Page 197 of 324

195
Praktiline info
7
► Asetage must kate tagasi,
alustades ülevalt.
Selleks, et AdBlue® paaki mitte liigselt
täita:
–
AdBlue
® kanistreid kasutades lisage
vahemikus 10 kuni 13 liitrit;
–
kui te lisate ainet tanklas, peatage lisamine
pärast otsiku esimest automaatset seiskumist.
Süsteem registreerib ainult 5 ja enama liitri
AdBlue
® lisamise.
Kui AdBlue® paak on täiesti tühi (mida
kinnitab teade “Top up AdBlue: Starting
impossible” („Lisage ainet: käivitamine ei ole
võimalik“)), on oluline lisada vähemalt 5 liitrit.
Vabakäigul sõitmine
Teatud olukordades peate lubama sõiduki vabaveeremise (pukseerimisel, üles-alla
teel, automaatautopesulas või raudtee- või
meretranspordil jne). Protseduur varieerub vastavalt käigukasti tüübile
ja seisupidurile.
Manuaalse või automaatse
käigukasti ja manuaalse
seisupiduriga
/
Nende vabastamiseks
► Kui sõiduk seisab ja mootor töötab, vajutage
piduripedaal alla.
►
Manuaalkäigukasti korral liigutage käigukang
vabakäigu asendisse.
►
Automaatkäigukasti korral liigutage
käiguvalits režiimi N
.
►
V
abastage seisupidur.
►
V
abastage piduripedaal, seejärel lülitage
süüde välja.
Käsi-gukastiga ja elektrilise
seisupiduriga
/
Nende vabastamiseks
► Viige käigukang töötava mootori ja alla
vajutatud piduripedaali korral neutraalasendisse.
►
Lülitage süüde piduripedaali all hoides välja.
►
V
abastage piduripedaal, seejärel lülitage
süüde tagasi sisse. ►
Piduripedaali all hoides vajutage juhthooba,
et vabastada seisupidur
.
►
V
abastage piduripedaal, seejärel lülitage
süüde välja.
Tavapärase töö taastamine
► Lülitage mootor piduripedaali all hoides sisse.
Automaatkäigukastiga ja elektrilise seisupiduriga
/
Nende vabastamiseks
► Töötava mootoriga ja piduripedaali all hoides
seadke käigukang N
režiimile.
►
Piduripedaali all hoides lülitage süüde välja.
►
V
abastage piduripedaal, seejärel lülitage
süüde tagasi sisse.
►
Piduripedaali all hoides vajutage juhthooba,
et vabastada seisupidur
.
►
V
abastage piduripedaal, seejärel lülitage
süüde välja.
Tavapärase töö taastamine
► Lülitage mootor piduripedaali all hoides sisse.
Käiguvalitsa (elektriauto) ja
elektrilise seisupiduriga
/
Page 200 of 324

198
Rikke korral
Ohukolmnurk
See peegeldav ja koost lahti võetav seade on
mõeldud teeservale paigaldamiseks juhul, kui
sõiduk katki läheb või kahjustada saab.
Enne sõidukist väljumist
Lülitage sisse ohutuled ja pange selga
ohutusvest, et kolmnurk kokku ning paika
panna.
Ohukolmnurga kokkupanek
ja paigaldamine
Versioonide korral, mille originaalvarustusse
kuulub ohukolmnurk, vaadake ülal esitatud
joonist.
Teiste versioonide kohta saate
teavet kolmnurgaga kaasas olevast
kokkupanekujuhendist.
►
Paigutage ohukolmnurk kohalikele
eeskirjadele vastavalt sõiduki taha.
Kütuse lõppemine sõidu
ajal (diisel)
Kui diiselmootoritega sõidukitel lõppeb sõidu ajal
kütus, tuleb kütusesüsteem eeltäita.
Enne süsteemi eeltäitmisega alustamist on
oluline valada kütusepaaki vähemalt 5 liitrit
diiselkütust.
Lisateavet tankimise ja vale kütuse
tankimise takistuse (diisel) kohta
vaadake vastavast jaotisest.
Mitte-BlueHDi mudelitel asuvad kütusesüsteemi
komponendid mootoriruumis, ilmselt
eemaldatava katte all.
Põhjalikumat infot mootoriruumi ja eriti
nende kapoti all olevate komponentide
asukohtade kohta leiate vastava jaotise alt.
1.5 BlueHDi mootorid
► Lülitage süüde sisse (ilma mootorit
käivitamata).
►
Oodake umbes 1 minut ja lülitage süüde
välja.
►
Mootori käivitamiseks rakendage käivitit.
Kui mootor esimesel katsel ei käivitu, ärge enam
starterit rakendage; alustage protseduuri otsast
peale.
2.0 BlueHDi mootorid
► Lülitage süüde sisse (ilma mootorit
käivitamata). ►
Oodake umbes 6 sekundit ja lülitage süüde
välja.
►
Korrake sama toimingut 10 korda.
►
Mootori käivitamiseks rakendage käivitit.
Kui mootor esimesel katsel ei käivitu, ärge enam
starterit rakendage; alustage protseduuri otsast
peale.
2.0 HDi mootorid
► Vajaduse korral avage mootoriruumi kaas ja
võtke kate lahti, et pääseda ligi eeltäitepumbale.
►
Lõdvendage õhutuspolti.
► Pumbake eeltäitepumbaga seni, kuni
läbipaistvasse torusse ilmub kütus.
►
Pingutage uuesti õhutuspolti.
►
Rakendage starterit, kuni mootor tööle
hakkab (kui mootor ei käivitu esimesel katsel,
oodake enne kordamist umbes 15 sekundit).
►
Kui pärast paari katset mootor ikka ei käivitu,
kasutage eeltäitepumpa ja seejärel starterit.
►
Asetage kate paigale ja vajutage see kinni,
seejärel sulgege mootoriruumi kaas.
Tööriistakast
Juurdepääs
Tööriistakast on paigaldatud vasaku esiistme
alla.
Turvalisuse tagamiseks hoiavad vardad 1 ja 2 kasti kinni juhul, kui see ei ole
korralikult lukustatud.
Page 223 of 324
221
Tehnilised andmed
9Mootorid ja pukseeritavad koormused - diisel EURO 4/5
* Suurem kandevõime.
Mootorid HDi 150 BVM6 HDi 150 EAT6/EAT8 BlueHDi 150 BVM6 BlueHDi 150 EAT6/
EAT8
Käigukastid Manuaalne, 6-käiguline Automaatne,
6-/8-käigulineManuaalne, 6-käiguline Automaatne,
6-/8-käiguline
Kood DW10FDW10FD
Töömaht (cc) 19971997
Max. võimsus: EÜ standard (kW) 11 011 0
Kütus DiiselDiisel
Pikkus XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)* XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)* XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)* XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)*
Piduritega haagis
(registrimassi
piirides) (kg)
10% või 12%
kallakul 6-7-8-9 istet
1100 8001100 800
Piduriteta haagis
(kg) 750
750750750
Suurim lubatud
koormus
haakeseadmele
(kg) 44
324432
Page 224 of 324
222
Tehnilised andmed
Mootorid ja pukseeritavad koormused - diisel EURO 6.2
MootoridBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S EAT8
Käigukastid Manuaalne, 6-käiguline Manuaalne, 6-käigulineAutomaatne, 8-käiguline
Kood DV5RUCd - ML6 - STT DV5RUC - ML6 - STT DW10FEU - AMN8 - STT
Töömaht (cc) 149914991997
Max. võimsus: EÜ standard (kW) 758888
Kütus DiiselDiiselDiisel
Pikkus XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Piduritega haagis
(registrimassi piirides) (kg)
10% või 12% kallakul 6-7-8-9 istet
1800 2000 1800 2000 2300 2500
Piduriteta haagis (kg) 750750750750750750
Suurim lubatud koormus
haakeseadmele (kg) 72
80728092100
* Suurem kandevõ ime.
Page 225 of 324
223
Tehnilised andmed
9MootoridBlueHDi 150 S&S BVM6BlueHDi 180 S&S EAT8
Käigukastid Automaatne, 6-käigulineAutomaatne, 8-käiguline
Kood DW10FD - ML6 - STTDW10FDCU - AMN8 - STT
Töömaht (cc) 19971499
Max. võimsus: EÜ standard (kW) 11 0130
Kütus DiiselDiisel
Pikkus XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Piduritega haagis
(registrimassi piirides) (kg)
10% või 12% kallakul 6-7-8-9 istet
2300250023002500
Piduriteta haagis (kg) 750750750750
Suurim lubatud koormus
haakeseadmele (kg) 92
100 92100
Page 226 of 324
224
Tehnilised andmed
Mootorid ja pukseeritavad koormused - diisel EURO 6.3
MootoridBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 140 S&S BVM6
Käigukastid Manuaalne, 6-käiguline Manuaalne, 6-käigulineManuaalne, 6-käiguline
Kood DV5RUCd - ML6 - STT DV5RUC - ML6 - STT DW10FDDU - ML6 - STT
Töömaht (cc) 149914991997
Max. võimsus: EÜ standard (kW) 7588103
Kütus DiiselDiiselDiisel
Pikkus XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Piduritega haagis
(registrimassi piirides) (kg)
10% või 12% kallakul 6-7-8-9 istet
140014001900 1800
Piduriteta haagis (kg) 750750750750
Suurim lubatud koormus
haakeseadmele (kg) 84
848484
* Suurem kandevõ ime.
Page 227 of 324
225
Tehnilised andmed
9MootoridBlueHDi 140 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Käigukastid Automaatne, 8-käigulineAutomaatne, 8-käiguline
Kood DW10FDDU - AMN8 - STTDW10FDCU - AMN8 - STT
Töömaht (cc) 19971499
Max. võimsus: EÜ standard (kW) 103130
Kütus DiiselDiisel
Pikkus XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Piduritega haagis
(registrimassi piirides) (kg)
10% või 12% kallakul 6-7-8-9 istet
1900180019001800
Piduriteta haagis (kg) 750750750750
Suurim lubatud koormus
haakeseadmele (kg) 84
848484
Page 234 of 324

232
Autoraadio Bluetooth®
Bluetooth® helisüsteem
Erinevad funktsioonid ja seadistused
olenevad teie sõiduki versioonist ja
konfiguratsioonist.
Ettevaatusabinõuna ja kuna see vajab
juhi pidevat tähelepanu, tuleb
Bluetoothiga mobiiltelefoni paarimist
Bluetoothi käed-vabad helisüsteemiga teha
seisvas sõidukis ja sisse lülitatud süütega.
Teie autoraadio on kodeeritud töötama ainult teie sõidukis.
Elektrilöögi, tulekahju ja mehhaaniliste
probleemide vältimiseks tohib süsteemi
juures töid teostada vaid esindus või volitatud
töökoda.
Kui mootor on väljalülitatud, võib
autoraadio aku säästmiseks mõne minuti
pärast välja lülituda.
Esimesed sammud
Vajutus: sisse/Välja.
Pööramine: helitugevuse reguleerimine.
Lühike vajutus: heliallika vahetamine
(raadio; USB; AUX, kui seade on
ühendatud; CD; voogedastus).
Pikk vajutus: telefonimenüü (kui telefon on
ühendatud).
Heli reguleerimine:
Jaotumine ette/taha; vasakule/paremale;
bass/kõrged toonid; helitugevus; helikeskkond.
Heli automaatse reguleerimise aktiveerimine/
blokeerimine (vastavalt sõidukiirusele).
Raadio:
Lühike vajutus: raadiojaamade nimekirja
kuvamine.
Pikk vajutus: nimekirja uuendamine.
Meedia:
Lühike vajutus: kataloogide nimekirja kuvamine.
Pikk vajutus: olemasolevate sorteerimise tüüpide
kuvamine.
Režiimide vahelise näidu valimine:
Kuupäev; Audiofunktsioonid;
Pardakompuuter; Telefon.
Kinnitamine või alamenüü kuvamine.
Nupud 1 - 6.
Lühike vajutus: mällu salvestatud
raadiojaama valimine.
Pikk vajutus: raadiojaama mällu salvestamine.
Raadio: Kõrgema/madalama sagedusega raadiojaama
valimine sammhaaval.
Meedia:
Eelmise / järgmise CD, USB või voogedastuse
valimine.
Nimekirjas liikumine.
Raadio:
Kõrgema/madalama sagedusega
raadiojaama valimine sammhaaval.
Eelmise/järgmise MP3-kataloogi valimine.
Meedia:
USB-seadmel eelmise/järgmise kataloogi / žanri
/ esitaja / esitusloendi valimine.
Nimekirjas liikumine.
Praeguse toimingu tühistamine.
Menüüpuus ülespoole liikumine (menüü
või kataloog).
Pääs peamenüüsse.
TA (liiklusinfo) sisse/välja lülitamine. Pikk vajutus: teate tüübi valimine.
FM/DAB/AM laineala valik.
Nupud roolil
Nupud roolil – tüüp 1
Raadio:
Madalama / kõrgema sagedusega mälus
oleva raadiojaama valimine.