2020 Peugeot 508 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

207
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8• το αρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο σημείο γείωσης C του οχήματος.
►

Σ
το τέλος της διαδικασίας φόρτισης,
απενεργοποιήστε τον φορτιστή B πριν αποσυνδέσετε
τα καλώδια από την μπαταρία A .
Μην προσπαθήσετε ποτέ να επαναφορτίσετε
μια παγωμένη μπαταρία - κίνδυνος έκρηξης!
Αν η μπαταρία έχει παγώσει, πηγαίνετέ την για
έλεγχο σε διανομέα PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο που θα επιβεβαιώσει αν τα εσωτερικά
εξαρτήματα έχουν υποστεί ζημιά ή έχει διαρραγεί
το περίβλημα, πράγμα που θα σημαίνει ότι υπάρχει
κίνδυνος διαρροής τοξικού και διαβρωτικού οξέος.
Αποσύνδεση / επανασύνδεση των μπαταριών
Διαδικασία αποσύνδεσης / επανασύνδεσης
των μπαταριών σε περίπτωση μακροχρόνιας
ακινητοποίησης του οχήματος.
Πριν αποσυνδέσετε τις μπαταρίες:
►

Κλείστε ό
λα τα ανοίγματα (πόρτες, αποθηκευτικός
χώρος, παράθυρα, οροφή).
►

Απενεργο
ποιήστε όλες τις συσκευές που
καταναλώνουν ηλεκτρική ενέργεια (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρες, προβολείς, κ.λπ.),
►

Κλείστε τ
ο διακόπτη του κινητήρα και περιμένετε να
σβήσει η ενδεικτική λυχνία READY (Έτοιμο).
►

Περιμένετε 4 λεπτ
ά.
Αποσύνδεση
Μην αντιστρέφετε ποτέ τη σειρά των βημάτων αποσύνδεσης, διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος
πρόκλησης ανεπανόρθωτης ζημιάς!
►

Απ

οσυνδέστε τον αρνητικό πόλο (-) της πίσω
μπαταρίας από τον μαύρο σύνδεσμο ταχείας
απασφάλισης.


► Αποσυνδέστε τον θετικό πόλο (+) της εμπρός
μπαταρίας αποσυνδέοντας τον κόκκινο σφιγκτήρα
ταχείας απασφάλισης: •

Σηκ
ώστε τέρμα το μοχλό A για να απασφαλίσετε το
σφιγκτήρα B .
•

Αφαιρέστε τ
ο σφιγκτήρα B σηκώνοντάς τον.
Επανασύνδεση
Μην αντιστρέφετε ποτέ τη σειρά των βημάτων
επανασύνδεσης, διαφορετικά υπάρχει
κίνδυνος πρόκλησης ανεπανόρθωτης ζημιάς!


► Συνδέστε τ ον θετικό πόλο (+) της εμπρός
μπαταρίας συνδέοντας τον κόκκινο σφιγκτήρα ταχείας
απασφάλισης: •

Α
νασηκώστε πλήρως το μοχλό A .
•

Επ
ανατοποθετήστε τον ανοιχτό σφιγκτήρα B στο
θετικό πόλο (+).
•

Πιέστε τελείως προς τ
α κάτω το σφιγκτήρα B.
•

Κ
ατεβάστε το μοχλό A για να ασφαλίσει ο
σφιγκτήρας B .
►

Συνδέστε
τον αρνητικό πόλο (-) στην πίσω μπαταρία
χρησιμοποιώντας το μαύρο σύνδεσμο ταχείας
απασφάλισης.
Μετά την επανασύνδεση
Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίξτε το
διακόπτη του κινητήρα και περιμένετε 1 λεπτό προτού
εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να γίνει αρχικοποίηση
των ηλεκτρονικών συστημάτων.
Ωστόσο, αν ύστερα από αυτό παραμένουν κάποια
μικροπροβλήματα, απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.

208
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Πρόσβαση στα εργαλεία

Μπερλίνα

209
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8Περιορισμοί ρυμούλκησης
Τύπος οχήματος
(κινητήρας/κιβώτιο ταχυτήτων) Μπροστινοί τροχοί στο
έδαφος Πίσω τροχοί στο έδαφος
Καρότσα4 τροχοί στο έδαφος με
ράβδο ρυμούλκησης
Hybrid 2WD


2WD: Κίνηση σε 2 τροχούς.
Σε περίπτωση αστοχίας της μπαταρίας ή του ηλεκτρικού χειρόφρενου είναι σημαντικό να καλείτε οχήματα επαγγελματικής ρυμούλκησης με καρότσα (εκτός από
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
Πρόσβαση στα εργαλεία

Μπερλίνα

SW
Ο κρίκος ρυμούλκησης αποθηκεύεται στην
εργαλειοθήκη, κάτω από το πάτωμα του χώρου
αποσκευών.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
πρόσβαση στο Κιτ εργαλείων, ανατρέξτε στην
αντίστοιχη ενότητα.
Ρυμούλκηση του οχήματος σας
Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο σπείρωμα της
εμπρός βίδας:


► Ξεκουμπώστε το κάλυμμα πιέζοντάς το στο κάτω
τμήμα.
►

Απ
ασφαλίστε το κάλυμμα προς τα δεξιά και έπειτα
προς τα κάτω.
Για να ρυμουλκηθείτε:
►

Βιδώστε τ
ον κρίκο ρυμούλκησης μέχρι τέρμα.

210
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
► Τοποθετήστε την μπάρα ρυμούλκησης.
► Επιλέξτε τη νεκρά στ ο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η μη τήρηση αυτής της οδηγίας μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα ζημιά σε συγκεκριμένα
εξαρτήματα (πέδηση, σύστημα μετάδοσης, κ.λπ.)
και να μη διατίθεται η υποβοήθηση πέδησης κατά
την επόμενη φορά που θα εκκινηθεί ο κινητήρας.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: Ποτέ μη ρυμουλκείτε το όχημα με τους κινητήριους
τροχούς στο έδαφος και τον κινητήρα σβηστό.
►

Ξεκλειδώστε τ
ο τιμόνι και λύστε το χειρόφρενο.
►

Α

νάψτε τα αλάρμ των δύο οχημάτων.
►

Ξεκινήστε προσεκτικ
ά, οδηγήστε αργά και μόνο για
μικρή απόσταση.
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος
Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο σπείρωμα της πίσω
βίδας:


► Ξεκουμπώστε το κάλυμμα πιέζοντάς το στο κάτω
τμήμα.
Για να ρυμουλκήσετε:
►

Βιδώστε τ
ον κρίκο ρυμούλκησης μέχρι τέρμα.
►

Τ
οποθετήστε την μπάρα ρυμούλκησης.
►

Α
νάψτε τα αλάρμ των δύο οχημάτων.
►

Ξεκινήστε προσεκτικ
ά, οδηγήστε αργά και μόνο για
μικρή απόσταση.

2 11
Τεχνικά χαρακτηριστικά
9Χαρακτηριστικά κινητήρων
και ρυμουλκούμενων φορτίων
Κινητήρες
Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα αναγράφονται στην
άδεια κυκλοφορίας και στα διαφημιστικά έντυπα του
αυτοκινήτου.
Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την
αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/
CE).
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Τιμές βάρους και
ρυμουλκούμενα φορτία
Οι τιμές των βαρών και των ρυμουλκούμενων φορτίων
του αυτοκινήτου αναφέρονται στην άδεια κυκλοφορίας
καθώς και στα εμπορικά έγγραφά του.
Οι τιμές αυτές εμφανίζονται επίσης στο πινακίδιο ή στην
ετικέτα κατασκευαστή.
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Οι τιμές του μικτού βάρους με ρυμουλκούμενο
(MTRA που ισχύει στη Γαλλία) και τα ρυμουλκούμενα
φορτία που αναφέρονται είναι έγκυρα για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Μειώστε κατά 10
% το
μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο για κάθε 1.000 μέτρα
υψομέτρου.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο βάρος στη
σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου αντιστοιχεί στο
επιτρεπόμενο βάρος που ασκείται στον κοτσαδόρο.
Οι υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα μείωση της
απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του
κινητήρα. Εάν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
μεγαλύτερη από 37
°C, μειώστε το ρυμουλκούμενο
φορτίο.
Η ρυμούλκηση ακόμη και με αυτοκίνητο που φέρει ελαφρύ φορτίο μπορεί να έχει
επιπτώσεις στο κράτημα του αυτοκινήτου στο
δρόμο.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, αυξάνεται η
απόσταση φρεναρίσματος.
Κατά τη ρυμούλκηση με το αυτοκίνητο, η ταχύτητά
σας δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να υπερβεί
τα 100 χλμ./ώρα (τηρήστε την ισχύουσα τοπική
νομοθεσία).

212
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρες και ρυμουλκούμενα φορτία – Ντίζελ BlueHDi
ΚινητήρεςBlueHDi 130 S&S BVM6BlueHDi 130 S&S EAT8
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό 6 ταχυτήτωνΑυτόματο 8 ταχυτήτων
Κωδικοί DV5RC ML6C STTDV5RC ATN8 STT
Κωδικοί μοντέλων
Hatchback: FB...
SW: FC... YHZJ
YHZR
Τύποι αμαξώματος HatchbackSWHatchback SW
Κυβισμός (cc) 1.4991499
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο EC (kW) 9696
Καύσιμο ΠετρέλαιοΝτίζελ
Ρυμουλκούμενο φρεναρισμένο (εντός του ορίου MTRA που
ισχύει στη Γαλλία) (kg)
σε κλίση 10 % ή 12 % 1500
150015001500
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα (kg) 745745745745
Μέγ. επιτρεπόμενο κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο (kg) 75757575
Κινητήρες BlueHDi 160 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Κιβώτια ταχυτήτων Αυτόματο 8 ταχυτήτωνΑυτόματο 8 ταχυτήτων
Κωδικοί DW10FCC AMN8 STTDW10FC AMN8 STT
Κωδικοί μοντέλων
Hatchback: FH...
SW: FJ... EHYR
EHZR
Τύποι αμαξώματος HatchbackSWHatchback SW
Κυβισμός (cc) 1.9971.997
Κινητήρες και ρυμουλκούμενα φορτία - Βενζινοκινητήρες
Κινητήρες THP 150 EAT6 THP 165 EAT6PureTech 180 S&S EAT8PureTech 225 S&S EAT8
Κιβώτια ταχυτήτων Αυτόματο 6
ταχυτήτων Αυτόματο 6
ταχυτήτων Αυτόματο 8 ταχυτήτων
Αυτόματο 8 ταχυτήτων
Κωδικοί EP6FDTMD
AT6III EP6FDTM
AT6III EP6FADTXD ATN8 STT
EP6FADTX ATN8 STT
Κωδικοί μοντέλων
Hatchback: F3...
SW: F4... 5GXV
5GYV 5GFT 5GGT
Τύποι αμαξώματος Hatchback Hatchback HatchbackSWHatchback SW
Κυβισμός (cc) 1.5981.598 1.598 1.598
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο EC (kW) 11 0121 133 165
Καύσιμο Αμόλυβδη Αμόλυβδη Αμόλυβδη Αμόλυβδη
Ρυμουλκούμενο φρεναρισμένο (εντός του ορίου MTRA
που ισχύει στη Γαλλία) (kg)
σε κλίση 10% ή 12% 600
6001.600 1.6001.6001.600
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα (kg) 600600745745745745
Μέγ. επιτρεπόμενο κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο (kg) 757575757575

213
Τεχνικά χαρακτηριστικά
9Κινητήρες και ρυμουλκούμενα φορτία – Ντίζελ BlueHDi
ΚινητήρεςBlueHDi 130 S&S BVM6BlueHDi 130 S&S EAT8
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό 6 ταχυτήτωνΑυτόματο 8 ταχυτήτων
Κωδικοί DV5RC ML6C STTDV5RC ATN8 STT
Κωδικοί μοντέλων
Hatchback: FB...
SW: FC... YHZJ
YHZR
Τύποι αμαξώματος HatchbackSWHatchback SW
Κυβισμός (cc) 1.4991499
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο EC (kW) 9696
Καύσιμο ΠετρέλαιοΝτίζελ
Ρυμουλκούμενο φρεναρισμένο (εντός του ορίου MTRA που
ισχύει στη Γαλλία) (kg)
σε κλίση 10 % ή 12 % 1500
150015001500
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα (kg) 745745745745
Μέγ. επιτρεπόμενο κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο (kg) 75757575
Κινητήρες BlueHDi 160 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Κιβώτια ταχυτήτων Αυτόματο 8 ταχυτήτωνΑυτόματο 8 ταχυτήτων
Κωδικοί DW10FCC AMN8 STTDW10FC AMN8 STT
Κωδικοί μοντέλων
Hatchback: FH...
SW: FJ... EHYR
EHZR
Τύποι αμαξώματος HatchbackSWHatchback SW
Κυβισμός (cc) 1.9971.997

214
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρες και ρυμουλκούμενα φορτία - Κινητήρες ντίζελ
Κινητήρες HDi 180 EAT8
Κιβώτια ταχυτήτων Αυτόματο 8 ταχυτήτων
Κωδικοί DW10FC AMN8
Κωδικοί μοντέλων
Hatchback: FH...
SW: FJ... EHZN
Τύποι αμαξώματος HatchbackSW
Κυβισμός (cc) 1.997
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο EC (kW) 133
Καύσιμο Πετρέλαιο
Ρυμουλκούμενο φρεναρισμένο (εντός του ορίου MTRA
που ισχύει στη Γαλλία) (kg)
σε κλίση 10% ή 12% 600
1.800* 600
1.800*
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα (kg) 600
750* 600
750*
Μέγ. επιτρεπόμενο κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο (kg) 7575
* Μόνο για τη Ρωσία.
Κινητήρες BlueHDi 160 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Κιβώτια ταχυτήτων Αυτόματο 8 ταχυτήτωνΑυτόματο 8 ταχυτήτων
Κωδικοί DW10FCC AMN8 STTDW10FC AMN8 STT
Κωδικοί μοντέλων
Hatchback: FH...
SW: FJ... EHYR
EHZR
Τύποι αμαξώματος HatchbackSWHatchback SW
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο EC (kW) 120133
Καύσιμο ΠετρέλαιοΝτίζελ
Ρυμουλκούμενο φρεναρισμένο (εντός του ορίου MTRA που
ισχύει στη Γαλλία) (kg)
σε κλίση 10% ή 12% 1.800
1.8001.8001.800
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα (kg) 750750750750
Μέγ. επιτρεπόμενο κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο (kg) 75757575