2020 PEUGEOT 5008 Návod na použití (in Czech)

207
V případě nepojízdnosti
8

► Z vnější strany opatrně vyjměte světlo
přitažením směrem dozadu a poté směrem
nahoru.
►

Odpojte konektor světla.
►


Otočte držák žárovky o čtvrt otáčky (v
případě potřeby) kombinovanými kleštěmi a
vytáhněte jej.
►


V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Zpětná světla na couvání (na
výklopných zadních dveřích)


► Otevřete výklopné zadní dveře a zasunutím
plochého šroubováku do výřezu uvolněte
přístupový kryt na příslušné straně.
►

Pomocí 10mm nástrčného klíče povolte
upevňovací matici světla.
►


Rukou vyšroubujte a sejměte upevňovací
matici světla.
►


Tlačte světlo mírně směrem dozadu a
uvolněte přídržnou sponu.


► Opatrně z vnější strany vyjměte světlo
přitažením směrem dozadu.
►

Odpojte konektor světla stisknutím na obou
stranách.
►


Otočte držák žárovky o
čtvrt otáčky a vyjměte
jej.
►

V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Mlhová světla (P21W)

Tyto žárovky se mění z vnější strany zadního
nárazníku.
►

Protáhněte ruku pod nárazníkem.
►


Otočte držák žárovky o
čtvrt otáčky a vyjměte
jej.

208
V případě nepojízdnosti
► Otočte žárovku o čtvrt otáčky a vyměňte ji.
Pokud měníte žárovku do několika minut
od vypnutí zapalování, dejte pozor,
abyste se nedotkli výfuku – nebezpečí
popálení!
Výměna žárovky v osvětlení státní
poznávací značky (W5W)


Chcete-li si usnadnit demontáž, tento postup
provádějte, když jsou zadní výklopné dveře
zpola otevřené.
►

Zasuňte tenký šroubovák do drážky na
průhledném krytu.
►


Uvolněte jej ze zapadnutí zatlačením směrem
ven.
►


Sejměte průhledný kryt.
►


V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Výměna pojistky
Přístup k nářadí
Pinzeta pro vytahování pojistek se nachází za
krytem pojistkové skříňky.
V závislosti na verzi:


► Uvolněte kryt přitažením jeho levého a pak
pravého horního rohu.
►

Kryt zcela sejměte.
►


V
yjměte pinzetu z pouzdra.


► Otevřete odkládací skříňku.
► Zatlačte na středovou rukojeť krytu pojistkové
skříňky
.
►

Kryt zcela snižte.
►


V
yjměte pinzetu z pouzdra.
Výměna pojistky
Úkony před výměnou pojistky:
► zjistěte příčinu poruchy a opravte ji;
►

vypněte všechny spotřebiče energie;
►


odstavte vozidlo a vypněte zapalování;
►


určete vadnou pojistku podle schémat
zapojení a alokační tabulek proudu.
Pro výměnu pojistky je nezbytné:
►


použít speciální pinzetu pro vyjmutí pojistky
z

pouzdra a ověřit stav vlákna pojistky;
►

vždy vyměnit vadnou pojistku za novou
pojistku se stejnou hodnotou proudu (stejnou
barvou); použití jiné hodnoty může způsobit
poruchy – nebezpečí požáru!
Opakuje-li se porucha po výměně pojistky

,
nechte elektrický systém zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
Alokační tabulky pojistek a příslušná schémata jdou k dispozici u prodejce
PEUGEOT nebo kvalifikovaného servisu.
Výměna pojistky, která není uvedena
v alokačních tabulkách, může způsobit
vážnou poruchu vašeho vozidla. Obraťte se
na prodejce PEUGEOT nebo kvalifikovaný
servis.
Verze 1 (Full)
1. skříňka
Č. pojistky Proudová hodnota (A) Funkce
F1 3 APřístup a startování bez klíče.
F2 5 AMultifunkční obrazovka.
F5 5 ACouvací kamera – Parkovací asistent.
F7 10 AZesilovač Hi-Fi.
F8 20 AZadní stěrač.
F10 30 AZámky.
F 11 30 AZámky.
F17 10 AElektrická zásuvka pro příslušenství 12 V v zavazadlovém prostoru.
F18 5 ATísňové volání a přivolání asistenční služby.
F22 3 AOsvětlení odkládací skříňky.

209
V případě nepojízdnosti
8

Dobré
Vadné

Pinzeta
Montáž elektrického příslušenství
Elektrický obvod vozidla je navržen tak,
aby mohl pracovat se sériovým a na přání
montovaným vybavením.
Před montáží dalšího elektrického vybavení
nebo doplňků do vozidla se poraďte
s

prodejcem sítě PEUGEOT nebo pracovníky
jiného kvalifikovaného servisu.
Společnost PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opravu
vozidla nebo za poruchy jeho funkce
způsobené montáží doplňků, které nejsou
dodávány a doporučeny společností
PEUGEOT a nebyly namontovány podle
jejích specifikací, zejména je-li celková
spotřeba energie všech dodatečně
připojených zařízení větší než 10
mA.
Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části
palubní desky (na levé straně).
Pro přístup k pojistkám použijte stejný postup,
jaký je popsán u přístupu k
nářadí na výměnu
pojistek.
Verze 1 (Full)
1. skříňka
Č. pojistky Proudová hodnota (A) Funkce
F1 3 APřístup a startování bez klíče.
F2 5 AMultifunkční obrazovka.
F5 5 ACouvací kamera – Parkovací asistent.
F7 10 AZesilovač Hi-Fi.
F8 20 AZadní stěrač.
F10 30 AZámky.
F 11 30 AZámky.
F17 10 AElektrická zásuvka pro příslušenství 12
V v zavazadlovém prostoru.
F18 5 ATísňové volání a přivolání asistenční služby.
F22 3 AOsvětlení odkládací skříňky.

210
V případě nepojízdnosti
Č. pojistkyProudová hodnota (A) Funkce
F26 3 ADisplej výstražných kontrolek nezapnutých bezpečnostních pásů.
F27 3 ASnímač deště
/ intenzity světla.
F31 5 AAirbagy.
F33 15 AElektrická zásuvka pro příslušenství 12
V vpředu.
F35 5 APřístrojová deska.
F36 20 AAudiosystém – Dotyková obrazovka – CD přehrávač – Audiosystém s navigací.
2.

skříňka
Č. pojistky Proudová hodnota (A) Funkce
F17 10 AUkládání jízdních poloh do paměti.
Verze 2 (Eco)
Č. pojistky Proudová hodnota (A) Funkce
F4 15 AKlakson.
F5 20 AČerpadlo ostřikovače čelního skla.
F6 20 AČerpadlo ostřikovačů zadního okna.
F7 10 A12V zásuvka pro příslušenství.
F8 20 AZadní stěrač.
F10 30 AZámky.
F 11 30 AZámky.
F14 5 ASiréna alarmu.
F17 5 APřístrojová deska.
F22 3 ASnímač deště
/ intenzity světla.
Pojistky v motorovém
prostoru
Pojistková skříňka se nachází v motorovém
prostoru v blízkosti akumulátoru.
Verze 1 (Full)
1. skříňkaČ. pojistky Proudová hodnota (A) Funkce
F14 15 AČerpadlo ostřikovače.
F15 5 APosilovač řízení.

2 11
V případě nepojízdnosti
8Č. pojistkyProudová hodnota (A) Funkce
F24 5 ACouvací kamera – Parkovací asistent.
F25 5 AAirbagy.
F27 5 AAlarm.
F28 5 ATísňové volání a přivolání asistenční služby.
F29 20 AAudiosystém – Dotyková obrazovka – CD přehrávač – Audiosystém s navigací.
F32 15 AZapalovač cigaret.
F36 5 AOsvětlení odkládací skříňky.
Pojistky v motorovém
prostoru
Pojistková skříňka se nachází v motorovém
prostoru v blízkosti akumulátoru.
Přístup k pojistkám

► Uvolněte dvě západky A.
► Sejměte víčko.
►

V
yměňte pojistku.
►

Po dokončení postupu kryt velmi pečlivě
uzavřete, poté zajistěte dva zámky A

, aby byla
zaručena těsnost pojistkové skříňky.
Verze 1 (Full)
1. skříňka
Č. pojistky Proudová hodnota (A) Funkce
F14 15 AČerpadlo ostřikovače.
F15 5 APosilovač řízení.

212
V případě nepojízdnosti
Č. pojistkyProudová hodnota (A) Funkce
F20 25 AČerpadlo ostřikovače.
F22 15 AKlakson.
F23 15 APravé dálkové světlo.
F24 15 ALevé dálkové světlo.
2.

skříňka
Č. pojistky Proudová hodnota (A) Funkce
F8 30 ASystém pro snižování emisí u
vozidel se vznětovým motorem (AdBlue).
F12 15 AAutomatická převodovka.
F14 5 AAutomatická převodovka.
Verze 2 (Eco)
Č. pojistky Proudová hodnota (A) Funkce
F16 25 APřední mlhová světla.
F18 10 APravé dálkové světlo.
F19 10 ALevé dálkové světlo.
Akumulátor 12 V
Pracovní postup pro startování motoru pomocí
jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého
akumulátoru.
Olověné startovací baterie
Tyto baterie obsahují škodlivé látky
(kyselinu sírovou a olovo).
Proto musejí být likvidovány v
souladu
s

předpisy a za žádných okolností nesmějí být
vyhazovány spolu s
domácím odpadem.
Použité baterie dálkového ovladače a
autobaterie odevzdejte na schváleném
sběrném místě.
Před manipulací s baterií si chraňte oči a
obličej.
Jakékoli práce na baterii musejí být
prováděny na dobře větraném místě a mimo
dosah otevřeného ohně či zdrojů jisker
,
aby nevzniklo jakékoli riziko výbuchu nebo
požáru.
Po práci si umyjte ruce.
Přístup k baterii
Akumulátor se nachází pod kapotou motoru.

Pro přístup ke svorce (+):
► aktivací interiérové uvolňovací páčky a poté
vnějšího ovládacího prvku odjistěte kapotu,
► zvedněte kapotu.
(+) Svorka kladného pólu.
Je vybavena rychloupínací svorkou.
(–) Svorka záporného pólu.
Svorka záporného pólu není přístupná,
odloučené kostřicí místo se nachází v blízkosti
akumulátoru.

213
V případě nepojízdnosti
8aby nevzniklo jakékoli riziko výbuchu nebo
požáru.
Po práci si umyjte ruce.
Přístup k baterii
Akumulátor se nachází pod kapotou motoru.

Pro přístup ke svorce (+):
► aktivací interiérové uvolňovací páčky a poté
vnějšího ovládacího prvku odjistěte kapotu,
►

zvedněte kapotu.
(+)

Svorka kladného pólu.
Je vybavena rychloupínací svorkou.
(–) Svorka záporného pólu.
Svorka záporného pólu není přístupná,
odloučené kostřicí místo se nachází v blízkosti
akumulátoru.
Startování pomocí jiné
baterie
Pokud je akumulátor vozidla vybitý, lze motor
nastartovat pomocí záložního akumulátoru
(externího nebo z jiného vozidla) a startovacích
kabelů nebo pomocí startovacího zdroje.
Motor nikdy nestartujte připojením
nabíječky baterií.
Nikdy nepoužívejte startovací zdroj o napětí
24

V nebo vyšším.
Předem ověřte, že má záložní baterie
jmenovité napětí 12
V a kapacitu alespoň na
úrovni kapacity vybité baterie.
Obě vozidla nesmějí být ve vzájemném
kontaktu.
V

obou vozidlech vypněte všechny
elektrospotřebiče (audiosystém, stěrače,
osvětlení atd.).
Zajistěte, aby startovací kabely byly dost
daleko od pohyblivých dílů motoru (ventilátor,
řemen atd.).
Při spuštěném motoru neodpojujte svorku
kladného pólu (+).


► Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím
vozidlo vybaveno.
►

Připojte červený kabel k
pólu (+) vybité
baterie A (u kovového oblouku) a pak k
pólu (+)
záložní baterie B nebo startovacího zdroje.
►

Připojte jeden konec zeleného či černého
kabelu k

pólu (-) záložní baterie B nebo
startovacího zdroje (či k
ukostřenému pólu
pomocného vozidla).
►

Připojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu k

ukostřovacímu bodu C.
►

Nastartujte motor v
pomocném vozidle a
nechte jej několik minut běžet.
►

Nastartujte motor porouchaného vozidla a
nechte jej spuštěný.
Pokud motor nenastartuje okamžitě, vypněte
zapalování a před dalším startováním chvíli
počkejte.
►


Počkejte, dokud motor nepřejde na volnoběh.
►


Odpojte startovací kabely
v opačném
pořadí.

214
V případě nepojízdnosti
► Nasaďte zpět na pól (+) plastový kryt, je-li jím
vozidlo vybaveno.
►

Aby baterie dosáhla dostatečné kapacity
nabití, nechte motor v

chodu alespoň 30 minut
během stání vozidla.
Pokud byste vyjeli okamžitě bez
dosažení dostatečné úrovně nabití,
mohlo by to ovlivnit některé funkce vozidla.
U vozidla s automatickou převodovkou
se nikdy nepokoušejte nastartovat motor
tlačením vozidla.
Nabíjení baterie pomocí
nabíječky baterií
Pro optimální životnost baterie je nutné udržovat
dostatečnou úroveň jejího nabití.
V
některých případech může být potřeba baterii
nabíjet:
–

vozidlo je používáno hlavně na krátké jízdy;
–


vozidlo má být několik týdnů mimo provoz.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT

nebo
kvalifikovaný servis.
Chcete-li nabíjet baterii sami, používejte
pouze nabíječku kompatibilní
s

olověnými bateriemi o jmenovitém napětí
12

V.
Postupujte podle pokynů dodaných
výrobcem nabíječky.
Nikdy neobracejte polaritu.
Baterii není třeba odpojovat.
►

V

ypněte zapalování.
►

V

ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, osvětlení, stěrače atd.).


► Před připojením kabelů k baterii vypněte
nabíječku B, aby nedošlo k
žádnému
nebezpečnému jiskření.
►

Ověřte, že jsou kabely nabíječky v
dobrém
stavu.
►

Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím
vozidlo vybaveno.
►


Kabely nabíječky B

připojte tímto způsobem:
•

kladný (+) červený kabel na pól (+) baterie
A

,
•

záporný (-) černý kabel na ukostřený pól C


vozidla.
► Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku B
předtím, než odpojíte její kabely od baterie A.

24v 12v
Je-li přítomen tento štítek, používejte
pouze 12V nabíječku pro prevenci
nevratného poškození el. součástí týkajících
se systému Stop & Start.
Nezkoušejte nabíjet zamrzlý akumulátor
– nebezpečí výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte jej
překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu, kde ověří, zda
nejsou jeho vnitřní komponenty poškozené a
zda pouzdro akumulátoru není prasklé, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté a žíravé
kyseliny.
Některé funkce, mezi nimi i systém Stop
& Start, nejsou k dispozici, pokud úroveň
nabití akumulátoru nedosahuje dostatečné
hodnoty.
Odpojování akumulátoru
Aby byla zachována dostatečná úroveň
nabití akumulátoru pro spouštění motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na velmi
dlouhou dobu akumulátor odpojovat.
Před odpojením akumulátoru:
► uzavřete všechny vstupy (dveře, zavazadlový
prostor, okna, střechu),
► vypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, stěrače, světla atd.),
► vypněte zapalování a vyčkejte alespoň 4
minuty.
U akumulátoru je nutno pouze odpojit svorku (+).
Rychloupínací svorka
Odpojení od pólu (+)

► V závislosti na výbavě odklopte plastový kryt
z pólu (+).
► Úplným zvednutím páčky A uvolněte svorku
B.
► Vyjměte svorku B jejím zvednutím.