2020 Seat Alhambra Manual do proprietário (in Portuguese) 

Abertura e fecho
Destrancar e trancar a partir do in-
t erior Fig. 90
Porta do condutor: interruptor do fecho
centr aliz
ado.

Utilização
Em função do equipamento, o veículo pode
dispor do sist ema K
eyless Access.
O Keyless Access é um sistema de fecho e
arranque sem chave com o qual se pode
destrancar e trancar o veículo sem utilizar
ativamente a chave do mesmo. Para isso, só
é necessário que exista uma chave do veícu-
lo válida na zona de deteção corresponden-
te à tentativa de acesso ao veículo ››› Fig. 91
e tocar numa das superfícies sensoras dos
manípulos das portas ››› Fig. 92
››› .
O v eícul

o pode-se desbloquear e bloquear
só pelas portas dianteiras. Ao fazê-lo, a cha-
ve do comando à distância não deve estar a
uma distância superior a aprox. 1,5 m do ma-
nípulo da porta.
Não faz diferença se a chave com comando
à distância se encontrar, por exemplo, no bol-
so do seu casaco.
Abrir a porta novamente não é possível du-
rante breves momentos após o processo de
fechar. Por isso tem a possibilidade de certifi-
car-se sobre o fecho correto das portas.
Se desejar, pode destrancar apenas a porta
correspondente ou todo o veículo. Pode reali-
zar os ajustes necessários em veículos com
sistema de informação para o condutor
››› Página 77. Informações gerais
Se se encontrar uma chav

e válida numa das
zonas próximas ››› Fig. 91, o sistema de fecho
e arranque sem chave Keyless Access confe-
re a essa chave direitos de acesso quando se
toca numa das superfícies sensoras dos ma-
nípulos das portas ou quando se aciona o
botão da porta da mala.
Em seguida, são possíveis as funções seguin-
tes sem ter que utilizar ativamente a chave
do veículo:

Abertura e fecho
veículo é trancado com o sistema de segu-
r ança «Saf
e» ››› Página 110. A porta cujo
manípulo se aciona deverá estar fechada.

Utilização
no menu Ajustes - Conforto
› ›
› Pági-
na 77. CUIDADO
As superfícies sensoras dos manípulos das
por t

as poderiam ativar-se ao receber um
jato de água ou de vapor a grande pressão,
caso existisse alguma chave do veículo vá-
lida na zona próxima. Se, pelo menos, uma
das janelas com acionamento elétrico esti-
ver aberta e se se ativar a superfície senso-
ra ››› Fig. 92
B (seta) de um dos manípulos
de f orma permanent

e, fechar-se-ão todas
as janelas. Aviso

Abertura e fecho
Quando o sistema de segurança «safe»
est á desativ
ado, é necessário ter em con-
ta o seguinte:

Utilização
Se se destrancar a porta do condutor meca-
nicament e com a chav
e, dispõe-se de 15 se-
gundos desde a abertura da porta para in-
troduzir a chave no canhão de arranque e li-
gar a ignição.
Caso não o faça dentro desse tempo, o alar-
me dispara durante 30 segundos e não po-
derá ligar o veículo. CUIDADO
Se desligar o sistema de segurança antir-
r oubo

, a monitorização do habitáculo e a
proteção antirreboque desligam-se auto-
maticamente. Aviso

Abertura e fecho
A monitorização do habitáculo e o sistema
antirr eboque v
oltarão a ativar-se automati-
camente da próxima vez que trancar o veícu-
lo.
Se se pretende que a monitorização do habi-
táculo e o sistema antirreboque fiquem desli-
gados, têm de se desligar cada vez que se
tranque o veículo, caso contrário ficam liga-
dos automaticamente.
A monitorização do habitáculo e o sistema
antirreboque devem permanecer desligados
se ficarem animais no interior do veículo tran-
cado (caso contrário o alarme dispara devi-
do aos movimentos) ou quando, por exemplo,
se proceda ao transporte do veículo ou este
tenha de ser rebocado em suspensão.
Falsos alarmes
A monitorização do habitáculo apenas fun-
cionará de forma correta se o veículo estiver
completamente fechado. Ter em atenção as
respetivas disposições legais.
Podem resultar falsos alarmes nos seguin-
tes casos:

Utilização
CUIDADO
Ao realizar um fecho ou uma abertura de
emer gência, desmont
e com cuidado e vol-
te a montar corretamente os componentes
para evitar danos no veículo. Luz de advert