2020 TOYOTA PROACE CITY Instrukcja obsługi (in Polish)

105
Jazda
6
– Zależnie od wersji przy włączonej klimatyzacji i przy temperaturze zewnętrznej przekraczającej 35°C, obroty biegu jałowego mogą wzrosnąć do 1300 obr./min w zależności od wymogów chłodzenia.– W warunkach zimowych kontrolka włączenia świec żarowych świeci się dłużej po włączeniu zapłonu; przed włączeniem rozrusznika należy zaczekać aż zgaśnie.– W bardzo trudnych warunkach zimowych (temperatura poniżej -23 °C), prawidłowe działanie i trwałość elementów mechanicznych pojazdu (silnik i skrzynia biegów) wymaga pozostawienia uruchomionego silnika na 4 minuty przed ruszeniem.Nigdy nie pozostawiać silnika uruchomionego w zamkniętych pomieszczeniach bez odpowiedniej wentylacji: silniki spalinowe emitują toksyczne gazy spalinowe, takie jak tlenek węgla. Niebezpieczeństwo zatrucia i śmierci!
NOTIC E
W przypadku silników benzynowych, po rozruchu na zimno, rozgrzewanie katalizatora może spowodować wyraźnie odczuwalne wibracje na postoju przy pracującym silniku przez okres do około 2 minut (podwyższone obroty biegu jałowego).
WARNI NG
Jeżeli silnika nie uda się uruchomić od razu, wyłącz zapłon.Odczekaj kilka sekund przed ponownym włączeniem rozrusznika. Jeśli silnik nie uruchomi się po kilku próbach uruchomienia, nie należy podejmować dalszych prób: ze względu na ryzyko uszkodzenia rozrusznika i silnika.Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.
WARNI NG
Aby zapobiec zagrożeniu blokowania się pedałów:– należy stosować wyłącznie dywaniki pasujące do mocowań już zamontowanych w pojeździe; należy wykorzystać te mocowania,– nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.
Stosowanie niedopuszczonych dywaników TOYOTA może utrudniać dostęp do pedałów i obsługę tempomatu / ogranicznika prędkości.Dywaniki dopuszczone przez firmę TOYOTA mają dwa mocowania zlokalizowane pod siedzeniem.
W przypadku Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka

► Umieść pilota zdalnego sterowania wewnątrz pojazdu, w trefie rozpoznawania.► Naciśnij przycisk „START/STOP”.
W przypadku manualnej skrzyni biegów kolumna kierownicy odblokowuje się, a silnik uruchamia się mniej więcej natychmiast.W przypadku automatycznej skrzyni biegów EAT8 silnik uruchamiany jest niemal natychmiast.
NOTIC E
Kontrolka ostrzegawcza nie zaświeca się, jeśli silnik jest wystarczająco rozgrzany. W niektórych warunkach klimatycznych zaleca się przestrzeganie poniższych zaleceń:– W dobrych warunkach nie pozostawiać silnika na wolnych obrotach do rozgrzania, ale ruszyć od razu i jechać z umiarkowaną prędkością. Zależnie od wersji przy włączonej
klimatyzacji i przy temperaturze zewnętrznej przekraczającej 35°C, obroty biegu jałowego mogą wzrosnąć do 1300 obr./min w zależności od wymogów klimatyzacji.

106
– W warunkach zimowych po włączeniu zapłonu, czas trwania włączenia kontrolki świec żarowych jest dłuższy. Przed uruchomieniem silnika poczekaj, aż kontrolka zgaśnie.– W bardzo trudnych warunkach zimowych (temperatura poniżej -23 °C), prawidłowe działanie i trwałość elementów mechanicznych pojazdu (silnik i skrzynia biegów) wymaga pozostawienia uruchomionego silnik na 4 minuty przed ruszeniem.Nigdy nie pozostawiać silnika uruchomionego w zamkniętych pomieszczeniach bez odpowiedniej wentylacji: silniki spalinowe emitują toksyczne gazy spalinowe, takie jak tlenek węgla. Niebezpieczeństwo zatrucia i śmierci!
NOTIC E
W przypadku silników benzynowych, po rozruchu na zimno, rozgrzewanie katalizatora może spowodować wyraźnie odczuwalne wibracje na postoju przy pracującym silniku przez okres do około 2 minut (podwyższone obroty biegu jałowego).
WARNI NG
W przypadku pojazdów z silnikiem Diesla, gdy temperatura jest poniżej zera, uruchomienie silnika może się odbyć dopiero po zgaśnięciu kontrolki świec żarowych.Jeśli ta kontrolka ostrzegawcza włącza się po naciśnięciu przycisku „START/STOP”, naciśnij na pedał hamulca lub sprzęgła aż kontrolka zgaśnie, bez ponownego naciskania przycisku „START/STOP” aż silnik zostanie uruchomiony i zacznie pracować.
NOTIC E
System pilota „Otwieranie i uruchamianie bez użycia kluczyka” musi znajdować się w strefie rozpoznawania.Nigdy nie pozostawiaj pojazdu z włączonym silnikiem, z pilotem przy sobie.Jeśli pilot opuści strefę rozpoznawania, wyświetlany jest komunikat.Przenieś pilota do wnętrza strefy, aby umożliwić uruchomienie silnika.
NOTIC E
Jeśli spełniony jest jeden z warunków uruchamiania, na panelu wskaźników zostaje wyświetlony komunikat. W niektórych sytuacjach nie ma możliwości obrócenia kierownicy po naciśnięciu przycisku „START/STOP”, aby wspomóc odblokowanie blokady kierownicy. Wyświetlany jest komunikat.
Wyłączanie
► Unieruchom pojazd z silnikiem pracującym na biegu jałowym.► W przypadku skrzyni manualnej przesuń dźwignię zmiany biegów na luz.► W przypadku automatycznej skrzyni biegów najlepiej wybierz pozycję P.
Za pomocą konwencjonalnego
kluczyka/za pomocą klucza pilota
► Przekręć kluczyk całkowicie na pozycję 1 (Stop) i wyjmij ze stacyjki.
► Aby zablokować kolumnę kierowniczą, przekręć koło kierownicy do momentu zablokowania.
NOTIC E
Aby ułatwić odblokowanie kolumny kierowniczej zaleca się, aby koła przywrócić do pozycji jazdy na wprost przed wyłączeniem silnika

107
Jazda
6
► Sprawdź, czy hamulec postojowy jest prawidłowo włączony, szczególnie na pochyłości.
WARNI NG
Nigdy nie wyłączaj zapłonu przed całkowitym unieruchomieniem pojazdu. Przy wyłączonym silniku układy wspomagania hamulców i kierownicy są również wyłączone: istnieje ryzyko utraty kontroli nad pojazdem.
NOTIC E
Ze względów bezpieczeństwa, nigdy nie należy zostawiać pojazdu bez zabrania ze sobą pilota.
NOTIC E
Nie należy zaczepiać ciężkich przedmiotów do klucza lub pilota zdalnego sterowania, ponieważ mogłyby one obciążać klucz włożony do stacyjki i spowodować jej usterkę.
Kluczyk pozostawiony w stacyjce.
NOTIC E
Po otwarciu drzwi kierowcy, wyświetlany jest komunikat alarmowy, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy przypominający, że kluczyk znajduje się nadal w stacyjce w położeniu 1 (Stop).Jeśli kluczyk został pozostawiony w stacyjce
w położeniu 2 (zapłon włączony), zapłon wyłączy się automatycznie po godzinie.Aby ponownie włączyć zapłon należy przekręcić kluczyk w położenie 1 (Stop), a następnie z powrotem w położenie 2 (zapłon włączony).
W przypadku bezkluczykowego
dostępu i rozruchu
► W strefie rozpoznawania pilota, naciśnij przycisk „START/STOP”.W przypadku manualnej skrzyni biegów silnik wyłącza się, a kolumna kierownicza zostaje zablokowana.W przypadku automatycznej skrzyni biegów EAT8 silnik wyłącza się.
NOTIC E
Jeśli pojazd nie zostanie zatrzymany, silnik się nie wyłączy.
Włączanie zapłonu za
pomocą Otwieranie i
uruchamianie bez użycia
kluczyka
Z kluczykiem elektronicznym systemu Otwieranie i uruchamianie bez użycia kluczyka wewnątrz pojazdu, naciśnięcie przycisku „START/STOP”, bez naciskania na pedały umożliwia włączenie zapłonu.► Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza zapłon i umożliwia zablokowanie zamków pojazdu.
Uruchamianie awaryjne z
systemem bezkluczykowego
dostępu i rozruchu
Jeśli pojazd nie wykryje kluczyka elektronicznego w strefie wykrywania, ze względu na wyładowanie baterii w pilocie, dostępny jest czytnik rezerwowy znajdujący się
po lewej stronie za kierownicą, który umożliwi rozruch.

► Umieść i przytrzymaj pilota naprzeciw czytnika, a następnie:

108
► W przypadku manualnej skrzyni biegów przełącz dźwignię na luz, wciśnij pedał sprzęgła do podłogi i przytrzymaj aż do uruchomienia silnika.► W przypadku automatycznej skrzyni biegów ustaw wybierak skrzyni na pozycji P, a następnie naciśnij pedał hamulca.► Następnie naciśnij przycisk „START/STOP”.Następuje uruchomienie silnika.
Wymuszone wyłączenie
przez Otwieranie i
uruchamianie bez użycia
kluczyka
Wyłącznie w sytuacji awaryjnej silnik można wyłączyć bez spełnienia jakichkolwiek warunków (nawet podczas jazdy).► W tym celu naciśnij przycisk „START/STOP” i przytrzymaj przez około 3 sekundy.W takim przypadku kolumna kierownicza blokuje się po zatrzymaniu pojazdu.
Pilot niewykryty przez
system bezkluczykowego
dostępu i rozruchu
Jeśli pilot został zabrany ze strefy wykrywania, na panelu wskaźników pojawi się komunikat po zamknięciu drzwi lub gdy próbujemy wyłączyć pojazd.► Aby potwierdzić wyłączenie silnika, naciśnij przycisk „START/STOP” i przytrzymaj około 3 sekundy, a następnie skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wyspecjalizowany warsztat.
Hamulec postojowy
Zastosowanie
► Z prawą stopą na pedale hamulca, pociągnąć za dźwignię hamulca postojowego w górę, aby unieruchomić pojazd.
Zwolnić na poziom podłoża
► Z prawą stopą na pedale hamulca pociągnąć
za dźwignię hamulca postojowego delikatnie w górę, nacisnąć przycisk zwalniania, a następnie całkowicie opuścić dźwignię.Podczas jazdy ta kontrolka się włącza, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat sygnalizujący, że hamulec postojowy jest nadal włączony i nie został całkowicie zwolniony.
WARNI NG
Przy parkowaniu na pochyłości lub załadowanego pojazdu na stromej pochyłości należy skręcić koła w kierunku krawężnika, a następnie włączyć hamulec postojowy.
NOTIC E
Naciśnięcie pedału hamulca ułatwia włączanie i zwalnianie ręcznego hamulca postojowego.
WARNI NG
W przypadku manualnej skrzyni biegów włączyć bieg, a następnie wyłączyć zapłon.
WARNI NG
W przypadku automatycznej skrzyni biegów wybierak skrzyni należy ustawić w położenie P, a następnie wyłączyć zapłon.

109
Jazda
6
Elektryczny hamulec
postojowy
W trybie automatycznym system ten włącza hamulec postojowy po wyłączeniu silnika i zwalnia go po ruszeniu.


W dowolnym czasie przy pracującym silniku:► aby włączyć hamulec postojowy, krótko pociągnij za dźwignię sterowania;► aby zwolnić, krótko naciśnij dźwignię sterowania po naciśnięciu na pedał hamulca.Tryb automatyczny jest domyślnie włączony.
Kontrolka
Kontrolka włącza się na panelu wskaźników i na dźwigni sterowania, aby potwierdzić włączenie hamulca postojowego wraz wyświetleniem komunikatu „Hamulec postojowy zaciągnięty”.Kontrolka gaśnie, potwierdzając zwolnienie hamulca postojowego.Kontrolka na dźwigni sterowania miga po wykonaniu ręcznego włączenia lub zwolnienia hamulca postojowego.
WARNI NG
W razie awarii akumulatora elektryczny hamulec postojowy nie działa.Ze względów bezpieczeństwa w przypadku manualnej skrzyni biegów, jeśli hamulec postojowy nie jest włączany, pojazd należy unieruchomić, włączając bieg.Ze względów bezpieczeństwa w przypadku automatycznej skrzyni biegów, jeśli hamulec postojowy nie zostanie włączony, pojazd należy unieruchomić, podkładając dostarczone kliny pod jedno z kół pojazdu. Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.


WARNI NG
Przed opuszczeniem pojazdu sprawdź, czy hamulec postojowy jest włączony: światłem ciągłym świeci się kontrolka na panelu wskaźników i dźwigni sterowania.Jeśli hamulec postojowy nie jest włączony, emitowany jest sygnał dźwiękowy, a po otwarciu drzwi kierowcy wyświetlany jest komunikat.
WARNI NG
Nigdy nie pozostawiaj dziecka samego w pojeździe ze względu na możliwość zwolnienia hamulca postojowego.
WARNI NG
Podczas holowania, parkowania na stromym zboczu lub, jeśli pojazd jest mocno załadowany, skręć koła w kierunku krawężnika i w przypadku manualnej skrzyni biegów, włącz bieg.Podczas holowania, parkowania na stromym zboczu lub, jeśli pojazd jest mocno załadowany, skręć koła w kierunku krawężnika i w przypadku automatycznej
skrzyni biegów wybierz tryb P.Podczas holowania pojazd można parkować na pochyłościach o nachyleniu do 12%.

11 0
Obsługa ręczna
Zwalnianie ręczne
Przy włączonym zapłonie lub pracującym silniku:► Naciśnij pedał hamulca.► Utrzymując nacisk na pedał hamulca, na krótko naciśnij dźwignię sterowania.Całkowite zwolnienie hamulca postojowego jest potwierdzane zgaśnięciem kontrolki hamulca i kontrolki P na dźwigni sterowania wraz z wyświetleniem komunikatu „Hamulec postojowy zwolniony”.
NOTIC E
Jeśli naciśniesz dźwignię sterowania bez naciskania pedału hamulca, hamulec postojowy nie zostanie zwolniony i wyświetlony zostanie komunikat.
Włączanie ręczne
Na postoju:► Pociągnąć krótko dźwignię sterowania.Potwierdzenie polecenia włączenia jest sygnalizowane miganiem kontrolki na dźwigni sterowania.Włączenie hamulca postojowego jest potwierdzane zaświeceniem się kontrolki hamulca i kontrolką P na dźwigni sterowania wraz z wyświetleniem komunikatu „Hamulec postojowy zaciągnięty”.
Praca w trybie
automatycznym
Automatyczne zwalnianie
Najpierw należy dopilnować, aby silnik pracował, a drzwi były prawidłowo zamknięte.Elektryczny hamulec postojowy jest zwalniany automatycznie i progresywnie, gdy pojazd rusza.W przypadku ręcznej skrzyni biegów► Wciśnij pedał sprzęgła do oporu, włącz pierwszy bieg lub bieg wsteczny.► Naciśnij pedał przyspieszenia i zwolnij pedał sprzęgła.W przypadku automatycznej skrzyni biegów► Naciśnij pedał hamulca.► Wybierz pozycję D, M lub R.► Zwolnij pedał hamulca i naciśnij pedał przyspieszenia.
NOTIC E
W przypadku automatycznej skrzyni biegów, jeśli hamulec nie jest zwalniany automatycznie, sprawdź, czy przednie drzwi są prawidłowo zamknięte.
WARNI NG
W przypadku postoju z włączonym silnikiem nie naciskaj niepotrzebnie pedału przyspieszania – ryzyko zwolnienia hamulca postojowego.
Automatyczna aktywacja
Na postoju, hamulec postojowy jest włączany automatycznie po wyłączeniu silnika.Po włączeniu hamulca postojowego kontrolka hamulca i kontrolka P na dźwigni sterowania hamulcem zaświecają się, a na ekranie wyświetlany jest komunikat „Hamulec postojowy zaciągnięty”.
WARNI NG
Nie jest on włączany automatycznie, gdy silnik zgaśnie lub jest w trybie STOP włączonym przez system Stop i Start.
NOTIC E
W przypadku automatycznej pracy istnieje również możliwość ręcznego włączenia lub zwolnienia hamulca postojowego za pomocą dźwigni sterowania.

111
Jazda
6
Szczególne przypadki
Unieruchamianie pojazdu z
włączonym silnikiem
Aby unieruchomić pojazd z włączonym silnikiem, pociągnij krótko za dźwignię sterowania.Włączenie hamulca postojowego jest potwierdzane zaświeceniem się kontrolki hamulca i kontrolką P na dźwigni sterowania wraz z wyświetleniem komunikatu „Hamulec postojowy zaciągnięty”.
Parkowanie pojazdu ze zwolnionym
hamulcem
WARNI NG
Przy bardzo niskich temperaturach (lód) włączenie hamulca postojowego nie jest zalecane.Aby unieruchomić pojazd, należy włączyć bieg lub umieścić klin pod jednym z kół.
NOTIC E
W przypadku automatycznej skrzyni biegów tryb P jest wybierany automatycznie po wyłączeniu zapłonu. Koła są blokowane.
Więcej informacji na temat wolnego koła można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
NOTIC E
W przypadku automatycznej skrzyni biegów gdy wybierana jest pozycjaN, otwarcie drzwi uruchamia sygnał dźwiękowy. Wyłącza się po ponownym zamknięciu drzwi kierowcy.
Dezaktywacja pracy w trybie
automatycznym
W niektórych sytuacjach, na przykład, przy skrajnie niskiej temperaturze lub podczas ciągnięcia przyczepy (np. awaria przyczepy kempingowej), może zajść konieczność dezaktywacji automatycznego trybu pracy systemu.► Uruchom silnik.► Włącz hamulec postojowy dźwignią sterowania, jeśli jest zwolniony.► Zdejmij stopę całkowicie z pedału hamulca.► Naciśnij i przytrzymaj dźwignię sterowania w kierunku zwalniania przez przynajmniej 10
sekund i nie dłużej niż 15 sekund.► Zwolnij dźwignię sterowania.► Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca.► Pociągnij dźwignię sterowania w kierunku włączania przez 2 sekundy.Dezaktywacja funkcji trybu automatycznego jest potwierdzane zaświeceniem kontrolki na panelu wskaźników.► Zwolnij dźwignię sterowania i pedał hamulca.
Od tego momentu, hamulec postojowy można włączać i zwalniać tylko ręcznie, dźwignią sterowania.Powtórz tę procedurę, aby przywrócić tryb pracy automatycznej (potwierdzane zgaszeniem kontrolki na panelu wskaźników).
Hamowanie awaryjne
W razie usterki pedału hamulca lub w sytuacjach wyjątkowych (np, choroba kierowcy, w czasie szkolenia), ciągłe ciągnięcie za dźwignię hamulca postojowego zahamuje pojazd. Hamowanie ma miejsce podczas ciągnięcia za dźwignię sterowania; jest przerywane po zwolnieniu dźwigni.Systemy ABS i DSC zapewniają stabilność pojazdu podczas awaryjnego hamowania.W przypadku nieprawidłowego działania na panelu wskaźników wyświetlany jest komunikat „Parking brake control faulty” (Usterka sterowania hamulcem postojowym).
W przypadku nieprawidłowego działania systemów ABS i DSC sygnalizowanego przez zaświecenie jednej lub obu kontrolek ostrzegawczych na panelu wskaźników, stabilność pojazdu nie jest gwarantowana.W takim przypadku stabilność musi zapewnić kierowca przez powtarzane hamowanie pulsacyjne na dźwignię sterowania do momentu unieruchomienia pojazdu.

11 2
Asystent ruszania pod
górę
System ten utrzymuje na krótko pojazd zatrzymany (przez około 2 sekundy) podczas ruszania pod górę przy przekładaniu stopy z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.System ten jest aktywny tylko, jeśli:– pojazd jest całkowicie zatrzymany ze stopą na pedale hamulca,– spełnione są określone warunki pochyłości,– drzwi kierowcy są zamknięte.
WARNI NG
Nie należy opuszczać pojazdu zatrzymanego tymczasowo przez system wspomagania ruszania pod górę.Jeśli ktoś będzie chciał wysiąść z pojazdu przy pracującym silniku, należy ręcznie włączyć hamulec postojowy. Potem należy upewnić się, że kontrolka hamulca postojowego i kontrolka P na dźwigni elektrycznego hamulca postojowego świecą się ciągłym światłem.
WARNI NG
Funkcji wspomagania ruszania pod górę nie można wyłączyć. Jednak zastosowanie hamulca postojowego do unieruchomienia pojazdy przerywa jego działanie.
Obsługa

Stojąc przodem do góry przy zatrzymanym pojeździe, pojazd jest utrzymywany przez krótki okres po zwolnieniu nacisku na pedał hamulca:– pod warunkiem włączenia pierwszego biegu lub luzu, w przypadku manualnej skrzyni biegów.– pod warunkiem ustawienia trybu D lub M, w przypadku automatycznej skrzyni biegów.

Stojąc przodem w dół przy zatrzymanym pojeździe i włączonym wstecznym biegu, pojazd jest utrzymywany przez krótki okres po zwolnieniu nacisku na pedał hamulca.
Nieprawidłowe działanie
Te kontrolki ostrzegawcze świecą się światłem ciągłym w razie nieprawidłowego działania.Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem w celu sprawdzenia systemu.
Skrzynia ręczna
5-biegowa
Włączanie wstecznego
biegu

► Przy pedale sprzęgła wciśniętym do oporu należy ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym (luzu).► Przesuń dźwignię zmiany biegów w prawo, a następnie pociągnij ją z powrotem.