2020 TOYOTA RAV4 Manuel du propriétaire (in French)

7599-1. Caractéristiques
9
Caractéristiques du véhicule
*1: Tare du véhicule
*2: Véhicules non dotés de pneus 235/55R19
*3: Véhicules dotés de pneus 235/55R19
*4: Véhicules non dotés d’équipement de remorquage
*5: Véhicules dotés d’équipement de remorquage
■Numéro d’identification du
véhicule
Le numéro d’identification du
véhicule (VIN) constitue l’identi-
fication légale de votre véhicule.
Il s’agit du principal numéro
d’identification de votre Toyota.
Il sert à immatriculer votre véhi-
cule.
Ce numéro est estampillé sur le
côté supérieur gauche du
tableau de bord.
Sur certains modèles, ce
numéro est également estam-
pillé sous le siège avant droit. Ce numéro se trouve aussi sur
l’étiquette d’homologation.
■Numéro du moteur
Le numéro du moteur est
estampillé sur le bloc moteur,
comme indiqué sur le schéma.
Capacité de charge du véhicule
(occupants + bagages)900 lb. (410 kg)
Poids nominal de la remorque (poids
de la remorque + poids du charge-
ment)1500 lb. (680 kg)*4
3500 lb. (1590 kg)*5
Identification du véhicule

7609-1. Caractéristiques
■Quantité d’huile (vidange et remplissage  référence*)
*: La quantité d’huile moteur est indiquée comme référence à des fins de
vidange d’huile moteur. Réchauffez le moteur, puis coupez-le; attendez
plus de 5 minutes, puis vérifiez le niveau d’huile sur la jauge d’huile.
Moteur
ModèleA25A-FKS
Ty p e4 cylindres en ligne, 4 temps, essence
Alésage et course3,44  4,07 in. (87,5  103,4 mm)
Cylindrée151,8 cu. in. (2487 cm3)
Jeu des soupapesRéglage automatique
Tension de la courroie d’entraî-
nementRéglage automatique
Carburant
Type de carburantEssence sans plomb uniquement
Indice d’octane87 (Indice d’octane recherche 91) ou
supérieur
Capacité du réservoir de car-
burant (référence)14,5 gal. (55 L, 12,1 Imp.gal.)
Système de lubrification
Avec filtre4,8 qt. (4,5 L, 4,0 Imp. qt.)
Sans filtre4,4 qt. (4,2 L, 3,7 Imp. qt.)

7619-1. Caractéristiques
9
Caractéristiques du véhicule
■Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Toyota utilise de
l’huile “Toyota Genuine Motor
Oil” (huile moteur d’origine
Toyota). Utilisez de l’huile
“Toyota Genuine Motor Oil”
(huile moteur d’origine Toyota)
approuvée par Toyota, ou une
huile équivalente correspon-
dant au grade et à la viscosité
ci-dessous.
Grade d’huile :
Huile moteur multigrade API
SN/RC
Viscosité recommandée :
SAE 0W-16
La viscosité SAE 0W-16 est le
meilleur choix pour faire des
économies de carburant et pour
le démarrage à froid en hiver.
Si vous ne pouvez pas vous
procurer de l’huile SAE 0W-16,
vous pouvez utiliser de l’huile
SAE 0W-20. Toutefois, elle doit
être remplacée par de l’huile
SAE 0W-16 lors de la vidange
suivante.
Température extérieure
Viscosité de l’huile (on prend ici comme exemple l’huile 0W-16) :
• Le 0W de la mention 0W-16
indique la caractéristique de
l’huile permettant de démarrer
à froid. Les huiles dont la
valeur avant le W est plus
basse facilitent le démarrage
du moteur à basse tempéra-
ture.
• Le 16 de la mention 0W-16 indique la caractéristique de
viscosité de l’huile à tempéra-
ture élevée. Une huile avec
une viscosité plus élevée
(ayant une valeur plus élevée)
peut mieux convenir si le
véhicule est utilisé à des
vitesses élevées ou sous des
conditions de charge
extrême.
Comment lire l’étiquette d’un
récipient d’huile :
Pour vous aider à choisir l’huile
que vous devriez utiliser, la
marque déposée API est appo-
sée sur certains récipients
d’huile moteur.
A

7629-1. Caractéristiques
*: La quantité de liquide de refroidissement est indiquée comme référence.Si un liquide doit être remplacé, contactez votre concessionnaire Toyota.
Système de refroidissement
Capacité*
Sans refroidis-
seur d’huile
moteur
7,3 qt. (6,9 L, 6,1 Imp. qt.)
Avec refroidis-
seur d’huile
moteur
7,4 qt. (7,0 L, 6,2 Imp. qt.)
Type de liquide de refroidissement
Utilisez l’un des types suivants :
 “Toyota Super Long Life
Coolant” (liquide de refroidisse-
ment super longue durée Toyota)
 Un liquide de refroidissement
longue durée de haute qualité
équivalent, à base d’éthylène gly-
col, fabriqué selon la technologie
hybride des acides organiques et
exempt de silicate, d’amine, de
nitrite et de borate
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Système d’allumage (bougie d’allumage)
MarqueDENSO FC16HR-Q8
Écartement0,031 in. (0,8 mm)
NOTE
■Bougies d’allumage à électrode en iridium
N’utilisez que des bougies d’allumage à électrode en iridium. Ne réglez
pas l’écartement des bougies d’allumage.

7639-1. Caractéristiques
9
Caractéristiques du véhicule
*: La quantité de liquide est indiquée comme référence. Si un liquide doit être remplacé, contactez votre concessionnaire Toyota.
À sa sortie de l’usine, votre véhicule Toyota est rempli d’huile “Toyota
Genuine Differential Gear Oil” (huile d’origine Toyota pour engre-
nages de différentiel).
Utilisez de l’huile “Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile d’ori-
Système électrique (batterie)
Tension à vide à 68 °F
(20 °C) :
12,3 V ou plus
(Placez le contacteur du moteur sur OFF,
puis allumez les feux de route pendant
30 secondes.)
Si la tension est inférieure à la valeur nor-
male, rechargez la batterie.
Intensité de
chargeCharge rapide15 A max.
Charge lente5A max.
Transmission automatique
Quantité de liquide*7,8 qt. (7,4 L, 6,5 Imp.qt.)
Type de liquide“Toyota Genuine ATF WS” (liquide de
transmission automatique Toyota WS)
NOTE
■Type de liquide de transmission automatique
L’utilisation d’un liquide de transmission d’un type différent de celui indi-
qué ci-dessus peut provoquer un bruit ou des vibrations anormales, ou
endommager la transmission de votre véhicule.
Boîtier de transfert (véhicule doté du système de traction
intégrale à commande dynamique du couple)
Quantité d’huile0,48 qt. (0,45 L, 0,40 Imp.qt.)
Type d’huile et viscosité
“Toyota Genuine Differential Gear Oil
LX” (huile d’origine Toyota pour engre-
nages de différentiel LX)
75W-85 GL-5 ou produit équivalent

7649-1. Caractéristiques
gine Toyota pour engrenages de différentiel) approuvée par Toyota,
ou une huile de qualité équivalente correspondant aux spécifications
ci-dessus. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire
To y o t a .
À sa sortie de l’usine, votre véhicule Toyota est rempli d’huile “Toyota
Genuine Differential Gear Oil” (huile d’origine Toyota pour engre-
nages de différentiel).
Utilisez de l’huile “Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile d’ori-
gine Toyota pour engrenages de différentiel) approuvée par Toyota,
ou une huile de qualité équivalente correspondant aux spécifications
ci-dessus. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire
To y o t a .
Boîtier de transfert (véhicule doté du système de traction
intégrale à modulation dynamique du couple)
Quantité d’huile0,409 qt. (0,387 L, 0,341 Imp.qt.)
Type d’huile
“Toyota Genuine Differential Gear Oil
LX” (huile d’origine Toyota pour engre-
nages de différentiel LX)
NOTE
■Précaution relative au type d’huile pour boîtier de transfert
L’utilisation d’une huile pour boîtier de transfert autre que celle spécifiée
peut provoquer un bruit ou des vibrations anormales, ou endommager le
boîtier de transfert de votre véhicule.
Différentiel arrière (véhicule doté du système de traction
intégrale à commande dynamique du couple)
Quantité d’huile0,5 qt. (0,5 L, 0,4 Imp.qt.)
Type d’huile et viscosité
“Toyota Genuine Differential Gear Oil
LX” (huile d’origine Toyota pour engre-
nages de différentiel LX)
75W-85 GL-5 ou produit équivalent

7659-1. Caractéristiques
9
Caractéristiques du véhicule
*: Garde minimale lorsque la pédale est enfoncée avec une force de 300 N (30,5 kgf, 67,4 lbf) lorsque le moteur tourne.
Différentiel arrière (véhicule doté du système de traction
intégrale à modulation dynamique du couple)
Quantité d’huile0,553 qt. (0,523 L, 0,460 Imp.qt.)
Type d’huile
“Toyota Genuine Differential Gear Oil
LX” (huile d’origine Toyota pour engre-
nages de différentiel LX)
NOTE
■Précaution relative au type d’huile pour engrenages de différentiel
L’utilisation d’une huile pour engrenages de différentiel autre que celle
spécifiée peut provoquer un bruit ou des vibrations anormales, ou endom-
mager l’engrenage de différentiel de votre véhicule.
Freins
Garde à la pédale*5,1 in. (129 mm) min.
Jeu de la pédale0,04  0,24 in. (1,0  6,0 mm)
Limite d’usure des plaquettes de
frein0,04 in. (1,0 mm)
Type de liquideFMVSS No.116 DOT 3 ou SAE J1703
FMVSS No.116 DOT 4 ou SAE J1704
Direction
JeuMoins de 1,2 in. (30 mm)

7669-1. Caractéristiques
Véhicules dotés de roues de 17 pouces (type A)
Véhicules dotés de roues de 17 pouces (type B)
Pneus et roues
Dimensions des pneus225/65R17 102H, T165/80R17 104M
(pneu de secours)
Pression de gonflage des
pneus (Pression de gonflage
des pneus à froid recomman-
dée)
Avant :
35 psi (240 kPa, 2,4 kgf/cm
2 ou bar)
Arrière :
35 psi (240 kPa, 2,4 kgf/cm
2 ou bar)
Pneu de secours :
60 psi (420 kPa, 4,2 kgf/cm
2 ou bar)
Dimensions de la roue17  7J, 17  4T (pneu de secours)
Couple de serrage des écrous
de roue76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)
Dimensions des pneus225/65R17 102H, T165/80R17 104M
(pneu de secours)
Pression de gonflage des
pneus (Pression de gonflage
des pneus à froid recomman-
dée)
Avant :
36 psi (250 kPa, 2,5 kgf/cm
2 ou bar)
Arrière :
36 psi (250 kPa, 2,5 kgf/cm
2 ou bar)
Pneu de secours :
60 psi (420 kPa, 4,2 kgf/cm
2 ou bar)
Dimensions de la roue17  7J, 17  4T (pneu de secours)
Couple de serrage des écrous
de roue76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)