servicetidspunkt.
ServicenøgleLyser midlertidigt, når tændingen tilsluttes.
Mellem 1.000 km og 3.000 km indtil
næste serviceeftersyn.
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes.
Under 1.000 km til næste serviceeftersyn.
Indlevér bilen til serviceeftersyn snarest muligt.
Servicenøglen blinkerBlinker og lyser dernæst konstant,
når tændingen tilsluttes
(På version med
BlueHDi-dieselmotor, sammen
med serviceadvarselslampen).
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Din bil skal til service snarest muligt.
Nulstilling af serviceindikator
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
Hvis du selv har udført service på bilen:
►
Afbryd tændingen.
► Tryk på knappen i enden af
lygtebetjeningsarmen og hold den inde.
►
T
ryk på START/STOP-knappen uden at
træde på bremsepedalen. Der åbnes et vindue
med en nedtælling.
►
Når der står =0 på skærmen, skal du slippe
knappen på lygtebetjeningsarmen, hvorefter
nøglen forsvinder
.
Hvis du bagefter er nødt til at frakoble
batteriet, skal du låse bilen og vente
mindst 5 minutter, før nulstillingen er aktiveret.
Påmindelse om serviceoplysninger
Du kan se serviceoplysninger ved at
trykke på knappen " /Tjek” i touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Indikator for motoroliestand
(Afhængigt af bilmodellen)
På modeller med elektrisk oliestandsmåler
vises motoroliestanden i nogle sekunder i
Page 22 of 276

20
Instrumenter
instrumentgruppen ved tilslutning af tænding,
efter visning af serviceinformationen.
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
korrekt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været stoppet i
mere end 30 minutter.
Lav oliestand
Dette indikeres med visning af meddelelsen
”OLIE” eller ved meddelelsen " Forkert
oliestand" i instrumentgruppen, efterfulgt af lys i
service-advarselslampen og et lydsignal.
Hvis en lav oliestand bekræftes ved kontrol med
oliepinden, skal der efterfyldes olie for at undgå
skade på motoren.
For yderligere oplysninger, se
afsnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
Fejl på oliestandsmåler
Dette indikeres med visning af meddelelsen
”OLIE_ _” eller ved meddelelsen "Forkert
oliestand" i instrumentgruppen, efterfulgt af lys i
service-advarselslampen og et lydsignal.
Kontakt en
PEUGEOT forhandler eller et
kvalificeret værksted.
Hvis der er fejl på den elektriske
oliestandsmåler, overvåges
motoroliestanden ikke.
Så længe systemet er defekt, skal du
kontrollere oliestanden med den manuelle
oliemålepind i motorrummet.
For yderligere oplysninger, se afsnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
Indikator for
kølervæsketemperatur
Når motoren er i gang:
–
i området A, er temperaturen korrekt.
–
i området
B, er temperaturen for høj.
Den tilhørende advarselslampe og STOP-
advarselslampen i instrumentgruppen tænder og
bliver ledsaget af visning af en meddelelse og et
lydsignal.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
det sikkert.
Vent nogle minutter med at stoppe motoren.
Afbryd tændingen, åbn motorhjelmen forsigtigt, og kontroller
kølervæskestanden.
For yderligere oplysninger, se afsnittet
om Kontrol af olie- og væskestande .
AdBlue® indikatorer for
aktionsradius (BlueHDi)
På modeller med en BlueHDi-dieselmotor
behandles udstødningsgassen ved hjælp af
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion)
sammen med et dieselpartikelfilter (DPF). De
kræver AdBlue
® væske for at fungere.
Når væskestanden i AdBlue® beholderen er på
reservebeholdning (mellem 2.400 og 0 km), lyser
en advarselslampe, når tændingen tilsluttes,
og i instrumentgruppen vises en anslået
aktionsradius, inden der spærres for motorstart.
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue®
beholderen er tom. Derefter kan motoren ikke
startes igen, før der påfyldes AdBlue
® op til
minimumstanden.
Manuel visning af bilens
aktionsradius
(Med matrix-instrumentgruppe og digital
instrumentgruppe).
Når bilens aktionsradius er over 2 400
km, vises
den ikke automatisk.
Du kan se oplysninger om
aktionsradiussen ved at trykke på
knappen " /Tjek” i touch-skærmmenuen Kørelys/
Bil.
Page 23 of 276

21
Instrumenter
1Indikation ved manglende AdBlue®
Følgende advarselslamper lyser, når mængden
i AdBlue®-beholderen er på reservebeholdning
svarende til en aktionsradius på 2.400 km.
Sammen advarselslamperne påminder
meddelelser regelmæssigt om, at der skal
efterfyldes væske, for at undgå startspærring. Se
afsnittet Kontrollamper for oplysninger om de
viste meddelelser.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue® (BlueHDi) og
specifikt om efterfyldning.
Advarsels-/
kontrollam- per tændt Gør følgende Resterende
aktionsra-
dius
Efterfyld. Mellem 2.400 km og 800
km
Efterfyld
snarest muligt.Mellem
800 km og
100
km
Efterfyldning
er nødvendigt,
da der ellers
er risiko for,
at motorstart
bliver spærret. Mellem 100
km og 0 km
Advarsels-/
kontrollam- per tændt Gør følgende Resterende
aktionsra-
dius
For at starte
motoren
igen skal der
påfyldes mindst
5 liter AdBlue
®.0 km
Fejl i SCR-antiforureningssystemet
Registreret fejl
Hvis der registreres en fejl,
lyser disse advarselslamper,
efterfulgt af et lydsignal
og visning af meddelelsen
"Emissions control fault
"
(Emissionsfejl) eller " NO
START IN" (Start ikke mulig).
Alarmen udløses under kørslen, så snart fejlen
registreres for første gang og derefter, når
tændingen tilsluttes for efterfølgende rejser,
mens fejlen fortsætter.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efterfølgende køretur efter SCR-systemets
selvdiagnosticering.
Fejl bekræftet i den tilladte kørefase
(mellem 1.100 og 0 km)
Fejlen i SCR-systemet kan bekræftes, hvis
advarselslampen stadig lyser efter 50 kilometers
kørsel.
AdBlueAdvarselslampen blinker og der vises
en besked (” Emissions control
fault: starting
prevented in X miles (km)” eller ”NO START
IN X miles (kms)) og angiver aktionsradiussen i
miles eller kilometer.
Under kørsel bliver meddelelsen vist for hver 30
sekunder. Advarslen gentages, når tændingen
tilsluttes igen.
Du kan køre op til 1.100
km, inden motorens
startspærreanordning udløses.
Få den kontrolleret på et
autoriseret PEUGEOT værksted eller på
et andet kvalificeret værksted.
Start spærret
Hver gang tændingen aktiveres, vises beskeden
”Emissions control fault: Starting prevented ”
eller "NO START IN”.
For at genstarte motoren
Kontakt et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Page 24 of 276

22
Instrumenter
Effektindikator (el)
CHARGE
Opladning af drivbatteriet under deceleration
eller opbremsning.
ECO
Moderat energiforbrug og optimeret
aktionsradius.
POWER
Drivlinjens energiforbrug under acceleration.
NEUTRAL
Når tændingen tilsluttes, hverken bruger eller
danner bilens elektriske drivlinje energi. Nålen
eller markøren
bevæger sig hen over indikatoren
og vender derefter tilbage til "neutral" position.
Når tændingen ikke er tilsluttet, aktiveres
indikatoren ved, at førerdøren åbnes, og
markøren stiller sig i "neutral" position.
Ladestand (el)
Drivbatteriets faktiske ladestand og resterende
aktionsradius vises kontinuerligt, når bilen
startes.
Med frakoblet tænding aktiveres
indikatoren, når førerdøren åbnes.
Tilknyttede advarselslamper
To på hinanden følgende advarselsniveauer
indikerer, at den tilgængelige energi er nede på
et lavt niveau:
1. niveau: Reserve
Drivbatteriets ladestand er lav.
Lyser konstant og indikatoren er i det
røde felt efterfulgt af et lydsignal.
►
Aflæs den
resterende aktionsradius i
instrumentgruppen.
►
Sæt bilen til opladning snarest muligt.
2. niveau: Kritisk
Drivbatteriets ladestand er kritisk.
Lampen lyser konstant sammen med
advarselslampen for reserve, ledsaget af et
lydsignal.
►
Du skal sætte bilen til opladning.
Den resterende aktionsradius beregnes
ikke længere. Drivlinjens kraft mindskes
gradvist.
Klimaanlægget slukker (selvom markøren
eller nålen, der viser
forbruget, ikke er på
”ECO”-position).
Forbrugsmåler til
temperaturkomfort (el)
(Afhængigt af bilmodellen)
Måleren viser kabinens komfortenheders forbrug
af drivbatteriets elektriske energi
Med en digital instrumentgruppe vises måleren
kun i tilstanden " Personlig”.
De pågældende enheder er varme- og
klimaanlæg.
Følgende udstyr kan bruges: