2020 Peugeot 508 Adblue

3
Innehåll


bit.ly/helpPSA


Aktiv avåkningsvarnare 129
Aktiv dödavinkelvarnare 133
Parkeringssensorer 134
Parkeringsvy 1 - Parkeringsvy 2 136
Park Assist 140
Full Park Assist 143
7Praktisk information
Bränslekompatibilitet 149
Påfyllning 149
Feltankningsskydd (diesel) 150
Hybridsystem 150
Uppladdning av drivbatteriet (hybrid) 154
Dragkrok 156
Dragkrok med infällbar draganordning 157
Lastbågar 158
Snökedjor 159
Energisparläge 160
Motorhuv 161
Under motorhuven 161
Kontroll av nivåer 162
Kontroller 164
AdBlue® (BlueHDi) 166
Byte till frikopplade hjul 168
Underhållsråd 168
8Om ett fel uppstår
Varningstriangel 171
Bränslestopp (diesel) 171
Verktygssats 172
Provisorisk däckreparationssats 173
Reservhjul 176
Byte av lampa 179
Byte av säkring 182
12 V-batteri 188
Tillbehörsbatteri (hybrid) 191
Bogsera bilen 193
9Tekniska data
Egenskaper för motorer och släpvagnsvikter 196
Bensinmotorer 197
Dieselmotorer 198
Hybridmotor 201
Mått 202
Identifieringsmärkningar 203
10PEUGEOT Connect Radio
De första stegen 204
Reglage vid ratten 205
Menyer 206
Appar 207
Radio 207
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 209
Media 209
Telefon 2 11
Inställningar 214
Vanliga frågor 216
11PEUGEOT Connect Nav
De första stegen 218
Reglage vid ratten 219
Menyer 219
Röstkommandon 221
Navigation 224
Uppkopplad navigation 227
Appar 229
Radio 232
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 233
Media 234
Telefon 235
Inställningar 238
Vanliga frågor 240
 ■
Alfabetiskt register
Åtkomst till kompletterande videor

13
Instrumentpanel
1När varningslampan slocknar kommer motorn att
starta omedelbart om du trycker och:
–
håller kopplingspedalen nedtryckt, modell med
manuell växellåda.
–


håller bromspedalen nedtryckt, modell med
automatisk växellåda.
Begär en ny motorstart om motorn inte startar
samtidigt som du håller foten på pedalen.
Låg bränslenivåFast sken, med reservnivån i rött, åtföljt
av en ljudsignal och ett meddelande.
Första gången den tänds återstår ca 6 liter
bränsle i tanken (reserv).
Tills bränslenivån fylls på upprepas den här
varningen varje gång tändningen slås på, med
ökad frekvens när bränslenivån sjunker och
närmar sig noll.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Kör inte tills tanken är helt tom eftersom
det kan leda till skador på avgas- och
insprutningssystemen.
Självdiagnostikssystem för motorBlinkar.
Fel i motorstyrningen.
Det finns risk att katalysatorn förstörs.
Du måste utföra (2).
Fast.
Fel i avgasreningen.
Varningslampan ska slockna när motorn startar.
Utför (3) utan fördröjning.
AdBlue® (BlueHDi)Påslagen i ca 30 sekunder när bilen
startar, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 2 400 och 800
km.
Fyll på med AdBlue
®.Fast sken direkt när tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 800 och 100
km.
Fyll omedelbart upp med AdBlue
®, eller utför
(3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar
räckvidden.
Räckvidden understiger 100
km.
Du måste fylla på AdBlue
® för att undvika att
motorstartspärren aktiveras , eller utföra (3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar att
bilen inte går att starta.
AdBlue
®-tanken är tom: den föreskrivande
startspärren förhindrar att motorn startas om.
Fyll på med AdBlue
®, eller utför (2) för att starta
motorn igen.
Du måste fylla på med minst 5 liter av

AdBlue® i
dess tank.
SCR avgasreningssystem (BlueHDi)Fast sken när tändningen
slås på, en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas.
Ett funktionsfel i

SCR-avgasreningssystemet har
detekterats. Denna varning försvinner så snart
avgassystemets utsläppsnivå blir normal igen.
AdBlue®-varningslampan
blinkar när tändningen slås
på och med service- och
motorsjälvdiagnostiklampan på fast ljus, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande som indikerar
räckvidden.
Beroende på meddelandets som visas är det
möjligt att köra upp till 1 100

km innan motorns
startspärr utlöses.
Utför (3) utan fördröjning för att undvika att start
förhindras.
AdBlue®-varningslampan
blinkar när tändningen slås
på och med service- och varningslampan för
motorsjälvdiagnostik på fast ljus, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande som indikerar att
start har förhindrats.
Den elektroniska startspärren hindrar motorn
från att starta igen (överskridning av den tillåtna
räckvidden efter bekräftelse av ett funktionsfel i
avgasreningssystemet).
För att starta motorn, utför (2).
Urkoppling av de automatiska
funktionerna (med elektrisk
parkeringsbroms)
Fast.
Funktionerna ”automatisk åtdragning” (när
motorn stängs av) och ”automatisk lossning” (vid
acceleration) är urkopplade.
Om automatisk åtdragning/lossning inte längre
är möjlig:

18
Instrumentpanel
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
Indikator för motorns
kylvätsketemperatur


När motorn är i gång:
– I zon A är temperaturen normal.
–

I zon
B är temperaturen för hög; motsvarande
varningslampa och varningslampa STOP i mitten
tänds på instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas och en ljudsignal.
Stanna bilen så fort detta kan ske på ett
säkert sätt.
Vänta några minuter innan du stänger av
motorn.
Efter att ha slagit ifrån tändningen öppnar
du försiktigt motorhuven för att
kontrollera kylarvätskans nivå.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om nivåkontroller.
AdBlue®-
räckviddsindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer är utrustade med
SCR (selektiv katalytisk reduktion) och
dieselpartikelfilter (DPF) för avgasrening.
Funktionerna är beroende av AdBlue
®.
När nivån i AdBlue®-tanken sjunker under
reservnivån (mellan 2 400 och 0 km) tänds en
varningslampa när tändningen slås på och en
beräknad körsträcka innan motorstart spärras
visas på instrumentpanelen.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när AdBlue®-tanken är tom. Det går inte
att starta motorn tills en viss miniminivå av
AdBlue
® har fyllts på.
Manuell visning av räckvidd
Om räckvidden överstiger 2 400 km visas den
inte automatiskt.
Du får åtkomst till räckviddsinformationen
via knappen " Check/Diagnostics" i
menyn Driving/Vehicle på pekskärmen.
Åtgärder vid för låg nivå av AdBlue®
Följande varningslampor tänds när nivån av
AdBlue® understiger reservnivån som motsvarar
en körsträcka på 2 400 km.
Varningslamporna och meddelandena
påminner föraren om att fylla på tanken innan
motorstart spärras. Se avsnittet Varnings-
och kontrollampor för mer information om
meddelandena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue® (BlueHDi-
motorer) och i synnerhet om påfyllning.
Tända var-
nings-/kon-
trollampor Åtgärd Kvarvarande
körsträcka


Fyll på. Mellan 2 400 km
och 800
km


Fyll på så
snart som
möjligt.Mellan
800
km och
100
km


Påfyllning
krävs.
Risk för att
motorstart
spärras. Mellan
100
km och
0
km


För att kunna
starta motorn
igen ska
du fylla på
minst 5 liter
AdBlue
® i
tanken. 0
km

19
Instrumentpanel
1Felfunktion i
SCR-avgasreningssystemet
Registrering av felfunktion


Om en felfunktion registreras,
tänds dessa varningslampor, en
ljudsignal hörs och meddelandet
"Emissions fault" visas.
Varningen utlöses under färd så snart som
funktionsfelet detekteras första gången. Därefter
sker det varje gång tändningen slås på, så länge
orsaken till felet kvarstår.
Om det handlar om ett tillfälligt fel
försvinner varningen nästa gång fordonet
används, efter att självdiagnostiken har
kontrollerat avgasreningssystemet SCR.
Felfunktion bekräftas under den tillåtna
körfasen (mellan 1 100 km och 0 km)
Om varningslampan fortfarande är tänd efter att
fordonet har körts 50
km, bekräftas felfunktionen
i SCR-systemet.
Varningslampan för AdBlue tänds och ett
meddelande (”Emissions fault: Starting
prevented in x miles”) visar den återstående
körsträckan i miles eller kilometer.
Medan du kör visas meddelandet var 30:e
sekund. Varningen visas på nytt varje gång
tändningen slås till.
Du kan köra upp till 1 100 km innan motorns
startspärr utlöses.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad göra en
kontroll av systemet så snart som möjligt.
Startspärr
Varje gång tändningen slås på, visas
meddelandet ”Emissions fault: Starting
prevented”.
För att kunna starta bilen igen ska du
vända dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Effektindikator (hybrid)
Strömindikatorn gör det möjligt att i realtid veta
vilken effekt som begärs från fordonet.
Det finns ter zoner:


POWERHög effektbehov med hjälp av de
kombinerade funktionerna för
bensinmotorn och elmotorn.
Markören är belägen i den här zonen
under mer dynamiska körfaser när
höga prestanda krävs.
ECO Optimal användning av energi (förbränning eller elektrisk).
Markören är belägen i denna zon
under elektriska körningsfaser och
under optimala användningsfaser för
bensinmotorn, tillgänglig med lämplig
körning.
En indikator indikerar omstartströskeln
för bensinmotorn. Föraren kan därför
moderera sin acceleration för att förbli
i elektriskt körläge.
CHARGE Energibärgning för laddning av drivbatteriet.
Markören är belägen i denna zon
under hastighetsminkningsfaserna.
Ta bort foten från gaspedalen eller
bromsa.

20
Instrumentpanel
Laddningsnivåindikator
(hybrid)


Laddningsnivån för drivbatteriet och den
återstående räckvidden i elektriskt körläge visas
permanent när fordonet är på.
När tändningen är avslagen aktiveras
indikator om förardörren öppnas.
Manuellt test
Funktionen används för att kontrollera vissa
indikatorer och visa varningsloggen.
Den kan nås via ”Diagnos / Check”-
knappen i pekskärmsmenyn Driving /
Fordon .
Följande upplysningar visas på
instrumentpanelen:
–

Motoroljenivå.
–

T

idpunkt för nästa service.
–

Däcktryck.
–

Körsträcka kopplad till

AdBlue och
SCR-
systemet (BlueHDi diesel).
– Aktiva varningar .
Denna information visas även
automatiskt varje gång tändningen slås
på.
Vägmätare
Vägmätaren mäter bilens totala körsträcka
sedan den togs i trafik första gången.
När tändningen är påslagen visas alltid
körsträckan. Den fortsätter att visas i 30
sekunder efter att tändningen slagits av. Den
visas när förardörren är öppnad, och när bilen är
låst eller olåst.
Om du reser utomlands kan det vara
nödvändigt att ändra avståndsenheterna
(km eller miles). Väghastigheterna måste
visas i det lokala landets officiella enhet (km/h
eller miles).
Enheten ändras via skärminställningsmenyn
och med bilen stillastående.
Belysningsreostat
Systemet används för att ställa in ljusstyrkan
på instrument och reglage med hänsyn till
omgivningens ljusnivå.
Med 8-tums-pekskärm
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
► Välj ” Ljusstyrka”.
► Ställ in ljusstyrkan genom att trycka på
pilarna eller flytta markören.
Inställningarna tillämpas omedelbart.
►

T

ryck utanför fönstret med inställningar för att
avsluta.
Du kan även stänga av skärmen:
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
► Välj ” Dark”.
Skärmen släcks helt.
►

T

ryck en gång till på skärmen (varsomhelst
på dess yta) för att aktivera den.
Med 10-tums HD-pekskärm
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
►

Välj ”
A LT. ”.
► Välj ” Skärminställn.”.
►

Välj ”
Ljusstyrka”-fliken.
► Ställ in ljusstyrkan genom att trycka på
pilarna eller flytta markören.
► Tryck på knappen för att spara och
avsluta.
Du kan även stänga av skärmen:
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
► Välj ” Släck skärmen ”.
Skärmen släcks helt.

164
Praktisk information
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (minusgrader) ska du använda
en spolarvätska med frostskyddsmedel som
är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar skyddas (pump, tank, kanaler
etc.).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieseltillsats (dieselbil med
partikelfilter)
Miniminivån i partikelfiltrets tillsatstank
indikeras genom att denna varningslampa
tänds med fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån är alltför låg.
Påfyllning
Vänd dig snarast till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att fylla på
tillsatsmedel.
AdBlue (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Indikatorer och AdBlue-räckviddsindikatorn mer
specifikt.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue-tanken.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue
® (BlueHDi) och i synnerhet om utbudet
av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar PEUGEOT specifika
produkter.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för versioner utan
snabbkoppling) och att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12
V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det
försämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i motorn.

166
Praktisk information
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
Stötdämpare
Det är svårt för föraren att känna av när
stötdämpare tillämpas. Stötdämparna har
ändock en stor inverkan på väghållning och
bromsförmåga.
För din säkerhet och körkomfort är det viktigt
att regelbundet låta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra en kontroll av dem.
Tids- och
tillbehörsutrustning
Tids- och tillbehörsutrustning används från den tidpunkt då motorn startas tills
dess att den stängs av. Det är normalt att dessa
nöts ut efter en tid.
Ett felaktigt tids- eller tillbehörsutrustning kan
skada motorn och göra den oanvändbar.
Observera den rekommenderade
utbytesfrekvensen, angiven i körd sträcka eller
förfluten tid (det alternativ som först uppnåtts).
AdBlue® (BlueHDi)

För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer, har PEUGEOT valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR (selektiv katalytisk reduktion)
och partikelfiltrering (DPF).
SCR-system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank förAdBlue ®
som rymmer cirka 17 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka 9
000

km, vilket kan variera mycket beroende på
förarens körstil.
En varningsfunktion utlöses när bara reservnivån
är kvar. Det är sedan möjligt att köra ytterligare 2
400
km innan tanken är tom och bilen stängs av.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar eller
indikatorer.
När AdBlue®-tanken är tom hindrar ett
system, som krävs enligt lag, motorn från
att starta.
När fel uppstår i SCR-systemet uppfyller inte
längre bilens utsläppsnivå Euro 6-normerna:
bilen släpper ut föroreningar.
Det är av stor vikt att du vänder dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid bekräftat SCR
funktionsfel i systemet. Efter 1 100 aktiveras
automatiskt en enhet som hindrar motorn från
att starta.
I båda fallen visar en indikator den
återstående körsträcka du kan köra innan
motorn stoppas.
Frysning av AdBlue®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR systemet inkluderar en värmare för
AdBlue
® tanken, vilket ger möjlighet att köra
fordonet i mycket låga temperaturer.

167
Praktisk information
7Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
I syfte att säkerställa att SCR-systemet
fungerar på rätt sätt:
–

Använd
endast AdBlue
®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
–

Häll aldrig över

AdBlue
® i en annan
behållare: tillsatsämnet kan förorenas.
–

Späd aldrig ut

AdBlue
® med vatten.
AdBlue
® kan köpas hos en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Du kan också besöka en bensinstation
utrustad med AdBlue®-pumpar som är
speciellt konstruerade för personbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11 °C
och försämras vid temperaturer över +25 °C.
Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om vätskan har frusit kan den användas efter att
ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue® i
bilen.
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska du
omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande
vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt
under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en
brännande känsla eller irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak avges:
ångan får inte inandas. Ångor som innehåller
ammoniak irriterar slemhinnor i ögon, näsa och
hals.
AdBlue® ska förvaras i
originalförpackningen, utom räckhåll för
barn.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11
°C. Annars fryser AdBlue
®
och kan då inte hällas i tanken. Parkera bilen i
en varm lokal under några timmar för att kunna
fylla på tillsatsen.
Häll aldrig AdBlue® i dieselbränsletanken.
Om AdBlue® har stänkt eller om det finns
spill på karossen ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort
den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt: Om påfyllning sker efter
AdBlue-haveri så ska du alltid vänta i
cirka 5 minuter innan du slår på tändningen,
utan att öppna förardörren, låsa upp bilen
eller ta in den elektroniska nyckeln i
kupén.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
►

T

ryck på knappen START/STOP för att
stänga av motorn.


► Vrid det blå locket på AdBlue®-tanken ett
sjättedels varv moturs och ta sedan bort det.
►
Med en behållare med AdBlue®: efter att du
har kontrollerat utgångsdatumet, läs noggrant