
14
Palubné prístroje
prístrojovom paneli nerozsvieti svetelná
kontrolka.
Ak tento postup nefunguje, zabezpečte vozidlo:
►
Zaparkujte na rovnom povrchu.
►
V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
►
V prípade automatickej prevodovky alebo
ovládača riadenia zvoľte polohu radiacej páky
P
,
potom umiestnite dodaný zaisťovací klin pod
jedno z kolies.
Následne vykonajte úkon (2).
Automatické funkcie sú
deaktivované (elektrická parkovacia brzda)
Súvisle svieti.
Funkcie „automatické zatiahnutie“ (pri
vypnutí motora) a „automatické uvoľnenie“ (pri
akcelerácii) sú deaktivované.
Ak už automatické zatiahnutie/uvoľnenie nie je
možné, postupujte takto:
►
Naštartujte motor
.
►
Pomocou ovládacej páčky aktivujte elektrickú
parkovaciu brzdu.
►
Zložte nohu z brzdového pedála.
►
Ovládaciu páčku podržte 10 až 15 sekúnd
stlačenú v smere uvoľnenia.
►
Uvoľnite ovládaciu páčku.
►
Stlačte a podržte stlačený brzdový pedál.
►
Potiahnite ovládaciu páčku v smere aktivácie
a podržte ju 2 sekundy
.
►
Uvoľnite páčku a brzdový pedál.
Protiblokovací systém kolies (ABS)Trvalo rozsvietená. Porucha protiblokovacieho systému
kolies.
Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a potom
vykonajte úkon (3).
Posilňovač riadeniaSúvisle svieti.
Posilňovač riadenia má poruchu.
Opatrne šoférujte pri miernej rýchlosti, potom
vykonajte úkon (3).
Systém autodiagnostiky motora
(benzínový alebo naftový motor)
Bliká.
Porucha systému kontroly motora.
Riziko vážneho poškodenia katalyzátora.
Musíte vykonať úkon (2).
Súvisle svieti.
Porucha systému na redukciu emisií.
Kontrolka musí po naštartovaní motora zhasnúť.
Bezodkladne vykonajte úkon (3).
Súvisle svieti.
Zistila sa drobná porucha motora.
Vykonajte úkon (3).
Dynamická kontrola stability (DSC)/
regulácia preklzovania kolies (ASR)
Bliká.
Je aktivovaná regulácia DSC/ASR,
pretože došlo k strate trakcie alebo jazdnej dráhy
vozidla.
Súvisle svieti.
Porucha systému DSC/ASR.
Vykonajte úkon (3).
Porucha núdzovej brzdy (s elektrickou
parkovacou brzdou)
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Núdzové brzdenie nedosahuje optimálny výkon.
Ak nefunguje automatické uvoľnenie, použite
manuálne uvoľnenie alebo vykonajte úkon (3).
Asistent rozjazdu do kopcaSúvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Anti roll-back system
fault“ (Porucha systému udržania vozidla na
svahu).
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Dynamická kontrola stability (DSC)/
regulácia preklzovania kolies (ASR)
Súvisle svieti.
Systém je deaktivovaný.
Systém DSC/ASR sa automaticky znova aktivuje
pri opätovnom naštartovaní motora vozidla a pri
rýchlostiach vyšších ako približne 50
km/h.
Pri rýchlostiach nižších ako 50
km/h je možné ho
znova aktivovať ručne.
PodhustenieSúvisle svieti.
Tlak v jednom alebo viacerých kolesách
je príliš nízky.

18
Palubné prístroje
► Zapnite zapaľovanie bez naštartovania
motora, na displeji sa zobrazí dočasné okno, v
ktorom sa spustí odpočítavanie.
► Keď bude na displeji zobrazená hodnota =0,
pustite tlačidlo na ovládači osvetlenia. Symbol
kľúča na matice zmizne.
Ak po vykonaní tejto operácie odpojíte batériu, uzamknite vozidlo a počkajte
aspoň 5 minút, aby bolo vynulovanie
zaregistrované.
Pripomenutie servisných údajov
Servisné údaje môžete zobraziť stlačením
tlačidla „ Check“ v ponuke Driving/
Vehicle na dotykovej obrazovke.
Ukazovateľ teploty
chladiacej kvapaliny
V závislosti od typu prístrojového panela sú tieto
údaje dostupné iba v prispôsobiteľnej oblasti
prístrojového panela.
Zapnutý motor:
– V oblasti A: teplota je správna.
– V oblasti B: teplota je príliš vysoká. Na
prístrojovom paneli sa načerveno rozsvieti
Ďalšie informácie sú uvedené v kapitole
Riadenie.
Ukazovatele smeruBliká spolu so zvukovým signálom.
Ukazovatele smeru sú zapnuté.
Obrysové svetláTrvalo rozsvietené. Svetlá sú zapnuté.
Stretávacie svetlometySúvisle svieti.
Svetlá sú zapnuté.
Automatické prepnutie diaľkových
svetlometov
Súvisle svieti.
Funkcia sa aktivovala
prostredníctvom dotykového displeja (ponuka
Driving/Vehicle).
Ovládač osvetlenia je v polohe „AUTO“.
Ďalšie informácie sú uvedené v kapitole
Osvetlenie a viditeľnosť.
Predné hmlové svetláSúvisle svieti.
Predné hmlové svetlá sú rozsvietené.
Modré výstražné kontrolky
Diaľkové svetlá
Súvisle svieti.
Svetlá sú rozsvietené.
Ukazovatele
Ukazovateľ údržby
Informácie o servisnej údržbe sa vyjadrujú vo
forme vzdialenosti (počet kilometrov alebo míľ) a
času (mesiace alebo dni).
Výstraha sa zobrazí, keď sa jeden z tento
medzníkov dosiahne ako prvý.
Informácie o údržbe sa zobrazujú na
prístrojovom paneli. V závislosti od verzie
vozidla:
–
zobrazenie počítadla vzdialenosti indikuje
zostávajúcu vzdialenosť pred termínom
nasledujúcej prehliadky alebo vzdialenosť
prejdenú od posledného termínu, ktorým bude
predchádzať znamienko „-“,
–
výstražná správa indikuje zostávajúcu
vzdialenosť, ako aj časové obdobie pred
termínom nasledujúcej prehliadky alebo
zmeškaný termín.
Uvedená hodnota je stanovená v
závislosti od počtu najazdených
kilometrov a času, ktorý uplynul od poslednej
prehliadky.
Výstraha sa tiež môže aktivovať pred
termínom prehliadky.
Servisný kľúčDočasne sa rozsvieti pri zapnutí
zapaľovania.
Termín nasledujúcej servisnej prehliadky
nastane v
rozmedzí od 1 000 do 3 000 km.
Trvalo rozsvietená pri zapnutí zapaľovania.
Do servisnej prehliadky zostáva menej ako
1
000
km.
Vozidlo musí už čoskoro prejsť servisnou
prehliadkou.
Bliká servisný kľúčBliká a následne zostane svietiť pri
zapnutí zapaľovania.
(V
prípade naftových motorov BlueHDi, súvisí s
výstražnou kontrolkou servisnej údržby)
Zmeškaný termín servisnej prehliadky.
Vozidlo musí čo najskôr absolvovať servisnú
prehliadku.
Vynulovanie ukazovateľa údržby
Po každej prehliadke vozidla musí byť
ukazovateľ údržby vynulovaný.
Ak ste údržbu vozidla vykonali sami:
►
V
ypnite zapaľovanie.
► Stlačte a podržte tlačidlo, ktoré sa nachádza
na konci ovládača osvetlenia.

70
Bezpečnosť
Prevádzkové podmienky
Náraz spôsobil rozvinutie airbagov alebo
pyrotechnických prednapínačov bezpečnostných
pásov.
Brzdové systémy a elektrické funkcie vozidla
zostanú po náraze funkčné.
Pri aktivovaní systému sa zároveň
rozsvietia brzdové svetlá vozidla.
Systém nezasiahne, ak zistí, že vodič
stláča pedál akcelerátora alebo brzdový
pedál.
Vodič musí neustále prispôsobovať
rýchlosť vozidla podmienkam jazdy a
cestnej premávky.
Poruchy
Porucha brzdových systémov
Na prístrojovom paneli sa súčasne
rozsvietia tieto výstražné kontrolky.
Porucha airbagov alebo systému
pyrotechnického prednapínania
Na prístrojovom paneli sa súčasne
rozsvietia tieto výstražné kontrolky.
Jazdite opatrne.
Navštívte sieť CITROËN alebo kvalifikovaný
servis.
týchto služieb a v prípade potreby požiadajte
o ich úpravu v autorizovanej sieti. V krajinách
s
niekoľkými úradnými jazykmi je možná
konfigurácia v
oficiálnom úradnom jazyku
podľa vášho výberu.
Z technických dôvodov a najmä na účely
zvýšenia kvality telematických služieb
poskytovaných zákazníkom si výrobca
vyhradzuje právo kedykoľvek vykonať
aktualizácie telematického systému
zabudovaného vo vozidle.
Ak ste využili ponuku Citroën Connect Box s balíkom služieb SOS vrátane
asistencie, máte možnosť využívať aj
doplnkové služby prostredníctvom vášho
osobného priestoru na webových stránkach
vašej krajiny.
Informácie o balíku služieb SOS a asistencie
nájdete vo všeobecných podmienkach pre
tieto služby.
Elektronický stabilizačný
program (ESC)
Elektronický stabilizačný program pozostáva z
nasledujúcich systémov:
–
Protiblokovací brzdný systém (ABS) a
elektronický rozdeľovač brzdného účinku
(EBFD).
– Asistent pri núdzovom brzdení (EBA).
– Post Collision Safety Brake (PCSB).
–
Regulácia preklzovania kolies (ASR).
–
Dynamické riadenie stability (DSC).
Protiblokovací brzdný
systém (ABS)/Elektronický
rozdeľovač brzdného účinku
(EBFD)
Tieto systémy zlepšujú stabilitu a ovládateľnosť
vozidla počas brzdenia a poskytujú vodičovi
lepšiu kontrolu nad vozidlom v zatáčkach, a
to najmä na nestabilnom a klzkom jazdnom
povrchu.
Systém ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v
prípade prudkého brzdenia.
Elektronický rozdeľovač brzdného účinku
(EBFD) riadi celkové prerozdelenie brzdného
tlaku na jednotlivé kolesá.
►
Pri núdzovom brzdení veľmi silno stlačte
pedál a podržte ho pevne stlačený.
Pri normálnej činnosti systému ABS sa
môžu vyskytnúť ľahké vibrácie
brzdového pedála.
Trvalé rozsvietenie tejto kontrolky signalizuje poruchu činnosti systému
ABS.
Vozidlo bude naďalej brzdiť klasickým
spôsobom. Jazdite opatrne primeranou
rýchlosťou.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v kvalifikovanom servise.
Táto výstražná kontrolka pri rozsvietení sa súčasne s výstražnými kontrolkami
STOP a ABS sprevádzaná zobrazením správy a
zvukovým signálom, indikuje poruchu systému
EBFD.
Musíte zastaviť vozidlo.
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia,
okamžite zastavte vozidlo a vypnite zapaľovanie.
Kontaktujte sieť CITROËN alebo kvalifikovaný
servis.
V prípade výmeny kolesa (pneumatiky a
disku) dbajte na to, aby boli schválené
pre vaše vozidlo.
Po náraze
Nechajte si systém skontrolovať v sieti
CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise.
Post Collision Safety Brake
(APCB)
Pri systéme automatického brzdenia po náraze
Post Collision Safety Brake v prípade nehody
aktivuje systém ESC automatické brzdenie, aby
sa znížilo riziko ďalšej nehody napr.
v dôsledku
následnej zrážky, keď vodič nebude schopný
reagovať.
Automatické brzdenie po náraze sa aktivuje po
čelnom, bočnom alebo zadnom náraze.

94
Jazda
Deaktivácia automatickej
činnosti
V určitých situáciách, napríklad pri veľmi
chladnom počasí alebo vlečení (karavan,
odťahovanie), môže byť potrebné deaktivovať
automatickú činnosť systému.
►
Naštartujte motor
.
►
Pomocou ovládača zatiahnite parkovaciu
brzdu, ak je uvoľnená.
►
Zložte nohu z brzdového pedálu.
►
Držte ovládač stlačený v smere uvoľnenia na
10 až 15 sekúnd.
►
Uvoľnite ovládaciu páku.
►
Zošliapnite brzdový pedál a nepúšťajte ho.
►
Potiahnite ovládač v smere aktivácie a
podržte ju 2 sekundy
.
Táto svetelná kontrolka na prístrojovom paneli sa rozsvieti, čím signalizuje
deaktiváciu automatických funkcií.
►
Uvoľnite ovládač a brzdový pedál.
Od tohto okamihu umožňujú zabrzdenie a
uvoľnenie parkovacej brzdy len manuálne
funkcie prostredníctvom ovládača.
►
Pomocou tohto postupu znova aktivujete
automatický režim (signalizované zhasnutím
svetelnej kontrolky na prístrojovom paneli).
Núdzové brzdenie
Ak po stlačení brzdového pedála nezačne
vozidlo účinne brzdiť alebo vo výnimočných
situáciách (napr.
nevoľnosť vodiča, asistované
vedenie vozidla), vozidlo je možné zabrzdiť
súvislým potiahnutím ovládacej páčky elektrickej
parkovacej brzdy. Vozidlo bude brzdiť tak dlho,
pokým budete držať potiahnutú ovládaciu páčku,
po jej uvoľnení brzdiť prestane.
Systémy ABS a DSC stabilizujú vozidlo počas
núdzového brzdenia.
Ak dôjde k poruche núdzového brzdenia, na
prístrojovom paneli sa zobrazí správa „ Parking
brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).
Ak sa vyskytne porucha systémov ABS a DSC, na čo vás vozidlo
upozorní rozsvietením jednej alebo oboch
výstražných kontroliek na prístrojovom paneli,
stabilita vozidla už nebude zaistená.
►
V takomto prípade zabezpečíte stabilitu
vozidla postupným a opakovaným „potiahnutím
a uvoľnením“ ovládacej páčky elektrickej
parkovacej brzdy
, až kým sa vozidlo úplne
nezastaví.
Manuálna 6-stupňová
prevodovka
Zaradenie 5. alebo
6. prevodového stupňa
► Na zaradenie 5. alebo 6. prevodového
stupňa presuňte volič prevodového stupňa úplne
doprava.
Nedodržanie tohto pokynu by mohlo
spôsobiť trvalé poškodenie prevodovky
(neúmyselné zaradenie 3. alebo
4. prevodového stupňa).
Zaradenie spätného chodu
► Nadvihnite prstenec pod ovládačom,
presuňte radiacu páku smerom doľava a
následne dopredu.
Spätný chod zaraďujte len v zastavenom
vozidle, s motorom na voľnobeh.
Z bezpečnostných dôvodov a na
zjednodušenie štartovania motora:
–
Zvoľte vždy neutrál.
–
Zošliapnite spojkový pedál.
Automatická prevodovka
Automatická 8-stupňová prevodovka s impulzným ovládačom. Ponúka aj manuálny
režim s radením prevodových stupňov pomocou
páčok, ktoré sú umiestnené za volantom.
Volič režimu prevodovky
P. Automatické parkovanie
Stlačením tohto tlačidla prejdete do
parkovacieho režimu.
Na zaparkovanie vozidla: predné kolesá sú
zablokované.
R. Spätný chod
N. Neutrál
Na voľnobežnú jazdu alebo presúvanie
vozidla pri vypnutom zapaľovaní.
Ďalšie informácie o voľnobežnom chode
vozidla sú uvedené v príslušnej kapitole.
D. Jazda v automatickom režime
Prevodovka riadi voľbu prevodových stupňov
v závislosti od štýlu jazdy, stavu vozovky a
zaťaženia vozidla.
M. Jazda v manuálnom režime
Stlačením tohto tlačidla prejdete do
manuálneho režimu.
Vodič radí prevodové stupne pomocou
ovládacích prvkov na volante.

105
Jazda
6Slabá viditeľnosť (nedostatočné pouličné
osvetlenie, hustý dážď, hustá hmla,
sneženie), oslnenie (svetlomety protiidúceho
vozidla, zapadajúce slnko, odrazy na vlhkej
vozovke, výjazd z tunela, striedanie svetla
a tieňa) môžu taktiež narušiť fungovanie
rozpoznávania.
CITROËNV prípade výmeny čelného skla
sa obráťte na autorizovaného predajcu
alebo kvalifikovaný servis a nechajte znova
kalibrovať kameru. V opačnom prípade
nemusia správne fungovať súvisiace
asistenčné systémy jazdy.
Iné kamery
Zábery z kamery alebo kamier
zobrazované na dotykovom displeji alebo
na prístrojovom paneli môžu byť skreslené
terénom okolo vozidla.
Oblasti v tieni v prípade slnečného žiarenia
alebo nedostatočné svetelné podmienky
môžu stmaviť obraz alebo znížiť jeho
kontrast.
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie, než v
skutočnosti sú.
Snímače
Prevádzka snímačov, ako aj akýchkoľvek
súvisiacich funkcií môže byť nepriaznivo
ovplyvnená rušivým hlukom, ako je zvuk
hlučných vozidiel a
strojov (napr. kamióny,
pneumatické zbíjačky), nahromadeným
snehom alebo opadanými listami na
vozovke alebo pri poškodených nárazníkoch
a
zrkadlách.
Pri zaradení spätného chodu vás zvukový
signál (dlhé pípnutie) upozorní na prípadné
znečistenie snímačov.
Náraz spredu alebo zozadu môže narušiť
nastavenie snímačov, čo systém nemusí vždy
zaznamenať: namerané vzdialenosti môžu
byť nesprávne.
Snímače nedokážu systematicky rozpoznať
prekážky, ktoré sú príliš nízko (chodníky,
výčnelky) alebo príliš úzke (stromy, stĺpiky,
drôtené ploty).
Určité prekážky, ktoré sa nachádzajú v
mŕtvych uhloch snímačov, sa nemusia
rozpoznať alebo ich rozpoznanie môže byť
počas manévru prerušené.
Niektoré materiály (tkaniny) absorbujú
zvukové vlny: chodci sa nemusia rozpoznať.
Údržba
Pravidelne čistite nárazníky a vonkajšie
spätné zrkadlá, ako aj zorné pole kamier.
Pri vysokotlakovom umývaní vozidla
nasmerujte prúd vody zo vzdialenosti aspoň
30
cm od radaru, snímačov a kamier.
Koberce
Použitie kobercov, ktoré nie sú schválené
spoločnosťou CITROËN, môže nepriaznivo
ovplyvňovať činnosť obmedzovača rýchlosti
alebo tempomatu.
Aby ste predišli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
–
Dbajte na správne upevnenie koberca.
–
Nikdy neukladajte viacero kobercov na
seba.
Jednotky rýchlosti
Uistite sa, že jednotky rýchlosti
zobrazené na prístrojovom paneli (km/h alebo
mph) zodpovedajú jednotkám používaným v
krajine, v ktorej práve jazdíte.
V opačnom prípade odstavte vozidlo a
nastavte zobrazenie jednotiek v
súlade
s
platnými miestnymi predpismi.
V prípade pochybností sa obráťte na sieť
CITROËN alebo iný kvalifikovaný servis.
Rozpoznávanie
dopravných značiek
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov jazdy a riadenia.

138
Jazda
Funkcie Top Rear Vision alebo Vision 360 a
parkovacie snímače sa automaticky aktivujú, aby
vám počas jazdného manévru umožnili sledovať
bezprostredné okolie vášho vozidla.
Počas manévru
Systém ovláda riadenie vozidla. Vydáva
pokyny týkajúce sa smeru manévru na začiatku
parkovania aj vyparkovania z
„pozdĺžneho“
parkovacieho miesta a
pre všetky manévre pri
vjazde na „kolmé“ parkovacie miesto.
Tieto pokyny majú podobu symbolov
sprevádzaných správou:
„Spätný chod.“
„Prejsť vpred“.
Stav manévrovania je signalizovaný týmito
symbolmi:
Prebieha manéver (zelená).
Manéver bol zrušený alebo dokončený
(červená) (šípky signalizujú, že vodič
musí znova prevziať kontrolu nad vozidlom).
Maximálne povolené rýchlosti počas týchto
manévrov sú označené nasledujúcimi symbolmi:
77 km/h, pri vjazde na parkovacie miesto.
55 km/h, pri výjazde z parkovacieho
miesta.
Počas manévrovania vykonáva volant
rýchle otáčavé pohyby: volant nedržte a
nevkladajte ruky medzi ramená volantu.
Dajte pozor , aby manéver neobmedzovali
žiadne predmety (voľné oblečenie, šál,
kravata či iné).
Hrozí riziko poranenia!
Je povinnosťou vodiča neustále sledovať stav
premávky, a to predovšetkým vozidlá idúce v
protismere.
Vodič musí skontrolovať, že sa v dráhe jeho
vozidla nenachádzajú žiadne predmety ani
osoby.
Zábery z kamery alebo kamier
zobrazované na dotykovom displeji môžu
byť rozostrené reliéfom okolia vozidla.
Na tienistých miestach, prípadne pri príliš
jasnom slnečnom svetle alebo pri slabom
osvetlení môže byť obraz tmavší a kontrast
slabší.
Manéver môže kedykoľvek úplne prerušiť buď
samotný vodič, alebo automatický systém.
Prerušenie vodičom:
–
prevzatie kontroly nad riadením.
–
aktivácia ukazovateľa smeru na opačnej
strane ako je tá, kde sa vykonával manéver
.
–
odopnutie bezpečnostného pásu vodiča.
–
vypnutie zapaľovania.
Prerušenie systémom:
–
vozidlo prekročí obmedzenie rýchlosti: 7
km/h
počas vjazdu na parkovacie miesto a 5
km/h
počas výjazdu z parkovacieho miesta.
–
aktivácia systému regulácie preklzovania
kolies na klzkej vozovke. –
otvorenie dverí alebo kufra.
–
zhasnutie motora.
–
chyba systému.
–
po 10 manévroch pri vjazde alebo výjazde
z
pozdĺžneho parkovacieho miesta a po 7
parkovacích manévroch kolmo na cestu.
Prerušením manévru sa táto funkcia automaticky
deaktivuje.
Symbol manévrovania svieti načerveno
sprevádzaný správou „ Manoeuvre cancelled“
(Manéver zrušený) na dotykovom displeji.
Zobrazí sa správa vyzývajúca vodiča, aby opäť
prevzal kontrolu nad vozidlom.
Funkcia sa deaktivuje po uplynutí
niekoľkých sekúnd, svetelná kontrolka
zhasne a displej sa vráti k pôvodnému
zobrazeniu.
Ukončenie manévru pri vjazde alebo
výjazde z parkovacieho miesta.
Vozidlo sa zastaví, hneď ako sa manéver
dokončí.
Symbol manévrovania sa zobrazí načerveno,
pričom sa na dotykovom displeji zobrazí správa
„Manoeuvre completed“ (Manéver dokončený).
Pri deaktivovaní funkcie zhasne táto
svetelná kontrolka, pričom súčasne
zaznie zvukový signál.
Pri vjazde na parkovacie miesto môže byť vodič
požiadaný, aby dokončil daný manéver.
Prevádzkové obmedzenia
– Systém môže navrhnúť nevhodné parkovacie
miesto (zakázané parkovanie, prebiehajúca
oprava poškodeného povrchu vozovky, miesto
vedľa priekopy atď.).
– Systém môže indikovať nájdenie miesta,
ale neponúkne ho z dôvodu pevnej prekážky
na protiľahlej strane manévrovania, ktorá
neumožňuje vozidlu sledovať dráhu potrebnú pre
zaparkovanie.
– Systém môže indikovať nájdete miesta, ale
manéver sa nespustí, pretože jeho šírka nie je
dostatočná.
– Systém nie je určený na vykonávanie
parkovacích manévrov v ostrých zákrutách.
– Systém nezaznamenáva miesta, ktoré sú
oveľa väčšie alebo menšie ako vozidlo, alebo sú
ohraničené príliš nízkymi (chodníky, koly atď.)
alebo príliš úzkymi (stromy, stĺpiky, drôtené ploty
atď.) prekážkami.
– Ak sa nachádza v kufri ťažký náklad,
naklonenie vozidla smerom dozadu môže
ovplyvniť merania vzdialenosti.
Nepoužívajte funkciu v nasledujúcich
podmienkach:
– Pozdĺž nespevnej krajnice (napr. priekopy)
alebo nábrežia či na hrane útesu.
– Ak je povrch vozovky klzký (napr. ľad).
Nepoužívajte funkciu v prípade výskytu
jednej z nasledujúcich porúch:
– Ak je nedostatočne nahustená pneumatika.

228
Abecedný zoznam
12 V batéria 156, 161, 180–182
A
ABS 70
Active Safety Brake
126–128
Adaptatívny regulátor rýchlosti
108–109, 113
AdBlue®
19, 163
Airbagy
74, 76, 78
Airbagy bočné
75–76
Airbagy čelné
75–76, 79
Airbagy roletové
75–76
Aktívna výstraha pre neúmyselné
prekročenie čiary
122
Aktualizácia času
198, 224
Aktualizácia dátumu
224
Alarm
36
Aplikácie
215
Asistenčné systémy manévrovania
(odporúčania)
104
Asistenčné systémy riadenia
(odporúčania)
104
Asistenčný hovor
68–69
Asistent pri rozbehu vozidla na svahu
99
Asistent udržania jazdného
pruhu
113, 118–119
Audio systémom Bluetooth s dotykovým
displejom
24
Automatická dvojzónová klimatizácia
48, 51
Automatická prevodovka
94–97, 99, 161, 181
Automatické núdzové brzdenie
126–128
Automatické prepínanie diaľkových svetiel
62
Automatické rozsvietenie svetiel 60
Automatické stieranie skiel
64
Autonómia AdBlue®
19, 160
B
Batéria pre príslušenstvo 180
Baterka diaľkového ovládania
33–34
Bedrové nastavenie
42
Bedrový
42
Bezdrôtová nabíjačka
54
Bezkľúčový vstup a naštartovanie
pri priblížení
30
Bežná údržba
105, 160, 162–163
Bezpečnosť detí
84
Bezpečnostné pásy
72–73, 79
BlueHDi
19, 160, 167
Bluetooth (sada hands free)
196–197, 220
Bluetooth (telefón)
196–197, 220–221
Bočné bodové svietidlá
61
Bočné parkovacie snímače
131
Brzda parkovacia
91, 161
Brzdenie
98
Brzdová kvapalina
160
Brzdové doštičky
162
Brzdové kotúče
162
Brzdy
162
C
Čas (nastavenie) 198, 224
Časované odpojenie elektropríslušenstva
(režim)
157
CD
195
CD MP3
195
Čelný pohľad 180°
135
Centrálne zamykanie
31–32
Čerpanie paliva
141–142
Chladiaca kvapalina
160
Čistenie (odporúčania)
143, 165–166
ConnectedCAM Citroën™
103
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitálne rádio
194, 218
Dátum (nastavenie)
224
Defekt
168–169, 171
Demontáž koberca
55
Demontáž kolesa
171–173
Demontovateľný kryt batožinového
priestoru
57
Detekcia nepozornosti vodiča
129–130
Detekcia podhustenia pneumatík
102, 169
Detekcia prekážok
130
Deti
73, 81–82
Deti (bezpečnosť)
84
Detská bezpečnostná poistka
75–81
Detské klasické sedačky
79, 82, 84
Detské sedačky
73, 76–79
Detské sedačky i-Size
81–82, 84
Detské sedačky ISOFIX
80–82, 84
Diaľkové funkcie
26, 151

232
Abecedný zoznam
Pripojenie k sieti Wi-Fi 216
Pripojiteľnosť
214
Príručná skrinka
53
Prísada do nafty
161
Príslušenstvo
67
Prístup a spustenie Hands free
30–31, 89–90
Príves
152
Privítacie osvetlenie
60
Profily
223
Programovateľné kúrenie
26, 52
Protiblokovací systém kolies (ABS)
70
Pruženie
162
Pyrotechnické napínače (bezpečnostné
pásy)
73
R
Radar (výstrahy) 104
Radiaca páka manuálnej prevodovky
94
Rádio
193–195, 217
Rádiostanica
193–194, 217–218
Ramienko stierača (výmena)
65–66
Recirkulácia vzduchu
51
REF
70
Referenčné číslo farby laku
190
Regenerácia filtra pevných častíc
161
Regulácia rozpoznania rýchlostného
limitu
108–109
Regulátor prešmyku kolies (ASR)
71
Regulátor rýchlosti
108–109, 111–112
Reinicializácia detekcie podhustenia
pneumatík
102–103
Reinicializácia diaľkového ovládania 34
Rekuperačné brzdenie (spomalenie
brzdením motorom)
97–98
Reostat osvetlenia
22
Rezervné koleso
162, 167–168, 171
Režim časovaného odpojenia
elektropríslušenstva
157
Režim Eco
98
Riadenie
86–87
Riadiaca jednotka
145
Rozbeh vozidla
88–89, 96
Rozmery
190
Rozmrazovanie
44, 51
Rozmrazovanie vpredu
51
Rozmrazovanie zadného okna
52
Rozpoznávanie rýchlostného limitu
105, 107
Rozšírené rozpoznanie dopravných
značiek
109
Rýchle správy
222
S
Sada hands free 196–197, 220
Sada na dočasnú opravu
pneumatiky
167–170
Sada na opravu defektu
168
Sada náradia
57, 167–168
Samolepky
166
SCR (Selektívna katalytická redukcia)
20, 163
Sedadlá elektricky ovládané
42
Sedadlá predné
41–42
Sedadlá vyhrievané
43
Sedadlá zadné 45–46, 77
Sériové číslo vozidla
190
Sklon sedadla
42
Sklopenie zadných sedadiel
45–46
Skrátené menu
25
Skrinka s prístrojmi
57
Slnečná clona
53
Smartfón
26–27, 53–54
Smerovky
59–60, 175
Snehové reťaze
102, 156
Snímače mŕtvych uhlov
125
Snímače (výstrahy)
105
Snímač slnečného žiarenia
47
Spätná montáž kolesa
171, 173
Spínacia skrinka
88–89
Športový režim
98
Spotreba oleja
159
Spotreba paliva
7
Spotreby
26
Správy
222
Štartovanie
181
Štartovanie dieselového motora
141
Štartovanie motora
88, 91
Statické križovatkové svetlo
63
Stierač skla
63
Stop & Štart
24, 47, 51, 100–101,
141, 157, 161, 183
Strecha otváracia
39
Strešné nosiče
155
Stropné osvetlenia
56
Super rýchle nabíjanie
(elektromobil)
150–151, 189
Superuzamknutie
29, 31