2020 Peugeot 508 Ägarmanual (in Swedish)

183
Om ett fel uppstår
8

Hel
Trasig

Specialtång
Installation av elektriska tillbehör
Elsystemet i din bil är konstruerat för att
fungera störningsfritt med elutrustning som är
standard eller tillval i din bil.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad innan du
monterar andra elektriska tillbehör.
PEUGEOT ersätter inte kostnader som
uppstår på grund av funktionsstörningar
som orsakats av montering och användning
av elektrisk utrustning som inte levererats
eller godkänts av PEUGEOT och som inte
installerats enligt dess specifikationer
– speciellt om alla anslutna tillbehör
tillsammans har en strömförbrukning på mer
än 10 mA.
Säkringar i
instrumentbrädan
Säkringsboxen finns i den nedre delen av
instrumentbrädan (på vänster sida).
För att komma åt säkringarna ska du följa
samma procedur som beskrivits för åtkomst till
verktygen för säkringsbyte.
Säkringstabell
Box 1

Säkringsnr Strömstyrka (A) Funktioner
F1 10 AAvbländande speglar.
F3 5 AAnpassningsbara 3D-bakljus.

184
Om ett fel uppstår
SäkringsnrStrömstyrka (A) Funktioner
F4 15 ASignalhorn.
F5 20 APump för bakrutespolare (SW).
F6 20 AVindrutespolningspump.
F7 10 ABakre USB-portar.
F8 20 ABakrutetorkare (SW).
F10 30 ACentrallås.
F 11 30 AUpplåsning/låsning av bakluckan.
F14 5 ANödsamtal och assistanssamtal – Larmkontrollenhet.
F24 5 AHi-Fi-förstärkare.
F27 5 ALarmsiren.
F29 20 APekskärm, ljudanläggning.
F31 15 A12 V-uttag bak.
F32 15 ATändare / 12 V-uttag fram.
Box 2


Säkringsnr Strömstyrka (A) Funktioner
F2 10 ABack- och sidospeglar med uppvärmning.

185
Om ett fel uppstår
8SäkringsnrStrömstyrka (A) Funktioner
F3 40 AFrämre fönsterhissar med impulsstyrning.
F4 15 AFörarens dörrkontrollpanel — memorering av elektriska säten.\
F5 40 ABakre fönsterhissar med impulsstyrning.
F6 15 A12 V-uttag i bagageutrymmet.
F7 30 ASätesvärme.
F10 20 ADragkroksenhet (släpvagn).
F12 25 AHi-Fi-förstärkare.
Säkringsbox i passagerarutrymmet


Säkringsnr Strömstyrka (A) Funktioner
F36 30 APanoramatak.
F37 30 APanoramataklucka med skyddsgardin.
F38 30 AElmanövrerade säten.
F39 30 AElstyrd baklucka.
F40 25 AExtravärmare.
Dragkroksenhet (släpvagn)

186
Om ett fel uppstår
Säkringstabell

SäkringsnrStrömstyrka (A) Funktioner
F5 50 AHöger blinkers — höger positionsljus fram — Höger bromsla\
mpor — vänster backljus —
höger dimljus.
F16 20 AVarselljus
F18 10 AHöger helljus.
F19 10 AVänster helljus.
F24 40 ADragkroksenhet (släpvagn).
F27 25 AHöger strålkastare — höger backljus — vänster dimljus \
- bakre vänstra positionsljus —
tredje bromsljus.
F29 40 AVindrutetorkare.
F32 80 AVänstra strålkastarlampa — parkeringslampor — sidoblinkers —\
vänstra
blinkers — främre vänstra och bakre höger positionsljus —\
vänster bromsljus
— nummerplåtsbelysning.

Säkringsnr Strömstyrka (A) Funktioner
F36 20 ABromslampor — backljus (släpvagn).
F37 20 APositionsljus — Blinkers (släpvagn).
F38 20 AInnerbelysning (husvagn).
F40 2 ALjudsignal (släpvagn).
Säkringar i motorrummet
Säkringsboxen är placerad i motorrummet, nära
batteriet.
Åtkomst till säkringar

► Lås upp båda reglarna A.
► T a bort locket.
►

Byt ut säkringen. ►


Stäng locket noggrant efter åtgärden och lås
sedan de två reglarna

A
för att säkerställa att
säkringsboxen är ordentligt förseglad.

187
Om ett fel uppstår
8Säkringstabell

SäkringsnrStrömstyrka (A) Funktioner
F5 50 AHöger blinkers — höger positionsljus fram — Höger bromsla\
mpor — vänster backljus —
höger dimljus.
F16 20 AVarselljus
F18 10 AHöger helljus.
F19 10 AVänster helljus.
F24 40 ADragkroksenhet (släpvagn).
F27 25 AHöger strålkastare — höger backljus — vänster dimljus \
- bakre vänstra positionsljus —
tredje bromsljus.
F29 40 AVindrutetorkare.
F32 80 AVänstra strålkastarlampa — parkeringslampor — sidoblinkers —\
vänstra
blinkers — främre vänstra och bakre höger positionsljus —\
vänster bromsljus
— nummerplåtsbelysning.

188
Om ett fel uppstår
metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller på boostern.
► Anslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B eller på boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
► Anslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C.
► Starta motorn på bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
► Aktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar omedelbart, innan du försöker
igen.
► Vänta tills den återgår till tomgång.
► Ta loss startkablarna i motsatt
ordningsföljd .
► Sätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
► Låt motorn vara igång, med stillastående
bil, i minst 30 minuter för att batteriet ska få en
tillräcklig laddningsnivå.
Kör försiktigt under de första 30
minuterna efter att motorn startats.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat
batteri.
Blystartbatterier
Dessa batterier innehåller skadliga
substanser (svavelsyra och bly).
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
inte under några omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Ta med använda fjärrkontrollbatterier och
bilbatterier till en speciell insamlingsplats.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all eventuell risk för explosion eller
brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat under motorhuven.

Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
► Frigör motorhuven genom att dra i den
invändiga frigöringsspaken och sedan i den
utvändiga säkerhetshaken.
►

L
yft motorhuven.
(+) Pluspol.
Denna pol har en snabb-frigöringsklämma.
(-) Minuspol.
Eftersom batteriets minuspol inte är åtkomlig
finns en separat jordpunkt belägen nära
batteriet.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är platt kan bilen startas med
ett hjälpbatteri (antingen ett separat batteri eller
batteriet från en annan bil) och startkablar eller
en batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
Stäng av all elförbrukande utrustning i båda
bilarna (bilradio, vindrutetorkare, lyktor etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar (fläkt,
rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.


► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►

Anslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det urladdade batteriet


A
(vid den vinklade

189
Om ett fel uppstår
8metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller på boostern.
►

Anslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet


B
eller på boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
►

Anslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten


C
.
►

Starta motorn på bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter

.
►

Aktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar omedelbart, innan du försöker
igen.
►


Vänta tills den återgår till tomgång.
►


T
a loss startkablarna i motsatt
ordningsföljd .
►

Sätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►


Låt motorn vara igång, med stillastående
bil, i minst 30 minuter för att batteriet ska få en
tillräcklig laddningsnivå.
Kör försiktigt under de första 30
minuterna efter att motorn startats.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
–

vid användning av bilen enbart till korta resor;
–


om bilen inte ska användas på flera veckor
.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
För att ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel
med blybatterier med en nominell spänning
på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
►

Slå av tändningen.
►


Stäng
av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).


► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
►

Kontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
►


L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►

Anslut laddare B

:s kablar så här:
•

den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på
batteriet

A,
•

den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C


på bilen.
►

I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B

innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.

24v 12v
Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej
reparerbara skador uppstå på elektrisk

190
Om ett fel uppstår
Det är helt normalt. Meddelandet försvinner
under körning.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Tillbehörsbatterier (hybrid)
Hybridsystemet har två tillbehörsbatterier: en på
fram och en på bak på fordonet.
Dessa batterier innehåller skadliga
substanser (svavelsyra och bly).
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
inte under några omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Ta med använda fjärrkontrollbatterier och
bilbatterier till en speciell insamlingsplats.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batterier.
Alla arbeten på batterier ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
utrustning som är kopplad till Stop &
Start-systemet.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera att de interna delarna är oskadda
och att det inte finns sprickor i behållaren,
som kan leda till läckage av giftig och
frätande syra.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop & Start,
är inte tillgängliga så länge batteriet inte
har en tillräcklig laddningsnivå.
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Innan batteriet kopplas ur:
►

Stäng alla öppningsbara delar (dörrar
,
baklucka, rutor, tak).
►

Stäng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.).
►


Stäng av tändningen och vänta i minst 4
minuter

.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+) på
batteriet.
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)

► Beroende på utrustning, L yft upp plastkåpan
på pluspolen (+).
►

Höj spaken

A
för att helt frigöra klämma B.
►

T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Återanslutning av pluspolen (+)

► Lyft spake A helt.
► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
►

T
ryck ner klämma B helt.
►

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
►

Beroende på utrustning, sänk plastkåpan på
pluspolen (+)

.
Tvinga inte spaken, eftersom den inte kommer att låsa på plats om klämman
inte är korrekt placerad. Starta proceduren
igen.
Efter återinkoppling
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återställ viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
–

Elektronisk nyckel.
–


Soltak och elektrisk skyddsgardin.
–


Elektriska fönsterhissar
.
–

Datum och tid.
–


Förinställda radiostationer
.
Efter återinkoppling av batteriet visas
meddelandet ”Fel i systemet för
detektering av kollisionsrisk” på
instrumentpanelen när tändningen slås på.