2020 Peugeot 508 Ägarmanual (in Swedish)

135
Körning
6Ljudassistans

Systemet signalerar att det finns hinder, både
inom sensorernas avkänningsområde och i
bilens färdväg, som beräknas med hjälp av
rattens riktning.


Systemet känner, beroende på version, endast
av hindren i det skuggade området som visas i
exemplet.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler,
som hörs oftare ju närmare bilen kommer
hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Justering av ljudsignalMed PEUGEOT Connect Radio
eller PEUGEOT Connect Nav, ett tryck
på denna knapp öppnar fönstret för justering
av ljudsignalens volym.
Grafisk indikering

Funktionen kompletterar ljudfunktionen, utan
hänsyn till bilens färdriktning, genom visning
av segment på skärmen som representerar
avståndet mellan hindret och bilen (vit färg:
hinder på längst avstånd; orange färg: hinder på
nära håll; röd färg: hinder på mycket nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
Som komplettering till parkeringssensorerna
bak, kan även hinder framför bilen detekteras
av parkeringssensorer fram i hastigheter under
10 km/h.
Den främre parkeringssensorns drift stängs
av om bilen står still i mer än tre sekunder i
framåtväxeln, om ett hinder inte längre upptäcks
eller bilens hastighet överstiger 10 km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret relaterat till bilen, vare
sig det är framför eller bakom bilen på dess
körväg.
Parkeringssensorer på
sidorna


Systemet använder fyra extra sensorer på
sidorna av stötfångarna, lagrar positionerna för
hinder under manövern och indikerar när hindren
befinner sig längs med sidan av bilen.
Enbart fasta hinder indikeras korrekt.
Hinder som rör sig och upptäcks i början
av manövern kan bli felaktigt angivna, medan
hinder som rör sig längs med bilen men som
inte registrerats tidigare inte kommer att
indikeras.
Objekt som memorerats under manövern
kommer inte att sparas efter att
tändningen slagits av.

136
Körning
Inaktivering / aktivering
Den ställs in via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.
Funktionens läge sparas i minnet när tändningen
slås ifrån.


Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som har
installerats i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
I detta fall visas konturen av en släpvagn
bakom fordonet på bilden.
Parkeringssensorerna kopplas ur medan Park
Assist och Full Park Assist-funktioner mäter
storleken på den lediga parkeringsfickan.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Park Assist eller Full Park Assist.
Funktionsbegränsningar
Fordonets lutning om bagagerummet är överfullt
kan störa avståndsmätningen.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel när du
växlar till backning tänds den här
varningslampan på instrumentpanelen, samtidigt
som ett meddelande visas och en ljudsignal hörs
(kort pip).
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Parkeringsvy 1 -
Parkeringsvy 2
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
När motorn är igång tillåter dessa system
visningar av ditt fordons nära omgivning på
pekskärmen med en kamera för
Parkeringsvy 1
och två kameror för Parkeringsvy 2.




Skärmen är uppdelad i två delar med en vy
beroende av sammanhang, och en vy av bilen
och närområdet uppifrån.
Parkeringssensorerna kompletterar
informationen om vyn av fordonet uppifrån.
Flera olika vyer kan visas:
–
Standard vy
.
–

180° vy
.
–

Zoom vy
.
AUTO-läget är aktiverat som standard.
I detta läget väljer systemet den bästa vyn att
visas (standard eller zoom).
Du kan när som helst under manövern ändra typ
av vy.
►

T
ryck på knappen som sitter i nedre vänstra
hörnet på pekskärmen.
►

Välj en typ av vy:
•

”Vy Standard”.
•
”180° view”.
• ”Vy Zoom”.
• ”AUTO view”.
Visningen uppdateras omedelbart till den valda
typen av vy.
Funktionens inställning sparas inte när
tändningen stängs av.
Driftsprincip

Med hjälp av en eller två kameror registreras
den nära omgivningen vid manövrering i låg
hastighet.
En bild ovanifrån av omgivningen återskapas
(visas mellan ramar) i realtid medan du
manövrerar bilen.
Den gör det lättare att parkera bilen rakt och se
alla hinder i närheten. Den raderas automatiskt
om bilen står parkerad för länge.
Med Parkeringsvy 2 rekonstrueras vyn via de
två kamerorna, såväl vid körning framåt som vid
backning.
När funktionen är aktiverad är det möjligt att vyn
ovanifrån inte visas. Om systemet är aktiverat
när fordonet redan har rört sig kan vyn ovanifrån
visas helt.

137
Körning
6• ”Vy Zoom”.
• ”AUTO view”.
Visningen uppdateras omedelbart till den valda
typen av vy.
Funktionens inställning sparas inte när
tändningen stängs av.
Driftsprincip

Med hjälp av en eller två kameror registreras
den nära omgivningen vid manövrering i låg
hastighet.
En bild ovanifrån av omgivningen återskapas
(visas mellan ramar) i realtid medan du
manövrerar bilen.
Den gör det lättare att parkera bilen rakt och se
alla hinder i närheten. Den raderas automatiskt
om bilen står parkerad för länge.
Med Parkeringsvy 2 rekonstrueras vyn via de
två kamerorna, såväl vid körning framåt som vid
backning.
När funktionen är aktiverad är det möjligt att vyn
ovanifrån inte visas. Om systemet är aktiverat
när fordonet redan har rört sig kan vyn ovanifrån
visas helt.
Parkeringsvy 1
Sikt bakåt

Aktivera kameran som sitter i närheten av
nummerplåtsbelysningen genom att lägga i
backväxeln och inte överskrida 10
km/h.
Systemet är inaktiverat:
–

Automatiskt, om hastigheten överstiger cirka
10 km/h.
–


Automatiskt, om bakluckan är öppen.
–


När backväxeln läggs ur (bilden fortsätter att
visas i 7 sekunder).
–


Genom ett tryck på den vita pilen i
pekskärmens övre vänstra hörn.
Vy Standard

Området bakom bilen visas på skärmen.
De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är i
enlighet med rattens läge.
Den röda linjen 2 motsvarar ett avstånd på
30 cm från bakre stötfångaren och de två blå
linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m respektive
2 m.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.

138
Körning
Zoom-vy

Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån bakom
bilen i dess närmaste omgivning för att bilen ska
kunna manövreras i förhållande till närliggande
hinder.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att övervaka
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna ger också ytterligare
information om området runt bilen.
AUTO läge

Detta läge aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas den bakre vyn
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du närmar
dig ett hinder i nivå med den röda linjen (mindre
än 30 cm) under manövern, med hjälp av
sensorerna som sitter på bakre stötfångaren.
180° vy

Med 180°-vyn kan du backa ut från en
parkeringsplats och på förhand se om fordon,
fotgängare eller cyklister närmar sig.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver.
Den innefattar 3 zoner: vänster A, mitten B och
höger C.
Denna vy är endast tillgänglig genom val i
ändringsmenyn för vy.
Parkeringsvy 2
Bilen har en kamera fram som är placerad i
kylargrillen och en kamera bak som är placerad i
närheten av Nummerplåtsbelysningen.
Med hjälp av dessa kameror visar systemet
fordonets nära omgivning på pekskärmen, med
vyer från baksidan av fordonet (bakre syn) när
backväxeln är inkopplad och vyer från fordonets
framsida (främre syn) när växellådan är i neutral
eller en växel är inkopplad.
Sikt bakåt

Systemet aktiveras automatiskt när backväxeln
läggs i.
Systemet är inaktiverat:
– automatiskt över cirka 10 km/ h.
– när man lägger ur backen (sikt bakåt byts ut
mot sikt framåt efter 7 sekunder).
– genom ett tryck på den vita pilen i
pekskärmens övre vänstra hörn.
Om en släpvagn eller en cykelhållare är
monterad på dragkroken blir området
bakom fordonet på vyn ovanifrån mörkt.
Återskapning av omgivningen genomförs
endast av kameran fram.

139
Körning
6Med hjälp av dessa kameror visar systemet
fordonets nära omgivning på pekskärmen, med
vyer från baksidan av fordonet (bakre syn) när
backväxeln är inkopplad och vyer från fordonets
framsida (främre syn) när växellådan är i neutral
eller en växel är inkopplad.
Sikt bakåt

Systemet aktiveras automatiskt när backväxeln
läggs i.
Systemet är inaktiverat:
–
automatiskt över cirka 10 km/ h.
–


när man lägger ur backen (sikt bakåt byts ut
mot sikt framåt efter 7 sekunder).
–


genom ett tryck på den vita pilen i
pekskärmens övre vänstra hörn.
Om en släpvagn eller en cykelhållare är
monterad på dragkroken blir området
bakom fordonet på vyn ovanifrån mörkt.
Återskapning av omgivningen genomförs
endast av kameran fram. Bakre vyerna är liknande de för Parkeringsvy 1.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Parkeringsvy 1
.
Sikt framåt och bakåt

När motorn är igång och hastigheten
under 20 km/h aktiveras systemet
via

menyn Driving / Fordon

på pekskärmen:
►

Välj ”
Panoramakameror ”.
Läget AUTO visas som standard, med vyn
framåt om växellådan är i friläge eller en växel
är ilagd, eller med vyn bakåt om backväxeln är
ilagd.
Systemet är inaktiverat:
–

Automatiskt över 30 km/h (bilden försvinner
temporärt vid 20 km/h).
–


Genom ett tryck på den vita pilen i
pekskärmens övre vänstra hörn.
Vy Standard

Området framför bilen visas på skärmen.
De orange linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är i
enlighet med rattens läge.
Räknat från främre stötfångaren, motsvarar
den röda linjen 2 ett avstånd på 30 cm och de
två orange linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m
respektive 2 m.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.

140
Körning
Zoom-vy

Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån framför
bilen i dess närmaste omgivning för att bilen ska
kunna manövreras i förhållande till omgivande
hinder.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att checka över
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna kompletterar även
informationen om bilens omgivning.
AUTO läge

Detta läge aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas den främre vyn
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du närmar
dig ett hinder under manövern, med hjälp av
sensorerna som sitter på främre stötfångaren.
180° vy

Med 180°-vyn kan du köra ut framåt från en
parkeringsplats och på förhand se om fordon,
fotgängare eller cyklister närmar sig.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver.
Den består av 3 zoner: vänster A, mitten B och
höger C.
Denna vy är endast tillgänglig genom val i
ändringsmenyn för vy.
Park Assist
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
Systemet är ett parkeringshjälpsystem för bilar
utrustade med en manuell växellåda. Det känner
av tomma parkeringsplatser och parkerar bilen
på parkeringsplatsen medan föraren hanterar
körriktning, växling, acceleration och bromsning.
För att hjälpa föraren vid manövrering aktiverar
systemet automatiskt visning av Parkeringsvy 1
eller Parkeringsvy 2 och parkeringssensorer.
Systemet utför mätningar av tillgängliga
parkeringsplatser och beräknar avstånd till
hinder genom att använda ultraljudssensorer
som är inbyggda i bilens främre och bakre
stötdämpare.


Systemet assisterar vid följande manövrer:
A. Parkera i en ”parallell" parkeringsficka
B. Köra ut från en ”parallell" parkeringsficka
C. Parkering i en ”lastplats”-parkeringsficka
Funktion
► Sänk bilens hastighet till högst 30 km/h när
du närmar dig en ledig plats.
Aktivering av funktionen
Funktionen aktiveras i Fordon / Driving
pekskärmsmenyn.
Välj ”Park Assist”.
När funktionen aktiveras kopplas
Dödavinkelvarnare ur.
Du kan fram tills att manövern startat när
som helst inaktivera funktionen genom
att trycka på pilen längst upp till vänster på
den visade sidan.

141
Körning
6

Systemet assisterar vid följande manövrer:
A.Parkera i en ”parallell" parkeringsficka
B. Köra ut från en ”parallell" parkeringsficka
C. Parkering i en ”lastplats”-parkeringsficka
Funktion
► Sänk bilens hastighet till högst 30 km/h när
du närmar dig en ledig plats.
Aktivering av funktionen
Funktionen aktiveras i Fordon / Driving
pekskärmsmenyn.
Välj ”Park Assist”.
När funktionen aktiveras kopplas
Dödavinkelvarnare ur.
Du kan fram tills att manövern startat när
som helst inaktivera funktionen genom
att trycka på pilen längst upp till vänster på
den visade sidan.
Välj typ av manöver

En sida för manöverval visas på pekskärmen:
som standard sidan ”Entry” om fordonet har varit
igång sedan tändningen slogs på, annars sidan
”Exit”.
►

Välj typ och sida på manövern för att aktivera
parkeringsplatssökandet.
Den valda manövern kan ändras när som helst,
även vid sökandet efter en ledig parkeringsplats.
Valet åtföljs av att den här kontrollampan
tänds.
Sök parkeringsplats
► Håll ett avstånd på mellan 0,50 m och 1,50
m till de parkerade fordonen. Håll hastigheten
under 30 km/h tills systemet hittar en tillgänglig
plats.
Över den här gränsen avbryts sökningen efter
en parkeringsplats. Funktionen inaktiveras
automatiskt när bilens hastighet överstiger 50
km/h.
Vid ”fickparkering” måste utrymmet vara
minst lika stort som din bils längd plus
0,60
m.
Vid parkering i en parkeringsruta måste
utrymmet vara minst lika brett som bilen plus
0,70 m.
Om parkeringssensorfunksjonen har
inaktiveras på menyn Köra/bilen på
pekskärmen, så återaktiveras den automatiskt
när systemet aktiveras.


När systemet hittar en ledig plats visas " OK" i
parkeringsvyn, åtföljt av en ljudsignal.
Förberedelse av manöver
► Kör väldigt långsamt tills begäran om att
stoppa fordonet visas: ” Stoppa fordonet” och
”STOP”-tecknet visas åtföljt av en ljudsignal.
När bilen har stannat visas en instruktionssida
på skärmen.

142
Körning
► Förbered manövern genom att följa
instruktionerna.
Manöverstarten indikeras genom att
meddelandet " Manövrering pågår
" visas och en
ljudsignal aktiveras.
Backning indikeras med meddelandet: ” Släpp
ratten, backa”.
Parkeringsvy 1 eller Parkeringsvy 2 och
parkeringssensorerna aktiveras automatiskt
så att bilens omgivning kan övervakas under
manövern.
Under manövern
Systemet kontrollerar bilens styrning. Det ger
instruktioner om manöverriktningen när man
startar inkörnings- och utkörningsmanövrering
vid "fickparkering" och för alla manöveråtgärder
för parkering "sida vid sida".
Dessa instruktioner visas som en symbol
samtidigt som ett meddelande visas:
"Flytta bakåt".
''Flytta framåt''.
Manöverstatusen anges med dessa symboler:
Manöver pågår (grön).
Manövrering avbruten eller klar (röd)
(pilarna indikerar att föraren måste ta
tillbaka kontrollen över bilen).
Maximal tillåten hastighet vid manövrering anges
med dessa symboler:
77 km/h (5 mph) för inkörning på
parkeringsplats.
55 km/h (3 mph) för utkörning från
parkeringsplats.
Vid manövrering svänger ratten snabbt.
Håll inte i ratten och placera inte
händerna mellan rattens ekrar.
Se upp för
eventuella föremål som kan störa manövern
(lösa kläder, halsduk, slips etc.) – risk för
personskador!
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen, särskilt med
hänsyn till fordon som kör mot dig.
Föraren ska kontrollera att inget föremål eller
person kan hindra fordonets körning.
Bilderna från kamerorna som visas på
pekskärmen kan störas av höjdskillnader.
I skuggiga områden, i starkt solsken eller vid
otillräcklig belysning kan bilden blir mörkare
och med mindre kontraster.
Manövern kan avbrytas permanent när som
helst, antingen av föraren själv eller automatiskt
av systemet.
Genom att föraren:
–

T

ar tillbaka kontroll över styrningen.
–

Aktivering av blinkersen på motsatt sida till
manövern.
–


Förarens bilbälte lossas.
–


Slå av tändningen.
A

vbrott av systemet: –

Överskrider hastighetsgränsen: 7 km/h
(5 mph) under inkörning till parkeringsplats
och 5 km/h (3 mph) under utkörning från
parkeringsplats,
–

Utlösande av antispinnsystemet på en halkig
väg.
–

Öppnande av en dörr eller bagageutrymme.
–

Blockering av motorn.
–
Funktionsfel.
–
Efter 10 manövrer för att komma in i eller
lämna en fickparkeringsplats och efter 7
manövrer för att komma in i en parkeringsplats
sida vid sida,
Om manövern avbryts avaktiveras funktionen
automatiskt.
Manöversymbolen visas i rött, åtföljd av
meddelandet " Manöver avbruten
" på
pekskärmen.
Ett meddelande uppmanar föraren att återta
kontrollen över bilen.
Funktionen avaktiveras efter några
sekunder, denna kontrollampa tänds och
funktionen återgår till startdisplayen.
Parkering eller utkörning
från parkeringsplatsen
avslutas
Bilen stannar så fort manövern är klar.
Manöversymbolen visas i rött, åtföljd av
meddelandet ” Manöver slutförd” på
pekskärmen.
Inaktiveringen av funktionen bekräftas
genom att den här kontrollampan släcks
och en ljudsignal hörs.
Vid inkörning till en parkeringsplats kan föraren
behöva avsluta manövern.
Operativa begränsningar
– Systemet kan föreslå ett olämpligt
parkeringsutrymme (parkering förbjuden, arbete
pågår med skadad vägbeläggning, lokation vid
sidan av ett dike, etc.).
– Systemet kan indikera att det har detekterat
en parkeringsplats, men föreslår inte
parkeringsplatsen eftersom det finns ett fast
föremål som är i vägen för parkeringsmanövern.
– Systemet kan indikera en ledig plats utan att
aktivera parkeringsmanövern eftersom vägens
bredd är otillräcklig.
– Systemet är inte framtaget för
parkeringsmanövrer i en skarp kurva.
– Systemet identifierar inte platser som är
mycket större än fordonet eller som begränsas
av föremål som är för låga (trottoarer, stubbar
etc.) eller för tunna (träd, stolpar, staket etc.).
– Fordonslutningen vid tungt lastat
bagageutrymme kan störa avståndsmätningen.
Använd inte funktionen vid följande yttre förhållanden:
– Längs en mjuk kant (dike etc.), kaj eller vid
kanten av ett stup.
– När vägytan är hal (isbeläggning etc.).