Page 161 of 215

157
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
7,5
7,5
5
5
5
10 5
20
20
20
20 5
5
7,5
1 (*)
8 (*)
8
13
2 (*)
5
11 4
6
14 7
12 3
10
PŘEHLED POJISTEK
Pojistková skříňka v palubní desce obr. 36
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY
Nærlys i højre side
Levý potkávací světlomet
Nastavovač sklonu světlometů
Napájení INT/A cívek relé v pojistkové skří\bce v motorovém prostoru
a cívek relé na řídicí jednotce Body Computer.
Přední stropní svítidlo, osvětlení zavazadlového prostoru (verze VAN)
Napájení přímo z baterie pro diagnostickou zásuvku EOBD, sirénu alarm,
řídicí jednotku Blue&Me™
Napájení INT pro přístrojovou desku, spínač brzdového pedálu (spínací kontakt),
třetí brzdové světlo
Motorky zamykání/odemykání dveří, motorek zámku dead lock, motor
odemykání víka zavazadlového prostoru.
Elektrické čerpadlo ostřikovače čelního/zadního skla
Motorek elektrického ovládání okna u předních dveří na straně řidiče
Motorek elektrického ovládání okna u předních dveří na straně spolucestujícího.
Napájení INT pro osvětlení ovládacích panelů, ovládání vnějších elektrických zrcátek,
řídicí jednotky elektricky ovládaného střešního okna, infotelematické zásuvky my-port
Přístrojová deska
Napájení INT spínače brzdového pedálu (rozpínací kontakt), spínač spojkového pedálu,
topení v kabině, řídicí jednotky Blue&Me™, přípravy pro autorádio, řídicí jednotky
stabilizátoru napětí, světla zpětného pojezdu v zadním blatníku, snímač vody
v naftovém filtru, řídicí jednotky předžhavení svíček, měřáku množství vzduchu,
senzoru na brzdovém posilovači, cívek relé v pojistkové skří\bce v motorovém prostoru
(*) Tato pojistka je pouze u některých verzí.
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 157
Page 162 of 215
158
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
10
14
15
19
20
21 10
15
30
7,5 30
15
Pojistková skříňka v motorovém prostoru obr. 38
SPOTŘEBIČE
POJISTKA AMPÉRY
Jednotónový klakson
Levé dálkové světlo, pravé dálkové světlo
Přídavné topení PTC1
Kompresor klimatizace
Vyhřívané zadní sklo
Elektrické palivové čerpadlo na nádrži
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 158
Page 163 of 215
159
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
15
7,5 –
15 5
7,5
30
84
85
86
87
88
SPOTŘEBIČE
POJISTKA AMPÉRY
Levé přední mlhové světlo, pravé přední mlhové světlo
Elektromagnetické ventily ovládání systému zemního plynu soustavy CNG
Proudová zásuvka (příprava)
Proudová zásuvka v kabině, zapalovač
Snímač nabití baterie
Rozmrazování vnějšího zrcátka na straně řidiče, rozmrazování vnějšího
zrcátka na straně spolucestujícího.
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 159
Page 164 of 215
160
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
17
14
01
03
04
15
10
16
08
07
05
11
13
09
06
0220
7,5 –
–
–
–
20 –
10 –
15
20 –
10 –
–
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru obr. 44
SPOTŘEBIČE
POJISTKA AMPÉRY
Mechanismus elektrického ovládání střešního okna.
Řídicí jednotka výstražného systému
K dispozici
K dispozici
K dispozici
K dispozici
Systém ovládání okna (motor, řídicí jednotka) na dveřích, pravá strana
K dispozici
Termofor vyhřívání předního sedadla řidiče
Tažné zařízení (příprava pro montáž pojistky v rámci poprodejního servisu)
Proudová zásuvka v zavazadlovém prostoru
Systém ovládání okna (motor, řídicí jednotka) na dveřích, levá strana
K dispozici
Termofor vyhřívání předního sedadla předního spolucestujícího
K dispozici
K dispozici
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 160
Page 165 of 215

161
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení bate-
rie je zde uveden pouze pro informaci.
Doporučujeme si nechat akumulátor do-
bít u autorizovaného servisu Fiat.
UPOZORNĚNÍ Než odpojíte a připojíte
zpět elektrické napájení baterie, po pře-
pnutí klíčku zapalování na STOP a zavření
dveří na straně řidiče počkejte alespo\b jed-
nu minutu.
Doporučujeme pomalé dobíjení proudem
nízké intenzity po dobu asi 24 hodin. Pří-
liš dlouhým nabíjením by se mohla baterie
poškodit. VERZE BEZ SYSTÉMU
Start&Stop obr. 41
Při dobíjení postupujte takto: odpojte
svorku
B-obr. 41 od minusového pólu A
baterie; k pólům baterie připojte kabely
nabíječe: pozor na polaritu; zapněte nabí-
ječ; po dobití baterie vypněte nejdříve na-
bíječ, a teprve pak jej odpojte od baterii;
připojte zpět svorku Bk minusovému pó-
lu A baterie.
obr. 41F0M0625m
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 161
Page 166 of 215

162
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
Nesnažte se dobít zamrzlou
baterii: nejdříve je třeba ba-
terii rozmrazit : nebezpečí výbuchu.
Při zamrznutí akumulátoru je třeba jej
nejdříve nechat zkontrolovat odbor-
níkem, zda nejsou poškozené vnitřní
prvky nebo těleso: nebezpečí úniku
jedovaté žíraviny.
POZOR
Elektrolyt obsažený v baterii
je jed a žíravina. Zabraňte
zasažení očí a pokožky. Baterii je
nutno dobíjet ve větraném prostředí
v bezpečné vzdálenosti od volného
plamene nebo případných zdrojů jis-
ker. Nebezpečí výbuchu nebo požáru.
POZORVERZE SE SYSTÉMEM Start&Stop
obr. 42
Při dobíjení baterie postupujte velmi opa-
trně takto:
❒stiskem tlačítka A-obr. 42 uvolněte ko-
nektor Bod snímače C monitorování
stavu baterie (snímač se nachází na mi-
nusovém pólu baterie);
❒plusový kabel (+) nabíječe připojte k plusovému pólu (+) baterie;
❒minusový kabel (–) nabíječe připojte kčepu Dminusového pólu (–) baterie;
❒zapněte nabíječ;
❒po dobití baterie vypněte nejdříve na-
bíječ, a teprve pak jej odpojte od bate-
rie;
❒připojte konektor B ke snímači Cba-
terie.
obr. 42F0M0661m
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 162
Page 167 of 215

163
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, kdy bude nutno vozidlo zved-
nou, zajeďte do některého z autorizova-
ných servisů Fiat, které jsou všechny vy-
baveny ramenovými nebo dílenskými zve-
dáky vozidel.
Vozidlo se smí zvednout pouze ze strany
po umístění konců ramen nebo dílenského
zvedáku v místech uvedených na obrázku.
UPOZORNĚNÍ U verzí Sport dávejte při
zvedání vozu dílenským zvedákem pozor,
aby se nepoškodily minispoilery.
TAŽENÍ VOZIDLA
Vlečné oko, jež je dodáváno s vozidlem,
je uloženo v přenosce s nářadím, která se
nachází pod krytinou v zavazadlovém pro-
storu.
UPEVNĚNÍ VLEČNÉHO OKA
obr. 44-45
Postupujte takto:
❒uvolněte uzávěr A;
❒vyjměte tažné oko B z uložení;
❒zašroubujte vlečné oko na zadní nebo
přední závitový čep.
Při tažení vozidla mějte na
paměti, že posilovače brzd
a řízení nejsou aktivní. Proto je nutné
při práci s brzdovým pedálem a
volantem vyvinout daleko větší úsilí.
Nepoužívejte k tažení pružná lana;
vyvarujte se škubání vozidlem. Při
tažení kontrolujte, zda upevnění spo-
jovacího kloubu nepoškodí díly v těs-
ném kontaktu. Při tažení vozidla je
nutno dodržovat všechna ustanovení
pravidel silničního provozu ohledně
tažných zařízení a chování v silničním
provozu.
POZOR
obr. 43F0M601mobr. 44F0M602mobr. 45F0M603m
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 163
Page 168 of 215

164
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
Během tažení vozidla nestar-
tujte motor.
POZOR
Před zašroubováním tažné-
ho okna očistěte příslušný
závitový otvor. Než začnete vůz táh-
nout , zkontrolujte, zda je oko řádně
zašroubované v závitovém lůžku.
POZOR
Než začnete vozidlo táhnout ,
vypněte zámek řízení (viz bod
„Spínací skříňka zapalování“ v kapi-
tole „Palubní deska a ovládače“). Při
tažení vozidla mějte na paměti, že po-
silovače brzd a řízení nejsou aktivní.
Proto je nutné při práci s brzdovým pe-
dálem a volantem vyvinout daleko vět-
ší úsilí. Nepoužívejte k tažení pružná
lana; vyvarujte se škubání vozidlem. Při
tažení kontrolujte, zda upevnění spojo-
vacího kloubu nepoškodí díly v těsném
kontaktu. Při tažení vozidla je nutno do-
držovat všechna ustanovení pravidel sil-
ničního provozu ohledně tažných zaří-
zení a chování v silničním provozu.
POZOR
Přední a zadní háky se smějí
používat pouze pro vlečení/
tažení vozidla na silničním povrchu.
Povoleno je vlečení/tažení pouze pro
krátké jízdy za použití zařízení odpo-
vídající pravidlům silničního provozu
(pevná tyč), pro manévry s vozidlem při
přípravě na vlečení/tažení nebo pře-
pravě odtahovým vozidlem. Háky se
NESMĚJÍ používat pro tažení vozidla
mimo vozovku nebo v přítomnosti pře-
kážek a/nebo pro tažení lany či jinými
nepevnými prostředky.
Při dodržení výše uvedených podmínek
je nutno při tažení postupovat tak, aby
se obě vozidla (táhnoucí i tažené) na-
cházela pokud možno ve stejné podél-
né ose.
POZOR
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 164