2020 TOYOTA PROACE CITY Kasutusjuhend (in Estonian)

233
Πρακτικές πληροφορίες
7
Μηχανικό χειρόφρενο
Εάν παρατηρήσετε υπερβολική διαδρομή του μοχλού του χειρόφρενου ή μειωμένη αποτελεσματικότητα, το χειρόφρενο πρέπει να ρυθμιστεί, ακόμα και ενδιάμεσα των σέρβις.Αυτό το σύστημα πρέπει να ελέγχεται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή οποιοδήποτε αξιόπιστο κέντρο επισκευής.
Αυτόματο χειρόφρενο
Το σύστημα αυτό δεν απαιτεί κάποιο συστηματικό σέρβις. Ωστόσο, σε περίπτωση προβλήματος, μη διστάσετε να ζητήσετε τον έλεγχο του συστήματος από έναν TOYOTA έμπορο ή από έναν εξειδικευμένο επισκευαστή.
NOTIC E
Για περισσότερες πληροφορίες αναφορικά στο Αυτόματο χειρόφρενο, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Τακάκια φρένων
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από το στυλ της οδήγησης, ιδιαίτερα στην περίπτωση αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται στην πόλη, για μικρές αποστάσεις. Μπορεί να απαιτείται έλεγχος της κατάστασης των φρένων, ακόμα και ενδιάμεσα στα σέρβις του αυτοκινήτου.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο κύκλωμα, μια πτώση στη στάθμη του υγρού φρένων υποδεικνύει ότι τα τακάκια είναι φθαρμένα.
NOTIC E
Μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, με υγρασία ή όταν φυσά αέρας, μπορεί να σχηματιστεί πάγος στις δισκόπλακες και τα τακάκια: η αποτελεσματικότητα της πέδησης μπορεί να μειωθεί. Πατήστε ελαφρά τα φρένα για μα τα στεγνώσετε και να απομακρύνετε τον πάγο.
Φθορά δισκόπλακας/ταμπούρου
Για πληροφορίες για τον έλεγχο φθοράς δισκόφρενου/ταμπούρου, επικοινωνήστε με εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευής.
Τροχοί και ελαστικά
Η πίεση πλήρωσης όλων των ελαστικών,
συμπεριλαμβανόμενης και της ρεζέρβας, πρέπει να ελέγχεται με "κρύα” ελαστικά.Οι πιέσεις που υποδεικνύονται στην ετικέτα με τις πιέσεις των ελαστικών ισχύουν για "κρύα" ελαστικά. Εάν έχετε οδηγήσει για περισσότερο από 10 λεπτά ή για περισσότερο από 10 km με ταχύτητα μεγαλύτερη των 50 km/h, προσθέστε 0,3 bar στις τιμές που υποδεικνύονται στην ετικέτα.
WARNI NG
Η χαμηλή πίεση αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. Η μη σωστή πίεση των ελαστικών προκαλεί πρόωρη φθορά των ελαστικών και επηρεάζει αρνητικά το κράτημα του αυτοκινήτου στο δρόμο - κίνδυνος ατυχήματος!
Η οδήγηση με φθαρμένα ή κατεστραμμένα ελαστικά μειώνει την απόδοση πέδησης και το κράτημα στο δρόμο του αυτοκινήτου. Συνιστάται να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση των ελαστικών (πέλμα και πλευρικά τοιχώματα) και τις ζάντες ως προς την παρουσία των βαλβίδων.Όταν οι δείκτες φθοράς δεν είναι πλέον ορατοί το πέλμα, το βάθος των εγκοπών είναι μικρότερο από 1,6 mm. Απαιτείται η αντικατάσταση των ελαστικών.Η χρήση ελαστικών και ζαντών διαφορετικής διάστασης από την καθορισμένη μπορεί να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών, την περιστροφή των τροχών, την απόσταση από το έδαφος, την ένδειξη του ταχύμετρου και να επηρεάσει αρνητικά το κράτημα στο δρόμο.Η τοποθέτηση διαφορετικών ελαστικών στον εμπρός
και τον πίσω άξονα μπορεί να προκαλέσει την άκαιρη ενεργοποίηση του VSC.Επισημαίνετε πάντα την κατεύθυνση περιστροφής των ελαστικών που πρόκειται να αποθηκευτούν κατά την τοποθέτηση χειμερινών ή θερινών ελαστικών. Αποθηκεύστε σε δροσερό, στεγνό χώρο μακριά από την άμεση ηλιακή ακτινοβολία.Τα χειμερινά ελαστικά ή τα ελαστικά 4 εποχών προσδιορίζονται με αυτό το σύμβολο στο
πλευρικό τοίχωμα.

234
Αμορτισέρ
Δεν είναι εύκολο για τον οδηγό να διαπιστώσει πότε τα αμορτισέρ έχουν φθαρεί. Ωστόσο, τα αμορτισέρ έχουν μεγάλη επίδραση στην πρόσφυση και τις επιδόσεις πέδησης.Για την ασφάλεια και οδηγική άνεση, είναι σημαντικό να ζητάτε το συχνό έλεγχό τους από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή άλλο αξιόπιστο κέντρο επισκευής.
Κιτ χρονισμού και αξεσουάρ
Τα κιτ χρονισμού και αξεσουάρ χρησιμοποιούνται από την εκκίνηση του κινητήρα μέχρι το σβήσιμό του. Είναι φυσιολογικό να φθείρονται με την πάροδο του χρόνου.Ένα ελαττωματικό κιτ χρονισμού ή αξεσουάρ μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα καθιστώντας τον μη χρησιμοποιήσιμο. Τηρείτε τη συνιστώμενη συχνότητα αντικατάστασης που ορίζεται σε διανυθείσα απόσταση ή σε χρονικό διάστημα, όποιο επιτευχθεί πρώτο.
AdBlue® (Πετρελαιοκινητήρες)
Για το σεβασμό προς το περιβάλλον και τη διασφάλιση της συμμόρφωσης με το πρότυπο Euro 6, χωρίς να επηρεάζεται αρνητικά η απόδοση ή η κατανάλωση καυσίμου των πετρελαιοκινητήρων, η TOYOTA πήρε την απόφαση να εξοπλίζει τα αυτοκίνητά της με ένα σύστημα το οποίο συσχετίζει την SCR (Επιλεκτική καταλυτική αναγωγή) με ένα φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) για την επεξεργασία των καυσαερίων.
SCR σύστημα
Χρησιμοποιώντας ένα υγρό το οποίο ονομάζεται AdBlue® και το οποίο περιέχει ουρία, ένα καταλυτικός μετατροπέας μετατρέπει έως και το 85% των οξειδίων του αζώτου (NOx) σε άζωτο και νερό, τα οποία είναι αβλαβή για την υγεία και το περιβάλλον.Το AdBlue® περιέχεται σε ένα ειδικό δοχείο χωρητικότητας περίπου 20 λίτρων.Η χωρητικότητά του επιτρέπει μια αυτονομία οδήγησης περίπου 3.000 μίλια (5.000 χλμ), (η οποία μπορεί να διαφέρει σημαντικά ανάλογα με το στυλ οδήγησης και το αυτοκίνητο). Ένα σύστημα προειδοποίησης
ενεργοποιείται αυτόματα όταν η εναπομένουσα αυτονομία φτάσει τα 1.500 μίλια (2.400 χλμ.), π.χ. αφού φτάσει στο επίπεδο της ρεζέρβας.Αρκετές προειδοποιήσεις ενεργοποιούνται διαδοχικά κατά τη διάρκεια των υπολειπόμενων 1.500 μίλια (2.400 χλμ.) μέχρι να αδειάσει το δοχείο και να ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο.Εάν η εκτιμώμενη απόσταση που διανύθηκε μεταξύ δύο σέρβις είναι μεγαλύτερη από 3.000 μίλια (5.000 χλμ.), θα είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε το AdBlue.
NOTIC E
Για περισσότερες πληροφορίες αναφορικά στις Προειδοποιήσεις και ενδεικτικές λυχνίες και τις σχετικές προειδοποιήσεις, ή τα Ενδεικτικά, ανατρέξτε στις αντίστοιχες ενότητες.
WARNI NG
Μόλις το δοχείο AdBlue® είναι κενό, μια συσκευή
που απαιτείται από το νόμο εμποδίζει την επανεκκίνηση του κινητήρα.Εάν το σύστημα SCR είναι ελαττωματικό, το επίπεδο των εκπομπών από το αυτοκίνητο δεν θα καλύπτει πλέον το πρότυπο Euro 6 και το αυτοκίνητο θα καταστεί ρυπογόνο.Σε περίπτωση επιβεβαιωμένης δυσλειτουργίας του συστήματος SCR, είναι σημαντικό να επικοινωνήσετε με εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευής. Μετά από 1.100 km, μια συσκευή ενεργοποιείται αυτόματα για να αποτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα.Και στις δύο περιπτώσεις, ένα ενδεικτικό αυτονομίας υποδεικνύει την απόσταση που μπορείτε να διανύσετε πριν την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου.

235
Πρακτικές πληροφορίες
7
NOTIC E
Πάγωμα του AdBlue®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες μικρότερες των -11°C περίπου.Το σύστημα SCR περιλαμβάνει ένα θερμαντήρα για το δοχείο AdBlue®, επιτρέποντάς σας να συνεχίσετε την οδήγηση υπό συνθήκες υπερβολικού ψύχους.
Τροφοδοσία του AdBlue®
Συνιστάται η συμπλήρωση του AdBlue® μόλις εμφανίζεται η πρώτη προειδοποίηση που υποδεικνύει ότι έχει φτάσει στο επίπεδο της ρεζέρβας.
WARNI NG
Για την ορθή λειτουργία του συστήματος SCR:– Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό AdBlue® που πληροί το πρότυπο ISO 22241.– Μην μεταγγίζετε ποτέ το AdBlue® σε άλλο δοχείο, καθώς θα χάσει την καθαρότητά του.– Μην αραιώνετε ποτέ το AdBlue® με νερό.
Μπορείτε να αποκτήσετε AdBlue® από κάθε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή άλλο αξιόπιστο κέντρο επισκευής, καθώς και από βενζινάδικα εξοπλισμένα με αντλίες AdBlue® ειδικά σχεδιασμένες για επιβατικά οχήματα.
WARNI NG
Ποτέ μην συμπληρώνετε από διανομέα AdBlue® που προορίζεται για χρήση από εμπορικά οχήματα βαρέως τύπου.
Συστάσεις αποθήκευσης
Το AdBlue® παγώνει περίπου στους -11°C και χάνει τις ιδιότητές του πάνω από τους +25°C. Τα δοχεία θα πρέπει να αποθηκεύονται σε δροσερό χώρο και να προστατεύονται από την άμεση ηλιακή ακτινοβολία.Υπό αυτές τις συνθήκες, το υγρό μπορεί να διατηρηθεί για τουλάχιστον ένα χρόνο.Εάν το υγρό έχει παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφού έχει ξεπαγώσει τελείως σε αέρα περιβάλλοντος.
WARNI NG
Ποτέ μην αποθηκεύετε δοχεία AdBlue® στο αυτοκίνητό σας.
Προφυλάξεις για τη χρήση
Το AdBlue® είναι ένα διάλυμα με βάση την ουρία. Το υγρό αυτό είναι άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο (όταν διατηρείτε σε δροσερό χώρο).Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε τα σημεία με σαπούνι και τρεχούμενο νερό. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως με μεγάλες ποσότητες νερού ή με ένα διάλυμα πλύσης για τουλάχιστον 15 λεπτά. Αναζητήστε ιατρική βοήθεια
εάν αισθάνεστε μια επίμονη αίσθηση καψίματος ή ερεθισμού.Σε περίπτωση κατάποσης, πλύνετε αμέσως το στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε αρκετό νερό.Υπό ορισμένες συνθήκες (υψηλή θερμοκρασία, για παράδειγμα), ο κίνδυνος απελευθέρωσης αμμωνίας δεν μπορεί να εξαιρεθεί: μην εισπνέετε το υγρό. Οι ατμοί της αμμωνίας έχουν μια ερεθιστική επίδραση στις βλεννώδης μεμβράνες (μάτια, μύτη και λαιμό).
WARNI NG
Αποθηκεύετε το AdBlue® σε σημεία που δεν είναι προσβάσιμα από παιδιά, στην αρχική του συσκευασία.
Διαδικασία
Προτού ξεκινήσετε τη διαδικασία συμπλήρωσης, βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια.Υπό συνθήκες δυνατού αέρα, βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία του αυτοκινήτου υπερβαίνει τους -11 °C. Διαφορετικά το AdBlue® μπορεί να είναι παγωμένο και για το λόγο αυτό να μην μπορεί να χυθεί στο δοχείο του. Σταθμεύεστε το αυτοκίνητο σε ένα πιο θερμό χώρο για μερικές ώρες ώστε να μπορεί να γίνει η συμπλήρωση.
WARNI NG
Ποτέ μην βάζετε το AdBlue® στο ρεζερβουάρ καυσίμου ντίζελ.

236
WARNI NG
Εάν πεταχτεί το AdBlue®, ή εάν υπάρχουν πιτσιλιές στο αμάξωμα, ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή σκουπίστε με ένα υγρό πανί.Εάν το υγρό έχει υποστεί κρυσταλλοποίηση, καθαρίστε το με ένα σφουγγάρι και ζεστό νερό.
WARNI NG
Σημαντικό: σε περίπτωση συμπλήρωσης μετά από κάποια βλάβη λόγω έλλειψης AdBlue, είναι σημαντικό να περιμένετε περίπου 5 λεπτά προτού κλείσετε το διακόπτη, χωρίς να ανοίξετε την πόρτα του οδηγού, να ξεκλειδώσετε το αυτοκίνητο, να βάλετε το κλειδί στο διακόπτη, ή να βάλετε το κλειδί του συστήματος “Smart Entry & Start ” στην καμπίνα επιβατών.Ανοίξτε το διακόπτη, στη συνέχεια περιμένετε για 10 δευτερόλεπτα προτού εκκινήσετε τον κινητήρα.
► Κλείστε το διακόπτη και αφαιρέστε το κλειδί από το
διακόπτη για να σβήσετε τον κινητήρα.ή► Με το Smart Entry & Start, πιέστε το μπουτόν "START/STOP" για να σβήσετε τον κινητήρα.
Πρόσβαση στο δοχείο AdBlue®


► Για την πρόσβαση στο δοχείο AdBlue®, ανοίξτε την εμπρός αριστερή πόρτα.► Στρέψτε το μπλε κάλυμμα κατά ένα 6ο της περιστροφής αριστερόστροφα.► Απελευθερώστε το κάλυμμα προς τα επάνω.► Με ένα δοχείο AdBlue®: αφού ελέγξετε την ημερομηνία λήξης, διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες στην ετικέτα προτού αδειάσετε το περιεχόμενο του δοχείου στο δοχείο του αυτοκινήτου AdBlue.► Με μια αντλία AdBlue®: εισάγετε το ακροφύσιο και πληρώστε το δοχείο μέχρι την αυτόματη διακοπή του ακροφυσίου.► Μετά την πλήρωση, εκτελέστε την ίδια ακολουθία λειτουργιών με αντίστροφη σειρά.
WARNI NG
Προκειμένου να μην γεμίσετε υπερβολικά το δοχείο AdBlue®:– Προσθέστε μεταξύ 10 και 13 λίτρα χρησιμοποιώντας δοχεία AdBlue®.– Σταματήστε μετά την πρώτη αυτόματη διακοπή παροχής του ακροφυσίου, εάν κάνετε ανεφοδιασμό σε ένα σταθμό σέρβις.Το σύστημα εγγράφει μόνο συμπλήρωση AdBlue® 5 λίτρων ή παραπάνω.
WARNI NG
Εάν το δοχείο AdBlue® είναι εντελώς άδειο – κάτι που επιβεβαιώνεται από το μήνυμα "Συμπλήρωση AdBlue: Αδύνατη εκκίνηση" – είναι σημαντικό να προσθέσετε τουλάχιστον 5 λίτρα.

237
Πρακτικές πληροφορίες
7
Ελεύθερος τροχασμός
Σε ορισμένες περιπτώσεις, θα πρέπει να αφήσετε το αυτοκίνητο να κινηθεί ελεύθερα (ενώ ρυμουλκείται, σε ένα κυλιόμενο διάδρομο, σε ένα αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων ή όταν μεταφέρεται σιδηροδρομικώς ή ακτοπλοϊκώς, κ.λπ.).Η διαδικασία διαφέρει ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων και του χειρόφρενου.
WARNI NG
Ποτέ μην αφήνετε το όχημα ανεπιτήρητο με το όχημα σε λειτουργία ελεύθερου τροχασμού.
Με μηχανικό ή αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων και μηχανικό
χειρόφρενο /
Για να τα απελευθερώσετε
► Με το όχημα ακινητοποιημένο και τον κινητήρα σε λειτουργία, πατήστε το πεντάλ φρένου.► Με ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, βάλτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.► Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάλτε το μοχλό επιλογής στη λειτουργία Ν.► Λύστε το χειρόφρενο.► Ελευθερώστε το χειρόφρενο και στη συνέχεια σβήστε τον κινητήρα.
Επαναφορά στην κανονική λειτουργία
► Εφαρμόστε το χειρόφρενο.► Με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάλτε το μοχλό επιλογής στη λειτουργία P.
Με ένα μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων και αυτόματο
χειρόφρενο /
Για να τα απελευθερώσετε
► Με τον κινητήρα σε λειτουργία και ενώ πατάτε το πεντάλ του φρένου, βάλτε το μοχλό επιλογής στη νεκρά.► Ενώ πατάτε το πεντάλ του φρένου, σβήστε τον κινητήρα.► Απελευθερώστε το πεντάλ του φρένου και στη συνέχεια ενεργοποιήστε την ανάφλεξη.► Ενώ πατάτε το πεντάλ του φρένου, πιέστε το μοχλό ελέγχου για να απελευθερώσετε το χειρόφρενο.► Απελευθερώστε το πεντάλ του φρένου και στη
συνέχεια απενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
Επαναφορά στην κανονική λειτουργία
► Ενώ πατάτε το πεντάλ του φρένου, εκκινήστε ξανά τον κινητήρα και εφαρμόστε το χειρόφρενο.
Με ένα αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων και αυτόματο
χειρόφρενο /
Για να τα απελευθερώσετε
► Με τον κινητήρα σε λειτουργία και ενώ πατάτε το πεντάλ του φρένου, βάλτε το μοχλό επιλογής στη θέση N.► Ενώ πατάτε το πεντάλ του φρένου, σβήστε τον κινητήρα.► Απελευθερώστε το πεντάλ του φρένου και στη συνέχεια ενεργοποιήστε την ανάφλεξη.► Ενώ πατάτε το πεντάλ του φρένου, πιέστε το μοχλό ελέγχου για να απελευθερώσετε το χειρόφρενο.► Απελευθερώστε το πεντάλ του φρένου και στη συνέχεια απενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
Επαναφορά στην κανονική λειτουργία
► Ενώ πατάτε το πεντάλ του φρένου, εκκινήστε ξανά τον κινητήρα και στη συνέχεια βάλτε το μοχλό επιλογής
στη θέση P.

238
Με επιλογέα σχέσεων
(Ηλεκτρικό) και ηλεκτρικό
χειρόφρενο /
Διαδικασία απελευθέρωσης
► Με το όχημα ακινητοποιημένο και τον κινητήρα σε λειτουργία, πατήστε το πεντάλ φρένου και επιλέξτε τη λειτουργία N.Εντός 5 δευτερολέπτων:► Πατήστε και κρατήστε πατημένο το πεντάλ του φρένου και στη συνέχεια ακολουθήστε αυτήν τη σειρά: σβήστε τον κινητήρα (εάν ξεκινήσατε με START/STOP, πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί για 2 δευτερόλεπτα) και μετακινήστε τον επιλογέα ώθησης προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.► Απελευθερώστε το πεντάλ του φρένου και στη συνέχεια ενεργοποιήστε την ανάφλεξη.► Τοποθετήστε το πόδι σας στο φρένο και πιέστε το χειριστήριο του ηλεκτρικού χειρόφρενου για να το αποσυμπλέξετε.
► Απελευθερώστε το πεντάλ του φρένου και στη συνέχεια απενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
NOTIC E
Smart Entry & StartΔεν θα πρέπει να πατάτε το πεντάλ φρένου καθώς ενεργοποιείτε ξανά και στη συνέχεια απενεργοποιείτε την ανάφλεξη. Εάν το πατήσετε, ο κινητήρας θα ξεκινήσει, και θα πρέπει να επαναλάβετε τη διαδικασία από την αρχή.
WARNI NG
Εμφανίζεται ένα μήνυμα στον πίνακα οργάνων για την επιβεβαίωση του ξεκλειδώματος των τροχών για 15 λεπτά.Όταν το όχημα είναι σε ελεύθερο τροχασμό, το σύστημα ήχου δεν μπορεί να ενημερωθεί (ένα μήνυμα εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων).
Επαναφορά στην κανονική λειτουργία
► Ενώ πατάτε το πεντάλ του φρένου, εκκινήστε ξανά τον κινητήρα και στη συνέχεια βάλτε το μοχλό επιλογής στη θέση P.
Συμβουλές για τη φροντίδα
και τη συντήρηση
Γενικές συστάσεις
Τηρείτε τις ακόλουθες συστάσεις για να αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς στο όχημα.
Εξωτερικό
WARNI NG
Ποτέ μη χρησιμοποιείτε ένα πλυστικό μηχάνημα υψηλής πίεσης στο διαμέρισμα του κινητήρα - κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στα ηλεκτρικά εξαρτήματα!Μην πλένετε όχημα με έντονη ηλιοφάνεια ή υπερβολικά ψυχρές συνθήκες.
NOTIC E
Όταν πλένετε το αυτοκίνητο σε ένα αυτόματο πλυντήριο με βούρτσες, βεβαιωθείτε ότι έχετε κλειδώσει τις πόρτες και, ανάλογα με την έκδοση, ότι έχετε αφαιρέσει το ηλεκτρονικό κλειδί και έχετε απενεργοποιήσει τη λειτουργία "hands-free" (Πρόσβαση Hands-Free).Όταν χρησιμοποιείτε ένα πλυστικό μηχάνημα υψηλής πίεσης, να κρατάτε τη δέσμη του νερού
σε απόσταση τουλάχιστον 30 cm από το όχημα (ιδιαίτερα κατά τον καθαρισμό περιοχών με σαγρέ βαφή, αισθητήρων ή τσιμουχών).

239
Πρακτικές πληροφορίες
7
Καθαρίζετε εγκαίρως τυχόν λεκέδες με χημικά τα οποία μπορεί να προκαλέσουν ζημιά το χρώμα του αυτοκινήτου (συμπεριλαμβανόμενης της ρετσίνης των δέντρων, των κουτσουλιών, των εντόμων, της γύρης και τις πίσσας).Εάν δικαιολογείται από το περιβάλλον, καθαρίζετε το όχημα συχνά ώστε να αφαιρείτε επικαθήσεις αλάτων (σε παράκτιες περιοχές), αιθάλη (σε βιομηχανικές περιοχές) και λάσπη (σε υγρές ή ψυχρές περιοχές). Οι ουσίες αυτές μπορεί να είναι ιδιαίτερα διαβρωτικές.Επικοινωνήστε με εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή της Toyota ή άλλο αξιόπιστο επισκευαστή για την απομάκρυνση επίμονων ρύπων που απαιτούν ειδικά προϊόντα (όπως αφαιρετικά πίσσας ή αφαιρετικά υπολειμμάτων εντόμων).Κατά προτίμηση, ζητήστε την εκτέλεση εργασιών φινιρίσματος από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευής.
Εσωτερικό
WARNI NG
Όταν πλένετε το αυτοκίνητο, ποτέ μην χρησιμοποιείτε ένα λάστιχο νερού ή ένα πλυστικό μηχάνημα ψεκασμού υψηλής πίεσης για το καθαρισμό του εσωτερικού.Τα υγρά που μεταφέρονται σε ποτήρια ή άλλα ανοιχτά δοχεία μπορεί να χυθούν, με κίνδυνο
πρόκλησης βλάβης στα όργανα και τα χειριστήρια καθώς και τα χειριστήρια στην κεντρική κονσόλα. Δείξτε προσοχή!Για να καθαρίσετε τους πίνακες οργάνων, τις οθόνες αφής ή άλλες οθόνες, σκουπίστε προσεκτικά με μαλακό, στεγνό πανί. Μην χρησιμοποιείτε προϊόντα (π.χ. αλκοόλη, απολυμαντικό) ή νερό με σαπούνι απευθείας σε αυτές τις επιφάνειες - κίνδυνος ζημιάς!
Χρώμα αμαξώματος
Χρώμα υψηλής γυαλάδας
WARNI NG
Μη χρησιμοποιείτε διαβρωτικά προϊόντα ή διαλυτικά, βενζίνη ή λάδι για τον καθαρισμό του χρώματος του αμαξώματος.Ποτά μη χρησιμοποιείτε λειαντικά σφουγγάρια
για τον καθαρισμό επίμονων λεκέδων. Κίνδυνος δημιουργίας γρατζουνιών στο χρώμα του αμαξώματος!Μην εφαρμόζετε γυαλιστικό υπό συνθήκες έντονης ηλιοφάνειας, ή σε πλαστικά εξαρτήματα και εξαρτήματα από καουτσούκ.
NOTIC E
Χρησιμοποιήστε ένα μαλακό σφουγγάρι και σαπουνόνερο ή ένα προϊόν με ουδέτερο pH.Σκουπίστε απαλά το χρώμα του αμαξώματος με ένα πανί με μικρο ίνες.Εφαρμόστε γυαλιστικό όταν το αυτοκίνητο είναι καθαρό και στεγνό.Ακολουθήστε τις οδηγίες χρήσης του προϊόντος.

240
Βαφή με υφή
Αυτός ο τύπος βαφής αντιδρά στην επίδραση του φωτός μέσω εναλλαγών στην εμφάνιση και το φινίρισμα που τονίζουν τις γραμμές και τα περιγράμματα του οχήματος. Το βερνίκι είναι εμπλουτισμένο με σωματίδια που δημιουργούν μοναδικό σατινέ εφέ με ανάγλυφο. Η ελαφρώς κοκκώδης υφή είναι μοναδική στην αφή.
WARNI NG
Ποτέ μην επιχειρείτε να καθαρίσετε χωρίς νερό.Ποτέ μην καθαρίζετε το όχημα σε αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων με περιστροφικές βούρτσες.Ποτέ μην επιλέγετε το πρόγραμμα φινιρίσματος με ζεστό κερί.Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ψεκαστικά υψηλής πίεσης με βούρτσες - κίνδυνος εκδορών στη βαφή!Ποτέ μην εφαρμόζετε βερνίκια ή συντηρητικά στο αμάξωμα ή τις ζάντες κράματος. Αυτά τα προϊόντα δημιουργούν μη αναστρέψιμες στιλπνές ή διάστικτες περιοχές.
NOTIC E
Επιλέξτε την πλύση υψηλής πίεσης, ή τουλάχιστον ψεκασμό νερού έντονης ροής.Ξεπλύνετε το αυτοκίνητο με νερό χωρίς άλατα.Σκουπίζετε το όχημα μόνο με καθαρό πανί από μικροΐνες. Περάστε το επάνω από το όχημα χωρίς τριβή.Σκουπίστε προσεκτικά τις διαρροές καυσίμου στο αμάξωμα με μαλακό πανί και αφήστε να στεγνώσει.Απομακρύνετε μικρά σημάδια (για παράδειγμα δακτυλιές) με προϊόν συντήρησης που συνιστάται από την TOYOTA.
Αυτοκόλλητα
(Ανάλογα με την έκδοση)
WARNI NG
Μη χρησιμοποιείτε ένα πλυστικό μηχάνημα υψηλής πίεσης για τον καθαρισμό του αυτοκινήτου. Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς ή απόσπασης των αυτοκόλλητων!
NOTIC E
Χρησιμοποιήστε ένα λάστιχο υψηλής ροής με θερμοκρασία μεταξύ 25 °C και 40 °C.
Κατευθύνετε τον πίδακα του νερού κατά μήκος της επιφάνειας που θέλετε να καθαρίσετε, κάθετα σε αυτή.Ξεπλύνετε το αυτοκίνητο με νερό χωρίς άλατα.
Δέρμα
Το δέρμα είναι φυσικό προϊόν. Η κατάλληλη τακτική φροντίδα είναι ουσιώδης για την αντοχή του.Πρέπει να προστατεύεται και να τρέφεται με ειδικά προϊόντα για δέρμα, να διατηρείται ενυδατωμένο και να διαφυλάσσεται η αρχική του εμφάνιση.
WARNI NG
Μην καθαρίζετε το δέρμα με ακατάλληλα
καθαριστικά, όπως διαλύτες, απορρυπαντικά, βενζίνη ή καθαρό οινόπνευμα.Κατά τον καθαρισμό στοιχείων εν μέρει κατασκευασμένων από δέρμα, προσέξτε να μην προκαλέσετε φθορά στο άλλο υλικό αυτού του προϊόντος δέρματος.
NOTIC E
Πριν τον καθαρισμό λιπαρών λεκέδων ή υγρών, σκουπίστε γρήγορα την περίσσεια υλικού.Πριν τον καθαρισμό, σκουπίστε υπολείμματα που μπορούν να φθείρουν το δέρμα, με ένα πανί ποτισμένο σε απιονισμένο νερό και στιμμένο διεξοδικά.Καθαρίστε το δέρμα με μαλακό πανί ποτισμένο σε σαπουνόνερο ή με προϊόν με ουδέτερο pH.Σκουπίστε με μαλακό, στεγνό πανί.