2021 FIAT PUNTO Návod k použití a údržbě (in Czech)

133
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
SPUŠTĚNÍ MOTORU .......................................................... 134
VÝMĚNA KOLA ................................................................... 135
SADA NA RYCHLOU OPRAVU PNEUMATIK
FIX&GO automatic .............................................................. 140
VÝMĚNA ŽÁROVKY .......................................................... 145
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNĚJŠÍCH SVÍTIDEL .............. 147
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNITŘNÍCH SVÍTIDEL ......... 152
VÝMĚNA POJISTEK ............................................................ 153
DOBITÍ BA TERIE ................................................................. 161
ZVEDNUTÍ VOZIDLA ........................................................ 162
TAŽENÍ VOZIDLA .............................................................. 163
V
V


N
N
O
O
U
U
Z
Z
I
I
Ve výjimečné situaci doporučujeme zatelefonovat na bezplatné telefonní číslo uvedené
v Záruční knížce. Kromě toho si můžete na webových stránkách www.fiat.com vyhledat nejbližší autorizovaný servis Fiat
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 133

134
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
SPUŠTĚNÍ MOTORU
STARTOVÁNÍ V NOUZOVÉ
SITUACI
Jestliže se kontrolka
Yna přístroje des-
ce rozsvítí a zůstane svítit, obraťte se bez
prodlení na autorizovaný servis Fiat.
NASTARTOVÁNÍ MOTORU
S POMOCNOU BATERIÍ obr. 1
Je-li baterie vybitá, je možné spustit motor
pomocí jiné baterie se stejnou nebo vyšší
kapacitou, než je kapacita vybité baterie. Při startování motoru postupujte takto:
❒vhodným vodičem propojte plusové
svorky (znaménko +vedle svorky) obou
baterií;
❒druhým kabelem propojte minusovou svorku (− ) pomocné baterie na kostruE
na motoru nebo na převodovce starto-
vaného vozidla;
❒nastartujte motor;
❒po nastartování motoru odstra\bte ka-
bely v opačném pořadí, než je uvedeno
výše.
Pokud se po několika pokusech nepodaří
motor nastartovat, nepodnikejte další zby-
tečné pokusy a obraťte se na autorizovaný
servis Fiat. UPOZORNĚNÍ
Nespojujte přímo zá-
porné svorky obou baterií: případné jiskry
by mohly zapálit výbušný plyn, který by
mohl uniknout z baterie. Je-li pomocná ba-
terie nainstalovaná ve druhém vozidle, je
třeba zabránit tomu, aby mezi tímto vo-
zidlem a vozidlem s vybitou baterií došlo
k náhodnému kontaktu kovových částí.
UPOZORNĚNÍ U vozidel se systémem
SStart&Stop, v případě startování s po-
mocným akumulátorem, viz kapitola “Pa-
lubní deska a ovládače” odstavec “Systém
Start&Stop”.
Tuto spouštěcí proceduru mu-
sejí provádět pouze zkušené
osoby, protože nesprávný postup mů-
že způsobit elektrické výboje značné
intenzity. Elektrolyt je jed a žíravina.
Zabraňte zasažení očí a pokožky. Do-
poručujeme nepřibližovat se k baterii
s volným plamenem/zapálenými ciga-
retami a nevyvolávat u ní jiskry.
POZOR
fig. 1F0M0659m
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 134

135
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor roz-
tlačováním, tažením nebo rozjezdem z kop-
ce. Takovými manévry by mohlo do kata-
lyzátoru natéct palivo a nenapravitelně jej
poškodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor neběžní,
není aktivní brzdový posilovač ani elek-
trické posilové řízení, takže je nutno na
brzdový pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu
než obvykle.
Stojící vozidlo označte dle
platných předpisů: výstraž-
nými světly, výstražným trojúhelní-
kem, atd. Cestující musejí vystoupit
z vozidla a vyčkat mimo ně v bezpeč-
né vzdálenosti s ohledem na silniční
provoz. Zatáhněte parkovací brzdu.
POZOR
Vozidlo je dodáváno s rezerv-
ním kolem, které je určeno
pouze pro tento model a nesmí se pro-
to používat na vozidlech jiného mo-
delu. Stejně tak nemontujte na své
vozidlo rezervní kolo z jiného modelu.
Šrouby kol jsou určené jen pro dané
vozidlo: nepoužívejte je na vozech ji-
ného modelu a nemontujte na svůj vůz
šrouby z jiných modelů.
POZOR
Kolo s defektem nechte opra-
vit a znovu nasadit co nejdří-
ve. Před montáží nepotírejte závity
šroubů tukem: mohly by se samovolně
vyšroubovat .
POZOR
VÝMĚNA KOLA
ZÁKLADNÍ POKYNY
Při případné výměně kola a správném pou-
žívání zvedáku a rezervního kola je nutno
dodržet následující zásady.
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 135

136
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
Postup při výměně kola:
❒zastavte vozidlo v místě, které nepřed-stavuje nebezpečí pro provoz ostatních
dopravních prostředků a kolo bezpeč-
ně vymě\bte. Pokud možno, postavte
vozidlo na rovný a dostatečně pevný
podklad;
❒vypněte motor a zatáhněte ruční brzdu,
❒zařaďte první rychlostní stupe\b nebozpátečku;
❒před vystoupením z vozu si obléknětevýstražnou vestu (povinnost ze zákona);
❒otevřete dveře zavazadlového prosto-
ru, zvedněte koberec a vyjměte Cargo
box (pokud je ve výbavě);
❒vyšroubujte zajišťovací zařízení A-obr. 2;
❒vyjměte přepravku s nářadím C-obr. 2a postavte ji blízko náhradního kola;
❒vyjměte náhradní kolo B-obr. 2;
obr. 2F0M0188m
Důležité:
❒zvedák váží 1,76 kg;
❒zvedák není třeba seřizovat;
❒zvedák se nedá opravit. Při závadě jenutno si pořídit nový originální zvedák;
❒na zvedák se nesmí montovat žádnénářadí kromě ovládací kliky.
Zvedák slouží výhradně pro
výměnu kol na vozidle, s nímž
je dodáván. V žádném případě se ne-
smí používat pro jiné účely, např. pro
zvedání vozidla jiného modelu. Je za-
kázáno jej používat pro opravy pod
vozidlem. Nesprávným umístěním zve-
dáku může dojít ke spadnutí vozidla.
Nepoužívejte zvedák pro zvedání vyš-
ších hmotností než těch, jež jsou uve-
deny na jeho štítku.
POZOR
Nesprávně nasazený kryt ko-
la může za jízdy odpadnout .
V žádném případě neupravujte plnicí
ventil pneumatiky. Mezi ráfek a pneu-
matiku nevkládejte žádné nástroje.
Pravidelně kontrolujte a doplňujte tlak
v pneumatikách a v rezervním kole
podle hodnot uvedených v kapitole
„Technické údaje“.
POZOR
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 136

137
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
❒klíčem dodávaným s vozidlem E-obr. 3
povolte asi o jeden závit upev\bovací
šrouby; u vozidel se slitinovými ráfky
zahýbejte s vozidlem, aby se usnadnilo
oddělení ráfku od náboje kola;
❒otáčením koncovky F-obr. 4vřetena
nastavte výšku zvedáku tak, aby se jeho
horní patka G-obr. 4 správně usadila na
žebru H-obr. 4;
❒upozorněte případné osoby nacházející
se v blízkosti, že bude vůz zvednut; je
třeba se nedržet v těsné blízkosti vo-
zidla a hlavně se jej nedotýkat, dokud
nebude znovu dole;
❒zasu\bte kliku L-obr. 4 do zvedáku
a zvedněte vozidlo několik centimetrů
nad zem;
obr. 3F0M0362m
obr. 4F0M0191m
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 137

138
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
❒u verzí s kryty kol vyšroubujte třiupev\bovací šrouby krytu, sundejte
kryt, vyšroubujte čtvrtý šroub L-obr. 5
a sejměte k olo;
❒zkontrolujte, zda se na styčných plo-
chách rezervního kola a náboje nena-
cházejí nečistoty, které by mohly způ-
sobit povolení upev\bovacích šroubů;
❒nasaďte rezervní kolo a zasu\bte prvníšroub do otvoru, který je co nejblíže
u ventilku;
❒klíčem dodaným s vozidlem nasaďtekryt kola tak, aby otvor s půlkruhem
souhlasil se zašroubovaným šroubem;
❒zašroubujte upev\bovací šrouby;
❒otáčením kliky zvedáku L-obr. 4 spusť-
te vůz na zem a zvedák vytáhněte;
❒klíčem z výbavy utáhněte šrouby na doraz křížovým postupem (vždy dva
šrouby proti sobě) v pořadí uvedeném
na obr.6;
❒pokud se mění kolo z lehké slitiny, do-
poručuje se, pokud má být dočasně
uloženo v prostoru pro rezervní kolo,
uložit je pohledovou (vnější) stranou
směrem nahoru. ZPĚTNÁ MONTÁŽ
NORMÁLNÍHO KOLA
Zvedněte vozidlo výše uvedeným postu-
pem a demontujte rezervní kolo.
obr. 5F0M0192mobr. 6F0M0194m
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 138

139
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
Verze s ocelovými ráfky
Postupujte takto:
❒Zkontrolujte, zda se na styčných plo-chách normálního kola a náboje nena-
cházejí nečistoty, které by mohly způ-
sobit povolení upev\bovacích šroubů;
❒nasaďte běžné kolo a zašroubujte prv-ní šroub o dvě otáčky v otvoru, který
je co nejblíže u ventilku;
❒nasaďte ozdobný kryt kola tak, abyotvor s půlkruhem byl zárove\b s již na-
montovaným šroubem a následně na-
montujte zbývající 3 šrouby;
❒klíčem dodávaným s vozidlem zašrou-bujte upev\bovací šrouby;
❒spusťte vozidlo dolů a vyjměte zvedák;
❒klíčem dodávaným s vozidlem zašrou-bujte upev\bovací šrouby ve výše uve-
deném pořadím označeném číslicemi. Verze se slitinovými ráfky
Postupujte takto:
❒Nasu\bte kolo na náboj a klíčem dodá-
vaným s vozidlem zašroubujte upev\bo-
vací šrouby;
❒spusťte vozidlo dolů a vyjměte zvedák;
❒klíčem dodávaným s vozidlem zašrou-
bujte upev\bovací šrouby v pořadí uve-
deném na obrázku. Po dokončení operace
❒uložte nouzové rezervní kolo na pří-
slušné místo v zavazadlovém prostoru;
❒vložte a jemně zatlačte zvedák pevně do
přenosky
C-obr. 2, aby při jízdě nevib-
roval;
❒nářadí uložte zpět do prolisů v přenos-
ce;
❒uložte přenosku C-obr. 2, s uloženým
nářadím, do rezervního kola;
❒zašroubujte zařízení A-obr. 2 zajišťu-
jící přenosku s nářadím;
❒umístěte zpět koberec zavazadlového
prostoru nebo Cargo box (pokud je ve
výbavě).
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 139

140
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
V NOUZI
SADA PRO RYCHLOU
OPRAVU PNEUMATIK
FIX&GO automatic
(u příslušných verzí)
Sada pro rychlou opravu pneumatik
Fix&Go automatic je uložena v zavazadlo-
vém prostoru.
Sada – obr. 7 – obsahuje:
❒tlakovou nádobu As lepidlem opatřenou:
– plnicí trubku B ;
– nálepkou Cs nápisem „ max. 80 km/h“,
kterou je nutno po opravě pneuma-
tiky nalepit (na přístrojovou desku)
tak, aby na ni bylo dobře vidět;
❒informační arch (viz obr. 8) s informa-
cemi pro správné použití sady a k ná-
slednému předání personálu pracující-
mu s takto opravenou pneumatikou;
❒kompresor D-obr. 7s manometrem
a přípojkami umístěný v úložném pro-
storu;
❒pracovní rukavice uložené vedle kom- presoru;
❒adaptéry pro různé ventilky.
obr. 7F0M0198m
V kontejneru se sadou pro rychlou opravu
(umístěném pod kobercem v zavazadlovém
prostoru) je i šroubovák a tažné oko.
obr. 8F0M0199m
Příbalový leták s pokyny
k použití sady pro rychlou
opravu je nutno předat technikům,
kteří budou s opravenou pneumatikou
manipulovat .
POZOR
133-164 PUNTO POP 1ed CZ 26/03/14 13:01 Pagina 140