2021 CITROEN JUMPER DISPATCH InstruktionsbÖcker (in Swedish)

159
Körning
6En ljudsignal aktiveras om den inställda
hastigheten överskrids under en längre tid.
Det räcker sedan att släppa upp gaspedalen
för att återgå till en lägre hastighet än den
programmerade hastigheten.
Om hastighetsgränsen överskrids utan åtgärd
från föraren (t.ex. i en brant backe) aktiveras
genast en ljudsignal.
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar fartbegränsaren sin
funktion: visningen av programmerad hastighet
blir på nytt fast.
Stänga av
► Vrid reglaget 1 till läget "0": visningen av
fartbegränsarens information försvinner.
Funktionsfel

Streck visas (blinkande sken, initialt och sedan
fast) i händelse av funktionsfel i fartbegränsare.
För att kontrollera systemet, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Särskilda
rekommendationer för
farthållare
För din och andras säkerhet ska
farthållaren endast aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör med en
konstant hastighet och med tillräckligt stort
säkerhetsavstånd.
Var uppmärksam när farthållaren är
aktiverad. Om du håller in en av knapparna
för hastighetsinställning kan bilens hastighet
ändras snabbt.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen att överskrida den inställda
hastigheten. Du kan behöva bromsa för att
anpassa hastigheten.
I branta uppförsbackar eller vid körning
med släpvagn kan den programmerade
hastigheten eventuellt inte uppnås eller
bibehållas.
Överskridelse av den programmerade
hastighetsinställningen
Du kan tillfälligt överskrida programmerade
hastighetsinställningen genom att trampa
hårt på gaspedalen (den programmerade
hastigheten blinkar).
För att återgå till den programmerade
hastighetsinställningen, släpp upp gaspedalen
(när inställda hastigheten återställs slutar den
visade hastigheten att blinka).
Funktionsbegränsningar
Använd aldrig farthållaren i följande
situationer:
–

I stadstrafik med fotgängare som går över
vägen.
–


V

id mycket trafik (utom versioner med start/
stoppfunktion).
–

På slingriga eller brant lutande vägar
.
–

På hala eller översvämmade vägar
.
–

I dåligt väder
.
–

Körning på bana.
–


Körning på dynamometer
.
–

V

id användning av snökedjor, snöstrumpor
eller dubbdäck.
Farthållare
Se de allmänna rekommendationerna
för kör- och manövreringshjälpmedel
och särskilda rekommendationer för
farthållare.
Detta system håller automatiskt fordonets
hastighet vid värdet programmerat av
föraren (hastighetsinställning), utan att använda
gaspedalen.
Farthållare startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst 40
km/h.

160
Körning
Med en manuell växellåda ska minst treans
växel vara ilagd.
Med automatisk växellåda måste läge
D
eller
tvåans växel eller högre i läge

M
användas.
Med en växelväljare måste läge

D
eller B
användas.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på motorer som är utrustade
med Stop & Start oavsett typen av växellåda.
Hastighetsvärdet raderas när tändningen
stängs av.
Reglage på ratten

1. PÅ (CRUISE-läge)/AV (läge 0)
2. Aktivera farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivera farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Pausa/återuppta farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen 5.
Beroende på version:
Visa hastighetsgränserna som sparats med
funktionen Minneshastighet
eller
Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information
om minneslagring av hastigheter eller om
Detektering av trafikskyltar .
Information som visas på
instrumentpanelen




Head-up display

6. Indikering för pausad/återupptagen
farthållning.
7. Indikering av val av farthållaren.
8. Fartgränsvärde.
Koppla in/pausa funktionen
► Vrid reglaget 1 till läget ”CRUISE” för att välja
farthållaren. Funktionen står nu i pausläge.
►

T
ryck på knapp 2 eller 3 för att aktivera
farthållaren och spara en fartinställning när bilen
har nått önskad fart; bilens aktuella fart sparas
då som fartinställningen.
►

Släpp upp gaspedalen.
►


Om du tillfälligt trycker på knapp 4

pausar
funktionen.
►

T
ryck på knapp 4 igen för att aktivera
farthållaren (ON).
Farthållaren kan också pausas tillfälligt:
– genom att trampa på bromspedalen.
– genom att trycka på kopplingspedalen med
en manuell växellåda (beroende på monterad
motor).
– automatiskt, om antisladdsystemet (ECS)
löser ut.
Ändring av
hastighetsinställning
(inställd fart)
Farthållaren måste vara aktiv.
Gör så här för att ändra hastighetsinställning,
baserat på bilens aktuella hastighet:
► Tryck försiktigt på knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 1,6 km/h, + eller -.
► Tryck och håll ner knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 8 km/h, + eller -.
Om du trycker på och håller in knapp 2
eller 3 kommer fordonets hastighet att
ändras mycket snabbt.
För att undvika plötslig fartökning eller
fartminskning rekommenderar vi att du,
som en försiktighetsåtgärd, väljer en hastighet
som inte skiljer sig nämnvärt från bilens
aktuella hastighet.
Så här ändrar du hastighetsinställningen
med sparade hastighetsinställningar och från
pekskärmen:
► Tryck på knappen 5 för att visa de sparade
hastighetsinställningarna.

161
Körning
6– genom att trycka på kopplingspedalen med
en manuell växellåda (beroende på monterad
motor).
–

automatiskt, om antisladdsystemet (ECS)
löser ut.
Ändring av
hastighetsinställning
(inställd fart)
Farthållaren måste vara aktiv.
Gör så här för att ändra hastighetsinställning,
baserat på bilens aktuella hastighet:
►

T
ryck försiktigt på knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 1,6 km/h, + eller -.
►

T
ryck och håll ner knapp
2
eller 3 för att
ändra värdet i steg av 8 km/h, + eller -.
Om du trycker på och håller in knapp 2
eller 3 kommer fordonets hastighet att
ändras mycket snabbt.
För att undvika plötslig fartökning eller
fartminskning rekommenderar vi att du,
som en försiktighetsåtgärd, väljer en hastighet
som inte skiljer sig nämnvärt från bilens
aktuella hastighet.
Så här ändrar du hastighetsinställningen
med sparade hastighetsinställningar och från
pekskärmen:
►

T

ryck på knappen 5 för att visa de sparade
hastighetsinställningarna. ►

T
ryck på pekskärmsknappen för önskad
hastighetsinställning.
Skärmbilden för val av hastighet stängs efter en
liten stund.
Denna inställning blir bilens nya marschfart.
För att ändra körhastighetsinställningen till
den hastighet som föreslås av Detektering av
trafikskyltar som visas på instrumentpanelen:
►
T
ryck en gång på knapp
5
; ett meddelande
visas som bekräftar den memorerade åtgärden.
►
T
ryck en gång till på knapp
5
för att spara
den visade hastigheten.
Hastigheten visas omedelbart som den
nya önskade hastighetsinställning på
instrumentpanelen.
Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
Genom att trampa på gaspedalen kan du
överskrida den programmerade
hastigheten om det behövs (t.ex. vid omkörning
etc.).
Farthållaren kopplas tillfälligt ur och den
programmerade hastigheten blinkar.
Du behöver bara släppa upp gaspedalen för att
återgå till den programmerade hastigheten.
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar farthållaren sin funktion:
visningen blir på nytt fast.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Du kan behöva bromsa för att anpassa
hastigheten. Farthållaren ställs automatiskt i
pausläge.
Aktivera systemet igen genom att trycka på
knapp 4 när bilen har en hastighet på över
40

km/h.
Stänga av
► Vrid reglaget 1 till läget "0": visningen av
farthållarens information försvinner.
Funktionsfel

Streck visas (blinkande sken, initialt och sedan
fast) i händelse av funktionsfel i farthållaren.
För att kontrollera systemet, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Adaptiv farthållare
Se de allmänna rekommendationerna
för kör- och manövreringshjälpmedel
och särskilda rekommendationer för
farthållare.

162
Körning
Systemet håller automatiskt fordonets
hastighet så att den motsvarar det värde
som du har ställt in (hastighetsinställning),
samtidigt som fordonet håller ett säkert avstånd
till framförvarande fordon (målfordon), som har
ställts in av föraren. Systemet reglerar
automatiskt bilens acceleration och
hastighetsminskning endast med hjälp av
motorbromsning (som om föraren hade tryckt på
minusknappen).


För att göra detta använder den en radar som
finns i den främre stötfångaren.
Systemet passar framför allt för körning
på landsvägar och motorvägar och
fungerar endast om det finns framförvarande
fordon som färdas i samma riktning som det
egna fordonet.
Om föraren aktiverar en blinkers för att
köra om ett långsammare fordon tillåter
farthållaren att bilen tillfälligt närmar sig det
framförvarande fordonet för att underlätta
omkörningen, utan att överskrida den
programmerade hastigheten.
Vissa fordon på vägen kan registreras
eller tolkas felaktigt av radarn (t.ex. en
lastbil), vilket kan leda till en felaktig
bedömning av avstånd och olämplig
aktivering av gas eller broms.
Reglage på ratten
1. PÅ (CRUISE-läge) / AV (läge 0)
2. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Pausa/återuppta farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Beroende på version:
Visa hastighetsgränserna som sparats med
funktionen Minneshastighet
eller
Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)
6. Visning och justering av det programmerade
avståndet till framförvarande fordonet
Använd
Aktivering av systemet (pausad)
Den adaptiva farthållaren ska väljas i menyn
”Driving/Fordon ”.
►

V
rid på knoppen 1 nedåt i läget CRUISE när
motorn är i gång. Farthållaren är redo för drift.
Startar farthållare och väljer hastighet
Fordonets hastighet måste vara mellan 40 och
150 km/h.
Med manuell växellåda ska minst treans eller
fyrans växel vara ilagd.
Med automatisk växellåda måste läge

D
eller
tvåans växel eller högre i läge

M
användas.
Med en växelväljare måste läge

D
eller B
användas.
Om den önskade hastigheten överstiger
150 km/h växlar den adaptiva farthållaren
till läget för standardfarthållare (som inte tar
hänsyn till säkerhetsavståndet till
framförvarande fordon).
►

T

ryck på knapparna 2 eller 3: den aktuella
hastigheten ställs in (minst 40 km/h) och
farthållaren aktiveras genast.
►

T

ryck på 3 för att öka eller 2 för att minska
hastighetsinställningen (i steg om 5 km/h om
knappen hålls intryckt).
Om du trycker på och håller in endera
knapp 2 eller 3 kommer fordonets
hastighet att ändras mycket snabbt.

163
Körning
6Pausa/återuppta farthållare
► Tryck på 4 eller trampa ner bromspedalen.
För att pausa farthållaren är det också möjlig att:•

Växla från läge D

till N,
•

T
rampa ner kopplingspedalen i mer än 10
sekunder.
•

T
rycka på den elektriska
parkeringsbromsens reglage.
►

T
ryck på 4 för att starta om farthållningen.
Farthållaren kan ha pausats automatiskt: •

När en avståndsgräns uppnås mellan
bilarna.
•


När avståndet mellan din bil och bilen
framför blir för litet.
•


När bilen börjar röra sig för långsamt eller
om bilen framför börjar röra sig för långsamt.
•


När ESC-systemet utlöses.
När föraren försöker återaktivera
farthållaren efter att funktionen har
pausats, visas meddelandet ”Aktivering ej
möjlig, ostabila förhållanden” så länge
aktivering inte kan ske (säkerhetsvillkoren
uppfylls inte).
När du använder funktionen Detektering
av trafikskyltar eller skyltminne för
hastighetsbegränsning för att ändra på
hastighetsinställningen.
► Tryck på 5 för att godkänna
hastighetsinställningen som föreslås av systemet
på instrumentpanelen eller pekskärmen och
tryck igen för att bekräfta.
För att förhindra plötslig acceleration eller
hastighetsminskning ska du välja en
hastighetsinställning som inte skiljer sig
nämnvärt från bilens faktiska hastighet.
Ändring av avstånd till framförvarande
fordon
► Tryck på 6 för att visa tröskelvärdena
för avståndsinställning (”Långt”, ”Normal”
eller ”Nära”), och tryck igen för att välja ett
tröskelvärde.
Efter några sekunder godkänns alternativet och
sparas i minnet när tändningen slås av.
Tillfälligt överskridande av
hastighetsinställningen
► Trampa ned gaspedalen. Avståndshållning
och farthållaren inaktiveras så länge du
accelererar. Hastigheten på instrumentpanelen
blinkar.
Inaktivering av systemet
► Vrid på knoppen 1 uppåt till läge 0 (OFF(AV)).
Information som visas på
instrumentpanelen




Head-up display
7. Indikering för pausad/återupptagen
farthållning.
8. Indikering för val av farthållarläge eller att
fordonet håller på att anpassa hastigheten.
9. Fartgränsvärde.

164
Körning
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Head up-displayen.
Meddelanden och varningar
Visningen av dessa meddelanden eller
varningar är inte sekventiell.
"Cruise control paused" eller "Cruise
control suspended" efter en kortvarig
acceleration som utförs av föraren.
"Cruise control active", inget fordon
registreras.
"Cruise control active", fordon registreras.
“Cruise control active and speed
adjusted”, fordon registreras för nära eller
i långsammare hastighet.
“Cruise control active and speed
adjusted”, automatisk inaktivering
förestående eftersom en regleringsgräns har
nåtts.
“Cruise control paused”, automatisk
inaktivering förestående eftersom en
inställd hastighetsgräns har överskridits utan att
föraren har reagerat.
Funktionsbegränsningar
Regleringsområdet är begränsat
till en högsta skillnad på 30 km/h
mellan farthållarinställningen och det
framförvarande fordonets hastighet. Därutöver ställer sig systemet i pausläge om
säkerhetsavståndet blir för litet.
Den adaptiva farthållaren använder enbart
motorbromsen för att sänka farten. Därför sänks
farten långsamt, precis som när du släpper upp
gaspedalen.
Systemet ställer sig automatiskt i pausläge:
–

om den framförvarande bilen saktar in för
snabbt eller plötsligt, utan att föraren bromsar
,
–
om en annan bil plötsligt kör in mellan din bil
och den framförvarande bilen.
–

om systemet inte klarar att sänka farten
tillräckligt för att kunna fortsätta hålla
säkerhetsavståndet, exempelvis i en brant
nedförsbacke.
Fall då radarn inte detekterar korrekt:
–

Stillastående fordon (trafikstockning, haveri
etc.).
–

Mötande fordon.
Föraren ska avaktivera farthållaren:


– När det framförvarande fordonet är smalt.

– Fordon som inte kör i mitten av körfältet.

– Fordon som kör in i en kurva.
– Fordon som byter fil sent.
Återaktivera farthållaren när förhållandena tillåter
det.
Fall då föraren ska återta kontrollen över
bilen omedelbart:
–

Om ett fordon tränger sig in tvärt mellan den
egna bilen och fordonet framför

.
–

Om det framförvarande fordonet tvärbromsar
.
Den adaptiva farthållaren fungerar i
dagsljus och i mörker, i dimma eller vid
måttligt regn.
Systemet påverkar inte bilens
bromssystem utan enbart motorbromsen.
Regleringsområdet är begränsat. Farten
regleras inte om skillnaden mellan den
programmerade hastigheten och det
framförvarande fordonets hastighet blir för
stor.
Om skillnaden blir för stor mellan den
programmerade hastigheten och det
framförvarande fordonets hastighet kan farten
inte regleras. I så fall avaktiveras farthållaren
automatiskt.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel med den aktiva
farthållaren varnas du av en ljudsignal och
meddelandet ”Driving aid functions fault” visas.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Active Safety Brake med Avståndsvarnare
och Intelligent
panikbromsassistans
Se de allmänna rekommendationerna
för kör- och manövreringshjälpmedel .


Systemet:

165
Körning
6framförvarande fordonets hastighet blir för
stor.
Om skillnaden blir för stor mellan den
programmerade hastigheten och det
framförvarande fordonets hastighet kan farten
inte regleras. I så fall avaktiveras farthållaren
automatiskt.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel med den aktiva
farthållaren varnas du av en ljudsignal och
meddelandet ”Driving aid functions fault” visas.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Active Safety Brake med Avståndsvarnare
och Intelligent
panikbromsassistans
Se de allmänna rekommendationerna
för kör- och manövreringshjälpmedel .


Systemet:
– varnar föraren när det finns risk för en kollision
med framförvarande fordon.
–

minskar bilens hastighet för att undvika en
kollision eller begränsa skadan av en sådan.
Det här systemet har tre funktioner:
–

Avståndsvarnare.
–

Intelligent panikbromsassistans (iEBA).
–


Active Safety Brake (automatisk
nödbromsning).


Bilen har en kamera som sitter högt upp på
vindrutan och, beroende på version, en radar
som sitter i den främre stötfångaren.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Systemet är framtaget för att hjälpa föraren
och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att kontinuerligt
övervaka trafikförhållandena i enlighet med
gällande körregler.
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas. Det
kan ge upphov till ett ljud och en lätt känsla av
fartminskning.
Funktionsvillkor och
begränsningar
Bilen kör framåt.
ESC-system operativt.
Säkerhetsbältena fastsatta för alla passagerare.
Stabiliserad hastighet på vägar med få kurvor.
I följande fall rekommenderas att man inaktiverar
systemet via bilens inställningsmeny:
–

Köra med släpvagn.
–


Långa föremål transporteras på lastbågar eller
takräcke.
–


V
id körning med snökedjor.
–

Innan bilen tvättas i en automatisk biltvätt med
motorn i gång.
–


Innan bilen körs över en rullbänk på en
verkstad.
–


Bilen bogseras med motorn igång.
–


Skadad främre stötfångare.
–


Efter en slagskada på vindrutan i höjd med
kameran.
Det kan vara farligt att köra om
bromslamporna inte fungerar.

166
Körning
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Var därför alltid uppmärksam på omgivningen
och var beredd att hela tiden agera för att
undvika en olycka.
Systemet avaktiveras automatiskt vid en
kollision.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Avståndsvarnare
Den här funktionen varnar föraren att det
finns risk för en kollision med framförvarande
fordon eller med en fotgängare eller cyklist som
befinner sig i bilens körfält.
Ändring av varningsgräns
Det utlösande tröskelvärdet bestämmer den
känslighet med vilken funktionen varnar för
kollisionsrisk.
Tröskelvärdet ställs in via fordonets konfigurationsmeny med
ljudsystemet eller pekskärmen.
►

Välj ett av de tre fördefinierade
tröskelvärdena: ”Far”, ”Normal” eller ”Nära”.\
Den sista gräns som valts sparas när tändningen
slås från.
Funktion
Det finns flera varningsnivåer i systemet som
kan lösa ut och som visas på instrumentpanelen
beroende på kollisionsrisken och den
varningsutlösningsgräns som föraren valt.
Systemet tar hänsyn till fordonsdynamiken,
hastigheten på din bil och bilen framför dig,
miljöförhållandena och fordonets funktion
(åtgärder för pedalerna, ratten etc.) för att
varningen ska utlösas vid mest relevanta tillfälle.
Nivå 1 (orange): endast en ljusindikering
som varnar för att fordonet framför ligger
mycket nära.
Meddelandet ” Fordon nära” visas.
Nivå 2 (röd): en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en kollision är
nära förestående.
Meddelandet ” Bromsa!” visas.
Om bilens hastighet är för hög när du
närmar dig ett annat fordon kan inte den
första varningsnivån lösa ut. Varningsnivå 2
aktiveras i så fall direkt.
Observera: varningsnivå 1 visas inte
vid ett fast hinder eller tillsammans med
varningsgränsen ” Nära”.
Intelligent
panikbromsassistans (iEBA)
Om föraren bromsar, men inte bromsar tillräckligt
för att förhindra en kollision, kompletterar
funktionen bromsningen ytterligare inom de
gränser som sätts av fysikens lagar.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om föraren
trycker ned bromspedalen.
Active Safety Brake

Funktionen, som även kallas automatisk
nödbromsning, aktiveras efter varningarna om
föraren inte reagerar tillräckligt snabbt och inte
trampar på bromspedalen.
Den har som syfte att minska krockhastigheten
eller förhindra en kollision om föraren inte
reagerar.
Funktion
Systemet fungerar under följande villkor:
–
Bilens hastighet överstiger inte 60 km/h när
fotgängare registreras.
–

Bilens hastighet överstiger inte 80 km/h när ett
stillastående fordon eller en cyklist registreras.
– Bilens hastighet är mellan 10 och 85 km/t
(versioner med enbart kamera) eller 140 km/t
(versioner med kamera och radar) när ett fordon
i rörelse registreras.
Denna varningslampa blinkar (i ca 10
sekunder) så snart som funktionen har
verkan på fordonets bromsar.
Om bilen har en automatisk växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, ska du hålla bromspedalen
nedtryckt så att inte bilen börjar röra sig igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet genom att försiktigt vrida
på ratten och/eller trampa ner gaspedalen.
Bromspedalen kan komma att vibrera
något medan funktionen har verkan.
Om bilen stannat helt bibehålls automatisk
bromsning i 1 till 2 sekunder.
Inaktivera/aktivera
När du startar motorn är systemet aktivt som
standard.
Den ställs in via
bilinställningsmenyn.
Urkopplingen av systemet anges av att
denna varningslampa tänds, samtidigt
som ett meddelande visas.