2021 CITROEN C4 Návod na použitie (in Slovak)

143
Praktické informácie
7Nabíjací systém
(elektromobil)
400 V elektrický systém
Systém elektrického pohonu fungujúci pri
napätí približne 400 V možno rozoznať podľa
oranžových káblov, pričom jeho komponenty sú
označené týmto symbolom:


Hnacia jednotka elektromobilu môže byť
horúca počas prevádzky a aj po vypnutí
zapaľovania.
Dodržiavajte varovania uvedené na štítkoch,
obzvlášť tie, ktoré sa nachádzajú pod krytom.
Svojpomocný servis alebo úprava
elektrického systému vozidla (vrátane
trakčnej batérie, konektorov, oranžových
káblov a iných komponentov, ktoré sú
viditeľné v interiéri alebo exteriéri) sú prísne
zakázané. Hrozí riziko vážneho popálenia
alebo smrteľného zásahu elektrickým prúdom
(skrat / elektrický úder)!
V prípade akéhokoľvek problému sa
obráťte na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis vozidiel CITROËN.


Tento štítok je určený výhradne na použitie požiarnikmi a údržbovými
servismi v prípade vykonávania akýchkoľvek
prác na vozidle.
Žiadna iná osoba sa nesmie dotýkať
zariadenia znázorneného na tomto štítku.
V prípade nehody alebo nárazu do
spodku vozidla
V týchto situáciách sa môže vážne poškodiť
elektrický obvod alebo trakčná batéria.
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia,
okamžite zastavte vozidlo a vypnite
zapaľovanie.
Kontaktujte sieť CITROËN alebo kvalifikovaný
servis.
V prípade požiaru
Okamžite vystúpte a pomôžte všetkým
pasažierom opustiť vozidlo.
Nikdy sa
nepokúšajte svojpomocne uhasiť oheň –
hrozí riziko zásahu elektrickým prúdom!
Bezodkladne kontaktujte záchranné
zložky a informujte ich, že došlo k nehode
elektromobilu.
V prípade umývania
Pred umytím vozidla vždy najskôr
skontrolujte, či je kryt priestoru nabíjacieho
konektora dôkladne zatvorený.
Vozidlo nikdy neumývajte počas nabíjania
batérie.
Vysokotlakové umývanie
Aby sa predišlo poškodeniu elektrických
komponentov, je výslovne zakázané používať
vysokotlakové umývanie v motorovom
priestore alebo pod karosériou vozidla.
Pri umývaní karosérie nepoužívajte tlak väčší
ako 80 barov.
Nedovoľte, aby sa do konektora alebo
nabíjacej pištole dostala voda alebo
prach – hrozí riziko zásahu elektrickým
prúdom alebo požiaru!
Nabíjaciu pištoľ ani nabíjací kábel nepripájajte
ani neodpájajte mokrými rukami – hrozí riziko
zásahu elektrickým prúdom!
Trakčná batéria
Táto batéria napája elektrický motor a vybavenie
na zabezpečenie tepelného komfortu v priestore
pre pasažierov.
Počas používania sa vybíja, a

144
Praktické informácie
preto je potrebné ju pravidelne nabíjať. Pred
nabitím trakčnej batérie nie je potrebné čakať,
kým jej úroveň nabitia klesne na rezervnú
hladinu.
Výdrž batérie závisí od spôsobu jazdy
, trasy,
používania vybavenia na zabezpečenie
tepelného komfortu a veku komponentov batérie.
Na proces starnutia trakčnej batérie má
vplyv viacero faktorov vrátane
poveternostných podmienok, prejdenej
vzdialenosti a to, koľkokrát bola nabíjaná z
rýchlonabíjacej stanice.
V prípade poškodenia trakčnej batérie
Je prísne zakázané pokúšať sa vozidlo
opraviť alebo upraviť svojpomocne.
Nikdy sa nedotýkajte kvapalín, ktoré vytekajú
z batérie. V prípade kontaktu pokožky s
týmito kvapalinami ju opláchnite veľkým
množstvom vody a čo najskôr vyhľadajte
lekársku pomoc.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
CITROËN alebo kvalifikovaný servis a
nechajte systém skontrolovať.
Nabíjacie konektory a
svetelné kontrolky


1. Nabíjacie konektory
2. Tlačidlo aktivácie odloženého nabíjania
3. Svetelná kontrolka uzamknutia nabíjacej
pištole
Svieti načerveno: nabíjacia pištoľ je v
správnej polohe a zaistená v konektore.
Bliká načerveno: pištoľ je v nesprávnej
polohe alebo zaistenie nie je možné.
4. Svetelná kontrolka nabíjania


Svetelná kontrolka
stavu nabíjania Význam
Svieti nabielo Orientačné
osvetlenie pri
otvorení krytu
priestoru nabíjacieho
konektora a odpojení nabíjacieho kábla.
Svietia namodro Odložené nabíjanie. Bliká
nazeleno Prebieha nabíjanie.
Svieti
nazeleno Nabíjanie
dokončené.
Svetelná kontrolka
nabíjania zhasne po
približne 2
minútach,
keď funkcie
vozidla prejdú do pohotovostného režimu.
Svetelná kontrolka sa znova rozsvieti
po
odomknutí vozidla
pomocou funkcie
Bezkľúčový vstup a
štartovanie alebo pri otvorení dverí, čím signalizuje úplné nabitie batérie.
Svietia načerveno Porucha.Nerozoberajte ani neupravujte nabíjací
konektor – nebezpečenstvo zásahu
elektrickým prúdom alebo požiaru!
Obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis CITROËN.
Nabíjacie káble, zásuvky a
nabíjačky
Nabíjací kábel dodávaný s vozidlom (v závislosti
od verzie) je kompatibilný s elektrickými
systémami v danej krajine predaja. Pri cestách
do zahraničia skontrolujte kompatibilitu
miestnych elektrických systémov s týmto
nabíjacím káblom.
Váš autorizovaný predajca ponúka celý
sortiment nabíjacích káblov.
Ak potrebujete ďalšie informácie a chcete
získať vhodné nabíjacie káble, obráťte sa na
autorizovaného predajcu alebo kvalifikovaný
servis CITROËN.

145
Praktické informácie
7Nerozoberajte ani neupravujte nabíjací
konektor – nebezpečenstvo zásahu
elektrickým prúdom alebo požiaru!
Obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis CITROËN.
Nabíjacie káble, zásuvky a
nabíjačky
Nabíjací kábel dodávaný s vozidlom (v závislosti
od verzie) je kompatibilný s elektrickými
systémami v danej krajine predaja. Pri cestách
do zahraničia skontrolujte kompatibilitu
miestnych elektrických systémov s týmto
nabíjacím káblom.
Váš autorizovaný predajca ponúka celý
sortiment nabíjacích káblov.
Ak potrebujete ďalšie informácie a chcete
získať vhodné nabíjacie káble, obráťte sa na
autorizovaného predajcu alebo kvalifikovaný
servis CITROËN.
Štandardné nabíjania, režim 2
Domáca zásuvka
(nabíjanie v domácnosti – striedavý prúd (AC))


Režim 2 so štandardnou zásuvkou A:
maximálny prúd pri nabíjaní 8 A.

Režim 2 so zásuvkou Green’Up B: maximálny
prúd pri nabíjaní 16 A.
O inštaláciu tohto typu zásuvky požiadajte odborného elektroinštalatéra.
Špecifický kábel na nabíjanie v domácnosti – režim 2 (AC)


Špecifický kábel na nabíjanie v
domácnosti (režim 2)
Kábel sa nesmie poškodiť.
V prípade poškodenia ho nepoužívajte
a požiadajte autorizovaného predajcu
CITROËN alebo kvalifikovaný servis vozidiel,
aby ho nahradil.
Riadiaca jednotka (režim 2)


POWER
Zelená farba: pripojené k elektrickej sieti,
môže sa začať nabíjanie.
CHARGE
Bliká nazeleno: prebieha nabíjanie alebo
je aktivovaná úpravy teploty interiéru vozidla.
Neprerušovane svieti nazeleno: nabíjanie je
dokončené.
FAULT
Červená farba: porucha, nabíjanie nie
je povolené alebo sa musí okamžite ukončiť.

146
Praktické informácie
Skontrolujte, či je všetko správne zapojené a či
sa nevyskytla porucha v elektrickom systéme.
Ak svetelná kontrolka nezhasne, obráťte sa na
autorizovaného predajcu alebo kvalifikovaný
servis vozidiel CITROËN.
Po pripojení nabíjacieho kábla do domácej
zásuvky sa nakrátko rozsvietia všetky svetelné
kontrolky.
Ak sa nerozsvietia žiadne svetelné kontrolky,
skontrolujte istič domácej zásuvky:
–
Ak došlo k aktivácii el.
ističa, požiadajte
odborného elektrikára, aby skontroloval, či je
daný elektrický rozvod vhodný na použitie a aby
prípadne vykonal potrebné opravy.
–

Ak nedošlo k aktivácii el.
ističa, prestaňte
používať nabíjací kábel a obráťte sa na
autorizovaného predajcu vozidiel CITROËN
alebo kvalifikovaný servis.
Štítok riadiacej jednotky – Odporúčania
Pred použitím si prečítajte príručku.
1. Pri nesprávnom použití tohto nabíjacieho
kábla môže dôjsť k požiaru, poškodeniu
majetku a vážnemu zraneniu alebo
usmrteniu v dôsledku zásahu elektrickým
prúdom! 2.
Používajte výhradne správne uzemnenú
elektrickú zásuvku, ktorá je chránená 30 mA
prúdovým chráničom.
3. Používajte výhradne elektrickú zásuvku,
ktorá je chránená primeraným ističom
vzhľadom na menovitú hodnotu prúdu v
elektrickom obvode.
4. Hmotnosť riadiacej jednotky nesmie
spočívať na elektrickej zásuvke, zástrčke a
kábloch.
5. Nikdy nepoužívajte chybný alebo
akýmkoľvek spôsobom poškodený nabíjací
kábel.
6. Nikdy sa nepokúšajte opraviť alebo
rozobrať nabíjací kábel. Neobsahuje žiadne
opraviteľné časti. V prípade poškodenia ho
vymeňte.
7. Nabíjací kábel nikdy neponárajte pod vodu.
8. Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do
predlžovacieho kábla, zásuvky pre viacero
zástrčiek, konverzného adaptéra alebo
poškodenej elektrickej zásuvky.
9. Nabíjanie nikdy nezastavujte odpojením
zástrčky zo zásuvky.
10. Ak spozorujete, že sú nabíjací kábel
alebo zásuvka príliš horúce, okamžite
zastavte nabíjanie zamknutím a následným
odomknutím vozidla pomocou kľúča s
diaľkovým ovládaním.
11 . Tento nabíjací kábel obsahuje komponenty,
ktoré môžu spôsobiť elektrické iskrenie.
Nevystavujte ho horľavým výparom. 12.
Tento nabíjací kábel používajte iba s
vozidlami CITROËN.
13. Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do zásuvky
ani neodpájajte zo zásuvky mokrými rukami.
14. Neodpájate konektor z vozidla silou, keď je
uzamknutý.
Štítok riadiacej jednotky - Stav svetelných
kontroliek
Stav svetelnej
kontrolky
Nesvieti


Svieti

Bliká

147
Praktické informácie
7POWERCHARGE FAULT SymbolPopis

Nepripojené k napájaciemu zdroju alebo napájanie
nie je k dispozícii z infraštruktúry.


(zelená)


(zelená)


(červená)


Riadiaca jednotka aktuálne vykonáva samočinný
test.


(zelená)


Pripojené iba k infraštruktúre alebo k infraštruktúre
a k elektrickému vozidlu (EV), ale neprebieha
nabíjanie.


(zelená)


(zelená)



Pripojené k napájaciemu zdroju a k elektrickému
vozidlu (EV).
EV je na nabíjačke alebo v sekvencii úpravy
teploty interiéru vozidla.


(zelená)


(zelená)



Pripojené k napájaciemu zdroju a k elektrickému
vozidlu (EV).
EV čaká na nabíjanie alebo nabíjanie EV je
dokončené.


(červená)


Porucha riadiacej jednotky. Nabíjanie nie je
povolené.
Ak sa po ručnom resetovaní znova objaví indikátor
chyby, pred ďalším nabíjaním musí riadiacu
jednotku skontrolovať predajca CITROËN.


(zelená)


(zelená)


(červená)


Riadiaca jednotka je v režime diagnostiky.

148
Praktické informácie
Procedúra ručného resetovania
Riadiacu jednotku je možné resetovať súčasným odpojením nabíjacieho konektora a nástennej zásuvky.
Potom najskôr znova zapojte nástennú zásuvku. Viac informácií nájdete v príručke.
Zrýchlené nabíjanie, režim 3
Jednotka na zrýchlené nabíjanie (Wallbox) (zrýchlené nabíjanie – jednofázový alebo trojfázový striedavý prúd (AC))


V závislosti od verzie v režime 3 s jednotkou
na zrýchlené nabíjanie (wallbox): maximálny nabíjací prúd 32

A.
Nabíjací kábel – režim

3 (AC)


Jednotka na zrýchlené nabíjanie
(Wallbox)
Nerozoberajte ani neupravujte nabíjaciu
jednotku – nebezpečenstvo zásahu
elektrickým prúdom a/alebo požiaru!
Pokyny na obsluhu sú uvedené v návode na
používanie od výrobcu nabíjacej jednotky.
Rýchle nabíjanie, režim 4
Verejná rýchlonabíjačka
(superrýchle nabíjanie – jednosmerný prúd (DC))


Nabíjací kábel, režim 4 (DC)
(integrovaný do verejnej rýchlonabíjačky)


Používajte iba tie verejné rýchlonabíjačky, pri ktorých kábel nie je dlhší ako 30 metrov.
Nabíjanie trakčnej batérie
(elektromobily)
Ak chcete nabiť batériu vozidla, pripojte ju
k domácej elektrickej sieti (pre nabíjanie v
domácnosti alebo zrýchlené nabíjanie) alebo k
verejnej rýchlonabíjacej stanici (pre superrýchle
nabíjanie).
Na dosiahnutie úplného nabitia dodržujte
požadovaný postup nabíjania bez jeho
pozastavenia, až kým sa automaticky neukončí.

Nabíjanie je možné spustiť buď okamžite, alebo
odložiť jeho spustenie na neskôr (okrem verejnej
rýchlonabíjacej stanice, režim 4).
Nabíjanie v domácnosti alebo zrýchlené
nabíjanie môžete kedykoľvek zastaviť
odomknutím vozidla a odpojením nabíjacej
pištole. Pri superrýchlom nabíjaní si pozrite
pokyny k verejnej rýchlonabíjacej stanici.
Ďalšie informácie o zobrazení nabíjania na
prístrojovom paneli a dotykovom displeji sú
uvedené v príslušnej kapitole.
Priebeh nabíjania môžete sledovať aj
pomocou aplikácie MyCitroën.
Ďalšie informácie o

diaľkových funkciách

nájdete v príslušnej kapitole.
V záujme bezpečnosti sa motor nespustí,
keď je nabíjací kábel zapojený do
nabíjacieho konektora vozidla. Na
prístrojovom paneli sa zobrazí výstraha.
Chladenie trakčnej batérie
Počas nabíjania sa spustí chladiaci
ventilátor v motorovom priestore, ktorý slúži
na chladenie vstavanej nabíjačky a trakčnej
batérie.
Vozidlo odstavené na 1 až 12
mesiacov
Vybite trakčnú batériu na 2 alebo 3 pruhy na
ukazovateli úrovne nabitia na prístrojovom
paneli.
Nepripájajte nabíjací kábel.
Vozidlo vždy zaparkujte na mieste s teplotami
medzi -10 °C a 30 °C (parkovanie na mieste s
extrémnymi teplotami môže poškodiť trakčnú
batériu).
Odpojte kábel od (+) pólu pomocnej batérie
príslušenstva v motorovom priestore.
Pripojte nabíjačku 12 V batérií k (+) a (-)
pólom doplnkovej batérie príslušenstva
približne každé 3 mesiace, aby ste nabili
doplnkovú batériu príslušenstva a udržali jej
prevádzkové napätie.
Bezpečnostné opatrenia
Elektromobily boli vyvinuté v súlade s pravidlami
o maximálnych elektromagnetických poliach,

149
Praktické informácie
7V záujme bezpečnosti sa motor nespustí,
keď je nabíjací kábel zapojený do
nabíjacieho konektora vozidla.
Na
prístrojovom paneli sa zobrazí výstraha.
Chladenie trakčnej batérie
Počas nabíjania sa spustí chladiaci
ventilátor v motorovom priestore, ktorý slúži
na chladenie vstavanej nabíjačky a trakčnej
batérie.
Vozidlo odstavené na 1 až 12
mesiacov
Vybite trakčnú batériu na 2 alebo 3 pruhy na
ukazovateli úrovne nabitia na prístrojovom
paneli.
Nepripájajte nabíjací kábel.
Vozidlo vždy zaparkujte na mieste s teplotami
medzi -10 °C a 30 °C (parkovanie na mieste s
extrémnymi teplotami môže poškodiť trakčnú
batériu).
Odpojte kábel od (+) pólu pomocnej batérie
príslušenstva v motorovom priestore.
Pripojte nabíjačku 12
V batérií k (+) a (-)
pólom doplnkovej batérie príslušenstva
približne každé 3
mesiace, aby ste nabili
doplnkovú batériu príslušenstva a udržali jej
prevádzkové napätie.
Bezpečnostné opatrenia
Elektromobily boli vyvinuté v súlade s pravidlami
o maximálnych elektromagnetických poliach,
ktoré vydala Medzinárodná komisia pre ochranu
pred neionizujúcim žiarením (ICNIRP – pravidlá
z roku 1998).
Osoby s voperovanými kardiostimulátormi
alebo podobnými prístrojmi
Elektromobily boli vyvinuté v súlade s
predpismi o maximálnych úrovniach
elektromagnetických polí, ktoré vydala
Medzinárodná komisia na ochranu pred
neionizujúcim žiarením
(ICNIRP – predpisy z
roku 1998).
V prípade pochybností
Nabíjanie v domácnosti alebo
zrýchlené nabíjanie: nezdržiavajte sa, a to
ani na krátky čas, vo vnútri vozidla ani pri
ňom a ani v blízkosti nabíjacieho kábla alebo
nabíjacej jednotky.
Superrýchle nabíjanie: nepoužívajte
systém sami a nepribližujte sa k verejným
rýchlonabíjacím staniciam. Opustite zónu a
požiadajte inú osobu o nabitie vášho vozidla.
Pre nabíjanie v domácnosti a
zrýchlené nabíjanie
Pred nabíjaním
V závislosti od situácie:
►

Požiadajte odborného elektrikára, aby
skontroloval, či je elektrický systém, ktorý sa
má použiť, v súlade s platnými štandardmi a
či je kompatibilný s vozidlom.
► Požiadajte odborného elektrikára, aby
nainštaloval vyhradenú domácu elektrickú
zásuvku alebo jednotku na zrýchlené
nabíjanie (W
allbox) kompatibilnú s vozidlom.
Mali by ste prednostne používať nabíjací
kábel dodaný ako príslušenstvo vozidla.
Ďalšie informácie získate v sieti CITROËN
alebo v
kvalifikovanom servise.
(Počas nabíjania)
Odomknutie vozidla počas nabíjania
spôsobí zastavenie nabíjania.
Ak sa na jednom z otvorov (dvere alebo
batožinový priestor) alebo na nabíjacej pištoli
nevykoná žiadna činnosť, vozidlo sa po 30
sekundách opäť zamkne a nabíjanie bude
automaticky pokračovať.
Nikdy nepracujte pod kapotou:
–

Niektoré časti môžu byť dlhodobo horúce,
a to aj po skončení nabíjania – hrozí riziko
popálenia!
–


V

entilátor sa môže kedykoľvek spustiť –
hrozí riziko porezania alebo uškrtenia!
Po nabití
Skontrolujte, či je kryt priestoru
nabíjacieho konektora zatvorený.
Kábel nenechávajte pripojený do domácej
elektrickej zásuvky – v prípade kontaktu s
vodou alebo ponorenia do vody hrozí riziko
skratu alebo zásahu elektrickým prúdom!

150
Praktické informácie
Pre superrýchle nabíjanie
Pred nabíjaním
Uistite sa, že sú verejná rýchlonabíjacia
stanica a jej nabíjací kábel kompatibilné s
daným vozidlom.
Ak vonkajšia teplota klesne pod:
–

0 °C, doba nabíjania môže byť dlhšia.
–


–20 °C, nabíjanie je naďalej možné, ale
ešte viac sa môže predĺžiť jeho trvanie
(batéria sa musí najskôr zohriať).
Po nabití
Skontrolujte, či je kryt priestoru
nabíjacieho konektora zatvorený.
Pripojenie
► Pred nabíjaním skontrolujte, či je ovládač
radenia v polohe P , v opačnom prípade nebude
nabíjanie možné.
►

Otvorte kryt priestoru nabíjacieho konektora
stlačením tlačidla a skontrolujte, či sa na
nabíjacom konektore nenachádzajú nečistoty
alebo cudzie predmety

.
Nabíjanie v domácnosti , režim 2



► Pripojte nabíjací kábel z riadiacej jednotky do
domácej zásuvky .
Po vytvorení pripojenia sa rozsvietia všetky
svetelné kontrolky na riadiacej jednotke, potom
zostane svietiť iba zelená svetelná kontrolka
POWER.
►

Odstráňte ochranný kryt z
nabíjacej pištole.
►

Pripojte nabíjaciu pištoľ do nabíjacieho
konektora.
Spustenie nabíjania sa potvrdí blikaním zelených
CHARGE

svetelných kontroliek v kryte a
následne svetelných kontroliek na riadiacej
jednotke.
Ak sa tak nestane, nabíjanie sa nespustilo.
Zopakujte postup a skontrolujte, či sú všetky
káble správne zapojené.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Keď sa nabíjanie dokončí a keď je
nabíjací kábel ešte pripojený, otvorením
dverí vodiča sa na prístrojovom paneli zobrazí
na približne 20 sekúnd úroveň nabitia.
Zrýchlené nabíjanie, režim 3

► Postupujte podľa návodu na používanie
jednotky na zrýchlené nabíjanie (W allbox).
►

Odstráňte ochranný kryt z
nabíjacej pištole.
►

Pripojte nabíjaciu pištoľ do nabíjacieho
konektora.
Spustenie nabíjania sa potvrdí blikaním zelenej
svetelnej kontrolky nabíjania v kryte konektora.
Ak sa tak nestane, nabíjanie sa
nespustilo.

Zopakujte postup a skontrolujte, či sú
správne zapojené pripájacie prvky.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Superrýchle nabíjanie, režim 4

► V závislosti od verzie odstráňte ochranný kryt
zo spodnej časti konektora.
►

Postupujte podľa pokynov na používanie
verejnej rýchlonabíjacej stanice a pripojte kábel
z verejnej rýchlonabíjacej stanice do konektora
vozidla.
Začiatok nabíjania sa potvrdí blikaním zelenej
svetelná kontrolky nabíjania na kryte.
Ak nie, nabíjanie sa nespustilo. Znova zopakujte
postup a uistite sa pritom, že sú správne
zapojené všetky pripájacie prvky.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Odložené nabíjanie
Nastavenia
► V ponuke Energy (Energia) na
dotykovej obrazovke vyberte stranu
Charge.
► Nastavte čas spustenia nabíjania.
► Stlačte tlačidlo OK.
Nastavenie sa uloží do systému.
Funkciu odloženého nabíjania môžete
kedykoľvek naprogramovať aj pomocou
smartfónu prostredníctvom aplikácie MyCitroën.
Ďalšie informácie o diaľkových funkciách
nájdete v príslušnej kapitole.
Aktivácia
Odložené nabíjanie je možné iba s
režimami 2 a 3.
► Po naprogramovaní odloženého nabíjania
pripojte vozidlo k požadovanému nabíjaciemu
zariadeniu.