2020 TOYOTA PROACE CITY Manual de utilizare (in Romanian)

169
Informații practice
7
NOTIC E
Timp de 30 de minute după completarea nivelului de ulei nu este valabilă verificarea cu ajutorul indicatorului de nivel ulei de motor de pe panoul de instrumente.
Lichid de frână
Nivelul de lichid trebuie să fie aproape de marcajul „MAX”. În caz contrar, verificați uzura plăcuțelor de frână.Pentru a știi cât de des trebuie înlocuit lichidul de frână, consultați programul de întreținere al producătorului.
WARNI NG
În cazul în care completați nivelul, curățați capacul înainte de a-l pune la loc. Utilizați doar lichid de frână DOT4 dintr-o canistră sigilată.
Lichid de răcire pentru
motor
Verificați nivelul de lichid de răcire în mod regulat.Completarea nivelului de ulei între două prezentări la service este normală.Verificarea și completarea nivelului trebuie să fie efectuate doar cu motorul rece.
Un nivel scăzut de lichid de răcire prezintă riscul de deteriorare gravă a motorului.Nivelul de lichid de răcire trebuie să fie aproape de marcajul „MAX”, dar să nu îl depășească niciodată.Dacă nivelul de lichid de răcire este aproape sau sub marcajul „MIN” trebuie să completați nivelul.Când motorul este cald, temperatura lichidului de răcire este reglată de ventilator.În plus, deoarece sistemul de răcire este presurizat, așteptați cel puțin o oră după oprirea motorului înainte de a efectua orice lucrare.Pentru a evita orice risc de arsuri, dacă trebuie să completați nivelul în caz de urgență, înfășurați o lavetă în jurul capacului, deșurubați capacului efectuând două rotiri pentru scăderea presiunii.După ce presiunea a scăzut, îndepărtați capacul pentru a completa cu nivelul de lichid necesar.
Lichid de spălare a
parbrizului
Completați până la nivelul necesar, ori de
câte ori este nevoie.Capacitatea rezervorului:– 5,3 litri - versiuni pentru „climă foarte rece”.– 2,2 litri - alte versiuni.
Specificații privind lichidul
Nivelul de lichid trebuie completat cu un amestec gata de utilizare.În timpul iernii (temperaturi sub zero grade), trebuie să fie utilizat un lichid cu antigel adecvat
pentru condițiile respective, pentru protecția elementelor sistemului (pompă, rezervor, conducte, duze etc.).
WARNI NG
Completarea cu apă este absolut interzisă (risc de îngheț, depuneri de calcar etc.).
Aditiv pentru carburant
Diesel (Diesel cu filtru de
particule)
sau La atingerea nivelului minim în rezervorul cu aditiv pentru filtrul de particule, această lampă de avertizare se aprinde continuu, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că nivelul de aditiv al filtrului de particule este prea scăzut.
Completarea nivelului
Nivelul acestui aditiv trebuie să fie completat imediat la un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
AdBlue (motoare diesel)
O alertă este declanșată la atingerea nivelului de rezervă.Pentru informații suplimentare privind AdBlue indicatorii de autonomie, consultați secțiunea corespunzătoare.

170
Pentru a evita imobilizarea autovehiculului în conformitate cu reglementările, trebuie să realimentați rezervorul AdBlue.Pentru mai multe informații despre Rezervă de AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.
Verificări
Cu excepția cazului în care se specifică altfel, verificați aceste componente în conformitate cu programul de service stabilit de producător și în funcție de motorul autovehiculului.În caz contrar, apelați la un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a efectua verificările.
WARNI NG
Utilizați exclusiv produsele recomandate de TOYOTA sau produse echivalente ca specificații și calitate.Pentru a optimiza funcționarea componentelor extrem de importante, cum ar fi sistemul de frânare, TOYOTA selectează și oferă produse foarte specifice.
Bateria de 12 V
Bateria nu necesită nicio lucrare de întreținere.Cu toate acestea, verificați cu regularitate dacă bornele sunt strânse corect (la versiunile care
nu sunt echipate cu borne cu eliberare rapidă) și dacă sunt curate conexiunile.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre măsurile de precauție ce trebuie luate înainte de orice lucrare la bateria de 12 V, consultați secțiunea corespunzătoare.
WARNI NG
Versiunile cu sistem Stop & Start sunt echipate cu o baterie de 12 V cu plumb-acid și specificații și tehnologie specifice.Înlocuirea acesteia trebuie să fie efectuată de un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
Filtrul din compartimentul
pentru pasageri
În funcție de mediul de utilizare (de exemplu, cantitate mare de praf în atmosferă, conducere în mediul urban), schimbați-l la intervale de două ori mai mici, dacă este necesar.
NOTIC E
În cazul colmatării filtrului din compartimentul pasagerilor, performanța sistemului de climatizare poate fi afectată și pot fi generate mirosuri neplăcute.
Filtru de aer
În funcție de mediul de utilizare (de exemplu, cantitate mare de praf în atmosferă, conducere în mediul urban), schimbați-l la intervale de două ori mai mici, dacă este necesar.
Filtrul de ulei
Schimbați filtrul de ulei de fiecare dată când este schimbat uleiul de motor.
Cutie de viteze manuală
Cutia de viteze nu necesită nicio lucrare de întreținere (nicio schimbare de ulei).
Cutie de viteze automată
Cutia de viteze nu necesită nicio lucrare de întreținere (nicio schimbare de ulei).
Plăcuțele de frână
Uzura frânelor depinde de stilul de conducere, în special dacă autovehiculul este utilizat în mediul urban, pe distanțe scurte. Este posibil să fie necesară verificarea stării

171
Informații practice
7
frânelor chiar și între lucrările de service pentru autovehicul.Exceptând o scurgere în cadrul circuitului, scăderea nivelului de lichid de frână indică uzura plăcuțelor.
NOTIC E
După spălarea autovehiculului, în condiții de umiditate sau în sezonul rece, se poate forma gheață pe discurile și plăcuțele de frână și eficiența frânării poate fi redusă. Tamponați ușor frânele pentru a le usca și a le degivra.
Uzura discurilor de frână
Pentru mai multe informații privind uzura discurilor de frână, contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
Frână de parcare cu
acționare manuală
Dacă observați o cursă prea mare a
manetei de frână sau scăderea eficienței, frâna de parcare trebuie reglată, chiar și între două lucrări de service.Sistemul trebuie verificat de un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
Frâna de parcare electrică
Acest sistem nu necesită lucrări de service de rutină. Cu toate acestea, în caz
de problemă, nu ezitați să apelați la un dealer
TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru verificarea sistemului.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Frâna de parcare electrică, consultați secțiunea corespunzătoare.
Filtrul de particule (Diesel)
Când filtrul de particule se apropie de colmatare, această lampă de avertizare se aprinde temporar, însoțită de un mesaj ce indică riscul de colmatare a filtrului.Imediat ce permit condițiile din trafic, regenerați filtrul conducând cu o viteză de cel puțin 60 mph (37 km/h) până la stingerea lămpii.
NOTIC E
Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă, acest lucru indică un nivel scăzut de aditiv Diesel.Pentru mai multe informații despre Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
NOTIC E
Este posibil ca după o utilizare prelungită a autovehiculului la viteze foarte mici sau la ralanti, în circumstanțe excepționale, să observați la accelerare emisii de vapori de apă în gazele de eșapament. Acest lucru nu are niciun impact asupra comportamentului autovehiculului sau asupra mediului înconjurător.
NOTIC E
Autovehicul nouÎn timpul primelor câteva operațiuni de regenerare a filtrului de particule, puteți observa un miros de „ars”. Acest lucru este perfect normal.
Jante și pneuri
Verificarea presiunii de umflare a pneurilor, inclusiv al roții de rezervă, trebuie să fie efectuată cu pneurile „reci”.Valorile presiunii indicate pe eticheta cu presiuni ale pneurilor sunt valabile pentru pneurile „reci”. Dacă ați condus mai mult de 10 minute sau pe o distanță mai mare de 10 km (6 mile), la viteze peste 50 km/h (31 mph), adăugați 0,3 bar (30 kPa) la valorile indicate pe etichetă.

172
WARNI NG
Presiunea scăzută crește consumul de carburant. O presiune necorespunzătoare în pneuri cauzează uzarea prematură a acestora și afectează stabilitatea autovehiculului - risc de accident!
Conducerea cu pneuri uzate sau deteriorate reduce eficiența frânării și stabilitatea autovehiculului. Se recomandă verificarea regulată a stării pneurilor (banda de rulare și flancurile) și a jantelor, precum și prezența ventilelor.Când indicatorii de uzură nu mai sunt retrași față de banda de rulare, adâncimea canelurilor este mai mică decât 1,6 mm; schimbarea pneurilor este absolut necesară.Utilizarea unor jante și pneuri de dimensiuni diferite față de cele specificate poate afecta durata de viață a pneurilor, rotirea roților, garda la sol, valorile indicate de vitezometru, precum și stabilitatea autovehiculului.
Montarea unor pneuri diferite pe punțile față și spate poate cauza decalarea sistemului ESC.
AdBlue® (motoare diesel)
Pentru a asigura protecția mediului și conformitatea cu standardul de emisii Euro 6 fără a afecta performanțele sau consumul de carburant al motoarelor Diesel, TOYOTA a luat decizia de a echipa autovehiculele sale cu un sistem eficient care utilizează SCR (SCR) și un filtru de particule diesel (DPF) pentru tratarea gazelor de eșapament.
Sistemul SCR SCR
Utilizarea unui lichid denumit AdBlue® ce conține uree, un convertizor catalitic transformă până la 85% din oxizii de azot (NOx) în azot și apă, substanțe inofensive pentru sănătate și mediu.Lichidul AdBlue® se află într-un rezervor special cu o capacitate de aproximativ 17 l. Capacitatea sa permite o autonomie de aproximativ 6.000 km (3,700 mile), (care poate varia în mod considerabil în funcție de stilul de conducere și autovehicul). Un sistem de alertă
este declanșat automat atunci când autonomia rămasă este de 2.400 km (1.500 mile), odată ce nivelul de rezervă a fost atins.Mai multe alerte sunt declanșate succesiv în timpul celor 2.400 km rămași (1.500 mile) înainte ca rezervorul să fie gol și autovehiculul blocat.
NOTIC E
Pentru mai multe informații privind Lămpile de avertizare și indicatorii luminoși și alertele asociate sau Indicatorii, vă rugăm să consultați secțiunile corespunzătoare.
WARNI NG
Odată ce rezervorul AdBlue® este gol, un
sistem impus de reglementări previne pornirea motorului.În cazul defectării sistemului SCR, nivelul de emisii al autovehiculului nu mai respectă limitele impuse de standardul Euro 6, poluând mediul.În cazul unei defecțiuni confirmate a sistemului SCR, este esențial să vizitați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat. După 1.100 km (680 mile), un dispozitiv este activat automat pentru a preveni pornirea motorului.În ambele cazuri, un indicator de autonomie afișează distanța care poate fi parcursă înainte de oprirea autovehiculului.

173
Informații practice
7
NOTIC E
Înghețarea AdBlue®
AdBlue® îngheață la temperaturi mai mici de aproximativ -11°C.Sistemul SCR include un încălzitor pentru rezervorul AdBlue®, care vă permite să conduceți și în condiții de temperaturi foarte scăzute.
Rezervă de AdBlue®
Se recomandă ca nivelul de AdBlue® să fie completat pe cât de curând posibil după emiterea primei alerte care indică atingerea nivelului de rezervă.
WARNI NG
Pentru a vă asigura că SCR sistemul funcționează corect:– Utilizați doar lichidul AdBlue® care respectă cerințele standardului ISO 22241.
– Nu transferați niciodată AdBlue® în alt recipient: își va pierde puritatea.– Nu diluați niciodată AdBlue® cu apă.
Puteți achiziționa AdBlue® de la un TOYOTA dealer sau dintr-un service autorizat.
NOTIC E
De asemenea, puteți vizita un punct de service echipat cu pompe de AdBlue® create special pentru autovehicule private.
WARNI NG
Nu completați niciodată lichidul AdBlue®
utilizând un distribuitor rezervat pentru autovehicule de marfă de mare tonaj.
Recomandări pentru depozitare
AdBlue® îngheață la o temperatură de aproximativ -11°C și se deteriorează la temperaturi mai mari de +25°C. Containerele trebuie depozitate într-o zonă rece și ferite de lumina directă a soarelui.În aceste condiții, lichidul poate fi păstrat timp de cel puțin un an.În cazul în care lichidul a înghețat, poate fi utilizat după dezghețarea completă în mediul exterior.
WARNI NG
Nu depozitați niciodată containerele AdBlue® în autovehiculul dumneavoastră.
Măsuri de precauție la utilizare
AdBlue® este o soluție pe bază de uree. Este un lichid neinflamabil, incolor și inodor (păstrat într-un loc răcoros).În cazul contactului cu pielea, spălați zona respectivă cu apă și săpun. În cazul contactului cu ochii, spălați imediat ochii cu cantități mari de apă sau cu o soluție de spălare a ochilor timp de cel puțin 15 minute. Dacă persistă o senzație de usturime, prezentați-vă la medic.În cazul ingerării, spălați imediat gura cu apă curată și apoi beți o cantitate mare de apă.În anumite condiții (de exemplu, la temperaturi ridicate), nu poate fi exclus riscul de degajare a vaporilor de amoniac: evitați inhalarea acestora. Vaporii de amoniac au un efect iritant asupra membranelor mucoase (ochi, nas și gât).
WARNI NG
Nu lăsați AdBlue® la îndemâna copiilor, în recipientul său original.
Procedură
Înainte de a începe procedura de completare a nivelului, aveți grijă ca autovehiculul să fie parcat pe o suprafață orizontală, fără denivelări.În sezonul rece, temperatura autovehiculului trebuie să fie mai mare de -11°C. În caz contrar, AdBlue® poate fi înghețat și nu poate fi turnat în rezervor. Pentru a putea efectua completarea

174
nivelului, parcați autovehiculul într-o zonă mai caldă timp de câteva ore.
WARNI NG
Nu puneți AdBlue® în rezervorul pentru carburant Diesel.
WARNI NG
Dacă a curs AdBlue® sau au sărit stropi pe caroserie, spălați imediat zona cu apă rece sau ștergeți cu o lavetă umedă.Dacă lichidul a cristalizat, curățați zona utilizând un burete și apă caldă.
WARNI NG
Important: în cazul unei completări a nivelului după o defecțiune cauzată de lipsa AdBlue, este esențial să așteptați 5 minute înainte de a porni motorul, fără a deschide ușa șoferului, deblocând autovehiculul, introducând cheia în contact, sau introducând cheia în sistemul „Acces și pornire fără cheie ” din compartimentul pentru pasageri.Puneți contactul și așteptați 10 secunde înainte de a porni motorul.
► Luați contactul și scoateți cheia din contact pentru a opri motorul.
sau► Cu Acces și pornire fără cheie, apăsați butonul „START/STOP” pentru a opri motorul.

► Cu autovehiculul deblocat și capacul rezervorului de carburant deschis, rotiți capacul albastru al rezervorului AdBlue® contrar acelor de ceasornic și îndepărtați-l.► Cu un recipient de AdBlue®: după verificarea datei de valabilitate, citiți cu atenție instrucțiunile de pe etichetă înainte de turna conținutul recipientului în rezervorul de AdBlue al autovehiculului.► Cu o pompă de AdBlue®: introduceți pistonul și alimentați rezervorul până la oprirea automată a pistonului.
WARNI NG
Pentru a nu umple excesiv rezervorul de AdBlue®:– Adăugați între 10 și 13 utilizând recipientele AdBlue®.– În cazul în care alimentați la o benzinărie, încetați procesul după prima oprire automată a pistonului.
WARNI NG
Dacă rezervorul AdBlue® este gol – acest fapt va fi confirmat de mesajul „Realimentare necesară AdBlue: Pornire imposibilă” – este esențial să adăugați cel puțin 5 litri.
După completarea nivelului
► Fixați capacul albastru pe rezervorul de carburant și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic, până la maxim.► Închideți capacul rezervorului de carburant.
Nu aruncați recipientele sau containerele AdBlue® împreună cu deșeurile menajere.Plasați-le într-un recipient rezervat în acest scop sau returnați-le la locul de unde le-ați cumpărat.

175
Informații practice
7
Rulare liberă
În anumite situații, trebuie să lăsați autovehiculul să ruleze liber (în timp ce este remorcat, pe un stand pentru intervenții, într-o spălătorie automată sau atunci când este transportat cu trenul sau pe nave maritime etc.).Procedura diferă în funcție de tipul de cutie de viteză și de frână de parcare.
Cu o cutie de viteze
manuală și frână de parcare
electrică /
Procedură de eliberare
► Cu motorul în funcțiune și în timp ce apăsați pedala de frână, deplasați selectorul de viteze în poziția neutră.► Luați contactul, apăsând în același timp pedala de frână.
► Eliberați pedala de frână și apoi puneți din nou contactul.► În timp ce apăsați pedala de frână, apăsați maneta de comandă pentru a elibera frâna de parcare.► Eliberați pedala de frână și apoi luați contactul.
Revenirea la funcționarea normală
► Porniți motorul, apăsând în același timp pedala de frână.
Cu o cutie de viteze
automată și frână de parcare
electrică /
Procedură de eliberare
► Cu motorul în funcțiune și în timp ce apăsați pedala de frână, deplasați selectorul de viteze în poziția N.► Luați contactul, apăsând în același timp pedala de frână.► Eliberați pedala de frână și apoi puneți din nou contactul.► În timp ce apăsați pedala de frână, apăsați maneta de comandă pentru a elibera frâna de parcare.► Eliberați pedala de frână și apoi luați contactul.
Revenirea la funcționarea normală
► Porniți motorul, apăsând în același timp
pedala de frână.
NOTIC E
Acces și pornire fără cheieNu trebuie să apăsați pedala de frână în timp ce puneți sau luați contactul. Dacă faceți acest lucru, va porni motorul și va fi necesar să reluați procedura.
Recomandări pentru
îngrijire și întreținere
Recomandări generale
Respectați următoarele recomandări pentru a evita deteriorarea autovehiculului dumneavoastră.
Exterior
WARNI NG
Nu utilizați niciodată spălarea cu jet de apă cu presiune ridicată în compartimentul motorului, deoarece ar putea deteriora componentele electrice.Nu spălați autovehiculul în condiții de soare puternic sau la temperaturi extrem de scăzute.

176
NOTIC E
Când spălați vehiculul la o spălătorie automată cu perii cilindrice, asigurați-vă că blocați ușile și, în funcție de versiune, scoateți cheia electronică.Când utilizați un dispozitiv de spălare sub presiune, țineți tija la cel puțin 30 cm (0 ft 11") de autovehicul (în special atunci când curățați zonele care conțin vopsea incompletă, senzori sau garnituri).Curățați prompt orice pete care conțin substanțe chimice, ce pot deteriora vopseaua autovehiculului (inclusiv rășina naturală, excrementele de păsări, secreții de la insecte, polen și gudron).În funcție de mediul exterior, curățați autovehiculul mai des pentru a îndepărta acumulările de sare (în zonele de coastă), funingine (în spații industriale) și noroi (în zonele umede sau reci). Acest substanțe pot fi foarte corozive.Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier
de service autorizat, dacă aveți nevoie de sfaturi referitoare la îndepărtarea petelor problematice, care necesită produse speciale (precum soluții de curățare a gudronului sau insectelor).Este de preferat să efectuați lucrările de corectare a vopselei la un dealer TOYOTA sau la un atelier de service autorizat.
Interior
WARNI NG
Când spălați autovehiculul, nu utilizați un furtun sau un dispozitiv de spălare de înaltă presiune pentru a curăța interiorul.Lichidele transportate în pahare în recipiente deschise pot fi vărsate, prezentând riscul deteriorării comenzilor de pe planșa de bord
și consola centrală. Aveți grijă!
Lucrări de tinichigerie
Vopsea foarte lucioasă
WARNI NG
Nu folosiți produse abrazive sau solvenți, benzină sau ulei pentru a curăța caroseria.Nu folosiți niciodată un burete abraziv pentru a curăța petele problematice. Pericol de zgâriere a stratului de vopsea!Nu efectuați o lucrare de lustruire în condiții de soare puternic, sau asupra pieselor din plastic sau cauciuc.
NOTIC E
Utilizați un burete moale și apă cu săpun sau un produs cu pH neutru.Ștergeți ușor caroseria cu o lavetă curată din microfibră.Lustruiți autovehiculul când este curat și uscat.Respectați instrucțiunile de utilizare menționate pe produs.
Autocolante
(În funcție de versiune)
WARNI NG
Nu utilizați un dispozitiv de spălare de înaltă presiune pentru a curăța autovehiculul. Pericol de deteriorare sau îndepărtare a autocolantelor!
NOTIC E
Utilizați un furtun cu debit mare care are o temperatură a apei între 25°C și 40°C.Treceți jetul de apă pe deasupra suprafeței care necesită curățare, respectiv perpendicular pe aceasta.
Clătiți autovehiculul cu apă demineralizată.